【富士ソフトG／国内トップクラスの流通小売メーカーからプライム受託で自社開発】 ◆流通小売業界特化した専門性で業界優位性有/大規模案件×高い商流を実現 ◆流通小売というユーザーが直接使用するものでありかつ全国規模のシステムを手掛ける為、生活に根差した貢献実感を得やすい環境です ◆裁量を持った働き方可能／週3程度在宅・ノー残業デー有・フルフレックス ◆PMやスペシャリストとして幅広いキャリアパスでキャリアアップに繋がる カード会社様の分散系システム案件での提案・マネジメント・構築SEをお任せします。 ■この仕事で得られるもの： ・自社で上流工程から関わっていることもあり、自社開発で製品開発に企画の段階から関わることができる環境です。 ・流通に特化しており、流通関連のシステムとしては業界でもトップクラスの技術を保有し、キャッシュレスや無人レジ等の業界最先端の技術に関わることができます。 ・直近でも訪日外国人の増加やサービス業の人手不足に伴ってキャッシュレス化や無人レジのニーズは高まっており、今後も需要が見込まれるマーケットです。 ■自己啓発の促進： 会社推奨のIT関連資格には受験料補助があり、合格者には合格一時金を支給。 IT関連資格以外にも、流通系資格である「販売士」やその他英検、簿記、会計士など多数の資格に対して一時金を支給し、社員の自己啓発を応援しています。 ■ワークライフバランス： ・全社平均残業時間は月15hと残業時間抑制を進めております。 ・有給休暇取得率は7割以上を維持しており、有給休暇取得を奨励する為に、年10日取得奨励日を設けております。 ・週2回(火・木)はノー残業デーと設定しており、徹底した制度の中で働くことが可能です。 ・在宅勤務制度あり。業務や案件によって日数は異なりますが、全社では40％程度の利用率です。 ■当社の強み： 流通・小売業システムの長年の業務を通して得た経験と豊富な実績により、常にユーザーの立場に立って考える姿勢でトータルなソリューションの提供を行える事が強みです。また、流通系だけでなく、人事システムも一手に担っていることもあり、長年のノウハウが蓄積しており、最先端技術を用いりながら開発が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

●契約台数9万台・サービス利用者30万人以上！ドライブレコーダー×AIで「交通事故のない社会」を目指す ●各業界のリーディングカンパニーの利用多数！ ●日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供 【概要】 「移動で人を幸せに。」をミッションとするGO Inc.の新規事業の企画を推進していただきます。主力事業であるタクシー配車アプリ「GO」を展開する弊社ですが、現状のタクシー利用者層以外もターゲットにした新しい移動手段のサービス企画や外部とのパートナーシップの立ち上げ、遂行まで責任を持ち、GO Inc.の更なる成長に責任を持っていただきます。 具体的には、 ・電車やバスなどの公共交通とタクシーの中間にあたる新しい移動手段の開発 ・地方における交通課題の解決 ・タクシー以外の移動手段を横断したモビリティサービスの提供 などを始めとした事業に携わっていただくことを想定しています。 【具体的な業務内容】 ・事業戦略・戦術の検討と現場展開 ・KPIの策定・営業組織との連動 ・サービス・プロダクト要件の策定 ・プロダクト／マーケテイング/営業/コーポレート部門など関係各所との要件調整と推進 【当社について】 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指しています タクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX（グリーントランスフォーメーション）』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。 変更の範囲：会社が指定する業務全般

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： システム部門ではデジタル技術を活用した業務改革実現の為、ビジネス部門と協働でITシステム基盤となる、基幹システムの全面刷新を推進中です。基幹システム刷新プロジェクトにおける商用車設計領域、商用車設計の要である部品表システム再構築推進とデジタル技術を効果的に活用できる人材の育成のため、システム設計/開発、保守/運用経験者を募集しています。 ■業務概要： IT活用による業務効率改善と付加価値創出を具現化するために、チームリーダーの指示のもと、技術情報領域における社内ケーパビリティ向上とデジタル活用環境の継続的改善・整備を行う。 ・ビジネス要件/性能/セキュリティ/拡張性/保守性を考慮した高品質で効率的なアプリケーション開発 ・最新技術の導入検討、提案/採用の推進 ■業務内容： 部品表システム(商用車の設計/製造に必要な部品や材料の構成情報を管理)の生産部門ユーザーニーズの確認/分析、要件定義/システム設計、開発、リリース及び、保守/運用 ■入社後のキャリアプラン： ・3年後：担当システムにおける開発プロジェクトリーダー、または担当システムの開発/保守業務のエキスパート ・5年後：上記マネージメント、または広範囲にわたる担当システムの開発/保守業務のスペシャリスト ■業務魅力： ・生産部門ユーザーとのコミュニケーションを介してビジネスニーズを発掘し、要件定義/システム設計から開発、リリース、保守/運用まで最上流工程から開発に携わることができます。 ・今回40年ぶりに基幹システムの全面刷新を推進しており、新規システム設計/開発、最新技術の導入/大規模プロジェクトの推進など、様々な経験を積むことができ、自身の成長につなげられます。 ・豊富な経験もった社内メンバーを有しており、技術スキル/業務ノウハウの習得を直接サポートできます。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

★モバイル通信事業者向け／通信領域未経験OK！プロジェクトマネジメント力を活かせるポジション／離職率3.3％／平均残業月9.3h★ ■本ポジションについて モバイル通信事業者様向け 通信モニタリング・SMS・CloudPBX等システムの開発案件におけるPM、あるいはPM補佐として活躍いただく想定です。 自社のアプリ開発部隊と連携しながら、インフラ領域をリードいただきます。 単なるSIerとしての受託だけではなく、顧客と共に新たなサービス開発を行っていくため、最上流工程から顧客に価値提供していきます。 ■プロジェクトマネジメント業務 プライムベンダーとして、プロジェクトマネージャー(またはその候補)として、プロジェクトの計画・実行、スコープ・リスク・収益等マネジメント、顧客・メーカーとの折衝、といった業務をお任せいたします。 ■日鉄ソリューションズ(NSSOL)の通信領域の強み 『海外産プロダクトの目利き力とスピード感』 グローバル進出や事業の多角化に対応できるプロダクトのニーズが高まっている通信業界。 そんな中、Ｒ＆Ｄ組織と連動しながら、NSSOLは海外の最新プロダクトをいち早く検証・導入することで、数あるSIerの中でも顧客からも選ばれる存在になっています。 会社としてスクラッチ開発に囚われずにどんどんパッケージ導入を推進していることもあり、その中で培ってきた海外製品を日本ナイズしていく力も評価されています。 『高いプロジェクトマネジメント力』 NSSOLが親会社(日本製鉄)向けの”超”大規模案件を任されてきたことによって、数十年に亘って培ってきたPM力が自慢です。 24時間365日絶対に止めることのできないシステムの構築・運用を行ってきた実績・ノウハウ、年齢関係なくどんどんPMにチャレンジさせることで、高いPM力を誇っています。 『技術知見・スキルを磨ける』 NW、基盤（オンプレミス、クラウド）、ミドルウェア、AP開発を含むため、幅広く経験を積むことができる環境です。 R＆D組織との連携・社内情報共有・研修教育なども活発で常に最新技術に触れることができます。 また、SI事業に留まらない新しいサービスの形を模索していくところであり、ゆくゆくサービス企画を行っていくチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■業務内容： 電動車向け製品（DC-DCコンバータ・充電器・ACインバータ）を商材に下記のような業務を担当頂く。 営業戦略立案／拡販活動／価格折衝／各種調査の対応　等 ■採用背景： 電動化シフトが加速する中、急激な売上拡大が見込まれる。当事業部の主力製品である、DC-DCコンバータ、充電器は電動車のキーデバイスであり、お客様からのQCD（品質・コスト・供給）の期待は大きい。 生産拠点の拡大、災害時や有事の備え、さらなるコスト競争力up、といった課題やお客様からの期待に対し、会社のリソーセスを最大限に活用し答えていく必要があり、会社のドライブ役として共に取り組んでいきたい。 ■支援体制・教育： 社内資格に応じた職制教育、各スキルを対象としたe-learning充実、社外研修受講可、グローバル研修センターあり、OJT他 ■魅力ポイント： ・電動車の基幹部品を長く開発し、技術力は業界トップクラス。世界シェアNo.１の主力製品を複数（例：DCDCコンバータやACインバータ）持ち、安定した収益性を誇る。 ・会社の中でも特に若い事業部で、今後の成長が最も期待されている分野。トヨタグループ発祥の会社として、他社にない強固な営業基盤と中長期的な財務安定性を誇り、進取の精神に富んだ企業風土を下地にして、時代を先取りした製品開発とそれをベースにした企画型提案営業が可能。 変更の範囲：業務都合により会社の定める業務に変更可能性有。在籍出向を命じる場合業務内容は出向先が定める業務とする

CAE技術の先端研究・先行開発、および全社における製品開発や設計シーンへの展開に関連するプロジェクトを通じて、デンソーの製品開発の効率化や、製品価値向上を実現できる仲間を募集しています。 ■業務内容： 製品開発効率化や付加価値向上に向けたCAE技術の企画・開発・全社展開プロジェクトに携わっていただきます。 <プロジェクト例> ◇将来CAE技術戦略の立案と戦略に紐づく技術開発プロジェクトの推進／計算環境の企画と推進 ◇CAE技術開発における社外研究機関との共同研究推進 ◇全社CAE技術展開の企画・プロジェクト推進 ◇全社（国内・海外拠点）とのCAE開発や実用に係る連携活動の推進 ■組織ミッションと今後の方向性： CAE技術開発室は、DX／CAEを通じて、設計業務の効率化や、製品価値向上などへの全社貢献をミッションとした組織です。様々な分野の専門性（Ph.D.保有者多数）／業務経験を有するメンバーが在籍しており、総力を集結して、CAE実務・技術展開・最先端技術開発・蓄積ナレッジの利活用など、幅広い領域の業務に取り組んでいます。 ■募集背景： 製品設計には、カーボンニュートラルなど環境への配慮が求められるようになり、複雑化の一途を辿っています。このような状況において、競争優位性を持ち続けるためには、CAEをはじめとする独自性あるDX技術の利活用が不可欠となります。デンソー製品ラインナップ・ビジネス戦略と親和性の高い技術を、幅広い視点／自由な発想から選定／定義するとともに、設計のボトルネックとなるポイントへ有用、かつベストなタイミングで開発技術を適用して、業界トップクラスの開発力をグローバルに実現していくための仲間を募集しています。 【世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／特許数は自動車部品メーカートップクラス／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数◎】 変更の範囲：会社の定める業務

〜スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手/充実した福利厚生/港湾整備や海上土木分野に強みを持ち海外展開も加速させています〜 ■業務内容: 建築部門にて、機械設備設計業務をお任せします。 当社は海上土木だけでなく、1/3は建築部門の建築施工にて担っています。臨海部案件（物流倉庫）を強みにしつつ、新築の様々な案件を社会に提供しています。これらの案件の企画〜基本設計〜実施設計〜施工監理〜引き渡し（社会提供）の流れのなかで、意匠/構造設計担当者や施工管理担当者との「協働」により、機械設備設計の役割を担っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇案件例 ・重点分野：物流、医療福祉、住宅、環境 ・成長・有望分野：データセンター、商業施設、防衛関係 ・他：ホテル　など ■同職の魅力: 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。 変更の範囲：本文参照

〜東証一部上場/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手/充実した福利厚生/港湾整備や海上土木分野に強みを持ち海外展開も加速させています〜 ■業務内容: 陸上工事NEXCO発注工事受注につなげるための積算の職務をお任せいたします。※当社の土木施工において、海上：陸上＝5：5です。海上土木を強みにしつつ、陸上土木にも、同様に力を入れています。 ※対象工事:土工工事、トンネル工事、橋梁工事（PC橋梁が主） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■実績紹介: ・新東名高速道路 助宗トンネル ・東名阪自動車道 有松工事 ・第二東名高速道路桂島高架橋 ・高速自動車国道近畿自動車道名古屋関線 ・日本海沿岸東北自動車道中条インターチェンジ ・北関東自動車道駒形インターチェンジ ・第二名神高速道路揖斐川橋 ・東海北陸自動車道八幡インターチェンジ ・磐越自動車道磐梯工事 ・山陽自動車道福富トンネル、竜ヶ岳トンネル ・道央自動車道室蘭西インターチェンジ ■同職の魅力: 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。 変更の範囲：本文参照

【5大ドーム球場を全て手がける、日本を代表するスーパーゼネコンの一社／施工物件を「作品」と称する設計・品質の高い企業】 ◎スーパーゼネコンで最先端の技術に触れながらキャリアアップ！ ◎DXを推進しながら働き方改革も促進中！ ◎地場ゼネコンからの中途入社の方が増えています！ ■業務内容 スーパーゼネコンの一角で、東京ミッドタウン・あべのハルカス・渋谷パルコ等、数多くの代表的建築物を手掛ける当社にて、花形となる建築設計職をお任せします。 ■業務詳細 ・ホテル、オフィスワークプレイス、商業施設を中心とし、その他多様な分野における建物のインテリア設計。 ・デザインコンセプトの策定、平面天井伏展開図などの図面作成、部分詳細図の作成。 ・色彩計画、仕上材料の選定、家具什器等の設計や選定、サインデザイン、アートワーク選定。 ・着彩図面や３D CADなどを用いたデザインプレゼンテーション資料作成。 建築設計者と連携しながらプロジェクトを推進していきます。 ■作品例 東京タワー、日本武道館、あべのハルカス、東京ドーム、大阪ドーム、新梅田シティー、神戸ハーバーランド他多数 ■就業環境 勤怠管理：パソコンのログと勤務通知システムが連動。サービス残業は一切ありません。PC強制終了ソフトを導入しております。 残業削減：「竹中新生産システム」と称し、働き方改革に向けた各種取り組みを行っています。4Dシミュレーションを活用した施工計画・BIM活用・現地工数削減のオフサイト化の推進・ロボットや建設機械など最先端技術の活用にて現場での作業工数を削減することに取り組んでいます。 ◇出張者への対応◇ … 転勤で単身赴任する場合 ・借上社宅制度（初期費用全額会社負担、家賃補助有） ・別居滞在手当 ・持ち家補助 ・別居者帰宅旅費支給（月2回まで） 自宅から離れた場所で勤務いただく社員に最大限の還元ご用意します。 ■当社の建設DX 当社では業界に先駆けてBIM活用を進めています。BIM連携建設ロボットの開発を行い、自走式の墨出しロボットや資材運搬や見回りもできる搬送ロボットの開発及び、それらを管理するプラットフォームの開発まで行っています。最先端の技術に触れながら建設業界の未来を変えていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【5大ドーム球場を全て手がける、日本を代表するスーパーゼネコンの一社／施工物件を「作品」と称する設計・品質の高い企業】 ◎スーパーゼネコンで最先端の技術に触れながらキャリアアップ！ ◎DXを推進しながら働き方改革も促進中！ ◎地場ゼネコンからの中途入社の方が増えています！ ■業務内容 主に作業所の施工管理業務（建築）をお任せします。 ※土木施工管理経験者に関しては建築工事に付随する土木工事の施工管理をお任せします。 建築工事において、品質管理、予算管理、工期管理、安全管理、進捗管理、協力会社の手配、建築主との折衝等幅広く業務をお任せします。大規模プロジェクトを手がけることも多数あり、工期は長期に亘る場合があります。当社は設計施工を一貫して行うことを大切にしており、7割程が一貫体制の工事です。設計との距離が近いことで、施工現場での修正対応などが柔軟に行えます。 ■作品例 東京タワー、日本武道館、あべのハルカス、東京ミッドタウン、東京ドーム、大阪ドーム、新梅田シティー、ハービス大阪、神戸ハーバーランド他多数 ■就業環境 勤怠管理：パソコンのログと勤務通知システムが連動。サービス残業は一切ありません。PC強制終了ソフトを導入しております。 残業削減：「竹中新生産システム」と称し、働き方改革に向けた各種取り組みを行っています。4Dシミュレーションを活用した施工計画・BIM活用・現地工数削減のオフサイト化の推進・ロボットや建設機械など最先端技術の活用にて現場での作業工数を削減することに取り組んでいます。 ◇出張者への対応◇ … 転勤で単身赴任する場合 ・借上社宅制度（初期費用全額会社負担、家賃補助有） ・別居滞在手当 ・持ち家補助 ・別居者帰宅旅費支給（月2回まで） 自宅から離れた場所で勤務いただく社員に最大限の還元ご用意します。 ■当社の建設DX 当社では業界に先駆けてBIM活用を進めています。BIM連携建設ロボットの開発を行い、自走式の墨出しロボットや資材運搬や見回りもできる搬送ロボットの開発及び、それらを管理するプラットフォームの開発まで行っています。最先端の技術に触れながら建設業界の未来を変えていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？業界トップクラスの年収・福利厚生／年収を上げたい方必見】 ■業務内容： ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にてITエンジニア業務に携わって頂きます。 ◆安心して長く働けるように待遇面でもエンジニアをサポート： エンジニアの方が安心して長く働けるように福利厚生や手当がしっかり整っており、安定したベース年収のUPにつながっています。 （例） ・子供手当：子1人につき1万3,300円 ・地域手当（扶養者の有無や地域により月1万3,300円〜4万2,900円） ・単身赴任手当（有配偶者月8万円、無配偶者月4万円） ・帰省手当（単身赴任先から自宅まで月2回分の往復交通費） ・社宅制度（家族社宅・単身社宅・独身社宅※費用は月2万500円〜3万5,000円） ・住宅利子補給制度 ◆勤務地を選択できるから長く勤めやすい： 生涯エンジニアとして勤め上げた先輩も多く、定年退職を迎えられたエンジニアは630名おります。 長く働くにあたっては希望が叶いやすい環境です。たとえば経験者かつプロジェクトが多い都市部であれば9割の方が勤務地の希望が叶っています。40歳以降で持ち家率約55%、離職率は6%程です。 ◆当社の特徴： 大手メーカーを中心に技術力を提供する業界のパイオニア企業/東証プライム上場企業です。 そのプロジェクトは研究開発などエンジニアの上位5%領域に特化しており、開発の中心を任されているのが大きな特徴といえます。 エンジニアが持つ業界トップクラスの“高い技術力”が当社の要であり、事実エンジニアの技術単価（派遣の時間単価）は業界で群を抜いて高く顧客からの期待の高さが現れています。 変更の範囲：会社の定める業務

残業10~20h程／国内で数少ないスマホの製造に携われる／富士通グループから設立／業績好調の優良企業／福利厚生◎完全週休2日制 ■業務内容 ・スマホやモニター、その他モバイルネットワーク機器の開発〜製造を手掛ける当社にて、無線機の試作品の検査プログラム作成業務をお任せします。 ＜具体的には…＞ ・無線機能(4G、5G、WiFi、Bluetooth)搭載製品の製造試験設備準備業務 ・試作品の機能が正常に動作するかをチェックするためのプログラム作成 ・動作チェックとプログラム改良 ※動作チェックをするための自動検査機ロボットがあり、そちらにプログラムを組み込んでいただきます。 ※使用言語：VisualBasic、Pythonなどのスクリプト言語 ■取り扱い商品について ・モニタ、ユビキタス機器等の半導体、電子部品、機構・樹脂成型部品 ■組織構成 ・生産準備部は30名程、その中でソフト関連の部署は７名在籍しております。特に検査プログラム専任の方は1名です。 ■働き方： ・出張はほとんどございません。自社工場での評価がメインです。 ・残業は10~20ｈ程で有給も取得しやすい環境です。 ・休日出勤は直近実績なく、ほとんどございません。 ■ご入社後の流れ： ・検査プログラム担当の方がOJTでマンツーマンで指導させていただきます。未経験の方でも丁寧に指導させていただきますのでご安心ください。 ■同社の強み： ・国内一貫体制でのものづくり…開発、調達、製造、修理をもつワンストップ体制により、上流設計から高効率な製品設計 ・自社で開発した生産管理、製造管理（MES）、品質管理（QMS）システムを搭載。全社のアクション／情報がリアルタイムに連動することで高速で継続的な改善サイクルを実現し、多種多様な製品や受注形態にも柔軟に対応しています。 ・国内でも数少ないスマホメーカーで、新規参入がしにくい業界ですので競合少なく安定した事業展開を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 以下の業務を行っていただきます。 ・クライアント企業のビジネスで発生する各種データを活用し、モデリング、示唆出し ・ビッグデータを解析し、クライアント企業のマーケティング活動支援 ・CRM、DMP等を中心としたビッグデータを解析して、マーケティングを加速させるソリューションの企画及び開発 ■主な業務 ◇クライアント企業のデータ解析プロジェクトの提案およびマネジメント ◇クライアントとの折衝、調整 ◇プロジェクトリーダーとしてのチームマネジメント ※将来的にプロジェクトリーダーとしてのご活躍も期待します。 ◆D4cでの仕事の魅力◆ ・長年に渡って蓄積したデータ解析のノウハウを学ぶことができます。 ・データ解析を武器に、ソリューション提案を行うことができます。 ・単純なデータ分析ではなく、コンサルティングアプローチでクライアントの課題解決に貢献できます。 ■D4cグループについて 当社は、データ解析専業として日本におけるデータ解析の黎明期から活動している骨太のデータサイエンティスト専門集団です。これまで培ってきたノウハウを武器に、大手上場企業のAI/DXテーマの課題解決のご支援を行っています。 私たちの提案は、「単純開発」のデータ解析プロジェクトではなく、「データ解析コンサルティングアプローチ」という視点で、クライアント各社に対し能動的にデータ活用によるソリューション提案を進めています。ウェビナーの配信や情報の外部発信・訴求活動も積極的に行い、データ解析の新たなビジネスモデルを作り上げています。 ■プロジェクト例 ・大手飲料メーカー：飲料メーカーにおける新商品開発におけるコンセプト策定の事例 ・大手ゲームソフトメーカー様：時系列予測モデルを構築し、客観的・科学的に販売本数を予測 ・大手コンビニチェーン店様：コンビニ利用者実態をパブリックデータより解明し、クライアントの強み・弱みの解明から新たな商品販売戦略についてのご提案を行う ・外資系銀行様：一般会員からプラチナ会員に至るアクティビティ解明によりプラチナ会員化を加速 など他多数 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： HEV、BEV車向けのエンジン、電子部品等の冷却モジュール、及び熱交換器ラインの工程設計、ライン立上げ業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇熱交換器ラインの立上げ及び各種改善 ・新規ラインの設備仕様検討と設備導入及び工程管理内容立案 ・安全、品質、生産性向上のための各種改善 ・工場の入りから出までを考慮したモノの流し方検討 ・節目での各種報告 ■業務のやりがい・魅力： ◇自分が携わったラインで作った製品が、世の中の自動車に広く使われていることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。 ◇国内外の拠点も多く、グローバルな事業を牽引することができます。 ◇社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■職場紹介： ◇熱交換器製造部　生産技術室 組織規模：25〜35名程度 年齢層：若手が多く活躍できる環境で、経験のあるベテランが支えています。 ◇キャリア入社実績あり 自動車業界に加え、家電メーカー等の別業界からの入社者も在籍しています。自動車分野に限らず生産技術全般の経験や知識を活かせる環境です。 ■当社について： 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜Salesforceの国内導入トップクラスの実績／設立以来19期連続増収の高成長企業／Salesforceにおいて国内トップクラスの優秀なエンジニアが多数在籍〜 ■業務内容： システム選定前のITコンサルティングやSalesforceの様々なプロダクトの導入を検討しているお客様に対して、ソリューション、アーキテクチャーの設計・提案を行い、要件定義・設計・開発・テスト・リリースに至る一連をご担当頂きます。 ■具体的には： ・プロジェクトの一員として、要件定義、設計、開発、テスト、リリースの一連を担当 ・Salesforceを活用したプロトタイプの作成から、各種設計、テストドキュメントの作成 ・Apex、Visualforce、JavaScript、LightningWebComponentsを用いたプログラミング ・mitoco Xを用いた外部システムとのインテグレーション開発 ■当社の魅力： （1）最上流工程・自社内開発・エンドユーザーとの直取引 開発はエンドユーザーとの直取引であると同時に大部分が、自社内での開発です。案件には最上流工程から携われ、導入後の効果分析・フォローまで幅広く関わるため、システムエンジニアとしてのスキルを思う存分高めることができます。 （2）成長市場のリーディングカンパニーだから、あなたの成長を全力でサポートできます。 年平均20％成長を続けるクラウド市場において、当社は設立以来、19期連続で増収を達成。2018年11月には東証一部にも上場しており、安定した基盤の中でスキルアップを図っていただくことができます。 （3）システムエンジニアの質量ともにトップクラス。共にスキルアップを目指せます。 社員の大半がSalesforceの認定技術者であり、国内屈指の上位資格保有者数を誇っています。さらに、Salesforceの最難関資格である認定テクニカルアーキテクト取得者は国内22名中当社5名在籍で国内トップクラス。 また、世界でも数少ないSalesforce MVPも3名在籍で、Salesforceにおける技術力では国内トップクラスを自負しており、社員同士共に切磋琢磨していける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜マテハン業界世界トップクラス／世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供〜 ■職務内容： 自動車メーカーの向けの、搬送設備・装置にかかわる以下のような業務をお任せします。営業がとってきた案件の大まかな構想を、同社のマテハン使用に落とし込むお仕事です。 ＜具体的には…＞ ・搬送設備・装置のレイアウト計画 ・設備の基本設計 ・システム能力検討 ・コスト計算 ・仕様書作成業務　…など 【変更の範囲：会社内のすべての業務】 ■組織構成： 社員計39名。内15名東部社員 ・男女比率（社員のみ）…男性　85% : 女性　15% , キャリア採用比率　43% ・年代（社員のみ）…50代以上:41％、40代：33%、30代：21%、20代：5% ■配属事業部について： 自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。 日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。 地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。 ■やりがい： 自動車業界のあり方が変わる中で、最適設備を提案し、自動車業界の発展に貢献するグローバル展開を行っているためグローバルに活躍が出来ます。 ■働き方について： ・出張の頻度：月に1回程度（海外出張あり） ・休日出勤の頻度：月に1回程度（繁忙期）、振替休暇取得いただきます。 ・残業時間：20H程度（繁忙期は40H超） 変更の範囲：本文参照

〜能登半島地震の復興関連工事における土木施工管理業務を担当していただける方を募集/レインボーブリッジも手掛けた国内屈指のマリコン企業〜 ■業務概要： 港湾施設・防波堤・海底トンネルなどの土木施工管理業務をお任せします。売り上げの3/4が港湾関係のお仕事です。工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただける立ち位置でのお仕事となります。キャリアパスとしては所長を目指していただく想定です。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など）や設計事務所の対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 ※顧客折衝は営業職が担当、事務作業は事務職が担当するので施工管理に集中できる環境です。 ※１現場3〜4名で担当 ※1人１案件を担当し現場の掛け持ちはございません。 ※北陸支店エリアのみを担当。 ■当社の強み （1）国内屈指のマリコン： 海洋土木は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。当社は創業当初より海洋土木分野に注力し、豊富な案件実績を積み重ねてきました。直近ではバングラデッシュで734憶円規模の港湾工事を受注するなど、積極的に海外展開も行っています。 （2）技術革新： 技術開発センターに下支えされている高い技術力がございます。直近ではプレキャスト工法による品質管理とICT技術による施工管理によって、2か月の工期短縮、施工人員の５割削減をするなど技術革新を推進しています。 ■働き方 ・外部コンサル協力のもと、職場ごとの働き方改革を実施しています。土日祝休み、長期休暇ありなど建設業界トップクラスの働きやすさです。 ・労働時間をPCのログで徹底的に管理しており、各職場の残業平均は30時間程となっています。 ・寮社宅制度、住宅手当制度、男性育休（取得率90.2%）単身赴任者帰省旅費制度など、子育て世代が働きやすい制度が充実しています。 ■エリア限定職 キャリア意識の醸成や経験の蓄積のため、本年度よりエリア限定職をスタートしました。エリア限定職で入社し、将来的に総合職へ切り替えることも可能です。

★顧客のDX化を推進するデジタルワークソリューション／リモート可／離職率3.3％／平均残業月10.9h★ 《業務内容》 現在、当社が注力しているAS（アプリケーションサービス）やAI等のDX関連アプリケーション事業領域において、DXソリューションのコンサルタントとして、複数案件の企画・提案〜開発を担当いただきます。 《プロジェクト事例》 ・BPM（BusinessProcessManagement）ソリューションの顧客導入コンサル兼プロジェクトリード（ウォーターフォール型のPMまたはアジャイル型のプロダクトオーナー（補佐を含む）・スクラムマスタ） ・電子契約サービス（自社開発ソリューション）の新規または派生ソリューションの企画／顧客導入コンサル兼PM ・ドキュメント管理システムの導入コンサル・PM 《本ポジションについて》 日鉄ソリューションズ株式会社 デジタルテクノロジー＆ソリューション事業部は、AI・機械学習、電子契約、文書管理、Pegaソリューション等のデジタルワークプレースソリューションの提供を通し、お客様の課題解決、デジタルトランスフォーメーション（DX）実現に貢献しています。 最新のデジタルテクノロジーやデジタルワークプレースを軸としたソリューションを強化・拡充するミッションを担う当事業部は、当社が掲げる「ファーストDXパートナー」の実現に必要不可欠な組織です。 今後も拡大が見込まれるDX市場で当社の成長・発展を一層加速するため、牽引役となる中核人財を募集しております。 《ポジションの魅力》 ・ITサービスビジネスソリューションの企画、実現、推進に携わることで、自らビジネスの発展に主体的に携わることが可能です ・自社開発サービスの開発、改修においてアジャイル（スクラム）開発やユーザーエクスペリエンスデザインを学び、実践することができます。 ■ワークライフバランス充実： ・全社平均月間残業10.9時間（所定就業時間7.5hを法定労働時間8時間に換算し算出した数値） ・平均有給取得日数15日/年 ・有給、子の介護休暇、リフレッシュ連9制度等 ・リモートワーク週3,4日程度 変更の範囲：会社の定める業務

【世界に誇るアンモニア合成技術を持つスタートアップ／海外投資家注目／スタートアップではトップクラスの累計76億円（今後も増資予定）の資金調達済】 【ミッション】 世界に先駆けアンモニア合成技術を持つベンチャー企業において、小型アンモニア製造プラントに関する国内外のプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。 当社が保有する新技術は、世界に通用するポテンシャルを秘めており、スタートアップを数年間で売上数百億円規模に成長させる重要なポジションです。 当社は少数精鋭でありながら、一連の技術（触媒、配管・メカ・電計・制御システム、運転）を内製化しています。 また、経営陣からプロジェクトに関する多くの権限が委譲されるポジションのため、自身の裁量で、プロジェクト全体像を俯瞰しながら、本質的な価値創造をしていただくことを期待しています。 【具体的な業務内容】 ・プラント建設工事の実現性調査、計画作成、建設工事仕様策定・発注、契約調整※場合により海外への長期出張あり 【ポジション魅力】 ●持続可能な社会の実現に向けて 世界中に、オンサイトでアンモニアを生産する世界を作ることで、地球規模での環境・食料問題の解決に、大きく寄与したいと考えています。 また、大学発のベンチャー企業として、日本初の先進技術をグローバルに展開していく使命・大義もございます。 ●挑戦を応援し失敗を許容する文化 少数精鋭のため、一人ひとりの裁量権が大きく、自身の貢献度が見えやすい環境です。ご経験やご志向性次第で、与えられたミッッションに留まらず、自ら仕事を作り出す、もしくは手を挙げることで、他ポジションへのステップアップや兼務、組織開発や業務体制構築等、キャリアの幅を広げることができます。 ●世界中どこにも通用する人材に 創業8年目のまだまだ若い会社ですが、既に2号機目を受注しています。また、技術力の高さ（世界トップのアンモニア合成触媒）、市場の成長性やカーボンニュートラル社会の追い風等もあり、スタートアップではトップクラスの累計76億円（今後も増資予定）の資金を調達しています。 現在、会社が急成長し、グローバル展開を進める中、社員一人ひとりが成長できる環境です。

【5大ドーム球場を全て手がける、日本を代表するスーパーゼネコンの一社／施工物件を「作品」と称する設計・品質の高い企業】 ◎スーパーゼネコンで最先端の技術に触れながらキャリアアップ！ ◎DXを推進しながら働き方改革も促進中！ ◎地場ゼネコンからの中途入社の方が増えています！ ■業務内容 主に作業所の施工管理業務（建築）をお任せします。 ※土木施工管理経験者に関しては建築工事に付随する土木工事の施工管理をお任せします。 建築工事において、品質管理、予算管理、工期管理、安全管理、進捗管理、協力会社の手配、建築主との折衝等幅広く業務をお任せします。大規模プロジェクトを手がけることも多数あり、工期は長期に亘る場合があります。当社は設計施工を一貫して行うことを大切にしており、7割程が一貫体制の工事です。設計との距離が近いことで、施工現場での修正対応などが柔軟に行えます。 ■作品例 東京タワー、日本武道館、あべのハルカス、東京ミッドタウン、東京ドーム、大阪ドーム、新梅田シティー、ハービス大阪、神戸ハーバーランド他多数 ■就業環境 勤怠管理：パソコンのログと勤務通知システムが連動。サービス残業は一切ありません。PC強制終了ソフトを導入しております。 残業削減：「竹中新生産システム」と称し、働き方改革に向けた各種取り組みを行っています。4Dシミュレーションを活用した施工計画・BIM活用・現地工数削減のオフサイト化の推進・ロボットや建設機械など最先端技術の活用にて現場での作業工数を削減することに取り組んでいます。 ◇出張者への対応◇ … 転勤で単身赴任する場合 ・借上社宅制度（初期費用全額会社負担、家賃補助有） ・別居滞在手当 ・持ち家補助 ・別居者帰宅旅費支給（月2回まで） 自宅から離れた場所で勤務いただく社員に最大限の還元ご用意します。 ■当社の建設DX 当社では業界に先駆けてBIM活用を進めています。BIM連携建設ロボットの開発を行い、自走式の墨出しロボットや資材運搬や見回りもできる搬送ロボットの開発及び、それらを管理するプラットフォームの開発まで行っています。最先端の技術に触れながら建設業界の未来を変えていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【5大ドーム球場を全て手がける、日本を代表するスーパーゼネコンの一社／施工物件を「作品」と称する設計・品質の高い企業】 ◎スーパーゼネコンで最先端の技術に触れながらキャリアアップ！ ◎DXを推進しながら働き方改革も促進中！ ◎地場ゼネコンからの中途入社の方が増えています！ ■業務内容 スーパーゼネコンの一角で、建物を「作品」と称し品質重視を貫き、東京ミッドタウン・あべのハルカス・渋谷パルコ等、数多くの代表的建築物を手掛ける当社にて、設備設計職をお任せします。 ■業務詳細 ・基本設計業務 ・実施設計業務（電気、給排水衛生、空調、昇降機の設備一式を担当） ・工事監理業務 ・調査、診断・評価、企画、手続きの代理　など ■作品例 東京タワー、日本武道館、あべのハルカス、東京ミッドタウン、東京ドーム、大阪ドーム、新梅田シティー、ハービス大阪、神戸ハーバーランド他多数 ■就業環境 勤怠管理：パソコンのログと勤務通知システムが連動。サービス残業は一切ありません。PC強制終了ソフトを導入しております。 残業削減：「竹中新生産システム」と称し、働き方改革に向けた各種取り組みを行っています。4Dシミュレーションを活用した施工計画・BIM活用・現地工数削減のオフサイト化の推進・ロボットや建設機械など最先端技術の活用にて現場での作業工数を削減することに取り組んでいます。 ◇出張者への対応◇ … 転勤で単身赴任する場合 ・借上社宅制度（初期費用全額会社負担、家賃補助有） ・別居滞在手当 ・持ち家補助 ・別居者帰宅旅費支給（月2回まで） 自宅から離れた場所で勤務いただく社員に最大限の還元ご用意します。 ■当社の建設DX 当社では業界に先駆けてBIM活用を進めています。BIM連携建設ロボットの開発を行い、自走式の墨出しロボットや資材運搬や見回りもできる搬送ロボットの開発及び、それらを管理するプラットフォームの開発まで行っています。最先端の技術に触れながら建設業界の未来を変えていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【5大ドーム球場を全て手がける、日本を代表するスーパーゼネコンの一社／施工物件を「作品」と称する設計・品質の高い企業】 ◎スーパーゼネコンで最先端の技術に触れながらキャリアアップ！ ◎DXを推進しながら働き方改革も促進中！ ◎地場ゼネコンからの中途入社の方が増えています！ ■業務内容 スーパーゼネコンの一角で、東京ミッドタウン・あべのハルカス・渋谷パルコ等、数多くの代表的建築物を手掛ける当社にて、花形となる建築設計職をお任せします。 ■業務詳細 ・ホテル、オフィスワークプレイス、商業施設を中心とし、その他多様な分野における建物のインテリア設計。 ・デザインコンセプトの策定、平面天井伏展開図などの図面作成、部分詳細図の作成。 ・色彩計画、仕上材料の選定、家具什器等の設計や選定、サインデザイン、アートワーク選定。 ・着彩図面や３D CADなどを用いたデザインプレゼンテーション資料作成。 建築設計者と連携しながらプロジェクトを推進していきます。 ■作品例 東京タワー、日本武道館、あべのハルカス、東京ドーム、大阪ドーム、新梅田シティー、神戸ハーバーランド他多数 ■就業環境 勤怠管理：パソコンのログと勤務通知システムが連動。サービス残業は一切ありません。PC強制終了ソフトを導入しております。 残業削減：「竹中新生産システム」と称し、働き方改革に向けた各種取り組みを行っています。4Dシミュレーションを活用した施工計画・BIM活用・現地工数削減のオフサイト化の推進・ロボットや建設機械など最先端技術の活用にて現場での作業工数を削減することに取り組んでいます。 ◇出張者への対応◇ … 転勤で単身赴任する場合 ・借上社宅制度（初期費用全額会社負担、家賃補助有） ・別居滞在手当 ・持ち家補助 ・別居者帰宅旅費支給（月2回まで） 自宅から離れた場所で勤務いただく社員に最大限の還元ご用意します。 ■当社の建設DX 当社では業界に先駆けてBIM活用を進めています。BIM連携建設ロボットの開発を行い、自走式の墨出しロボットや資材運搬や見回りもできる搬送ロボットの開発及び、それらを管理するプラットフォームの開発まで行っています。最先端の技術に触れながら建設業界の未来を変えていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【品川から新幹線通勤も可能・交通費全額支給◎／売上高3兆円規模／健康経営銘柄選出／年休125日／フレックス制・週2日リモート可】 ◆職務内容： 機能性光学フィルムの品質設計・品質保証技術者として、以下いずれかの業務を担当いただきます。 （1）新規ディスプレイ用機能性光学フィルムの品質設計 　(製品品質の具体化、品質管理内容立案等) （2）新規ディスプレイ用機能性光学フィルムの品質保証技術開発 　(検査方法開発、面状検査機導入、製造部門への新規品質保証システム導入等) （3）ディスプレイ用光学フィルムの品質保証業務 　(市場からの品質フィードバックへの対応、品質改善、製造品質管理の改善等) ※対象製品について：「液晶画面を支えるTACフィルム」 液晶画面のバックライトが放つ光を、まっすぐ通すことができないと、美しい映像を映すことができません。そのためには、限りなく透明で平滑な、光をまっすぐ通すフィルムが必要ですが、それを生産できるのは、世界でもFUJIFILMを含めた数社だけです。 富士フイルムはテレビやパソコン、スマートフォン、ウェアラブルデバイス等に使用される液晶・有機ELディスプレイ向けに、より見やすく美しい画面を実現するための様々な機能性光学フィルムを提供しています。今後拡大が見込まれるAR/VRデバイスや車載用等、新領域向けの製品を新たに開発していく予定です。従来の製品に加え、これら新領域向け製品の量産化を推進するための増員募集です。 新製品導入プロセス（品質設計→品質保証システム考案/具体化/導入→顧客への導入活動→量産化判断）に一気通貫で関わることで、モノづくり全般の知見が得られます。 ◆就業環境： ・残業20〜30時間程度、在宅勤務制度あり（上限週2日）、フレックス制でワークライフバランスも整います。 ・遠方からの新幹線通勤も可能です。（交通費負担※社内規定あり） ◆同社の魅力： 同社は「ヘルスケア」「マテリアルズ」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【戦略企画・販路開拓をお任せ／大和ハウスグループ／土日祝日休み／残業20時間程度・年休123日で就業環境良好】 ■採用背景： 事業拡大に伴う増員募集です。 ■業務内容： 外部組織（主には金融機関や不動産会社やJA）を訪問し、土地の売買、有効活用の情報を取得し、担当開発部（営業部）と共同して、売り上げ拡大（商業施設の開発）に貢献していただきます。 ■業務の特徴： ・営業推進の部隊となりますので、営業ノルマなどはございません。金融機関やJAを訪問を通し、土地情報の収集に取り組んでいただき、月5件程度土地情報が取得できるよう活動いただきます。 ■キャリアパス： 将来的には商業施設の開発や管理を行う部署への異動可能性がございます。また受託物件の管理なども担っている当社ならではの幅広いキャリアパスがあり、不動産のプロを目指すことができます。 ■働き方： ・土日祝日休みで年間休日は123日、残業はおおむね20時間程度です。自身で業務調整を行い、定時に帰宅することも可能です。 ・朝7時前の出勤、21時以降の残業の原則禁止とし、ワークライフバランスの確保に努めています。 ■充実の福利厚生／家庭と仕事の両立に向けた制度： お子様が生まれた際に一人当たり100万円の支給するお祝い金や時間単位有休制度、有給取得を促すためのホームホリデー制度など、柔軟な働き方の実現・家庭と仕事の両立を目的として、様々な制度を取り入れています。 ■当社の魅力：「不動産事業・ホテル事業」を展開する大和ハウスグループの企業です。全国で1600か所を超える施設の運営管理実績があり、その豊富な実績とノウハウから安定的に案件を受注しており、大和ハウスグループの中核を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■新ドコモグループで売上高約2,000億円規模の大企業／マネジメント・エキスパートのキャリアパス／有給取得率ほぼ100%、夏季・年末年始・創立記念休暇あり／月45時間以上の残業は年に6回まで、長期就業◎■□ ■業務概要： ・8,000万人超のドコモユーザが利用するさまざまなサービスを支える他では類を見ない大規模システムプラットフォーム・システムの運用・維持管理業務です。新たなサービス提供や技術に携わることができると同時に、多くのユーザが利用するサービスの安定運用に携わることで、やりがいをリアルに感じることができる業務です。 ■詳細： ・ドコモスマートフォン向けISPサービス（spモード）を提供するシステム基盤の方式検討、構築、維持業務 ・ビジネス要件を踏まえたシステム/ネットワーク方式の検討、設計、導入推進。 ・システム/ネットワーク方式や機能要件に基づき、必要な運用系機能の検討、設計、導入推進。 ・業務APチームと連携し、サービスの導入計画の立案、基盤構築を推進。 ・基盤構築において、品質向上やコスト最適に向けた作業自動化の取組を推進。 ■身につくスキル： ・ドコモサービスの基幹システムの全貌を把握できる俯瞰力 ・大規模システムならではのプロジェクト遂行力およびマネジメント力 ・ドコモ各部署との調整。折衝業務を通じた折衝力 ・ドコモ業務に接することによるドコモ業務スキル ■配属先のミッション： ・ドコモ・サービスデザイン部におけるドコモサービス開発業務に関するSE支援業務の推進ならびに提供サービスに関する運用SE業務の推進となります。 ■当社の特徴： NTTグループのシステム・技術の中核を担う企業です。特にNTT東西の基幹システムはほぼ担っているなど、NTTデータが総合商社であるなら、NTTコムウェアは専門商社のような立ち位置でより技術特化であり、直営で要件定義まで行っています。 ■働き方： 全社平均残業月20時間、平均勤続年数24.5年…残業時間はプロジェクトの進捗により増減します。フレックス制度や水、金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。 変更の範囲：会社の定める業務