【具体的には】 ●データ基盤の設計・構築 ●車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築 ●クラウド上でのデータ収集・加工・分析環境整備（ETL/ELT設計） ●データ分析・機械学習の活用 ●ソフトウェア開発効率や製品品質向上に向けた分析・予測モデルの構築 ●生成AIや機械学習モデルの運用 ●開発プロセスの改善支援 ●データに基づいた開発プロセス改善提案 ●ダッシュボード作成やデータ可視化による現場へのフィードバック ●組織横断でのデータ活用推進 ●SDV開発に関わる複数部門と連携し、データ活用の標準化・最適化 （変更の範囲） ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ●HondaのSDV開発全体に影響を与えるデータ基盤を設計・運用することができます ●データの活用が開発効率・製品価値・顧客体験に直結するため、非常に大きなやりがいのある仕事です。 ●組織横断でのデータ活用により、大規模プロジェクトの意思決定や改善を支える存在になれます。 ●生成AIや機械学習など、最新技術をプロセス改善に実装することができます。

【具体的には】 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計 └ ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開 ●プロセス改革と自動化推進 　└ CI/CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開発スピードを加速 ●開発効率化の推進 └ バーチャル検証環境や自動テストをクラウド上で活用し、組込み開発の工数を削減 ●最新技術の活用 └ シミュレーション環境を取り入れ、より早いフィードバックループを実現 ●生成AIやシミュレーション技術の活用 　└ コード解析、テスト設計、仕様ドキュメント作成支援などへのAI応用 （変更の範囲） ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ●組込みの専門性を活かしながらクラウド技術も習得できる成長環境がございます。 ●「プロセス基盤づくり」というHonda全体に影響するスケール感のある仕事を通して大きなやりがいを感じることができます。 ●クラウド・組込み・AIなど異分野のエンジニアと協働し、新しいクルマづくりのスタンダードを形にする仕事です。 ●「開発環境基盤からクルマづくりを変える」という、これまでにない影響力のある仕事に携われます。

【業務詳細】 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。 ※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●クラウド環境（AWS, GCP, Azureなど）上での開発インフラの設計・構築・運用 ●CI/CD・テスト自動化基盤の設計・最適化（Jenkins, GitHub Actions等） ●Kubernetesやコンテナ技術を活用した高可用性システムの構築 ●モニタリング・可観測性（Observability）基盤の整備 ●セキュリティ／ガバナンスを考慮したマルチクラウド環境の運用設計 ●開発者の生産性を最大化するためのツールチェーン整備・自動化推進 ●プロセス刷新や新規導入プロジェクトに伴うインフラ設計・拡張提案 【魅力・やりがい】 ●数百万台規模のクルマの進化を、クラウド基盤から支えるダイナミズム ●自らの設計が数千人規模のエンジニアの生産性に直結する影響力 ●製品（クルマ）とクラウドをつなぐ先進的な開発に関われる ●インフラエンジニアでありながら、プロセス刷新・DevOps推進など上流工程の仕組みづくりにも関われる ●新技術を積極的に導入し、Honda全体のSDV開発を加速させる“変革の推進者”として活躍できる

【業務詳細】 ●データ基盤の設計・構築 ●車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築 ●クラウド上でのデータ収集・加工・分析環境整備（ETL/ELT設計） ●データ分析・機械学習の活用 ●ソフトウェア開発効率や製品品質向上に向けた分析・予測モデルの構築 ●生成AIや機械学習モデルの運用 ●開発プロセスの改善支援 ●データに基づいた開発プロセス改善提案 ●ダッシュボード作成やデータ可視化による現場へのフィードバック ●組織横断でのデータ活用推進 ●SDV開発に関わる複数部門と連携し、データ活用の標準化・最適化 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

◆職務内容 新規サービス立上げエンジニア組織メンバーとして、現状環境の理解と整備、課題発見、システム開発、文化醸成、外部パートナーとの協業など、 開発業務に留まらない様々なアクションに対応いただくことを想定しています。 キャリアプラン、ご経験やスキルに応じてマネジメント業務全般も担っていただく想定です。 　 業務テーマとしては以下を設定しています。 ・現行システム開発・運用・保守プロセスの改善 ・新規サービス開発 ・コクヨグループ向け共通基盤開発 ・DevSecOps推進 ・エンジニアリングでの全社価値創出 ※イノベーションセンター内の各事業部が持つサービスへの対応にとどまらず、全社テクノロジー活用に向けた取り組みなども推進するため 　新技術への接触機会も多く、幅広く活躍いただけます。 　 ◆採用背景・ミッション 中長期での成長戦略実現に向けた積極的なIT投資を推し進めるにあたり、開発エンジニアの内製化を行い、スピードもパワーも高めてバリューを出していきたいと考えています。当部門でのエンジニア組織は2025年7月に新組織としてスタートしたため、創設メンバーとしてチャレンジをしながら目標をもって大きな責務を担いながら楽しくエンジニア組織を作っていくことができます。 コアメンバーとして、開発業務に加え全社にエンジニアリングを通じた価値創出を実現する様々な業務を経験していくことができます。 【変更の範囲】 会社の定める業務

【業務内容】　 次世代の実装基板向けに期待されているガラスコア基板のめっき技術者として、要素技術開発・プロセス開発を担って頂きます。 【採用背景】 TGV基板（ガラスインターポーザ、ガラスコア基板）の技術開発と量産化を検討している。 今後急激に市場が立ち上がってくる事が想定されており、技術開発、試験ラインの立ち上げ、 量産検討全般が急務となっており、人員増強を図っております。 【ポジションのやりがい】 先進的な半導体後工程技術(アドバンストパッケージング)に注目が集まっている中で、 ガラスコア基板は次世代の実装基板として大きく期待されている。 AGCでは大手半導体メーカー向けにガラスコアの技術開発、事業開発を加速しており、 その中でガラスコアの開発、製造エンジニアとしてご活躍頂く。 ガラスコア基板はパッケージ基板における大きな材料革新で、その社会実装に向けた開発、 立上げ、製造のダイナミズムが経験ができる。 【得られるスキル・経験】 ・めっき技術 ・先進的な半導体後工程技術（アドバンストパッケージング）全般の知見 ・新規事業の立ち上げ経験 【キャリアパス】 めっき技術のスペシャリストとしてご活躍していただきたい。 その後、本人の意向を考慮したキャリアパスを歩んでいただく。

【業務内容】 自動運転、先進運転支援システムなどの大規模システム開発プロジェクトに対するプロジェクトマネジメントシステムの設計、導入、運営、プロジェクトマネジメントシステムを基としたプロジェクトマネジメントの実施する業務 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆プロジェクトマネジメントシステムの設計・導入 ・大規模プロジェクトを遂行するにあたり必要なプロセスの構築 ・複数の大規模プロジェクトをマネジメントするために必要な仕組みの検討 ・上記で検討したプロセス・仕組みを効率的に運用できるツール導入検討 ・上記で検討したプロセスをプロジェクトマネージャーが実施できるように伴走支援 ◆大規模プロジェクトマネジメント ・プロジェクト立ち上げ・計画・実施 ・プロジェクト予算の立案、進捗・リスク管理 ・プロジェクト内における社内外ステークホルダーとのコミュニケーション 【業務のやりがい・魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術知見を得ながら大規模システム開発プロジェクトマネジメント・PMO経験を積むことができます。 ・関係者が多数のため社内外含め広く人脈獲得ができます。 【募集背景】 製品開発プロジェクトは大規模化、高難易度化しており、これまでの組織ドリブン型のマネジメントシステムでは限界を迎えつつあります。今後、更なる大規模化及び関係するステークホルダーの多様化にむけ、プロジェクトドリブン型のマネジメントシステムへの変革に向け、一緒にプロジェクトマネジメントシステムの構築を牽引してくれる仲間を募集しています。

【業務内容】 自動運転、先進運転支援システムなどの大規模システム開発プロジェクトに対するプロジェクトマネジメントシステムの設計、導入、運営、プロジェクトマネジメントシステムを基としたプロジェクトマネジメントの実施する業務 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆プロジェクトマネジメントシステムの設計・導入 ・大規模プロジェクトを遂行するにあたり必要なプロセスの構築 ・複数の大規模プロジェクトをマネジメントするために必要な仕組みの検討 ・上記で検討したプロセス・仕組みを効率的に運用できるツール導入検討 ・上記で検討したプロセスをプロジェクトマネージャーが実施できるように伴走支援 ◆大規模プロジェクトマネジメント ・プロジェクト立ち上げ・計画・実施 ・プロジェクト予算の立案、進捗・リスク管理 ・プロジェクト内における社内外ステークホルダーとのコミュニケーション 【業務のやりがい・魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術知見を得ながら大規模システム開発プロジェクトマネジメント・PMO経験を積むことができます。 ・関係者が多数のため社内外含め広く人脈獲得ができます。 【募集背景】 製品開発プロジェクトは大規模化、高難易度化しており、これまでの組織ドリブン型のマネジメントシステムでは限界を迎えつつあります。今後、更なる大規模化及び関係するステークホルダーの多様化にむけ、プロジェクトドリブン型のマネジメントシステムへの変革に向け、一緒にプロジェクトマネジメントシステムの構築を牽引してくれる仲間を募集しています。

■業務内容概要 Invester Relations（投資家向け広報活動）業務 ・四半期毎の決算説明資料及び東証開示資料の作成（日本語版最終チェック、英語版作成等）及び関連業務 ・決算説明会及び各種IRイベント（事業説明会、個人投資家向け説明会等）の運営、決算説明後の個別取材対応（含む日程調整） ・その他投資家向け情報発信業務（株主通信、統合報告書等）、社内向け理解促進活動（イントラサイトへの掲載記事作成・配信） ・社内外HP（IRサイト）のメンテナンス・改善 ■当課のやりがい： ・全社の経営や事業運営に関する状況を知ることができる。経営に近い場所で業務ができる。 ・証券アナリスト、機関投資家等との対話を通じ、当社の資本市場からの評価を知ることができ、視座が上がる。 ・すべての事業部門とコミュニケーションをとることができる。 ■将来的なキャリアパス： ・一連のIR業務の取り回し習熟後は、社外開示する各種資料のコンテンツや想定QA、社内外HP（IRサイト）の構成やコンテンツに関しする改善やブラッシュアップ、各種イベントの企画・実行などに主体的に関わっていただく。 ・将来的には本部系を中心とした他部門へのローテーションの可能性有。 ■配属予定部署 財務部門　IR部 ■ 課のミッション： 投資家に対する広報活動 資本市場動向の社内フィードバック 株主戦略に関する企画立案 中期経営計画）プライム市場に相応しい信頼感と成長期待に応える ・事業戦略や業績やＥＳＧ視点の情報発信（定量的に） ・発信した情報に基づいて市場関係者と積極的に対話 ・市場から求められる情報を分析し社内フィードバック（市場期待と経営状況の乖離を埋める） ■組織メンバーについて： ・4名体制（30代2名、50代2名）内男性1名、女性3名

【職務概要】 法務スタッフとして、日立グループの企業法務全般を幅広く担当して頂きます。鉄道ビジネスユニットはグローバル体制であり、海外案件の対応や、海外子会社法務との連携も日々発生します。ご入社後は1,2の契約や案件審査対応を中心に、徐々に紛争対応もお任せすることを想定しています。 【職務詳細】 1.契約相談への対応 2.法律相談への対応 3.争訟対応 4.M&A対応 （上記1.-4.の各種対応における交渉支援・交渉同席を含む） 5.コーポレートガバナンス対応 6.契約、法令及び規制並びにコーポレートガバナンスの教育 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 地球の温暖化や都市への人口集中といった社会的な課題の解決手段として、鉄道への期待はますます高まっており、世界各地で鉄道路線の新設や既存設備のリニューアルが進められています。また、IoT(Internet of Things)技術およびデジタル化の進展に伴い、鉄道の分野でもIoT/デジタル技術を活用した顧客サービスの向上や業務の効率化も進んできています。 日立は車両、駆動用制御装置をはじめ列車運行管理システムや電力管理システム、情報サービスなどのフルラインナップのサービスを提供できる総合鉄道システムインテグレーターとして、重要なインフラである「鉄道」を支えてきました。また、グローバルカンパニーとして、日本だけでなく欧州・アジアをはじめとした海外での鉄道事業にも積極的に携わっています。 主要なトピックスについては、YouTube にて日立の鉄道関連情報をご紹介していますので、ぜひご覧ください。

【職務概要】 法務スタッフとして、日立グループの企業法務全般を幅広く担当して頂きます。鉄道ビジネスユニットはグローバル体制であり、海外案件の対応や、海外子会社法務との連携も日々発生します。ご入社後は1,2の契約や案件審査対応を中心に、徐々に紛争対応もお任せすることを想定しています。 【職務詳細】 1.契約相談への対応 2.法律相談への対応 3.争訟対応 4.M&A対応 （上記1.-4.の各種対応における交渉支援・交渉同席を含む） 5.コーポレートガバナンス対応 6.契約、法令及び規制並びにコーポレートガバナンスの教育 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 地球の温暖化や都市への人口集中といった社会的な課題の解決手段として、鉄道への期待はますます高まっており、世界各地で鉄道路線の新設や既存設備のリニューアルが進められています。また、IoT(Internet of Things)技術およびデジタル化の進展に伴い、鉄道の分野でもIoT/デジタル技術を活用した顧客サービスの向上や業務の効率化も進んできています。 日立は車両、駆動用制御装置をはじめ列車運行管理システムや電力管理システム、情報サービスなどのフルラインナップのサービスを提供できる総合鉄道システムインテグレーターとして、重要なインフラである「鉄道」を支えてきました。また、グローバルカンパニーとして、日本だけでなく欧州・アジアをはじめとした海外での鉄道事業にも積極的に携わっています。 主要なトピックスについては、YouTube にて日立の鉄道関連情報をご紹介していますので、ぜひご覧ください。

■仕事内容 艦船・商船修繕工事の工事担当(船体/機関/電気・武器) 主に修理艦船の生産管理、工程管理業務を行います。 下記3つのカテゴリのいずれかのチームに所属いただき、工事計画、工事見積、施工管理、工法検討、関係各所との調整業務を行います。また、修理工事後には装置類の試運転に立ち会うこともあります。 ・船体工事担当：船体塗装や暴露(外)部に取り付けられた機械装置(艤装品)に関連する工事を主に管理する ・機関工事担当：ガスタービンやディーゼルエンジンを始めとするプラントを構成する機械装置に関連する工事を主に管理する ・電気工事担当/武器工事担当：電装品および武器装備品に関連する工事を主に管理する お客様と直接対話をし、仕様調整や交渉を行なうこともあります。 国内・海外の艦船だけではなく、商船(客船・フェリー・官公庁船)の修理・アフターサービスも行います。 ■仕事の魅力・やりがい 新型護衛艦からフェリーまで(含む外国船)多彩な船の修理工事を取り纏める技術者として活躍できます。修理プロジェクトのすべてに携わる職種であり、お客様との対話から現場作業の工程管理まで実施するやり甲斐のある仕事です。技術面だけでなく、安全・品質・コスト面など様々な視点でモノづくりを実践するエンジニアとして成長することができます。 ■働き方 （リモート可否/残業時間/組織の雰囲気等） 横浜艦船サポート部工作課は総勢138名の課です。 ベテラン・若手での議論が闊達な活気のある職場です。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

●具体的な仕事内容 堅牢モバイルPC（レッツノート・タフブック）やその周辺機器のハード設計リーダー（デザインリーダー） ・回路基板設計/カスタムデバイス設計/周辺機器設計を行うメンバー（4～10数人程度）を取りまとめ、プロジェクトマネージャーと連携して商品開発を推進する ・技術試作、評価、課題対策、量産化検証などを各部門（海外工場、海外販社、品質部門、機構設計やソフト設計部門）と連携して推進する ・次世代堅牢モバイルPCに向けた新技術の検討、開発を行う ※応募者のスキル経歴に合わせて役割は配慮します ●募集背景 堅牢モバイルPC市場は成長を続けており、研ぎ澄まされた技術力・モノづくり力・原価力を集結させ専鋭化された商品を連打し、シェア拡大と収益性向上を目指しています。 世界を取り巻く環境は、AIの劇的な進化を初めとして日々様々な新技術が生まれ、絶えず変化しており、既存の堅牢モバイルPCと新たな技術を融合した革新的な新製品が求められています。 2027年に向けてフルモデルチェンジを含むラインナップの拡充を計画しており、その実現のために意欲的に次世代堅牢モバイルPCの開発を担って頂ける人材を募集します。

【職務内容】 貴方の強み領域（AD/ADAS、E&E、制御系、コネクティッドなど）に基づいた技術戦略の立案、企画ができるポジションです。 100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。 あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画 を担っていただきます。 ■下記のいずれかの領域に強みがある方を募集しています。ご自身の強みをもとに、その強み領域の専任として、技術企画・戦略策定・事業への示唆出しをお願いします。 ●UX / デジタルプロダクト ●AD/ADAS ●デジタルコックピット ●パワーユニット / シート制御 ●E&E ●SDV プラットフォーム ●コネクティッドプラットフォーム技術 ●AI / 知能化 【具体的には】 SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。 ＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞ ●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等） ●他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価 ●目標値の策定・KPI管理 ＜ご自身の強み領域（例；AD/ADAS技術）においての戦略構築＞ ●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等） ●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案 ●目標値の策定・KPI管理 ※四輪開発メンバーや幹部とのミーティングのため、週1~2回程度の栃木出張が発生します。リモートワークは2～3割です。 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。

100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。 あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI（知能化）領域における技術戦略企画 を担っていただきます。 【具体的には】 メンバーマネジメントに加えて、SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。 ＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞ ●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等） ●他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価 ●目標値の策定・KPI管理 ＜知能化領域においての戦略構築＞ ●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等） ●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案 ●目標値の策定・KPI管理 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。

今後成長が期待されるHondaマリン事業を支える、グローバルなアフターサービスの品質・技術支援を担っていただきます。 【期待する役割・責任】　 船外機を使用しているお客様に安心安全な製品をお届けし、サービスレベルの向上にフィールド・テクニカルサービスの面で貢献していただく担当をしていただきます。 【業務詳細】 ・テクニカル業務 └現地法人やディストリビューターからの市場品質情報のレポートの収集・解析、および研究所・開発・量産へのフィードバック └対策部品の手配・展開に向けた社内連携 ・フィールド業務 └現地法人・ディストリビューター向けのメンテナンス・アフターサービス用の技術研修の企画・資料作成・実行（海外出張が年2~3回ほど発生します） └新機種導入時の研修・支援を通したサービス体制の構築 └リギング（ハンドル・リモコン・ハーネス等）の搭載支援のためのカタログやシステムオーダーの準備 ※海外の現地法人・ディストリビューターと連携し、サービスレベル向上に向けた支援を行います ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【魅力・やりがい】 ・様々な地域を担当し、世界中のお客様の声を市場品質改善に活かすことができ、技術だけではなくコミュニケーション力を生かした活躍が可能です。 ・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。 ・お客様と開発をつなぐ「品質改善の起点」となる重要なポジションを担当できます。 【募集の背景】 マリン製品の販売拡大と新機種リリースにより、現地法人やディストリビューターへの技術支援、アフターサービス体制強化が求められています。マリン事業の中核を担うサービス課で、グローバルサービス品質をさらに高めていく仲間を募集します。

【職務概要】 IR本部の担当者として、以下いずれかの課に所属いただきます。（面談を通じてご自身の強み、志向などもふまえて決定） いずれも、社外とのコミュニケーションだけでなく日立のコーポレート他部門や各事業部門との連携が求められる業務となります。 ■Global Investor Engagement：IR戦略に基づいた、資本市場（国内外の機関投資家・証券アナリスト）とのミーティングやカンファレンス、決算説明会、各種IRイベントなど、担当範囲における企画・立案・運営も含めた実行を担う。 ■Executive Engagement Strategy：資本市場ニーズをふまえた日立の企業価値向上に資する情報発信(ＩＲサイト、統合報告書、ＩＲニュース等)について、日立として一貫性をもった発信内容とするために社内各関係部門と連携し、担当範囲における企画・立案・実行を担う。 ■Disclosure & Analysis：社内の各関係部門との連携のもと、決算説明資料や関連Q&A資料など財務・非財務情報開示資料を作成、競合分析や社会トレンドなどの適切な外部情報ソースからの情報収集、分析を担う。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・経営幹部や社内各関係部門との連携の上、経営幹部や社内関係部門との連携を踏まえたIR資料(決算開示資料、Investor Day、統合報告書、関連Q&A資料など)の作成を通じて、日立の経営戦略や各主要事業について幅広く触れる機会が多く、日立のビジネスモデルを理解する機会を得ることができます。

【職務概要】 ・経営層にヒアリングし要件を纏め、生成AIを活用した経営ダッシュボード企画業務 ・経営ダッシュボードのアジャイル開発型プロジェクトマネジメント業務 ・経営ダッシュボードの利用定着化施策の実行およびグローバル展開業務 【職務詳細】 要件定義：ビジネスユニットやグループ会社の経営課題を顕在化させ、業務/システム要件、データ活用要件を表現する。 プロジェクト管理：年度計画/予算を策定、審議資料を作成し予算確保。プロジェクト実施計画を策定し、上長への進捗報告、開発パートナを含めたリソースマネジメントを実施。 データ利活用：業務アプリケーション/システムのデータをビジネスインサイトにつなげるように、データアーキテクチャ(データ収集・加工・蓄積マート)を最適化して提供する。 AIの活用:機械学習/生成AIに関する基本的な知識を有し、業務課題に対して最適なソリューションや分析手法の選択することができ、洞察結果を実行可能な提案に結びつける。 組織マネジメント：自組織の目標を設定し、人・モノ・カネ等のリソースの配分、業務マネジメント、人財開発及び組織開発を通して、組織目標を達成する。自社組織以外の関係者内部門との調整。 【配属組織について】 ■概要 ITデジタル統括本部は、日立グループ30万人以上のユーザに対して、IT戦略の策定及び推進を通じ、日立グループの成長を支えていくことを役割としています。 DXソリューション本部は、AI/AI Agentやデータレイク等の活用により、経営ダッシュボードを提供し、BU・日立グループ各社のDXを推進し、事業効果の創出に貢献しています。 ■ミッション ・経営層や現場マネージャーへのデータに基づくインサイト提供で、データに基づく経営判断・事業活動を支援 ・生成AIの活用しインサイトを自動生成することで経営判断の高度化、また利便性向上を実現

■業務内容 1.海外関係会社のガバナンス強化、及び課題解決サポート 　・グループ経理ガイドラインの周知・運用徹底サポート 　・各種相談対応 2.海外関係会社への経営関連情報の提供 　・海外グループ会社の駐在員及び現地採用社員向けのセミナーの企画と運営 　・「グループ会社向け経営ハンドブック」の作成及び更新 　・社内イントラによる情報発信 3.中国・タイのアドミ統括会社運営を通じたグループ会社の経営管理基盤構築・事業構造改革 　・業務監査 ■配属予定部署 財務部門　グローバルマネジメント室　グローバル管理課 ■課のミッション 当社グループ会社への運営基盤の整備を組織横断的に推進する ・グループ会社へのリスクモニタリングの仕組み整備とマネジメント情報提供の拡充 ・グローバル経営人材の育成 ・海外グループ会社を中心とした管理・支援の企画運営 ・グローバル経理ガイドラインの展開

◆職務内容 本ポジションは、コクヨグループにおける情報システムのインフラ（ネットワーク、サーバー、パソコン、セキュリティ等）の企画、導入、運用を担い、情報システムの専門性を軸に、各事業・部門のパートナーとして業務課題に向き合いながら、システム環境の提供を通じて事業推進を支えるポジションです。 まずは実務レベルでの業務理解・運用・改善からスタートし、将来的には、既存のインフラを前提にするのではなく、世の中のサービスや技術動向を元にあるべきインフラの企画から導入、定着、運用までを担っていただく想定です。 ＜主な業務内容＞ □既存インフラ環境に関する課題整理・可視化 □インフラの導入・運用・改善、プロジェクト推進 □アプリケーション関連部門との要件整理、調整 □ベンダーコントロール（外部パートナーとの協業） □情報セキュリティ、ITガバナンスに関する検討・運用 □既存インフラの運用・改善（セキュリティ、リプレース、老朽化対応等含む） ※すべてを一度に担う必要はありません。得意分野から着手し、徐々に担当領域を広げていただきます。 ＜将来的に期待する役割＞ □海外含む全社視点でのインフラ環境の企画立案 □部門横断でのインフラ構築・整備プロジェクトのリード □セキュリティ、利用者の利便性を考慮したインフラの企画立案 □インフラにおける次世代リーダーとしての役割発揮 ※現時点でマネジメント経験は必須ではありません。変革期の実務経験を通じて、リード役割を担っていただくことを期待しています。

【具体的には】 ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発部におけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を全社横断的に担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理） ・ソフトウェア品質保証基準の策定 ・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善) ●ソフトウェア開発環境基盤構築 ・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト) ・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform

【業務詳細】 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計 └ ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開 ●プロセス改革と自動化推進 └ CI/CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開発スピードを加速 ●開発効率化の推進 └ バーチャル検証環境や自動テストをクラウド上で活用し、組込み開発の工数を削減 ●最新技術の活用 └ シミュレーション環境を取り入れ、より早いフィードバックループを実現 ●生成AIやシミュレーション技術の活用 └ コード解析、テスト設計、仕様ドキュメント作成支援などへのAI応用 【魅力・やりがい】 ●組込みの専門性を活かしながらクラウド技術も習得できる成長環境がございます。 ●「プロセス基盤づくり」というHonda全体に影響するスケール感のある仕事を通して大きなやりがいを感じることができます。 ●クラウド・組込み・AIなど異分野のエンジニアと協働し、新しいクルマづくりのスタンダードを形にする仕事です。 ●「開発環境基盤からクルマづくりを変える」という、これまでにない影響力のある仕事に携われます。

●具体的な仕事内容 ・購入先管理：購買マスタ/PsBOXの維持・更新、与信調査、取引基本契約の管理 — 対象：国内の購入先。 ・CSR対応・監査支援：人権コンプライアンス、労働条件を含むCSR調査・監査の実施・是正フォロー、CSR/WG運営支援 — 対象：国内外の購入先。 ・購入先環境品質管理体制構築支援：購入先の禁止物質非含有体制の監査及び、体制構築支援 ー 対象：国内の購入先 ・ハザードマップ対応・リスク対策：地理的リスク可視化、BCP整備、緊急時対応 — 対象：購入全部品の供給拠点。 ・購買データ整備・KPI集計：Oracle等での購買データ収集、KPI・合理化実績の集計・報告 — 対象：購入金額推移・全社KPIレポート。 ・会議運営：パートナーズミーティングや購入先情報連絡会の運営、海外拠点との情報共有会議開催 — 対象：グループ拠点・関連部門。 ・購買管理業務の高度化、効率化への先導と人材育成。 ・海外拠点（中国・インド）との接点は、基本的にはメールでのやり取りが中心になり、会議に参加する頻度は月に1回程度です（現地から通訳が付きます）。 ●調達・原価革新部のミッション 【調達・原価革新部とは】 調達・原価革新部は、調達機能を通じて事業の競争力を高めるとともに、原価構造の抜本的な改善（原価設計）を推進する専門部門です。購買戦略・カテゴリマネジメント・サプライヤー連携により安定供給を確保すると同時に、設計段階からのモノづくり・調達一体の原価低減、調達プロセスの標準化・効率化、及びサステナビリティ（CSR・コンプライアンス）対応を実行し、事業部全体の品質・コスト・納期の最適化と長期的な価値創造を担います。パナソニックグループの方針（サステナビリティ・コンプライアンス等）に沿った調達ガバナンスの確立もミッションの一部です。

●具体的な仕事内容 ・調達業務における全般に亘る購入先窓口業務（中国・インド海外事業場、海外購入先一部あり） ・材料、買入品の発注業務、支給指示、購入先納期（価格）調整並びに生産管理、製造、技術他との内部調整 ・長納期部品の先行発注企画と決裁起案 ・ＥＯＬ品の購入先申入れ受付、社内ワークフロー起案、関連部門提示内容を受け内示・注文の決裁起案と実行、入荷管理と消費管理を行い、開発設計変更エスカレーション等の対応 ・製造条件変更、特別採用のワークフロー起案と管理、最終結果を受けての購入先調整 ・在庫金額削減活動。購入先との発注・生産リードタイム削減、購入ロット削減、生産管理計画投入方法変更調整 ・有害物質不使用保証体制確認フォロー（不使用保証書取得・監査実施・ChemSHRPA提出要請）、北米向け関税確認（ロシア産アルミ不使用）エビデンス取得 ・品質不具合時の返却段取りとリカバリ品の納入調整並びに不具合対策書の取得フォロー ・購入先の納入品質（品物、数量違い等）向上取組み ・見積取得と契約との連携業務 ・購買業務の高度化、効率化への先導と人材育成。 ・海外拠点（中国・インド）との接点は、基本的にはメールでのやり取りが中心になり、会議に参加する頻度は月に1回程度です（現地から通訳が付きます）。

＜職務内容＞ 全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。 1．自動化設備の構想および技術開発による具現化 2．自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み 3．自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証　 技術開発拠点：神奈川県厚木市、横須賀市、座間市 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 1．新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。 2．企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。 3．グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。