＜業務詳細＞ ・AWS環境の設計、構築、運用、保守 ・インフラの自動化および最適化 ・セキュリティ対策の実施と監視 ・システムのパフォーマンス監視とトラブルシューティング ・新技術の導入と既存システムの改善 ＜1日の流れ＞ ・メールとチケットの確認 ・AWS CloudWatchやその他の監視ツールを使ってシステムの状態を確認 ・新しいインフラの設計や既存システムの改善 ・プロジェクト関連のミーティング ・システムのパフォーマンス問題や障害対応 ・システム構成や運用手順のドキュメント化 ■備考 従事すべき業務の変更の範囲：当社業務全般

●具体的な仕事内容 生産計画に基づき、製造ラインを計画通りに稼働し、高品質な商品を納期通りに納品する。また、自工程だけでなく、外部の実装メーカーとも協働し、高い生産性を実現する。 ・機内エンターテイメント（In-Flight Entertainment）システム向けの基板実装・組立工程のマネジメント ・対象商品：航空機乗客用のモニター、USB充電器、コントローラ、タブレットなど ・メインでご担当いただく業務範囲：製造のマネジメント業務（生産体制管理、生産進捗・品質管理、工程改善） ・業務種別：製造、生産プロセス技術

■業務内容 半導体レーザ製品のコアとなる結晶成長技術を有した生産技術職としての業務をお任せします。 ・生産設備(MOCVD、洗浄装置、結晶評価装置)の新規製造導入、機種選定から製造稼働までを担務 ・生産設備の設備維持管理、設備のコンディション維持と調整、トラブルの復旧対応、未然防止 ・結晶工程におけるQCDの改善と管理、工程歩留改善、生産性向上、開発品の工程設計 ■当課のミッション 光半導体製品の茨城工場、前工程生産技術 結晶成長/ウェハプロセス工程生産技術事項検討、設備導入、安全推進 ■当ポジションで働くやりがい 先端技術を用いた光半導体製造を行っています。新規設備や生産ラインの立ち上げを進めており、自らが設備立上げやライン構築ができる点はやりがいを感じられると思います。構成人数が6人以下と少人数で運営されておりコミュニケーションを取りやすい環境です。

【業務概要】 車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、 技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。 （雇入れ直後）<仕事内容＞に準ずる業務 （変更の範囲）会社が命じた業務範囲での就業可能性有 【職務詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、 情報セキュリティ技術の確立に向け、研究開発、先行開発、量産仕様検討を担当します。 自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら、ご自身の能力を発揮いただきます。 (1)情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発 ・情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定 ・セキュリティに関する設計・評価要件の策定 ・脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討 ・自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画 など (2)量産仕様の検討 ・車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定

■取り扱っていただくプロダクト/技術 ・Androidアプリケーション ・Android Auto/Apple CarPlay ・AWSなどクラウド基盤 ・MQTTなどの通信プロトコル ■職務内容 コネクティッド技術を活用して個々のお客様を笑顔にする新しいサービスを導入するにあたり、車載システムを中心にしながらクラウドにまたがるシステム設計をリードする事で、SUBARUのコネクティッドカー開発を牽引いただきます。 <具体的には> ①車載コネクティッドシステム向けシステム仕様開発 In Car搭載部品の設計部門やOut Car開発部門と密に連携しIn Car/Out Carを含めたコネクティッドシステム仕様を開発。 ②車載内製ソフトウェアの仕様開発 In Carの車載通信システム（DCM）やIVIコックピットの中核となるセンターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECUで動かすソフトウェアの仕様を開発。 ③3rd Partyサービスと連携するシステム仕様開発 3rd Partyサービスを車載システムと連携してシームレスに提供するためのシステム仕様を開発。 社外のメーカーや社内の設計部門、アウトカー部門、ビジネス企画部門と仕様を合意し、機能実現に向けた仕様作成を担当いただきます。 ※ご経験や適性によっては、コネクティッド関連の他部署において選考させて頂く可能性もございます。 <使用言語/環境/ツール/資格等> ・Figma ・Android Studio

【業務概要】 パワートレイン、シャシー、先進安全（ADAS）、コネクティビティ等の制御システムの 構想/機能設計/ユニット設計の経験を活かし、論理的/システム思考を活用した クルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を 担当いただきます。 （雇入れ直後）<仕事内容＞に準ずる業務 （変更の範囲）会社が命じた業務範囲での就業可能性有 【職務詳細】 (1)車載制御システムのアーキテクチャ開発： ・走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、 　機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を行います。 (2)システムアーキテクチャ開発環境の構築： ・クルマ全体でのシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとの 　モデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、 　共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。

【業務概要】 パワートレイン、シャシー、先進安全（ADAS）、コネクティビティ等の制御システムの 構想/機能設計/ユニット設計の経験を活かし、論理的/システム思考を活用した クルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を 担当いただきます。 （雇入れ直後）<仕事内容＞に準ずる業務 （変更の範囲）会社が命じた業務範囲での就業可能性有 【職務詳細】 (1)車載制御システムのアーキテクチャ開発： ・走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、 　機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を行います。 (2)システムアーキテクチャ開発環境の構築： ・クルマ全体でのシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとの 　モデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、 　共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。

【職務内容】 エアバッグシステムのセンシング、制御、イベントデータレコーダーのシステム開発をご担当いただきます。 <具体的には> (1)センサ／バッグモジュールのレイアウト検討 (2)制御仕様検討、仕様書発行、図面作成、テストケース作成、実車デバッグ等 ※実車テストは他部署が担当しております。 (3)社内外関係者との技術折衝及び、プロジェクト管理全般 ※センサ、バッグ、ECU等を作ってるサプライヤへの協力依頼 ※法規部門、企画部門からの要望ヒアリング 【取り扱いプロダクト／技術】 全SUBARU車に搭載されるエアバッグシステム 当社が追求する安全性能の1つである「衝突安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、常に業界TOPの安全性能を提供することを目標に、2030年に死亡交通事故ゼロを目指します。 「歩行者保護エアバッグ」を国内メーカーで初めて設定するなど、あらゆる安全に配慮したSUBARUの安全思想が設計に息づいています。 【開発ツール】 Matlab Simulink、CANalyzer、USDM、FMEA、FTA、Microsoft Word、Excel、CATIA V5(レイアウト検討) 【業務の面白み】 ・完成車メーカーとしての上流設計を主体的に進めることが可能。 社内外問わず多くの人とコミュニケーションを取り、ネゴシエートしながら プロジェクトを推進する業務が主となる為、プロジェクトマネジメントスキル向上が可能です。 ・「安全性能分野でTOPを狙う」という共通認識を持つ仲間と、妥協のない自由闊達なモノづくりができます。

【事業・組織構成の概要】 人材組織開発統括部は、HRの各領域における専門性をもったエキスパートとして、グローバルを含むNECグループ全体を対象とした人事関係制度の企画立案、運用プロセスの設計を担っています。幹部人事＆評価グループでは、NECグループ全体の組織・トップマネジメントチームの組成、パフォーマンスマネジメント（評価制度）を担当しています。 【職務内容】 NECグループ全体の経営を支えるトップマネジメントチームの強化・最適化に携わる重要なポジションです。将来の経営幹部候補を発掘・育成するため、独自の人材アセスメントを企画・運用し、トップマネジメントに求められる資質や能力を可視化することで、グループの持続的な成長を支えます。アセスメントの内容や運用方法については、現状や戦略に応じて自ら企画提案し、グループ各社・部門と連携しながら実現していただきます。 さらに、すでに経営層として活躍しているメンバーに対しては、1on1やワークショップ形式の対話を重ねながら、個々のリーダーシップスタイルや組織課題について深く掘り下げ、より良い成長プランを提案・実行していきます。単なるアドバイザーに留まらず、組織と個人の成長双方を実現するパートナーとして、経営層と直接対話できるのもこの仕事の大きな特徴です。 グループ全体の変革期を支え、日本の未来をリードする経営人材づくりに貢献するダイナミックな環境で、ご自身の専門性を存分に発揮していただけます。人事・組織開発にご興味をお持ちの方、経営に直結した実感を持ちながら自己成長を目指したい方に最適なポジションです。

【事業・組織構成の概要】 ディフェンスソリューション統括部では、防衛省・自衛隊様向けの様々なITシステムの開発を行っております。 ITシステムの開発を通して国家の安全保障を支えるため、積極的に最新技術を活用し、お客様の業務遂行に貢献するシステムの提案を継続的に実施しています。 第二基盤ソリューショングループでは、防衛省様の複数の重要システムの開発を行っており、高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によりお客様の運用を支えています。 【職務内容】 航空自衛隊向けの通信回線統制システム（航空機同士や管制塔との通信等）や、サイバー監視システムなど、通信・セキュリティシステムの開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャー/補佐として推進頂きます。 ・システム開発事業におけるプロジェクトマネジメント（予算・人員・進捗・品質・課題管理等） ・課題発生時の解決策立案および実行 ・上記に関する社内関連部門および関係各社との調整 ・新規機能／事業提案 個人の特性やキャリア要望に応じて、将来的に安全保障に必要となるシステムの検討・提案を行う超上流の職務も担当・経験していただくことが可能です。 【ポジションのアピールポイント】 安全保障環境の複雑化を背景に、防衛システムに求めれられるニーズは拡大しており、長期かつ安定的に業務が継続する特徴があります。今後の少子化、部隊運用の複雑化を見越して、ＤＸ推進へ提案活動強化していきます。 当グループは、新たな経験ノウハウを長期間安定的に蓄積でき、最新技術の知見を得て技術力を高めていくことが可能な環境です。 新規参画要員が多いことから、受入環境が整備されていることも特徴です。

【事業・組織構成の概要】 ディフェンスソリューション統括部では、防衛省・自衛隊様向けの様々なITシステムの開発を行っております。 ITシステムの開発を通して国家の安全保障を支えるため、積極的に最新技術を活用し、お客様の業務遂行に貢献するシステムの提案を継続的に実施しています。 第二基盤ソリューショングループでは、主に音声通信・ネットワークシステム、自動警戒管制システムに関連するサイバーセキュリティを担い、高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によりお客様の運用を支えています。 【職務内容】 航空自衛隊向けの通信回線統制システム（航空機同士や管制塔との通信等）や、サイバー監視システムなど、通信・セキュリティシステムの開発プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダー/サブリーダー/メンバのいずれかの立場で推進頂きます。 ・システム開発事業における要件定義、設計、製造、試験のとりまとめ ・上記に関する社内関連部門および関係各社との調整 ・新規機能／事業提案　 個人の特性やキャリア要望に応じて、将来的に安全保障に必要となるシステムの検討・提案を行う超上流の職務も担当・経験していただくことが可能です。 【ポジションのアピールポイント】 安全保障環境の複雑化を背景に、防衛システムに求めれられるニーズは拡大しており、長期かつ安定的に業務が継続する特徴があります。 今後の少子化、部隊運用の複雑化を見越して、ＤＸ推進へ提案活動強化していきます。 当グループは、新たな経験ノウハウを長期間安定的に蓄積でき、最新技術の知見を得て技術力を高めていくことが可能な環境です。 新規参画要員が多いことから、受入環境が整備されていることも特徴です。

【事業・組織構成の概要】 私たちの組織は、民需マーケット（金融、製造、商社・流通、交通・物流など）向けのデジタル技術（クラウド、セキュリティー、生体認証など）を活用したソリューション実装の支援やサービスの企画・開発・顧客提供を実施しております。またそれらプロジェクトにおいて、インドや中国などのグローバルリソース活用（国内プロジェクトはオフショア・ニアショア活用／海外プロジェクトは現地法人活用）の推進を行っております。 【職務内容】 民需マーケットのPJにおいて、チームメンバをリードし、プロジェクトを成功を導くため、以下のような業務を担っていただきます。 ・多国籍なお客様、プロジェクトメンバーとの英語での密なコミュニケーションの推進・支援 ・グローバル案件に対する提案支援・要件整理・システム化検討・計画策定・プロジェクト推進 ・国内プロジェクトにおいて海外リソースを活用するための支援、プロジェクト推進 ・プロジェクト推進にあたり、お客様他、社内外、国内外のステークホルダーとの調整 ▼具体的なプロジェクトの例 ・ハワイの小売業向け基幹システムのクラウド化を、NEC日本、米国、インドの3か国で対応 ・NECの生体認証技術を活用したソリューションをインドと開発

【職務概要】 プロジェクトマネージャやプロジェクトリーダーとして以下の職務を担っていただきます。希望する業務や技術分野等について、面接時に是非お聞かせください。 （1）提案 ・顧客の制度検討支援、調査研究及び実証実験等の提案、各種案件のRFI/RFP等への対応（ヒアリングや提案に係る検討、費用対効果の検証、各種資料作成） ・官公庁や外郭団体等が主催するWG等への参画、社外専門家へのヒアリングや他省庁のステークホルダーへのレクチャ対応等のフロント業務 （2）構築 ・プロジェクト計画立案やチーム立ち上げ等のマネジメント業務 ・開発方式（アジャイルの採用検討）、生産技術、アーキテクチャ設計（クラウド含む）等の選定及び適用業務 ・構築作業におけるベンダコントロール等の工程・品質マネジメント業務 ・社内外のステークホルダーを含む仕様調整やリスク管理、テスト、稼働に向けた各種取り纏め業務 【職務詳細】 （1）受注前活動（フロント対応） ・DXを検討する顧客の事業検討支援、法制度等への問合せ対応 ・システム導入時の効果試算、導入費用の試算 ・研究会、WG等への参加 （2）プロジェクトの立ち上げ～要件定義、概要設計 ・システム開発に必要なリソースの見積、確保 ・顧客要件に対するインフラ／アプリケーション双方での具体化 ・開発手法、アーキテクチャ、前提となるプラットフォーム等の検討、提案 （3）設計・プログラミング・テスト ・品質、コスト、スケジュール等の各種マネジメント、成果物の評価、開発・構築事における課題の検討や顧客との調整等 （4）総合テスト、フィールドテスト ・社内外のステークホルダーとの調整、課題解決 （5）システム移行・運用 ・システム移行、運用支援に係る作業管理、インシデント対応

【職務概要】 プロジェクトマネージャやプロジェクトリーダーとして以下の職務を担っていただきます。希望する業務や技術分野等について、面接時に是非お聞かせください。 （1）提案 ・顧客の制度検討支援、調査研究及び実証実験等の提案、各種案件のRFI/RFP等への対応（ヒアリングや提案に係る検討、費用対効果の検証、各種資料作成） ・官公庁や外郭団体等が主催するWG等への参画、社外専門家へのヒアリングや他省庁のステークホルダーへのレクチャ対応等のフロント業務 （2）構築 ・プロジェクト計画立案やチーム立ち上げ等のマネジメント業務 ・開発方式（アジャイルの採用検討）、生産技術、アーキテクチャ設計（クラウド含む）等の選定及び適用業務 ・構築作業におけるベンダコントロール等の工程・品質マネジメント業務 ・社内外のステークホルダーを含む仕様調整やリスク管理、テスト、稼働に向けた各種取り纏め業務 【職務詳細】 （1）受注前活動（フロント対応） ・DXを検討する顧客の事業検討支援、法制度等への問合せ対応 ・システム導入時の効果試算、導入費用の試算 ・研究会、WG等への参加 （2）プロジェクトの立ち上げ～要件定義、概要設計 ・システム開発に必要なリソースの見積、確保 ・顧客要件に対するインフラ／アプリケーション双方での具体化 ・開発手法、アーキテクチャ、前提となるプラットフォーム等の検討、提案 （3）設計・プログラミング・テスト ・品質、コスト、スケジュール等の各種マネジメント、成果物の評価、開発・構築事における課題の検討や顧客との調整等 （4）総合テスト、フィールドテスト ・社内外のステークホルダーとの調整、課題解決 （5）システム移行・運用 ・システム移行、運用支援に係る作業管理、インシデント対応

【職務内容】 ・様々な事業が開発を進めるコネクテッド製品群に対して、製品個別のコネクテッドサービスだけでなく、複数のモビリティ製品を活かした MaaS や、レンタル事業等のアセット管理などを含む、ヤマハ発動機のサービスプラットフォームのシステムアーキテクチャのグランドデザインを担当いただきます。 ・各事業から要求される新しいサービスを実現していくためのシステム要件を、他事業とのバランスの中で明確にしていき、モバイルや Web 等の顧客のタッチポイント、クラウド、車両の TCU や ECU 等の関連コンポーネントにおいて、どこでどのような機能を実現すれば、事業をまたいだ共通化や効率化が可能かの検討を行い、各事業やステークホルダーとの間でのシステムアーキテクチャ視点での仕様調整のリードをしていただきます。 ・コネクテッドサービスの実現には、ハードウェア、クラウド、アプリやサービスなど多岐にわたる開発項目があり、かつ事業部や販売を行うリージョンなどステークホルダーも関係するため、これらと連携をして最適なアーキテクチャを構築すること、またそれをスムーズに進めていくためのプロセス改善などにも主体的に取り組んでいただきます。

【職務内容】 ・様々な事業が開発を進めるコネクテッド製品群に対して、製品個別のコネクテッドサービスだけでなく、複数のモビリティ製品を活かした MaaS や、レンタル事業等のアセット管理などを含む、ヤマハ発動機のサービスプラットフォームのシステムアーキテクチャのグランドデザインを担当いただきます。 ・各事業から要求される新しいサービスを実現していくためのシステム要件を、他事業とのバランスの中で明確にしていき、モバイルや Web 等の顧客のタッチポイント、クラウド、車両の TCU や ECU 等の関連コンポーネントにおいて、どこでどのような機能を実現すれば、事業をまたいだ共通化や効率化が可能かの検討を行い、各事業やステークホルダーとの間でのシステムアーキテクチャ視点での仕様調整のリードをしていただきます。 ・コネクテッドサービスの実現には、ハードウェア、クラウド、アプリやサービスなど多岐にわたる開発項目があり、かつ事業部や販売を行うリージョンなどステークホルダーも関係するため、これらと連携をして最適なアーキテクチャを構築すること、またそれをスムーズに進めていくためのプロセス改善などにも主体的に取り組んでいただきます。

【職務内容】 ・さまざまなハードウェア向けコネクテッドサービスを支えるサービスプラットフォームの開発・運用（DevOps）、および技術的なリード ・サービスプラットフォームのアーキテクチャデザイン、事業サイドやIT部門と連携してのプラットフォーム開発・運用（DevOps）、およびコア領域の内製化の技術的なリード ・グローバル展開するためのリージョン展開対応 ・品質および開発効率を高めるための技術検証、選定、開発環境の整備 ・より良いチームを作るための活動全般 【やりがい・魅力】 ・AIをはじめとしたテクノロジーの進化が加速する時代において、当チームはハードウェア・ソフトウェア・AIを融合させ、新しくて持続可能な移動の感動・喜びを世界中の人々に届けることが使命であると考えています。 ・ヤマハ発動機の売り上げの90%以上は海外にあり、全世界のお客さまにお使いいただくデジタルプロダクトの開発に携わることができます。 ・ヤマハ発動機の多様な製品群を活かした独自のサービスの構築にも積極的に関わっていただくことが可能です。特にヤマハ発動機が持つモビリティ製品群はラストワンマイルに非常に強く、交通弱者への交通手段の提供など社会課題の解決といった視点でも、大きな使命感・達成感に繋がると考えます。 ・ヤマハ発動機には「人機官能」という開発思想があり、そのような最高のユーザー体験を追求したプロダクトをデジタルの領域でも展開していきたいと考えています。それを体現するデジタルプロダクトと新しいチームというヤマハ発動機の未来を一緒に作っていただく仕事になります。

【職務内容】 ・さまざまなハードウェア向けコネクテッドサービスを支えるサービスプラットフォームの開発・運用（DevOps）、および技術的なリード ・サービスプラットフォームのアーキテクチャデザイン、事業サイドやIT部門と連携してのプラットフォーム開発・運用（DevOps）、およびコア領域の内製化の技術的なリード ・グローバル展開するためのリージョン展開対応 ・品質および開発効率を高めるための技術検証、選定、開発環境の整備 ・より良いチームを作るための活動全般 【やりがい・魅力】 ・AIをはじめとしたテクノロジーの進化が加速する時代において、当チームはハードウェア・ソフトウェア・AIを融合させ、新しくて持続可能な移動の感動・喜びを世界中の人々に届けることが使命であると考えています。 ・ヤマハ発動機の売り上げの90%以上は海外にあり、全世界のお客さまにお使いいただくデジタルプロダクトの開発に携わることができます。 ・ヤマハ発動機の多様な製品群を活かした独自のサービスの構築にも積極的に関わっていただくことが可能です。特にヤマハ発動機が持つモビリティ製品群はラストワンマイルに非常に強く、交通弱者への交通手段の提供など社会課題の解決といった視点でも、大きな使命感・達成感に繋がると考えます。 ・ヤマハ発動機には「人機官能」という開発思想があり、そのような最高のユーザー体験を追求したプロダクトをデジタルの領域でも展開していきたいと考えています。それを体現するデジタルプロダクトと新しいチームというヤマハ発動機の未来を一緒に作っていただく仕事になります。

【職務内容】 ・デジタルプロダクトの開発・運用（DevOps）、およびコア領域の内製化の技術的なリード ・ヤマハ発動機の幅広いアセットを活用した、新しいサービスの企画、開発・運用（DevOps）、および技術的なリード ・グローバル展開するためのローカライズ対応 ・デジタルプロダクトの品質、および開発効率を高めるための技術検証、選定、開発環境の整備 ・より良いチームを作るための活動全般 【やりがい・魅力】 ・AIをはじめとしたテクノロジーの進化が加速する時代において、当チームはハードウェア・ソフトウェア・AIを融合させ、新しくて持続可能な移動の感動・喜びを世界中の人々に届けることが使命であると考えています。 ・ヤマハ発動機の売り上げの90%以上は海外にあり、全世界のお客さまにお使いいただくデジタルプロダクトの開発に携わることができます。 ・ヤマハ発動機の多様な製品群を活かした独自のサービスの構築にも積極的に関わっていただくことが可能です。特にヤマハ発動機が持つモビリティ製品群はラストワンマイルに非常に強く、交通弱者への交通手段の提供など社会課題の解決といった視点でも、大きな使命感・達成感に繋がると考えます。 ・ヤマハ発動機には「人機官能」という開発思想があり、そのような最高のユーザー体験を追求したプロダクトをデジタルの領域でも展開していきたいと考えています。それを体現するデジタルプロダクトと新しいチームというヤマハ発動機の未来を一緒に作っていただく仕事になります。

【職務内容】 ・デジタルプロダクトの開発・運用（DevOps）、およびコア領域の内製化の技術的なリード ・ヤマハ発動機の幅広いアセットを活用した、新しいサービスの企画、開発・運用（DevOps）、および技術的なリード ・グローバル展開するためのローカライズ対応 ・デジタルプロダクトの品質、および開発効率を高めるための技術検証、選定、開発環境の整備 ・より良いチームを作るための活動全般 【やりがい・魅力】 ・AIをはじめとしたテクノロジーの進化が加速する時代において、当チームはハードウェア・ソフトウェア・AIを融合させ、新しくて持続可能な移動の感動・喜びを世界中の人々に届けることが使命であると考えています。 ・ヤマハ発動機の売り上げの90%以上は海外にあり、全世界のお客さまにお使いいただくデジタルプロダクトの開発に携わることができます。 ・ヤマハ発動機の多様な製品群を活かした独自のサービスの構築にも積極的に関わっていただくことが可能です。特にヤマハ発動機が持つモビリティ製品群はラストワンマイルに非常に強く、交通弱者への交通手段の提供など社会課題の解決といった視点でも、大きな使命感・達成感に繋がると考えます。 ・ヤマハ発動機には「人機官能」という開発思想があり、そのような最高のユーザー体験を追求したプロダクトをデジタルの領域でも展開していきたいと考えています。それを体現するデジタルプロダクトと新しいチームというヤマハ発動機の未来を一緒に作っていただく仕事になります。

【業務内容】 本社の生産企画機能として、デンソーテングループの生産拠点（栃木県小山市、岐阜県中津川市ほか、国内外全拠点）の棚卸資産管理をご担当いただきます。 実績集計・分析、棚卸資産回転率などの指標算出に加え、各拠点の環境や生産品目等に応じたあるべき目標設定や、達成に向けた取組みを企画し、実行をリードいただく業務です。 〈担当業務〉 ・年度計画ならびに達成に必要な低減活動の策定 ・在庫実績データの分析 ・国内外拠点との活動合意形成、フォロー/牽引 ・会議資料作成、報告 ※海外拠点の現地の方と英語でのやり取りが発生します 　英語が堪能でなくても、翻訳ツールを使用しながらのコミュニケーションができれば問題ございません。 【配属予定組織】 生産本部生産企画部生産管理室生産管理課 グループ全体の生産管理に関する横串統制を担当している部署で、12名で構成されております。 年齢は20代3名、40代3名、50代2名、60代3名となっています。 【募集背景】 体制強化のための募集です。 当課は本社機能として、グループ全体の生産管理に関する横串統制を担っています。 生産量増加や機種の多様化により、棚卸資産を適正な水準に抑えることの重要性が増しており、従来手法を踏襲しつつ、更に新たな取組みを共に確立し、牽引していただける人財を募集しております。 【業務内容について】 （雇入れ直後）生産管理（国内外生産拠点の製品・部品の在庫分析及び改善業務） （変更の範囲）会社の定める業務

【業務内容】 本社の生産企画機能として、デンソーテングループの生産拠点（栃木県小山市、岐阜県中津川市ほか、国内外全拠点）の棚卸資産管理をご担当いただきます。 実績集計・分析、棚卸資産回転率などの指標算出に加え、各拠点の環境や生産品目等に応じたあるべき目標設定や、達成に向けた取組みを企画し、実行をリードいただく業務です。 〈担当業務〉 ・年度計画ならびに達成に必要な低減活動の策定 ・在庫実績データの分析 ・国内外拠点との活動合意形成、フォロー/牽引 ・会議資料作成、報告 ※海外拠点の現地の方と英語でのやり取りが発生します 　英語が堪能でなくても、翻訳ツールを使用しながらのコミュニケーションができれば問題ございません。 【配属予定組織】 生産本部生産企画部生産管理室生産管理課 グループ全体の生産管理に関する横串統制を担当している部署で、12名で構成されております。 年齢は20代3名、40代3名、50代2名、60代3名となっています。 【募集背景】 体制強化のための募集です。 当課は本社機能として、グループ全体の生産管理に関する横串統制を担っています。 生産量増加や機種の多様化により、棚卸資産を適正な水準に抑えることの重要性が増しており、従来手法を踏襲しつつ、更に新たな取組みを共に確立し、牽引していただける人財を募集しております。 【業務内容について】 （雇入れ直後）生産管理（国内外生産拠点の製品・部品の在庫分析及び改善業務） （変更の範囲）会社の定める業務

【業務内容】 本社の生産企画機能として、デンソーテングループの生産拠点（栃木県小山市、岐阜県中津川市ほか、国内外全拠点）の棚卸資産管理をご担当いただきます。 実績集計・分析、棚卸資産回転率などの指標算出に加え、各拠点の環境や生産品目等に応じたあるべき目標設定や、達成に向けた取組みを企画し、実行をリードいただく業務です。 〈担当業務〉 ・年度計画ならびに達成に必要な低減活動の策定 ・在庫実績データの分析 ・国内外拠点との活動合意形成、フォロー/牽引 ・会議資料作成、報告 ※海外拠点の現地の方と英語でのやり取りが発生します 　英語が堪能でなくても、翻訳ツールを使用しながらのコミュニケーションができれば問題ございません。 【配属予定組織】 生産本部生産企画部生産管理室生産管理課 グループ全体の生産管理に関する横串統制を担当している部署で、12名で構成されております。 年齢は20代3名、40代3名、50代2名、60代3名となっています。 【募集背景】 体制強化のための募集です。 当課は本社機能として、グループ全体の生産管理に関する横串統制を担っています。 生産量増加や機種の多様化により、棚卸資産を適正な水準に抑えることの重要性が増しており、従来手法を踏襲しつつ、更に新たな取組みを共に確立し、牽引していただける人財を募集しております。 【業務内容について】 （雇入れ直後）生産管理（国内外生産拠点の製品・部品の在庫分析及び改善業務） （変更の範囲）会社の定める業務

【仕事内容】 ・クロマトグラフィー（GC，LCなど）や質量分析（GC-MS，LC-MSなど）を使用した受託分析対応 ・上記評価機器と前処理技術を活用した新規技術開発 ・クライアントとの評価結果ディスカッションを通じた、新たな分析方法の提案 製品の研究・開発段階での分析・故障解析そして分析評価法の開発など機器分析業務を担っていただきます。 分析領域としては、取引先(日東電工含む)の研究段階における材料分析や開発段階段階における試作品評価、 また市場で使用されている実際の製品の原因解析など様々です。 場合によっては営業担当と一緒に客先へ訪問し、分析結果についてディスカッションする場合もあります。 ■分析機器： ・クロマトグラフィー（GC，LCなど） ・質量分析（GC-MS，LC-MSなど） ■組織構成： ・グループ長40代、40代、男性１名、30代男性4名女性1名、20代男性1名女性1名

【業務内容】 ・日本地域IoT戦略の策定、提案、推進（戦術実行のリーディングとマネジメント） 　　—IoTの市場、ビジネス、技術などの動向把握と予測 　　—日本地域IoT戦略の策定推進体制の構築・維持・刷新 　　—商用プラットフォーム案・サービス案・収益モデル案・中長期ロードマップの社内関係者との議論推進 　　—日本地域IoT戦略の推進計画の立案と管理 　　—社内合意と経営承認の取り付け ・民生IoT製品リリース技術支援 　　—製品企画・開発部門とスケジュールの摺合せ 　　—IoTプラットフォーム一式の手配 　　—開発部門での技術検証のサポート ・全社IoT製品セキュリティ担当 　　—グループ内標準に準拠するために必要な書類・体制の整備 　　—IoT製品セキュリティの全社統括 ・業務用洗濯機事業IoTサポート 　　—業務用洗濯機IoTシステムの概要と課題の継続的把握 　　—要請に応じて改修設計や発注内容の確認に参画 ・組織マネジメント —グループチーム内計画策定、実行、実績評価　 （組織MVV、方針、目標設定、取組計画、KPIなど人物金情報の最適リソース分配、実績評価） —進捗管理とPDCA管理 —MVVおよび上位方針の組織内浸透 —収支管理 —人員育成と強化（離職抑制も含む） —業務動機付け —下位の目標設定と評価 —チームワーク形成と成果の最大化 —部門間折衝