※半導体の回路設計や電子回路設計の経験をお持ちの方、メモリ（DRAM／NOR／NAND）の一般仕様（Jedec）や、電源ICの一般的な知識を有する方歓迎※ ■募集背景： 車の高機能化・高度化に伴い、SoCのような高度半導体の採用が進んでいます。製品競争力を高める上でSoCの性能最大化が技術開発の肝となってきており、中でもSoC周辺部品（メモリ／PMIC）の企画・開発の重要度が増しています。 当部署は、社内の部品専門家集団として、先端半導体に対する企画力・製品開発支援を通し、周辺部品の社内標準化を推進しています。 民生用途で用いられている最先端の部品技術・知見を習得し、ECU製品の競争力強化に活かす業務を共に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容： 当部署では、DENSO製品に搭載される多くの電子部品の企画・開発を一括しており、以下のいずれかの業務をお任せします。 ◇SoC周辺部品（メモリ、PMIC）の企画／開発、SoCリファレンス回路の開発 ◇汎用電子部品（受動部品／半導体／IC／マイコン）の企画／開発 ◇電子部品の長期安定供給実現のための部品切替の効率化、業界誘導 ■やりがい・魅力： ◇SoC／マイコンとその周辺部品、ソフトウェアに至るまで、システム（ECU）を構成する要素に横断的に関われます。 ◇最先端のSoCを使い熟すための技術の習得、外資系半導体ベンダとの折衝力などを身につけると共に、グローバル目線で開発経験を積むことができます。 ◇多岐にわたる部品を標準化している組織の強みを活かした”全体最適”を考え、半導体ベンダとのアライアンス戦略、社内の部品活用戦略を立案・推進できます。 ■組織ミッションと今後の方向性： 当部署では、魅力ある電子プラットフォーム実現の基盤となる半導体部品及びそれに関わる技術開発を推進しています。 当室で企画・開発する電子部品はDENSOの標準部品として社内外に広く認知されており、担当部品種もSoC周辺部品（メモリ／PMIC）からマイコン／汎用IC／ディスクリートといった半導体部品、LCRといった受動部品に至るまでをカバーしており、社内外への大きな影響力を持っています。 部品の安定調達に向けた団体活動（自工会／部工会）も参画し、車載業界としての標準化を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■業務内容： 部品調達から生産、出荷までの工場一連の生産活動を牽引する生産管理業務に携わっていただきます。 ・生産計画立案業務ならびに改善業務 ・部品手配業務ならびに改善業務 ・開発新製品の生準日程管理業務 ・工場内物流業務合理化に伴う生産管理システム変革 ・有事を想定したデンソーBCP（事業継続計画）立案と実行支援 ・デンソーグローバル供給力発揮に向けた国内外拠点支援（Gr会社含む） ・上位組織であるモビエレ製造統括部と連携した生産管理業務の改革・改善業務 ■こんな仲間を探しています： これから拡大するADAS製品の生産活動を通じて、交通死亡事故ゼロを実現すべく、一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務のやりがい： ・交通死亡事故死ゼロという地球規模の大義達成への貢献ができます。 ・デンソーの事業成長領域を担う責任感とやりがいを感じながら業務を遂行できます。 ・グローバルの仲間と一緒に仕事する事で磨かれる国際感覚 ・事業成長に応じて、顧客含めた工場全体視点で変革を起こす事ができます。 ■採用背景： 自動運転の進化や安全・安心な車社会の期待に伴い、世界規模でADAS製品の需要が拡大しています。ADAS製品を制御する車載システムも規模が拡大し、製品に搭載される半導体などのサプライチェーン管理は複雑化し、お客様のニーズにタイムリーに製品を供給する事は容易ではなくなっています。 この変化の中、納入・生産・調達を統制し、ADAS製品の安定供給に貢献する生産管理の重要性が増しています。この先、更なるサプライチェーン強化やJIT追及による製造体質強化を共にチャレンジして頂ける仲間を募集します。 ■組織構成： ・生産管理課は平均年齢41歳で総勢11名の組織です。 ・生産管理室としては2名のキャリア採用者が在籍しています。（事務系・技術系） ・生産現場から業務ローテーションで異動してきた者も多く、異なるバックボーンを持った人にも居心地の良い雰囲気をもった職場です。 ・事務系キャリア入社は室長のみ（30歳で転職）で非自動車分野ではありますが、旧職の知見や経験を活用した業務遂行が出来ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー〜 ■業務内容： 大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化をお任せします。 ・将来ECU製品検査手法の検討（自己検査・AI活用など） ・新検査装置の全体構成およびソフト／ハード共通仕様検討 ・同仕様書の作成 ・新検査装置のプロト試作機の開発・評価 ・次期型新製品ラインへの導入 検査関連業務（設計〜製造）のスリム化を実現させる開発アイテム検討含めて、将来のあるべき姿の実現にむけた活動推進と開発テーマへの落とし込みと具現化 ■やりがい： SDVが今後進化するなかで検査の在り方も進化しています。そのなか、グローバルに使われる新たなコンセプトの検査テスタと運用システムを一から作り上げることができ、更に最先端の製品機能／性能に合わせた新しい検査手法を開発できます。 具現化としてのシステム／ソフトウェアアーキテクトから要件定義〜仕様検討はもちろん、品質評価、グローバルな運用システム開発など、メカ／エレ／ソフトと様々な業務を通じて強みとなるスキル構築ができます。 ■採用背景： 自動車の電動化と安心安全なモビリティの実現に向けて、様々な車両制御ECUの機能統合が急速に進んでおり、今後のECU製品はソフトウェアの大容量化・多機能化はもちろんのこと、その進化のスピードもより一層加速していくと考えられます。 そのため、大規模なECU製品の開発・製造プロセスも、こうした進化に対して柔軟かつ迅速に追従できる基盤技術が必要となっており、製品品質に関わる検査設備においては、あらゆるECU製品をカバーできるアーキテクチャへの刷新と、ECUの進化に素早く追従できる新たな検査設備のプラットフォームの開発を推進しています。 私たちと一緒に、モビリティの進化に貢献頂ける仲間を募集しています。 ■組織ミッション： 事業グループ全体（グローバルを含む）に貢献する製造技術の先行開発により、製造の付加価値向上をミッションとする総勢25名強の室組織で、検査工程の技術企画・開発・展開支援を担当する課への配属を予定しています。 ■組織構成： ◎キャリア入社比率：50% ソフト業界での知識・経験を活かし新テスタPFをアーキテクチャ開発および開発に必要な運用からの要件定義抽出、しくみ改革に活躍させています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー〜 ■業務内容： 自動運転・先進安全システム製品に対する下記諸活動により、品質問題の未然防止を図ります。具体的には以下の業務のいずれかに携わっていただきます。 ・開発新製品の立上げ ・設計・製造・仕入先に渡る品質保証活動の推進 ・品質保証体制の整備・改善及び品質監査 ・製造委託先の品質保証体制の整備・改善支援 ・量産品の変更管理と、品質問題に関する技術支援・納入先との折衝 ・品質情報・品質データの収集・分析 ■やりがい： ・先端半導体や各種センシング技術の品質保証活動に携わることで、関連技術の習得、設計・製造面における品質・工程管理手法のスキルアップに繋がります。 ・最先端ADASセンサ・ECUの量産立上げの中で、自分の携わった製品が顧客・エンドユーザの安心・安全に貢献しているというやりがいが感じられます。 ・企画〜設計〜生産準備〜量産の各フェーズにおいて、品質を切り口に各種活動に参画可能な為、製造業の業務領域の中で一気通貫で多岐な領域・業務を経験できます。 ・国内外の拠点・仕入先を活用したグローバルな品質保証活動に携わることができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■採用背景： 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、自動運転の実現を目指し、その実現を支える品質保証活動や体制も大きく変化していきます。 これまで培ってきた常識にとらわれず、お客様の期待値に合致した品質保証の在り方を追求し、時流に即したスピード感のある品質保証システムへ変革しないと、交通死亡事故０社会の実現は不可能です。このような考えに賛同頂け、我々と楽しく一緒に前へ進める仲間を募集しています。 ■組織構成： ◎年齢層：20〜50代でバランスよく構成 ◎キャリア入社比率：約10％ 部内では自動車業界だけでなく、家電メーカや半導体メーカからの入社者も在籍しています。非自動車分野の方も旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 ◎在宅勤務：週2出社を基本としますが、交通事情・ご家庭の都合・業務効率を考慮しての在宅勤務は推奨しており各自で活用頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■部署のミッション： 自らが直接エリアを持って顧客へ販売するのではなく、全国に40社ある販売店（ディーラー）を統括・支援し、メーカーとしての方向性や戦略を示しながら事業を拡大していくことです。 現在、従来のフォークリフトの量販ビジネスは頭打ちになりつつあり、自動化の進展に伴って「物流ソリューションビジネス」への転換期を迎えています。そのため、これまでのビジネスモデルからの転換そのものをドライブしていくことが、国内営業部としての大きなミッションとなっています。 ■業務概要： 配属先は、トヨタL&Fカンパニー 国内営業部 営業企画室です。これまでのご経験とご希望に応じて、下記いずれかグループの業務をお任せします。 （1）販売促進G 1) 新商品の発売準備：商品企画部と連携して新商品に関する販促物や勉強会を企画 2) 拡販施策の企画・展開：ソリューションや電動化等の取り組みを促進するキャンペーン等の企画 3) 販売店教育企画・開催：面着・WEB・GROW!（e-ラーニング）等を活用し拡販に資する教育を企画 （2）広告宣伝G 1) 広告出稿：各種媒体（WEB・TV・雑誌・新聞、スポーツ等）への出稿 2) 導入事例取材：T-VOICE（トヨタL&Fオリジナルの物流改善誌）、YouTube公式チャンネル 3) 展示会企画・開催：国際物流総合展、ソリューションフェア（トヨタL&Fプライベート展示会） 4) カスタマーズセンター（ショールーム）企画：東京・愛知・大阪3拠点展示物の企画・更新 5) BtoBマーケティング：メールマガジン、ホームページ企画、コンテンツ制作 ■業務の魅力・やりがい： （1）スケールの大きなビジネス：全国に40社ある販売店（ディーラー）を統括し、そこに所属する約1000人の営業スタッフに向けて活動の方向性や戦略を示し、支援する企画業務を担います。 （2）最先端の技術に常に触れられる環境： 物流ソリューションの転換期にある中で、AIロボティクスや自動運転といった最先端の技術トレンドに触れながら、それをいかにビジネスに落とし込むかを考えられる面白さがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜取引法務（事業部門の取引に関する契約・法律相談、紛争対応、契約交渉、新規事業の立ち上げ支援等の法務サポートの提供）などを担当／福利厚生充実〜 【事業・組織紹介】 当社は、NECグループにおいて、サポートサービス領域を担い、ICTシステムのコンサルティング、設計、構築、保守、運用サービスを手掛けています。法務グループは、これらの事業展開を支える専門部隊として、戦略的なリーガルサポートを提供し、企業価値の最大化に貢献します。 【業務内容】 ・取引法務（事業部門の取引に関する契約・法律相談、紛争対応、契約交渉、新規事業の立ち上げ支援等の法務サポートの提供） ・機関法務（取締役会・株主総会の運営実務全般、商業登記等） ・社規管理、印章管理 ・社内向け教育・啓発等 【やりがい・働きがい】 契約、訴訟・紛争等のサポートに加え、取締役会運営等の機関法務など、幅広く企業法務に携わることができます。 【働き方】 案件の内容・状況に応じて、管理職レベルのアドバイス・サポートを受けながら業務を遂行していただきます。 職場内で調整の上、週2〜3日程度の在宅勤務が可能です。 【キャリアパス】 入社当初は、契約相談、紛争案件対応を中心に担当いただきますが、その後、ご本人の希望等を踏まえ、機関法務業務等へのローテーションを行うことがあります。メンバーの教育はOJTが中心ですが、外部研修への参加も積極的に行っています。将来的には、企業法務のスペシャリストとして、経営上の重要な判断への関与も期待できます。 変更の範囲：当社業務全般

〜東証プライム上場グループ／連続黒字決算で優良安定メーカー／大手自動車関連メーカーに優良仕入先として選ばれる技術力 ■魅力の要約 上場グループ×連続黒字の安定性 総務を「守り」から「経営インフラ」へ進化 BCP・安全衛生が主軸（約50％）の明確な役割 ■期待する役割／ミッション 総務室長として、単なる管理業務の取りまとめではなく、会社全体の経営基盤を支える役割を担っていただきます。安全衛生やBCP、ファシリティ管理といったリスクマネジメント領域を中心に、現状の課題を整理し、将来を見据えた体制構築・運用改善を主導していただくことを期待しています。 また、総務システム室のマネジメントを通じて、業務の効率化や属人化の解消を進め、管理部門としての生産性向上にも取り組んでいただきます。現場や他部門、経営層と連携しながら、全社視点での最適な判断・提案が求められるポジションです。 ■業務内容 BCP・安全衛生管理 ファシリティ管理 法務・契約管理等 その他総務業務 ◇総務業務全般 ◇総務システム室のマネジメント業務 ◇安全衛生・リスクマネジメント業務 ■職務の特徴・やりがい 本ポジションは、工場を含む事業活動を下支えする総務機能の中核として、会社の「当たり前」を守り、進化させていくやりがいのある役割です。設備更新や防災対応など、中長期的な視点での計画立案・実行にも関与でき、裁量を持って業務に取り組むことができます。 東証プライム上場グループの安定基盤のもと、腰を据えて管理部門の高度化に取り組みたい方にとって、これまでの経験を存分に活かせる環境です。 ■職場情報 総務部：7名 ・50代部長：1名 ・総務システム室：3名 （60代嘱託1名／50代1名／40代1名） ・人事室：3名 ■当社について ・当社は自動車用プレス加工部品（電磁バルブ部品、中小ブラケット類、ダンパー、ホースバンド類など）および金属プレス金型の設計・製作を行う自動車部品メーカーです。 ・エンジンや駆動部品など「パワートレイン系」と呼ばれる部品群を得意とし、主要取引先であるデンソー様から技術力を高く評価され、金属プレス加工領域では「プロミネントサプライヤー」（優良仕入先）の認定を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【社会インフラ／地域貢献／官公庁・電力グループ／技術提案営業／チーム目標／既存中心／フレックス／年休124日】 ◎社会インフラを支え、地域に貢献できる！ ◎年休124日、フレックス制度導入、土日祝休み！ワークライフバランスが整います！ ◎既存顧客9割、新規はお問い合わせ中心です！ ◎個人ノルマなし！目標をチームで追いかけるスタイルです！ ■業務内容： 中国電力グループ各社、官公庁・自治体、民間企業（ゼネコン・再エネ事業者 等）に対し、当社が保有する 調査・測量・設計・環境・防災 などの技術力を組み合わせたコンサルティング・提案営業をお任せします。 ＜具体的には…＞ ・既存顧客（中部電力グループ、自治体、官公庁等）との定期的な情報交換 ・顧客の事業計画・設備更新計画・防災計画などの情報収集 ・技術部門と連携した提案内容の検討 ・技術提案書・プロポーザル資料の作成・取りまとめ ・入札・見積対応（仕様書の読み込み、社内調整、契約条件調整など） ・受注後のフォロー（追加要望のヒアリング、社内へのフィードバック） ※担当エリアは基本的に関東エリアと北海道となります。 ■当社技術の特徴： 全社横断的な技術開発への取組みをしています。 ・自然災害への対応：調査技術力〜防災・減災関連解析の強化 ∟「スマート調査」モバイル端末や高精度衛星測位技術等を活用し、自然災害発生後の緊急調査や社会インフラの点検・維持管理等を迅速かつ安全に実施するためのシステムです。 ・i-Constructionへの対応：3 長期的な人員計画と組織構成を考慮し、営業職を募集しています。当社の経営理念である「地域社会への貢献」「会社と社員の健全な成長」「創造と挑戦」を目指しています。ぜひご応募ください！ 変更の範囲：会社の定める業務

※システム開発・ソフトウェア開発を一通り経験された方歓迎※ ■業務内容： ADAS／AD〜コックピット統合領域の先行開発におけるアプリケーションライフサイクル管理及び規範プロセスの導入推進をお任せします。 ■業務詳細：具体的には下記のような業務を想定しています。 ・AutomotiveSPICEのようなプロセス規範を、先行開発ならではのスピード感と量産開発に繋がる業務品質の両立を維持しながら職場へ実装するための具体化検討 ・成果物管理を発展的に統合したALM（アプリケーションライフサイクル管理）の企画と、ツールのテンプレートテーラリングを含めた職場へのプロセス実装 ・ALMとテスト自動化の連携によるDevOps、システム要件ツールとソフトウェア要件ツールのAPIインターフェイス連携構築によるプロセス領域またぎの自動化検討 ・工数の予実管理システムの刷新 いつ誰が何故忙しくて、それが予定外なのかどうか、マネージメント層としての手打ちを促すシステムの実装と運営 ■業務のやりがい ・「どうやって仕事をやれば効率良く手戻りが少ないか」仕事のやり方を考えて標準化をする仕事による、開発現場の健全化に貢献（職場の生産力を2倍にも3倍にも革新できるポテンシャル） ・AutomotiveSPICE、機能安全、サイバーセキュリティ等自動車業界の標準規格への理解を通じ、普遍的でどこでも通じる”開発の基本”を習得できます ■組織のミッション： 制御システム開発部は、クルマ軸（ADAS/AD次世代システム）製品領域と、ヒト軸（コックピットやキャビン内乗員側監視システム）製品領域をスコープとした先行開発を担う部署です。先行開発というポジション特性上、スピード感を維持しながら、後工程である量産開発に繋がる業務品質の維持確保の両立がチャレンジングな課題となります。業務領域はシステム開発・ソフトウェア開発に加え、AI（人工知能及び機械学習）の利用もスコープであり、幅広い業務ドメインで活躍頂けます。 ■組織構成： ◎部としては約150名の組織です。 ◎キャリア入社比率は約25％ 家電メーカーや半導体メーカーからの入社者が多く在籍しています。 ◎リモート勤務を併用し、場所にとらわれない形で業務を推進できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業/イオングループ/60代・70代活躍/〜65歳まで正社員の制度/月残業20h以下/働き方◎年休120日/転勤無し選択可能/社員数5000名越えで安定◎】 ■業務内容 ・同社の管理する商業施設のエレベーターやエスカレーターの新設、改修工事をメインとした施工管理業務を担当して頂きます。 ■業務詳細 ・施工図作成、業者選定、見積書作成　・施工管理業務　・各種書類の作成等 ■担当エリアや担当物件について ・案件は福岡を拠点として、九州エリアをご担当して頂きます。 ・担当物件は商業施設が約9割です。（その他ホテルや病院など） ■働き方 ・月9日または10日休暇のシフト制となっておりますが夏季、年末年始等は工事会社の休みと合わせる為、長期休みが取得しやすい環境となります。 ■働き方 ・同社は36協定を遵守しており、年間残業時間は360時間。月残業時間は30時間を上限としており、月残業10〜20h程度と会社として非常に残業が少ない事が特徴です。 ・出張が発生します。案件によって異なりますが、1週間〜半年程度です。月に1回程度、途中帰省可能でございます。 ・シフト制になりますが、基本的には土日祝休みとなります。連続休日（4日×年2回）、誕生日休暇年1日、有給休暇　などもあり働きやすい環境です◎ ・同社は〜65歳の方までは正社員、65歳〜70歳の方は嘱託社員（1年ごとの契約更新）、70歳以降はパート社員（半年ごとの契約更新/時給制）として勤務可能です。 長く働いていきたい方にぴったりの環境です。 ■会社の魅力 ・売上高約3,000億円！ファシリティマネジメント業界トップクラスです。 ・イオングループからの安定的な受注がある一方、イオングループ外の顧客からの売上も36%を占めており、グループ内外の需要があるため安定性◎ ・中国・ASEAN市場にも事業展開中で2025年度目標として、ファシリティマネジメントのアジアトップを目指しています ・設備管理、清掃、警備から資材調達や自動販売機管理、マンション管理、家事代行、さらには省エネプランの提案まで、 300を超えるサービスを揃えることで、顧客の異なる経営課題の一つひとつにお応えできる強みを持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 カーエアコン（HVAC）を製造する工場全体を対象として、部品／製品の集荷／運搬／移載を合理化／自動化する業務を中心に、物流のシミュレーション、自動化技術の開発／発掘、実現に向けた企画〜導入業務を行っています。 また、日本の工場内で実装した技術や、生産の仕組みを海外拠点に展開し、グローバルでモノづくりを進めています。一緒になって取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容： カーエアコン（HVAC）の製造工場内の物流工程設計 ■業務詳細： ・工場全体の最適物流構想の企画、検証（シミュレーション）、実装 ・部品／製品の集荷／運搬／移載の自動化技術開発／発掘 ・顧客からの受注、工場内のつくりに応じた生産システムを実現する生産指示システムの導入 ・導入した工程、システムの改善 ・国内外生産拠点への物流自動化技術の共有と横展開 ■身につくスキル： ・工場の入りから出まで、スルーで見たうえで最適な物流を検討するスキル ・トヨタ生産方式をベースに、つくりに合わせた仕組みを検討するスキル ・工場全体の物流シミュレーションを行うスキル ・物流の合理化／自動化技術 ■組織ミッション： エアコン機器製造部は、約1000人のメンバーで月産約30万台のカーエアコン（HVAC）を西尾製作所の3つの工場を使用して量産中です。 主要OEM様をメインとするフロントHVACとリアHVACを高効率・ハイサイクルでの生産活動を実施しており、カーメーカの認証問題等による受注変動に応える生産システムの構築が必要な状況です。 ■組織構成： ◇工場戦略室総員：24名（予定） ◇在宅勤務も可能であるが、生産現場での業務がメインのため毎日出勤が基本です。 ■募集背景： 市場環境変化からカーメーカからの要望は多岐にわたり、我々デンソーもその要望に応えていく必要があります。 顧客の様々なニーズ（BEV・PHEV・ICE車）の変化に追従できる柔軟な工場を実現するために、複雑になっていく物流を合理化⇒自動化を進めています。関係部署（生産技術・生産管理・生産課・製品設計・品質保証）をリードしながらチーム一丸となって取り組み、問題解決に粘り強く取り組んでいただける方を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 カーボンニュートラル社会の実現に向けて、製品・工程の開発、その工場変革を一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容： （P）HEV、BEV車向けのエアコン、インバータ冷却用熱交換器ラインの工程設計、ライン立上げ、工程改善業務 ■業務詳細： ◆熱交換器ラインの立上げ及び各種改善 ・新規ラインの設備仕様検討と設備導入及び工程管理内容の立案 ・安全、品質、生産性向上のための各種改善 ・工場の入りから出までを考慮したモノの流し方検討 ・節目での各種報告 ■業務のやりがい・魅力： ・自分が携わったラインで作った製品が、世の中の自動車に広く使われていることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。 ・国内外の拠点も多く、グローバルな事業を牽引することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■組織ミッションと今後の方向性： ◇対象製品：自動車向け冷却　各種熱交換器 （例：HEV向けインバータ冷却器、エアコン用コンデンサ　等） ◇ミッション：競争力のある製品を実現するために、安全、品質、生産性を深く追求し、改善し続ける生産ラインを実現する。 ◇今後の方向性：HEV、BEV拡大に伴い、生産量が増加。増産に備えてライン展開を進めるとともに、既存ラインの省人合理化や効率的な物流改善を推進し、競争力を磨き続ける。 ■職場紹介： ◇組織規模：25〜35名程度 ◇年齢層：若手が多く活躍できる環境で、経験のあるベテランが支えています。 ◇キャリア入社実績あり。自動車業界に加え、家電メーカー等の別業界からの入社者も在籍しています。自動車分野に限らず生産技術全般の経験や知識を活かせる環境です。 ■募集背景： 急速な電動化の流れを受け、インバータの需要が拡大し、生産ラインの能増が急務となっている一方、市場の不透明な動向もあり、既存パワトレ向け製品も含め競争力向上も必要な状況です。 そのために、新設／既存ライン問わず柔軟で競争力のある工程設計を行い、さらには海外拠点への展開も視野にいれる必要があります。以上のことから、国内外を通じて、グローバルで活躍できる人材を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【制御技術の研究・開発経験や車両の運動性能に関する研究・開発経験をお持ちの方へ】 ■業務内容 ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します 「走る・曲がる・止まる」の基盤性能を支えるプラットフォーム技術の開発を担当いただきます。 特に、操縦安定性や乗り心地の向上、そしてシャシーとパワーユニットの統合制御によるダイナミクス性能の進化を実現するため、以下業務に関わっていただくことを期待しています。 ・サスペンション、ステアリング、シャシーデバイスなどの先行要素技術の研究・開発 ・車両運動性能（ダイナミクス）向上を目的とした、シャシー・パワーユニットの協調制御技術の開発 ・上記の技術を活用し、シャシー領域におけるプラットフォーム開発、車両全体の性能設計・検証 Hondaとして、これまでもモビリティの「乗り味」にこだわってきました。ハンドルを切った時の感覚、路面情報を運転者に伝えることは、電動技術・自動運転技術が進化する中でもHondaが大事にしていきたい「らしさ」の1つです。 これまで四輪開発には取り入れられてこなかった全く新しい「制御」の考え方や、車両の価値を決めていく協調制御の深化など、運転体験を大事にしてきたHondaの中で、次世代の「乗り味」に直結するダイナミクス研究に挑戦してみませんか。 ■開発ツール ・MATLAB、Simulink ・Adams、MotionSolveなどの機構解析 ■魅力・やりがい ・次世代車両のコア価値となる運動性能向上に直結する、ボディ・シャシーの革新的技術開発に携わることができます。 ・バッテリー搭載による車両重量増への対応や、新しいプラットフォーム開発を通じて、操縦安定性や乗り心地といった基盤性能の進化に貢献できます。 ・設計部門・テスト部門を問わず、自らが設計・解析した技術を、エンジニア自身の手で実車テストしながら開発・評価ができる環境です。 ・開発技術が実際の製品に搭載され、国内外の市場でユーザーの声や成果を実感できる機会があります。 ・製品単体から車両全体に至るまで、広範な技術領域にチャレンジ可能であり、興味や志向に合わせたテーマに積極的に関われます。 ・SDV時代における「走る楽しさ」の再定義という、Hondaならではの価値創造に携われるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

◎ フルリモートOK／原則出張なしの技術特化ポジション ◎ 大東建託様など大手と長年の取引あり ◎ 営業同行ほぼなし。設計計算に集中できる環境 ◎ 戸建・中高層・土木造成まで幅広い地盤改良設計に携われる ◎ 1日複数件処理〜大型案件まで、難易度に応じた成長ステージ ◎ 月1回の会議のみ。無駄なミーティングなし ■どんな会社？ 地盤調査から地盤改良工事までを一貫して手がける地盤専門会社 ◎標準貫入試験やスウェーデン式サウンディング試験など多様な調査手法に対応し、得られた調査データについては第三者機関の解析も活用して再検証◎不要と判断される地盤改良については技術的根拠をもって是正する姿勢を持っている点が特徴 ◎調査・設計・施工を分断せず、地盤保証が成立する造成をゴールに逆算して計画を立てております。 ◎災害後の沈下修正や原因調査の経験も豊富で、実例に基づく知見を事前対策に反映できることから、工務店や設計事務所からの紹介や継続取引が多いことも強みです。 ■ 仕事内容 地盤調査データをもとに、最適な地盤改良工法の選定および設計計算を行うポジションです。 ・戸建住宅などの小規模案件 ・集合住宅などの中高層案件 ・擁壁・造成などの土木案件 ▼ 業務スタイル 営業部から依頼が届く → 設計・計算業務を実施 → 完了後チャットで報告 シンプルかつ効率的なフローです。 ＼働きやすい環境／ ・年間休日１１８日 ・土日祝休み ・フルリモート・在宅で全国どこでも働ける ・残業２５H以下 ・黙々と自分の業務に集中できる環境です！ ・社長との距離も近く自分で裁量もって進められる ＼当社の魅力ポイント／ （1）改良不要も判断できる再解析力・技術力 調査データを第三者解析で再検証し、不要な地盤改良を技術的根拠で是正しております！ （2）保証成立を前提とした造成設計 調査段階から地盤保証を逆算し、工法選定と施工まで一貫して管理しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム市場上場／海外売上比率約7割／制御分野のリーディングカンパニー／リモートワーク・フレックスの働きやすさ】 ■業務概要： 製薬会社、バイオテック企業、大学などの生物研究者向けに提供している共焦点顕微鏡システムやHCAシステム、1細胞ソリューションといった先端ライフサイエンス製品のプロダクトマーケティングをお任せ致します。 ■業務詳細： ・製品ドキュメントの企画・製作・運用（製品カタログ、取扱説明書、製品仕様書等） ・特注決裁（お客様の要望に応じ、標準製品以外の商品やサービスを販売する際の価格設定） ・販売補助ツール整備 製品ライフサイクル全体を通じて関係部署および海外拠点と連携し、ドキュメント、価格、部品、販売支援を統合的に推進し製品価値（LTV）の最大化に取り組んでいただきます。 ■働き方： 30時間/月程度。在宅勤務（週2回程度）やフレックスも活用しながら柔軟な働き方が出来る環境です。ドキュメント関係の英訳や和訳、海外拠点とのメール・Web会議のやり取りなどで、週2，3回程度英語を活用頂けます。 ■配属先： 配属先は11名の組織となっており、製品価値（LTV）の最大化をミッションとしています。 ■やりがい： 製品企画から製品終息まで、製品ライフサイクル全体に関わりながら、製品価値の最大化に貢献できるポジションです。 また、先端ライフサイエンス製品を対象に、技術理解とビジネス判断の両面で経験を積むことが可能です。 国内メンバーだけでなく、海外拠点メンバーとも連携しながら業務を進めるため、グローバルで活躍できる環境です。 ■当社について： 当社は制御分野におけるグローバルカンパニーで関係会社が国内13社、海外115社あり、国内シェア・世界シェア共にトップクラスを誇ります。取引企業数は1万社以上を超え、各業界のメーカーや地方自治体、公共団体など幅広い分野で取引があり、モノづくりやインフラを支えております。

◆◇役職経験無しOK／東証プライム上場「ヒューリック株式会社」の子会社／ベンダー依存ではなく、自社主導でIT環境とDXを推進◆◇ ■業務概要 ボーリング/グラウト機器のトップメーカーである当社にて、【社内SE（プレイングマネージャ）】を募集します。 まずは（1）の業務をメンバーと共に担っていただき、将来的には（2）をお任せする予定です。 ■職務詳細 （1）社内SE業務 ・Microsoft 365 環境の運用管理（構築済み環境の維持・運用） ・デバイス管理（PC・スマートフォン） ・スマートフォンのキッティング運用 ・PC キッティング対応 ・アカウント管理（作成・変更・削除等） ・導入済みクラウドシステムの運用・管理 【マネジメント業務】 ・メンバー／組織マネジメント ・各事業本部のシステムサポート （2）将来的にお任せしたいこと＞ ・今回ご入社いただく方には「PC 価格高騰に伴うコスト調整およびリースアップ対応」などもお任せをしたいと考えています。また、システムDX化に向けた工場部門との調整・合意形成なども期待をしています。 ＜補足＞ ・月1回、ベンダー作業の立ち合い対応が発生する可能性がございます。 ・予期しない各種トラブル・障害対応が発生することがございますので、その際はベンダーと連携しながら、主体的に原因切り分け・対応を行っていただきたいと考えております。 ■当ポジションの魅力 ◎中規模の IT 環境において、裁量を持って改善に取り組める点 ◎ベンダーに依存せず、自社主導で IT 環境をコントロールできる点 ■組織構成 2名（男性 30 代 1 名・20 代 1 名） ∟セキュリティ、ヘルプデスク関係を2名で対応しております。 ■会社・求人の魅力 創業79年という確かな歴史を持ち、ボーリングマシンメーカーとして国内トップクラスのシェアを誇り、国内の社会インフラ構築や災害時の人命救助など、様々な場面で必要とされる社会貢献性の高い技術を世界へと届けています。 また、高い技術力を持つ当社では世界に1台しかない特殊なマシンを扱っているため、技術者として圧倒的なスキルアップが可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜暗闇フィットネス事業で成長中／SUMIグループの安定基盤／フレックス〜 ■業務内容： 創り上げていきたいブランドに対してクリエイティブはどうあるべきかを言語化し、様々なクリエイティブやアートとして具体化し実行推進していくことがメインミッションとなります。 ・ブランドコンセプトおよびクリエイティブ戦略の設計・推進 ・キャンペーン／プロモーションにおける企画立案および全体ディレクション ・キービジュアル・コンテンツの企画およびビジュアルコンセプト設計 ・デザイン／映像／撮影等におけるクオリティコントロール ・社内外クリエイター（デザイナー・フォトグラファー等）のディレクション ・トーン＆マナー、ビジュアルガイドラインの策定・運用 ・マーケティング施策との連動および効果最大化に向けた改善提案 ・経営層・関連部門との連携によるブランド価値向上の推進 ・複数プロジェクトの横断管理および意思決定 ・クリエイティブチームの育成・品質基準の底上げ ■働き方・制度： ＜社内表彰制度＞ 毎年「FEELCYCLE AWARDS BRILLIANCE」という表彰式を実施。成果をあげた店舗や社員を表彰し、活躍をたたえます。 ＜産休・育休制度＞ 女性も男性も育児休暇がとれる制度が準備されています。 女性の産休育休の取得率は100％となります。こうした取り組みが評価され、“真の女性活躍”を目指す賞であるForbes JAPAN WOMEN AWARD2017にてグランプリを受賞いたしました。 ■事業について： 「日本のフィットネスカルチャーを変える」その想いから2012年に暗闇バイクエクササイズ専門スタジオ『FEELCYCLE』をスタートした当社。SUMIグループから2016年に分社。多くのメディアに取り上げられるなど注目を集め、現在全国約40スタジオを展開しています。2021年にはオンラインフィットネス『FEELANYWHERE』をスタート。2023年には創業11周年目に突入し、今後更なる発展を目指します。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・デザイン／映像／撮影など複数領域にまたがるクリエイティブのディレクション経験 ・複数プロジェクトを同時に推進するプロジェクトマネジメント能力 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■募集背景： カーボンニュートラル実現に向けて産業車両の電動化開発を推進しております。多種多様な電動車両の走行・荷役駆動モータを制御するモータコントローラのパワーエレクトロニクス開発人員の増強による開発推進を図り、環境配慮型社会へ貢献していきます。 ■業務概要： フォークリフトなどの産業車両に搭載されるモータコントローラの開発において、パワーエレクトロニクス領域の回路設計から評価・量産立上げまで一貫してご担当いただきます。 車両システムと密接に関わりながら、自身の設計を実機で検証できる点が特徴です。 ■具体的な仕事内容： ・パワーエレクトロニクス回路設計・開発 　（MOSFET等のパワー半導体を用い、効率・耐久性・信頼性を考慮したモータコントローラ回路の設計） ・基板設計および機電一体設計 　（回路・構造・放熱を含めた最適設計、3Dレイアウト検討） ・シミュレーション解析 　（回路解析・熱解析などCAEツールを用いた設計検証および性能最適化） ・評価・試験業務 　（環境試験の仕様策定、電気計測器を用いた機能評価・信頼性評価） ・製品仕様設計・システム設計 　（車両システム要求を踏まえた仕様検討、関連部門・サプライヤーと連携した製品設計） ・量産化に向けたSE活動 (生産工場と連携し、量産化に向けた技術支援・サポート、各ステップで技術的な解決策を提供) ■技術優位性・PR： ・エネルギー効率の高いモータコントローラ設計を実現しています。これにより車両システム全体の効率が向上し、電費(稼働時間)向上した産業車両の製品を供給。特に、パワエレクトロニクス分野では熱損失設計の肝となる最適化設計技術を自部署は保有。 ・モータ、パワーエレクトロニクス、制御ソフトウェアを自社内で一貫して開発する体制を構築し、これによりコンポーネント間の最適化が可能。 ■業務の魅力・やりがい： 本ポジションでは、インバーター単体ではなくフォークリフトなどの車両開発の一部として関わるため、自ら設計した回路・仕様が、最終的に“動く製品”として世の中に出ていくプロセスを実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【家族信託サービス】社会課題の解決〜 ■職務概要 【家族信託サービス】といった自身の老後や認知症の発症などの事態に備え、不動産や預貯金などの財産の管理や処分を信頼できる家族に任せる（託す）、法律に基づいた新しい財産管理の仕組みを展開している当社にて、コンサルタントとしてサービス提供をしていただきます。 ■職務詳細 ▼コンサルタント業務 ・賃貸管理会社/賃貸オーナー向け家族信託サービスプラットフォームのコンサルタント ・個別案件対応 ・会員企業募集 ・サポート、サービス企画開発 ・運営、セミナー講師等 【採用背景】 財産を家族に託し、管理や処分を任せる仕組み「家族信託」。認知症や資産承継対策として利用が拡大中で、超高齢社会の日本では、今後最もポピュラーな財産管理手法となっていくことが予想されます。空き家管理専門サービスNo.1ブランド「日本空き家サポート」を展開する当社では、「家族信託の相談窓口」の案件増加に伴い、更なる事業強化を図ります！ 変更の範囲：会社の定める業務

※本ポジションは、株式会社マネーフォワードで雇用し、新会社（SMBCマネーフォワード銀行設立準備株式会社）に在籍出向となります。評価制度や福利厚生は株式会社マネーフォワードの制度に準じます。 ■業務内容： SDETとして、日本のデジタルバンキングシステムの品質を改善していくことがミッションです。本求人では、品質の改善、テストの改善をリードしていただきます。 ・APIテストのレビュー、改善 ・APIテストにおけるテスト戦略の検討、継続的な改善 ・CI／CDの構築 ■得られるユニークな経験： ・海外拠点と英語での共同開発・設計レビュー・ポストモーテムを主導できます。 ・リリース基準や重大度定義（Sev1〜3）、追跡性・監査対応など銀行ドメインならではの品質設計を策定できます。 ■チームと働き方： ・SMBC×マネーフォワードの合同プロジェクトチームであり、少数精鋭で意思決定が速い環境 ・海外拠点と共同開発を進めるため、英語でのコミュニケーション機会が多く、グローバルな開発環境 ■環境： 当社では、共に世界に通じるサービスを創っていく環境を用意し、皆様をお待ちしています。 ・支給PCスペック：最新CPU搭載PC（MacOS or Windows）を支給。業務要件に応じたPCオーダーメイドや、最新OSへのリプレイスも可能 ■フレックスタイム制の場合（下記いずれか）： コアタイム9時半〜14時半／フレキシブルタイム7時〜9時半・14時半〜22時 コアタイム10時〜15時／フレキシブルタイム7時〜10時・15時〜22時 ■配属先について： 三井住友フィナンシャルグループおよび三井住友銀行と提携して新しいデジタル銀行を設立するためのスタートアップチームです。 今回立ち上げた新デジタルバンク設立プロジェクトでは、SaaS×Fintechの取り組みとして、より使いやすく、より安価で、よりタイムリーな金融サービスを届けることで革新的なバックオフィス業務体験、新たな金融体験を創出し、中小企業のお客様のDX推進を支援してまいります。 さらには、中小企業の成長につながるお金の流れを作ることにより、日本全体の経済を明るくすることができると考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

※自動車部品の開発経験者歓迎※ ■業務内容： 【ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案】 ◇こちらのポジションでは組み込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進 ◇航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール・AI活用動向のリサーチ ◇モビリティシステム／車両電子システム／自動運転・ADASソフト開発の現場分析 ◇顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案 ◇クルマのソフト開発環境・ツールの開発（生成AIを多用） 【その他】 ◇上記に加えて、創りだした開発環境・ツールを使いこなし、自ら発展させられる人材を社内に増やす活動を行います。教育を司る部署と連携して推進 ◇新しいソフト開発環境・ツールのプロモーションと教育の企画 ■当ポジションの魅力、身につくスキル： ◎数千人規模のクラウド・AI開発環境の構築・実装経験 ◎モビリティシステムの電子系全体の多様なシステム・ソフトウェア開発現場での共同作業を通じたシステム・ソフトウェア工学のスキルアップ ◎社内外のクラウド・AI専門家（海外・先進大学含む）との連携を通じた専門性向上 ◎国内外の拠点と連携したソリューション開発の経験を通して専門性を向上 ■開発環境： ◇言語 ・C、C++、C# ・Linuxシェルスクリプト、PowerShell ・Python、JavaScript、TypeScript ・YAML、JSON、XML ・Go,、Rust ◇クラウド ・AWS／Azure／GCP ・AWSのサービス ◇その他ツール（一部） ・GitHub ・VSCode ・各種生成AIサービス ・BIツール ・WSL2/Ubuntu ・GDB、Valgrind、tcpdump ■職場情報： ◇組織のミッション ・モデル化技術、クラウド、AI技術をフルに活用して、システムズエンジニアリングのDX、ソフト開発管理プロセスのDX、およびソフト開発の生産性・品質向上へのAI適用のためのDX・AIソリューション開発、及びそれを支える基盤インフラ開発を推進しています。 ・技術開発はアジャイルにスピーディーに進めるやり方で進めています。 ◇在宅勤務： 在宅勤務：週1〜2回程度 変更の範囲：会社の定める業務

＼大手化粧品会社と取引のOEM・ODMメーカー・更なる海外顧客拡大・英語を活かした業務可能／ ■業務概要 大手化粧品会社と取引多数の化粧品・ヘアケア用品のOEMメーカーとして、更なる海外顧客拡大を目的に、海外営業ポジションをお任せいたします。 ※英語を活かした業務が可能です。 現在EU諸国では、J（japan)ビューティーがトレンドとなっており、更なる業績拡大の為の増員となります。 ■業務詳細 当社の本社（大阪）にて、海外営業職として勤務して頂きます。主には中国顧客への営業活動全般をお願いいたします。 ▼海外顧客への対応 ・EU大手顧客へのルート営業 ・EU新規顧客の開拓 ・新規取引先の企画立案・受注促進 ・新製品の提案・見積作成 ・製品の輸出入業務 ・取引先の信用調査など ▼組織マネジメント ・売り上げ、数値管理 ■社風について： 新たに入社した人に対しても0ベースで丁寧に研修を行い、困りごとがあれば共に解決していく社風が根付いております。外部研修に関しても1〜2か月に1回ほどあり常に最新の知識吸収が可能です。 ■当社の特徴： 1941年の創業以来、当社は化粧品製造メーカーとして、 美と健康に対する可能性を追求してきました。これまで培ってきました技術やノウハウを駆使し、顧客の化粧品への想いや、「こんなモノがあれば嬉しい」などの要望に添って、夢と価値を創造した商品を提供しています。多様なニーズに応えられるよう顧客に寄り添い、企画・開発から生産までトータルサポートが出来る体制を維持し、エビデンスに基づいたモノ創りに努めています。 今後も品質で満足できるスペシャルパートナーであり続けるよう、全社一丸となって努力を重ねていきます。化粧品を通じて人々の生活が豊かになるように、この思いを世界中の顧客と共に未来へ向けて実現できる、世界最良のOEM・ODM企業を目指して取り組んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜施工管理アプリ「ANDPAD」導入でDX推進／面接1回で内定／シニア活躍中！・60歳以降も就業可能／資格手当充実／再雇用制度有／研修制度◎〜 ■業務内容： 新築工事、既存建物のメンテナンス、リフォーム、原状回復工事など、元請工事の主任技術者として、工程管理、品質管理、安全管理等の施工管理業務をお任せします。 特に、当社のほぼすべての物件は木造であり、2階建てワンルーム（25平方メートル）×14世帯の建物が中心です。 新築物件1案件の平均工期は約8か月で、1人当たり1棟の担当を予定しており、掛け持ちは想定しておりません。 ※風通しが良く、協力会社とも関係良好、社内の先輩は教育的で質問もしやすい環境です。 ■入社後： 社内研修で基礎知識を身につけていただき、その後は先輩と現場へ同行→サポートを受けながら実際の業務を学んでいきます。分からないことはすぐに聞けるため、安心して活躍できる環境です！ ■労働環境： ・残業時間が月20h以下・現場直行直帰可能、年休123日（計画年休含む年間休日休暇：128日）です。 ・有給取得率80.5%と働きやすい環境が整っています。男女ともに産休育休実績も多数あり、定着率は90%以上となっています。※レオパレス本体離職率：7.5% ・基本は土日祝休みですが、現場状況によりシフトに併せての就業となる可能性が有ります。（休日出勤が生じた場合は平日振替休日を付与） ■ポジションの魅力： ＜自分の裁量で現場を動かせる＞ 施工計画の策定から、現場監督としての管理、オーナー様の立ち会いまで、最初から最後まで自分の裁量で現場を動かすことが可能。これが施工管理職の仕事の醍醐味です。わからないことは同僚がサポートしてくれますので安心して仕事に没頭することができます。 ＜完全なる土日祝の公休日＞ 工事現場は平日のみ稼働するため、土日祝が公休日となります。また、繁忙期以外の残業はほぼありません。そのため、プライベートを充実させられることが魅力の一つ。子育てをしながら施工管理職として活躍する人もたくさんいます。 ■当社について： ◎従業員約4000名規模のプライム市場上場企業 ◎「健康経営優良法人」に8年連続で認定 ◎ハタラクエール2024（福利厚生表彰・認証制度）にて、 「福利厚生推進法人」に2年連続認証 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 市場で発生した熱マネジメントシステム（空調、バッテリー温度調整システム）の品質トラブルに対し、原因調査・解析から再発防止までを一貫して担当します。 社内の設計・開発部門と連携し、品質向上につながる改善を製品開発プロセスへ反映することで、より信頼性の高い製品づくりに貢献していただきます。 ■業務詳細： （1）市場不具合情報の把握・整理 ・自動車メーカーや販売会社からの品質情報（不具合報告、クレームなど）を確認 ・発生状況（車種、使用条件、発生頻度など）を整理し、課題の重要度を判断 （2）原因調査・解析 ・回収品や評価品を用いた調査・解析の実施 ・設計、材料、製造工程、使用条件などの観点から原因を特定 ・必要に応じ試験・評価計画を立案し、結果を取りまとめる （3）社内関係部署との連携 ・設計、開発、生産技術、製造、サプライヤーなどの関係部署と連携 ・調査結果や課題を共有し、技術的な対策案を検討 ・関係者を巻き込みながら再発防止策を推進 （4）再発防止策の立案・展開 ・設計変更、工程改善、検査方法の見直しなどの対策を整理 ・同様のトラブルが将来発生しないよう、製品開発プロセスや品質基準へ反映 ・他機種・他製品への横展開の検討 （5）顧客対応・報告 ・顧客（自動車メーカー）への調査結果・対策内容の説明 ・品質改善状況のフォローおよび信頼回復に向けた対応 ■業務の魅力： ◇製品の「信頼性」を最前線で支える役割 市場で実際に発生した不具合に直接向き合い、ユーザーの安全・快適性を守る中核的な役割を担います。不具合対応がそのまま企業やブランドの信頼性向上につながる、責任と達成感のある仕事です。 ◇再発防止を通じて「次の製品づくり」に関われる 目の前のトラブル対応で終わらず、原因分析結果を設計・開発プロセスへフィードバックし、次世代車両・次世代システムの品質向上に貢献できます。 ◇技術×調整力を活かせる 設計、製造、生産技術、サプライヤー、顧客など多くの関係者をつなぐハブ的存在。技術的知見とコミュニケーション力の両方を発揮できます。 ■職場紹介： ・組織構成：平均年齢は46歳、40人規模の組織 ・在宅勤務：適用可（週2回程度） 変更の範囲：会社の定める業務

※エレクロニクスハードウェア領域の技術開発、設計経験者歓迎※ ■募集背景： 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。 そんな中、エレクトロニクス技術も大きく変革を必要としており、知財戦略の持つ価値が極めて大きくなってきています。 上記のトレンドで競合の先をいくポジションをデンソーが獲得していくために、優れた技術を創出するためのプロセスの構築に着手しているところです。 ■業務内容： 下記のいずれかの業務を担っていただきます。 ・技術企画プロセス構築推進チームのリードとマネジメント ・マーケティング、技術探索推進プロセスの構築と社内コンサル ・技術探索から本格開発へのステージゲートの仕組デザイン ・先端業界、競合ベンチマークの仕組つくりと技術者巻込み ・技術開発ロードマップの構築と開発実務への実効化 ・製品、技術トレンドの分析 ・将来顧客価値の創出 ・ハードウェアの将来技術要件の定義 ・差別化技術シーズの探索と磨き上げ ■やりがい・魅力： ・変化と進化が著しい領域でダイナミックな業務に携われる ・自分の構築した仕組みや風土によって将来の事業価値を大きく向上できる ・自分が持っているマーケティング、技術企画スキルとエレクトロニクス経験スキルの両面を活かして活躍できる ・自動運転、サーキュラーエコノミー、カーボンニュートラルなど社会課題の解決に知財の切り口で貢献できる ■職場情報： （1）組織ミッションと今後の方向性 エレクトロニクス製品基盤技術部は自動車の自動運転（AD/ADAS）やスマートフォンとの連携等、自動車の価値を決める機能の中核を成す統合モビリティコンピューターの製品設計と、製品の価値を高める要素技術の企画・開発をしている部署になります。 その中で業務改革推進室は技術企画や知財戦略構築を担う組織です。 （2）組織構成 ◎キャリア入社比率：約40％ 自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 変更の範囲：会社の定める業務