◆給与を上げたいが何をすればいいのかわからない…。当社では透明性の高い評価制度を導入しており、何をどの程度実行できれば給与がどのくらいUPするのか？がいつでも確認可能です！◆ ◆大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／安定性抜群◆ ■業務内容： 進捗管理、課題管理、工数管理等、プロジェクト推進をお任せします。また、メンバーの管理や教育、 業務振り分け、ドキュメント作成ができる方を歓迎しております。 ■案件例： ・大手金融メーカーの顧客管理システムの設計構築 ・官公庁（自治体）系の各種システム開発 ・生産管理システムの設計開発 ■当社の魅力： 【魅力（1）：常時数百件のプロジェクトが稼働】 取引先は大手企業、優良企業中心に常時数百件以上のプロジェクトが稼動。案件を豊富に抱えているため、さまざまなご経験が積めます。また新しい産業へ挑戦する場合の支援も行っており、好調な業界へのシフトも実現可能。 【魅力（2）：何をすればどれだけ給与が上がるか明確な評価制度】 担当プロジェクトの報酬を公開し、エンジニアへの還元を見える化。配属先での安定稼働、配属ポジションの業務工程UP、社内技術研修会講師など様々なアクションに評価点を設定。 何をどうすればどれだけの給与になるのか、透明性が高く納得感の持てる“給与の上がる評価制度”です。 【魅力（3）：万全のサポート体制】 定期的に担当営業やキャリアアドバイザーと面談を実施します。そこでは、今後参画したいプロジェクトや身につけたいスキル、経験などを相談することが可能です。ライフプランに合わせた働き方の変更など、幅広い相談ができるので、安心して仕事に向き合うことができます。 【魅力（4）：社内交流も活発に！】 クライアント先での開発も多い環境ですので、同期や他エンジニアとのつながりが希薄になりがちです。そのため当社では社内交流会も実施しています！ 「社内にどんなエンジニアが働いているのか知りたい! 」という若手メンバーの声に応え、チームリーダー陣で企画〜運営。 イタリアンバルを貸し切り、会社予算で食事会を開催。エンジニア・営業・CA・採用の40名が参加いたしました！ 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 宇宙・防衛領域のシステム開発、及びシステム構築案件で、プロジェクトマネージャーの役割で提案、設計・開発・構築、運用保守の業務をご担当いただきます。 【想定プロジェクト】 中小規模のプロジェクト(数百万)から複数年にわたる大規模プロジェクト(数億〜十数億程度)のシステムのリーダーとしてご活躍いただくことを想定しています。 体制はプロジェクトにより様々ですが、NECソリューションイノベータが担当するPM支援、AP開発、インフラ構築チームのリーダーとしてプロジェクト内外の調整およびチーム内の管理を推進していただくことを想定しています。 【配属予定部門について】 ＜社会・通信ソリューション事業部門　エアロスペース・ナショナルセキュリティ統括部　AS第四グループ、またはNS第一グループ、またはNS第二グループ＞ 宇宙・防衛領域のシステム開発・システム構築業務を担うグループです。 メンバーは主にNECの拠点（府中、玉川、田町、新宿）で活動しています。 高いセキュリティが求められる事業領域のため出社して対応することが基本となることがほとんどですが、プロジェクトによりリモート中心としている場合もあります。 【プロジェクト人数】 5〜30名程度 【開発環境】 使用言語：Java、C#、C++など 使用環境：オンプレ（Windows、Linux、仮想化ソフトウェア）、AWS、Azure 【コード品質のための取り組み】　 CI/CD 【開発手法】　 ウォーターフォール 【情報共有のツール】 Redmine Slack Teams 【本ポジションの魅力】 人工衛星や通信機器等を製造するNECグループの一員として、最先端技術を追求する宇宙・防衛産業の中で、大規模システム開発を経験できると共に、日本の宇宙・防衛産業の発展に貢献していることを実感できます。 【入社後のキャリアパス】 プロジェクトの一員として、リーダーまたはメンバーのポジションで業務を遂行しながら、ドメインエキスパートまたはプロジェクトマネージャーなどのキャリアを目指す。

〜関西最大級の総合建設コンサルタント／関西電力グループの安定基盤◎／キャリア採用者多数活躍〜 ■業務内容 世紀の大事業と称される黒部川第四発電所（通称：黒部ダム、くろよん）の建設工事に携わり、核技術者を中心に、1963年（昭和38年）に創業した関西電力グループの総合建設コンサルタントある当社。そんな当社の人事業務をお任せします。これまでのご経験を活かし、人事領域における幅広いご活躍を期待いたします。 ■業務詳細 人事業務の管理全般と若年層メンバーの育成・指導、チームマネジメントをお任せします。 具体的には… ・人事管理全般（人事管理、採用、教育・研修、人事戦略、出力データを基にした統計資料作成およびそれらの管理等） ・健康経営（研修関連）の取組メンバーとしての参加 ・部下・後輩への指導 ・チームマネジメント ■身につくスキル 人事管理、採用、教育・研修、人事戦略、健康経営等の多様な種類の仕事を行っているため、幅広い担当業務が体験できます。 ■組織構成 ・グループ統括50代、チームマネジャー50代、マネジャー50代2名、40代男性1名、30代男性1名、20代女性1名 ■社風 社員同士が助け合い、困りごとも相談しやすく、風通しの良い職場です。また、持続的に成長していくため、新しい取組に挑戦したり、前向きな提案を積極的に受入れる雰囲気のある職場です。 ■当社の魅力 ・関西電力グループであり、建設コンサルタントとしてトップクラスの地位を獲得しています。 ・土木／建築／電気／機械／情報通信分野で事業を展開し、社会インフラ整備の調査／計画／設計〜施工管理まで幅広く手掛けています。 ・本社を構える大阪を起点に、北海道〜沖縄まで全国各地に拠点を保有。 ・近年ではインドネシアやミャンマーなど、アジア諸国にも事業所を開設し、グローバルに活躍の場を拡大しています。 ■働きやすい環境 ・出産／育児休暇や、育児目的の短時間勤務など、出産／育児に関する制度を整備しています。 ・全国22ヶ所のエクシブ系列ホテルが利用できる福利厚生制度や、社内クラブ活動を導入しています。 ・自己啓発支援制度：社会人ドクター支援制度、資格取得支援制度、語学力向上支援制度　など 変更の範囲：会社の定める業務

【国家的なプロジェクトの立ち上げ期に携われる貴重な機会です！コミュニケーション能力を活かしてキャリアチェンジ】 ■業務内容： ・資源循環および廃棄物管理を部長、他のエンジニア、課員と協力して行います。 ・廃棄物の有効利用技術開発、有効利用先の開拓、廃棄物管理について、関連企業並びに部門と協力して必要な情報を収集、管理および実行をいただきます。 ・従業員に廃棄物に関する教育・訓練を実施し、理解と遵守を促進する業務をいただきます。 ・廃棄物処理業者の管理業務をいただきます。 ・廃棄物に関する各種法規制等の対応・推進業務をいただきます。 ・廃棄物ゼロエミッションの推進業務をいただきます。 ◇Rapidusについて◇ ■日本の半導体を再び世界へ： 半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが当社です。 ■産官学連携について： 大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始までの流れ： 米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【まだ世の中に出ていない製品製作に携われる／ワークライフバランス・福利厚生◎／ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社／モビリティの進化をリード／低炭素社会や安全安心な移動に貢献／スキルアップ可能】 ■業務内容： パワーエレクトロニクス製品（インバータ・コンバータ）の開発マネジメント業務 ■本ポジションの魅力： ◎EV（電気自動車）、FCV（燃料電池車）、HEV（ハイブリッド自動車）とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成： 中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について： ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ（乗用車、商用車、建機、農機）・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両（電動及び燃料電池車両）や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎受託研究開発で培った技術力を生かし、バッテリパックや、DC/DCコンバータ、充電器等の電力変換装置の自社製品開発にも取り組んでいます。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。

【マネージャーやエキスパートエンジニアとして手を動かし続けることができる環境/上流・研究分野に携わっていかれたいエンジニアの方に】 ■業務概要： 主に車載向けソフトウェアの組込システム開発をご担当頂きます。 開発上流〜下流の工程を担当頂きます。 ■業務詳細： 主に車載向けソフトウェアの先行試作開発 or 量産開発に携わっていただきます。 ※開発割合は量産開発6割、先行開発4割ほどとなっています。 【担当範囲】 ・要求分析（要件定義） ・アーキテクチャ設計 ・詳細設計 ・実装 ・単体評価 ・結合評価 ・要求検証 ・顧客折衝 ・プロジェクト管理（担当業務による／スキルに応じて相談） 【開発手法】ウォーターフォール型／アジャイル型 ※担当業務による ■組織構成 車載開発部門は20名ほどの組織となっています。 案件規模にもよりますが1プロジェクト当たり社員5名＋パートナーさんという開発体制になります。 ■企業の魅力： ◎エンジニアとして技術に携わり続けることができる環境◎ 当社は200名弱の組織となっておりリーダークラスの方でもマネジメントに加え技術分野に携わり続けることが可能です。 また評価制度としてマネジメントとエキスパートの双方を選択できるようになっているためご自身のご志向に合わせた評価コース選択が可能です。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜一級施工管理技士を活かしてスキルアップが目指せる◎／年収822万円〜／平均残業20〜30時間／土日祝日休み／年間休日126日／福利厚生充実／財務基盤安定◎〜 ■業務内容： 北海道・東北エリアの賃貸住宅完工数20年連続No.1の当社において、次長ポジションとして建築積算業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ＜建築積算業務＞ ・積算ソフトを使用して自動積算の対応 ※将来的には3億円単位の大型案件（350坪クラス）の積算作業にも携われます。 ＜発注単価の精査・検討＞ ・定められた単価・ルールに則り、契約前案件のプラン図、また契約済案件の決定図より自動積算・手動積算で原価算出 ＜協力業者からの見積取得＞ ・協力業者からの見積取得ならびに協議 ※業者との値引き交渉は原則としてありません。 ■就業環境： 資格取得奨励金、育児休業、介護休業、休日の取りやすさなど、就業環境改善の取り組みを推進しています。インセンティブで稼ぎつつ、プライベートの時間も大切にしたい方にぴったりな求人です。 ■こんな方にぴったりな求人です： ・1級施工管理技士の資格を活かし、建築積算にてスキルアップを目指す方 ・就業環境の改善を目指し、安定基盤にて長期就業することを軸に転職活動をされている方 ・マネジメントスキルを高めたい方 ■本ポジションの魅力： 当社は部門や部署が多岐にわたるため、部署間での共有や各分野のエキスパートとの連携が頻繁に行われています。建築だけでは解決できない部分も、他の部署から手助けいただくなど、制度の高い情報が社内で完結することが大きな強みとなります。そういった関係性やチーム力を技術部門全体として大切にしているため、業務連携を行いながらスムーズに業務にあたることが可能です。 ■当社の魅力： 「経営を売る会社」をモットーに多角的な事業展開を行っています。東日本大震災の災害公営住宅受注数トップクラス、北海道・東北エリア賃貸住宅完工数20年連続No.1と圧倒的な知名度を誇る企業です また現在は第二創業期と言えるフェーズにあります。1984年に岩手県盛岡市で誕生し、東北エリアを中心に実績を積み重ねてきた当社が、今後は全国展開を目指しているため、「安定×挑戦」が叶う圧倒的スピードで成長したい方にはぴったりの環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 様々な業界のお客様に対する「IT戦略」および「戦略実現のためのITプロジェクトの企画構想／計画」をお任せします。これまでのご経験を活かし、社内の専門家とも協働しながらご活躍頂くことを期待しております。 ■具体的には： ・IT戦略立案： 経営戦略・事業戦略の目標達成に貢献するIT戦略を立案し、全社レベルのシステムグランドデザイン、アーキテクチャ、IT人材および組織、中期IT投資計画を策定します。 ・ITプロジェクトの企画構想／計画： ITプロジェクトの「投資計画を含むシステム化の企画構想、経営層へのレポート支援」「システム化計画の立案」を行います。 ・PMO支援： 開発プロジェクトにおけるプロジェクト管理をPMOの立場で支援します。 ■ポジションの魅力： ・システム開発で培った高い技術力を背景に、特色ある専門家（AI／データ分析、業務可視化、新価値創造、行動観察、IT技術）と連携し、司令塔としてお客様の課題解決に貢献できます。 ・当社はDaigasグループとしての安定性を持ちながら、イノベーションを追求する姿勢も評価されています。安定した職場環境のもと、先端技術への挑戦的なPJTに取り組む機会が増え、挑戦し続けることが可能な環境です。 ■当社について： ・業安定性…大阪ガス100％出資の安定基盤が強みです。内販のみならず外販にも力を入れ、自己資本比率も高いことから経営基盤が盤石であることが特徴です。 ・技術に長けた環境…1980年代から普及・実用化に努めてきた国内トップクラスのオブジェクト指向技術およびインターネット技術を駆使して、製造・金融・通信系などを対象に大規模SIを中心に取り組んでいます。アメリカのソフトウェアベンダー、大学などとも結びつきが強く、常に先進の技術を取り入れたソリューションを提供していく姿勢があります。 ・福利厚生も◎…グループ共通の福利厚生がある他、リモートワーク、育休・介護に関わる制度など非常に充実しており、平均勤続年数は男性17.8年、女性15.3年（2024年3月1日現在）です。 変更の範囲：限定なし

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 SOTIFのアセスメント体制を構築し安心安全な製品づくりに取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容： 自動運転・先進安全システム製品のSOTIF対応活動のアセスメント体制の構築及びアセスメント業務を独立した体制で推進します。 SOTIF国際規格（ISO21448）に準拠したプロセスに沿って業務が行われているか、要件を満たした成果物になっているか、SOTIF監査結果も考慮しSOTIF活動を総合的に評価する活動です。 ■業務詳細： ・SOTIFアセスメント実施内容の決定 ・SOTIFアセスメント実施計画の立案 ・SOTIFアセスメント活動の推進 ・SOTIFアセスメント報告書の作成 ■業務のやりがい・身につくスキル： ・SOTIFアセスメントに携わることで国際規格の理解、アセスメントスキル・知識習得、設計技術の専門性を得て個々の技術力の向上に繋がります。 ・アセスメント活動を通じて、エンドユーザーに安心・安全なシステム製品をお届けし、市場での信頼、競争力を高めることに貢献しているしているというやりがいが感じられます。 ・企画〜設計〜生産各フェーズにおけるチームでのアセスメント活動を通じて、他の専門家や部門との協力・連携、コミュニケーションスキルも向上します。 ■組織ミッションと今後の方向性： セーフティシステム品質保証部は、自動運転及び次世代ADASシステム／ECU／コンポーネントの品質保証活動を推進しています。 その中で、私達の課はSOTIF国際規格（ISO21448）に準拠したプロセスで業務が行われているかを評価するアセスメント活動を推進する組織です。 現在はSOTIFアセスメント活動を推進するための仕組みやルールを作成し、プロジェクトアセスメントを実施するための体制構築を推進しています。 課としては現在専任3名＋兼任2名で活動しております。新しい領域にチャレンジしており、一人ひとりが自由闊達に意見が言える風通しが良いアグレッシブなチームです。 「SOTIFのアセスメント活動を通じて安心安全な製品づくりに貢献する」 ことが組織のミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 自動車がドライバーを理解するという新しい製品分野を築きたい、歴史に名前を残したい仲間を募集します。 ■業務内容：以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 【画像センサ向け組込みソフト／ハードの設計開発】 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン／SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■開発ツール／環境： C／C＋＋ Matlab／Simulink Python OpenCV Confluence、JIRA Gitlab、SourceTree ■業務のやりがい・身につくスキル： これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。 ・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル ・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル ・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル ・映像信号処理に対する知見 ・法規、アセスへの専門性を獲得 ■募集背景： 交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

《地域農業に貢献◆社員と距離の近い製造管理◆海外工場拠点あり◆国産の食を支える◆Iターン・Uターン歓迎》 ■業務内容： もやしとカット野菜の製造・販売を行う食品メーカーとして運営する当社の栃木工場にて、以下をお任せいたします。 入社当初は工場長（50代後半）から業務の流れなどを学びつつ、ゆくゆくは工場長として業務をお任せしたいと考えております。 ・マネジメント業務（80%）：工場全体の管理 ・品質管理・生産管理（20%）：スタッフの管理 　∟生産管理状況に応じた育成含めた人員管理や人事・労務管理 ■栃木工場について： ・豆もやしの製造が中心かつ工場責任者1名、主任2名の体制であり、全員で20名の社員構成となります。年齢は20代~60代までの幅広い年代となります。 ・シフト制にて業務を行っておりますため、スタッフ同士コミュニケーションをとりつつ、業務に取り組んでいます。 ∟翌月の休日や勤務希望をご提出いただき、そちらをもとにシフトのすり合わせ・調整を全体でいたします ・日勤のみ／夜勤なし、マイカー通勤可能です ■魅力点： ・20名体制のためスタッフ同士距離が近く、各社員の状況を知り距離の近い立場で業務を進めることが可能です。 ・役員や所属長と相対することが多いですが、工場に役員は常駐していないため、責任を持ち業務を進めていただけます。 ■富士食品工業株式会社の特徴： 【高い品質の製品提供】 当社のカット野菜は、自社農場・契約農家で生産されていますが、いずれも中嶋農法という土壌中の微量ミネラルを重視した農法で育てられており、美味しいだけでなく、野菜本来の持つ栄養を兼ね備えた野菜として高い品質の製品提供に繋げています。 【食の安全・環境保全を両立した事業運営】 もやしの生産、カット野菜の洗浄に、地下90〜130メートの深さから汲み上げられた良質な天然水を活用するなど、食の安全・環境の保全を両立させた事業運営も積極的に進めております。 【マーケット拡大による安定性】 ・共働き世帯の増加などを背景に、手軽に調理できて栄養もとれるもやしやカット野菜の需要は年々増加しており、アメリカ工場を設立するなど国内外にマーケット拡大につながっています。設立50周年を迎え、安定して働くことができる環境になります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜原則土日祝休／自社で営業、設計、施工を一貫して担当／手当や働きやすさを実現する制度多数／沖縄県人材育成認証企業〜 ■業務内容： ◇賃貸マンションをメインに建築施工管理を担当します。 （品質管理・安全管理・工程管理・原価管理など、工事現場での運営） ◇その他にも、商業施設、医療施設など多彩な設計施工物件があり、知識・経験共に大いに成長いただける環境です。 ※全体の5割以上が賃貸マンションを中心とした自社物件です。 ※施工実績 https://daikyo-k.net/works ■当ポジションの魅力： ◇営業から設計、施工まで一貫体制を採用する当社だからこそ、お客様の夢や意向を一緒に受け止め、チームとしてその実現に取り組むことが可能。 事業部制を採用し、各部署ごとに担当営業・設計が配置されているため密な連携がとれ、案件の共有がスムーズ！ 分業制の企業では知ることのできない各種知識や業務の流れが学べる環境です。 ■働き方 現場へは直行直帰OK。 また、現場ごとに現場事務所を設置しそこで事務作業を行えるため、会社へ戻っての作業はありません。 基本的に平日の残業は少なめで、土日祝日に勤務した場合はしっかり手当（25％割増）がつきます！ ■当ポジションの魅力、やりがい： ◇沖縄県内の建設業では初！「人材育成認証企業」働きやすい制度や手当◎ ・当社は年齢問わず、社員のスキルアップやキャリア形成に力を入れています。土地活用の相談が増加しており、アパート建設や商業施設の受注が好調です。 ・社員の働き方を大事にしており、有給とは別で年1回取得できる9連休制度や、毎週水曜日はノー残業デーを実施しています。産休・育休・介護休暇の取得実績もあります。 ・資格手当や休日出勤手当など、仕事に応じてしっかりと給与に還元します。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 宇宙・防衛領域のシステム開発案件で、アプリケーション開発に係るリーダーの役割で提案、設計・開発・構築、運用保守の業務をご担当いただきます。 【想定プロジェクト】 中小規模のプロジェクト(数百万)から複数年にわたる大規模プロジェクト(数億〜十数億程度)のシステムのリーダーとしてご活躍いただくことを想定しています。 体制はプロジェクトにより様々ですが、NECソリューションイノベータが担当するAP開発チームのリーダー／サブリーダーとしてプロジェクト内外の調整およびチーム内の管理を推進していただくことを想定しています。 【配属予定部門について】 ＜社会・通信ソリューション事業部門　エアロスペース・ナショナルセキュリティ統括部　AS第四グループ、またはNS第一グループ、またはNS第二グループ＞ 宇宙・防衛領域のシステム開発・システム構築業務を担うグループです。 メンバーは主にNECの拠点（府中、玉川、田町、新宿）で活動しています。 高いセキュリティが求められる事業領域のため出社して対応することが基本となることがほとんどですが、プロジェクトによりリモート中心としている場合もあります。 【プロジェクト人数】 5〜30名程度 【開発環境】 使用言語：Java、C#、C++など 使用環境：オンプレ（Windows、Linux、仮想化ソフトウェア）、AWS、Azure 【コード品質のための取り組み】　 CI/CD 【開発手法】　 ウォーターフォール 【情報共有のツール】 Redmine Slack Teams 【本ポジションの魅力】 人工衛星や通信機器等を製造するNECグループの一員として、最先端技術を追求する宇宙・防衛産業の中で、大規模システム開発を経験できると共に、日本の宇宙・防衛産業の発展に貢献していることを実感できます。 【入社後のキャリアパス】 プロジェクトの一員として、リーダーまたはメンバーのポジションで業務を遂行しながら、ドメインエキスパートまたはプロジェクトマネージャーなどのキャリアを目指す。

【特許数は自動車部品メーカートップ/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数◎】 ■募集背景： 変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくためには、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現、価値の価格化等、変化に応じた戦略や方針・ルール等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。客観的計数を用いた構想力と、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、一緒に課題にチャレンジできる方を募集します。 ■業務内容： ・中長期・短期の経営企画並びに会社目標の策定とフォローアップ ・財務情報を収集・分析し、経営課題に対する施策検討、経営層への意見具申、活動の推進 ・経営戦略と連動した事業ポートフォリオ入替やリソーセス配分等に関する戦略立案 ・審議会における事業性評価、カーボンプライシング等の全社ルールの策定 ・その他特命事項の企画 ※推進上記幅広く推進いただく予定ですが、ご入社いただく方の専門性を加味して業務アサインを行いますので、安心してご活躍いただける環境を整えています。 ■こんな方にオススメ： 管理会計の財務知識を用いた経営分析や改革施策の立案・推進等を通じ、グローバルな観点で自社の企業価値向上およびモビリティ業界発展への貢献に意欲のある方を募集しています。 ■当社について： 当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国家的なプロジェクトの立ち上げ期に携われる貴重な機会です！コミュニケーション能力を活かしてキャリアチェンジ】 ■業務内容： ・環境管理を部長、他のエンジニア、課員と協力して行う。 ・環境マネジメント、ISO14001の導入準備に向けて、関連部門と協力して必要な情報を収集、整理および管理する業務。 ・従業員にISO14001に関する教育・訓練を実施し、理解と遵守を促進する業務。 ・環境委員会の運営業務。 ・内部監査の管理および実施業務 ・外部審査の管理および対応業務 ◇Rapidusについて◇ ■日本の半導体を再び世界へ： 半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが当社です。 ■産官学連携について： 大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始までの流れ： 米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆空調衛生業界でトップクラスである大気社の100％子会社／上場Gの安定基盤／一都三県の案件多数で転勤なし／ショッピングセンター、データセンター、オフィスビル、学校などの大規模案件を担当◆◇ 〜当社の管工事施工管理として、空調・給排水・衛生設備の施工管理をお任せいたします〜 ■職務内容： プロジェクトの専任技術者・現場所長として現場管理が主業務となります。 将来的には管理職になって大きく羽ばたいていただきたいと考えています。 現在はグループ会社である大気社からの案件が60％、外部からの元請案件が40％を占めております。 ≪職務詳細≫ ・依頼元企業との打ち合わせ ・品質管理 ・工事管理 ・工程（スケジュール）管理など ■案件特徴 改修工事が90％、期間が3〜6ヶ月、1〜4億円の大規模改修工事が案件として多くなっております。 ＼10億円以上のプロジェクトもあります／ 大きな案件では約100名程度の人員をマネジメントすることもあり、一都三県での案件がほとんどです。 現状はグループ会社からの案件を2次請けとして担っていることが多いですが、元請案件が増えているので、現場責任者としても活躍できる環境です。 ■魅力： ◎大気社のグループ会社で安定的な基盤 グループ会社とタイアップし、グループとしての連携を深め、お客様にサービスを提供しております。 グループ会社の抜群な安定基盤を活かし、今後は外部からの受注量を最大化し、今後も元請案件を獲得していく予定です。 ◎大規模案件に携われる、一都三県メインで転勤なし 大手ゼネコンからの依頼に対して、グループ会社とともに施工管理業務を行っているため、オフィスビル、ショッピングセンター、データセンター、研究所などの大規模案件が多くなっております。 また、首都圏での案件が90％以上を占めており、出張がほぼ無いのも特徴です。 ■働く環境： ◎振替休日あり：休日出勤の場合、基本は代休を取得しています。 ◎女性も活躍中：家族との時間も大切にでき、男女関係なく活躍しています。 ■今後のキャリア： 課長候補としての採用です！ 将来的には能力・実績によって、課長職になれるチャンスがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【まだ世の中に出ていない製品製作に携われる／ワークライフバランス・福利厚生◎／ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社／モビリティの進化をリード／低炭素社会や安全安心な移動に貢献／スキルアップ可能】 ■業務内容： eモビリティ向けパワーエレクトロニクス製品（インバータ・コンバータ・充電器等）の電気電子回路設計および評価業務を担当いただきます。 ■本ポジションの魅力： ◎EV（電気自動車）、FCV（燃料電池車）、HEV（ハイブリッド自動車）とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成： 中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について： ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ（乗用車、商用車、建機、農機）・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両（電動及び燃料電池車両）や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎受託研究開発で培った技術力を生かし、バッテリパックや、DC/DCコンバータ、充電器等の電力変換装置の自社製品開発にも取り組んでいます。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。

【上流から下流まで一貫して案件に携われるからエンジニアとして総合的に成長/東証スタンダード上場で安定環境】 ■業務概要： 産業機器／制御装置のソフト開発をご担当頂きます。 顧客の対象制御装置全体もしくは対象範囲のソフト要求事項を受け取り、委託開発としてソフトの振る舞いを検討し、設計から実装・検証までを実施します。 ■業務詳細： ・ソフトウェアの要件分析 ・アルゴリズム検討 ・アーキテクチャ設計 ・詳細設計 ・コーディング ・単体／結合テスト ・統合テスト ※各種テストはテスト項目作成、実施、テスト結果まとめを含む。 【担当範囲】SE：要件分析〜ソフトウェア統合テスト 【開発手法】ウォーターフォール型/アジャイル型 ※顧客開発プロセスに依存 【体制】1チーム：3〜5名程度 ※パートナー数名含む場合有り 【作業期間】即日〜長期 ■当社の魅力： ◎志向性に応じたあなただけのエンジニアとしてのキャリアを実現 当社では評価制度としてマネジメントコース・エキスパートコースの2つがありご自身の志向性に応じて柔軟に選択可能です。マネジメントとしてプロジェクト管理をしながら自身も手を動かしたり、エキスパートとして手を動かし続けることが可能です。 170名ほどのスリムな組織だからこそ技術に携わりながらもキャリア実現をしていくことが可能です。 ◎技術に特化したエンジニアを目指せる環境◎ 当社は事業部ごとに研究開発予算を組んでおり、あなたのご希望に応じて研究開発案件に参画いただくことも可能です。そのため最新技術などに触れる機会が多くエンジニアとしての技術を成長しやすい環境です。 ◎ご自身のご希望に応じて柔軟にチャレンジできる社風◎ 当社は設立直後から国や自治体の研究開発案件に積極的に参画を進め挑戦をしてきました。そのためエンジニアの「やりたい」や「挑戦」を後押しする風土が根付いています。エンジニアとしてこんな技術を「やりたい」・「挑戦」したいというご希望ある方にマッチする環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜マネジメント経験を活かし年収1000万円以上／1級建築士をお持ちの方へ／平均残業10〜30時間／土日祝日休み／年間休日126日／福利厚生充実／財務基盤安定◎〜 ■業務内容： 首都圏エリアで建築をしている木造ツーバイフォー工法の中〜大型物件ならびに 東北エリアで建築をしているRC造の公共物件の設計をマネジメントしていただきます。 ■業務詳細： ＜マネジメント業務＞ ・大型物件担当している設計士の業務状況の確認 ・各設計士の生産管理をしていただき状況に合わせて適宜指示・方針の修正対応 ・建設物件の視察対応ならびに設計事務所との折衝対応（エリアによって日帰り出張） ＜上席対応業務＞ ・事業内での情報集約をいただき、経営陣への報告 ・イレギュラー対応が発生した際の適宜フォロー対応 ■就業環境： 資格取得奨励金、育児休業、介護休業、休日の取りやすさなど、就業環境改善の取り組みを推進しています。プライベートの時間も大切にしたい方にぴったりな求人です。 ■こんな方にぴったりな求人です： ・1級建築士の資格を活かし、マネジメントスキルに磨きをかけたい方 ・就業環境の改善を目指し、安定基盤にて長期就業することを軸に転職活動をされている方 ・今までのご経験を活かし年収1000万円以上を目指す方 ■本ポジションの魅力： 当社は部門や部署が多岐にわたるため、部署間での共有や各分野のエキスパートとの連携が頻繁に行われています。建築だけでは解決できない部分も、他の部署から手助けいただくなど、制度の高い情報が社内で完結することが大きな強みとなります。そういった関係性やチーム力を技術部門全体として大切にしているため、業務連携を行いながらスムーズに業務にあたることが可能です。 ■当社の魅力： 「経営を売る会社」をモットーに多角的な事業展開を行っています。東日本大震災の災害公営住宅受注数トップクラス、北海道・東北エリア賃貸住宅完工数20年連続No.1と圧倒的な知名度を誇る企業です また現在は第二創業期と言えるフェーズにあります。1984年に岩手県盛岡市で誕生し、東北エリアを中心に実績を積み重ねてきた当社が、今後は全国展開を目指しているため、「安定×挑戦」が叶う圧倒的スピードで成長したい方にはぴったりの環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社の既存プロダクトや、今後開発する新プロダクトにおけるプロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 ・プロジェクト計画の策定（ゴール定義、ロードマップの策定など） ・プロジェクトの管理業務全般 ・プロジェクト推進上での課題解決・業務改善 ・各種KPIによるチーム状態把握・分析および適正化にむけたアクション立案・実施 ・プロダクトオーナーと連携した要件整理 ・新プロダクト・機能の企画 ・社内コミュニケーション業務（エンジニアとの1on1等を含む） ■働く魅力： ・未経験からプロダクトマネージャー（PM ＋ 開発進行管理のプロダクトマネジメントポジション）としてスキルを活かしつつプロダクトや組織のマネジメントに挑戦することができる ・現在整備中の開発チームや開発プロセスをドラスティックに動かし、自らの裁量で改善ができる ・不動産領域の複数のプロジェクトに関わることで、複数プロダクトをマネジメントし、進行するスキルが身につく ・プロジェクトチームに閉じるだけでなく、職種を超えたオペレーション設計とその実行ができる ・IT投資の遅れもあり、まだまだ成功事例の少ない不動産業界において、0ベースで仕組みを作ることができる ・エージェント制という業界を変えうる新しい仕組みの創出に関わり、業界を変えうる仕事ができる ・パフォーマンスドリブンで出社の有無・勤務時間を設計でき、最大限パフォーマンスを発揮できる環境を自分で作ることができる ■現在のプロダクト： 1つの不動産取引には複数の関係者（買主・売主・仲介・銀行など）が携わり、複雑な業務が必要とされます。そのなかの一機能の効率化にとどまるのではなく、不動産取引におけるプロセスを変革するために複数プロダクトを手掛けています。 ・買い手とエージェントを効率的にマッチングさせる「Terass Offer」 ・Terass Agentの業務を円滑・効率的にサポートする業務システム「Terass Cloud」 ・不動産の売却状況をリアルタイムで可視化するツール「Terass Portal」 ・エージェント向けローン検索システム「Loan Finder」

【トヨタ自動車100%出資子会社の製造拠点／トヨタの基幹部品の20％を生産しています】 ■仕事内容： 高品質なモノづくりと働き易さを追求したライン作り・生産技術開発を行います。※製造・生産技術の開発、生産準備。機械加工、組付、鋳造、鍛造、プレス、熱処理などの生産技術の開発・改善・活用など ■配属先情報： 技術部門（部門内でのジョブローテーションあり） ■当社で働く魅力： ・苫小牧から転勤無し／北海道に腰を据えて長く働ける環境です。 ・フレックスタイム制や充実の福利厚生でワークライフバランスも抜群です。 ・ジョブローテーションを通じて、様々な業務経験を積む事が可能です。「トヨタの生産技術」を思う存分学ぶことができ生産技術職としてのスペシャリストを目指せる環境です。 ■当社について： トヨタ自動車（株）100％出資の「北の生産拠点」として、トヨタ車に搭載するハイブリッド・トランスアクスル、トランスファー、CVT等、高度な技術・技能、精密さが要求される「駆動系部品」を製造しています。トヨタ世界戦略の重要拠点の一つとして国内の車両工場はもとより、北米をはじめ中国、東南アジア、南アフリカ、オーストラリア等、世界各地へ製品を供給しています。 当社のある苫小牧市は道内有数の工業都市ながら、周辺にはラムサール条約登録のウトナイ湖や、世界的にも珍しい溶岩ドームを持つ樽前山などの豊かな自然に囲まれています。また札幌から車で約60分、新千歳空港からも約25分と交通も至便。勤務地は苫小牧市一拠点のため、将来のライフプランが立てやすいのも特徴です。事実20代で持ち家を構える社員も多数います。

【業務内容】 宇宙・防衛領域及び社会インフラ領域のシステム開発案件で、インフラ構築に係るリーダーの役割で提案、設計・開発・構築、運用保守の業務をご担当いただきます。 【想定プロジェクト】 中小規模のプロジェクト(数百万)から複数年にわたる大規模プロジェクト(数億〜十数億程度)のシステムのリーダーとしてご活躍いただくことを想定しています。 体制はプロジェクトにより様々ですが、NECソリューションイノベータが担当するPM支援、AP開発、インフラ構築チームのリーダーとしてプロジェクト内外の調整およびチーム内の管理を推進していただくことを想定しています。 【配属予定部門について】 ＜社会・通信ソリューション事業部門　エアロスペース・ナショナルセキュリティ統括部　AS第四グループ、またはNS第一グループ、またはNS第二グループ＞ 宇宙・防衛領域のシステム開発・システム構築業務を担うグループです。 メンバーは主にNECの拠点（府中、玉川、田町、新宿）で活動しています。 高いセキュリティが求められる事業領域のため出社して対応することが基本となることがほとんどですが、プロジェクトによりリモート中心としている場合もあります。 【プロジェクト人数】 5〜30名程度 【開発環境】 使用言語：Java、C#、C++など 使用環境：オンプレ（Windows、Linux、仮想化ソフトウェア）、AWS、Azure 【コード品質のための取り組み】　 CI/CD 【開発手法】　 ウォーターフォール 【情報共有のツール】 Redmine Slack Teams 【本ポジションの魅力】 人工衛星や通信機器等を製造するNECグループの一員として、宇宙・防衛や社会インフラ領域の中で、大規模システム開発を経験できると共に、日本の宇宙・防衛産業及び社会インフラの発展に貢献していることを実感できます。 【入社後のキャリアパス】 プロジェクトの一員として、リーダーまたはメンバーのポジションで業務を遂行しながら、アーキテクトまたはプロジェクトマネージャーなどのキャリアを目指す。

【所定労働時間7時間15分/土日祝休み/年間休日122日/伊藤忠商事グループの安定基盤】 ■業務内容： 職域団体扱 自動車保険・火災保険の取扱い 職域団体保険 医療・傷害保険の取扱い 上記、新規・保全業務にかかる組織マネジメントサポート。 電話・メールで顧客対応を行うメンバーの指導、サポートを主業務とし、プレイヤーとしても業務を担って頂きます。 ■当社の強み： ・伊藤忠グループの国内外のネットワーク ・伊藤忠ブランドによる顧客の信頼感、期待感 ・商品仕入力（商品企画のための交渉力） ・商社系代理店の強み（信用保険、海外PL保険など） ・オリコの幅広い国内ネットワーク ■就業環境 所定労働時間が7時間15分であり、残業時間も少なく仕事とプライベートをきっちり分けることができる環境です。また育児休業制度・時短勤務制度あり、有給休暇取得率も高いため、ワークライフバランスの良い環境で安心して長期的にご就業いただけます。 【在宅勤務】入社後3か月は在宅勤務不可、3か月経過後業務内容により利用可（週1回） 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合商社やSaaS企業等が顧客/販売戦略・営業企画のスキルも身につく〜 ●当社の事業を支えるSW製品のIT法人営業をお任せ※既存顧客が主です ●HAクラスタ商材として国内TOPの知名度・導入率を誇る主力サービス ●営業スキルのほかにも「販売戦略」「営業企画」のスキルも醸成できる ●「残業13.7h×フルフレックス×リモート×優良健康法人2025認定」 ■企業概要 国内で高い知名度を誇るOSSに強みを持つIT企業。プライムSIerとして独自に顧客を持ち、redHatLinux等、OSSを扱ったシステム開発や生成AI・SaaS 事業によって11期連続売上向上を誇るスタンダード上場企業です ★パートナーセールスがメインです★ 相対するお客様はサイオステクノロジーの代わりに製品を販売していただける代理店企業様です。「どんな売り方をすればよいか？」「どこに誰が営業をかけるべきか？」を言語化する、営業企画や販売戦略としてのスキルも身につきます ■業務概要 自社主力製品ソフトウェア【LifeKeeper】の法人営業のポジションです。LifeKeeperは世の中の、「停止してはいけない基幹システム」に障害が生じた場合に待機系に自動的に切り替えを行うことでシステムダウンタイムを短縮し、ビジネス損失を最小限にするHAクラスターソフトウェアとして業界で高いシェアを誇っております。 ■取引企業例 ・大手総合商社 ・日本を代表する大手ユーザー系SIer ・世界規模の大手自動車メーカー ・toC向けSaaSサービス企業　など ※その他事例に関してはぜひ下記URLを参照ください https://bccs.sios.jp/customers/ ■働く魅力 ・営業職でありながら重いノルマはなし私生活とのバランスを取りながらスキルアップ ・フルフレックス制度 ・月残業は20時間未満 ・評価制度も完備。年収の上り幅は青天井 ・社員の自己研鑽機会を積極的に取り入れ、業務時間の5%を自己学習に回せる制度も導入しております 変更の範囲：会社の定める業務

【まだ世の中に出ていない製品製作に携われる／ワークライフバランス・福利厚生◎／ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社／モビリティの進化をリード／低炭素社会や安全安心な移動に貢献／スキルアップ可能】 ■業務内容： eモビリティ向け電気／電子システムの開発／設計および試作／評価業務を担当いただきます。 ※業務の幅、関わるフェーズは広いですが、経験やスキルによって適切に業務のアサインを調整します。顧客との打ち合わせなど、折衝業務なども発生します。 ■本ポジションの魅力： ◎EV（電気自動車）、FCV（燃料電池車）、HEV（ハイブリッド自動車）とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成： 中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について： ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ（乗用車、商用車、建機、農機）・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両（電動及び燃料電池車両）や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。