＜業務内容＞ トランシーバーや電源、中継器等の通信関連機器を取り扱う電子事業部における製品の修理業務です。 一度市場に出たものを修理しますので、修理度合いは、全く起動しない製品の修理から軽度な故障修理まで様々です。 客先での業務はなく、社内での修理作業のみとなります。その為、基本的には外出や休日呼び出し等もございません。 （研修で年に1～2回程度、子会社への出張はございます） 1日の案件数は多くとも一人当たり10台程度。 ＜人員構成＞課長(60代)−課長補佐(50代)− 係長(30代) −主任(30代、20代)2名−係員(20代)−フェロー(60代)

【組織としての担当業務】 【エンタープライズシステム部のミッションや今後の展望】 ニコンは2030年のありたい姿として「人と機械が共創する会社の中心企業」を目指しています。システム部門は「顧客（CX）・従業員（UX）のためのDX」を推進します。2030年ビジョンの実現に向け全社のデジタル変革は不可欠であり、私たちは、事業部門とIT部門が協働しながら進めます。システムとビジネスの理解を通して、事業の推進に役立つことがシステム部門のミッションです。 ●ビジネスIT推進課の役割 先端のデジタル技術トレンドを調査・評価し、ユーザー部門と共に実証実験して、社内活用への道筋をつけます。また、ユーザー部門への啓蒙や、教育・支援活動を行い、ユーザー部門がデジタル技術を業務に活用し、価値提供につなげるための基盤づくりを行います 【具体的な業務内容】 ●業務内容 先端デジタル技術の評価、実証実験、企画立案、活用支援等の業務をお任せします。 その他、応募者のご経験を鑑みて以下いずれかの業務もしくは複数の業務をお任せする予定です。 ・CRM（Salesforce）を活用したビジネス創出支援及び業務改革の提案 ・生成AI等の技術を活用した企画立案及び活用推進 ●研修 人材開発部と連携した技術カレッジなどの社内研修、オンライン学習サービス、ITソリューション本部が独自契約する研修サービスなどがあります。

【業務内容】 世界各国又日本国内の客先からの弊社製品アフターサービス部品の受注から部品製作～梱包完了迄の工程管理業務とコンプレッサ、タービン、ブロワ、クライオポンプ整備の修理工程管理業務を担っていただきます。 まずは海外案件の部品工程管理の担当者として業務をご担当いただく予定です。 【募集部門】 サービスパーツ部 管理課 【募集背景】 アフターサービス案件の受注増加と社内異動による欠員補充 【キャリアステップイメージ】 入社後は受注から出荷迄の業務フローを学んで頂き、海外案件の部品工程管理のプロジェクトを担っていただきます。部品工程管理を習得後海外案件の修理工程管理を学んで頂きます。工程管理者として1プロジェクトの工程管理をお任せいたします。海外、国内のグループリーダー、クライオポンプ整備グループリーダーにて課員の管理、教育に対しても活躍していただけます。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 オイル＆ガスプラント内で使用されている弊社製品の部品製作工程管理と修理工程管理業務に携わっていただきます。大型の製品から小型の回転機器と様々なタイプの製品があり、それぞれお客様のプラント内で重要な役割を担っているため、定期的に実施される整備や緊急で行われる修理作業に必要な部品手配と工程管理は非常に重要な業務であり、また大変やりがいがあります。 取扱う部品は購入品から弊社工場での製造品まで多種多様で長いもので2年程度の期間になるものもあります。 また、社内外問わず幅広い範囲での交渉が発生するため、難易度の高い案件もありますが、完遂したときの達成感は大きい業務です。 ※変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 荏原製作所 エネルギーカンパニーのコーポレートガバナンス関連業務を担当している部署にて幅広い業務を担当いただきます。 これまでのご経験や強み、特性に応じた業務を中心にアサインします。 ①経営企画関連業務 ・取締役会、株主総会等の事務局および書記局機能 ・会社関連イベントの企画、運営 ②IR/PR関連業務（荏原製作所やElliott Companyの広報部門との連携） ・従業員のエンゲージメント向上に向けた社内広報の企画運営 ・対外的なプレゼンス・認知度向上を目的とした社外広報業務 ③管理総務系業務 ・規程の整備、管理、最適化 ・予算管理　等 ＜荏原エリオットとエネルギーカンパニー＞ 荏原グループは2023年に製品別組織から対面市場別組織への移行し、カンパニー制をとっています。 エネルギーカンパニーはエネルギー領域におけるソリューションプロバイダーとしてグローバルに事業展開をしており、その中核を担うのが荏原エリオットです。 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門】 企画部 ガバナンス推進課 【募集背景】 コーポレートガバナンス強化およびカンパニー制移行に伴う体制整備を加速させるための体制強化 【キャリアステップイメージ】 社内外向け情報発信や取締役会の運営など経営の中心に携わる業務を通じて、管理系ゼネラリストとしての経験を積んで頂きます。将来的にはマネジメントの役割を目指していただくことも可能です。 また、アメリカ側カウンターパート（Elliott CompanyのCorporate機能）との協業が日常的であり、グローバルなキャリアに繋げることも可能です。当面は当課での業務に従事していただき、異動・転勤の予定はありません。

【職務概要】 生成AIを活用した顧客DX推進のための課題発見、PoC、システム化を推進するためのマネジメント業務 【職務詳細】 顧客課題に沿った提案活動と案件獲得 顧客との議論や折衝を通じたプロジェクトの推進 PoCやシステム開発を確実に遂行するためのチームマネジメント 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 生成AIを活用した企業DXコンサルティング、アセスメント、評価、システム開発

【概要】 自動ブレーキシステムにおける評価業務 <具体的には> ① 制御アルゴリズムロジックの検討 ② シミュレーション検証、テスト ③実車試験、定数チューニング、データ解析等 ※弊社には海外拠点もございますので、業務内容によっては海外への出張用務も発生いたします。 【取り扱いプロダクト／技術】 ・アイサイトシステムの機能であるプリクラッシュブレーキ ※自動ブレーキで危険を回避するシステム アイサイトは、主な機能を「ステレオカメラ」による認識と制御によって実現しています。このカメラは常に前方を監視し、人の“目”と同じように距離を測ることが可能です。 さらにクルマや歩行者、白線などを識別できるほか、広い視野角と視認距離、カラー画像によるブレーキランプの認識など、高い認識性能を誇ります。 その情報と走行状況をもとに、“頭脳”にあたるソフトウェアが必要な制御を判断し、状況に合わせてクルマの各ユニットを“手足”のように適切に制御します。その中でも、プリクラッシュブレーキは、衝突の危険がある場合、ドライバーに注意を喚起し、回避操作がない場合はブレーキ制御を行い、自動的に減速または停止させる技術となります。 【使用言語/ツール/資格】 ・C言語/C++/MATLAB(Simulink) 【当ポジションの魅力】 ・実現したい機能や達成したい目標を自ら設計／実装し、実車に搭載し、 商品化まで経験できるため、幅広い業務を通していろいろな知識を身につけることができます。 ・設計チームと実験評価チームが密に連携を取っておりますので、ご本人様の意欲次第では設計～評価まで一気通貫して担当いただくことも可能です。

＜仕事内容＞ 全社共通のIT基盤（オンプレミスおよびクラウド）の企画・設計・導入・保守・運用を統括し、以下の業務を担っていただきます。 <具体的には> ・オンプレミス環境（仮想化基盤、認証基盤、ネットワーク、VDI等）の安定運用と刷新計画の立案 ・クラウド環境（AWS,Azure 等）の導入・移行・最適化 ・システム基盤の将来構想の策定とロードマップ管理 ・ゼロトラスト、IDaaS、SASEなどの次世代基盤技術の導入推進 ・セキュリティ基盤の整備と運用支援（SOC連携、脆弱性対応等） ・ベンダー選定・管理、契約交渉 ・他部門（IT戦略本部、DX推進室、情報セキュリティ部等）との連携 ・チームメンバーの育成・マネジメント SUBARUグループ全体のプラットフォーム基盤の整備に向けて幅広い領域での企画に挑戦していきます。 ＜キャリアステップ＞ ITインフラ部にて管理職採用を予定しております。 ■採用背景 2025～2030年に向けてさらに繋がるクルマの機能拡大が進むことが予想される中で、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のIT領域強化を加速させたいとの目的から積極的採用を実施、既に多くの仲間をお迎えしております。 ※平均残業時間は、30時間/月を想定しております。

＜仕事内容＞ 全社共通のIT基盤（オンプレミスおよびクラウド）の企画・設計・導入・保守・運用を統括し、以下の業務を担っていただきます。 <具体的には> ・オンプレミス環境（仮想化基盤、認証基盤、ネットワーク、VDI等）の安定運用と刷新計画の立案 ・クラウド環境（AWS,Azure 等）の導入・移行・最適化 ・システム基盤の将来構想の策定とロードマップ管理 ・ゼロトラスト、IDaaS、SASEなどの次世代基盤技術の導入推進 ・セキュリティ基盤の整備と運用支援（SOC連携、脆弱性対応等） ・ベンダー選定・管理、契約交渉 ・他部門（IT戦略本部、DX推進室、情報セキュリティ部等）との連携 ・チームメンバーの育成・マネジメント SUBARUグループ全体のプラットフォーム基盤の整備に向けて幅広い領域での企画に挑戦していきます。 ＜キャリアステップ＞ ITインフラ部にて管理職採用を予定しております。 ■採用背景 2025～2030年に向けてさらに繋がるクルマの機能拡大が進むことが予想される中で、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のIT領域強化を加速させたいとの目的から積極的採用を実施、既に多くの仲間をお迎えしております。 ※平均残業時間は、30時間/月を想定しております。

＜仕事内容＞ 全社共通のIT基盤（オンプレミスおよびクラウド）の企画・設計・導入・保守・運用を統括し、以下の業務を担っていただきます。 <具体的には> ・オンプレミス環境（仮想化基盤、認証基盤、ネットワーク、VDI等）の安定運用と刷新計画の立案 ・クラウド環境（AWS,Azure 等）の導入・移行・最適化 ・システム基盤の将来構想の策定とロードマップ管理 ・ゼロトラスト、IDaaS、SASEなどの次世代基盤技術の導入推進 ・セキュリティ基盤の整備と運用支援（SOC連携、脆弱性対応等） ・ベンダー選定・管理、契約交渉 ・他部門（IT戦略本部、DX推進室、情報セキュリティ部等）との連携 ・チームメンバーの育成・マネジメント SUBARUグループ全体のプラットフォーム基盤の整備に向けて幅広い領域での企画に挑戦していきます。 ＜キャリアステップ＞ ITインフラ部にて管理職採用を予定しております。 ■採用背景 2025～2030年に向けてさらに繋がるクルマの機能拡大が進むことが予想される中で、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のIT領域強化を加速させたいとの目的から積極的採用を実施、既に多くの仲間をお迎えしております。 ※平均残業時間は、30時間/月を想定しております。

■品川オフィス見学会＋セミナーのご案内 日時：2025年10月25日（土） 　見学会　10:00~12:30 　選考会　13:30~17:30（任意：希望者のみ） 場所：東京都港区港南2-16-4 　　　品川グランドセントラルタワー３F・４F 対象：本ポジションおよびミライズテクノロジーズについてご興味をお持ちいただける方。 内容：セミナー「SoC領域におけるミライズの役割と働き方」、オフィス見学、社員との座談会 ※交通費支給いたします（公共交通機関のみ）。 ※当日はご希望者のみ１次面接選考を実施させていただきます。 【応募締切】10/17（金） 【応募方法】 履歴書・職務経歴書をご準備いただきエントリーをお願いします。 フォーマットは問いません。簡易な内容でも結構でございます。 【応募後の流れ】 弊社より当日の詳細案内（10/23(木)までに実施） ※（応募者が多数になった場合のみ）抽選となるケースがありますので、ご了解願います※ 【募集背景】 自動運転や次世代モビリティにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの研究領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。

■品川オフィス見学会＋セミナーのご案内 日時：2025年10月25日（土） 　見学会　10:00~12:30 　選考会　13:30~17:30（任意：希望者のみ） 場所：東京都港区港南2-16-4 　　　品川グランドセントラルタワー３F・４F 対象：本ポジションおよびミライズテクノロジーズについてご興味をお持ちいただける方。 内容：セミナー「SoC領域におけるミライズの役割と働き方」、オフィス見学、社員との座談会 ※交通費支給いたします（公共交通機関のみ）。 ※当日はご希望者のみ１次面接選考を実施させていただきます。 【応募締切】10/17（金） 【応募方法】 履歴書・職務経歴書をご準備いただきエントリーをお願いします。 フォーマットは問いません。簡易な内容でも結構でございます。 【応募後の流れ】 弊社より当日の詳細案内（10/23(木)までに実施） ※（応募者が多数になった場合のみ）抽選となるケースがありますので、ご了解願います※ 【募集背景】 自動運転や次世代モビリティにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの研究領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。

より良い車社会の実現のために重要な、AIを用いて車両と外部をつなぐソフトウェアを共に開発する仲間を募集しています。 ■業務内容 将来の次世代モビリティ社会で必要となる車とクラウドが連携する基盤プラットフォーム開発に従事いただきます。 具体的には上記プラットフォームを実現するためのAIの活用におけるデータ収集基盤の構築を行っていただきます。 詳細は以下です。 ・AI基盤ソフトのデータベース構築・AIモデル、データ管理運用の設計 ■職場紹介 統合システム開発部 サービスインフラ開発室は、クルマを継続的に速く進化させていくためのクルマとクラウドを連携させるデータ基盤開発に取り組んでいる部署です。今回入社いただく方には、AIとクラウドを用いたデータ基盤開発に取り組んでいるチームへの所属を予定しております。 日本・外国出身のメンバー、新卒・中途採用のメンバー、自動車業界・他業界のメンバーと多様なバックグランドを強みにしているチームです。

我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。 その中で衝突回避アプリケーションのさらなる性能向上に取り組んでおり、 その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。 ■業務内容 自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション仕様検討から ソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・HWリソーセス管理、アプリ要件管理、スケジューリング設計/検証 ・SoC内コア機能配置検討、SWC間接続IF管理 ・ECU実機や実車の計測ログの解析、不具合解析 ■開発ツール／環境 Matlab,Simulink C/C++ Python 構成管理ツール(Git,SVNなど) JIRA ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・全世界の車両に広く採用されている為、 　自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。

【業務内容概要】 電子制御を用いた操船システムの開発業務を担当していただきます。 【担当いただく具体的な内容】 コントローラ（主にマリン製品の電動化、自動化で使用）のソフトウェア設計、及び机上＆実機での評価業務 【想定ポジション】 プロジェクト内で制御開発担当として業務に従事していただきます。 将来的には、ご自身のキャリアビジョンに応じて、マネージャーとしてチームを主導、または技術的なプロフェッショナルとして開発プロジェクトを主導することが期待されます。 【やりがい・PR】 弊社のマリンエンジンは欧米を中心に高く評価されており、特にセールボート用エンジンは世界トップクラスのシェアを誇っています。 マリン業界でも今後CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）対応を進めるため、より複雑で高機能なシステム開発が求められおり、これらの先進的なテクノロジーを通じて、世界中の海に安心とワクワクを提供する仲間を募集しています。 【キャリアアップイメージ】 制御開発担当として実務経験を積んでいただき、プロジェクトリーダーやチームマネージャーとしてスキルアップを図ることで、開発プロジェクトを主導する役割を担うことが可能です。 将来的には、国際的なプロジェクトのリーダーとして活躍する道も開かれています。 【部門ミッション】 テクノロジーで素晴らしいマリンエクスペリエンスを世界のお客様に提供する。 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする

東京拠点の業務領域拡大に伴い経理マネージャーとして下記業務に携わりながら、 メンバーの育成やマネジメントにも携わっていただきます。 ■メーカーの経理／会計業務全般 ・決算(連結含む)、工場会計、予実管理、収支分析・管理 ・見通し管理、資金管理、資産管理 等 ■業務プロセス改革推進 ・パナソニックグループ経理のシェアードサービス会社として集約した業務の標準化 ・業務効率化、ローコストオペレーション実現、ITツールや外部知見を活用した業務プロセス改革などの業務 ※上記業務をチームを率いて実践していただきます。 （変更の範囲） 会社の定める業務　　　　※出向を命じる場合は出向先の定める業務

【主な職務内容】 ■本社衛生業務：本社の労務（衛生）担当として、従業員が健康で働きやすい職場づくりを推進、当社の健康経営の推進と課題への対応 ■労政業務：労政を中心とした人事課題への対応 【具体的な業務内容】 ■長時間労働改善、休職者の復職支援、ストレスチェックによる職場環境改善、健康管理室との連携による各種制度改定等 ■労働組合対応、労務案件の対応、各種人事制度改定／規程改定等 ご本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【期待される役割】 ■本社衛生業務 拠点の担当者レベルに留まらず、全社的な施策を提案・上申いただき、ホワイト500維持等、当社の企業価値向上につながるアクションを行っていただけることを期待しています。 ■労政業務 オペレーション業務のみでなく、制度設計などを通じて専門性を高めていただくと共に、将来の人事部を牽引いただきたく思っております。 【部門のミッション】 現在、26年以降の新中期経営計画に向けて、人事部として当社の人的資本経営の全体像を描いておりますが、従業員の働きがいやエンゲージメント向上の施策として、衛生業務に関しても各種人事施策を講じる必要があると考えています。 ホワイト500維持が当面の課題として取り組んでおります。 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。

●具体的な仕事内容 以下①②をお任せ致します。入社後、まずは②企画実務をお任せしつつ、業務理解が深めていただいた後、徐々に①の業務をお任せしてまいります。 また将来的には国内外への転勤の可能性がございます。 ①グローバルにおける販売プロモーションの企画・推進 当事業部商品のバリュープロポジションの明確化、顧客起点での価値訴求企画、グローバルでのプロモーション活動推進、 一連の活動効果測定。これらを事業部全体の連携の元推進していくワークフローの設計と運営。 竭。莠区・ュ莨∫判螳溷漁 ・事業計画、事業戦略の策定支援（市況環境分析、事業戦略検討ファシリテーションなど）。 ・Salesforceを活用した営業・CS部門活動状況のKPI分析と、分析結果のBIツール用いたレポーティング。 ・事業部内各部門（経理、営業、CSなど）と連携しての販売会社経営管理サイクルの運営。 ・事業部内各部門（経理、営業、CSなど）と連携しての代理店管理サイクルの運営。 ※必要に応じて他拠点への出張もございます。

＜業務内容＞ ○採用時の想定ポジション： 新設を計画している全社共通のプロジェクトマネジメント専門組織のメンバー ○入社直後に期待する業務： 外部コンサルタント等と協力しながら、事業部門が実施する大型ITプロジェクト（数億円～数十億円規模）の計画・実施状況を把握し、リスクを定量的・定性的に評価・報告していただきます。プロジェクト全体を通して、事業部門が円滑に進められるよう改善アドバイスを行う、また決裁前には経営に対してリスク確認の結果を報告するなど、プロジェクトマネジメントの専門家としての役割を担っていただきます。 ○半年～1年後の業務イメージ： 各事業部門のプロジェクトで得られた成功・失敗の知見を全社で活用できるように知識の形式化や仕組み化を進め、人材育成施策の実行にも取り組んでいただきます。外部コンサルタントに頼るのではなく、社内に知見を蓄積し、将来的に自律した体制を築いていくことを目指します。 ○本ポジションの特徴： ・本社IT企画部はプロジェクトの良し悪しを決める部隊ではなく、経営への報告やリスク評価を担う立場です。 ・プロジェクト全体を通した事業部門への改善アドバイス、また決裁前の投資判断に資するリスクチェックが中心となります ・事業部門のPMやシステム部門長と対等以上の立場で関わりつつ、適切に指導・助言していくバランス感覚が求められます。 ・現在は兼任者中心のチーム体制ですが、今後は専任で知見を蓄積し、全社的なプロジェクトマネジメント力を底上げする役割を担っていきます。 ＜配属組織＞ 本社部門 IT企画部 全社共通PMOチーム ※2025年度に新設を予定しているチームです。

【業務内容】 保険事業（予防医療・データヘルス）の企画・運営の担当として、予防医療の推進と健康データの活用を中心とした保険事業の企画・実施におけるリーダーの役割を担っていただきます。 ▼具体的な業務内容 1. データヘルス計画の策定・登録 ・年度初めに国へ提出する計画の作成 ・健診データや施策の効果を反映した内容への更新 2. 健診データの収集・分析 ・各事業所からのデータ取りまとめ ・リスク分析・課題抽出 3. 健康施策の企画・実施 ・禁煙サポート、セミナー開催、機関紙発行など ・分析結果に基づいた施策の立案と実行 4. 施策の評価・改善 ・実施した施策の効果測定 ・次年度計画への反映 5. 国との連携・データ提供 ・国のシステムとの連携 ・必要なデータの登録・提出 【入社後のキャリアパス】 将来的にはダイハツ工業本体の人事部門（福利厚生グループなど）や総務、場合によっては経営企画などの分野へもキャリアを広げていくことが可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 予防医療という社会的にも重要性が高まっている分野で、データを活用した新しい取り組みに挑戦できます。健康保険組合ならではの専門性を身につけながら、将来的にはダイハツ工業本体でのキャリアにも活かせる経験を積むことができます。また、組合員の健康増進に直接貢献できるやりがいのある仕事であり、グループの社員とその家族の健康を支える重要な役割を担うことができます。 【働き方】 ・残業時間： 約10時間/月 ・在宅勤務制度：原則出社

■職務内容： データセンタ顧客向け電子部品の生産管理業務。 営業部門からの受注情報を元に、中国及びフィリピンの生産拠点に対して製造指示を実施し、出荷、支払までを担当する。この他に電子部品の主要部材を東南アジアの製造会社へ発注して、生産拠点へ供給を行う担当業務もあり。 工場の生産管理・行程管理・納期管理を基本的にはおこなう。 ■働き方 時間外労働；30h／月（特定の繁忙期無し） リモートワークの有無；有（やり方次第で可） 出張の頻度；量産が始まったらサプライヤ先への出張（海外）あり。 ■当課で働くやりがい 成長が続く分野に身を置くことにより、事業拡大の実感を経験すると共に現代社会に不可欠な通信インフラ構築に貢献できること。 ■当課で働く難しさ 情報変化が激しい分野でもあり、常に最新情報を仕入れて、すぐに行動へ移す実行力が必要。 ■将来的なキャリアパス 生産管理の実務経験を積んだ上で、将来的には事業企画や海外営業、海外駐在員など、幹部候補生として幅広い分野へのキャリアアップが可能。 ■配属予定部署： サーマル・電子部品事業部門　業務部

【事業・組織構成の概要】 配属先のHRトランスフォーメーション統括部(HRX統括部）は2025年4月に新設された統括部で、HRに関するプロジェクトマネジメントやシステム・データ活用等を通じて、NECにおけるHR施策を通じて変革を横断的に遂行することをミッションとしています。 今回ポジションを募集しているHRプロジェクトグループは、HRX統括部の配下で、HR施策に関する組織横断的なプロジェクトマネジメントを実施しています。 【職務内容】 ＜プロジェクトの例＞ ・国内グループ会社を対象としたジョブ型人材マネジメントの導入展開。その他人事・労務制度、プロセス・システムの統一 ・組織改編に合わせた人事制度、プロセス・システムの統一 ・株式報酬制度の導入など人事制度に関するプロジェクト運営、人的資本経営に関するプロジェクト運営 ・Success Factors/ServiceNow/Tableau・Snowflakeなど、ジョブ型人事制度を支えるHRインフラストラクチャーの整備 ・AI-Agent、生成AIなどHR施策に関するAI活用の企画 ・勤務時間管理、給与計算などのレガシーシステムのモダナイゼーション。プロセス・システムの要件定義、製品の選定から開発・運用設計 ・NECグループの海外のHRメンバーと共同し、NEC全体のシナジーを図る取組展開 【職場環境】 リモートワーク：個別相談 グループミーティングや上司との1on1などは、出来る限り対面で行えるよう、週２回程度の出社ルールを決めています。個別の事情がある場合は、ご相談ください。

【事業・組織構成の概要】 OMCS統括部は主な顧客である大手通信事業者および官公庁の社会インフラを担う大規模システム構築を担っています。 当グループはNECとしては珍しいネットワーク「専門」部隊として、長年大手通信事業者の重要インフラのIPネットワークに関するシステムインテグレーション事業を行っています。 【職務内容】 通信キャリアの大規模ネットワーク構築案件において、LAN/WANをルータ・スイッチ・アプライアンス機器（Cisco, A10, F5, 他）を用い、お客様の「要件整理・方式設計から構築・移行・維持まで」をワンストップでSI対応しているグループで以下のような業務を担当していただきます。 ①案件管理 　・グループ全体の案件のQCDを管理する 　・協力会社と良好な関係を築き、グループの体制を適切な状態に保つ 　・グループ内外と連携し、お客様に対して積極的に案件の提案を行い案件化させる 　　（ネットワーク改善提案，新技術の導入提案，他） ②ネットワーク設計管理 　・ネットワーク設計品質を担保する（設計ポリシー策定，ノウハウの浸透，設計品質の向上） 　・新技術の導入やセキュリティ強化を検討し、導入後の設計を標準化する 【職場環境】 リモートワーク：週半分以上可能 コミュニケーションの質・量・スピードを高めチームのパフォーマンス最大化を目指すため、Face to Faceの機会を40%(週2日)設けています。

【事業・組織構成の概要】 ネットワークを通じ、安心・安全・効率・公平な社会の実現に向けて、NECのネットワーク製品をお客様へ提供しています。当グループでは、Cisco製品に関する社内SE/営業向け技術支援, 製品化対応, 品質管理を行っており、信頼ある技術支援とタイムリーな製品化により、お客様への価値提供と事業貢献をしています。 【職務内容】 NECが一次代理店になっているCisco製品に関して、技術支援(仕様問い合わせや障害対応、提案/設計支援、製品化、情報発信など) の業務を実施していただきます。 ネットワークやセキュリティにおける担当製品(複数の場合もある)の知識を身に付け、上記の職務を遂行していただきます。また、これらの技術的支援を行っていただき、販売拡大に貢献いただきます。 【ポジションのアピールポイント】 ・NEC(当G)はCiscoの1次代理店の中で最上位のゴールドパートナーに認定される技術力、環境を有しています。 ・ラボには製品化しているあらゆる機材があり、実機に触れることで技術力が身につきます。 ・Ciscoの先端の技術情報を入手することができます。 ・ラボ機器にはリモートからアクセス可能で、業務に慣れればテレワーク中心の働き方も可能です。（出社は週1,2回程度のメンバーが多いです）

【事業・組織構成の概要】 データドリブンDX統括部では、専門知識の有無に関わらず誰もがデータを利活用できる社会の創造を目指し、日々の事業活動を行っています。独自の特徴量自動設計をコアとするAIプラットフォーム「dotData」、Tableauを中心としたBI、Snowflakeを中心としたデータプラットフォーム、そしてこれらの製品技術を中核とする様々なデータ利活用のためのソリューションにより、顧客におけるデータドリブンDXの実現並びにそれによるビジネス価値の創出・拡大に貢献しています。 1つの部署内にマーケティング・セールス・プリセールス・デリバリー・カスタマーサクセス・サポートといった製品・サービスを販売し提供するための機能が揃っています。各役割のメンバーが連携し、スピード感のある事業運営を行っています。また、所属メンバーに占めるキャリア採用者の比率が40%程度あり、多種多様なバックグラウドを持つメンバーとともに働くことでスキルアップ／キャリアアップを目指すことができます。 【職務内容】 dotData製品（特に特徴量自動設計機能）やsnowflake等を活用し、顧客におけるデータ利活用あるいはデータ利活用基盤の導入・構築を推進するためのアプリケーションやサービスの企画及び開発のリード。 ＜具体的には＞ 1. 営業フェーズで活用するデモ・プロトタイプの企画／開発(*1) 2. 検証案件(PoC)での試用に耐えうる最低限のアプリケーションの企画／開発／技術支援 3. 複数の顧客向けに提供可能なアプリケーション／サービスの企画／開発 4. 1～3を推進するための技術検証 *1　営業活動そのものは営業担当者が主体となって実施します。 必要に応じて営業担当者に同行し、顧客向けにアプリケーション／サービスの概要や提供価値などの説明を行っていただく場合がございます。

【職務内容】 ・放送局の報道、情報、スポーツ番組を中心としたコンテンツ制作を支える映像コンテンツ事業（ファイルベースシステムおよびデジタルアーカイブシステム）を推進するプロジェクトマネージャーです。 ・事業計画の立案、チームマネジメントそしてシステム開発における業務全般（要件定義、設計、構築、テスト、運用支援、保守）を主体的にリードしていただきます。 【ポジションのアピールポイント】 ・オンプレミス/クラウド構成・マイクロサービス等のアーキテクチャから、UXUI、専用業務アプリケーション開発、セキュリティ、映像処理技術、AＩまで幅広い技術領域に取り組むことが出来ますので、意欲の高い方のキャリア形成には魅力的なポジションです。 ・プロジェクト管理においても、戦略の立案、ステークホルダーとの折衝、予算／品質／人材マネジメントなど、プロジェクト全体に対して裁量を持ってリードでき、PM志向のキャリア形成も可能です。 ・リモートワーク、フレックス制を取り入れた柔軟な働き方が可能です。（参画するプロジェクトの状況次第では職場勤務中心となる時期もあります。） 【職場環境】 リモートワーク：個別相談 入社3ヶ月程度は出社メイン、それ以降はPJ状況次第で調整可能（出社率40%が目安）