【東証プライム上場G／戦略企画（上流）〜AX/DXおよびBPR双方の施策設計/構築（中流）〜施策実行/成果創出（下流）まで一気通貫で行うため他にはない手触り感のあ るコンサル／リモート週の半分目途に可能】 ★得意のコンタクトセンターなどの顧客接点領域で生成AI利活用・DXによる業務改善が進む領域での事業拡大に向けた大型増員募集／戦略を描くだけではなく、自社技術 (テクノロジー)や変革の実行力(オペレーション)を兼ね備える伴走支援型コンサル★ ■事業概要 企業の顧客接点/CRM領域（プリセールス領域:マーケティング/セールス 及び ポストセールス領域:カスタマーサービス/カスタマーサクセス）に特化し、デジタルを前提 としたビジネスモデルやプロセスの設計/変革を支援しています。 ■マネージャーの役割 〇プロジェクトの獲得、クライアントコミュニケーション、プロジェクトの全体推進ならびに進捗/品質管理などのリーディング 〇顧客課題の深掘り〜課題解決プランの設計や、それらを通じた顧客の信頼醸成〜提案機会の創出（新規クライアント候補への営業活動含む） 〇自社事業の拡大/強化などに向けた戦略の立案〜推進 〇チームビルディングや若手育成を含む組織運営/マネジメント ■プロジェクトの範囲 「上流〜下流」までの全フェーズを最前線で担当/リードしていただきます。 〇顧客体験（CX）の全体構想の策定 〇AIや各種デジタルツールの選定/導入/設計 〇システム開発におけるPMO（プロジェクトマネジメント支援） 〇現場のオペレーション設計および定着支援 ■AI利活用について 特に注目されているのが生成AIの進化です。この革新的な技術を活用し、顧客対応の高度化や業務の自動化/効率化を推進するプロジェクトに積極的に取り組んでいます。最先端のAI技術をいかにビジネス変革へ繋げるか、その構想策定から具体的な実行までをリードする機会が豊富にあります。 ＜プロジェクト事例＞ 〇大手エネルギー系企業様:AX/DX推進、生産性向上/コスト削減、収益創出機能強化などを目的とした、CoE（Center of Excellence）組織の立上げ、非対面チャネル構造の全体設計、各種AX/DX+BPR系施策の企画/立案/推進、施策の各現場への水平展開/適用支援などを推進。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／離職率2％の働きやすい環境〜 ■業務内容： モビリティ向けバッテリー制御システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM/PLを中心に業務をお任せいたします。 【チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては3〜30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 ※配属予定PJTの組織構成：約10名 ■魅力： ◇ベンダーという立ち位置ではなく、ソフトウェア開発のプロとして、対等な立場で開発に携われることが魅力です。また、最先端技術を用いながら、大手製造業メーカーとの開発に携われ、大きな変革期を迎える自動車業界に新しいサービスの創出を協同しながら行うことができます。 ◇働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、週の半分ほどリモートができている状態です。 案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されております。 ■キャリアパス： ご経験を考慮しつつPL／PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 当社には、本人のキャリアを尊重／応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動が可能です。 またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト（技術）志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけエンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。 ■配属先について： 西日本事業部は、車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開。社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜想いをカタチにする力〜創業130年以上/地域密着型の安定経営/県や市などの受注案件あり〜 ■仕事内容： 建築工事の施工管理業務を担当頂きます。 神奈川県内の中でも湘南エリアを中心に商業施設、庁舎、学校等、様々な案件を担当します。 ■具体的には： ・施工計画立案、データ計測 ・顧客、協力会社との折衝 ・工程管理、品質管理、安全、衛生管理、検査等 ・若手社員の教育、育成 ■働き方： ・現場によっては土曜日に出勤することもありますが、日曜は基本的にお休みとなります。 現場に直行直帰することが多く、車で通勤している方もいます。 ・資格を取得すると資格手当が毎月支給されます。 ・定年後も再雇用制度により、本人の希望に合わせて同待遇での活躍ができる環境です。 ■一緒に働く仲間： 配属先の建築部は15名の社員が在籍。 20~50代まで幅広い年代の方が活躍しています。 ■当社の魅力： ◇豊富な実績と技術力の高さより、神奈川県内の建築事業者の内、優秀な実績を収めた 企業に与えられる入札ランクA評価を有しています。 ◇一般社団法人神奈川県建設業協会より、永年にわたり建設業を経営し業界の発展に寄与した会社役員として当社代表がその功績を称えられ表彰されております。 ◇茅ヶ崎市初の試みとなるPFI事業に、地元企業を代表して参画をしており、施設の施工のみならず、完成後の運営まで同社で行っています。

■職務内容： ・国内コーポレートファイナンスおよびLBO等のストラクチャリングファイナンス、CLO、ABS等金融市場商品の企業審査・案件審査 ・フロントへの的確な指導とマネジメント層へのタイムリーな報告 ・債務者区分判定および格付査定 ・既存債権のモニタリングおよびポートフォリオ管理 ■当社の魅力： 当社は2001年に創業した比較的新しい銀行です。他行と比較してもベンチャーマインドが強く、若手であっても実力があれば責任のある職務に登用する等、スピード感と裁量をもてる環境です。また、中途入社比率7割、女性比率4割、外国籍多数在籍などダイバーシティに富んだ職場です。行員同士を互いに個人と尊重し、役職関係なく「さん」づけで呼び合うなど、立場や年齢、経歴の垣根を越えた風通しの良い社風です。また全社としては週1回早帰りの退行日を設定したり、年2回のリフレッシュウィークの実施、連続5日間休暇の義務化なども行っており、平均残業時間は10.5時間、平均有給取得率も78.9％とワークライフバランスを保つことができます。育児休業取得率は女性100％、男性53.8％と、安心してライフステージを迎えることができる点も魅力のひとつです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：事業拡大に向け、SGグループCRE戦略立案、実行、運用を通じ、物流施設の開発業務を担当。 ■仕事の魅力： ◎グループ拠点の調査/選定/取得/開発 ◎先進的な物流不動産開発 ◎アクイジション業務/ディスポジション業務 ◎スキーム構築/施設開発/不動産流動化 ◎マーケティング戦略の立案 ◎エンジニアと連携した拠点の設計 ◎物流不動産ならではの大きな案件を取り扱うことができます。 ◎成長性のある物流インフラ事業に携わることができます。 ◎土地の仕入れ、開発、テナント誘致の営業まで携わることができる環境です。 【当社】佐川急便を中核とするSGHDグループは、多くの不動産施設を保有・賃借、それらを保有/管理/運営全般を集約し有効活用や新規開発を行っています。　 ※変更の範囲:当社業務全般 ■組織構成： 企画営業課には、課長2名／係長1名／主任5名／メンバー1名／嘱託社員1名の計10名が在籍しております。（うち女性1名） ■キャリア/働き方 〈充実した研修体制〉 ・成長をバックアップする資格取得支援制度 ・グループ共通研修 〈キャリア〉 ・上司や人事との 2~3ケ月に 1 回、定期面談によるサポート ・自己申告制度：年1 回、社員から会社に対し、資格、スキル、業務の状況、今後の希望等を申告することができる制度 ・公募制度：グループ内の各社が必要とする職種などの条件を公開し、応募者の面接などを経て会社を越える人事配置が決定される制度 〈大手ならではの 働きやすさ〉 ・平均残業時間：約20〜25時間 ・週3回程度のテレワーク制度／ サテライトオフィスも利用可能 ・産休育休制度（女性男性ともに取得実績あり） ・時短勤務制度 ・社内保育所 ・月4回のノー残業デー ■当社の特徴： 当社はSGホールディングスグループの一員として、2008年3月より本格的に事業を開始しました。今後も、物流インフラを不動産という側面からサポートし、運輸・物流業界のリーディングカンパニーグループだからこそ創ることができる、利用価値の高い物流施設の開発を推進し、運輸・物流における長年の経験やノウハウを活かした最適なマネジメントを目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 道路、河川、上下水道整備や橋梁下部・造成などの公共工事の土木施工管理業務をお任せ致します（ご担当頂く案件規模としては、6〜7千万規模を想定しております）。基本的には一人一現場を担当して頂きますので、移動も少なく定時退社も可能な環境です。 ■業務内容詳細： ・5大管理（安全・品質・工程・原価・衛生） ・協力会社への折衝、連携 ・工事に関する事務全般 ■同社の特徴・魅力： 【中途入社の退職者ゼロ】 状況にもよりますが、17時台に退社する社員が多く、定時退社している社員も多くおります。有給奨励日を設定するなど、大型連休の取得も可能な環境であり、働きやすい環境を実現しているからこそ、高い定着率を誇っております。 【元受け企業として安定的な企業基盤】 同社は地域密着型の企業であり、長年の実績により熱い信頼を得ております。元受け案件が多く、公共事業がメインですので業績は安定しております。 【社歴や年齢は関係なく正当な評価が得られる環境】 20代30代の若手社員も活躍しており、30代で管理職にキャリアアップされた方もおられます。資格取得に向けた支援も積極的に行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

★シェア世界トップクラス・日本国内1位＜世界の電動工具業界を牽引＞ ★建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開 ★年休127日／福利厚生充実・働き方◎ ■業務内容： 製品の衝撃強度に関する研究開発業務を担当します。 ・CAE解析や実験による新製品の強度評価、設計提案 ・衝撃強度評価に関する技術開発 市場に新たなソリューションを提供するための技術課題解決、新製品開発における技術提案、トラブルの解決を行います。 ■業務の特徴 解析と実験を分業せず一貫して対応できるため、製品開発の全工程に関与可能です。 研究テーマの約8割が現場発信型であり、自ら課題を設定し解決策を導く主体性が求められます。 成果は新製品への搭載を通じて世界中のユーザーに届き、技術者としてのやりがいを実感できます。 ■働き方 ・完全週休2日制、年間休日127日 ・平均残業20時間程度でメリハリある勤務 ・福利厚生充実（社宅・企業年金・研修制度） ■企業の強み ▽先駆者として業界をリード ードレス化やバッテリー技術の先駆者として業界をリード。脱炭素社会への貢献やリサイクル推進など、環境配慮を企業方針に掲げています。グローバル展開と技術革新により、持続可能な成長を目指す未来志向の企業です。 また、一つのバッテリで数多くの当社製品に使用できる高い互換性も大きな強みです。 ▽販売網 当社は国内では129カ所（2023年4月現在）に営業所を、海外では約50カ国に直営の営業拠点を設置し、きめ細かい販売・サービス活動を実施。売上の80%以上が海外であり地域も偏りがないため安定した収益を確保できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇中途入社者多数・他業界からのメンバーも活躍中/コネクテッド・自動運転による「交通事故死亡ゼロ」の実現/海外売上高比率8割超のグローバル企業◆◇ ◆Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームの開発責任者をお任せ ◆次世代コネクテッドプラットフォームをプロジェクトマネージャーとして作り上げる/全社を挙げてコネクテッド領域の強化中 ■業務内容 ・コネクテッドプラットフォーム開発におけるプロジェクト管理業務（計画、進捗、品質、コスト、要員、ステークホルダー管理、課題解決、評価イベント対応等） ・既存コネクテッドプラットフォームに対する新たな要求仕様の整合と開発調整 ・デジタルサービスの企画立案、開発計画作成、車両開発スケジュールと連携したサービス開発・展開 ・経営層及び、国内・海外関連部門に対してのコネクテッドプラットフォーム戦略の整合 ・組織力強化に向けた施策立案 ■魅力 ・電気自動車プロジェクト、それらを取り巻く新ビジネスの企画からプロジェクトの議論に参画いただきます ・コネクテッド領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティの未来に関わる機会があります ■働く環境 ◎平均有給取得20.1日と休暇も取得しやすい環境 ◎ご家庭などプライベートなご事情に合わせた就業スタイルが可能/お子様を保育園に送り迎えするために、フレックスを活用される。お子様が体調を崩し、リモートワークに急遽切り替えるなどリモートワーク、フレックス制度活用を通じた柔軟な就業が可能 ■メッセージ 当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォームを構築しています。インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。 最新技術を活用したコネクテッドプラットフォームやサービスの実現に向けて、20〜30代の若手メンバーや様々なバックグラウンドを持つキャリア入社のメンバーがオープンで活発なコミュニケーションを大切に仕事に取り組んでいます。 新たなモビリティの未来を一緒に創りませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日〜 ■職務概要： 国際的自動車業界への新機能提案やSDV全体の事業戦略・技術戦略につなげる、法規や規格動向調査・分析、及び新機能実現に対する国内外業界との連携・提案リードする業務をお任せします。 ・SDVに関わる国内外の法規・規格・標準化動向の調査・分 ・各国の動向をふまえたビジネス予測、技術戦略への提言? ・技術戦略に対する方向性の策定 ※国内外の法規・規格策定機関と社内開発部門と密な連携を行います。 ★「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。 ■魅力・やりがい： 自動車業界の大きな潮流であるSDVに対して、社会の動向や顧客の生の声、先進技術から新しい世の中を読み解きHondaの将来ビジネスの方向性を定める戦略構築と目標設定に携わることができます。 世の中を最先端技術で変革し、ビジネスの現場を創造するチャレンジングな環境です。 エンジニア出身メンバや異業種から参画したメンバも多く在籍し、各自の個性やスキルが発揮できる多様性のある職場です。 海外最新技術動向の収集や国内外規格策定会議への参加、更に将来的に海外駐在の選択肢もあり、英語力を活かしてご活躍いただくことが可能です。 ■職場環境・風土： 社員一人ひとりの「やってみたい」を全力で応援する職場です。未知の領域への挑戦や新しい価値の創出をチーム全体でサポートし、Hondaならではの自由で創造的な発想を尊重する風土が根付いています。 キャリア入社の社員も多く、年齢や経歴に関わらず、主体性やリーダーシップを発揮できる環境が整っており、積極的に仕事に向き合い、推進力のある方は、入社直後であっても大きな仕事が任されます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【業務内容】 2020年に開発・製品リリースした住民向けスマホアプリ（製品名称：水道窓口クラウドサービス）を水道局向けに導入するSI作業です。今後、更なる事業拡大を目指して大規模の水道局をターゲットに製品拡販・サービス導入する。水道局DX化を加速し、当社の水道事業を拡大するため、新たな技術（AI、データ分析、スマートメーター、生成AI等々）を活用した新事業を創出する計画です。新製品の企画、開発、提案、導入まで一貫して対応いただける人材を募集します。また、新事業の創出には、水道業務知識も必要であることからノウハウ習得を目的とした当社顧客の水道料金システム改修・保守作業にも従事いただきます。 【想定プロジェクト】 住民向けスマホアプリは、大規模水道局をターゲットに導入作業に従事いただく想定です。1案件あたり10百万〜20百万を年間3団体〜5団体を同時導入する想定です。更に、他社差別化するため付加価値のある新たなDX製品の企画・開発作業にも従事いただく計画です。プロジェクト規模は開発する製品規模により変動しますが、プロジェクト体制としては3名〜6名程度を想定しています。新製品の企画・開発にあたっては、顧客や営業担当、社内技術部門とも協議しながら業務遂行いただくため、積極的にコミュニケーションを図っていただきます。 【配属予定部署】 パブリック事業ライン　公共ソリューション事業部門　行政経営ソリューション統括部　水道ＳＬＧ 【配属事業部の紹介】 政令指定都市の水道局のお客様を中心に水道料金システム導入及び運用保守や東京都を始め大規模（数億程度）のお客様への水道窓口クラウドサービスの導入・サポートを実施しているグループです。社員は、関西地区15名、東海地区5名、広島地区4名、福岡地区1名の計25名です。国内パートナー含めると全体60名のチームです。勤務場所が離れているメンバーとは、ZOOMやTeamsでコミュニケーションをとりながら、時には出張等で交流しながら協力し業務遂行しています。 【開発環境】 ・プロジェクト人数：プロジェクト規模にもよりますが、少ないPJの場合は4名〜8名、大規模PJの場合は10名〜20名程度を想定しています。 ・使用言語：python、Java、VB.Net ・使用環境：AWS ・開発手法：ウォーターフォール 変更の範囲：会社の定める業務

【50・60代のベテラン歓迎◎／現場監督の経験を活かして内勤業務に！／隔週土曜・日祝休み／働き方改革で年間休日も増加中！】 ■職務内容： ◆建築工事における見積書作成・価格交渉の全体統括 ◆発注案件・元請・協力企業との調整 ◆契約内容・工期・仕様の確認 ◆現場監督を含む施工チームのマネジメント ◆現場監督への指示・支援・進捗確認・現場施工状況等の確認・フォローアップ　等 ■具体的な働き方： ・内勤業務が8割以上となります。主にお任せする仕事は下記の業務です。 （1）元請け企業から受注した工事の見積書作成、予算書作成及び元請けとの価格交渉 （2）元請け企業から依頼された工事の見積書作成、予算書作成、及び元請け（施主）企業との価格交渉 ・価格交渉含めて社外のお客様との折衝は、大手ゼネコンや地場ゼネコンの担当者が中心となります。 ・営業活動は社長様と役員の方がされているので発生しません。 ■組織構成： 建築課は現在4名で構成されており、30代〜70代の幅広い世代が活躍中です！チームリーダーは60代前半の男性で、今回の採用背景はこちらの方の上司となりうるポジションの募集しています。 ■当社の特徴： ・直近は年間休日を3日程増やしている実績がございます。今後も継続的に増やしていく予定で、社内のはたらき方改革も進んでいます。 ・有休も柔軟にとっていただける環境です。 ・定年後も週３勤務や日中業務のみのはたらき方など柔軟にご活躍いただけます。 ・社用携帯で作っている業務用のグループLINEで、仕事の相談はもちろん、休日の話題も飛び交う風通しの良さがあります。 ■当社について： 当社は鹿島建設株式会社の協力会社の一社としてスタートし、現在は関西一円の多くの企業を顧客として抱える企業へと成長しました。兵庫県、姫路市などの自治体や民間企業から信頼を獲得し、多方面からから安定して工事を受注をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■具体的な職務内容： （1）有人与圧ローバ （2）海中小型自立探査機（海中ドローン） （3）次期航空機（エミッションフリー航空機・超音速旅客機など）のモデリング・シミュレーション開発を経験できる可能性がございます ■魅力ポイント【得られる経験／スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など】： （1）得られる経験／スキル ・宇宙空間を意識した車両開発を経験することができます （2）今後のキャリアアップ ・航空宇宙関連メーカーでの開発業務及びマネジメント業務につながる可能性があります ■チーム構成： ・11〜15人 ■チーム構成内当社メンバー： ・11人以上 ■拠点： ・名古屋 ■主要取引先： ・株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社など約1300社 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 【教育／研修体制】 ・長年構築してきた教育／研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎会社特徴：「AI×DATAで世界中の価値を最大化する」をミッションに社会貢献性の高い事業展開しております／200％成長企業 ◎週2リモート可能！ ■採用概要： AUTOHUNT/AUTOBOOSTの成長加速。デマンド創出〜ブランド確立、PL改善までの責任を持つ増員です。年間パイプラインの源泉を設計し、獲得効率（CAC）と成長率（MRR/ARR）の両立を達成をミッションに経営直下のBiz本部 マーケ組織（少数精鋭）にてIS/BDR/FSと連携頂きます。 ■業務内容： 最上流の戦略構築から、PRを通じたブランド強化および短期での顧客獲得最大化、SEM・MAなどを通じた流入数の確保、広報担当と連携した事業/プロダクトPR対応等実行したい施策は多岐にわたります。 ・戦略の設計／実行 ・パイプライン創出と運用（Weeklyレビュー） ・関係部署（Marketing/IS/BDR/FS/CS/開発）との連携 ・レポーティング（OKR/KPI） ■業務の魅力： ◆革新的なテクノロジーを活用: AIとオープンデータを駆使した最先端のプロダクトをマーケティング活動で支え、業界をリードするデジタル施策に関わることができる。 ◆データドリブンな戦略: 自社の独自データベースを活用したマーケティング戦略で、ターゲットの精度を高め、ROIの最大化に貢献するチャンスがある。 ◆社会貢献とビジネス成長: AI×データで社会的貢献を果たすとともに、急成長するテクノロジーカンパニーでのビジネス成長を加速させる役割を担える。 ◆多様なプロジェクト経験: 経営直下で事業の成長エンジンを設計できる。 PL視点でマーケを動かし、CAC最適化とブランド形成を両立する経験が得られる。 ◆グローバルなインパクト: 「世界中の価値を最大化する」というミッションのもと、国際的な市場での影響力を持つマーケティング活動に携われる。 変更の範囲：会社の定める業務

〜モノづくり好き必見！現場に近い生産技術／世界トップシェア製品／国内外の工場の生産ラインを担当／借上げ社宅や手当も充実／残業20Ｈ以内〜 ■業務内容 量産工程における生産技術として、様々な部門と連携しながら業務に従事いただきます。 また、量産前の試作品製作など、製品化する前の段階にも携われる為、モノづくりの初期から一貫して携われるヤリガイのあるポジションです。 ■業務詳細 ・お客様からの仕様を確認し、試作品の作成 ・設備投資計画の立案や生産ライン設計（生産技術部と連携） ・生産性向上の改善支援活動 ・既存生産ラインの改造活動（品質保証部と連携） ※入社後は、既存プロジェクトの一員として、参画いただきキャッチアップいただきます。約1年半程度の期間で基礎的な知識を得ていただく研修も用意しております。 ※プロジェクト例：ライン全体の改良や設備入れ替え等（3名〜6名でのチーム構成） ■配属部署 第一生産技術部（巻きばね）　：部長1名、管理職6名、メンバー38名 第二生産技術部（スタビリンク）：部長1名、管理職10名、メンバー25名 ※双方自動車のばね製品を扱っている部署となり、適正を踏まえた配属となります。 ■募集背景 当社はDX推進やデジタル化を積極的に進めており、誰でも高品質な操作が可能な設備を目指しています。新しい設備への投資を拡大し、最新の加工方法を模索し、設備に反映する取り組みを継続するため、今回は製造技術者の増員募集となります。 ■ポジション魅力 ・他社からの提案はなく、自社の他部門との連携の上、生産ラインの仕様検討や設備投資計画の立案を内製しています ・既存の生産工程に頼らず、より良いものを世に送り出すため、新規性の高い方法や様々な投資を実施しています ・国内外のグループ・関連会社の工場の生産ラインも管轄とする為、海外出張などグローバルに活躍の機会あり ・世界No.1（約25％）、国内においてもNo.1（約50％）のシェアを獲得している自動車用ばねの生産ラインです ■福利厚生面 ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・週2日の在宅勤務が可能／フレックスタイム制あり／月残業20時間以内 変更の範囲：会社の定める業務

〜クラウドサービスの開発チームに参画し、サービスの立案、要件定義、設計、開発、テスト、プロジェクト管理をリード〜 【ミッション】 クラウドサービスの開発チームに参画し、サービスの立案、要件定義、設計、開発、テスト、プロジェクト管理をリードいただきます。 【主な業務】 ・顧客からの改修要望やサービス開発方針に基づき、新規サービス、機能の画面設計、要件定義を行う ・要件定義や設計書に対するテスト設計の実施と品質管理 ・各工程の進捗管理、課題管理などのプロジェクト管理 ・クラウド基盤・オンプレミス基盤のハイブリッド構成を構築し、データ分析基盤などを提供する業務 ・Google、Appleなどのグローバルカンパニーと協議し、最新デバイス、テクノロジーに触れながらサービスの立て付け、システム開発、ローンチを行い、その結果（顧客の反応）を元にプロダクトの向上を進める 【具体的な業務】 上記【主な業務】に付随するアプリ開発業務、クラウド構築業務の工程をグループ会社と連携し、進めていただきます。 【魅力】 ・プロジェクト管理・企画・開発から運用までを担うため、ビジネス領域からエンジニア領域まで幅広く経験できる ・世界トップメーカーの最先端のテクノロジーを勉強しながら商用サービスプロジェクト経験を積める ・2.5万社250万ユーザーの大規模SaaSサービス提供経験を積める ・Apple、Oracle、Google、Microsoftのトップクラスのエンジニアと協働や会議などで本拠地訪問する機会もある ・インフラ・アプリどちらの領域とも関りながら業務を進めていくため、エンジニアとして活躍の幅が広がる ・上流工程やプロジェクトマネジメントのスキルを身に着けることができる

【カーエレクトロニクス製品の開発を0→1から携わることが可能です！】 カーエレクトロニクス業界・家電業界において、次世代の製品を企画開発し市場をリードしていくために積極的な増員を実施します。世の中にない素敵なカーエレクトロニクス製品を0→1で作っていきたいという方におススメです。 ■職務内容： 当社ブランド『R-SPEC』に関する自動車用電子パーツ及び子会社プロスペックのAV機器等の製品開発をご担当頂きます。 (1)自動車向け電装品における製品企画〜設計、量産化対応（ドライブレコーダー/TVキット/AVアクセサリー/車載カメラ/セーフティ・ユーティリティパーツ/等） (2)小会社であるプロスペックの取り扱い製品における製品企画〜設計、量産化対応　※出向はありません。（デジタルビデオ編集機/ハイビジョンレコーダー/HDMIセレクター/LED蛍光灯等） ■キャリアパス： 主任、係長、課長とキャリアアップしていただくことも可能です。役職についたからといって、マネジメントのみをするわけではなく、ご自身で手を動かし開発を進め、エンジニアとしても成長し続けることができます。 ■組織構成： 開発部は1.2.3課に分かれており、今回の求人では1課に配属予定です。60代の方が2名,30代の方が1名という組織構成となっております。マネジメント従事者はおらず、1課全員で企画・開発に取り組んでいます。 ■評価制度：新製品の開発・発売実績と、その製品の販売台数(売上/利益)が大きく評価に反映されます。 ■当社の魅力： ◎カーエレクトロニクス商品の企画〜開発（0→1,1→10）に携わることができる。 当社では一人一人がご自身の経験を通して、どのような商品を作り、実現したいのかという考えに基づいて業務を行っております。モノ作りは分業化されている企業様が多い中で、当社では0→1,1→10まで分業せずモノづくりをされたいという方に、非常におススメな職場環境です。 ◎助け合いながらお互いの弱点を埋めつつ自走できる方を歓迎します。 社風は各自が担当している業務に精通して、いろいろなことに取り組む事をモットーとしています。社員は皆さん温厚な方なので、それぞれのチーム毎に課題をクリアできるよう取り組んでいただけるのも社風の一つでございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 グローバル全ての半導体契約の戦略立案・実行をご担当いただきます。2025年4月〜全社調達組織の刷新を予定しており、新たに半導体契約に関する課を設立予定です。今回のポジションはその課長として組織を構築・推進していただくものです。パナソニックグループ集中契約からの車載専門の半導体契約の自律化を一定期間で確立する為に推進するという大きな変化の真っ只中にあり、この変革の責任者として担うことは大きなチャレンジとなります。 ■ポジションのミッション： ・サプライヤーとの信頼関係構築、主要サプライヤ経営幹部と当社経営幹部とのリレーション強化 ・半導体契約業務におけるスタンドアローンに向けたパナソニックグループ集中契約部門との業務項目整理、調達戦略立案・手法変革 ・共通化、標準化の推進とグローバル各地域契約部門との連携 ・グローバル各地域契約部門と協働し、地域にHQがあるサプライヤへの協働によるコスト・納期等条件交渉の最適化 ■具体的な業務例： ・各地域の契約主査と協働し、戦略のグランドデザイン構築と各地域と実行して頂きます。 ・事業部との連携による開発上流段階からのソーシング参画、早期原価構築による事業競争力貢献 ・全社の半導体契約プロセスの推進と調達戦略立案 ・サプライヤーと一体になった協創活動、競合をベンチマークし自社商品力向上に向けた合理化戦略を策定し推進 ・組織責任者として、自部門の人材育成、マネジメント ■組織ミッション（Global 調達本部）： 設計力、製品品質、BCP対応力でカーOEM様の信頼を勝ち取り、国内外でのビジネスを展開しており、今後、更なる事業拡大に向けた体制構築を進めています。弊社オートモーティブ事業の製品開発、品質、コスト力の強化をデバイス調達を通して実現する部門が我々調達本部になります。 ■部署の雰囲気： 半導体契約課は、グローバル調達契約統括部の中でも中核的な役割を担うチームであり、中堅・ベテランメンバーが揃う実行力ある組織です。組織全体としては落ち着いた雰囲気の中に、変化を前向きに受け入れる柔軟性と挑戦志向が共存しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建築士資格活かせます！年休125日×転勤無しで働き方◎設計事務所ランキング上位／官公庁案件を得意とする設計事務所〜 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 公共建築物全般の意匠設計をお任せいたします。 100%元請けの為、顧客との仕様検討〜納品まで一気通貫で出来る事が魅力です。年間多くて3案件、大型案件の場合は1案件を担当頂きます。 1案件あたり進捗管理を行う上司1名・意匠設計2名・設備設計1名（外注のケースが多い）の4名体制で動くことが多いです。 ■組織構成： 企業全体では270名程の社員数で、設計士は170名ほど在籍、約3分の2が意匠設計を担当しています。 沖縄支店は全体で10名程おり、20代から60代まで幅広く在籍しております。 離島の宮古島・石垣・久米島にてご勤務している方もいらっしゃいます。 ■特徴・魅力： 同社が携わる建築物は約8割が学校、図書館、野球場、市・区役所などの公共施設です。1年〜2年かけてじっくりと手掛けていく案件と、2ヶ月〜3ヶ月くらいの比較的短い工期の案件を合わせて4〜5件同時に進めていただくことになります。担当案件を偏らせることもなく、扱う案件の種類と目的が全く違うため、建築の知識・経験だけでなく、各目的に合わせて知識を身につけていくことが出来ます。だからこそプロフェッショナルな集団の中で活躍・成長できる環境が整っています。 ■キャリアパス： 経験、スキルに応じたポジションにて即戦力として活躍していただきます。年齢に関係なく意欲や能力を評価され活躍できる社風なので、業務に慣れると早い段階からチームリーダーとして、マネジメントや教育にも携わることも可能です。評価制度としては、毎月上長との振り返り面談を設け、自他共に納得できるよう工夫しています。支店長ともフラットに意見交換ができます。 ■同社の魅力： 大手ゼネコン等を中心に取り入れているBIMソフトは設備投資額がかかるため競合（公共案件を扱う設計事務所）では導入状況に波がある中、同社は2015年から取り入れ業務効率や設計品質を向上させています。2020年度日経アーキテクチュア・官庁案件受注金額ランキングでは全国7位にランクインし業界内でも一目置かれる存在です。 変更の範囲：本文参照

◎非常駐案件95％／大手クライアントとの取引多数！◎ ■国内有数のビッグクライアントに対するデータ分析特化型のコンサルティング ■クライアントのビジネスに深く踏み込むコンサルティングを売りにしており、マーケティング施策の最上流から顧客の意思決定をサポート ■プライム市場上場のTISグループの経営リソースを駆使し、様々な業界の案件を継続的に受注しており、更なる組織拡大中 ■業務内容： ・データアナリストの統括、世界的に有名なエンタメ企業の複数プロジェクトを横断し、スケジュールやリソース等の各種管理、及び弊社フロントとしての顧客対応 ・上記クライアント企業の課題ヒアリング、DX戦略の立案、データから考察できる課題解決施策の提案、及び顧客意思決定のサポート ※2026年4月から会社分割によりTIS株式会社へ承継される予定です。 ■取引先： 資本業務提携先のTIS株式会社、バンダイナムコエンターテインメントから毎月安定した案件を受注しております。また、大手金融機関、大手自動車メーカー、大手人材企業、大手家電メーカー、大手SIer、官公庁等々、国内有数のビッグクライアントとの直接取引がほとんどです。 ■働き方： 95％非常駐型案件で、リモートでの勤務が中心となります。 ■当ポジションの魅力 本ポジションは"「創業者であり、AI・データ分析の第一人者」である代表取締役社長／井原 と共に協同・PJ推進頂く"ことが多く想定されます。社内外の経営層レベルと近い環境で「AI・データ分析ｘビジネス推進」のご経験がいただけます。 ■当社に関して： 2014年の設立以来、澪標アナリティクスはデータ分析/AIのコンサルティング事業において成長/拡大を続けて参りました。バンダイナムコエンターテインメント(BNE)社との資本提携、そして2020年8月TIS株式会社との資本業務提携を経て、澪標アナリティクスはTIS INTEC Group（プライム市場／上場グループ）の一員となりました。機械学習や人工知能技術の進化に伴い、アナリティクスが活用できるシーンは加速度的に増大しています。一方、アナリストの人員数は限られており、より効率的な育成や活用が求められています。 変更の範囲：本文参照

■具体的な職務内容： ・スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 （1）要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 （2）ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 （3）耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト （4）将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究／開発 ■魅力ポイント【得られる経験／スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など】： （1）得られる経験／スキル ・SDV開発プロセス経験、アジャイル開発、スクラムマスターの経験、オブジェクト指向開発（SysML、UML）、要求分析、機能安全／サイバーセキュリティの知見を用いた開発経験、人工知能に関する知識／開発経験、車載組み込みソフトウェア開発経験等 （2）今後のキャリアアップ ・自動車関連メーカでのキャリアアップは勿論のこと、業界／製品問わずサイバーセキュリティやAIに関わる開発業務及びマネジメント業務につながる可能性があります。 ■チーム構成： ・21人以上 ■チーム構成内当社メンバー： ・3〜5人 ■拠点： ・名古屋 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社など約1300社 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 【教育／研修体制】 ・長年構築してきた教育／研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル／知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎会社特徴：「AI×DATAで世界中の価値を最大化する」をミッションに社会貢献性の高い事業展開しております／200％成長企業 ◎週2リモート可能！ ■採用概要： 自社/顧客データと特許技術を活用し、AI・DATAソリューション事業の収益最大化を背景に事業責任者ポジションの増員です。ソリューション事業部（コンサル/DS/ML/Eng/PM）を統括し、案件開拓〜提案〜デリバリー〜リテンションの一気通貫。横断的アセット化で粗利率を改善をミッションに業務をお任せしていきます。 ■業務内容： ・AI×DATAという独自の技術を保有する弊社にて、HR領域のソリューションコンサルタントとしてご活躍いただきます。 ・当社のHR・採用向けのSaaSサービス「AUTOHUNT」の利活用にとどまらず、クライアントニーズに合わせて、弊社特許技術やAI×DATAを活用した企業への個別ソリューションを提供するなど、総合的なコンサルティングに取り組みます。 【具体的な業務内容】 採用、人的配置、キャリア開発、パフォーマンス分析など広範なHR領域に対してAI×データを活用したコンサルティング活動を行い、企業の経営課題解決に寄与します。新規・既存顧客に向けた営業活動、課題のヒアリング、課題に対するソリューション提案、開発部門（エンジニア・データサイエンティスト）と連携したプロジェクトリードなどを担っていただきます。 また、中長期的には企業が保有するデータ基盤と弊社が保有するデータを元に、大規模言語モデルを活用したAIエージェント等の最先端AIの提供を通じた企業支援も行っていただきます。 ・戦略の設計／実行 ・パイプライン創出と運用（Weeklyレビュー） ・関係部署（Marketing/IS/BDR/FS/CS/開発）との連携 ・レポーティング（OKR/KPI） 【期待成果（OKR／KPI）】 ・四半期売上/粗利 ・提案勝率/平均案件規模 ・標準化比率（再利用アセット数） ・CSAT/NPS ・採算（原価率/稼働率） 【キャリア】 クライアントの課題をAI/データで解決し、事業化を牽引することができます。 また、CxO候補として経営視点での意思決定をすることが可能なポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜マテハン業界で世界で売上NO1のダイフク社のグループ会社／世界の技術を日本へ〜 ■職務内容： 荷物搬送機器（荷物搬送のベルトコンベア、セルフの荷物を預けるシステム等）の日勤はオペレーション、 夜勤はメンテナンスを中心に行います。6〜7名のチームのリーダーポジションをお任せします。 ■詳細業務： ・機器および関連サービスの効果的かつ効率的な運用、メンテナンスおよび修理 ・新入社員のトレーニング及び必要なスキルの開発支援 ・効率的なシフト作成 ・報告書作成等の事務処理 ■魅力情報： ・同社は物流、製造、空港と広い分野で高いシェアを持ち、マテハン業界で世界で売上NO1のダイフク社のグループ会社です。 ・世界の空港で注目されている最新技術を日本に導入するために設立されたのが同社です。 同社の扱うシステムは世界で1/4、アメリカで1/3の高いシェアを誇り、新千歳空港、羽田空港、関西空港と日本でも導入が進んでいます。 ・日本の玄関口である空港を支える重要なポジションです。 ・フラットな組織で年齢に関わらずチャンスがある環境です。 ■会社について： 同社は米州、欧州、アジア、オセアニアに拠点を有し、 世界の空港向けに自動手荷物チェックイン機、手荷物搬送システム、デジタルシステム、 セキュリティシステムなど、空港運営におけるソリューションを提供しています。日本でのニーズの高まりを受け同社が設立されました。 海外を中心に事業をしてきたダイフクグループは海外の最先端の技術と日本で長年搬送機器を取り扱ってきた 信頼を持つ会社として大きな強みを持っています。 変更の範囲：無

歩んできたキャリアは十人十色。携わってきた商材、フェーズ、失敗体験が人と違うところにこそ価値があります。 ご自身の持つスキルが、意外なところで今求められているかもしれません。 技術に特化したキャリアの棚卸し、カウンセリングに特化した相談会です。 ■当日実施内容： 1400社以上のメーカーとの開発で培ったノウハウから生まれた、メイテックグループ独自のエンジニア向けカウンセリングです。1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いします。 独自のスキルシートでスキルの棚卸を行うので、技術に特化した今までの振り返り、エンジニア人生を続けていく為の気づきの場として活用いただけます。 ＼このようなことがわかります／ ・自分でも気づいていなかった特定スキルの需要 ・あなたの経験を今必要としている成長市場 ・同世代エンジニアの転職事例 ■相談会内容： ・これまでの技術に特化したキャリアの棚卸し ・やりたい事の洗い出し ・これからのエンジニア人生を続けていく為の提案・活躍可能性の提示 ■対象ポジション：機械設計・電気電子設計・生産技術などの技術職 ※土曜日も開催、相談希望時間に柔軟に対応しています。 ※同社へのご興味がある方については、別途企業説明を行います。 ※希望者は当日1次面接も実施できます。 ■上位5%のプロジェクト多数！ 日本のものづくりの未来を担う「最上流工程」の開発を支えている同社。 エンジニアの中で「研究開発」ができるのは5％とされています。メイテックではその5％の研究開発部分の案件だけを担っています。時にメーカー内に知見がないところでメーカーの管理職ポストを担当することもあります ■60歳以降の雇用延長制度あり メイテックでは雇用延長制度があり、希望があれば60歳(定年)以降もエンジニアとしてお客様先で活躍し続けられます。 また、評価制度は変わらないため給与も下がらず、生涯年収を上げていくことが可能です。 ※現場で活躍するエンジニアとして定年に到達した「生涯プロエンジニア」は544名（2023年時点） ■勤務地確約も可能！ 選考を通して、勤務地確約も可能です。在籍エンジニアの持ち家比率も40代56％超と、腰を据えて働いている方が多数。

【大手優良メーカーでの調達業務（リーダー以上）/戦略立案など上流の仕事に携われる/キャリアアップ可能】 車載用電池プロジェクトに調達とりまとめ役として参画し、社内外関係部署と協働活動しながら、購入部材に関する活動企画（目標設定〜候補先発掘〜量産立上げ）、進捗確認、節目報告などを行い、円滑かつ確実にプロジェクトを立ち上げる業務を担当します。様々な業務を経験頂いて、総合的なスキルを身につけて頂くキャリアパスを用意しています。 ■具体的な業務例： リーダーは5名前後、マネージャーは10名前後のメンバーの業務管理と人財育成を中心に以下の業務を担当頂きます。 ・プロジェクト企画・大日程を踏まえた調達活動企画・進捗管理 ・購入部材のプロジェクト課題が発生した場合の問題解決の推進 ・競合電池メーカーのベンチマークと競争力ある候補仕入先発掘 ・部材バイヤー他と一体となった購入部品/材料の原価低減・品質改善・供給対応 ・カーボンニュートラル実現に向けたリサイクル含めた新技術の発掘・活動推進 ・グローバル調達HQとして海外事業体（北米・中国）調達業務の支援（発注戦略立案・現地調達化 等） ＜対象部品/材料＞ ・原材料・ケミカル材料（正・負極活物質、電解液、セパレータ、銅箔・アルミ箔 他） ・機構部品※（セル部品、システム部品）　※プレス、樹脂成型、鋳造/鍛造、溶接等 ・電子デバイス部品（電池制御ECUとその構成部品） ■組織構成： 67名の組織になり、20代から50代の幅広い層の方が活躍しております。今回配属予定の部署は、24年4月に新設された組織で、仕組みを構築し、標準化、IT化含めた効率化していきます。 ■募集背景・ミッション： ・購入部材原価は全体の6割を越え、調達業務の役割・重要性は増しています。「長期安定的に、最も良い製品を、最も安く、もっと早く(タイムリー)、調達する」を目指して、自ら調達活動を企画し、担当する部材の安全/品質/供給/原価に責任感を強く持ち、取引先丸投げではなく、協働活動で活動しています。 ・担当品目や仕入先の競争力No.1実現に向けて、幅広く必要なベンチマーク情報を収集しながら原価低減のプロデューサーとして、サプライチェーンスルーで現地現物を大切にし、原価を造り込む活動を推進する役割を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼おすすめポイント／ ◎大手企業の案件に挑戦していきたい方、組織マネジメントを通じスキルアップをしていきたい方ににぴったりの求人 ◎プライム市場上場の「株式会社クレスコ」の100％子会社「ホワイト企業ランキングTOP100」にランクイン ◎賞与年2回／住宅手当有／育休取得実績有／退職金制度有／土日祝休 ■業務内容 ソフトウェア受託開発・保守を行っている当社にて、プロジェクトマネージャー（PM）をお任せいたします。※ご経験に応じ、ポジションを決定いたします。 ＜具体的には…＞ 10名程度チームの管理者として、ソフトウェア開発業務をマネジメントします。プロジェクトマネージャー（管理職）としてのご採用です。管理職のため、メンバーの評価等も業務に含まれてきます。 【想定している案件】 ・印刷プリンターの開発保守 ・鉄道関連システム開発保守 ・半導体電源装置組込みシステム開発 ・内視鏡システム保守 ※スクラッチ開発の割合は少なく、既存の保守運用がメイン 【常駐先】 北八王子・鶴見・八景島・戸塚・相模原のいずれかになる可能性が高いです。常駐先となる顧客企業は業界の中でも大手となるメーカーのプライム案件（1次請け）の比率が90％と多く、20年〜30年ほどの安定的なお付き合いをしておりますので常駐期間も長くなっております。 ※希望によってローテションは可能・常駐先も顧客企業のオフィスです。 ・PJTの規模：5名〜15名規模 ・開発環境：Windows／Linux ・言語：C言語 ＼社風／ 社員数は120名ほどで、和気あいあいとしております。20代から60代まで幅広い世代が活躍しております。 ＼魅力／ ●顧客は大手、直エンドユーザー案件がほとんどです。当社は人材育成や教育に力を入れており、階層別就業研修やクラウド技術習得やトレンドの開発手法習得など充実しています。 ●上流から下流まで幅広い経験を積むことができる会社のため、管理職として部下の育成や教育に携わっていただきながら、成長した姿を評価していただくことで、ご自身のやりがいにもつながってきます。 ●エンドユーザーとの仕事が多いため、技術スキルだけでなく、業務スキルやマネジメントスキルなど社内コミュニケーションだけでは経験し得ない幅広い経験が積むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務