〜自動車業界経験は不問！売上約5兆円のトヨタ御三家企業の自動運転技術開発に挑戦！先端技術を駆使して新サービスを開発〜 ■業務内容： CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 ◇以下いずれかのグループへの配属となります。 ・アウトカーグループ 走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発） ・コネクテッドグループ モビリティーサービス事業領域への技術提供（位置情報活用サービスと連携した機能開発） ・エントリーグループ 車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発） ・ユニバーサルグループ 各領域で必要となる基盤技術提供 ※組織の雰囲気はこちら： https://www.aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/articles/2023-004/ ■業務詳細： 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトをお任せします。 ・「低速自動運転/自動ブレーキ開発」プロジェクト 車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発 ・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「みちログ」プロジェクト 走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト 乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉実現に向けた行動・意図推定技術開発 ・「基盤技術開発」プロジェクト 製品展開・開発を加速するデータ生成、学習効率化技術の開発 ■使用言語、環境、ツール等： 使用言語：C、C++、Python 環境：Windows、Ubuntu ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorch） 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■職務内容： ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計（組み込みソフトウェア設計、またはハードウェア設計） ■職務詳細： 適性や希望に応じて以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ・ヘッドライト制御ECU 共通プラットフォーム開発（アーキテクチャ設計、実装、試験） ・ヘッドライト制御ECU 共通ハードウェア開発(システム設計、回路設計、シミュレーション、検証作業) ・開発環境構築（CI/CD、自動ビルド、自動回帰試験、HILS構築、自動検証システム構築） ・ラピッドプロトタイピング開発（Arduino、RaspberryPi などを使用） ■組織のミッション： 【部のミッション】 ・ヘッドライトシステムによる安全性/快適性を目指し、付加価値の高い製品を提供 【課のミッション】 ・ヘッドライトシステムの標準コア技術開発 ■業務の魅力： ・自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。 ・成長著しい製品であり、新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。 ・仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。 ■事業/製品の強み： ・成長市場であり、業界上位のシェアを持っています。 ・様々な変革に取り組めるチャンスでもあり、個人としても大いに成長機会がある職場です。 ■職場環境： ・在宅勤務可能 ・国内出張、海外出張の機会あり ・中途社員の割合：約30% ■出向先について： 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 （新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし） 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格を活かして当社でキャリアアップ！労働環境を整えながら、仕事の幅を増やしていけます！〜 ■仕事内容 テントや倉庫の製造から設置工事、レンタルを行っている当社にて、施工管理業務、構造計算をお任せします。 ＜主な仕事内容＞ ・営業や設計との打ち合わせ ・工程表の作成 ・当社の製造や職人との連携 ・工事の進捗管理 ・安全管理 ・引き渡し　　 ・関係役所との交渉 ＜工期＞ 全体で1か月＋1週間ほどです。 テントの設置は、まずは設置場所の地面の整備からスタートします。地面をならし、コンクリート基盤を張る工事で1か月程かかり、その後、テントの設置工事は1週間ほどです。 ＜担当案件数＞ 当社の業務に慣れてきたら同時に２〜3件程を担当いただきます。 ＜顧客先＞ 物流倉庫/運送業者/製造工場　等 ■将来的なキャリア/お任せしたいこと ・現在は、2名の施工管理者で仕事を進めていますが、将来的には組織を管理するようなマネジメントや教育をお任せしたいと考えています。 ・現在はテント倉庫の設置のみの工事が多いですが、今後は設置したテント倉庫周辺工事も請け負いたいと考えています。例えば、周辺の植栽や駐車場など、テント倉庫の設置と合わせて当社で担当をしていく予定です。 ■労働環境 ・年間休日125日、土日祝休みです。工事の状況によって休日出勤も発生する可能性がありますが、その場合は必ず代休を取得します。 ・日が暮れたら工事も終わるため、残業は月20時間以下です。 ・案件によっては1週間ほどの出張が発生する可能性がありますが、転勤はありません。 ■仕事のやりがい ・提案、設計、製造、施工の全て当社で完結します。工事の職人も当社の社員でのチームで動くため、関係構築がしやすく仕事をスムーズに進められます。 ・提案から施工まで全て当社で行うため、より顧客の要望に応えられます。「高品質」「低コスト」で提供できるため、顧客から感謝されることが多いです。 ■東京の某国際大会に関わった実績あり！ 2020年の国際大会の馬術競技で、馬の休憩所や選手の着替え・休憩所として当社のテント倉庫が使用され、設置工事にも関わりました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の産業を支える日本最大級の石油化学プラントを保有／国内トップクラスの化学メーカーで安定就業／福利厚生など働く環境が充実〜 ■業務内容 （1）EV向け大型樹脂部品の市場開拓（中国市場）： ・バッテリーパック筐体等の大型樹脂成型部品を対象とした新規ビジネス機会の創出。 ・日系および中国系自動車メーカー・ティア1（例：BYD、CATL等）への提案活動の実施。 ・中国市場におけるマーケティング戦略の立案および顧客開拓の遂行。 （2）成形メーカー等パートナー企業との事業交渉： ・モジュールコンセプトの量産化・事業化に向けた成形加工メーカーや部品サプライヤーとの協業交渉の実施。 ・製造委託や技術ライセンス供与に関する契約条件の協議・締結。 ・安定した生産体制の確立および製造能力・技術ノウハウの補完による提案実現性の向上。 （3） クロスファンクショナル調整： ・モジュールコンセプト提案を推進するにあたり必要な社内関連部門（開発部、機能性コンパウンド事業部、ＰＰコンパウンド事業部、プライムポリマー自動車材事業部、海外現地法人等）との調整を図り、プロジェクトを円滑に遂行する。 ■募集背景 複合材料事業推進室では長期経営計画 “VISION 2030” の達成に向けた取組みの一環として、当社グループの材料や設計・金型技術を組合せ、社会課題および顧客ニーズに応える「自動車用樹脂成型部品（モジュール）コンセプトの提案」を推進している。本ポジションは、このモジュールコンセプト提案プロジェクトの専任担当者として、事業企画やプロジェクトマネジメントを行い、外部顧客への提案活動を主導し、当社事業成長を牽引する役割を担う。 ■同社の特徴 ◇売上1兆3,000億円、営業利益709億円の国内でもトップクラスの総合化学メーカーです。平均勤続年数19.1年、平均年間給与819万円と長く働ける風土が整っています。 ◇モビリティ、ヘルスケア、フード＆パッケージングの成長を牽引するターゲット事業領域として収益拡大を図り、基板素材を産業／地域を支える事業領域として、広く社内外へ素材や技術を提供しています。各製品もグローバルで高いシェアを誇り、メガネレンズ材料、衛生材料用不織布、高機能包装用シーラント、自動車材PPコンパウンドにおいては、世界シェアトップクラスを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜先端技術・クラウド領域のスペシャリストとして市場価値アップを実現／透明性の高い評価制度のもとでスピード感のある昇給・昇格／全国リモート可×フレックス×残業12.5h×各種手当の充実のもとWLB実現〜 ■企業概要 データ/AIなどの先端技術で業種・業態を問わず顧客の経営課題を解決するデータ分析コンサル・ソフトウェア開発企業となります。直近5年間における売上高の年平均成長率は25%を実現しております。 ■業務内容 お客様が保有する様々なデータを活用可能な形に処理し、データ分析のための基盤構築をお任せします。 データサイエンティスト/アナリストが行う仕事の基盤をつくり、お客様が抱える課題を解決まで導く業務となります。 ■業務詳細 ・AWS Redshift、Google BigQuery、Snowflake等を活用したデータパイプライン、DWHの設計〜開発〜運用 ・データ利活用のためのETL処理の開発〜運用 ・Tableau等BIツールや機械学習を使った分析環境の開発〜運用 ・AIシステムの開発〜導入〜運用 ■フォロー体制 ・1ヶ月間の研修にてデータエンジニアとして必要なPythonやクラウド環境に関する知見を養っていただきます。 ・・3名〜10名程度の規模のPJTが多く、先輩メンバーとともに業務を進めてスキルを身に着けて頂きます。 ・社内外問わず幅広いかつ最新の技術領域の勉強会やサポート等が充実しております。 ■業界トップクラスの背景 ・Snowflakeの導入実績は日本国内においてNo1クラス ・社員80％以上がデータ系技術者であるプロフェッショナル集団 ・コンサルティングからデータ基盤の構築やデータ分析、システム開発、開発後の運用までワンストップで提供可能なため引き合い増加 ・業界トップランナーが多数在籍 ∟PyLadies Tokyo初代代表／分析業界の女性トップリーダー／全世界で30名のDATA HERO OF THE YEARを受賞したエンジニア 等 ■オススメポイント ・クラウド比率99％／資格取得金補助制度(クラウド資格の合格数126個) ・育休取得率75％＆育休復帰率100％＆有休取得率約70％＆定着率97.2％ ・年間昇格人数28.8％＆最大年収伸び率38.5％＆最年少管理職28歳 変更の範囲：会社の定める業務

【要員計画や人材要件のヒアリング、採用チャネルの選定など／5年後には1000人超の組織に拡大予定／リモート可／福利厚生充実◎】 ■業務内容 現業部門のパートナーとして、中途採用を戦略面からリードいただくポジションです。定常的に人員を募集しているのは2本部・12部門。リクルーター1人あたりの採用目標が20〜25人になるよう部門を分担しています。要員計画や人材要件のヒアリング、採用チャネルの選定、求人票の作成、書類選考、クロージングなどが主業務です。既存メンバー5名とともに活動いただきます。 ＜具体的には＞ ・担当部門の人員計画を踏まえた採用計画の立案 ・求める人材像の言語化と求人票の作成 ・募集人員の充足に向けた活動の計画と実行 ・個別候補者の進捗ハンドリング（書類選考・カジュアル面談・クロージング） ■組織構成 リクルーターは5名が在籍しております。30代の社員が多く、風通しの良い雰囲気の組織です。 ■キャリアパス 採用領域で役職を目指していただくキャリアパスや、希望や適性によって人材開発やエンゲージメント向上、人事制度など幅広いキャリア形成が可能です。 ■ポジション魅力 ・採用計画の立案からチャネル選定、採用HP改善・ブランディング施策まで、「やった方がいいこと」を提案し、実行できる環境です。 ・現場の部長や代表との距離が近く、既存のやり方にとらわれず、手触り感を持って中途採用をリードできます。成長フェーズにあるため、人事組織づくりそのものに関与できる可能性もあります。 ・年次に関係なく成果に基づく絶対評価を採用しており、会社全体にフィードバック文化が根付いています。自ら課題を見つけ、周囲を巻き込みながら採用を前に進めたい方にとってやりがいあるポジションです。 ■当社について ULSコンサルティングは2000年創業のITコンサルティング会社です。全社員がエンジニアリングとコンサルティングのスキルを兼ね備える「ダブルコア」や、高い当事者意識を持ってプロジェクトを牽引する「発注側支援」といったユニークな活動スタイルを特徴としています。クライアントは各業界を牽引するリーディングカンパニー。ビジネスインパクトの大きな重要プロジェクトに取り組む際、お客様の参謀役、懐刀として活動する技術者集団です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界のFUJITSU：世界180ヶ国500社約13万人・ICTサービス売上国内1位、世界7位・ICTを通して誰もが快適で安心して暮らせるネットワーク社会づくりに貢献／平均勤続年数約20年・育休復帰率ほぼ100％〜 ■職務内容： 最先端のロボットおよび学習アルゴリズムに関する実際のシステム構築を推進します。高度なVLAおよびロボット基盤モデル研究に必要なインフラの設計と維持を支援します。これには、ロボットプラットフォームのセットアップ、データセットの管理、大規模なトレーニングパイプラインのサポート、軌道記述子、位相的シグネチャ、マルチロボット評価を含む構造学習実験の実現が含まれます。 ■個人に期待する役割やミッション： 最先端のロボットおよび学習アルゴリズムを実システムとして構築する。高度なVLAおよびロボット基盤モデル研究のためのインフラの設計、構築、維持。大規模な研究を可能にするための技術的サポートとシステム構築。 ■仕事の魅力・やりがい： 【最先端の研究環境】次世代エンボディードAIのフロンティアを押し広げる、少数精鋭のチームで研究開発に取り組めます。 【インパクト】VLAシステム、ロボット基盤モデル、長期的記憶、構造的推論といった、ロボティクスとAIの未来を形作る重要な領域で、真のインパクトを持つ困難な問題に挑戦できます。 【スキルアップ】 ロボティクスソフトウェアフレームワーク（ROS/ROS2）を用いたシステム構築能力、シミュレーションプラットフォーム（Mujoco, Isaac）および実機ロボットシステムとの連携スキル。データパイプライン、テレオペレーションインターフェース、調整ワークフロー、長期的ロボット学習のためのツールチェーンの設計・実装経験。 【学術的貢献】高い影響力を持つ学術論文の発表、および知的財産権の創出に貢献する機会があります。 【実践的な経験】 ハンズオンでのロボティクス、システム構築、大規模な野心的な研究を可能にする経験が得られます 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 九州支店の設立から1年。福岡・北九州・熊本エリアの地場大手企業様との信頼関係が深まり、直接取引（エンド直）の案件が急増しています。 私たちは単なる「受託開発」ではなく、お客様と同じ視点で事業を考える「0次DX」を推進しています。体制強化に伴い、お客様のプロジェクトを「自分事」として捉え、周囲を巻き込んで推進いただけるPMを募集します。 ■ミッション プロジェクトのQCDに責任を持つことはもちろん、お客様の組織に入り込み、課題解決に向けた合意形成やベンダーコントロール等を主導していただきます。指示を待つのではなく、自ら情報を取りに行き、プロジェクトを成功へ導く「推進力」の発揮が求められます。 ■具体的なプロジェクト例 ◇CASE 01：生産管理システムの統合 対象顧客： 大手衛生陶器メーカー プロジェクト概要： 商材ごとに分断されていた2つの生産管理システムを1つに統合。5社のマルチベンダーが関与する複雑な環境下で、ユーザー側の立場からシステム統合を完遂させます。 想定される役割： ユーザー側PMOとして要件定義・非機能定義の作成、業務フローの整理を主導。複数のベンダー間調整や、移行・テスト計画の立案を担います。 ◇CASE 02：ECおよび基幹システムの刷新 対象顧客： 大手化粧品・医薬品販売事業者 プロジェクト概要： 運用コスト肥大化等の課題解決のため、複数のSaaS（EC、コールセンター、WMS等）を組み合わせてシステムを刷新。経営層の期待値も高い、スピード感が求められるプロジェクトです。 想定される役割： システムPMOとして、7社程度のSaaSベンダーをマネジメント。テスト計画（外部結合・シナリオ）の策定やバグ管理、ユーザー企業の経営層への報告・調整を担います。 ◇CASE 03：業務改善およびERP導入支援 対象顧客： 大手包装資材メーカー プロジェクト概要： 業務標準化を目的としたERPパッケージの導入。目的の明確化からパッケージ選定、カスタマイズ範囲の特定、本稼働後の安定運用までを一気通貫で支援します。 想定される役割： 導入コンサルタント・PM支援として、現行業務の課題整理から要件定義、アドオン開発の管理、データ移行リハーサルの指揮など、導入フェーズに合わせた多角的な支援を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜事業成長を担う企画ポジション／企画〜実行まで一貫して携われます／残業月平均20時間〜 ■募集背景： 横浜市鶴見区で半世紀にわたりモノづくりに取り組んできた当社、部品加工にとどまらず開発・設計まで担い、上場メーカーからも信頼される技術力を築いてきました。 現在は第二創業期として、「メーカーとして自社製品を世界へ届ける」新たな挑戦をスタート。日本のモノづくりの力を世界に発信し、MURONEの新たな歴史を共につくる仲間を募集しています。 ■業務内容： 当社は、マシニングセンタを使用し、産業ロボットや工作機械などに使われる部品を作っています。22020年には新工場を稼働させ、5軸加工機や3次元測定器、3Dプリンタなどの最新設備を導入。少量・オーダーメイド生産を強みとした体制を構築しています。 今回のポジションでは、これまでのモノづくりの実績を基盤に立ち上げた新規事業において、企画・立案から実行までを担っていただきます。 ■ミッション ◇部品加工事業 安定した販路を確立している金属加工技術。新たな販売方法はないか、さらなる利益を生むためにはどんな体制にしていくべきかの戦略立てや各種展示会への参加などフットワーク軽くご活躍いただきます。 ◇新規製品開発 2025年、IREX国際ロボット展へ初出展を行いました。メーカーとしても歩みを進めるために、どんな製品のニーズがあるか、同社のノウハウで作れるのかを検討いただきます。 ■ポジションの魅力： ◇会社成長の中核を担うポジション 代表と直接コミュニケーションを取りながら、事業や組織の成長に向けた施策を企画・推進していく役割です。裁量と責任のある仕事を通じて、大きなやりがいを得られます。 ◇経験を活かし、徐々に領域を広げられます まずはこれまでのご経験や強みを活かせる分野からスタート。現場や各部署と連携しながら、事業推進や対外的な情報発信にも関わっていただきます。 ※今後の事業方針や具体的な取り組みについては、面接にて詳しくご説明します。ぜひ率直にお話ししましょう。 ■会社のビジョン： 第二創業期に差し掛かっている同社。強みである金属加工事業にとどまらず、研究開発を進め、社会が求める製品を生み出せる企業・エンジニアリング企業への変革を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜技術力重視・人材育成／創業90年の総合鋼材加工メーカー／大手自動車メーカー取引／住宅手当・家族手当・退職金制度も充実／多品種少量・特注品が魅力〜 ■業務内容： ・当社にて品質管理をお任せします。 ■業務詳細： ・検査 ・不良解析・原因調査※主業務 └製造で発生したものの原因調査 ・是正・予防処置 ・クレーム対応（顧客） ・社内へのフィードバック ・品質データの管理・分析 ・協力会社（外注先）品質管理 ・ISO（9000/14000)関連業務 ＜品質管理上、特に重要な項目＞ ・板厚精度、硬度、引張強度、伸び、表面品質（傷）、寸法精度 ＜品質管理職が関わる範囲＞ ・文書管理、内部監査、外部監査対応、改善活動 ＜管理対象となる製品＞ ◇自動車部品向け・船舶向け ・磨鋼板、磨鋼帯、焼鈍加工品 ＜管理対象となる工程＞ ・圧延・焼鈍・レベラーカット・スリット・酸洗 ＜ISO・規格・ルール運用＞ ・ISO9001、ISO14001 ■組織について： ・品質管理関連の体制：人数（2名）／年代構成：60代・20代 ■当ポジションの魅力： ・品質管理の立場から見た、三品松菱様の“一番の強み”です。 ・お客様の加工に合わせたオーダーメイドなので、品質管理基準が1つの基準だけでなく、顧客の使い方によって必要な基準が異なる分（精密な板厚が欲しい。既製品ではできないもの）奥が深いです。 ■当社について ・当社が加工した素材は、自動車のステアリング、ワイパー、ブレーキシステムなど、より精密さが求められる部品に使われています。確実にニーズがあるため安定した経営を続けており、昨年創業90年を迎えました。 ・取引先は（株）デンソー、大同メタル工業（株）、トヨタ自動車（株）等大手メーカー含めて100社以上です。（※商社経由含む） ・高品質な製品を世界の市場へ展開するため、タイに現地法人を設立。アジア地域や北米など世界への供給体制を構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜構造設計もしくは材料選定のご経験をお持ちの方へ！海外売上比率約5割超のグローバル企業／フルフレックス／年間休日125日〜 ■求人概要： IHIのグループ会社で宇宙/防衛関連製品の設計/製造/販売及び航空エンジン部品の製造を手掛けるIHIエアロスペース社にて、ロケットや防衛誘導弾のFRP製モータ（推進装置）ケース及び航空機向け水素燃料電池電動推進システム用液体水素タンクなどの設計・開発業務をご担当いただきます。いずれもチャレンジングな業務であり、業務を通じて新たな技術・世界に触れることができます。 ■業務内容： ご経験に合わせて以下の業務をお任せいたします。 ◆ロケット(イプシロン/H3等)・防衛用誘導弾のFRP製モータケースの設計・開発 ◆航空機向け水素燃料電池電動推進システム用のFRP製液体水素タンクの設計・開発 ◆次世代航空機向けFRP製機体構造の設計・開発 ◆その他FRP製の製品・構造に関する研究 顧客からの仕様に対して材料選定や構造設計を行う場合もあれば、自分たちで仕様決定を含めて開発を進める場合もあります。主担当として、設計フェーズから試作・試験・評価フェーズまで幅広く担当いただくことを想定しています。 豊洲での勤務や在宅勤務も可ですが、設計フェーズでは週2〜3日は富岡での勤務、試作・試験・評価フェーズでは必要に応じて富岡（製造部門）や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。 【使用ツール】NX（3D CAD）・Abaqus（FEM）など ■働き方： 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有（コアタイム：無） 【リモート勤務】可（週2回程度） ※入社後すぐに、（株）IHIエアロスペース社へ出向いただきます。 群馬県富岡市藤木９００番地 宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など <管理番号：01040025> 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率1％台／フレックス／「働きがいのある会社」連続認定】 ■業務内容 ディフェクト『ゼロ』を目指して、社内外（海外含む）と連携して部品の品質保証と安定供給を実現し、不良品の工場流入を防ぐ新たな体制を構築していただきます。 ■仕事の進め方 サプライヤーと技術的な協議を重ねながら、部品の品質確認・評価を行います。不良品が工場に流入しないよう、受入検査や改善活動を推進して、社内関係部署とも連携し、安定した部品供給と高い品質維持を目指します。 ■組織ミッション 高品質な部品の安定供給を通じて、工場のものづくりを支え、製品の信頼性と顧客満足の向上に貢献する。 ※配属部署について：30〜40代を中心とした機動力のあるチームです。それぞれの担当チームが有機的につながった職場で、仕事が進めやすい環境です。 ■魅力・やりがい 部品受入の品質保証は、製品の土台を支える非常に重要なポジションです。自分の判断や行動が製品全体の品質やお客様の信頼につながることを実感できます。サプライヤーとの交渉や社内他部署との連携を通じて、コミュニケーション力や課題解決力を磨けるのも魅力です。 また、品質向上のための改善提案が現場に反映され、成果が目に見える形で現れるため、大きな達成感を得られます。ものづくりの現場を支え、製品の価値を高めるやりがいのある仕事です。 ■入社後の研修体制 基礎スキル向上のための社内外の研修制度が整っています。技術力を磨くための社内プログラムも豊富で、実務に役立つ知識や能力をしっかり習得できます。 ■将来的なキャリアパス 部品受入の品質保証からスタートし、将来的には組立・製造・出荷など工場全体の品質管理へと活躍の場を広げることができます。品質分野の技術系プロフェッショナルやマネジャーとして成長できる環境です。 ■働く環境 ・残業5〜15時間 ・リモート週2回まで可能（ただし出社メインで仕事を行っています） ・フルフレックス制度導入：家庭の事情に応じた柔軟な働き方が可能です ・年次有給休暇消化率82.0％／5連休を作ることを奨励する「リフレッシュ休暇制度」活用促進 ・男性の育児休職取得者数86名 変更の範囲：会社の定める業務

〜海外売上比率約5割超のグローバル企業／フレックス／年間休日125日〜 ■求人概要： 原子力発電所におけるバックエンドビジネス（放射性廃棄物の処理処分と原子力施設の廃止措置）の各プロジェクトを統括する当部門において、除染廃炉における工法検討や技術開発を始めとした開発及び設計に関わる各種プロジェクトのマネジメント業務をお任せいたします。世界初となるような技術開発業務を統括し、プロジェクトの最上流から関わっていくことができる業務です。 ■業務内容： 入社後当面は、福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトから具体的な設備・機器の設計・製造・運転まで各種プロジェクトの取りまとめ業務をお任せいたします。 東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備／装置の技術開発〜設計の業務が拡大する中、特殊かつ専門性が非常に高い技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。また、設計・開発フェーズから現場への実投入フェーズへ移行する際には、福島への定期的な出張が発生します。 ■業務詳細： ◎各プロジェクトの取りまとめ（資質によってプロジェクトマネージャー） →技術開発や設計、現場投入に至るまで、ステークホルダー状況を常に把握・分析・予測しながらプロジェクトを計画通りに推進していく、司令塔の役目を果たします。予算、工期は勿論、チームの組織化及び運用、顧客や社内技術チームとの調整など、プロジェクト全体を統括します。 ◎新規案件の客先提案・見積もり ◎受注工事の基本計画・工事計画、技術開発案件のプロジェクト担当等 ■アピールポイント： ・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備／装置の技術開発〜設計の業務が拡大しています。 ■働き方 平均残業時間：月20時間 フレックスタイム制：有（コアタイム：無） <管理番号：01010014> 変更の範囲：会社の定める業務

【セカンドキャリア歓迎◇定年65歳・75歳以上の継続雇用実績あり、長く働ける◇キャリアの集大成としてご活躍いただけます！】 ＜ミッション＞ 財務部は、日々の資金繰りと事業特性に合わせた計画づくりを軸に、製造〜売上まで時間差が生じるオーダーメイド製品を扱う当社ならではの資金運用を担っています。 営業所や工場と進捗を共有しながら、数千万〜億規模の受注プロジェクトが滞りなく進むよう支える役割です。 こうしたミッションのもと、部員と協力しながら会社を共に支えてくれる方をお迎えしたいと考えています。 ■業務内容： 半導体装置や電子部品に使われている「石英ガラス」に始まり、各種セラミックス、樹脂、金属、生産設備など先端工場に必要な様々な製品、技術を販売している当社にて、経理財務部で下記業務をお任せします。 ＜メインでお任せしたいこと＞ ◆資金管理・資金繰り関連 ・資金繰り表の作成（短期・中長期） ・資金不足を防ぐための対策立案 ◆資金調達関連 ・銀行融資の検討・交渉 ・借入計画・返済計画の作成 ・補助金・助成金の活用検討 ◆財務分析・経営支援関連 ・キャッシュフロー分析 ・財務指標（自己資本比率など）の確認 ・投資判断の資金面チェック ・経営判断に必要な数値の提供 ◆マネジメント業務 ・メンバーが行う日々の経理業務の進捗確認や最終確認 ■組織構成 ・経理財務部：部員3名 今回部長候補として、特に財務上流業務を社長、部員と協力しながら進めていただくことを期待しています。 ■働き方、福利厚生： ・年休127日（完全週休二日制）／転勤なし／残業10時間程度／産前・産後休暇／育児休暇（復帰率100％） ・マイカー通勤可能（駐車場無料）／職能手当・調整手当・扶養手当／退職金制度（65歳定年） ※75歳を超えてご活躍いただいている方もいらっしゃいます ■当社の特徴： 同社の強みである「石英ガラス」は、スマートフォン、PC、車などを製造するのに欠かせない「半導体」を製造する際に使われています。中でも同社はお客様のご要望に最適な提案を行い、自社の工場で形にする「オーダーメイド」の製品提供を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【バックオフィス向けSaaS多数展開／上場後も非連続的な成長を遂げている超優良SaaS企業】 ※マネーフォワードエックス株式会社へ在籍出向 【出向先の会社概要：https://corp.mf-x.jp】 ■業務内容 金融機関向けDXサービス『Mikatanoシリーズ』および新規サービス『BANK Biz』のプロダクトマネージャーとして、法人領域の共通課題を捉え、金融機関や事業会社と共創しながらバックエンドを含む開発全体をリードいただきます。 特に 各マイクロサービスの連携設計、ID体系の整理、銀行システムとの接続 など、システム基盤に深く関わる領域において、エンジニア（国内外のメンバー）と協働しながら開発を推進していただきます。 社内の「UI/UXデザイナー」「エンジニア」「営業/コンサルタント」「CS」だけでなく、パートナー企業の「経営層」「事業責任者」「システムベンダー」などとも連携しながら、チーム全体を牽引していただきます。 将来的には、『BANK Biz』を中核事業とした新規サービスの創出や、既存サービス『Mikatano』と連携した新たな金融サービスの開発など、事業の成長に大きく貢献することが期待されます。 ■業務詳細 ・金融機関向け新規プロダクトの企画・要件定義・開発ディレクション ・バックエンド領域（マイクロサービス、ID/認証基盤、銀行システムとの接続設計等）のリード ・既存プロダクトのグロース施策の企画・ディレクション ・プロダクト開発案件のプロジェクトマネジメント（国内外エンジニアとの英語コミュニケーション含む） ・その他、プロジェクトを成功に導くために必要な業務（データ分析・効果検証など） ■働き方 ◎ハイブリッドワークスタイル 週2回はチームで決めた出社曜日にWeWork神谷町へご出社いただきます。 チーム出社曜日以外に関しては、状況に合わせて、本社 or WeWork神谷町 or ご自宅のどちらで勤務されても問題ございません。 ■Money Forward X Money Forward Xは、クライアントの様々な課題と向き合い、Money Forwardが培ってきたテクノロジー&デザインの力を掛け合わせることで新たな便利や快適を叶えるサービスを、ともにつくりあげる集団です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リニューアルプロジェクトの推進／物流業界のDX化に貢献＜パレットのレンタルシステム開発＞／年休124日・残業月20ｈ程・週１〜２回程リモート可〜 ■業務概要： ・現在、当社のコアシステムであるパレットレンタルシステム（在庫管理・回収・納品） のリニューアルプロジェクトが進行しています。 DX企画グループのメンバーと共に、本プロジェクトを推進していただきます。 ※現在は要件定義フェーズで、今後開発工程へ移行予定です。 ■業務詳細： 社内SE（アプリケーション領域）として、2027年稼働予定の次期パレットレンタルシステム開発 において、以下の業務を担当いただきます。 ・要件定義から本番リリースまでの各工程において、ベンダマネジメントや社内調整などの折衝/渉外から各種成果物チェック（レビュー）などの品質管理　 ※開発実作業は外注先にて対応。 ・次期パレットレンタルシステムに関連した新規ソリューションの企画から社内展開および運用ルール策定 ■配属組織： DX・マーケティング企画部　DX企画グループ グループ長1名（40代 SI出身）、開発エンジニア1名（30代 SI出身）、メンバー3名（50代 SI出身、30代 事業会社出身、20代 他部署から異動 非エンジニア）の計5名にて構成されております。 穏やかな人物が集まる風通しの良い組織です。また、開発エンジニアの社員は自社プロダクトの開発から競合企業とのシステム共同開発推進などを一手に担う優秀なエンジニアです。 ■同社の特徴： スタンダード市場に上場している同社は「パレットを通じ人々の生活を便利にすること」を原点とし、パレチゼーションの普及を目指して、パレットの設計・開発製造・販売・レンタル・リサイクル・物流コンサルティングを手掛けているトータルパレットマネジメントカンパニーです。より高い品質・利便性・経済性を、より優れたシステムと企画力で提供することにより、効率的な物流基盤の整備に貢献することを事業の目標としています。 ■就業環境： リフレッシュルームを設け飲み物を完備しており、社員がメリハリある効率の良い業務を行えるように環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・開業に向けたオペレーションセンター立ち上げと各種運用整備 ・金融事務の業務フロー構築 ・業務体制の整備およびオペレーション改善施策の立案、実行 ・業務規定およびオペレーションマニュアルの作成・更新 ・オペレーショナルリスクの分析、解決 ・新規業務フロー検討、新規ツール（AI、SaaSなど）導入検討 ■期待する役割： 2026年度に新たに立ち上げを目指すデジタルバンクにおいて、オペレーションセンターの企画担当として、センターの新規立ち上げと運営に向けた構築、現場との連携によるサービス品質向上をご担当いただきます。 高い精度と正確性が求められる環境において、金融事務領域の業務改善や新規業務フロー・AI導入などから生産性高い組織の構築を目指していただきます。 ■当社について： MUデジタルバンク設立準備株式会社は、三菱UFJフィナンシャル・グループ（MUFG）の新たなリテール戦略の中核として、2026年度後半の開業を目指し設立されました。金利環境の変化やデジタル化の進展、資産運用ニーズの高まりなど大きな転換点を迎えている金融業界において、金融の"わかりにくさ"を解消し、生涯にわたって前向きな金融体験を届けるサービスの提供を目指しています。 MUFG全体の約6,000万人の顧客基盤に向けて、これまでにないスケールとスピードで、唯一無二のデジタルバンクを立ち上げます。具体的には、Google Cloudによるフルクラウド基盤の活用や、ウェルスナビ株式会社と共同開発を進めている、独自アルゴリズムやAIを活用した総合アドバイザリー・プラットフォーム「MAP」を中核機能として搭載し、新たな顧客体験を届けていきます。 テクノロジーの力を活かし、お客様1人ひとりの”日常にも人生にも寄り添う”金融サービスを共に創っていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

■官公領域／大規模インフラPJ／クラウド移行／オンプレ・Azure対応／提案〜構築／プロジェクト管理／NEC連携／リーダーポジション■ 官公庁向け数億円規模のインフラ案件で、提案から構築まで一貫して推進するリーダー募集。クラウド移行やハイブリッド環境対応を通じ、技術力とマネジメント力を磨けるポジションです。 ■業務内容 官公領域の大規模プロジェクトにおいて、提案から構築までを担うリーダーとしてプロジェクト管理を行います。単なる進捗管理に留まらず、技術面での検討や新技術の習得も可能です。 主な案件はオンプレシステムのクラウド移行で、顧客によってはオンプレとクラウドのハイブリッド環境も対象となります。NECや関連部門と連携し、要件調整、計画策定、進捗管理、品質管理を実施。体制は社員3〜5名、ビジネスパートナー数十名を含む20〜30名規模で、専門部隊と協力しながら移行を推進します。開発環境はオンプレとAzureが中心で、ネットワークからミドルウェアまで幅広いインフラ技術を活用。情報共有はTeamsやZoomを使用し、離れた拠点とも円滑にコミュニケーションを取ります。ウォーターフォール型で進めるため、計画性と調整力を発揮できるポジションです。 ■業務の魅力 クラウド移行やハイブリッド環境対応など、インフラ全般の知識を活かしながら新技術を学べる環境。NECと連携する大規模案件で、提案力・折衝力・マネジメント力を総合的に磨けます。 ■働く環境 配属は官公領域のインフラ提案〜保守を担うグループ。オンプレからクラウドまで幅広い技術領域を対応し、案件規模も数億円から中小規模まで多様。新木場19名、仙台7名の計26名が在籍し、TeamsやZoomで連携する明るい職場です。 ■働き方 ・NECと連携する長期安定プロジェクト ・リモートコミュニケーションを活用 ・若手も多く協力しやすい環境 ■キャリアパス 入社後はクラウド移行を中心としたインフラ案件に参画し、希望に応じてプロジェクトマネージャーや専門技術領域へのキャリアシフトが可能。提案力・技術力・管理力を総合的に伸ばせます。 ■企業魅力 公共分野で多数の実績を持ち、社会基盤を支えるNECグループの安定性と技術力を活かせる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、車載関連事業の＜エレキ系＞職種からご経験に応じたポジションをご提案いたします。 グローバルに事業を展開し国内外ほぼすべてのカーメーカーと取引がある顧客基盤の広さ、またCASE対応の中で需要増加が期待される先進的な製品など、三菱電機の自動車事業ならではの魅力に興味をもってくださる方はぜひ一度ご応募ください。 ■ポジションの例： ・開発設計（車載機器のハードウェア設計／灯火制御機器のハードウエア開発／自動車用ヘッドライト制御ECUのシステム設計） ・品質（ADASの品質管理） ・生産技術（ADAS機器の生産技術／車載・モビリティサービス機器の生産技術） ※ポジションは一例であり、時期や応募状況により変動いたします ■はたらく環境や諸条件： - GW(7日前後)、夏季休暇(10日前後)、年末年始(11日前後)など、長期休暇も取得可能です。 - フリーアドレスや構内コンビニなどオフィス環境の快適化を進めています。 - (応募職種や業務状況にもよりますが)リモートワークやフレックスタイム制も積極的に導入しています。 - 寮・社宅や家賃補助、財形貯蓄/住宅融資、カフェテリアプランなど、充実した福利厚生を利用可能です。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ハイブリッドワーク推奨／トヨタ自動車のBtoC向けサービスを手掛ける企業／福利厚生充実〜 ■業務内容： 技術本部では、未来のモビリティプラットフォームを作り、社会に貢献することをミッションに、以下事業に関わるシステム開発／運用を行っています。 ・コネクティッド事業 ・MaaS事業 ・デジタルマーケティング事業 本ポジションである採用育成担当の方には、技術本部の採用計画の策定、採用活動全般の推進を担当いただきます。 また、技術本部に所属されたエンジニアが早期活躍できるような育成支援やキャリアアップに向けサポートを推進していただきます。 具体的には、教育施策の策定、新入社員の初期教育の実施、教育コンテンツの作成・提供、受講進捗などの管理などを実施します。 さらに、将来的には採用、育成チーム全体のマネージメントを行っていただきます。 ■本ポジションの魅力： ◎エンジニア採用を通して、組織力向上や体制強化に関わり企業成長に貢献することができます ◎エンジニアの成長を直接支援し、技術本部全体の技術力向上に貢献することができます。 ◎エンジニアの育成を通して、彼らが成長した姿を見ることで、やりがいを感じることができます。 ◎自身の活動が組織全体の成果に直結するため、大きな達成感を得られます。 ■成長ポイント： ・エンジニア採用〜育成施策を一貫して推進することで、マネジメント能力を向上することができます。 ・教育施策の策定など、人材開発のスキルやノウハウを習得することができます。 ・教育コンテンツの作成など人に教えるために、自身も学び続ける姿勢が必要となるため、最新技術のトレンドや知識を深めることができます。 ・エンジニアニーズに応じた教育コンテンツ提供し続けることで、柔軟な対応力を養うことができます。 ・講義やワークショップの提供を通じて、コミュニケーションスキルを磨くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集概要： 自動車のCASE対応・SDV化加速が益々進む中、車両に搭載される電子制御ユニット（以下、ECU）は更なる高性能化・統合化が進んでいます。 当部署では、ADAS・コックピット・車載通信等のシステムを統合制御するための大規模ECUと、それらに採用される要素技術を開発しており、SDV時代に向けた新製品の開発に向けて技術者を募集します。 ■業務内容： ・ADADAS・コックピット・車載通信領域の部品選定、回路設計、基板レイアウト設計、仕様書作成、及びデバッグ業務 ■当社について： 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

★大手通信企業KDDIグループの子会社。KDDIから案件をアサインいただけるなど安定した経営基盤がございます。 ★大手通信キャリアからのリファラル案件だけでなく、医療や公共インフラなど様々なジャンルのクライアントを担当しています。 ★年間休日126日（土日祝）や残業10h程度などワークライフバランスを重視した働き方を実現することが出来ます。又、担当クライアント次第ではリモートワークや副業も相談することが可能です。 ■業務内容： 当社にてDX戦略コンサルタント業務をお任せします。 ・プロジェクトマネジメント 顧客企業内の広範な横断プロジェクト等におけるPM/PMO業務 ・IT/DXコンサルティング、業務改善支援 顧客企業内の課題を経営/システム/業務改善の観点から定義し、その課題解決に向けた戦略策定および実行を推進する業務 《具体的な業務内容》 ・クライアントのビジネス課題ヒアリング ・課題整理〜改善提案内容の企画と提案資料作成 ・クライアントとの協議/討議を通じた方針決定 ・データ活用戦略策定等のコンサルテーション ・プロジェクトのKGI/KPI設定や進捗管理 ※担当していただくクライアントについてはKDDIからのリファラルが中心となります。 ■担当プロジェクト実績例 オンプレ分析基盤のクラウド環境移行プロジェクト・競合他社へのユーザー流出防止に向けた施策立案支援・データ分析の内製化に向けた講習の実施/教育コンテンツの提供/実務の伴走など、様々なプロジェクトの牽引実績があります。 クライアントの課題設定、プロジェクトのゴールとなるミッションの策定、それを達成するためのプロセス策定、実行支援を通して顧客のビジネス課題の解決にコミットします。 ■当社の魅力 当社の魅力として、仕事内容のレベルの高さや楽しさもさることながら、キャリアのステップアップの道のりが明確に見えることがあります。 ご自身にどういうスキルが足りていないのか、どういうステップを踏めばいいのかを明確にした上で、チームを編成し仕事を進めていく事を支援する環境なので、能動的にチャレンジする方にとって良い環境であると言えます。自分のやっている仕事に納得感や期待を持って、仕事に向き合うことが可能です。

＜業界最大手のホリゾンタルSaaS／地域金融機関向け法人サービスプラットフォーム『BANK Biz』『Mikatano』の法人営業担当（リーダー候補）/新たな金融プラットフォーム構築にチャレンジが可能＞ ■業務概要： 法人向けサービス「Bank biz」「Mikatano」チームの営業リーダー候補として、顧客への提案営業、案件獲得、顧客とのリレーション構築などを担当していただきます。 金融機関の経営課題やニーズを深く理解し、当社の革新的なITソリューションを通じて、顧客の課題解決に貢献します。将来的には、営業チームのリーダーとして、メンバーの育成やマネジメント、戦略立案・実行など、より大きな責任を担い、新規事業の成長を牽引していくことを期待しています。 ■業務詳細： ・金融機関に対する新規ITサービスの提案・営業活動 ・顧客との強固な信頼関係構築と長期的な関係維持 ・顧客ニーズや市場動向を分析し、最適なソリューション提案 ・営業戦略の立案・実行・進捗管理 ・チームメンバーの育成・指導・マネジメント ▽株式会社マネーフォワードで雇用の上で、マネーフォワードエックス株式会社に在籍出向となります。※出向先の会社概要：https://corp.mf-x.jp/ 同社事業内容：金融関連サービスの開発・ 提供 マネーフォワードエックスではクライアントの様々な課題と向き合い、Money Forwardが培ってきたテクノロジー&デザインの力を掛け合わせることで新たな便利や快適を叶えるサービスを、ともにつくりあげています。 ■ポジションの魅力： ・地域のDX化を通じて社会課題の解決ができる。 ・新たな金融プラットフォームの構築にチャレンジできる。 ・一般的な受託開発とは異なり、自社サービスへオーナーシップを持って推進する事ができる。 ・新たな組織の立ち上げや仕組み化に関われる。 ・裁量権が大きく、Speed感を持って業務を推進していくことができる ■働き方： ○ハイブリッドワークスタイル 週2回はチームで決めた出社曜日にWeWork神谷町へご出社いただきます。 チーム出社曜日以外に関しては、状況に合わせて、本社 or WeWork神谷町 or ご自宅のどちらで勤務されても問題ございません。 変更の範囲：会社の定める業務

【家計簿アプリからスタートしBtoBフィンテック事業まで展開の超優良SaaS企業】 急成長を続けている一般企業向けバックオフィスSaaS『 マネーフォワード クラウド 』。中堅企業マーケットのさらなるシェア拡大に向けて、主体性をもって広告戦略やデジタルマーケティングプランを立案し、チームを牽引していただけるリーダーを募集します。 ■ミッション： HRプロダクトのマーケティング組織において、認知向上と広告施策を通じた商談獲得最大化を目的にしたデジタルマーケティング施策をご担当いただきます。また、チームメンバーのマネジメントを通じてチーム成果の最大化も担っていただきます。 ■業務詳細： ・デジタルマーケティング広告における戦略の立案、施策の全体ディレクション ・デジタルマーケティング予算の全体管理広告のROI管理 ・チームメンバーのKPI管理、モチベーション管理、チームパフォーマンスの最大化 ・他部門（インサイドセールスやフィールドセールスなど）との連携 ■本ポジションの魅力： ・社会的意義のあるサービスの成長に貢献できる ・常識にとらわれずに新しい施策にチャレンジできる文化 ・戦略立案〜実行まで、マーケティングの上流から下流までを経験できる ・広告の費用対効果を可視化できている環境で本質的なマーケティングができる ・前向きで成長志向の高いメンバー働ける環境 ■働き方： ・原則、週2出社必須。週3以上の出社推奨。（会社、業務状況により変動あり） ・出社曜日は所属チームにより異なる ■求める人物像： ・ユーザーのことを理解しようという姿勢を持っている方 ・従来のやり方にとらわれず、新しいことにチャレンジできる方 ・論理的な考え方ができる方 ・データを読み解いて示唆を出せる方 ・周囲を巻き込みながら業務を進められる方 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20H／年間休日121日／リモート相談可／賞与5.6ヶ月／連結3千名超・売上収益3千億超／自動車内装Tier１サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上／年間1千万台分の生産能力】 ■業務内容： ・アフターパーツ（用品）事業もしくは表皮事業にて、生準から量産、打切りまでのデリバリー業務全般に従事いただきます。 ※自社工場での生産品では無く、取売品といわれる関係仕入先様からの購入品をお客様へ納期通りにお届けするのが第一の仕事になります。 ■業務詳細： ・お客様（トヨタ様をはじめとする各自動車/関連メーカー）からの受注、関係仕入先様への発注業務 ・お客様／仕入先様との納期調整業務 ・購入品の在庫管理 ・お客様への納入荷姿設定 ・関係仕入先様の供給能力 確認/調整 ・各種改善業務（社内発注システム、業務運用のしくみなど） ※Tier1の立場として顧客と仕入先間をモノ作りから納入まで一気通貫して取り持っていただきます。 ■部署の雰囲気： ・ベテランから新人まで幅広い年齢層がおり、風通しの良い職場です。 ・困り事の共有、改善、提案についてオープンに議論し職場を良くしようという風土があります。 ■当ポジションの魅力： ・業務の効率化、ルール化、システム化などを促進しておりITスキルをお持ちの方は活かしていただけます。 ・年間350億円（表皮200億円、用品150億円）を取り扱う商社機能として国内外を問わず幅広いフィールドで活躍することができます。 ・SCMを通して幅広くモノづくり、物流・商流に触れるため商材に関する幅広い知識が身につきます。 ・ただの受発注業務ではなく顧客、仕入先から信頼され必要とされる商社機能を高め、安定したSC（サプライチェーン）の構築に寄与いただけます。 ■当社の特徴： （1）独立系部品メーカー 全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。 （2）システムサプライヤー 自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。 新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。 変更の範囲：会社の定める業務