埼玉県（上福岡市）の客先工場に駐在し、フィールドサービスエンジニアとして勤務いただきます。 お客様のサポート体制強化のための、増員募集です。 将来的には本チーム組織をリーダーとして牽引していただけるような存在になっていただくことを期待しております。 【具体的には】 〇埼玉県にある客先工場に駐在し、下記電子ビームマスク描画装置のフィールドサービスエンジニア業務を担当していただきます。 ・先端技術の結集した電子ビームマスク描画装置(Electron Beam Mask writer、以下「EBM」)の日常的な装置監視やサポートをします。 ・EBM技術を深く理解し、現地で発生する様々な現象や問題を装置状況から分析、お客様との交渉の後、必要な対処を実施して装置を改善、回復していきます。 ・お客様の一番近くで装置に向き合い、顧客要求を満たすために必要且つより最適な保守技術を構築する一員となります。 【日常的な業務】 ・始業時に控室に集合し、ウィークリーの点検、マンスリーの点検、トラブル対応等その日の作業の流れについて確認するためミーティングを実施します。 ・ミーティング終了後、クリーンルーム(以下CR)へ移動し装置の稼働状況やコンディションを確認していきます。 ・デイリーで装置に記録されているログをグラフィックに観察、装置稼働状況の健全性を確認します。（1台あたり15～20分）。 ・作業完了後は控室に戻り、装置のレポート作成、部品関係の整理や発注、過去のトラブルレポート作成、日報の作成等実施します。 【職務内容の変更可能性】 会社の定める業務

【仕事内容】 FA制御機器、鉄道機器等の大規模システムの検証業務 ・ソフトウェアのテスト計画を立案し、テストケースを設計・実行する。 ・不具合を管理、開発チームへのフィードバック ・テスト自動化ツールを活用し、テストプロセスの効率化を図る。 ・将来的にはチームリーダとしてメンバ管理育成、テスト事業の成長計画を立案する。 【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】 多くのステークホルダー（顧客、同僚、パートナー）と共創しながら検証業務を行い、プロジェクトのQCDを達成していただきます。 【使用する開発言語・ソフト・装置/機器等】 ・基本的なPC操作およびOfficeツールの活用 ・テスト自動化ツール（歓迎条件） 【この仕事の魅力】 FA事業・鉄道事業という社会において重要な位置づけである中の主要なシステムであり、社会を支えている実感を直接的に感じられる業務。 また、システム検証だけに留まらずシステムの改善提案など幅広いチャレンジ機会も溢れている。

【配属部署】 バッテリーシステム開発部 【職務内容】 SUBARU電動車の心臓部品とも言える、車載用高電圧バッテリーパック/モジュールの自社開発を行っています。 車体構造開発グループ、バッテリーシステム開発グループ、サーマルマネジメント開発グループ、生産技術グループ等と連携し、構想から要件検討～検証、量産仕様化まで多岐にります。 <具体的には> ①パック設計：車体パッケージ設計と連携した、バッテリーパックパッケージ、セル搭載数、機器配置等の検討 ②モジュール設計：パック内セル配置に基づき、セルの固定構造、直列/並列接続等の検討 ③電装機器開発：パック総電圧、最大電流に対応した通電回路、機器配置の検討 ④機能/性能評価：温調機能を中心とした機能/性能検証評価 ⑤要素技術開発：業界動向調査や他銘商品のベンチマーク、新技術要素の原理検証 ⑥開発プロセス開発：シミュレーションツールによる机上予測技術の実用化を中心にした自社開発プロセス化 ※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。 【使用ツール】 ・3次元CAD(CATIA) ・シミュレーションツール ・電池評価設備（充放電装置　等） 【このポジションの魅力】 ・これまでのご経験や専門スキルを活かしつつ、自動車開発視点での専門知識をより高めることができる。 ・BtoCビジネスのため、自身の技術開発の成果を直接お客様にお届けすることができる。 ・自社開発領域の為、個人の裁量幅が広く、様々なチャレンジをすることができる。

■こんな仲間を探しています！ 車の電動化を支える”パワー半導体”のプロセス技術開発、設計、生産技術を推進する仲間を募集しています。 ■業務内容 パワー半導体向けウェハ製造に向けた要素技術及びプロセス技術設計、それに関わる生産技術開発 具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・パワー半導体向け単結晶成長技術の開発及び製品仕様・プロセス設計 ・単結晶製造設備制御技術開発 ・ウェハ製造のための、生産技術開発 ・ウェハ製造に関わる設備設計及び工程設計 ・ウェハ製品/製造工程品質保証及び管理 ・社内外関連部署、仕入先、顧客との折衝 ・開発技術の権利化 ■募集背景 カーボンニュートラル社会を背景に車両の電動化市場拡大、それに伴うパワー半導体への市場ニーズも拡大しています。SiCプロジェクト室としては、その中核となるSiC半導体に対して、素子、システム、OEMからのニーズを対応した、ウェハの要素技術開発、製品設計、工程設計を一気通貫した業務を担っています。 市場拡大のタイミングをしっかり掴まえて、社会の電動化に貢献できる高品質なSiC半導体を市場に供給するための技術確立、製品化を一緒に牽引してくれる開発・設計・製造分野での仲間を募集しています。

■こんな仲間を探しています！ 車の電動化を支える”パワー半導体”のプロセス技術開発、設計、生産技術を推進する仲間を募集しています。 ■業務内容 パワー半導体向けウェハ製造に向けた要素技術及びプロセス技術設計、それに関わる生産技術開発 具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・パワー半導体向け単結晶成長技術の開発及び製品仕様・プロセス設計 ・単結晶製造設備制御技術開発 ・ウェハ製造のための、生産技術開発 ・ウェハ製造に関わる設備設計及び工程設計 ・ウェハ製品/製造工程品質保証及び管理 ・社内外関連部署、仕入先、顧客との折衝 ・開発技術の権利化 ■募集背景 カーボンニュートラル社会を背景に車両の電動化市場拡大、それに伴うパワー半導体への市場ニーズも拡大しています。SiCプロジェクト室としては、その中核となるSiC半導体に対して、素子、システム、OEMからのニーズを対応した、ウェハの要素技術開発、製品設計、工程設計を一気通貫した業務を担っています。 市場拡大のタイミングをしっかり掴まえて、社会の電動化に貢献できる高品質なSiC半導体を市場に供給するための技術確立、製品化を一緒に牽引してくれる開発・設計・製造分野での仲間を募集しています。

■職務内容 高度運転支援で使用するローカリゼーション(自己位置姿勢推定)・高精度地図生成、ステレオカメラオンラインキャリブレーションについて、アイサイト上で動作する組み込みプログラムのソフトウェア開発 <具体的には> 以下のうち、1つまたは複数の業務を担当します。 1.アイサイトのステレオ画像・認識結果・IMU・車速・操舵角情報などから高精度・中精度地図を生成 2.ロケータから送信される高精度地図データをアイサイト上で処理 3.高精度地図を用いて①で生成した地図を活用してローカリゼーション 4.カメラ外部パラメータおよび非エピポーラ幾何のフロントガラス歪みのオンラインキャリブレーション 5.組み込みプログラム上でNEON等のSIMDを用いた高速化 6.生成した高精度・中精度地図を全社的に使用可能なWebAPI開発 <使用言語/環境/ツール/資格等> 使用言語： C/C++, Python 環境：WindowsおよびLinux ■業務のやりがい/魅力/優位性 ・完成車メーカの中では珍しく、ADASの組み込みソフトウェアの内製開発を行っています。最上流に位置していることから、実現したい運転支援の機能を立案、自ら内製実装し実車で試験できることが、SUBARUの強みです。 ・業務範囲を広げることもできますし、特定の業務に特化するキャリアを選択・または、それぞれを行き来することができます。中途採用者が多く、互いに協力しあい問題解決に対処することが常であり、業務がスタックしたり一人で抱え込むことはありません。 ・技術開発やソフトウェア開発が好きで、”自ら内製したものを商品化したい"という方は、応募資格や歓迎要件に関わらず応募ください。

■取り扱っていただくプロダクト/技術 ・Androidアプリケーション ・Android Auto/Apple CarPlay ・AWSなどクラウド基盤 ・MQTTなどの通信プロトコル ■職務内容 コネクティッド技術を活用して個々のお客様を笑顔にする新しいサービスを導入するにあたり、車載システムを中心にしながらクラウドにまたがるシステム設計をリードする事で、SUBARUのコネクティッドカー開発を牽引いただきます。 <具体的には> ①車載コネクティッドシステム向けシステム仕様開発 In Car搭載部品の設計部門やOut Car開発部門と密に連携しIn Car/Out Carを含めたコネクティッドシステム仕様を開発。 ②車載内製ソフトウェアの仕様開発 In Carの車載通信システム（DCM）やIVIコックピットの中核となるセンターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECUで動かすソフトウェアの仕様を開発。 ③3rd Partyサービスと連携するシステム仕様開発 3rd Partyサービスを車載システムと連携してシームレスに提供するためのシステム仕様を開発。 社外のメーカーや社内の設計部門、アウトカー部門、ビジネス企画部門と仕様を合意し、機能実現に向けた仕様作成を担当いただきます。 ※ご経験や適性によっては、コネクティッド関連の他部署において選考させて頂く可能性もございます。 <使用言語/環境/ツール/資格等> ・Figma ・Android Studio

【職務内容】 既存の技術では解決できなかった課題を解決するために、DNNの出力を活用した画像認識アルゴリズムの新規開発をしていただきます。DNNの予測の不確実性も踏まえ、お客様が安心して使用できるソフトウェアの開発を行います。 また、まずは自動運転レベル2+をベースに、自動ブレーキ対象等のさらなる拡大やハンズオフ自動運転可能な交通シーンの拡張などを実現するためには、どのような画像認識を行う必要があるのか、自ら考え試行錯誤を繰り返すことで新たな機能と価値を創造していただくことに期待しています。 【主要な開発テーマ】 ・Perception(物体認識) ・Prediction(危険予測、判断) ・Object Detection(物体検出) ・Classification(識別) ・Uncertainty estimation(予測の不確実性) 【使用するツール】 ※状況により柔軟に変わります ・開発言語：C/C++, Python ・OS：Windows, Linux ・MLライブラリ：TensorFlow ・コンテナ：Docker ・クラウド：GCP ・その他：GitLab , Confluence, jira, Teams など 【身に着けることが出来るスキル】 完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく、実際に車両でAIを動かして実験するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。私たちには30年以上に及びステレオカメラの画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり、業界の先駆者です。最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、常に最先端の技術に触れながら、とことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。

■職務内容 SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、充電ハードウェアの開発業務をお任せいたします。 <具体的には> ①市場適合開発 規格、法規情報を取得した製品開発 ②充給電仕様開発 各販売先に対応した、充給電コネクタ開発 竭「髮サ霍ッ髢狗匱 高電圧および低電圧の回路仕様を織り込んだ電路配策 竭」蛻カ蠕。繧ウ繝ウ繝医Ο繝シ繝ゥ髢狗匱 充給電に関連する制御コントローラおよびセンサ類のハード開発 ⑤要素技術開発 次世代車両開発に向けた要素技術構築開発 ※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。 ■使用ツール ・3次元CAD CATIA ・その他 Office，Confluence，JIRA，Visio ■業務のやりがい/魅力/優位性 電動車特有の機能であり、車両とインフラをつなぐ唯一の接点となるため、電動化社会における最新技術動向に触れながら、新たな価値創造につながる車両開発が行えることが最大のやりがいです。SUBARUでは、人ひとりに任せられた業務範囲が広く、自部品開発だけでなくクルマの開発を行っているという実感を強く意識でき、自業務を中心に車両システム全体を捉えながら、開発に従事することが可能です。 ■配属部署 バッテリーシステム開発部 ■キャリアステップイメージ 充給電ハードウェア開発は、他部署とよく連携して業務を進める必要があるため、人脈や知識の幅が必然的に広まっていく環境があります。その上で将来的には、社内ジョブローテーション制度を利用いただきますと、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。

■職務内容 ・内製ソフトウェア開発におけるCI/CDシステムやテスト自動化などによる開発速度向上・品質向上を、部署横断的に働きかけていく推進活動 ・CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定 ・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 <具体的には> ① 内製ソフトウェアを対象とした、CI/CDシステムとテスト自動化を活用した開発速度向上と品質向上を、 様々な部署を横断し、開発プロセスを根付かせる推進活動を行う。 ②ソフトウェア構成管理ツール（Git）を活用した、CI/CDシステムの構築。 ※：GitのCI/CDの機能を使った、CI/CDシステムの構築。 ③オンプレミスとクラウドのテスト自動化プラットフォームの構築。 ※：オンプレミスとクラウドの両方を活用した、テスト自動化環境のプラットフォーム設計と構築。 ④CI/CD・テスト自動化プラットフォームで利用するツール群の選定 ※：オープンソースソフトウェアや有償ツールなどのCI/CDやテスト自動化プラットフォームを構築する上で必要なツール群を選定する。 <使用言語/環境/ツール/資格等> ・開発言語：C/C++ ・モデル開発ツール：MATLAB, Simulink ・リポジトリ管理ツール：GitLab , GitHub ・OS：Linux、Windows ・コンテナ：Docker、Kubernetes ・クラウドサービス：AWS

■職務内容 アイサイトの車両制御ソフトウェア開発における、サプライヤコントロールを中心としたプロジェクトマネジメント、及び車両制御機能ソフト開発を担っています。加えて、社内次世代のMBD領域における種々のルール設定やアーキテクチャ設計といった開発環境構築も牽引しています。 <具体的には> ◆役割期待 ・アイサイト制御ソフト開発のプロジェクトマネジメントチームメンバー 兼 制御機能開発メンバー ◆業務内容 ①プロジェクトマネジメント 超大規模なアイサイトの車両制御仕様モデルに関する開発環境整備と維持、及び量産ソフトウェア化に伴うTier1サプライヤコントロール、車両制御開発日程管理、ADAS各機能開発チームの取り纏め ②制御機能開発 ADAS新機能制御の先行開発、量産向け車両制御仕様モデル開発及び設計、車両開発環境整備、検証環境構築 <使用言語/環境/ツール/資格等> ・普通運転免許 ・MATLAB/Simulink ・Vector社 CANツール ・dSpace社 ControlDesk　　 ・MS Office（Word Excel PowerPoint　VBAが使えると尚良い） ・言語：C/C++、Python ・その他：GitLab , Github , Confluence, Jira, Teams, Jenkins など

【仕事内容】 オムロンデジタルが運用する社内外ITサービス全般について、 ・サービスレベル設計および顧客への提案を実施。 ・SLAに基づき運用チームをリードし、システム全体を安定稼動させる。 ・運用効率化・コストダウン施策を推進する。 【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】 システム全体の安定稼動と、効率的運用の両立 【この仕事の魅力】 単純な運用作業ではなく、サービスレベル（SLA）の設計、顧客・利用部門への提案、運用体制・プロセスの構築といった上流工程から、サービスの安定稼働を支えていきます。

【主業務】 ・要件定義（業務要件、システム要件定義） ・基本設計（システム設計、DB、ネットワーク設計、セキュリティ設計） ・開発ベンダコントロール（ベンダ選定、ベンダQCD管理） ・納入後の保守管理 【付随する業務】 ・業務革新を推進する上での技術検討、業務分析を行う。 ・業務遂行を通じて得た知識を活かして事業貢献や業務改善に繋がる提案活動を行う。 【取り扱うシステム】 鉄道系上位サーバ（オンプレ、クラウドサーバ）、および周辺機器、ネットワーク 【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】 ・プロジェクトのQCD目標達成 ・基本設計に基づくシステム導入の完遂と運用の仕組み構築 【使用する開発言語・ソフト・装置/機器等】 ・Office365商品（PowerPoint, Excel, word, teams） ・クラウド：AWS ・OS： Android, iOS, Linux, Windowsなど ・開発言語：Java, C系, Swift, HTML5など ・開発環境：Android Studio, Xcodeなど ※案件により異なります。 【この仕事の魅力】 鉄道事業という社会インフラにおいても重要な位置づけである中の主要なシステムであり、社会インフラを支えている実感を直接的に感じられる業務です。 また、生成AIを始めとしたデータ分析など最新の技術を取り込む位置づけでもあり、システム開発だけに留まらずシステムの企画・構想や顧客提案など幅広いチャレンジ機会も溢れています。

【主業務】 ・プロジェクトの企画・計画～納品、保守運用。 ・プロジェクトの全体管理（進捗管理、課題管理、品質管理） ・パートナー会社メンバー含むチーム管理（～10名程度） ・SE活動（商品採用やPoC等の受託開発の企画・提案） ※ 自社ソフトウェアパッケージ商品の開発やお客様から受注するソフトウェア開発において、上記業務を行う。 【付随する業務】 ・業務革新を推進する上での技術検討、業務分析を行う。 ・業務遂行を通じて得た知識を活かして事業貢献や業務改善に繋がる提案活動を行う。 【取り扱うシステム】 自社パッケージ商品、オムロングループ外顧客のアプリ、システム 【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】 ・プロジェクトのQCD目標達成 ・基本設計に基づくシステム導入の完遂と運用の仕組み構築 【使用する開発言語・ソフト・装置/機器等】 ・Office365商品（PowerPoint, Excel, word, teams） ・OS： Android, iOS, Linux, Windowsなど ・開発言語：Java, C系, Swift, Javascript, HTML5など ・開発環境：Android Studio, Xcodeなど ※案件により異なります。 【この仕事の魅力】 UI/UXという、様々なデバイスの「窓口」として人が直接触れる主要な機能であり、自身が開発した成果を直接的に感じられる業務です。 また自動車業界やスマートフォン業界、官公庁などの企画・構想や顧客提案など幅広いチャレンジ機会も溢れています。

■業務内容 半導体レーザ製品のコアとなるウエハプロセス技術を有した生産技術職としての業務をお任せします。 具体的には… ・生産設備(フォトリソグラフィ、DRY/WETエッチング、CVD成膜、電極蒸着、研磨等)の新規製造導入、機種選定から製造稼働までの一連の業務 ・生産設備の設備維持管理、設備のコンディション維持と調整、トラブルの復旧対応、未然防止 ・ウエハプロセス工程におけるQCDの改善と管理、工程歩留改善、生産性向上 ・開発段階の試作・新製品の工程立上げ、工程設計（FFOD千葉、NTTイノベーティブデバイス株式会社や古河電気工業株式会社とも技術連携あり） ・リーダーとして新規製造ラインの立上げプロジェクトの推進 ■配属予定部署 古河ファイテルオプティカルデバイス株式会社(FFOD)　技術統括部 茨城技術部 （在籍出向となります） ■当課のミッション 光半導体プロセス工程の生産技術業務 ①製造設備の維持管理、トラブル発生時の復旧対応 ②工程管理表作成などの製造条件管理 ③プロセス工程の品質管理（工程不具合発生時の対応、特性劣化・歩留低下への対応） ④新規設備仕様決定・立ち上げ ⑤プロセス技術の開発・改善（開発品工程立ち上げ、特性改善工程立ち上げ）

【業務内容】 ■医用電気システム設計・開発のリーダー／サブリーダー（電気系） 主にフォトニクス関連の医用電気システム製品の設計開発を、プロジェクトの技術リーダーもしくはサブリーダーとして遂行して頂きます。 ・顧客要求仕様、法的要求事項の検討 ・製品の構想設計・プロトタイプの設計 ・詳細設計・評価 ・医療機器QMSに則ったドキュメント作成 ・システム開発のプロジェクト管理 【当課のミッション・業務内容概要】 当社のライフサイエンス事業では、医療機器メーカに対して新しい医療機器の受託開発製造を提案していくCDMO事業の立上げを行っています。フォトニクス技術を中心として、新しい低侵襲・非侵襲の医療機器の製品開発を医療機器メーカとともに進めています。当社のレーザ、ファイバ技術等を活用し、医療機器メーカ向けの製品の製品開発を行うとともに、医療領域における新規テーマ探索や既存製品の販売促進のためのマーケティングも実施し、一気通貫で事業創出を推進しています。 【当課で働く魅力】 医療機器メーカに対して新しい医療機器の受託開発製造を提案していくCDMO事業について、事業マーケティング～製品企画～要素技術検討～製品開発まで一気通貫した事業開発を行っており、大企業にいながらスピード感のある事業・製品開発を経験できる。 【配属先】 ソーシャルデザイン統括　ライフサイエンス部　開発・製造1課

【具体的な業務内容】 以下2つのポジションどちらかを想定 ①温空調システム電気設計 ・半導体装置の温空調制御系の構成検討 ・温空調制御アルゴリズム検討 ・各種センサーやヒーター等のアクチュエータ周辺回路、温度調節器回路、CPUボード周辺回路の仕様検討及び外注先仕様提示 ・要素試作評価及び製品出図業務 ・装置上での機能評価/データ解析/課題抽出/改良の為のフィードバック ・温空調システム総合性能評価 ②温空調システム組込みソフトウエア開発 ・温空調制御アルゴリズム検討 ・組込みソフトの開発設計（要件定義、実装、評価） ・要素試作評価及び製品出図業務 ・装置上での機能評価/データ解析/課題抽出/改良の為のフィードバック ・温空調システム総合性能評価 【組織としての担当業務】 ■半導体装置事業部のミッション 第三開発部は、高度な制御技術と設計品質で半導体装置の制御系開発を支える部門です。 具体的には、装置の電気設計および組込ソフトウエア開発を担います。 世界一精密と言われる半導体露光装置を、電気／ソフトウエアの高い専門性により、お客様が所望する具体的な形にすること、装置に魂を吹き込むこと、高い品質でお客様に提供することが私たちのミッションです。 ■課の役割 半導体露光装置内の温湿度を高精度にコントロールする制御系開発を担います。 また装置電源システム開発、装置安全維持業務も担当します。 ・温空調システムの制御系開発 ・装置電源システム開発 ・装置安全維持業務 【本部/事業部】 半導体装置事業部 【配属先】 精機事業本部/半導体装置事業部/開発統括部/第三開発部/第五開発課

【具体的な業務内容】 ●担当ユニット 半導体露光装置の液浸システムおよび液浸ノズル ●業務内容 ・設計仕様書の作成とデザインレビューの実施 ・3D-CADによる構想設計および詳細設計 ・2D図面作成 ・製品仕様書の作成 ・新製品の設計検証 ・新製品の立ち上げ支援と量産改良設計 ・フィールドトラブル支援と製品設計への反映 【本部/事業部】 半導体装置事業部 【配属先】 精機事業本部/半導体装置事業部/開発統括部/第二開発部/第三開発課

航空宇宙産業の工場DXをリードする我々のチームは、各生産拠点においてデータ駆動の改革を推進しています。 設計・生産方法の抜本的な見直し、品質改善・自動化を含む生産方法の改革の業務を行っています。 【業務内容】 データの収集、分析、活用を通じて製造工程の最適化を図り、現場と連携してデジタル技術の実装を進めています。未来の航空宇宙を支えるため、製造現場のデジタル化を実現するミッションに取り組んでいます。成功事例もでてきていますが、まだまだ局所的です。全社的に『前向きに変革したい』という機運も高まっており、スピード感をもって工場DX推進に取り組める方からのご応募をお待ちしています！ 【募集背景】 センシングの知識と実際に現場でセンシングを実施し、得られたデータを活用する知識を有する技術者を採用したい。現場に近い知識と，機械学習の知識と他分野に亘る知識が必要となるため、必要な知識を有する外部人財で組織を強化するため。

【組織としての担当業務】 ●部のミッション 製作所の安定操業および固定資産管理、インフラの運用・維持管理による工場の安定稼働の確保。工場内の生産・開発活動に対する設備導入の調整 ●課の役割 工場内の開発・生産活動に対して、設備導入の手配・調整業務。またインフラの運用・維持管理をおこなうことで、工場の安定稼働への貢献できます 【具体的な業務内容】 ●ニコン製作所における設備管理業務全般 ・建物、設備の保守、運用、管理 ・上記にかかる発注、検収 ・工事／省エネ施策の企画立案、並びに評価 ・製作所で使用するエネルギーの集計・管理 ・行政報告書の作成など、法令順守業務 ・その他、付随する業務 【本部/事業部】 経営管理本部 【配属先】 経営管理本部/工務管理部/熊谷工務課

【組織としての担当業務】 ●部のミッション 製作所の安定操業および固定資産管理、インフラの運用・維持管理による工場の安定稼働の確保。工場内の生産・開発活動に対する設備導入の調整 ●課の役割 工場内の開発・生産活動に対して、設備導入の手配・調整業務。またインフラの運用・維持管理をおこなうことで、工場の安定稼働への貢献できます 【具体的な業務内容】 ●ニコン製作所における設備管理業務全般 ・建物、設備の保守、運用、管理 ・上記にかかる発注、検収 ・工事／省エネ施策の企画立案、並びに評価 ・製作所で使用するエネルギーの集計・管理 ・行政報告書の作成など、法令順守業務 ・その他、付随する業務 【本部/事業部】 経営管理本部 【配属先】 経営管理本部/工務管理部/熊谷工務課

【組織としての担当業務】 ●部のミッション 製作所の安定操業および固定資産管理、インフラの運用・維持管理による工場の安定稼働の確保。工場内の生産・開発活動に対する設備導入の調整 ●課の役割 工場内の開発・生産活動に対して、設備導入の手配・調整業務。またインフラの運用・維持管理をおこなうことで、工場の安定稼働への貢献できます 【具体的な業務内容】 ●ニコン製作所における設備管理業務全般 ・建物、設備の保守、運用、管理 ・上記にかかる発注、検収 ・工事／省エネ施策の企画立案、並びに評価 ・製作所で使用するエネルギーの集計・管理 ・行政報告書の作成など、法令順守業務 ・その他、付随する業務 【本部/事業部】 経営管理本部 【配属先】 経営管理本部/工務管理部/横須賀工務課

【業務内容】 工事現場の施工管理の補佐業務（工程、安全、品質、原価、環境保全管理） 工事着工前の諸準備の補佐業務（顧客との打合せ、現場調査、工程表の作成、施工計画書の作成、許可申請届出、労災保険加入申請、現場事務所設営、実行予算作成、連絡先の届出、消耗品の手配、機材の準備、地域住民対策） 工事施工の補佐業務（現場巡視パトロール、工程管理、品質管理、安全・健康管理、工事費管理、記録類の保管、他企業との調整、勤怠管理、工事記録、週報作成、トラブル対応） 【当課のミッション】 ６６ｋV以上の電力ケーブル及び関連製品の現地据付作業（請負工事）の現場運営、管理業務。 国内全国で実施している工事に対しての施工現場の管理業務。（工程、安全、品質、原価、環境保全管理） 【当課のやりがい・魅力】 ライフライン（電気）を支える電力ケーブル据付工事の現場を運営・管理する仕事である。（社会的に必要とされている。） 請負金額が１件で億を超える大きな契約もある。（完工したときに達成感を得られる。） 竣工時に発注者や設備管理者から感謝を得られる。 【将来的なキャリアパス5年～10年後】 入社後、ベテラン社員の基で業務を覚えながら個々の案件に携わってもらう。数年後には現場代理人として一案件を1人で対応してもらう。 【働き方】 ・就業時間: ・フレックスタイムなし ・残業時間:45時間/月 ※繁忙期:有り、春季および秋季 ・テレワーク:無し ・出張:年6回程度（担当案件により一回の出張期間が異なる。） ・出張先:全国・都市部

自動車向け金属部品を製造する当社にて、前工程で加工された金属部品の組立・溶接を行う工程の責任者をご担当頂きます。 【業務内容例】 ・前工程との調整 ・製品の品質管理 ・原価管理 ・納期／生産計画管理 ・製造現場の安全に関する取り組み　　等

自動車向け金属部品を製造する当社の購買マネージャー業務をご担当頂きます。 【業務内容例】 以下、購買業務全般に携わって頂きます。 ■仕入先の開拓、選定 ■価格交渉 ■納期管理、原価管理、品質管理、経理管理 ■生産準備　 ■管理職として部下の育成、マネジメント　　など ※配属先メンバー：3名