車載制御システムのアーキテクチャ開発(モデルベースシステムズエンジニアリング領域)マツダ株式会社

情報提供元

募集
仕事内容
【業務概要】 パワートレイン、シャシー、先進安全(ADAS)、コネクティビティ等の制御システムの 構想/機能設計/ユニット設計の経験を活かし、論理的/システム思考を活用した クルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を 担当いただきます。 (雇入れ直後)<仕事内容>に準ずる業務 (変更の範囲)会社が命じた業務範囲での就業可能性有 【職務詳細】 (1)車載制御システムのアーキテクチャ開発: ・走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、 機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を行います。 (2)システムアーキテクチャ開発環境の構築: ・クルマ全体でのシステムモデルと各部品/ユニットの各種分析モデルとの モデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、 共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。
指針理由
★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー/生産・輸出台数国内2位! ★2030年までに100%電動化技術搭載予定 ★WEB面接対応中
働き方
勤務地
・本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します ※業務内容やスキルによってはマツダR&Dセンター横浜での就業も相談可能です <変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
雇用形態
正社員
給与
400万円〜800万円
勤務時間
9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム 有(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間
休日
完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく) 年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与) ※年数回祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
特徴
待遇・福利厚生
社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)、退職金、借上住居(独身者/単身者)、通勤費・引越し費用支給(規定あり)、車両購入時割引制度
選考について
対象となる方
【必須要件(いずれか)】 ・制御システムの構想/機能設計/ユニット設計および検証の経験のある方 ・C/C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルをお持ちの方 ※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方、ご興味のある方は歓迎いたします。 【歓迎要件】 以下のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方は歓迎いたします。 ・要求分析、アーキテクチャ設計などシステムズエンジニアリングの経験 ・電子制御ユニットのハードウェアおよびソフトウェアの設計または検証のスキル ・品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル ・MILS/ SILS/HILSの開発経験 ・自動車工学における機械力学、構造力学、熱力学、電気工学、安全工学、人間工学等特定の分野の開発経験
会社概要
会社名
マツダ株式会社
所在地
広島県安芸郡府中町新地3-1
代表者
丸本 明
上場市場名
ヘラクレス
事業内容
■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機
従業員数
21,927名
資本金
284,000百万円
売上高
3,564,696百万円
平均年齢
41.5歳