【幅広く産業界で用いられる"金属接合”技術のスペシャリスト企業／年間休日121日・福利厚生◎】 ■業務概要： 大手完成車各社または大手自動車部品メーカーの自動化ニーズに対応し、各社の生産課題を解決するソリューションの企画提案および、PM（プロジェクトマネジメント）を担当いただきます。 現営業部門を横串で支援し、成功事例の集約や適切な横展開による事業拡大を推進する新設部門立上げに伴う増員採用です◎ ※顧客アポイントの取得や受注活動は営業をフロントとして活動ので、基本的には内勤となりますが、打合せや初期セットアップ時の確認などで出張業務は発生します。 ■業務詳細： ・ヒアリング事項を元にした自動化システム・自動化設備の検討 ・自社および協力会社の選定、仕様調整、見積り依頼 ・周辺付帯機器を含む導入設備の見積りおよび販売価格検討／原価調整 ・受注後の設備・ネットワーク構築、工事における発注先指定とプロジェクト全体のマネジメント　など ※訪問先などの基本的な活動エリアは当社の本社・支店・営業所になります。 ■ポジションの魅力： ・経営判断に伴うミッション性の高い業務であり、製造業のデジタル化の現実解を自社も持つFA技術や商社としてのチャネルを活かして提示していくことができるため、社内外に対し貢献性の高い業務となります。 ・新設部署のため業務範囲が広く裁量と自由度があり、ビジネススキルをさらにブラッシュアップできます。また製造業DXの先進的なニーズに対応できる知識と実績、達成感などを得ることができます。 ■当社の魅力： 主要取引先はトヨタ自動車をはじめデンソー、国内自動車メーカー、三菱重工など各産業を代表する企業が名を連ねております。 自動車事業以外にも電機、半導体、樹脂、化学など多彩なお客様との取引から自己資本率も50％強を維持しており、安定した経営基盤があります。 現在の産業界には、急速な技術の進化による変革の大波が押し寄せており、日々新たなビジネスチャンスが生まれ続けております。 当社は、今後もモノづくりの追求による独自性をさらに発揮し、産業界の発展に貢献することを使命として、事業の拡大に邁進していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定基盤の下でService Nowの専門性を高めながら、NTTグループ事業会社の新規ビジネスを支えて更なるグループ成長へ寄与〜 ●連結売上4兆円の経営基盤×グループのICT事業を技術で牽引する中核企業 ●「平均勤続24年×リモートメイン×フルフレックス×所定労働7.5h」 ■業務概要 NTTグループ事業会社の通信設備/通信サービス/上位サービスの監視運用システムの提案、開発をお任せします。 〜業務イメージ〜 ・東西ドコモの電話サービスやフレッツサービスの監視保守運用、故障申告受付、切り分け、修理手配などのシステム開発 ・ドコモ光、au光などの卸売りサービスの故障申告受付、切り分け、修理手配などのシステム開発 ・MVNO事業者向けの問い合わせ受付システムの開発 ■配属について これまでの経験と意向に沿って以下の役割からアサイン先を決定予定です。 （1）システムグランドデザイン/開発提案チーム ・Service Now開発経験に基づき、当該業務領域のシステムグランドデザインを描くとともにその実現に向けてのシステム開発提案を実施していただきます。主に、NTTグループ事業会社の新規ビジネス向けを想定しています。 （2）Service Now開発チーム ・PO…NTTグループ事業会社のビジネス主管の立場で、アジャイル開発におけるプロダクトオーナー（または補佐） ・SM…Service Nowアジャイル開発におけるスクラムマスター（または補佐） ・Dev…Service Nowアジャイル開発における開発チームリーダー（チームメンバには協力会社社員が含まれる場合も有り） ■フォローアップ ・様々なパッケージやアジャイルについては独自の研修メニューを完備 ・月次定期面談でキャリアについて意見交換を行い志向性に応じたアサイン ・既存メンバをサポートする形でコンサル/提案/開発業務に参画し徐々に業務の幅を拡大へ ■キャリアアップ ・スペシャリスト Servicenow研修でパッケージ仕様を理解、提案資料作成支援 → 一部機能の提案リーダ → システム全般の提案リーダ → 営業と同行し超上流提案のリーダ ・PL/PM Servicenow研修でパッケージ仕様を理解、要件検討や仕様検討の支援 → 一部機能開発のPL → PM

〜自動車もしくは工業製品の適合、検証業務の経験をお持ちの方へ／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップ級シェア製品多数／特許件数25,000件以上／市場シェアでグローバルリーダー〜 ■職務概要： ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 ■具体的な業務例： 電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務をお任せします。 <詳細> ・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テストの書き換え・調整) ・将来的には適合業務の効率化や改善業務などをお任せすることも可能です ■やりがい： Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 ■組織のミッション: xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 変更の範囲：会社の定める業務

計測機器や情報通信機器などの開発・販売をメインに展開する独立系技術専門商社である当社にて、経理をお任せします。 【業務内容】 ・債権管理事務（入金照合・消込・回収管理） ・営業所事務担当者への経理指導 ・（本体決算）当社決算業務のサポート ・（連結決算）子会社決算の管理・経理業務改善活動への参画（社内DXの推進） ■組織風土： 社内は若手からベテランまで幅広い世代が活躍し、和気あいあいとした明るい雰囲気です。仕事で行き詰まっても、すぐに周りの仲間に相談できる温かい人間関係があり、定着率の良い環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 既存オンプレミスの個別最適システムをガバメントクラウド他、社会公共領域に適切なクラウドインフラへの移行対応〜運用保守として、次の業務を遂行。 ・クラウド環境に適応させたプラットフォームの設計理解、運用保守フェーズでの環境変更としての構築・テストのマネジメント ・運用保守・メンバーが作成した設計書・構築手順書・テスト仕様書などのレビュー（インスペクション） ・プロジェクトリーダーとしてプロジェクトを推進（進捗管理・品質管理・コスト管理の実施） ・お客様の要件確認、お客様への作業状況報告等 【想定PJ】 概要：地方自治体向け業務システムのクラウドリフト・シフトに対応したシステム運用保守 役割：システム移行フェーズとして、オンプレミス環境からのクラウドリフト、クラウドシフトに必要な環境移行のマネジメントを実施し、更新後のクラウドシステムの運用保守マネジメントをリーダーとして担っていただきます。 【配属予定部門】 テクノロジーサービス事業ライン　DXサービス事業部門　AXサービス統括部 【開発環境】 ・プロジェクト人数：対応頂くプロジェクトチームにより異なる。（最小チームとして、5名〜10名。プロジェクト全体は〜100名） ・技術： DBMS：Oracle、 AP基盤：Tomcat、JBOSS、 開発言語：Java 運用監視：JP-1 仮想化：VMWare OS：Windows、RhEL クラウド環境：AWS、Azure OCIほか各種マネージドサービス ・コード品質のための取り組み：Ansible等の自動化ツール ・開発手法：ウォーターフォール 【ポジション魅力】 社会公共領域で求められるミッションクリティカルなシステムの運用保守にかかわる経験を獲得できます。当グループが対応する他のプロジェクトチーム間とクラウド技術だけでなく、他システムで提供している運用ノウハウやステークホルダーマネジメントを学び活用することができます。プロジェクトのチームリーダーとしてキャリアを重ね、プロジェクトマネジメントへの能力を高め、将来的には事業遂行面でのマネジメントにも貢献することが可能です。個人のキャリアとして、技術を突き詰めていく高度専門職、あるいは組織マネジメントを担う組織長を選択し活躍することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ランドクルーザーやレクサス等の開発・製造・販売まで担当するトヨタGの完成車メーカー】 ■業務内容： 商用車からミニバン、SUVまで、クルマのドア機能部品開発エンジニア／「陸・海・空」グローバルに活用される福祉車両機能部品開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 ・各種クルマのドア開発　スライドドア、バックドア、スイングドアの機能／機構開発 ・ワイパー、ミラー、サンルーフなど機能部品開発 ・スロープ車、車いす固定装置などの福祉機能部品開発 ■技術優位性： 当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。 ■数字で見るトヨタ車体の魅力： 創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 データベース専門の技術者として以下の技術支援サービスを社内外に展開していただきます。 ・データベース設計／構築／移行 ・性能分析／チューニング 【想定プロジェクト】 主要顧客：NEC 金融業、通信業、官公庁 NECのSIプロジェクトのインフラチームのデータベース担当者（3〜5名体制）として参加。 設計／構築フェーズ（2〜3か月） ・パラメータ設計 ・データベース構築 試験／運用フェーズ（1か月〜） ・性能監視、チューニング作業 ・トラブルシューティング 【配属予定部門】 テクノロジーサービス事業ライン DXサービス事業部門 データマネジメント統括部 【配属予定部門の紹介】 データベース、データマネジメントのプロフェッショナル集団です。 Oracle DB、Microsoft SQL Server、データマネジメントの技術者が多数在籍しています。 3〜10名でチームを組んで案件対応していただきます。 【採用背景】 私たちは20年以上にわたりデータベースの技術センターを運営しています。 データベースの専門知識・専門技術をもとにお客様システムのデータベースに対する技術支援をおこなうエンジニアを募集しています。 開発環境 【プロジェクト人数】 3名〜10名 【技術】 ・Linux、Windows ・VMware ・Oracle、SQLServer、PostgreSQL ・Oracle GoldenGate、Qlik Reプロジェクトリーダーicate、PISO、PowerBI ・AWS RDS、Oracle Cloud、Azure Database 【コード品質のための取り組み】 各種エンジニアリングツールを活用 【ポジションの魅力】 データベースの専門知識と技が身に付き、リーダーとしてのキャリア形跡ができます。 NECグループが担当するシステムが抱える問題課題を、チームの技術力で解決する機会が得られます。 【キャリアパス】 入社後〜半年：プロジェクト参画しサブリーダー候補として経験を積む。 半年〜3年：リーダーとして活躍。 3〜５年後：プロジェクトリーダーまたはマネージャーとしてチーム全体を管理、技術面でリード 変更の範囲：会社の定める業務

【※管理職採用〜新薬開発プロジェクトの医療機関向け提案営業のマネージャー職〜福利厚生充実/NTTグループの安定性】 ■業務概要 新薬開発の新規プロジェクト（臨床試験）の実施可能性のある医療機関へのご提案、臨床試験に関するニーズなどの情報収集を行う営業部門のマネージャー職として、営業数値管理や治験案件の費用策定など、社内の連携業務をメインにご担当いただける方を募集いたします！ ◎同社の治験事業部の組織や事業拡大に伴い、組織強化のための採用となります。 ■業務詳細 ・営業部門としての企業方針理解 ・営業数値の管理 ・治験案件の費用策定 ・他部門との連携業務 ■組織構成 営業部は7名(その内リーダー1名、チーフ1名、営業事務2名）で構成されております。 ■働き方 年間休日は122日間となります。 ■評価制度 数値目標の達成だけでは評価せず、チームワークや社内調整力、正確性なども評価対象となります。 数値目標が未達成でも他項目で高評価になる場合もあります◎ ■ポジションのやりがい チームとしての目標達成に向け、チームでToDoを設定し活動していきます。案件獲得から受託には、社外関係者の他、社内関係者も巻き込んで調整する場面が多い為、自身が中心となり案件受託に繋がった際の達成感は、大きなやりがいや介在価値を感じられる瞬間です。 ■同社について NTTのグループ企業として新薬開発分野を主要業務とする企業です。 2000年の設立以降、全国の大規模病院を中心に治験支援を進めています。NTTグループ企業として厳格なセキュリティ管理、コンプライアンス教育を行っています。 創業者、現在の代表ともに医療従事者（薬剤師）であり、当社のCRCも医療従事者の一人として、質の高い治験データの収集と被験者の安全性確保を最優先に仕事を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業50年以上／給排水・電気・空調といったインフラ工事を一貫して請負う総合設備会社／住宅手当・単身寮など福利厚生充実◎〜 ■業務内容： 地域密着で設備工事を手がけてきた総合設備会社である当社にて、木造住宅やRCマンションを中心に、給排水設備工事の現場監理をご担当いただきます。施工前の打ち合わせから現場の安全・工程・品質管理、書類作成まで幅広く対応いただきます。 最初は現場監督の補佐から業務を始めていただき、少しずつスキルを身に着けていただけます。 ■業務詳細： ◇現場調査・施工プランの確認、ゼネコン・ハウスメーカーとの打ち合わせ ◇協力会社の手配、職人への作業指示 ◇工程・安全・品質・原価の各管理業務 ◇図面確認、施工写真の管理、各種報告書作成（Excel・CAD） ◇現場巡回による進捗・施工内容の確認 ◇資材の準備・発注、事務所での資料整理 ■案件について： ◇担当物件：木造住宅またはRCマンション※新築マンション（30〜60戸が平均）や老人ホームの案件がメインです ◇エリア：神奈川県・東京都が中心※直行直帰可能です ◇工事内容：新築物件の給排水設備工事 ■入社後の流れ： ◇これまでのご経験や得意分野を尊重しながら、現場での流れや社内ルールに慣れていただけるよう、バディ体制でサポートします。 ◇図面の確認や協力業者との打ち合わせなど、得意な業務から無理なくお任せしますので、ブランクがあっても、丁寧にフォローします。 ◇また、資格取得支援制度や社内勉強会も整っており、改めて技術を深めたい方も歓迎です。 ■組織構成： 40名（平均年齢56歳）で構成されています。そのうち、施工管理として20名在籍しています。 ■当社について： 当社は創業50年以上、地域密着で設備工事を手がけてきた総合設備会社です。給排水・電気・空調といったインフラ工事を一貫して請負、現場目線・技術者目線の施工を強みとしています。これまで培った知識や現場対応力を活かしながら、まだまだ現場で活躍したい、そんな想いを持つ方にこそ、長く安心して働ける環境をご用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業月平均20時間前後／多数の案件から成長に適した案件をアサインします／希望勤務地を最大限考慮するため、転居不要／充実の研修体制／東証プライム上場／リモート勤務相談可】 ■業務内容： ・保険業務システムの刷新 ・データ基盤の整備とデータ基盤から出力する電子帳票の開発 ・蓄積されたデータや帳票のカタログ化とカタログの閲覧機能 ・データや帳票を利用するためのワークフローの構築など ■具体的な業務内容： ・データ基盤構築…モデル化対象の整理、骨格データモデル、概要データモデルの作成 ・カタログ関連機能…要件の整理と基本設計 ・データ基盤環境（AWS上に構築）…要件、要求に沿ったサービス構成、セキュリティ設定の設計 ■言語・ツール： AWS Fargate／Linux／SQL ■スキルアップ支援体制： 相談窓口：キャリアデザインや業務に関する相談に対応。 リーダー研修：管理者として活躍するための研修を用意。 ■案件の配属方法について： エンジニアファーストの社風で、入社後は今後のキャリアプランについて面談を実施します。 案件のアサイン前には改めて面談の場を設け、プロジェクトに参画する意義、得られるキャリアについて当社からお伝えし、合意を得た上で配属をしています。 ■研修体制： 200種類以上の豊富なプログラムを用意しています。エンジニア各々のスキル/経験を可視化し、次のステップに向けた育成プランを常に把握できます。また、ヒューマンビジネス系研修や資格対策の研修も実施しています。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 【企業説明動画】 会社紹介： https://youtu.be/-VNYM-jRZFo インタビュー： https://youtu.be/zDdDBd7Up2Y ■会社概要： テクノプロ・グループは国内外で2万人以上の技術者が在籍し、一流企業2,000社以上の研究開発活動をサポート。エンジニアリング・サービス業界でトップクラスの人材規模と実績を誇り、技術者の活躍を支え、技術の進化と社会の発展を推進。エンジニアが誇りを持って働ける企業風土を大切にするリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

~働く環境を整えつつ先端技術を用いた自社プロダクトに上流工程から参画~ ●連結売上4兆円の経営基盤×グループのICT事業を技術で牽引する中核企業 ●AI技術を活用した業務改善のご提案、開発業務をご経験に合わせてお任せ ●顧客に応じて様々なICT技術の適用×独自の研修制度等で着実にスキルUP ●「リモートメイン×平均勤続24年×フルフレックス×所定労働7.5h」 ■業務概要： 顧客の業務課題を解決すべく、AI技術を活用して業務改善のご提案、開発業務を進めてビジネスのDX化を図ります。 〜具体的な業務〜 ・Deeptector(※画像認識AI)を扱う顧客案件 ∟AI技術スキルを発揮しながら仕様調整、開発作業等を実施 ※詳細【https://www.nttcom.co.jp/deeptector/】 ・Deep Learningによる顧客のDX実現 ∟AI技術、各種機械学習ライブラリ、ミドルウェア（OSS）を活用し、様々な技術要素をインテグレーションすることで顧客の対象業務の効率化を図る ■入社後イメージ： 製造業およびインフラ業の顧客案件に関して、リーダーもしくは担当としての活躍いただきます。※SEとして顧客の初期提案からアプリ開発までを担当 ■職種の魅力： ・AI活用しSEとして顧客提案を行うと共にアプリ開発することで業務幅拡大 ・様々なICT技術を駆使しテクニカルな部分の支援をする立場で案件アサイン ・顧客業務を熟知し課題に合わせAIを活用して改善していくため市場価値UP ・顧客の業務アプリの設計〜実装まで一貫して携われるため更なるスキルUP ・インフラ/ミドルウェア構築、AIアプリ開発を通じて、フルスタックSEへ ■フォローアップ ・様々なパッケージやアジャイルについては独自の研修メニューを完備 ・月次定期面談でキャリアについて意見交換を行い志向性に応じたアサイン ・既存メンバをサポートする形でコンサル/提案/開発業務に参画し徐々に業務の幅を拡大へ ■オススメポイント ・実働7.5hにもかかわらず残業10〜20hを実現し長期就業可能な環境 ・フルフレックス制度や水/金曜日にノー残業デーを実施 ・「有給取得率ほぼ100％×育休復帰率100％×各種手当、福利厚生の充実」

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップ級シェア製品多数／特許件数25,000件以上／市場シェアでグローバルリーダー〜 ■職務概要： ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 ■具体的な業務例： HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務をお任せします。 <詳細> ・テスト仕様の設計 ・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ■やりがい： Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 ■組織のミッション: xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 環境分野のスペシャリストとして、スズキの生産部門における環境活動の推進を担う業務です。 ■具体的には： 具体的には国内・海外生産部門における下記業務を行います。 ・環境コンプライアンス／生産部門の環境関連法令の申請業務、遵守に関する取り組みの推進 ・水資源／排水処理設備、排水配管、浄化槽、水処理設備の設計・施工管理業務、水使用量削減に関する取り組みの推進 ・廃棄物／廃棄物の管理業務、廃棄物の削減、資源循環に関する取り組みの推進 ・生物多様性／生物多様性の保全に関する取り組みの推進 ・化学物質管理／化学物質の管理業務、使用量削減の取り組みの推進 ・土壌、地下水／土壌、地下水保全業務、浄化業務 ■採用背景： 今後、長期に渡り地球環境を保護しながら、企業活動を続けていくため、スズキ環境活動をより強固にするべく即戦力となる人材を募集します。 ■部門のミッション： スズキ生産部門における環境保全を推進する重要なポジションです。地域環境・地球環境を守る使命感を持って業務を行うことができます。 ■入社後の教育体制： 部門内導入教育を2週間程度行い、その後OJTによる教育を実施します。外部研修、セミナーへ積極的に参加していただきます。 ■キャリアプラン： 入社後は普段の業務を経て、様々な環境法令に関する知識、排水処理・水処理技術等を身につけることができます。公害防止管理者をはじめ、環境に関する有資格者が多く在籍しています。将来的には世界中のスズキ生産部門の環境エンジニアとして、活躍を期待しています。 ■仕事のやりがい： ・チャレンジできる環境や風土。新工場建設を担当するなど、チャレンジする機会があります。 ・企画、設計を行う業務でありながら、現場と一緒に業務を遂行し、成果をあげる。現場力の強さを磨くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 クラウドサービスの基盤開発、保守。 要件定義／設計／製造／評価／リリース／保守について、チームを取りまとめて推進していただきます。 【想定プロジェクト】 NECが提供するクラウドサービスの基盤となる機能の開発・保守。 将来的にプロジェクトリーダーとしての活躍を期待しています。 主要顧客：NEC 【配属予定部門】 テクノロジーサービス事業ライン DXサービス事業部門 AIエージェント統括部 【配属予定部門の紹介】 経験豊富なPMおよび技術リーダー、若手メンバー、協力会社含め7人で遂行しています。 【採用背景】 クラウドサービス提供の拡大に伴い、クラウドサービスの基盤開発事業拡大のためチームリーダーとして活躍できるエンジニアを募集します。 開発環境 【プロジェクト人数】 7名 【開発環境】 ・Django ・Flask ・Python3 ・Linux ・Azure 【コード品質のための取り組み】　 CI/CD 【開発手法】　 アジャイル 【情報共有のツール】 Teams Redmine Zoom 本ポジションの魅力・キャリアパス 【本ポジションの魅力】 アプリケーション開発経験、およびマネジメント能力が身につきます。Azureなどクラウド技術の習得も可能です。 【入社後のキャリアパス】 入社〜1年：設計、製造、評価等各作業の補助もしくはサブ 1年〜3年：各工程のサブもしくは部分的な機能主担当 3年以降：プロジェクトリーダー 【応募者へのメッセージ】 アプリケーションからインフラまですべてを見ることができます。 また、NECと一体となって提案や改善を行うことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

開発・構築チームに参加し、以下を担当していただきます。 ・お客様の要件に沿ったデータ連携のSI/開発（民間企業が主な割合を占めており、お客様が運用するITシステム・クラウドサービスの間を繋ぐデータ連携のSI/開発） ・お客様への提案・見積・要件定義・構築・設計・開発・テスト・移行・運用まで、上流から下流まで全ての工程 ※プロジェクトは平均で3~6か月、大規模案件では1年以上となることもあり、タイミングによっては、2〜3個（大小含めた）のプロジェクトが重なる時期あり 【想定プロジェクト】 iPaaS/ノーコードツールを活用した基幹システムとの連携開発 データドリブン経営、顧客DX実現に向けたデータ基盤の構築支援 ユースケース例： ・ニュースコンテンツ管理、データ受配信 ・ECサイトと周辺システム連携 ・データドリブン経営実現に向けたデータ連携基盤構築 連携対象ソリューション例： Salesforce、SAP、Tableau、Box、Snoウォーターフォールlake、Oracle 【採用背景】 NECソリューションイノベータにてSI/開発、ライセンス再販をしているiPaaS/ノーコードツール（例：ASTERIA Warp など）の案件増加に伴い、データ連携SI/開発の事業が拡大しています。お客様の要望も、データドリブン経営〜顧客DX実現をテーマとしたデータ基盤構築など、経営課題を解決することを目的としたデータ利活用に関する需要が高まっています。 上記のテーマを踏まえたSI/開発のプロジェクトをリードできるITエンジニアの強化が求められています。 【プロジェクト人数】5〜10名 【技術】 ・AWS/Azure ・インタフェース設計 ・DB/SQL ・API ・Java（要素技術として） 【コード品質のための取り組み】 エンジニアリングアセットの活用 【開発手法】ウォーターフォール 【魅力】 データ連携のSI/開発の業務を通じて、最新かつトレンドのクラウドサービス・技術に触れる機会が多くあります。SE職としてのSI/開発業務だけでなくお客様への提案やライセンスの再販など販促業務にも携わることができます。数年後には大規模案件をリードするプロジェクトマネージャへのキャリアアップが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 部門で対応している運用管理製品の保守業務（問い合わせ対応、パッチ開発）及び製品に関連するお客様システムの支援業務にリーダーとして携わっていただきます。 【想定プロジェクト】 NECの運用管理製品を保守する社内チームで作業を実施します。お客様支援として、客先での製品に関する設計、構築等の作業も発生します。 【配属予定部門】 テクノロジーサービス事業ライン　DXソフトウェア開発事業部門　デジタルPF開発統括部 【開発環境】 ・プロジェクト人数：10〜15名 ・使用言語：C,C++,Python ・使用環境：Linux,Windows等 ・コード品質のための取り組み：Coverity、Fortifyなどコード検証ツール ・社内ツール：Zoom、Teams 【ポジションの魅力】 運用管理対象がOS、DB、AP、クラウドなど多岐にわたり幅広い分野の技術を習得できます。 【キャリアパス】 入社後半年程度〜1年程度は、ソフトウェア保守PJの要員として対象製品およびプロセスを理解していただきながら実務を行っていただきます。 その後は、スキルに応じてリーダーとしての業務経験やお客様システムの支援業務への参画をしていただきます。 【採用背景】 私たちはNECの運用管理製品の保守業務を担当している技術者集団です。製品保守事業の高度化、お客様を支援する業務の拡大を検討しており、人員強化を急いでいます。 【当社について】 2014年の4月にNECソフトウェアグループ7社が統合し、当社が発足しました。 旧各社の強みを生かし、様々なイノベーションを掛け合わせ、新しい仕組みを創り出すことが可能になりました。官公庁をはじめ、製造・流通・プロセス・サービスなど日本のほぼ全ての産業を網羅する幅広い事業領域に渡り、お客様とともに社会価値の創造をしています。皆さんの身近で使われているシステムを、当社のソリューションを駆使して創り出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ランドクルーザーやレクサス等の開発・製造・販売まで担当するトヨタGの完成車メーカー】 ■業務内容： 外装・ランプ部品の開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 「もっと良いクルマ」つくりのため、チャレンジ精神を持ち、共に成長できる方歓迎します。 ・ミニバン、SUV、商用車などの外装樹脂部品設計 ・デザイン部、実験部、サプライヤ様との協業による最新意匠の具現化 ・CADやCAEを活用したバンパー・グリル・ヘッドランプ等の意匠部品の構造検討および製品化 ■技術優位性： 当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。 ■数字で見るトヨタ車体の魅力： 創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中。 変更の範囲：会社の定める業務

〜キャノンG／世界トップクラス医療機器メーカー／年休125日（土日祝）／経験を活かして安定就業を目指している方へ／福利厚生充実／キヤノングループの注力事業〜 ■業務内容： CTの臨床・アプリケーションサポート業務を主とし、装置の臨床使用や研究支援、さらには装置開発部と連携した臨床視点での業務 参考資料：https://jp.medical.canon/products/computed-tomography ■入社後のキャリアパス： CT臨床アプリケーションスペシャリストの経験を積んで頂きます。 ■仕事のやりがい／魅力： グローバルでのCT事業におけるマーケティングスキルの蓄積や装置開発支援、海外顧客との研究支援など経験いただけます。 ■当社について： 国内では、約70ヶ所の販売事業所、サービスセンタを擁し、関係会社と共にお客様の要望にきめ細かく対応しています。その結果、画像診断装置分野において、圧倒的なシェアを誇る国内のリーディングカンパニーとして、日本の医療機器の歴史の中で常に高い評価をいただいております。また、世界に目を向けて見ると日・米・欧・中をはじめ主要国に直販・サービス会社を20社設立。ワールドワイドな販売・サービス網を通して、世界約135カ国以上に製品を提供しており、医用画像診断装置の売上シェアは国内、世界ともにトップクラスとして世界中の人々の健康に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 セキュリティ技術を強みにお客様に様々な価値を提供していて、システムの提案や要件定義支援、設計や構築の管理、セキュリティ運用の支援まで、幅広い業務があります。クライアントの業種は様々で、官公庁、製造業、金融業、そしてNECグループ内というケースもあります。 下記は業務の一例となります。 ◇セキュリティシステム（ログSIEM、認証IAM、SASE、他）の導入SI　※提案や運用を含む ◇セキュリティインフラ（AWS、Azure、VMware、ネットワーク、他）の構築SI ◇セキュリティ対策のロードマップ検討支援、インシデント対応や脆弱性対応などのセキュリティ運用支援 【想定プロジェクト】 ・顧客業種は問わない、小規模短納期なものから大規模中長期のものまで様々なプロジェクトがあります ・複数プロジェクトを同時並行で担当する事も多く、多くの経験を得る機会があります ・認証／ID管理／ログ管理の領域、ネットワークやサーバのインフラ領域、が多いです ・官公系・民需系の大型プロジェクトのネットワークセキュリティSI、クラウドセキュリティSI業務 ・Microsoft 365、Okta、Splunk、Zscaler、他 【配属予定部門】 テクノロジーサービス事業ライン　DXテクノロジー事業部門　第二サイバーセキュリティ統括部 【配属予定部門の紹介】 20代から40代以上まで幅広い年齢層で構成されます。キャリア採用の方々も活躍されています。リモートワークがメインですが週1〜2日のペースで出社してコミュニケーションを促進しています。 【開発環境】 ・プロジェクト人数：2名〜最大10名程度 ・言語：Java、Python等 ・環境：AWS　Azure　Windows　Linux等 ※基礎的なプログラミング技術があると活躍の場が広がります ・コード品質のための取り組み：自動化、AI活用等 ・開発手法：ウォーターフォールがメイン 【キャリアパス】 入社後、プロジェクトにメンバとして参画しながら業務や職場に慣れていただき、徐々にリーダーやマネージャを目指していただきます。希望によりSI業務だけでなく、コンサル、サービス、プロダクトなどの経験を積むことも可能です。上司と相談しながらご自身のキャリアパスを描きましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

※7,8割はリモートワーク実施/衝突に関わる経験がなくとも、信頼性などで性能開発を行っている方歓迎/自動車メーカーだけでなく、協力会社出身者の方も歓迎です！※ ■業務内容： 自動車の衝突安全性能開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 ・お客様へ安全な車を届けることを使命とし、ミニバン、SUV、商用車の衝突安全性能企画を実施します。 ・部品への要求性能を設計者と共に検討し、図面への性能織り込みを行います ・性能確認評価をシミュレーションと実車試験を用いて実施します。 ■働き方： ・7，8割の社員がリモートを活用しております（組織としては週1回以上の出社業務推奨）。 ・残業は組織平均で22〜23時間程度です。 ■技術優位性： 当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。 ■数字で見るトヨタ車体の魅力： 創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中。 変更の範囲：会社の定める業務

あらゆる業種に対応したシステムインテグレーション（SI）を行い、メンバーと共にビジネス拡大を推進します。具体的には、Googleクラウドサービスシステム導入のリーダーとして以下の業務に従事します。 ・戦略立案・実行：ターゲット市場や技術の選定、戦略策定、組織横断的なコミュニティ運営 ・提案支援：社内外への情報発信、営業やSEへの提案支援 ・プロジェクト管理：Googleクラウド領域のプロジェクト管理・リーダーシップ ・システム構築・評価：設計、構築、評価の実施 対応するユーザー規模は、数百人規模の小規模ユーザーから万単位の大規模ユーザーまでです。小規模ユーザーの場合は自チームのみで活動し、大規模ユーザーの場合は複数チームと連携して活動します。 プロジェクトの例としては、自治体や大手小売業など多様な分野があります。 【想定プロジェクト】 当社がプロジェクトリーダー、チームリーダーとして進めている案件は大体5割ほど。大きなプロジェクトの一部だとNECがフロントとなり連携するケースもございます。 【ポジションの魅力】 ・AWSやAzureのSI経験豊富な方は新たなクラウド環境として、また多くの技術者が存在するAWS/Azureと比べるとこれからの領域の先駆者としてGooleクラウドでのSI技術を修得できます。 ・自社や外部の教育・研修を受講し、資格取得やイベント参加などの多様な機会を通じて、スキルアップを目指すことができます（会社費用負担）。 ・最先端の技術を学びつつ、実践的なSIプロジェクトでその知識を活かし、磨き上げることができます。 ・まだ社内で取り組むチームが少ない分野ですので、中心メンバーとして活躍し、業務の魅力を最大限に引き出すことができます。・多くの技術者が存在するAWS/Azureと比べるとこれからの領域の先駆者としてGoogleクラウドでのSI技術を修得できます。 ・自社や外部の教育・研修を受講し、資格取得やイベント参加などの多様な機会を通じて、スキルアップを目指すことができます（会社費用負担）。 ・最先端の技術を学びつつ、実践的なSIプロジェクトでその知識を活かし、磨き上げることができます。 ・まだ社内で取り組むチームが少ない分野ですので、中心メンバーとして活躍し、業務の魅力を最大限に引き出すことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップ級シェア製品多数／特許件数25,000件以上／市場シェアでグローバルリーダー〜 ■職務概要： ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 ■具体的な業務例： HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務をお任せします。 <詳細> ・テスト仕様の設計 ・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ■やりがい： Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 ■組織のミッション: xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜キャノンG／世界トップクラス医療機器メーカー／年休125日（土日祝）／経験を活かして安定就業を目指している方へ／福利厚生充実／キヤノングループの注力事業/英語力活かせる〜 ■業務概要： 同社は、世界トップクラスの医療機器メーカーであり、最先端のXR製品のマーケティングを担当するポジションを募集しています。あなたの英語力とマーケティングの経験を活かし、グローバルなビジネス環境でキャリアを積む絶好のチャンスです。充実した福利厚生と働きやすい環境が整っており、年間休日も125日と多く、ワークライフバランスも重視されています。 ■職務詳細： ・海外地域別XR事業戦略の立案と推進のための現地販売リソースとの折衝 ・海外Drの国内病院訪問アレンジ及びアテンド（商談支援） ・海外Dr向け製品プレゼンテーションおよびQ&A（英語）（商談支援） ・グローバルアプリケーションスペシャリスト（放射線技師経験者） ・海外向け販売促進素材（カタログ・仕様書・提案書など）の作成 ■入社後のキャリアパス： XR製品（消化器・呼吸器・整形・マンモなどの非血管系）分野のマーケティングのスペシャリストとして、グローバルで通用する経験を積んでいただきます。 ■仕事のやりがい／魅力： 最先端のXR製品（消化器・呼吸器・整形・マンモなどの非血管系）のシェア拡大のため、新規ビジネスの発掘と、それを実現するための戦略立案と推進に積極的に関与していただきます。 グローバル相手のコミュニケーションの機会が多く、世界に通用するビジネススキルが学ぶことができます。 ■当社について： 国内では、約70ヶ所の販売事業所、サービスセンタを擁し、関係会社と共にお客様の要望にきめ細かく対応しています。その結果、画像診断装置分野において、圧倒的なシェアを誇る国内のリーディングカンパニーとして、日本の医療機器の歴史の中で常に高い評価をいただいております。また、世界に目を向けて見ると日・米・欧・中をはじめ主要国に直販・サービス会社を20社設立。ワールドワイドな販売・サービス網を通して、世界約135カ国以上に製品を提供しており、医用画像診断装置の売上シェアは国内、世界ともにトップクラスとして世界中の人々の健康に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜横浜支店／自社開発部門有／グループ売上業界トップ級／研修制度充実／社員定着率98%〜 ■業務内容： ArcGIS上でいろいろな情報やシミュレート結果などを表示、設定するシステムの開発をお任せします。 設計、実装、テスト工程。システムに対して複数の開発が走っており、設計から行うこともあれば、サンプル実装的に想定から実装を先行させることもあります。 ■ポジションの魅力： ◎ArcGISは地理情報システム（GIS）分野で世界的に広く使われており、インフラ、防災、都市計画などの社会的意義の高い分野に直結します。そのため、社会課題の解決に貢献する実感を得られる点が大きな魅力です。 ◎設計・実装・テストとすべての工程を経験できる上、サンプル実装やプロトタイピングといったアイデアフェーズから関われるため、裁量と技術力の両方が活かせます。 ■研修制度： ・Win School 社内承認を得た講座は全額会社負担。外部にも販売している学習ツールです。 ・Winラーニング 動画形式で「見たいときに見られる」研修。700ほどのカリキュラムから選択可能。 ※研修が充実しているだけでなく、豊富な案件の中で実務を通じてスキルをアウトプットする機会が多いことがエンジニアリング社の強みです。当社は多くのエンジニアが所属しているため、経験が浅い方でも安心して配属できる点も特色です。 ■勤務地： 横浜支店に所属になります。横浜支店には500名以上のエンジニアが所属しており、神奈川エリアだけでなく、首都圏エリアの案件を幅広く保有しています。ソフトウェア、インフラ、機械系、電子系、電気系、組込制御、建築プラントの6分野を網羅している唯一の支店です。 また、自社開発部門もあり、全エンジニア中2、3割は在宅開発などしています。 仕事内容や人間関係ともに良好で定着率もかなり高いことが横浜支店の特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 お客様の課題やニーズを解決するAI技術の選定と価値検証、およびシステム開発。担当プロジェクトのリーダーとして、お客様およびNEC営業／SEとのコミュニケーション、自チームのマネジメントも担います。 【想定プロジェクト】 プロジェクト例 ◎想定課題：社内に情報が散在しており、問合せ回答に時間がかかる。人による回答のバラつきも問題 ◎解決策の提示：RAGシステムを提案。社内情報を高速・高精度に検索し、LLMで回答文を生成 ◎価値検証：検索システムの精度、回答文の精度、を検証 ◎システム開発：価値検証で得られた精度を維持し、応答性能や可用性に優れたRAGシステムを開発 【配属予定部門】 テクノロジーサービス事業ライン　DXテクノロジー事業部門　AI・データアナリティクス統括部 【開発環境】 ◇プロジェクト人数：3名〜 ◇技術： クラウド：Azure,AWS LLM：cotomi,Azure Open AI,OSS 言語：python ◇コード品質のための取り組み：CI/CD、各種自動化ツールの活用 ◇開発手法：アジャイル（一部ウォーターフォール） ◇社内ツール：Teams 【ポジションの魅力】 本ポジションは、生成AIという先端技術に触れながら、価値検証からシステム開発まで一気通貫で携わる機会があります。AI技術を用いてビジネス課題を解決する実力を身に着け、イノベーションを加速させる中心人物として活躍できる点が最大の魅力です。 【キャリアパス】 入社1年目：チームメンバーとして活動 2〜3年目：チームのリーダー／サブリーダーとしてチームを牽引 3年以降：プロジェクトマネージャーやシステムアーキテクトとして活躍 ※スキル、経験に応じて1年目からプロジェクトマネージャやシステムアーキテクトとして活躍していただくことも可能です。 【採用背景】 ITサービス市場ではLLMをはじめとした生成AIの活用が急速に進んでおり、価値検証およびシステム開発を担うAIエンジニアが不足しています。 変更の範囲：会社の定める業務