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株式会社トヨタシステムズ
愛知県名古屋市東区泉
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500万円~1000万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) 自動車・自動車部品・車載製品
学歴不問
〜IT企画・IT戦略を担う/トヨタGのIT中核企業/上流工程・企画から携わる◎/福利厚生充実/働きやすい環境〜 トヨタ自動車およびトヨタ海外事業体の要望を満たすため、車両設計者より3Dデータを入手し、主にグローバル発売準備(カタログ、HP、イベントなど)向けの車両CGデータを制作するプロジェクトの推進を担当していただきます。 ・CG制作に関しては協力会社に依頼をしておりますが、制作における一連の流れの企画から進捗管理・トヨタ自動車との交渉が主業務となります。 ・変化する前工程、後工程の状況を把握し、QCDを担保しつつ、プロセスの改廃、OUTPUTの見直しなどを行っていきます。 ■業務概要: ・グローバル発準におけるトヨタ向け車両CGデータの準備 ・トヨタ海外事業体への商品情報展開および安価静止画生成システムのデータ準備、運用 ※適性を鑑み、どちらかの業務にアサインいただきます。 ■開発言語・環境: ◎言語/VBA,Python ◎環境/Windows,iOS ■キャリアパス: 1年後:職場先輩/上司の指導化で業務遂行 3年後:アライアンス系車種含めたプロジェクト数車種の推進 5年後:海外事業体巻き込んだプロジェクトの推進 ■組織体制: プロパー 6人 + 協力会社メンバ 約130人で構成されています。 ■会社説明資料: http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf 変更の範囲:会社の定める業務
住友電装株式会社
三重県鈴鹿市三日市
三日市駅
500万円~799万円
電子部品 自動車部品, 自動車・自動車部品 アナログ(電源)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人】 ■概要: 主要業務は高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発です。 客先OEMへの提案、技術報告など実施し、社内外関係部門と調整しながら受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスをご担当頂きます。 ■入社後のキャリアイメージ: 入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み高圧JB関連技術を習得頂きます。その後、高圧JBにおける機構設計や製品評価などの設計業務全般をお任せしていきます。 将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担って頂く事を期待しています。 ■採用背景・業務の特徴: ◇クルマは大変革が進んでいます。特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、一緒に開発する仲間を求めています。 ◇製品開発を通じて、広く・深く技術を磨くことができます。顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。 ◇完成車メーカーに仕様の段階から提案することができる点も魅力です。 ■働きやすい環境: ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶います! 年間休日121日/中途採用比率36%(23年度)/プラチナくるみん認定/産育休制度(女性100%、男性100%)/在宅・フレックスタイム/有給取得17.0日/平均残業16.0H..他 ■企業の特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指しています。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲:会社の定める業務
エス・アンド・アイ株式会社
東京都港区西新橋
御成門駅
600万円~899万円
システムインテグレータ, 設備施工管理(電気) ビルマネジメント(商業施設・店舗・オフィス)
◆◇リモートワーク・フレックス制度あり/業界最大手の企業との長期的なお取引/所定労働時間7.5H、残業月20時間程度/日本IBM・BIPROGY(旧日本ユニシス)・ソフトバンク出資◇◆【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: 専任技術者として、工事案件の全体の管理をお任せします。 ・工事案件全件のレビュー ・工事案件の技術者の配置、指導 ・工事品質、安全、課題、のドキュメント作成 ・公的機関への提出書類作成(決算届け、経営事項審査など) ■就業環境: 所定労働時間7.5時間、残業は月20時間程度と働きやすい環境です。 また、業務応じて出社頂きますが、リモートワークについては個人の裁量にゆだねられており、多くの社員がリモートワーク中心の働き方となっております。 ■当社について: ・当社は、市場をリードする企業である株主各社との協業および法人のお客さまに寄り添うITパートナーとして安定した成長を続け、2022年に設立35周年を迎えました。 ・世界を代表する企業である親会社や株主とビジネス提携を続けながら成長を続けてます。そんな中、次世代のIT技術にも積極的に着手しており、今、まさに力を入れているのがAIです。最先端の人工知能である「IBM Watson」を用い、お客様企業の売上拡大、商品開発を戦略的に行うサービスの提供を行っております。 ・金融機関、食品、通信キャリア、自動車メーカー、不動産、学校法人、アパレルなど社会インフラを支えるような大企業のお客様と直接商談を行いながら仕事を進めてます。 変更の範囲:本文参照
株式会社ソルクシーズ
東京都港区芝浦(2〜4丁目)
550万円~649万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
【最上流から関われる/副業OK/平均勤続年数15年・3年以内離職率9.6%】 ソフトウェア受託開発をメイン事業として手掛けている当社の証券事業部にて、顧客常駐型もしくは自社内開発型にて開発をご担当いただきます。 プロジェクトマネジメントや要件定義などの上流工程から経験を積んでいくことが可能です。 ■業務内容: 金融系の業務システムを中心とした、開発業務をお任せします。 【携わって頂く想定案件】 ・案件(1) 業務:システム開発(Java開発、基本設計〜総合テスト) 作業内容:JavaフロントエンドおよびバックエンドのAPI開発 ・案件(2) 業務:システムのオープン化開発(業務開発) ・案件:Java開発(基本設計〜総合テスト) ・作業内容:JavaバックエンドのAPI開発 ■入社後の流れ 基本的にOJTで業務を徐々にお任せする想定です。 ・入社直後:リーダーとして参画。数名の管理を担当してもらいながら自身のタスクもこなしてもらう。 ・入社3年後:別案件に配置し、経験を積んでもらう。 ・入社5年後:リーダー的な役割・部下のマネジメントなど ■魅力: ◎最上流工程から一貫して手がけていますので、ご自身のスキル・ご経験、適性に応じた案件に参画していただけます。 ◎誰もが知っている有名企業など、金融系を始め、産業系、公共系、さまざまな顧客の業務システム開発プロジェクトに一気貫通で関わっていただくことができます。 ◎プロジェクトへは100%チームでの参画となります。プロジェクト体制は3〜10名規模を想定しています。 【開発環境】※担当プロジェクトにより異なります。 言語:Java(SpringBoot)、.NET系(C#、VB) 等 DB:Oracle/ SQLServer/ Aurora/ PostgreSQL 等 開発環境:Windows/ Linux/Unix 等 フレームワーク:SpringBoot/SpringBatch 等 開発支援ツール:Redmine、Git、GitHub、Subversion、CVS インフラ管理:Terraform、AWS CloudFormation、VMware vSphere
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), 基礎研究・先行開発・要素技術開発 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
〜トヨタグループのIT中核企業で活躍/福利厚生充実/働きやすい環境/持続的なプロセス改革を実現するための活用提案ができる〜 ■職務概要: デジタルツインを用いたプロセス改革の企画立案、体制構築、開発内容の提案、ユーザへの運用定着まで幅広く携わって頂きます。 車両開発、工程計画を実施するためのプラットフォーム開発、提供だけに留まらず、CGとAIを駆使してモノづくりの働き方の変革を推進します。 検討対象も複数想定されることから仮説立てから実証までゼロベースで事業開発を推進できるスキルが求められます。 ■具体的には: ・生産技術部署への活用提案 ・企画書作成 ・ベンダーマネジメント ・リソース管理、スケジュール管理等のマネジメント業務 ■キャリアパス: ・1年後:サブチームや小規模案件のブロックリーダー ・3年後:中規模案件のPM、構想など上流工程のリーダー ・5年後:構想検討からの参画ができるスキルを有し、大規模PMを担当 ■対象システム: ・NVIDIA omniverse、NVIDIA AI、及び、各社CGソフト ■システム規模: ・10人月程度から、50人月程度 ・中期的に更に拡大していきます ■組織体制: ・プロパー10名/ビジネスパートナー30名 ■採用背景: 自動車業界の大変革期において、カーボンニュートラルなど環境配慮も推進していく時代。そのためモノづくり変革を狙ったCG×AIによるデジタルツイン実現の企画推進を進めていく必要がございます。そこにおいて、企画・マネジメント人材を増強していく必要があり、募集しています。 ■当社について: 当社はベンダー企業とは異なり、トヨタおよびトヨタグループの中心的役割を担うIT企業です。トヨタグループ全体のIT中核会社として、グループを横断して企画・提案から、構築・導入・運用に至る一貫したトータルITソリューションを高い生産性で提供し続けています。 変更の範囲:会社の定める業務
富士フイルム株式会社
東京都港区赤坂(次のビルを除く)
赤坂(東京)駅
600万円~1000万円
機能性化学(有機・高分子) 医療機器メーカー, Webサービス・プロジェクトマネジャー Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【新規×将来性×重点事業の「メディカル領域」/売上高2兆円超/高い技術力でグローバル展開/健康経営銘柄選出/週2リモート・フレックス制◎】 ◆職務概要: 医療の質の向上に、富士フイルムの「画像×IT×AI」技術が役立っています。これまでのご経験やスキルに応じて、病院向け医療ITソリューションの開発や、クラウド上での次世代医療ITソリューション開発等に携わっていただきます。 (以下は業務の一例となります) ●放射線科医向け、医療画像診断支援システムの開発 ・AIを用いた効率的な読影ワークフローを実現したシステム ・AIを用いた次世代読影レポートシステム ●臨床科(外科・内科等)向けソリューション開発 ・外科向け:腫瘍や切除領域を高精度な3D画像で可視化する手術シミュレーション ・内科向け:薬の薬効判定等を医療画像解析で定量化するシステム ・GPUを用いた、医用3次元画像(CT/MRI等)の超高速3D/4D表示システム ●次世代クラウド医療IT ソリューション開発 ・AI を用いた医療画像解析SaaS ・AI に関する臨床研究を支援する医師向けAI 開発統合ソリューション ・クラウドポータルサイト/バックオフィスシステム ・クラウドインフラの設計・構築・運用管理 ・サイバーセキュリティ対策 医療現場も時代に合わせて変化しています。特に新型コロナウイルス蔓延や大規模災害等の経験を活かして、病院のインフラもオンプレミスシステムから次世代(クラウド)システムに大きく舵をとろうとしています。医師は世界中どこからでも、自分の担当する患者や病院の情報にアクセスし、診断や治療計画が行える世界がすぐそこまできています。当社は医療ITサービスを国内外で広く展開しており、これからも業界をリードしながら次の医療ITの世界を提案していきます。 ◇当社のヘルスケアITソリューション:世界シェアNo.1のアーカイブシステムをはじめ、多数のソリューションを提供しております(https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare/healthcare-it) ◇REiLI 医師とAI開発者の知を結集した最先端技術 https://reili.fujifilm.com/ 変更の範囲:会社の定める業務
燈株式会社
東京都文京区小石川
システムインテグレータ ITコンサルティング, Webサービスエンジニア(ネットワーク・サーバー・データベース) Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
■業務概要: 燈のAI技術を搭載した建設業向け請求書処理DXサービス「Digital Billder(デジタルビルダー)」をはじめとするSaaSプロダクトの開発をお任せします。 【Digital Billderのソフトウェアエンジニアリング】 「Digital Billder」は、建設業向けに特化した請求書処理業務DXサービスで、建設業の業務フローに即した機能を提供することで、大手から地場ゼネコンまで規模や地域を問わず、幅広い会社の効率化を可能としています。 ■技術スタック: クライアントサイド:TypeScript、React サーバーサイド:NestJS、Pothos、Hasura GraphQL Engine データベース:PostgreSQL インフラ:AWS(EKS、Lambda、Aurora等)、Terraform ソースコード管理:GitHub ■得られるもの: ・ダイナミックな環境で、プロダクトの開発を裁量を持ってリードするエンジニアとして活躍出来ます。 ・要件定義からインフラ、バックエンド、そしてフロントエンドに至るまで全ての段階に関わり、チームビルディング/アジャイル開発の仕組みを日々アップデートし、チームの成果最大化のための戦略を練るスキルを習得できます。 ■組織構成: メンバー構成は東京大学工学部/情報理工出身のエンジニアが7割程度を占め、大手企業などからシニアメンバーが続々と参画くださり、若手と経験ある方のMIXが進んでいます。 ■歓迎するご経験: ・React/GraphQL/NestJS/PostgreSQL/Hasura/Prisma/gRPCの利用経験 ・AWS/Terraform/Kubernetesの利用経験 ・MLOpsのご経験 ・プロジェクトリードのご経験 変更の範囲:会社の定める業務
三菱電機ソフトウエア株式会社
東京都港区浜松町世界貿易センタービルディング南館(29階)
700万円~999万円
【三菱電機グループ/防衛事業に携われる/上流工程から下流工程まで一環して対応/平均月残業25時間/年間休日120日以上/福利厚生充実】 昨今の日本の安全保障環境を背景に、継続的な事業拡大と働き方改革の両立を目指し、ソフトウェアエンジニアの増員・開発体制の強化を図ります。 防衛省からの要求を受け、海上自衛隊向け作戦情報システムのSI、SW開発・維持をご担当いただきます。 次期、PL・PMとしてのご活躍を期待致します。 ■業務詳細: ・顧客とのシステム要件定義、システム設計等を実施する上流工程 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 Java、JavaScriptなど)、単体/結合試験 ・HW調達、組み上げ(キッティング)、市販SW等インストール、現地への設置作業 ・工場内システム試験・海上自衛隊施設での動作確認、システム稼働以降は維持・保守作業 ■特徴 ・システム開発は、数名〜数十名のチームが複数連携して、総勢100名以上で推進しています。 ・時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。 ・入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 ・試験や保守フェーズでは、海上自衛隊施設にて確認を行うため、安全保障最前線の緊張感と共に、仕事の達成感はひとしおです。 ・国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野です。 ※上記ポジション以外に、ご経験や志向性に合わせ、他ポジションで選考を検討する場合もございます。 例:官公庁向けの業務支援システム開発、人工衛星・宇宙機を制御する運用管制システム開発、自社セキュリティ製品開発 ■教育体制: 入社後はOJT研修を通じて、顧客との会話や提案に必要となるドメイン知識を身に着けていただきながら、半年を目途に、担当者として自立いただくことをイメージしています。 顧客折衝、要件定義など上流工程から開発、保守まで関わることができ、システムを構築するための業務習得/遂行することが可能です。
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), IT戦略・システム企画担当 データサイエンティスト・エンジニアリング
【多種多様なデータの分析で得られる知見を元に、トヨタグループおよびエンドユーザーに向け新システム・新サービスの提言】 ■業務概要: 車両から収集される挙動データ、気象・路面データ、位置情報データ等のビッグデータの分析およびAI開発をお任せします。 ■業務詳細: 現在ではトヨタ自動車およびMONET Technologiesに対し、主に車両から得られる各種データを元に、どのようにデータを活用するかの提案から、データ提供を受けての解析を行っております。 最先端の技術を用いて、世界一の自動車メーカーグループの開発を支援することがメインミッションとなります。 車両から得られたデータの活用方法として、先進安全装置/ナビシステムへの活用や安全な運転支援するための車両制御性の向上が挙げられます。 <データ活用の具体例> ■車両から得られる各種データの蓄積〜可視化/解析による、車両利用環境の把握と次世代車両・ナビシステムへの活用。 ■車両・人流データの分析により得られた知見を活用し、次世代サービスの創出を行う。 【対象システム】 ビッグデータの各種分析支援ツール 【システム規模】 1〜5人程度でチームを組み、テーマに沿ったデータ解析を担当 ■キャリアパス ●1年後:チームリーダーのもと、データ解析技術を習得 ●3年後:プロジェクトリーダーとして、少数/小規模のデータ解析/AI企画業務を担当 ●5年後:プロジェクトマネージャーとして、多数/大規模のデータ解析/AI企画業務を担当 ■目指す姿 トヨタ自動車の車両データ活用を、システムとデータ解析の両面で支えていく、ビッグデータスペシャリスト集団です。今後、海外も含めたトヨタグループ全体への展開と支援を進めていく構想で進めています。 ■組織構成 先進安全・車両データ活用 50人 ■魅力 通常のシステム開発業務とは違い、多種多様なデータを分析することで得られる知見を元に、トヨタグループおよびエンドユーザーに向け新システム・新サービスを提言していく業務となります。 最先端技術を駆使した業務をご経験頂けるのはもちろんですが、ただ単に指示されたデータを分析するのではなく、どのデータを分析すると、何が見えてくるのかを考えていくことも業務の醍醐味となります。 変更の範囲:会社の定める業務
三重県津市新家町
電子部品 自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 設備立ち上げ・設計(機械設計)
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ※25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指す目がサプライヤー ■概要: ・生産技術担当として、自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げをお任せします。 ・国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。 ・製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行技術開発まで幅広くご活躍頂きます。 ■採用背景・業務の特徴: 自動車部品の多様化に伴う、事業領域拡大に向け「もの作り」に興味のある方を募集しています。 国内外の多様な部署と連携し業務を進めますので、技術領域以外のビジネスマンとしての幅広いスキルも身につける事が出来ます。 ■働きやすい環境: ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶います! 年間休日121日/中途採用比率36%(23年度)/プラチナくるみん認定/産育休制度(女性100%、男性100%)/在宅・フレックスタイム/有給取得17.0日/平均残業16.0H..他 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲:会社の定める業務
機能性化学(有機・高分子) 医療機器メーカー, Webサービスエンジニア(ネットワーク・サーバー・データベース) プロジェクトマネージャー(インフラ)
株式会社テイジイエル
大阪府大阪市中央区城見松下IMPビル(15階)
500万円~699万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), Webサービス・プロジェクトマネジャー Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
PHP/Javascript/AWSなどの技術要素を中心としたWeb系システムの開発に携わっていただきます。具体的には次のプロジェクトへの参画を想定しています。 ■遊技施設向け管理サイト・遊技施設利用者向けサイトの改修プロジェクト 当社で開発を担当した遊技施設向け管理サイト及び施設利用者向けWebサイトの改修をチームで行っていただきます。 技術要素:PHP(cakePHP)/JavaScript/MySQL/AWS ■児童写真館向け店舗内システムのアプリ改修案件 店舗で撮影した画像の中からAndroidタブレットを使用してお客様が気に入ったものを選ぶシステムのタブレット上で動作するアプリの改修案件です。 技術要素:PHP/JavaScript/MySQL/AWS/AndroidJava ※自社の運用保守チームがお客様のサポートをするため、長くリレーションを保ちながら開発に携わることができます。時には直接お客様から感謝のお声をいただくこともございます。また、当社ではSIer企業として多くのお客様からプライム案件を請け負っております。入社後は上記のプロジェクト以外にも魅力的な案件が多数あるためあらゆる分野の開発に携わりながら、ご自身の思い描くキャリアパスを歩むことが可能です。 <開発事例> ・半導体製造装置の組込制御システム開発(C++,C#) ・印刷品質管理システム(C,C++) ・大手飲食チェーン店向けスマホアプリ開発(Dart/Flutter) ・自社開発:こども園向け業務システム(PHP,kotlin,Javascript,AWS,NFCカードリーダー) <キャリアパス事例> ・組込エンジニアで半導体製造装置メーカーの案件にメンバーで参画⇒希望してWeb系のプロジェクトに参画⇒現在、Web系を多く取り扱う部署のマネージャー ・他社でWeb系エンジニアとして活躍⇒TGLにWeb系エンジニアとして転職⇒希望してスマデバ関連の開発に参画⇒現在、スマデバ関連開発のリーダー 社内勉強会も非常に活発で最近はトレンドを取り扱うものも増えています。 直近の勉強会例:NuxtTrend Workshop/リモートでアジャイル開発をやってみよう/クラウド基礎知識勉強会 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】
トヨタグル—プのIT中核企業である同社にて、レンタカー、カーリース領域におけるシステム開発およびマネジメントをお任せします。 ■業務詳細: 【店舗サービスのシステム開発マネジメント】 店舗の新規サービスをレンタリース店とともに開発を進めます。 PoCで効果検証をしながらスピード感ある推進を、ユーザー部署と一体となって推進いただきます。 1)プロジェクトリーダー :ユーザー部署と一緒にプロジェクト全体のスコープやQCDコントロールの実施 2)システムエンジニア :サービスの開発、推進。最適な手法(手組み・パッケージ)を踏まえた開発 ※同じ部門で下記案件にも対応しているため、ご経験によってはこちらの案件をご案内する場合もございます※ ・店舗基幹システムのアジャイル新規開発 ・既存システムのバージョンアップ対応 【対象システム】 トヨタレンタリースの本部、または店舗で働く方の業務をサポートするためのシステム 【取引企業】 システム開発主管:トヨタ自動車 システム利用ユーザー:全国トヨタレンタリース店、および利用顧客 【言語/環境】 言語:Java、JavaScript、SQL 環境:Unix、クラウド 【システム規模】 小規模(店舗に合わせた最適なサービスを提供) ■キャリアパス: 1年後)デザイナーまたはエンジニアとして自立推進できるスキルを獲得 3年後)プロジェクトの中核メンバーとして、他メンバーを指導、育成できる人材に成長 5年後)マネージャーも視野に、プロジェクトをけん引 ■組織構成: 31名(プロパー21名、協力会社10名)うち東京本社は、14名(プロパー4名、協力会社10名) 会社の定める業務 変更の範囲:会社の定める業務
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要: 主に自動車用ECU筐体の設計および開発をお任せします。 新製品の構想、試作を行い、新規受注に向けた、顧客提案・プレゼンを行います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、構想から量産までを一貫して担う自動車用部品設計開発業務です。 以下のような一連プロセスをご担当いただきます。 ・開発構想の立案と客先への提案 ・先行から量産に向けた技術開発 ・上記に伴う社内の関連部署との協業 ■採用背景・業務の特徴: ◇クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。当社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECU・ユニットの筐体の設計開発を推進する仲間を求めています。 ◇本ポジションでは、製品の企画段階から、その製品の開発設計まで幅広い業務ができます。国内だけでなく海外の工場へ向けての業務を通じ、グローバルな働き方が実現できます。また、顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指しています。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲:会社の定める業務
機能性化学(有機・高分子) 医療機器メーカー, 医療機器 画像処理
【新規×将来性×重点事業の「メディカル領域」/売上高2兆円超/高い技術力でグローバル展開/健康経営銘柄選出/週2リモート・フレックス制◎】 ◆職務概要: 医療の質の向上に、富士フイルムの「画像×IT×AI」技術が役立っています。これまでのご経験やスキルに応じて、病院向け医療ITソリューションの開発や、クラウド上での次世代医療ITソリューション開発等に携わっていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 (以下は業務の一例となります) ●放射線科医向け、医療画像診断支援システムの開発 ・AIを用いた効率的な読影ワークフローを実現したシステム ・AIを用いた次世代読影レポートシステム ●臨床科(外科・内科等)向けソリューション開発 ・外科向け:腫瘍や切除領域を高精度な3D画像で可視化する手術シミュレーション ・内科向け:薬の薬効判定等を医療画像解析で定量化するシステム ・GPUを用いた、医用3次元画像(CT/MRI等)の超高速3D/4D表示システム ●次世代クラウド医療IT ソリューション開発 ・AI を用いた医療画像解析SaaS ・AI に関する臨床研究を支援する医師向けAI 開発統合ソリューション ・クラウドポータルサイト/バックオフィスシステム ・クラウドインフラの設計・構築・運用管理 ・サイバーセキュリティ対策 医療現場も時代に合わせて変化しています。特に新型コロナウイルス蔓延や大規模災害等の経験を活かして、病院のインフラもオンプレミスシステムから次世代(クラウド)システムに大きく舵をとろうとしています。医師は世界中どこからでも、自分の担当する患者や病院の情報にアクセスし、診断や治療計画が行える世界がすぐそこまできています。当社は医療ITサービスを国内外で広く展開しており、これからも業界をリードしながら次の医療ITの世界を提案していきます。 ◇当社のヘルスケアITソリューション:世界シェアNo.1のアーカイブシステムをはじめ、多数のソリューションを提供しております(https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare/healthcare-it) ◇REiLI 医師とAI開発者の知を結集した最先端技術 https://reili.fujifilm.com/ 変更の範囲:本文参照
■業務概要: DXソリューション事業部では、CTO率いる研究開発チームによって、建設業に特化したAIアルゴリズムモジュールを開発しています。 研究開発チームによって開発されたAIモジュールをアプリケーションに導入するソフトウェアエンジニアを募集しています。 具体的には、CTOのもと、社内の開発基盤の整備・効率化及び、燈独自のML実装パッケージの開発を実行しています。また、本番運用可能なシステム構築、デプロイを牽引していただきたいと思っております。 ■技術スタック: クライアントサイド:TypeScript、React サーバーサイド:Python、FastAPI インフラ:AWS(ECS、Lambda、Amplify)、Terraform ソースコード管理:GitHub ■得られるもの: ・建設業に特化し課題をバーティカルに絞ることで、問題がより精緻化され、技術の検証から社会実装までがスピーディ。したがって高速なPDCAサイクルを回すことができる。 ・知的好奇心に富んだメンバーがアウトプット/議論をする機会があり、相互作用によってより良いものがつくりやすい。 ・開発環境に積極的に投資を行い、検証したいこと・すべきことにすぐに取り掛かることができる。 燈はエンジニアのチャレンジする精神・文化を大切にし重んじています。他では感じられないスピードで技術の社会実装がしたいという方をお待ちしております! ■組織構成: メンバー構成は東京大学工学部/情報理工出身のエンジニアが7割程度を占め、大手企業などからシニアメンバーが続々と参画くださり、若手と経験ある方のMIXが進んでいます。
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
■業務内容:PHPを使用した保育園/幼稚園向けの業務システム開発に携わっていただきます。 ■業務詳細:こちらのシステムは当社でパッケージ開発したシステムです。 お客様の要望をお聞きし、フィット&ギャップ分析を行いながらカスタマイズし、導入を行っていただきます。また導入後も自社内の運用保守チームがお客様のサポートをするため、長くリレーションを保つことを見据えて開発いたします。お客様から直接感謝のお声をいただくことも多くあります。 技術要素:PHP/Kotlin/Swift/JavaScript/AWS/NFCカードリーダ ■業務特徴: その他にも当社ではSIer企業として多くのお客様からプライム案件を請け負っております。入社後は上記のプロジェクト以外にも魅力的な案件が多数あるため、あらゆる分野の開発に携わりながら、ご自身の思い描くキャリアパスを歩むことが可能です。 <開発事例> ・半導体製造装置の組込制御システム開発(C++,C#) ・印刷品質管理システム(C,C++) ・大手飲食チェーン店向けスマホアプリ開発(Dart/Flutter) ・引っ越し業者向け業務システム(kotlin,PHP) <キャリアパス事例> ・組込エンジニアで半導体製造装置メーカーの案件にメンバーで参画⇒希望してWeb系のプロジェクトに参画⇒現在、Web系を多く取り扱う部署のマネージャー ・他社でWeb系エンジニアとして活躍⇒TGLにWeb系エンジニアとして転職⇒希望してスマデバ関連の開発に参画⇒現在、スマデバ関連開発のリーダー ■働く環境:社内勉強会も非常に活発で最近ではトレンドを取り扱うものも増えています。直近の勉強会:Nuxt Trend WorkShop/リモートでアジャイル開発をやってみよう/クラウド基礎知識勉強会 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), サーバーエンジニア(設計構築) システム構築・運用(インフラ担当)
トヨタグル—プのIT中核企業である同社にて、レンタカー、カーリース領域におけるシステム開発およびマネジメントをお任せします。 ■業務詳細: 【既存システムのバージョンアップ対応】 古いOS、MWで稼働しているシステムを最新バージョンに変換対応します 開発は他ベンダーとなり、トヨタ自動車とともにプロジェクトの推進を担当いただきます。 1)プロジェクトリーダー :トヨタ自動車と一緒にプロジェクト全体のQCDコントロールの実施 2)システムエンジニア :リーダーとともに全体推進。平行してシステム知見の獲得 ※同じ部門で下記案件にも対応しているため、ご経験によってはこちらの案件をご案内する場合もございます※ ・店舗基幹システムのアジャイル新規開発 ・店舗サービスのシステム開発マネジメント 【対象システム】 トヨタレンタリースの本部、または店舗で働く方の業務をサポートするためのシステム 【取引企業】 システム開発主管:トヨタ自動車 システム利用ユーザー:全国トヨタレンタリース店、および利用顧客 【言語/環境】 言語:Java、JavaScript、SQL 環境:Unix、クラウド 【システム規模】 大規模(全国レンタリース店向けの統合基幹システム) ■キャリアパス: 1年後)デザイナーまたはエンジニアとして自立推進できるスキルを獲得 3年後)プロジェクトの中核メンバーとして、他メンバーを指導、育成できる人材に成長 5年後)マネージャーも視野に、プロジェクトをけん引 ■組織構成: 31名(プロパー21名、協力会社10名)うち東京本社は、14名(プロパー4名、協力会社10名) 会社の定める業務 変更の範囲:会社の定める業務
電子部品 自動車部品, アナログ(パワーエレクトロニクス) 製品企画・プロジェクトマネージャー(電気)
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要: 設計開発担当として、以下業務をお任せします。 ・車載電子ユニットのハード量産開発、試作設計/評価 ・自動車用通信、ECU製品の電子回路設計 ・通信、ECU製品の新規車種/派生車種の設計と設計検証および変化点検証などの開発設計業務 ※勤務地は応募者の希望に沿って決定。名古屋を選択された場合でも入社後2週間程度は鈴鹿にて研修あり。 ■採用背景・業務の特徴: ◇クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。当社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECUのハードウェア開発を推進する仲間を求めています。 ◇製品の企画段階から、その製品の開発設計まで幅広い業務ができます。また、顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数15.1年、全社平均残業16.0時間、平均有休取得17.0日、育児休暇取得率は女性100%・男性100%とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴: 100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指しています。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲:会社の定める業務
機能性化学(有機・高分子) 医療機器メーカー, IT戦略・システム企画担当 セキュリティエンジニア(脆弱性診断・ネットワークセキュリティ)
【新規×将来性×重点事業の「メディカル領域」/売上高2兆円超/高い技術力でグローバル展開/健康経営銘柄選出/週2リモート・フレックス制◎】 ◆職務概要: 医療の質の向上に、富士フイルムの「画像×IT×AI」技術が役立っています。これまでのご経験やスキルに応じて、病院向け医療ITソリューションや、クラウド上での次世代医療ITソリューションに関する業務に携わっていただきます。 (以下は業務の一例となります) ●次世代クラウド医療IT ソリューション開発 ・サイバーセキュリティ対策 ・AI を用いた医療画像解析SaaS ・AI に関する臨床研究を支援する医師向けAI 開発統合ソリューション ・クラウドポータルサイト/バックオフィスシステム ・クラウドインフラの設計・構築・運用管理 ●放射線科医向け、医療画像診断支援システムの開発 ・AIを用いた効率的な読影ワークフローを実現したシステム ・AIを用いた次世代読影レポートシステム ●臨床科(外科・内科等)向けソリューション開発 ・外科向け:腫瘍や切除領域を高精度な3D画像で可視化する手術シミュレーション ・内科向け:薬の薬効判定等を医療画像解析で定量化するシステム ・GPUを用いた、医用3次元画像(CT/MRI等)の超高速3D/4D表示システム 医療現場も時代に合わせて変化しています。特に新型コロナウイルス蔓延や大規模災害等の経験を活かして、病院のインフラもオンプレミスシステムから次世代(クラウド)システムに大きく舵をとろうとしています。医師は世界中どこからでも、自分の担当する患者や病院の情報にアクセスし、診断や治療計画が行える世界がすぐそこまできています。当社は医療ITサービスを国内外で広く展開しており、これからも業界をリードしながら次の医療ITの世界を提案していきます。 ◇当社のヘルスケアITソリューション:世界シェアNo.1のアーカイブシステムをはじめ、多数のソリューションを提供しております(https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare/healthcare-it) ◇REiLI 医師とAI開発者の知を結集した最先端技術 https://reili.fujifilm.com/ 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) スマホアプリ・ネイティブアプリ系エンジニア
■業務内容:スマートデバイスに関連した開発に携わっていただきます。プロジェクトも一般ユーザー様向けを想定したものだけでなく企業内の業務システムと連携するものなど多種多様です。技術要素もSwift,kotlinに加えFlutterやReactNativeなどのクロスプラットフォーム開発で行なうこともございます。具体的なプロジェクトは次の通りです。 ■大手飲食店向けスマホアプリ開発 某大手飲食チェーン店がお客様向けに展開しているスマートフォン向けアプリケーションの開発プロジェクトに参画していただきます。長くお取引のあるお客様ですので多種多様なご要望に合わせて、改修案件に携わっていただく予定です。時には店舗内のシステムとの連携する案件もございます。 技術要素:PHP,Dart/Flutter,WebView,C#,Java ■引っ越し業者向け業務システム開発 Androidのタブレット/スマートフォンを利用した引っ越し業者様向けの業務支援システムの開発です。現状業務からの提案、要件定義、インフラ構築、アプリケーション開発から全国展開におけるアプリケーション配布、保守に至るまでワンストップで対応いたします。 技術要素:PHP/kotlin/AWS ■企業特徴: 当社ではSIer企業として多くのお客様からプライム案件を請け負っております。入社後は上記のプロジェクト以外にも魅力的な案件が多数あるためあらゆる分野の開発に携わりながら、ご自身の思い描くキャリアパスを歩むことが可能です。 <開発事例> ・半導体製造装置の組込制御システム開発(C++,C#) ・自社開発:こども園向け業務システム(PHP,kotlin,Javascript,AWS,NFCカードリーダー) <キャリアパス事例> ・組込エンジニアで半導体製造装置メーカーの案件にメンバーで参画⇒希望してWeb系のプロジェクトに参画⇒現在、Web系を多く取り扱う部署のマネージャー ・TGLにWeb系エンジニアとして転職⇒希望してスマデバ関連の開発に参画⇒現在、スマデバ関連開発のリーダー ■勤務環境: 社内勉強会も活発で最近はトレンドの技術を取り上げています。直近の勉強会例:スマデバWorkingGroup/リモートでアジャイル開発をやってみよう/クラウド基礎知識勉強会
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), IT戦略・システム企画担当 CAE解析(構造・応力・衝突・振動)
〜トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発!/年休121日/フレックス/有給休暇年間平均取得日数15.0日〜 ■業務概要: トヨタ自動車のシミュレーション (CAE/1DCAE/AI等) の適用拡大を狙い シミュレーションの企画、導入、展開支援を行っていただきます。 トヨタ自動車のモビリティー開発に貢献するシミュレーションの適用拡大が主なミッションです。 トヨタ自動車とトヨタシステムズの一体運営の元、トヨタ自動車の情報部門の立場でユーザ部署の困り事に寄り添い、シミュレーションを用いた課題解決の企画提案及び、シミュレーションシステムの導入、展開支援を実施します。 ・ユーザ部署へ入り込み、業務課題ヒアリング〜企画アイテムの検討 ・シミュレーションシステム (S/W、H/W) の必要性の精査、導入支援 ・シミュレーションシステムのIT固定費適正化 【対象】 トヨタ自動車の情報システム部門、ユーザ各部署(シミュレーション利用者) 【対象システム】 市販及び内製開発の各種シミュレーションシステム 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf ■組織構成: 20人(内プロパー6人) ■キャリアパス: 1年後:先輩社員のもと、ユーザ窓口対応経験及び、業務知識の習得 3年後:主担当としての業務推進 まずは進行している既存領域業務の推進を実施して頂く予定です。 変更の範囲:会社の定める業務
電子部品 自動車部品, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) 自動車・自動車部品
※樹脂、金型、電気などの知見がある方自動車以外の業界経験者も多数活躍※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ※25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指す目がサプライヤー ■概要: 設計開発担当として、以下業務をお任せします。 ・車輪速センサハーネスの先行、量産技術開発 ・客先であるカーメーカとの打ち合わせ ・国内外での受注活動(プレゼン等) ・量産製品設計および評価 ・品質改善、コスト改善 ■入社後のキャリアイメージ: 先輩と一緒に製品開発に取組み、製品の関連技術を習得いただきます。設計した製品の評価や客先提案などを行い開発業務に必要な一連のスキルを身につけていただきます。 将来的にはリーダー/マネジャーとして後輩育成、組織管理を担う立場になっていただくことを期待しております。 ■業務の特徴: 自動車部品(車輪速センサ)の設計開発を構想から量産まで経験できます。自身の創造力を存分に発揮いただけることが醍醐味であり唯一無二の体験・成長が得られます。また客先等から得られる感謝から社会への貢献を実感できます。 ■働きやすい環境: ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶います! 年間休日121日/中途採用比率36%(23年度)/プラチナくるみん認定/産育休制度(女性100%、男性100%)/在宅・フレックスタイム/有給取得17.0日/平均残業16.0H..他 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ ITコンサルティング, IT法人営業(直販) ITコンサルタント(アプリ)
■業務概要: 燈の自社プロダクトである建設業向け請求書処理業務DXサービス「Digital Billder/デジタルビルダー」、その続編である「Digital Billder発注」「Digital Billder経費精算」のセールス、マーケティング、プロダクト統括及び燈のAI技術を使った新規AIプロダクトの新規事業開発をお任せします。 ■具体的な仕事内容: ・セールスマネージャー:Digital Billderのセールス戦略策定から実行指揮、数値管理 ・インサイドセールス:商談アポイントの獲得施策の立案/実行 ・フィールドセールス:商談から契約の獲得まで ・新規事業開発:新サービスのヒアリング/機能要件定義/ニーズ検証/リリース ・新規プロダクト開発 ・プロダクト事業責任者:Sales、CS、Devを統括し、プロダクトの売り上げや利益に責任を持つ ※サービス拡充、問い合わせの増加に対応して、Digital Billderシリーズを一緒に盛り上げてくれるSales/マーケティングメンバーを募集します! 【Digital Billderとは】 「Digital Billderシリーズ」は建設業バーティカルSaaSです。 ファーストプロダクトである「Digital Billder請求書」は、請求書を電子化することでこれらの作業を自動化し、建設会社の請求書処理業務を大きく効率化しています。 2023年10月には電子発注サービス「Digital Billder発注」と経費精算サービス「Digital Billder経費精算」をリリースしており、これにより建設業の発注業務、請求書処理業務、経費精算業務、これら全てがDigital Billderシリーズで電子で完結します。 ■魅力: まだまだ小さい組織であるため、経営陣を含め全員密にコミュニケーションを取りながら業務に取り組んでいます。今入社いただく方には、燈の将来の中心メンバーとして組織を盛り上げる存在になっていただきたいと思っています。 ■組織構成: メンバー構成は東京大学工学部/情報理工出身のエンジニアが7割程度を占め、大手企業などからシニアメンバーが続々と参画くださり、若手と経験ある方のMIXが進んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アーネストワン
茨城県牛久市ひたち野東
550万円~799万円
住宅(ハウスメーカー) ディベロッパー, 建設・不動産法人営業 不動産開発企画
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
【飯田グループHDの中核企業/販売は完全委託のため土地の仕入れ〜分譲企画に集中できる/効率重視の働き方×18時半PCシャットダウン/分譲住宅の販売棟数は日本一。戸建住宅年間約1万棟、マンション年間約15棟・700戸のペースで供給】 商材を「売る」のではなく、お客様に喜んでいただける住まいを「企画する」ことがミッションです。 ■業務内容: 戸建住宅の企画開発職として、戸建住宅のあらゆる工程に携わって頂きます。 ■具体的には: (1)売れる家を建てる為の土地の仕入れ・プランニング ・不動産仲介業者やインターネットを通じて、地域の土地の情報を収集。 ※決裁は最短1日とスピーディで、資金も潤沢。よい土地をすぐに仕入れられます。 ・仕入れた土地にどんな区割りで、どんな間取りの家を建てるかを周辺環境に考慮しながらプランニング。 ・設計は社内の担当者、宅地造成は外部の協力会社へ依頼。 (2)物件の進捗状況を確認 ・住宅の施工は社内の担当者が担当します。 (3)販売管理 ・販売自体は仲介会社が担当します。 ※お客様宅への飛び込み営業等は行いません。 (4)契約締結(仲介業者、お客様、当社担当が同席します。) ・お客様を完成した住宅へお連れし、不備が無いかを一緒に確認します。 ・無事決済が終われば、住宅をお客様に引渡しとなります。 ■当ポジションの特徴: 販売は全て委託しているため、土地の仕入れ〜分譲企画に集中して取り組むことができます。仕入れた土地の形状や広さを踏まえ、エリア全体でコンセプトを設定。区割り×間取り×外観×内装の素材という1500パターンの中から組み合わせを考えプランニングします。平均2〜3軒ほどの分譲を担当し、ときには30軒ものエリアを一気に手がけることもあります。 販売から業務範囲を広げスキルアップしたい方にオススメの求人です。 ■安定した就業環境: 18時半PCシャットダウン、完全週休二日制、残業平均20h〜30h、95%の社員が年間5日以上の有給休暇を取得しています。当社では「残業をして、1つでも実績を積み重ねる」のではなく、「時間内で目標をちゃんと 達成する」ことをより評価する社風の為、残業の削減に力を入れています。 目標は営業所単位で設定。仲間と一緒に目標を追いかけるので、個人ノルマはありません。 変更の範囲:本文参照
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