市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ～主な業務～ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4～5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ～資格取得支援あり～ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ～主な業務～ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4～5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ～資格取得支援あり～ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

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■あの日の憧れを、一生の仕事に。 子どもの頃に体験した、バス遠足のワクワク感。車窓から流れる景色に胸を躍らせた修学旅行。そんな思い出の片隅には、いつも運転士の姿があったはずです。実際に当社にも「小さい頃の思い出が忘れられなくて」と、憧れを胸に入社してくる社員が多くいます。 行き先は観光地が中心。CMを見て心待ちにしていたお客さまを乗せ、満員のバスで秩父・三峯神社へ向かう時の高揚感。車窓に広がる絶景に歓声が上がるときの、乗客との一体感。旅の終わりの「ありがとう！」という元気な声。その全てが、日々の原動力になります。 西武グループが掲げる「でかける人を、ほほえむ人へ。」というスローガンを、最前線でカタチにする。グループが持つ観光資源と連携し、特別な一日を丸ごと演出できるのは、私たちならではの強みです。必要なスキルは入社後に全て学べるので、普通免許1枚で、あなたの夢を叶えましょう。 ■希望で選べる、3つの働き方 入社後はあなたの希望や適性を考慮し、「路線」「高速」「貸切」いずれかのバス運転士としてキャリアをスタート。将来的に別のバスへ挑戦することも可能です。 【路線バス】 地域住民や観光客の“日常の足”として活躍。穏やかな道を走りながら、地域交通に貢献する実感を得られます。 【高速バス】 都市間を結ぶ長距離路線を担当。夜行便では現地で自由に過ごせる時間もあり、2名体制で交代しながら安全に運行します。 【貸切バス】 観光ツアーや遠足などを担当。四季折々の観光地を巡り、お客さまの“特別な旅”を演出する、非日常感を味わえる仕事です。

当社は中古マンション・戸建を自社で仕入れ、 リノベーションを施し、販売までを一貫して行っています。 ◆仕事内容 自社買取物件のリノベーション施工管理をお任せします。 ・社内設計・営業との打ち合わせ ・協力会社・資材の手配 ・工程／品質／安全／原価管理 ・引渡しはアフター対応 自社物件のため無理な工程短縮や、 急な仕様変更に振り回されにくい環境です◎ ●多彩な案件でスキルアップ 　集合住宅、戸建、築年数も様々な物件を扱うため、同じ現場はひとつとしてなし。 　現場経験を重ねながら、設計・予算管理まで幅広いスキルが自然に身に付きます。 ＜働きやすさのポイント！＞ ●ITツール導入で効率UP！ 　現場管理は「ANDPAD」 　受発注もデジタル対応。 　現場で完結するスムーズな業務体制です。 ・月平均残業10時間未満 ・月2～3件着工（工期2～3か月） ・エリアは埼玉県・東京23区外中心 無理な掛け持ちや、 遠方現場への長距離移動はありません。 また、一人で現場管理ができるようになれば直行直帰も可能です◎ 「経験を活かしながら、働き方を整える」 そんな選択が可能です。 【メンバー構成】 部長1名、施工管理者4名、積算業務3名 社内の連携も密で、分からないことがあっても相談しやすい環境です。

【現場管理者アシスタント】一生モノのスキルが身につく仕事！ この仕事は、人々の生活を支えるプラント工場の工事を成功に導くための**「プロジェクト進行役」**です。あなたには、現場のリーダーである先輩社員の専属アシスタントとして、管理業務の基礎をイチから学んでいただきます。 最初は専門知識がなくてもまったく問題ありません。入社後はまず、先輩と一緒に現場を訪れる現地調査への同行からスタート。プラント内の設備の状態を確認したり、改修に必要なスペースを測ったり（採寸）といった、工事の**「準備作業」**をお任せします。この同行を通じて、現場の雰囲気やモノづくりの流れを体験してください。 慣れてきたら、いよいよ施工管理補助の業務へ。工事が予定通りに進むよう、協力会社さんとの簡単な連絡調整や、打ち合わせへの同行をお願いします。専門的な作業は協力会社さんが行いますので、あなたは**「橋渡し役」**として、皆がスムーズに仕事ができるようサポートするのが主な役割です。 また、デスクワークとして、打ち合わせに使う資料の作成や、先輩の見積もり作成のサポートを通じて、管理に必要な専門知識を自然と身につけられます。重いものを運ぶ作業や危険な作業はありません。未経験の方が安心して、着実に月給38万円に見合うプロフェッショナルへ成長できる環境です。コミュニケーション力を活かし、スケールの大きな仕事に挑戦したい方を歓迎します！

最先端半導体デバイスであるCMOSイメージセンサのデジタル回路設計・ロジック検証業務をご担当いただきます。 FPGA設計やRTL設計の経験を活かしながら、イメージセンサ内部のロジックブロック設計・検証に携わる開発ポジションです。 ◆業務内容 ・CMOSイメージセンサ向けデジタル回路（ロジックブロック）の設計 ・Verilog HDLを用いたRTL設計 ・FPGAを用いたロジック検証 ・シミュレーションによる機能検証および波形解析 〈プロジェクトの魅力〉 ・世界中で使用される最先端CMOSイメージセンサ開発に携われる ・FPGA設計やRTL設計の経験を活かしながら半導体設計分野のスキルを伸ばせる環境 ・回路設計、検証、アーキテクチャ検討など上流工程にも挑戦可能 ・長期開発プロジェクトのため腰を据えて技術力を高められる環境

＼『お金も自由もある』って最高当社なら叶えられちゃいます！／ ドライバー未経験でも安心！抜群のサポート体制とドライバー支援制度でしっかりお教えします 深夜・長距離なし！直行直帰で自由に働くシンプルワークだから自分の時間も大切にできます メール1本で使える日払い・週払いシステムあり！ ■仕事内容 郵便局からの依頼を受け、担当エリア周辺の宅配をお任せします！ ＜POINT＞ (1)地域密着型の配送なので 配送エリアも狭く運びやすい (2)配達専門アプリで道に迷わず 配送が可能です！ ＜詳細＞ ・配送物：雑貨・軽食品など ・配送件数：1日150件程度 （早い方で200～250件） ＼未経験でも安心の研修制度／ 業界初のドライバー支援課制度をご用意。 マンツーマンで安心！ ・座学研修(1h) ・同乗研修(3日~6日間) ・アフターフォロー研修 ※不安な人は研修期間延長も可能！ ※配送が得意な人は研修してすぐ現場に行くことも可能！

＼『お金も自由もある』って最高当社なら叶えられちゃいます！／ ドライバー未経験でも安心！抜群のサポート体制とドライバー支援制度でしっかりお教えします 深夜・長距離なし！直行直帰で自由に働くシンプルワークだから自分の時間も大切にできます メール1本で使える日払い・週払いシステムあり！ ■仕事内容 クロネコヤマトの案件で、個人宅向けの宅配をお任せします！ ＜POINT＞ (1)荷物一つ当たりの単価が高く、 小さい荷物がほとんどです！ (2)『代引き一切なし』で お金の煩わしいやり取りはなし！ (3)配達専門アプリで道に迷うわず 配送が可能！ ＜詳細＞ ・長距離運転なし ・配達エリアが狭く配りやすさ抜群 ・配送物：日用品など ・配送件数：1日150件程度（早い方で200～250件） ＼未経験でも安心の研修制度／ 業界初のドライバー支援課制度をご用意。 マンツーマンで安心！ ・座学研修(1h) ・同乗研修(3日~6日間) ・アフターフォロー研修 ※不安な人は研修期間延長も可能！ ※配送が得意な人は研修してすぐ現場に行くことも可能！

次世代のワイヤレス充電技術の研究開発プロジェクトにて、組込み制御ソフトウェアの開発業務を担当していただきます。 電波やレーザーなどを利用し、離れた場所から電子機器へエネルギーを送る次世代充電システムの要素技術開発に携わることができます。 現在は実用化に向けた研究開発段階のプロジェクトであり、新しい技術を形にしていく開発に関わることが可能です。 ■業務内容 ・ワイヤレス充電システムの組込みソフトウェア開発 ・DSP（デジタル信号処理）アルゴリズム開発 ・制御ロジック設計およびソフトウェア実装 ・組込みソフトウェアのテスト、評価 ・システム性能評価および改善 ◆開発環境 C言語 ■この仕事の魅力 ・次世代ワイヤレス充電技術の研究開発に携われる ・DSPアルゴリズム開発など高度な組込み技術を習得できる ・最先端のエネルギー伝送技術に関わるプロジェクト

※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 ※複数の求人募集を掲載しておりますが、いずれかの求人へご応募下さい ※重複してのご応募はご遠慮下さい 事例 マイホームを自分が建てられるなんて思ってませんでした。 30代　男性 きっかけは妻からの「マイホームが欲しい！」 そうだよなあと思いつつ今の職では難しく、稼げる仕事を探していて、見つけたのがJルートでした。 出来高制だから頑張っただけ収入に繋がる。 その日の商品にもよりますが、月22～24日稼働で1日約130～150個運べば月収60万円狙えます。 直行直帰できるし、3年で家が建つくらい稼げる環境、ドライバー支援もしっかりされており、働きやすい環境でございます。 【仕事内容】 大手通販サイトなどの荷物を、軽自動車(AT限定可)を使って担当エリアの個人宅や企業様へお届けする宅配ドライバーのお仕事です。 ～お届け先は？～ 担当エリアは基本的に固定。1日20～30kmの運転で、限られた範囲なので道も覚えやすいです。 ～どんなものを運ぶの？～ 通販の洋服などの軽いものが中心です！1人で持ち運べないようなものは扱いません＾＾ ～運ぶ量はどのくらい？～ 稼ぎたい額によって配達個数を決定するので、あなたの希望の個数をお任せします。 ◎車両のない方は、審査不要のレンタルもご用意していますのでご安心ください。 ◎お仕事スタートにあたり、加盟金、違約金なども必要ありません。 【ドライバー支援制度について】 「未経験だと稼げないんじゃ…」「ドライバー経験がないから不安」そんな方もご安心を！ 各エリア毎に当社の経験豊富な教育担当を配置し、荷物の積み方、配り方、機械の操作等のサポートにより力を入れています。 希望の収入が実現できるよう、コースから配達のコツまで、全て準備します！

＼『お金も自由もある』って最高当社なら叶えられちゃいます！／ ドライバー未経験でも安心！抜群のサポート体制とドライバー支援制度でしっかりお教えします 深夜・長距離なし！直行直帰で自由に働くシンプルワークだから自分の時間も大切にできます メール1本で使える日払い・週払いシステムあり！ ■仕事内容 お歳暮・お中元、衣料品など、 個人宅向けの配送をしていただきます！ ＜POINT＞ (1)物量の増減が少なく安定しており、 宅配業界の中でも稼ぎやすい案件が揃っています！ (2)配達専門アプリで道に迷うわず 配送が可能です！ ＜詳細＞ ・長距離運転なし ・配達エリアが狭く配りやすさ抜群 ・配送件数：多い方で200件～250件 ※お歳暮・お中元、衣料品、食品、 電化製品等 ＼未経験でも安心の研修制度／ 業界初のドライバー支援課制度をご用意。 マンツーマンで安心！ ・座学研修(1h) ・同乗研修(3日~6日間) ・アフターフォロー研修 ※不安な人は研修期間延長も可能！ ※配送が得意な人は研修してすぐ現場に行くことも可能！

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建築・土木・設備・電気・プラントなどの施工管理業務を担当。常時2000件以上のプロジェクトがあり、着実に経験が積めて、収入アップが叶います。 【プロジェクト例】 ーーーーーーーーー ◎国家プロジェクト級の交通インフラ工事 ◎テレビで特集されるようなランドマーク ◎球場新築工事・高速道路新設工事 ◎日本を代表するテーマパーク ◎海洋土木・洋上風力発電 ◎バイオマス発電所新設工事 スーパーゼネコンをはじめ多種多様な建設プロジェクトがあり、その数は常時2000件以上。希望に応えやすく、実力が発揮できる現場との「マッチング」を重視します。 【主な仕事内容】 ーーーーーーーーー ■工事の段取り（職人・資材の手配、図面・書類の作成など） ■現場の管理（工程・品質・コスト・安全・環境） 【働くポイント】 ーーーーーーーーー 様々な要望に対応できます！ 全国に勤務地があり、ずっと好きな街で働きながら仕事とプライベートを両立できます。さらに様々な要望にも最大限対応。たとえば… ・長期のプロジェクトに取り組みたい ・残業少なめのプロジェクトがいい ・大規模なプロジェクトに挑戦したい ・クルマ通勤ができる現場がいい 面接の際は、ぜひあなたの希望を教えてください！ ベテランエンジニアも続々入社中！ これまでの経験が活かせるプロジェクトをお任せします。セカンドキャリアの構築もお任せください！ DX人材になれる！ 研修では図面・現場施工管理アプリ「SPIDERPLUS（スパイダープラス）」の使い方も学習。生産性が高まることで、残業削減にもつながります。 納得の収入が手に入る！ 公平な評価制度により、大幅な年収アップが目指せます。事実、年収1200万円プレーヤーも活躍中！ ＜先輩の声＞ 「基本給のベースが高く、今までで一番納得できる収入が得られています」

建築・土木・設備・電気・プラントなどの施工管理業務を担当。常時2000件以上のプロジェクトがあり、着実に経験が積めて、収入アップが叶います。 【プロジェクト例】 ーーーーーーーーー ◎国家プロジェクト級の交通インフラ工事 ◎テレビで特集されるようなランドマーク ◎球場新築工事・高速道路新設工事 ◎日本を代表するテーマパーク ◎海洋土木・洋上風力発電 ◎バイオマス発電所新設工事 スーパーゼネコンをはじめ多種多様な建設プロジェクトがあり、その数は常時2000件以上。希望に応えやすく、実力が発揮できる現場との「マッチング」を重視します。 【主な仕事内容】 ーーーーーーーーー ■工事の段取り（職人・資材の手配、図面・書類の作成など） ■現場の管理（工程・品質・コスト・安全・環境） 【働くポイント】 ーーーーーーーーー 様々な要望に対応できます！ 全国に勤務地があり、ずっと好きな街で働きながら仕事とプライベートを両立できます。さらに様々な要望にも最大限対応。たとえば… ・長期のプロジェクトに取り組みたい ・残業少なめのプロジェクトがいい ・大規模なプロジェクトに挑戦したい ・クルマ通勤ができる現場がいい 面接の際は、ぜひあなたの希望を教えてください！ ベテランエンジニアも続々入社中！ これまでの経験が活かせるプロジェクトをお任せします。セカンドキャリアの構築もお任せください！ DX人材になれる！ 研修では図面・現場施工管理アプリ「SPIDERPLUS（スパイダープラス）」の使い方も学習。生産性が高まることで、残業削減にもつながります。 納得の収入が手に入る！ 公平な評価制度により、大幅な年収アップが目指せます。事実、年収1200万円プレーヤーも活躍中！ ＜先輩の声＞ 「基本給のベースが高く、今までで一番納得できる収入が得られています」

社員インタビュー、電話面談はこちらから http://santomi.jp/recruit-new/interview/ この求人は28歳までの方の募集となります（長期勤続によるキャリア形成を図る観点） 「コミュニケーションスキルをいかした仕事に興味がある」 「収入アップを目指したい」 三富の法人ルート営業は、今まで培ってきた“人と接する力”を武器に “営業にチャレンジしたい皆さんをバックアップします。 先輩のほとんどが第二新卒の未経験スタートなのでご安心ください！ テレアポ・飛び込み一切ありません！法人ルート営業 販売・接客経験がある方が多数活躍中 賞与実績130万円で収入アップも実現 土日祝休み＆年休120日で働き方改善 営業デビューまで約1～2年の丁寧な育成体制 お任せするのは、カーポートやウッドデッキなど「エクステリア商材」の提案営業、 リフォーム会社やハウスメーカーなど、既存の法人顧客とのやりとりが中心です。 取り扱うのは、住宅や建物の外観・空間を演出するカーポートや物置、ウッドデッキ、門扉、フェンスなど、エクステリアと呼ばれる建設材料 “住まいの外観や使い勝手”を左右する重要な設備です。 当社では個人宅から公共施設まで、幅広いニーズに対応しています。 ▽仕事の流れ ・お客さまからの問い合わせ（ デザイン、機能、値段、納期など ） ・商品のスペックや納期を確認し、見積を作成 ・納品までのスケジュール管理や現場との調整サポート 未経験でも、段階を踏んで学べる研修制度が整っているから安心。 住宅補助（2万円）もあり、一人暮らしも応援します。 将来的には、マネジメントや企画に関わるチャンスもあり、 収入だけでなく、キャリアも見据えた成長が可能です。

※Native Japanese speakingskill is required. →業務上、丁寧な接客・日本語での細かなコミュニケーションが求められるため日本語スキルを非常に求められます。 ”お客様に選ばれる”だけでなく、”社員が長く働ける”職場へ。 当社のプレミアムドライバーは、 完全予約制・配車中心の送迎業務がメイン。VIPや著名人を対応することも！ 突発的な対応や長時間の流し営業はなく、メリハリのある働き方ができる環境です。 ＼当社の魅力を紹介／ ◎ 業界トップクラスの安定基盤 ┗ 日本交通グループは【売上高15年連続業界No.1】。 ◎ 定着率96％の安心環境 ┗ 風通しの良い社風と、残業もなく無理の無い働き方で定着率の高さの理由。 ◎ 高収入も目指せる仕組み ┗ 月給40万円以上＋歩合制で、1年目平均年収600万円 ＼ハイヤー品質のサービスを、あなたのキャリアに。／ 高級車両「アルファード」を使用しハイグレードな送迎に特化したプレミアムサービス。 特別なお客様に”最高のおもてなし”を提供するお仕事です。 取引先役員・VIP・著名人など、上質な接客を求められるお客様を中心に担当します。 【具体的には】 ・法人／個人のお客様の送迎（予約・配車メイン） ・車両の点検、洗車、社内清掃 難しく聞こえるかもしれませんが、未経験でも安心です！ 研修で安全運転・接客マナー・配車アプリの使い方まで丁寧に指導。 都内でお客様が多いエリアや抜け道も、経験豊富な講師が実践的にレクチャーします。 選考は面接一回で内定出しが可能ですので、是非面接でお会いしましょう！！ ご応募お待ちしております！ ※応募後のご連絡につきましてはお電話・メールにてやり取りさせていただきます。 TEL：0120-576-851

※Native Japanese speakingskill is required. →業務上、丁寧な接客・日本語での細かなコミュニケーションが求められるため日本語スキルを非常に求められます。 ＼ 年齢を重ねても、収入を諦める必要はありません ／ 「最後の転職は、長く安定して稼げる仕事を選びたい」 そんな40代・50代の方にこそ、選ばれている仕事です。 ～このお仕事の推しPOINT～ 〇ナビ・アプリ配車が中心のため、土地勘や経験は不要！ 〇週3勤務でしっかり休養が取れる勤務形態。 無理な長時間労働になりにくく、長期就業を前提とした働き方が可能！ 〇配車依頼が多く、ムダな待機時間が少ないため、 効率よく売上を上げやすい仕組みがあります！ ◎営業所平均月収53万円 ◎年齢不問・経験不問 ◎前職より収入アップした実績多数 ◆仕事内容 職種：タクシードライバー 『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎え。 お客様を目的地にお送りします。 ※社内無線や専用乗り場、流しでのお客様もご対応いただきます。 ◎半数以上が『GO』や社内無線からやってきます!! →テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現!! ＜具体的には＞ ・タクシーの運転業務 ・洗車 ・売上管理 ・車の点検 など ◆タクシーアプリ『GO』とは? 【移動で人を幸せに】をミッションにスタートしたタクシーアプリ。 タクシーアプリの中でもダウンロード数は全国NO.1。 テクノロジーの力を活用して安定した収入に繋げていただけます◎ 選考は面接一回で内定出しが可能ですので、是非面接でお会いしましょう！！ ご応募お待ちしております！ ※応募後のご連絡につきましてはお電話・メールにてやり取りさせていただきます。 TEL：0120-576-851