■募集背景： 電動化（BEV化）の進展が想定よりも遅れている中、マルチパスウェイを掲げる車両メーカーは、デンソーに内燃機製品の長期安定供給を期待しています。 安定供給によってマルチパスウェイに貢献するためには従来の考え方にとらわれず、新たなビジネススキームをお客様と共に構築することが必要になっています。 私たちは、複雑なビジネス状況の中でデンソーの代表として営業戦略を立案し、お客様との丁寧なコミュニケーションや交渉を粘り強く推進してくれる仲間を募集しています。 ■業務内容： ・顧客と長期的パートナーとしての関係を構築し、マルチパスウェイの実現に向けて、内燃機（ガソリン、ディーゼル、水素）向け製品を対象に、下記のような業務を担っていただきます。 ◇営業戦略立案・拡販活動・海外拠点との連携 ・市場や顧客の将来動向を長期視点で捉え、中長期営業戦略の立案 ・目標達成に向けた営業活動（顧客との関係構築／情報収集／製品提案（最適供給戦略立案）／価格折衝（価格設定ルール作り）等） ◇価格/債権管理 ・新規品番や既流動品番に対する価格管理（見積もり、価格設定／価格交渉／債権管理などの業務） ■組織情報： トヨタ部 第2営業室は、トヨタおよびトヨタグループ会社に対してパワートレインや操舵系製品の営業活動を行っているチームです。3つの課に分かれており、総勢20名が所属しています。今回募集している1課は、総勢6名でパワートレイン内燃製品（燃料噴射、点火、排気など）の営業を担当しています。 各メンバーは製品知識をしっかりと身につけ、営業戦略を立て、目標に向かって一歩一歩着実に業務に取り組んでいます。チーム全体が協力し合い、成長し続ける環境になっています。 ■当社について： 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【エリエールでおなじみ／トイレットペーパー・ティシューでシェアトップクラス／国内・海外に生産販売拠点を複数保有／残業時間削減にも積極的】 ■採用背景 海外売上拡大・ダイバーシティ推進を進める中、法務の専門知識をお持ちの人財を募集します。 当社事業に興味を持ち、我々と共に会社を成長させようという熱い想いのある方を求めています！ ■業務内容 ご本人のご経験・ご希望をもとに、以下の業務をお任せします。 また、ご経験に応じて、マネージャーとしてご活躍もいただく可能性もございます！ ■具体的な業務 ・企業法務に関する業務 ・コンプライアンスに関する業務 ・訴訟・係争に関する業務 ・国内外におけるM＆A関連業務 ・法務ネットワークの構築、運営　他 ■当社について ものづくりに対するこだわりを持ちながら、継続して新たな付加価値を提供することに挑戦している総合製紙メーカーです。国内・海外に生産販売拠点を複数有しており、グループ全体で10,000人を超える社員が世界中で活躍しています。 ■衛生用紙シェアトップクラス「エリエール」ブランド 「エリエール」でおなじみのティシューやトイレットペーパー等の日用品を製造・販売しています。その他にも「Goo.N（グーン）」「elis（エリス）」「アテント」等の、国内の日用品のカテゴリーで上位に入るブランドをいくつも抱え、多くの方から愛用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【不動産業界経験者歓迎！2020年7月オープンで個人の意見が反映される環境／残業ほぼなし！駅から徒歩５分以内の好立地！】 ＼魅力ポイント／ （1）インセンティブは売り上げの10％で還元！入社1年目で700万越え可！ （2）問い合わせ多数で完全反響◎ （3）年休120・残業はほぼなしでワークライフバランス◎ ■業務の特徴： ・不動産仲介と買取再販がメイン！ リノベーション事業や不動産投資事業にも注力したいと考えておりますのでこれらの事業にご興味をお持ちの方にとってスキルアップをして頂ける環境です。 ・お客様からのお問合せに対しての反響営業！問い合わせ多数◎ 反響取得に向けた広告配布や不動産の写真撮影反響取得に向けたマーケティングも行って頂きます。 【エリア】右京区・北区・上京区・中京区・下京区 【社長の思い】＼顧客志向を大事にしています／ ・「不動産を通じて新たな価値を提供する」来店してくれたお客様にはお手紙を書いたり、お客様の物件をみんなで掃除したり、期待以上に満足していただけるようにを目指しております。 ・月1度のミーティングでは各自提案を持ち寄り会社のルールを決める等、お客様、そして社員を大切にしている会社です。 ■働く環境： 当社は2020年7月オープンの会社となります。 新しい会社で各スタッフの個性を活かす会社を目指しております。 女性スタッフも多いので女性も安心して働いて頂けます。 比較的自由度が高く、意見や提案で良い案についてはすぐに反映させる事が出来る職場環境です。 決められた事をこなすよりも、様々な事に課題を解決すべく提案・実行するための環境があります。上司部下に関係なく意見を言い合えます。 ■一日の流れ： 午前9時から30分掃除→新規の物件チェック・ネットアップ→現地物件の写真撮影・チラシ配布・空家調査→手紙送付→既存のお客様への追客 ■組織構成： 配属予定の営業部には20代２名の方がご活躍されています 変更の範囲：会社の定める業務

〜地図に残る仕事をしませんか〜豊田市やみよし市中心に道路や橋梁、河川などの工事を手掛け「街の安心や安全、快適な暮らし」を支え続けています！＜年間休日120日（土日休み）＆残業月平均19時間＞で＜ワークライフバランス＞も実現できます。 ■業務概要： 土木　技術職（主に公共工事の施工管理業務） ■業務詳細： 豊田市・愛知県の官公庁案件である道路の新設や改良工事、河川工事、防災ダム工事、農業用水工事、用地造成工事など、さまざまな土木工事の施工管理をしていただきます。工事現場の施工管理業務、および職人さんや資材の手配、書類の作成などをお任せします。工事全体を把握し、スムーズに行えるよう「工程管理」「品質管理」「原価管理」「安全管理」を行っていただくことが主な業務です。 ※現場は豊田市内を中心に本社から車で30分圏内、現場への直行直帰が基本です ※工期は半年〜1年程度のものが大半となります ■1日の流れ： 7:45　現場に直行 8:00　朝礼・作業準備 8:15　作業開始 12:00　お昼休み（60分休憩） 13:00　作業再開 14:00　打ち合わせ 16:45　現場作業終了 17:00　書類作業 18:00　帰宅 ■はたらく環境について： 社内の風通しも良く働きやすい環境です。繁忙期以外の時期はしっかり休める環境が整っていますのでワークライフバランスも実現できます。 ※平均有給取得日数：10日 ■会社の強み： 豊田市・愛知県の公共機関を主な発注元として、道路の新設や改良工事、河川工事、防災ダム工事、農業用水工事、用地造成工事など多方面にわたって土木工事の施工管理業務を担い創業から長きにわたる実績の中で身につけた「対応力」が強みです。

~生産技術のご経験を活かして管理職へキャリアアップしたい方歓迎です！／海外事業拡大中！／ダイキン等の大手メーカーとお取引がございます~ ◆業務内容： 業務用空調機の冷媒配管の加工および組立エコキュート配管部品製造を行う当社にて、主に電気系の生産設備のメンテナンス・改善業務を担当いただきます。後々はマネジメント対応していただく予定です。 ◆担当業務： ・製造現場に出ていただき、状況を把握して頂いた上で、産業機械のメンテナンスの他、自動化や効率化の業務改善提案。 ・上記業務に慣れていただいたのち、工程改善や工法開発などの業務と、部下育成もお任せいたします。 ◆配属部署について： 配属先…生産技術課／15名／20〜60代まで幅広く在籍しております。 ◆入社後の研修： まずは製造現場に出ていただき、製品知識やものづくりの流れを理解していただきます。その後現場にてOJT指導で丁寧にサポート致しますので業界未経験の方でも安心してご応募下さい。 ◆企業の特徴／魅力： 扶桑工業株式会社は、業務用空調機の冷媒配管の加工および組立を中心に、国内外で幅広く事業展開を行っています。ダイキングループをはじめとする大手取引先からの安定した受注があり、確立された技術力と生産管理体制により、高い評価を受けています。(サプライヤーの中で上位のシェア率を占めております！)働きやすい環境と充実した福利厚生も魅力の一つです。 ◆企業の将来性： 現在世界中で都市化が進んでおり、都市部の人口が増加しています。都市部では高層ビルや大型商業施設が増加し、それに伴って空調設備の需要も増えているので、取引先である空調業界は将来的にも安定性が見込めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし／福利厚生充実／年間休日120日／土日祝休み／長く働ける環境しっかり整備（受賞多数）】 クリーニングやリネンサプライ工場で使用する布類展開装置、捌き装置、畳み機、品質検査機器、各種コンベアなどの省人化・省力化機械、設備の電気制御設計業務に従事していただきます。 ■業務詳細 仕様作成：チーム、機械設計担当者と共同で構想・仕様を設計 電気設計：ＣＡＤを使った電気回路、制御盤図面設計 制御設計：ＰＬＣを使った制御プログラム作成 デバック：制御プログラムの動作確認、デバッグ、立上 現場導入：エンドユーザ先への納品対応。一部メンテナンス対応 。 ・ユーザーの求める仕様に応じて、工場をまるごと図面からプロデュースすることもあります。 ・新規製品の開発と既存製品のカスタム設計は半々程度の割合です。 ※装置の製造と組立は外部協力会社に委託しています。 ■入社後の流れ： 入社後はご経験にあわせて、しっかりと教育・研修を行います。 ■グループでの取り組み： 長く働く環境はしっかり整備されており、トーカイグループとして、「働きがい向上活動計画」を実行中で、当社でも「共に助け」「共にやりがいをもち」「共に成長する」という職場作りを実現するために様々取り組んでおり、こうした活動は、「第3回四国でいちばん大切にしたい会社大賞」奨励賞受賞など、多数の受賞に繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜出張スタイル（帰省手当有り）／出張先住居や光熱費は全額会社負担！／残業20時間以内／大手取引で業績安定（賞与年2回＋業績賞与）〜 ＼はたらく魅力／ ◎バイクでツーリングが好き、キャンプが好き、まとまった休みで海外旅行に行きたいなど、働き方を活用して自分の時間を楽しんでいる社員多数！ ◎月1回の帰省手当に加えて、毎日の出張手当！光熱費負担で手取りUP！ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 環境プラントの設備に関する施工管理業務をお任せします。 ┗　環境プラントとは…廃棄物を処理して再利用できる資源にしたり、焼却熱を利用して発電したりする工場 ＜具体的には＞ ・工事の工程表や安全計画書など作業前の必要書類作成 ・工程管理や現場への指示出し　※同社のチームだけでなく、派遣先の現場の方々にも工程に添って指示だしを行います。 ・トラブル対応等 ＼これまでの経験を活かす！／ 設備そのもの、また設備に付随する電気計装、配管部分が対象となります。 プラントなどの電気部分や、機械部分の施工管理経験がある方は、経験を活かして頂けます！ 入社時はご経験に合わせて得意な方からお任せすることを想定していますが、ゆくゆくは電気、機械どちらもご対応いただきます。（未経験の方もご活躍いただいていますので、ご安心ください。） ■勤務スタイル ・全国に需要があるため、短期で1ヶ月、長くて6〜12ヶ月（平均3ヶ月程度）出張先にて業務を行っていただきます。 ・出張期間は別途出張手当を毎日支給！宿泊先も会社が用意、その他水道・光熱費も全て会社負担。生活費削減で手取りUP！ ・自宅から現場へ直行直帰！自宅待機期間も「オフィス出社はほとんどせずにリモートで」という方も。 ・長期出張の際には月1回規制手当支給！ ・工期と工期の間は1〜2週間の長期休暇を取得することも可能！※現場によって変動 ■入社後の流れ： まずは京都本社にて、１週間程度の資格取得の講習を受けて頂き、その後各地の現場にチームで行っていただきます。 ■組織構成： 配属先は9名（施工管理5名、試運転業務4名）が在籍しています。全員未経験入社で10年以上働いている社員も多数おります。 変更の範囲：本文参照

〜週2回在宅可能／フレックスタイム制度有／住宅手当・家族手当など充実〜 日立ソリューションズ・クリエイトは日立グループのIT事業を支える企業として日立グループとして取り組む事業（安定した基盤の上で取り組む堅固なもの）、当社独自に取り組む事業（創造性や挑戦する姿勢を重視し、強みを生かして、製品のみならずサービスも提供）を両輪で加速させています。 社会がこれまでにないスピードで複雑化・高度化する中、当社がより社会に貢献できる企業として成長・発展を遂げていくためには、事業部門のビジネスパートナーとして各種人事施策の検討、設計、構築、運用を強化していく必要があります。そのため、人事部門の中核を担っていただける方の採用を行ないます。 経営幹部と密接に仕事を進めていくため、求められるものは大きい一方で、多くのチャレンジ機会を成長の場を得られる環境です。ジョブ型の雇用や女性活躍の促進、ダイバーシティ＆インクルージョンなどにも積極的に取り組んでいます。人事領域で更なる経験を積み、成長を考えている方からの応募をお待ちしています。 ■業務内容： これまでの経験を踏まえ、人事制度や職制改正・人事異動など人事業務全般をお任せします。主任もしくは課長候補としての役割を期待しています。本ポジションは経営幹部や事業部門責任者をはじめ多くの関係者と仕事を進めていくため、全社の組織づくりに密接に関わり、貢献していくことが可能です。 ■業務詳細： ・人事制度(評価、報酬、等級)の設計、構築、運用 ・経営戦略に基づいた組織編制、人員配置の方針策定、部門との調整 ・定年後再雇用者の活用計画策定、報酬・評価制度の構築、設計、運用 ・各種人財ローテーション計画の策定やリテンション施策の検討 ・人的資本経営に向けた情報一元化の推進　など ■配属部門について： 人事創夢本部 HR戦略部 人事グループへの配属となります。現在7名の社員が所属しています。人事制度の設計構築運用業務を中心に人事業務全般を担っている組織です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタGの大手塗装設備メーカー／東証スタンダード上場／豊富な福利厚生〜 ■業務内容： ・トヨタGの塗装プラント設備の新規導入、メンテナンス時の現場管理 ・お客様先との手続き、帳票作成、工期の管理、調整 ※実際の工事・作業は外注先へ依頼しているため、現場管理、お客様先との調整、外注先の管理や調整等が主な業務です。 ※未経験での入社の場合、座学で基礎知識習得の「全社教育」と仕事に必要な知識を学んでいただき、OJTで先輩社員が丁寧に教育を致します。 ■工期： 塗装プラント設備は前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備があるため、数日単位〜年単位と様々です。 ※自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野がございます。 ■休日に関して： ・週休2日（土日）業務の特性上、土日両方出勤は月の半分程となります。休日出勤時は平日に振替休日を取得いただくことができます。 ライフイベントや旅行など、休みをピンポイントで取りたい際はご希望伺えますのでご安心ください。 ・フレックスタイム制：前日の退勤が遅いときは、次の日の出勤を遅らせるなど柔軟に対応をしております。 ・大型連休：昨年実績では、カレンダー通りの連休のうち、約4〜6日が出勤→振替で連休明けに2〜3日まとめて休みを取る社員が多かったです。当社では7日以上の連続出勤を原則禁止しているため、すべて出勤になるということはまずございません。 ■当社について： ・大手部品メーカーから信頼され続ける技術力！機能部品は100分の1mmの誤差も許されないような精度の高さが求められます。 ・自動車業界向けに塗装設備を設計している会社は少なく、競合ほぼなしニッチトップ企業です。総合エンジニアリング企業として「塗装設備部門」と「自動車部品部門」の2つの事業を展開し、トヨタグループを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜施工実績未経験からの活躍実績も有・東京駅や東京ソラマチなど大型実績有・資格取得制度有〜 ■業務内容 建築鉄骨の工程管理を担当していただきます。 ＜案件の流れ＞ 案件の受注から納品までの全体の工程管理が主な業務となります。 （案件受注や設計・施工等はほかの部門が担当します。） ・受注案件の確認：顧客との打ち合わせ等を行います。 ・設計：設計部門と調整を行います。 ・施工：施工管理担当との調整を行います。 ・納品：顧客に納品されるまでのクオリティ・納期を見届けます。 ※基本的には、資料作成やお客様とのお打合せがメインとなります。 　案件に応じて、現場への視察が発生します。 ■組織構成 　30代前半〜50代半ばの7名体制です。（男女比５：２） 　40代をメインに幅広い年代が活躍をしております。 ■働き方 ・直行直帰可能 ・出張頻度は最大半年に1回。 　遠方のお客様との対面のお打合せが発生した場合に、1・2泊の出張の可能性あり。 ■教育体制 まずは、鉄骨に関する知識・資格取得のためのインプット（鉄骨制作管理技術管理者・溶接管理技術者・建築鉄骨製品検査技術者等）から始めていただきます。 また、研修後はゼネコンや設計事務所、協力会社との打ち合わせに同行し先輩社員と一緒に案件管理を進めていきます。 じっくりと1年〜1年半ほどかけて、段階的に小規模物件から担当できるように育成していきます。IＴ業界出身の方など、業界・職種未経験でご入社されている方もおり、業務に慣れるまでしっかりと教育いただける環境です。 ■キャリアパス ご自身のキャリアに応じて、自分から手を挙げて他部署に異動も可能です！（各部署の状況と要相談） ■同社の特徴： ◇大型建築物対応の鉄骨製作所：同社は都心から最も近距離に位置している、SRC造建築物に対応できる鉄骨製作所であるため、多くのランドマークの鉄骨製作から施工に関する案件の依頼をうけております。 ◇鉄骨の将来性：地震大国である日本において、公共性の高い大型建築物を建てる際は、丈夫で耐震性に優れた鉄骨が必ず用いられるため、その需要が停滞することはなく、現在も、都心や駅前を中心とした再開発事業や、市庁舎・病院等、多くの公共建築物の建て替え案件を同社が請け負っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発経験を活かしリーダー経験を積める/年間休日125日・平均残業20h程度・転勤無し/在宅勤務制度有】 〜エス・エス・シーHDのICT企業/創業40周年を迎える、金融業界の業務システム開発中心〜 ■業務内容: 主に金融系の企業様で使われる業務システムの設計〜開発・構築〜保守・機能改善を行っています。 金融系の企業様でよく活用されるCOBOLを用いた開発系経験を生かしていただきながら、上流工程、他言語での開発、チームマネジメントなど幅広くご経験できる環境です。 ＜業務詳細＞ （1）システム企画/要件定義 （2）システム構築/概要・基本・詳細設計 （3）プログラム開発/テスト〜総合テスト （4）リリース後の保守、機能改善 （5）チームマネジメント　など ※経験やスキル、希望に応じて担当業務を打診させていただきます。 ■魅力 【働き方に強みあり】 当社は「社員の働きやすさ」に注力をしており定着率は92％です。また「ワークライフバランス」を高めるために、有給休暇取得も強く奨励しており、70％以上の高い取得率です。これらは「働き方改革」の一環として、社内衛生管理委員会が隔週で各ＰＪの勤務実績をチェックし、過重アラートや有給取得指導、残業抑止指導を行っており、過重労働を事前に防止しています。 【安定性抜群】 1981年に、汎用系コンピュータのシステム開発を中心とした情報サービス業として創業して以来「社員が意欲を持って仕事に取り組める、働きがいのある企業」を目指して、企業体質強化につながる取り組みを行っています。結果、40周年を迎え、大手thinktank、sire様との取引を多数しており、その技術力に評価をいただいています。 【自分で決めるキャリアパス】 システムエンジニアとなり、次のステップとなるリーダ（マネージメント職）、スペシャリスト(技術職)のキャリア選択を自分で決めることができます。また、定点評価（年２回）、昇格（年１回）では、自己申告制度を導入し、自己申告後、上長と話し合いのもと、評価を決定していますので、納得したキャリアアップが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み・フレックス・リモート勤務可◎東京電力Gの福利厚生充実／良好な職場環境での長期就業が可能／国内外で活躍する電力コンサルタント〜 ■業務内容： ・弊社では電力流通設備(架空・地中送電線、変電所)や太陽光発電所の維持・管理・保守に役立つシステムを自社開発し、お客さまに提供しています。 ・プログラム開発の上流工程から下流工程までの管理およびプログラミング作業をお任せする予定です。 ・現在は、電力流通設備計画システム、BIM関連プログラム、各種技術計算プログラム、太陽光発電所発電量予測システム、配管減肉管理システムなどの開発を行っています。 ■働き方： 【平均残業時間】10-20時間程度/月。 【フレックス活用】業務スケジュール上問題なければ朝は7時ごろ業務を開始する人もいれば、10時から業務を開始する方もいます。15時や16時に終業することも可能です。業務内容やライフスタイルに合わせてその日その日で自由にフレックスの活用ができています。 【リモートワーク】週2日程度在宅勤務している社員が多いです。 ■同社の魅力： ◇電力総合コンサルタント 現在、エネルギー供給の安定化及び環境問題、防災への対応、各種インフラの高経年化が地球規模で問題となっています。このような時代に同社は、電力を主体としたエネルギー・環境分野、耐震評価をはじめとした防災分野など、社会資本の調査、設計から設備の診断、さらには運用管理に至るライフサイクルを通じたエンジニアリングサービスで、国内外の顧客の期待に応えていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： インフラストラクチャチームにおける「ITインフラアウトソーシングプロバイダ管理マネージャー」として入社し、該当ユニットのリードを担っていただきます。 ・新会社構成でのITインフラアウトソーシング構成の立ち上げ、ならびに現行運用体制からのシームレスな移行を計画・実行のリードを担う。 ・ダイムラートラックのアウトソース管理チームからの運用方針・契約構成などの引継ぎ、ならびに新会社構成での同様の機能・コンピテンシーを持ったチームの立ち上げ。 ・ITアウトソーシングプロバイダ管理に関連するグローバルガバナンスフレームワークの計画および実行をリードし、グローバル基準およびローカルニーズとの整合性を確保します。 ・ITインフラアウトソーシングプロバイダのパフォーマンスおよび運用状況を追跡・管理し、サービス品質、効率性、安定性を確保するとともに、様々なビジネスパートナーと連携して運用の改善機会を継続的に特定し、運用の卓越性を実現します。 ・アウトソースプロバイダ、ビジネスパートナー、ダイムラートラック ITチームとの安定的な関係と効果的な運用モデルを確立および維持します。 ・ITインフラ戦略の策定に貢献し、グローバルインフラ運用グループにおいてアウトソーシング領域の代表を務めます。 ・責任範囲内のアウトソーシング関連プロジェクトの範囲、スケジュール、予算、品質を管理し、プロジェクト目標の達成を支援します。 ・責任範囲内における予算管理、契約管理、プロバイダ管理など、透明性のあるプロフェッショナルなリソース管理を確保し、アウトソーシングプロバイダとの効率的な連携をサポートします。 ・プロバイダの主たるコンタクトポイントとして業務に関与し、契約および運用面での交渉をリードし、グローバルガバナンスフレームワークの準拠性を確保すると共に、ダイムラートラックの戦略的インフラ目標と整合させます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎奨学金支援制度にて返済負担の援助あり（大学や大学院卒業から5年間） ◎30代700万円代、40代800万〜1000万目指せる ◎年休122日／土日祝／残業平均17h ◎1978年設立、インフラに携わる関西資本の建設コンサルタントで安定 ◎売上約23億円、経常利益率17.4%の優良企業 ◎未経験からのキャリアチェンジ歓迎！ポテンシャル・やる気重視◎ 《そもそも… 建設コンサルタントとは？》 簡単に言うと「土木・建設に関する調査・設計・助言などを行う仕事」。 発注者である官公庁の技術パートナーとして、計画・調査・設計・施工監理・維持管理支援まで一貫して行う企業であり、インフラ整備や環境保全に関する公共事業等を支える存在です。 ■お任せする仕事：設計技術者 ■具体的には… ・廃棄物処理施設に係る計画・調査・設計業務 ・対象物：ごみ焼却場、リサイクルセンター、汚泥再生処理施設等のインフラ施設 ＊案件はチームで対応。簡単なことからお任せ。 ＊大半は官公庁案件 ■教育体制 ＊入社後は、ＯＪＴ ＊国家資格である技術士の取得を目指す社員のために、社内で模擬試験も実施 ＼はたらき方も魅力！／ ・年間休日122日／土日祝 ・残業：全社平均17h（技術としても、どれだけ多くても40時間程） ・有給取得10.2日 ・産休取得実績、育休復帰実績あり ・週に1・2度程、打合せや現地調査等の出張有 ▼なぜこの働き方が実現できているか▼ （1）社員の働き方を重視し、案件受注数を調整 （2）外注：詳細設計、環境アセスメント等は外注 ＼社風も魅力／　 「コンサルタント」という言葉の響きから「体育会系のノリが強いのではないか？」とイメージする方もご安心ください！技術者が多いこともあり、理知的な人が多く、全体的に思慮深く落ち着いた雰囲気の職場環境です◎ 中途7割でなじみやすい ・横(部門や課)との繋がりを非常に大切にしています。 ・雑談もあり、上司と部下も関係なくフラット ・20代から70代まで、幅広く活躍中 ■安定性 ・廃棄物関連コンサルタント会社加盟協会の中で、売上上位（廃棄物環境分野：6位/41社） ・官公庁相手の仕事で、高度な技術力が必要。競合が少ない領域を得意とするため不況に負けない安定性あり 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！】 職務概要： テクニカルサービス＆トレーニングマネージャー（RO APAC）は、アジア太平洋地域（APAC）市場における三菱ふそうの優れたサービス、技術力の向上、効果的なアフターセールスソリューションの提供を目的とした、地域におけるテクニカルサポート、現場診断、ディーラー対応、技術トレーニングを担当します。多文化で現場を拠点とする技術チームを率い、高業績企業文化を醸成し、部門横断的な取り組みを調整し、地域サービスネットワーク全体の継続的な改善を推進する上で、強力なリーダーシップを発揮できる方を歓迎します。 ■主な職務： APAC市場における製品品質、サービス関連の問題、技術トレーニングに関する窓口をアジア太平洋地域（APAC）に一元化します。 -市場から三菱ふそうの社内関係者へのPQRフローおよび進捗管理 -ガイドラインに沿って、APAC市場におけるフィールドフィックスキャンペーンのリリースを管理／導入の進捗管理 -市場における製品管理に関するトピックを管理し、三菱ふそうの社内関係者と連携した進捗管理 -市場からのRMI要件を構想・管理し、三菱ふそうの社内のステークホルダーと連携して進捗管理 - 市場からの製品トレーニング要件を構想・管理し、三菱ふそうの社内のステークホルダーと連携し進捗管理 - 市場との定期的なコミュニケーションを通して、製品品質に関する調査状況を確認。およびC2Cフォーラムを通じて市場の不具合状況に基づいて問題の優先順位を評価し、本社テクニカルサービスとの緊密な連携を通じて技術サービスに関するサポート提供 - チームを通じ、適切な場所でAPAC市場の適切な不具合部品調査を実施 - チームを通じ、本社が定めたガイドラインに従ってAPAC市場の保証監査を実施 - APAC市場における顧客信頼をレビュー・管理 - 規制当局と連携し、現地ガイドラインへの100%準拠を確保することで、リスクを軽減し、三菱ふそうの事業利益を保護 - 保証データを体系的にレビューし、APAC市場における保証コストを継続的に回避・削減するための戦略を実行 変更の範囲：会社の定める業務

〜案件先は大阪市メインで転勤出張なし！／完全週休二日制土日祝休み／発注者側の立場で働き方◎〜 鉄道インフラを中心に「企画・設計・工事監理」、「施工」、「メンテナンス」を一貫して手掛ける同社にて、鉄道関連の建築物の施工管理と工事監理をお任せします。 Osaka Metro関連の工事がメインとなりますので、エリアは限定的で、大阪に根付いて働けます◎ 直近、Osaka Metro以外からの受注も広げており、受注強化・事業拡大のための増員募集です。 ■業務内容： Osaka Metro、グループ企業等から受託する停留場、停留場関連施設及び事務所等の建築仕上げ等の改造・改修工事における工事管理【原価・工程・品質・安全】業務全般（各種提出書類等の確認及び作成、各施設管理者等との調整、施工図確認、関連工事との調整、検査受検等） ■はたらく環境：＜有給消化率98%！メリハリつけて働ける環境です＞ ・工事の発注者は親会社の「Osaka Metro」となり、残業は最大30時間以内／振休100%取得と、働き方も整えていただけます。（休日出勤は最大でも月1あるかないか、程度です） ・大きなプロジェクトには複数名で対応いただくなど、分業体制も進めております。 ・夜間工事も発生しますが、日勤と夜勤が交互になるなどの無理な働き方はございません。 ・当社は中途入社者が多く、転職者も馴染みやすい環境です。入社後は、これまでの経験やスキルにあわせて、仕事の進め方をお伝えします。 ・社内には技術者が多く、困ったことがあってもすぐに相談できるので、経験が浅い方もご安心ください。「コミュニケーションを図りやすい職場で働きたい」とお考えの方にピッタリです。 ■募集背景： ・当社はOsaka Metroグループの一員として、土木・建築工事や各種コンサルタント業務など、幅広い事業を展開しています。業績は好調です。鉄道部門で培った技術力を武器に、さらなる業務拡大を目指しています。 ・今回は、当社の建設部門を支える人材の増員募集です。他地域からのUIターン転職も歓迎します。関西に根付いて働きたい方はぜひご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部門紹介 ・当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加し、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか？ ・私たちは約40名の多様な専門家で構成されたチームで、受注管理から戦略的販売計画、グローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担っています。 ・迅速な納車と優れた顧客体験の提供を目指し、海外市場やビジネスパートナーと緊密に連携しながら、業務プロセスの効率化とイノベーションを推進しています。 ・あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気ある職場環境でお待ちしています。 ■チーム構成 ・グローバル販売レポート＆戦略企画チームには、レポート作成、長期・短期計画、プレゼンテーションデザイン、デジタル化・ビジネスインテリジェンス、市場インテリジェンスを担当する6名のメンバーおよびチーム全体を統括するマネージャーが1名います。 ■業務内容 1. 市場データの月次報告 2. 市場需要と市場シェア予測の月次検証 3. 市場のマクロ経済状況とリスクの把握 4. 入手可能な情報に基づく競合他社分析の準備（独占禁止法に準拠） 5. 販売レポートの改善に向けた最新のIT・技術の理解 6. 戦略的な計画・レポートの作成 7. 販売レポートの総合的な改善 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： ◇Daimler Truck本社からのライセンス管理移管を支援するため、効果的なプロセスを実施し、組織要件への適合を確保。法務部門・競争法（独占禁止法）対応部門・経理部門と連携し、円滑な移行を実現するための確固たるライセンス移行アプローチを策定。 ◇ライセンス移転に伴う商業的リスクを精査し、潜在的な責任を最小化するとともに透明性を確保。正確なライセンス追跡システムを運用し、効率的なベンダー管理手法を確立することで業務効率化を図る。新しい持ち株会社のライセンスにおける相乗効果の可能性を評価し、コスト効率と業務利益の最適化に取り組む。 ◇法務・競争法・経理各部門と緊密に連携し、TSA（Transition Services Agreement）移行戦略の策定に貢献するとともに、コンプライアンス基準との整合を保つ。進行中のライセンス移行プロセスを監視し、進捗管理・課題解決を実施することで、適切なタイミングでの完了を確実にする。 ◇変化する要件に対応しながら業務継続性を維持するため、変更要求（CR - Change Request）管理を支援。ベンダー及び関係者と協働し、ライセンス要件への対応とコスト効率の維持を両立させる。ライセンス規制及び業界基準の動向を継続的に把握し、契約・ライセンス管理における最新のベストプラクティスを実践。 ◇全ライセンスのステータスを追跡管理し、責任範囲を明確化するための包括的な文書化・報告体制を整備。ライセンス関連活動において、スケジュール順守・コンプライアンス・リスク軽減戦略の徹底を担保。既存の契約及びライセンス管理ワークフローの改善に向け、革新的なソリューションを提案・実施し、組織目標との整合を図る。 ■同社の魅力： 【働きやすさと成長を両立／平均残業時間20時間以下／多様な人材が活躍する環境】 三菱ふそうでは、社員一人ひとりの働きがいと働きやすさを重視した企業文化が根付いています。OpenWorkなどの外部評価でも、平均残業時間は月20時間以下、有給取得率は60％超と、ワークライフバランスの良さが評価されています。 変更の範囲：会社の定める業務

★20年続くサービスを保有／新機能や新規事業随時開発中／安定性×成長性をバランス良く兼ね備えるSaaS系優良企業★ ■概要 主力サービスである、法人向け純国産クラウドストレージサービス「GigaCC」を中心としたセールスをお任せします。 ■業務内容 目下の課題である、パートナー企業との信頼関係の構築に向け、下記の業務を中心に、パートナー企業と共にアイディア出しを行い、ビジネス拡大を担っていただける方を募集します。 ＜詳細＞ ・パートナー企業のサポートや勉強会の実施、 ・資料の作成やキャンペーンの企画の立案・実施 ・パートナー企業からの問い合わせへの回答 ・商談サポート ・パートナー企業と協業した、施策策定〜ビジネス推進 ・マーケティングチームと共同での数値根拠を元にした企画提案 ■キャリアパス ゆくゆくは、パートナーネットワークの拡大、マルチチャネル戦略推進なども行っていきたいと考えています。管理職を目指したい方も歓迎です。最短1年での管理職登用も可能です。 【部署構成】 20代〜40代／IT企業や大手Sierなどでの営業経験を持つメンバーを中心に構成しております。 中途採用100%となっているため、落ち着いた空気感です。 様々なバックグラウンド・文化を持つメンバーが揃っており、個性を活かし能動的に行動を行う社員が多いため、社歴問わず、業務改善等もどんどんご提案いただける環境です！ ★『GigaCC』について★ 20年以上の運用実績・純国産クラウドストレージ 《「BOXIL SaaS AWARD Autumn 2023」オンラインストレージ部門で「お役立ち度No.1」「サービスの安定性No.1」「使いやすさNo.1」を受賞！（※）》 『GigaCC』は企業間におけるファイル送受信、共有を安全・確実におこなうことができるツールです。 製造・金融・サービス・流通・メディアなどの上場企業や大企業を含む、多くの法人・自治体などでご採用いただき、法人向け純国産クラウドサービス国内シェアトップクラスの実績を誇り、圧倒的な支持を得ています。 （※）スマートキャンプ株式会社主催 ■組織構成 セールス部には現在6名が所属しています。IT企業や大手Sierなどでの営業経験を持つメンバーを中心に構成しております。 変更の範囲：無

【インフラ・セキュリティ・システム管理などご経験に応じてお任せ／開設予定のサテライトオフィス勤務／海外売上比率80％の日本を代表するグローバル精密機器メーカー】 ■業務内容 国内外の社内システムの管理者としてITシステム基盤の企画、導入、運用やサイバーセキュリティ対策・Microsoftシステム管理などを担当していただきます。実務のリーダーとして活躍いただける方のご入社を期待しています。 ■業務詳細 具体的な業務は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 （1）ITインフラ領域 ・グローバルネットワークの設計・運用 ・サーバ（オンプレ・クラウド）の設計・運用 ・クラウド環境の最適化 （2）セキュリティ領域 ・ITセキュリティポリシーの策定・運用 ・サイバーセキュリティ監視とインシデント対応 ・セキュリティプラットフォームの設計・運用 （3）Microsoftシステム管理 ・Microsoft Entra IDとActive Directoryの連携運用 ・Microsoft365の運用とトラブルシュート ・PowerShellを用いた業務効率化 （4）プロジェクト管理 ・課題分析、解決策の構想とプロジェクトリード ・国内外の関係者との連携とトラブルシューティング ※すべてを一人で担当するわけではなく、これまでのご経験やスキルに応じて業務内容を決定いたします。 ※ご入社後は板橋本社での研修期間(3か月〜6カ月程度を想定、状況により変更有)を経て、福岡サテライトオフィスにて勤務していただく予定です。福岡配属後も国内や海外に出張が発生する可能性があります。 ※本社での研修期間中の住居については、マンスリーマンション等を手配する予定です。 ■組織構成 開設前のため確定はしておりませんが、3〜5名の組織となる想定です。 ■働き方について リモート勤務は試用期間経過後に週１日の使用が可能です。 当社では、フレックスタイムや短時間勤務制度、時間単位の有給休暇取得が可能な制度を導入し、育児・介護との両立を支援しています。出産や育児に関する休暇制度や在宅勤務のインフラも整備しており、社員の生活と仕事のバランスを重視した働き方をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務詳細： 〇ポジションの主な目的 ・1〜2年間のプロジェクトモードにおいて、他のDTビジネスユニットを通じてFUSOに供給しているグローバルサプライヤーを、FUSOの直接サプライヤーネットワークに統合します。 ・戦略的調達および量産供給の管理 ・材料コストおよび商業効率の管理 ・原材料コモディティ計画の策定 ・経営報告の実施 〇調達のエキスパートとしての役割 ・サプライヤー契約、コスト決済ロジック、コモディティプランニングなど、調達のコアプロセスに関する深い理解 ・自動車部品およびその製造プロセスに関する基本的な知識 ・新興国市場における自動車業界のサプライベースに関する専門知識 ・新興国の代替サプライヤーを導入することで、コスト削減の機会を特定する能力 〇プロジェクトマネジメントのエキスパートとしての役割 ・調達機能におけるプロジェクトの計画・実行（新たな調達イニシアチブや社内プロジェクトにおける調達成果物の遂行） ・各種マネジメントフォーラムへの参加、報告、プレゼンテーションの実施 ・他部門と連携し、プロジェクト目標の達成に向けた推進 変更の範囲：会社の定める業務

＜5期目で売上52億円の急成長企業／大手企業Gの盤石な企業基盤・社会需要で安定経営／業績好調に伴う施工管理技士保有者の増員募集／年休120日(土日祝)・フレックス有り／風通しの良さ◎＞ 全国各地の大型の建築物、プラント、工場等を対象に、解体工事の施工管理をお任せします。 当社は、名だたる大企業からの依頼も多く、ランドマーク的物件の解体も多数手掛けており、技術者としての成長・やりがいを感じながら長く働けます。 ※工事中は月1回の帰省手当（実費）の支給や、3,000円/日の手当などを支給。工事と次の工事の間に長期連休を取得できる制度や、フォロー面談など、働きやすい環境整備を行っています。 ■業務詳細： ・現場は20名前後の人数で始まり、終盤にかけて10名以下まで減っていきます。 　※例として「風力発電」を挙げると、（1）撤去する会社 （2）本体を解体する会社 （3）基礎を解体する会社が主な協力会社となります。（施工事例　https://smart.jpn.com/archives/81） ・工期は短いもので半年未満、長いもので1年〜1年半程です。その間はマンスリーに宿泊していただきます。工事規模は通常1億円程〜大きいもので10億円規模の物件もございます。 ■組織体制： ・会社全体で40名程の組織です。施工管理は15名程が所属し、40〜50代のベテラン社員で構成されています。 ・月に1度の全体会議に加え、当社役員も定期的に各現場を回っており、現場のフォローも手厚く行っています。 ＼当社について／ ◎リサイクル事業を展開する株式会社アビヅ（上場企業のUSSグループ）と、SMFLみらいパートナーズ株式会社が2019年に「SMART」を設立。解体業界初！「金融×リサイクル事業」の組合せで、SDGs達成に挑んでいます。 ◎グループ顧客基盤を通じて、同規模の会社では受注できないクラスの案件にも元請けとして携わっています。解体⇒スクラップの再資源化⇒更地に戻すまでを一貫体制の枠組みの中で完結できるため、お客様への最適なソリューション提供が可能です。 ◎製鉄工場の「100ｍ級の巨大な煙突」、火力発電所の閉鎖に伴う解体、風力発電のリプレイスなど、脱炭素・SDGsといった循環型経済の時流に伴った案件も多く手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ブルーオーシャンの領域で活躍！／介護保険を活用したリフォームを提供／社会問題解決に貢献できるお仕事〜 ■業務概要： 介護リフォームをメインに、一般住宅向けのリフォームなども請け負う建設会社の当社にて、リフォーム事業の営業責任者をお任せします。 新規提案からクロージングと施工までの仕組み、および管理手法の再構築と新たな販売までをお願いします。営業プロセスの型化をしていただくことを期待しています。 ■業務詳細： ・営業組織強化のためのKPI管理およびメンバーや次世代リーダーの育成 ・新規営業スキーム（アポ取得から提案まで）の確立 ■将来的に期待すること： 将来的には、“介護”“空き家”“不用品”市場を獲得するための他事業開発にも参画いただき、経営ボードとしての成長に期待しています。 ■今後のビジョン： リフォーム事業については2拠点／年以上のスピードでの展開、その他事業もビジネスモデルを確立し拡大に寄与をすることを想定しています 変更の範囲：当社業務全般

〜トヨタGの大手塗装設備メーカー／東証スタンダード上場／豊富な福利厚生〜 ■業務内容： ・トヨタGの塗装プラント設備の新規導入、メンテナンス時の現場管理 ・お客様先との手続き、帳票作成、工期の管理、調整 ※実際の工事・作業は外注先へ依頼しているため、現場管理、お客様先との調整、外注先の管理や調整等が主な業務です。 ※未経験での入社の場合、座学で基礎知識習得の「全社教育」と仕事に必要な知識を学んでいただき、OJTで先輩社員が丁寧に教育を致します。 ■工期： 塗装プラント設備は前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備があるため、数日単位〜年単位と様々です。 ※自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野がございます。 ■休日に関して： ・業務の特性上、生産ライン停止時に現場に入ることもあり、繁忙期や施工スケジュールに応じて土日両方出勤が月の半分程発生することがあります。その際は振替でお休みいただくことが可能です。（振替勤務手当、休日出勤手当有）繁忙期以外は現場対応も落ち着いており、多くの社員が定時で退社しています。 ライフイベントや旅行など、休みをピンポイントで取りたい際はご希望伺えますのでご安心ください。 ・フレックスタイム制：前日の退勤が遅いときは、次の日の出勤を遅らせるなど柔軟に対応をしております。 ・大型連休：昨年実績では、カレンダー通りの連休のうち、約4〜6日が出勤→振替で連休明けに2〜3日まとめて休みを取る社員が多かったです。 ■当社について： ・大手部品メーカーから信頼され続ける技術力！機能部品は100分の1mmの誤差も許されないような精度の高さが求められます。 ・自動車業界向けに塗装設備を設計している会社は少なく、競合ほぼなしニッチトップ企業です。総合エンジニアリング企業として「塗装設備部門」と「自動車部品部門」の2つの事業を展開し、トヨタグループを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創立43年の老舗ＩＴ企業／東京・神奈川勤務／文系8割／土日祝休み／残業10.7時間／テレワークあり／】 主に金融系の企業様で使われる基幹システムの設計〜開発・構築〜保守・機能改善を行っています。 新卒で未経験の方も多く入社し多くの方が一人前に成長。 実務経験はなくとも、ご自身で学習されてきたことやポテンシャルを見て、今後の当社を担っていただける方を採用したいと考えております。 ■業務内容: （1）システム企画/要件定義 （2）システム構築/概要・基本・詳細設計 （3）プログラム開発/テスト〜総合テスト （4）リリース後の保守、機能改善 ※必ずチームで案件にアサインします（4~5名程） ■魅力点 【働き方に強みあり】 当社は「社員の働きやすさ」に注力をしており定着率は92％です。また「ワークライフバランス」を高めるために、有給休暇取得も強く奨励しており、70％以上の高い取得率です。これらは「働き方改革」の一環として、社内衛生管理委員会が隔週で各ＰＪの勤務実績をチェックし、過重アラートや有給取得指導、残業抑止指導を行っており、過重労働を事前に防止しています。 【高い業務知識とシステム知識が身につく】 当社は、金融系システム開発に強みがあり、上位〜下位工程まで幅広いレイヤーでお客様の課題解決に努めております。システム知識、業務知識が豊富な先輩社員の支援を受けながら上位工程の経験を積むことができます。 【自分で決める「キャリアパス」】 システムエンジニアとなり、次のステップとなるリーダ（マネージメント職）、スペシャリスト(技術職)のキャリア選択を自分で決めることができます。また、定点評価（年２回）、昇格（年１回）では、自己申告制度を導入し、自己申告後、上長と話し合いのもと、評価を決定していますので、納得したキャリアアップが可能です。 ■エス・エス・シーについて 2021年で創業40周年となります。今後はICTを用いたモノづくりに留まらず、人間でなくては成しえない豊かな想像力で、ICTをより利便性の高いものにしてゆきたいと考えます。それを果たすためには「社員の人としての成長」が最も大切です。当社と共に未来を担うICT技術者として成長してまいりましょう。 変更の範囲：会社の定める業務