247037 件
カワサキロボットサービス株式会社
兵庫県
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424万円~534万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, 貿易事務 通訳・翻訳
■必須 ・貿易業務に関する何らかのご経験 ・中級レベルの英語力(目安:TOEIC600点以上、月に1回海外販売会社とのミーティングがあります) ・大学卒以上 ・普通自動車運転免許
カワサキロボットの海外販売会社向けにロボット部品の輸出に関わる受注~出荷までの実務全般をお任せします。フォワーダー・海外法人・社内関係部門と連携し、グローバルな部品供給を支える重要な役割を担うポジションです。 【業務内容】 ・ロボット部品の受注処理、納期調整、問合せ対応 ・システム入力およびエンドカスタマー情報の管理 ・出荷書類(インボイス・パッキングリストなど)、請求書作成 ・フォワーダーとの調整・輸送アレンジ(フォワーダー選定、輸送手配、スケジュール管理) ・国内外の関係部署からの問い合わせ対応(窓口業務) ・業務改善活動(例:過去の見積りデータの分析による需要予測など) 【ポジションの魅力】 ・各国でロボットによる自動化が加速する中、アフターサービス需要は年々拡大。成長市場で専門性を磨くことができます。 ・ロボット部品は緊急需要が多く、航空輸送がメインとなります。スピード感のある案件に多く携わり、国際物流のスキルを高められます。地域によっては三国間貿易での部品供給も行っており、実務経験者がさらにキャリアを伸ばせる環境です。 ・受注管理から輸送アレンジ、書類作成、出荷まで輸出オペレーションを一気通貫で担当でき、貿易実務の幅広いスキルが身につきます。 ・海外販売会社とはメールのやり取りが中心で日常的に英語を使用します。また、定期的なミーティングも実施しており、実務レベルの英語力を活かすことができます。 ■アクセス詳細: JR「西明石駅」徒歩20分(川崎重工業 明石工場内) ※車通勤不可 -------------------------------------------- ■業務内容: (雇入直後) :部品輸出業務業務 (変更の範囲):当社業務全般
メタウォーター株式会社
東京都
550万円~750万円
その他, 事業企画・新規事業開発
【歓迎】 ・ 設計、研究・開発業務経験 ・ 調査、コンサル業務経験 ・ 水処理、焼却に関する知識・経験 ・ 英語での業務経験
【業務内容】 海外事業における技術戦略の立案・遂行を行うチームに所属し、下記の業務に携わっていただきます。 ① 海外企業買収戦略の推進 ・ 事業拡大を目的とした新規海外企業買収戦略の推進 (技術・製品面の評価、戦略立案、遂行) ※買収未経験者も歓迎です。殆どの方が配属後に知識を吸収しています。 竭。 譁ー隕丈コ区・ュ髢狗匱縺ョ謗ィ騾イ ・ 既存のグループ会社(北米2社、欧州3社)やパートナー企業との新規製品開発、 新規市場参入等の立案、遂行 ・ 海外企業が有する技術・製品の日本市場導入の立案、遂行 【部署構成】 計4名 マネージャー1名、一般社員2名、出向者1名 【募集背景】 ・当社の成長分野に位置づけられる海外事業拡大のための増員 【やりがい】 ・ 業務を通じて、様々な国の人々との人間関係構築ができること ・ 海外事業は当社成長分野であり、中堅・若手社員、中途採用者の活躍の場が多いこと (変更の範囲)会社の定める範囲
大塚電子株式会社
滋賀県
460万円~580万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, 機械・電子部品
【必須】 ・フィールドエンジニア実務経験2年以上 ・第一種運転免許普通自動車 【歓迎】 ・医療機器の業務経験 ・英語での顧客対応経験
【業務内容】 ■光学・分析・医療機器の保守・修理、改善提案を担当。入社後2026年12月末まで(12月末までが半年未満の場合は半年間)の製造研修を通じ、製品知識を徹底的に吸収。その後、愛知以西のエリアで担当いただきます。 ■2026年末まで(最短半年保障)を製造研修に充てる異例の手厚さ。開発・製造の最前線で装置の構造を徹底的に吸収。配属後は修理・点検に加え、顧客の潜在ニーズを汲み取った改善提案や新サービスの企画、DX推進など部門横断的なプロジェクトにも参画。 ■製品を熟知したからこそできる「価値提供」の最前線に立ち、単なる作業者ではない、市場価値の高いエンジニアへとキャリアの幅を大きく広げられます。 【採用背景・魅力】 ■新製品の保守体制確立に向けた増員募集です。 ■単なる修理担当に留まらず、顧客の声から次世代のサービスを創り出す面白さがあります。大塚グループならではの安定感のもと、技術力と提案力の両面を磨ける環境。 ■将来は部門横断的な提案や業務効率化のリーダーとしての活躍も期待しており、長期的なキャリア形成が叶います。 当社は大塚製薬を筆頭とした大塚グループの一員として「光」を用いた独自技術を有する計測技術のパイオニア企業であり、医用機器・分析機器・分光計測機器など、大塚電子にしかできない最先端の製品開発を行っている技術者集団です。 計測機器・分析機器は研究機関や半導体・エレクトロニクス業界・化学業界をメインに活躍しており、特に半導体やエレクトロニクス分野での業績好調に伴い、さらなる事業拡大のための増員募集となります。 光の技術で共に「人々の健康と生活の豊かさ」を支えていきましょう! 【配属先情報】 サービス部(滋賀):9名(管理職2名・メンバー7名) 【業務内容の変更の範囲】 当社業務全般
【必須】 ・フィールドエンジニア実務経験2年以上 ・第一種運転免許普通自動車 【歓迎】 ・医療機器関連の業務経験、英語での顧客対応経験
【業務内容】 光学・分析・医療機器の納品、保守、修理、改善提案を担当。入社後2026年12月末まで(12月末までが半年未満の場合は半年間)は滋賀工場で製造研修を行い、構造を根本から習得。研修中の住居は会社が手配・全額負担。 ■東京支店配属ですが、入社後2026年12月末までは滋賀工場で製造実習を含む研修を実施します。 ※入社から12月末までが半年未満の場合は半年間の研修となります。 ※研修中のお住まいはこちらで準備いたします。 ■将来のリーダー候補として「技術+α」の価値を提供。大塚グループの顔として、顧客の信頼を築き上げる醍醐味があります。 【採用背景・魅力】 当社は大塚製薬を筆頭とした大塚グループの一員として「光」を用いた独自技術を有する計測技術のパイオニア企業であり、医用機器・分析機器・分光計測機器など、大塚電子にしかできない最先端の製品開発を行っている技術者集団です。 計測機器・分析機器は研究機関や半導体・エレクトロニクス業界・化学業界をメインに活躍しており、特に半導体やエレクトロニクス分野での業績好調に伴い、さらなる事業拡大のための増員募集となります。 光の技術で共に「人々の健康と生活の豊かさ」を支えていきましょう! 【配属先情報】 サービス部(東京):14名(管理職2名・メンバー12名) 【業務内容の変更の範囲】 当社業務全般
株式会社日立ハイテク
茨城県ひたちなか市新光町
487万円~860万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】※いずれか必須 ・学生時代に電気・電子を専攻されていた方 ・電気系設計の実務経験者(デジタル/アナログ回路) ・アナログフィルタ・増幅器、電源回路、モーター制御、フィードバック制御、パワーエレクトロニクス、高電圧絶縁、ノイズ解析などのご経験 <製品例>半導体製造装置、電源装置、音響機器、計測機器、医療機器など 【尚可】 ・高電圧回路の設計経験(コッククロフト・ウォルトン回路など) ・定電流回路の設計経験 ・FPGA RTLコーディング経験 ・Creo 3DCAD経験 ・英語力(目安:TOEIC500点以上)
【職務内容】 ■CTシステム製品本部 解析制御システム設計部にて、電子顕微鏡(SEM/TEM/FIB-SEM等)の①電気の制御設計もしくは②開発フェーズ後の生産設計業務をお任せいたします。 <具体的にお任せする業務> ①SEM/TEM/FIB-SEM等を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。また、新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討、設計・開発業務に従事していただきます。 ②SEM/TEM/FIB-SEM等電子顕微鏡の量産化フェーズにおける下記各種対応をご担当いただきます。 ・規格対応(SEMI/IEC規格等)及びEMC試験。 ・3DCAD(Creo)を使用した製図。(電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図) ・顧客の要求に基づく変更設計や機能の追加対応。 (例:装置導入のための安全改造、観察自動化によるスループット向上、PCのアップグレード) ・トラブル対応時の現場対応。 (生産工程における電子部品初期不良時のトラブルシューティング。品質問題において、原因究明から問題解決までを想定。) ・電子部品改廃(EOL)対応。 お任せする業務は、ご希望適性に応じて決定いたします。①の場合は共通技術グループ、②の場合は装置制御グループにご配属予定です。
524万円~860万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, 法務
【必須】 ・法務業務経験(3−5年程度) ・英文の読み書きができる方(目安:TOEIC750点) 【尚可】 ・柔軟かつ論理的な思考力 ・英文契約書での読み書きの実務経験をお持ちの方 ・法務関連有資格者、認定取得者
【仕事内容】 契約審査、法律相談、争訟対応等を中心に業務を行っていただきます。 【具体的には】 例えば以下業務となります。 ①ビジネス部門・スタッフ部門(調達部門や総務部門等を含みます)からの契約照査依頼対応 ②契約の履行や取引に関連する各種法律相談対応・交渉支援 ③トラブル・争訟対応(訴訟や仲裁、調停手続きを含みます) ④M&A PJ対応 日立ハイテクは様々な最先端技術分野においてグローバルにビジネス展開していることから、業務のスコープや対象エリアは自ずと幅広いものとなる一方で、概してスピーディな対応が求められます。 【配属先】 CSR本部 法務コンプライアンス部 【ビジョン/ミッション】 法務コンプライアンス部では、ガバナンス強化、ビジネスサポートやリスクマネジメント等により、企業価値の最大化に寄与すべく取り組んでいます。 【組織の強み/魅力】 業務を通して、様々な最先端技術分野においてグローバルにビジネス展開を行う現場と経験を共にすることができるとともに、色々な角度から知識とスキルを得ることができます。 また、非常にフレンドリーな雰囲気で、異なる文化・考え方についても互いに受け入れた上で、スムーズに進めるためにどうすべきか考えながら協力して仕事を進めることができる環境です。
ユニコントロールズ株式会社
千葉県浦安市北栄
浦安(千葉)駅
450万円~520万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】 ・PLC設計、GOT作画作成の実務経験(メーカー不問) ・電気回路設計・制御盤設計の実務経験 【歓迎】 液体制御(機械・圧力・温度・流量)に関わる知識と経験のある方。 また、フィールドメンテナンスなどの経験のある方
当社の高品質なステンレスタンクと合わせて使用するための、液体制御装置の電気設計・シーケンス制御構築をお任せいたします。 全てカスタマイズ設計のため、製作に関わる、企画・構想段階から試運転の立ち合いまで、全ての工程に携わっていただきます。 ※未経験の業務分野があっても、できる範囲からお任せして、少しずつできる業務の幅を増やしていける環境です。 【業務内容変更の範囲】 当社の定める範囲
ダイハツ工業株式会社
400万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
【必須要件(MUST)】 下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・アプリケーション開発経験 ・フロントエンド技術(React、Vue.jsなど)実務経験 ・バックエンド開発経験(Node.js、Java、Pythonなど) ・Gitを用いたチーム開発経験 ・基本的なセキュリティ対策の知識 ・問題解決能力と高いコミュニケーションスキル ・アジャイル開発手法でのプロジェクト経験 【歓迎要件(WANT)】 ・クラウド(AWS、Azure、GCP)での実務経験 ・コンテナ技術(Docker、Kubernetes)の経験 ・UI/UXデザインに関する知識 ・大規模システム開発の経験 ・技術リードやプロジェクトリード経験 ・技術カンファレンス等での登壇経験 ・社内向け教育や勉強会の実施経験 ・技術的な情報発信やコミュニティ活動経験 ・TOEICテストスコア500点以上
【期待役割】 ユーザーインターフェースの実装からサーバーサイドのシステム設計まで幅広い領域を担当し、ユーザーが快適かつ安全に利用できるプロダクトを提供します。また、新たな技術やトレンドを積極的に取り入れ、サービスの継続的な改善や品質向上に寄与することが求められます。チームメンバーや関連部署と協力し、課題を主体的に解決できる人材を期待しています。 【業務内容】 ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・フロントエンドおよびバックエンドの設計・開発 ・ユーザー体験を向上させるUI/UXの改善 ・プロジェクト管理やスケジュール管理の遂行 ・コード品質向上のためのコードレビュー実施 ・新技術やトレンドの継続的な学習・導入 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし 中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会
本田技研工業株式会社
栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
590万円~1090万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 教育・スクール
【求める経験・スキル】 ●製造業における生産技術に関するご経験 └工程設計、ラインの企画・開発・導入など └設備選定~導入、仕様検討量産ラインへの投入、設備保全など ※入社後●●をやっていきたいという想いをお持ちの方はぜひご応募ください。 【歓迎する経験・スキル】 以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。 ●アルミ加工ラインの企画・導入のご経験 ●CAE解析ツール、応力・歪シミュレーション、ラインシミュレーションの使用経験 ●生産工程のDX化に携わったご経験(生産性向上、効率化、自動化等) ●車体構造に関する知識をお持ちの方
本ポジションでは、Hondaの生産競争力を向上させるべく、電動化加速に対応したパワーユニットにおける新技術の導入検討と生産ラインの企画業務をお任せいたします。 【具体的には】 ギガキャスト(メガキャスト)技術を活用した車体大物部品の加工ラインにおいて、以下の業務をご担当いただきます。 ● 生産技術開発業務 電動車工場における新技術導入に向けた生産技術の企画・開発を担当します。 直近では、メガキャストの量産化実現を目指した設備・プロセスの導入企画を推進。 工場全体の生産技術開発に向けて、メガキャストを含む新技術の開発と適用検討、導入計画立案を行います。 ● 量産ラインの企画業務 新工場立ち上げ、または既存ラインの改善を通じて、電動車向け生産プロセスの最適化を推進。 生産安定化・品質向上・工程効率化を目的とした設備導入・工程改善の企画を担います。 プロジェクト期間の目安は2年半〜3年程度です。 ● 関連部署との連携 商品設計部門、設備設計/製造部門、工場部門などと密に連携。 新設備・新技術導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。(将来的に海外駐在の可能性あり) 【対象製品】 IPUケース、大物車体鋳造部品 カムシャフト、コンロッド、シリンダーブロック、クランクシャフト、シリンダーヘッド など 【使用ツール・設備】 ・Catia V5 / V6 ・Line Simulation ・NCロボット・NC設備 ・Microsoft Office全般 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
株式会社IHI
神奈川県
650万円~1050万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, その他機械設計
【必須】 【第二新卒・担当者クラス】 ■材料力学を履修している方 ■機械設計の実務経験 【リーダークラス】《いずれか必須》 ■機械設計~解析までの一連のプロセスにおける実務経験 ■プラント・橋梁・鋼鉄構造物・造船など、親和性の高い製品における設計経験 【尚可】 ◆AbaqusやAnsysなどの解析ソフトの使用経験 ◆2D-CADによる製図ができる方 ◆材料力学による強度評価経験
【業務内容】 格納容器設計グループ、機器設計・解析グループ、補機設計グループいずれかの配属として、原子力発電所の再稼働に向けた新規制対応のための改造案件や、再処理施設向けの機器設計業務をお任せいたします。 いずれかの機器・構造物の担当となり、詳細設計から製造、工場からの出荷までを担います。 大型の圧力容器や鉄鋼構造物の材料仕様(鉄鋼材料)の検討、製品の工場製作用図面・要領書の作成等のエンジニアリング業務や材料力学をベースとした強度評価・耐震評価業務など、それぞれの専門性に合わせた業務に携わっていただきます。 お客様(重電メーカーや電力会社、核燃料サイクル企業等)を含めた社内外のステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、様々な課題に対してチャレンジしていきます。将来的には海外向けの大型機器設計・製作などにも関わる機会が発生する場合もございます。 【アピールポイント】 設計部門が工場に隣接しているため、自分で設計した機器や配管が工場で製造されていく様子を見ることができます。大型構造物の「ものづくり」を実感することができます。 【求人概要】 軽水炉(沸騰水型)の原子炉圧力容器では世界一の製造実績を持つ当社にて、原子力発電所向けの原子炉圧力容器、格納容器、熱交換機、大型鉄鋼構造物の設計及び再処理施設向けの機器設計業務をご経験に合わせてお任せいたします。 数百トン規模の大型製品の設計に携わることができる業務です。
三菱自動車工業株式会社
450万円~950万円
【必須】 ・業界/製品問わず組み込みソフトウェア開発(設計/検証)の経験・知識 ・プレゼンテーションの知識や経験 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 【尚可】 ・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用の経験 ・AIを業務に適用した経験 ・仮想開発環境の構築や導入の経験 ・車載ハードウェア/ソフトウェア開発の経験 ・AUTOSARや組み込みOSの利用経験 ・大規模ソフトウェア開発の経験 ・ソフトウェア開発ツール導入の経験 ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 650点以上または日常会話程度以上)
<部署の役割> ・クラウドやAI等の技術を利用した開発業務改善 ・ソフトウェアプラットフォームの検討 ・ソフトウェア開発ツールの導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 <入社後の担当領域> 以下の業務のうち、いずれかを担当して頂きます。 ・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用 ・AI等を利用したソフトウェア開発業務改善 ・仮想開発環境の検討と導入 ・ソフトウェアプラットフォームの検討とロードマップの作成 ・ソフトウェア開発ツール導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 <使用ツール> Jira, Git, AWS <やりがい・成長できる点> ・新しい技術を社内各部署と連携して実現する面白さがあります ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます <仕事の面白さ> ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。 あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。
<必須> ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 または、制御/組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 ■係長クラス以上の場合下記いずれかの経験が必須 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 <歓迎> ・電気・電子・情報系の専攻 ・レーダーやカメラの開発経験 ・車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)に関する基礎知識や開発経験 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMBDの基礎知識や開発経験 ・TOEIC 500点以上の英語力 (英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル)
<入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 <部概要> 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 <部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 <採用背景> 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。
【必須】 ・Android/Linux環境でのソフト開発の経験・知識 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 【尚可】 ・インフォテイメント関連(IVI/Meter/AVM等)開発の経験・知識 ・機能安全、セキュリティの標準規格に関する知識と、知識を活用したプロセス改善・設計・検証業務経験 ・要件定義、要求仕様の取り纏め業務の経験 ・サイバーセキュリティに関する基礎知識や開発経験 ・Android/Linux開発環境の構築経験 ・Android/iOS等でのアプリの開発経験
<部概要> 次世代車両に向けたIVI/DAのソフトウェア開発業務 <入社後の担当領域> 次世代車両に向けたIVI/DAのソフトウェアの開発業務を担当して頂きます。 ・プロジェクト管理 ・要件提示部門との連携による要件分析、設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ソフトウェア開発設計 ・ソフトウェア検証管理 ・ソフトウェアリリース管理業務 ・構成管理業務 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部署Vision&Mission> VISION お客さまに安心とわくわくを感じてもらえる電子システムを提供し続ける。 MISSION ・品質第一の製品を作る ・ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める ・全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む <部署の現状と今後の方向性> 自動車は先進運転支援システム(ADAS)や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、 近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。
京都府
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他機械設計
【必須】 ■共通要件 ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験 (主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります) ■以下係長クラスでの採用の場合必須 ・上記業務経験5年以上 ・上記業務におけるリーダー経験 【尚可】 ・モデルベース開発の経験 ・CAE解析スキル(流体解析、構造解析等) ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
<企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> VISION ・認められるエンジン~Share Dellght~ 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる エンジンをタイムリーに提供します。 MISSION ・開発効率の向上 機能設計開発導入により開発効率を向上させます。 ・品質の向上 本質的品質課題の解決に取り組みます。 ・部員満足度の向上 誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。 <部概要> (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 <入社後の担当領域> エンジン本体部品の設計 エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering) <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。 エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。
岩手県
400万円~600万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, 機械・電子部品
▼必須 ・普通自動車運転免許(AT可、ペーパードライバー不可) ▼下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・何かしらのメンテナンス・点検などの業務経験(学部学科不問) ・製造ラインでの組立業務経験(学部学科不問) ・機械・電気系の学部・学科ご卒業の方(製造業・メンテナンス未経験可) ▼求める人物像 ・車やバイクの修理など機械いじりが好きな方 ・ロボット業界に興味があり、技術を身に付けたい方 ・コミュニケーション能力・協調性がある方
半導体製造装置に搭載されるロボット(ウエハ搬送など)のメンテナンス業務をお任せします。 メンテナンス対応については、ロボットを自社センターへ持ち帰って行う場合と、納入先の半導体工場へ出張して現地で対応する場合の両方があります。 ■仕事内容 ・ロボットの点検・メンテナンス ・部品交換・修理 ・トラブルシューティング、不具合調査 ・システムアップ(ロボット据え付け、ティーチング、周辺設備連動) ・その他付随業務(見積もり作成・工事準備・報告書作成・電話対応など) ■入社後の流れ 入社後3ヶ月間の研修で、ロボットメンテナンスに必要な基本的な知識・技術を習得頂きます。研修期間終了後は配属先にてOJTを行います。先輩社員の指導の下、現場作業の習得を目指します。 ≪教育プログラム≫ ・工具説明 ・高所感電・低圧電気教育 ・ロボット動作原理 ・ロボット基礎(操作編・メンテナンス編) ・トラブル対応シミュレーション ・基幹システム教育 ・配属先専門教育
日産自動車株式会社
500万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 品質管理(機械) 品質保証(機械)
<MUST> ・国家資格「一般計量士」もしくは「環境計量士(騒音・振動関係)」を保有し、製造業において計量管理の実務経験を有すること。 ・国際規格ISO/IEC17025に関する知識と実務経験を有すること。 <WANT> 社内の認証試験業界や外部機関(校正業者や他OEM)とのディスカッションができるコミュニケーション能力を有すること。
<職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動化・知能化など高度化する自動車の製品品質を保証するために、高精度な校正技術の開発や、R&Dを横断した計測精度管理基準を定めています。昨今は、認証試験に用いる計測器に対して、ISO/IEC17025対応の厳格化が進んでおり、計測機器選定から、定期校正や校正成績書の取り扱いなど正しい計測精度管理業務の実行の重要性が高まっています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 計量管理の両輪である以下業務を担当すると共に、製品品質に関する計測監査をご担当頂きます。 (1)ISO/IEC17025に基づいた校正技術の開発・基準化 (2)ISO10012やISO9001に基づく計測マネジメントシステムの運用 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 20名規模の組織で、中途採用者や他業界からの異動者も多い部署です。過去の異なる経歴を活かしながら、自己の強みを伸ばし、計測管理に経験を積むことで業務の幅を広げる機会があります。同世代の同僚と共に、社内外の関係部署や業界関係者とのコミュニケーションを取ったり、様々な知見を活かす場や学ぶ環境があります。
株式会社デンソー
愛知県
650万円~1430万円
<必須> ・製造、工程設計・生産技術開発または機械製品の設計・開発の経験3年以上 <尚可> ・関係者や専門家を巻き込み意欲的に開発を取り組める方 ・技術者として原理原則に基づいて新しいアイデアを構想、実現に向けて取り組む方 ・新たな領域にチャレンジして取り組める方 ・英語力:海外拠点と英語資料による製品、工程や生産技術のコミュニケーションができる(TOEIC600点相当以上)
【業務内容】 サーマル分野の新製品の工程・生産技術開発に社内外の専門家や関連部門と連携して推進いただきます。製品開発の最上流での議論を通じて、競争力ある製品、作りやすい製品の切り口を明らかにし、工程・工法や要素技術を開発推進します。新製品には電動車及び社会熱課題解決に向けサーマルマネジメントのモジュール製品、熱交換器、バルブといった多岐にわたるテーマがあります。 【業務のやりがい・魅力】 ・製品開発、生技開発のスキルや業務プロセス ・部品加工、ろう付け・溶接などの接合技術、組立や治工具設計 ・新製品の仕様、図面、良品条件を固めていくスキル ・新製品、世界一・世界初製品の最初の試作品から量産品としてグローバルに出していくまでの経験を通じ、お客様や社会に貢献していくやりがいを実感できます。 【組織ミッション】 サーマル生産技術開発部 製造基盤開発室では将来のサーマル事業の新製品とその生産技術の開発に取り組んでいます。室としては総勢64名が所属しており、新製品・生産技術開発の最上流の職場として製品・工程構想、戦略立案、新製品開発を担う技術者から試作・特殊加工開発を担う技能者まで幅広くかつ高度な専門性を持つスペシャリストの集まる職場です。 【組織構成】 キャリア入社の方は、室内に2名(ガス器具メーカ、自動車業界)在籍 製品開発・設計部門、製造・生産技術部門、工機部門出身などの技術者や技能五輪で活躍した技能者まで多様なメンバーで構成され、部門横断する人材が日々、開発を推進しています。
650万円~1070万円
<必須> ・生産技術の経験5年以上 <尚可> 以下の知識/経験があると望ましい ・海外勤務経験 ・製造設備設計に関する知識経験 ・設備制御設計に関する知識経験 ・英語力:海外出張や海外メーカ、拠点とのやり取りがあるので、少なくとも相手が話していることが理解できるレベルが望ましい
【業務内容】 各種製品の製造技術開発と生産準備業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・新製品における製造技術開発 ・新製品の生産準備業務 ・設備手配 ・工程能力調査 ・工程の安全品質に関わる業務 【業務のやりがい・魅力】 ・新規製品の工程設計技術を習得し、量産ライン構築を担います。 ・部品加工から組付けまでの一連の要素技術を実践的に磨きます。 ・製品検査の仕組みを理解し、品質を作り込む技術を身につけます。 ・画像処理を活用した高度な検査技術の開発・導入に携わります。 ・漏れ検査や接合技術など、信頼性を支える重要工程を担当します。 ・自ら設計した工程・設備から製品が生み出される達成感を実感できます。 ・社内外の関係者と連携しながら専門性を高めていきます。 ・グローバルマザー工場として世界展開を牽引する役割を担います。 【組織ミッション】 熱マネ機器製造部は総仕上げ製品と将来製品が共存しています。クラッチ生産技術室では、世界一の生産台数を誇る製品の製造を担っており、今後も大きな生産量が見込まれています。熱マネ生産技術室は今後の車両電動化及び新事業への取り組みを行っています。工場全体で新旧製品の融合を図りつつ、生産性の高い工場を目指しています。全体で生産技術者としては、97名が所属しています。ベテランと若手がバランスよく合わさった魅力ある職場です。キャリア採用者の方も6名所属しています。一人一人が輝くことのできる職場です。 【組織構成】 平均年齢:45歳 在宅は必要に応じ可能ですが、生産現場があることから基本は出社勤務となります。
600万円~1200万円
【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・アプリケーション・システムの基本設計の経験 ・ソフトウェア開発経験 または 組込みプログラミング開発経験 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・開発プロジェクトまたはチームレベルの日程管理やマネジメント経験 ・チーム(5人~)での開発におけるリーダ経験 ・顧客との折衝経験 【尚可】 ・自動車業界での製品開発、量産製品立上げに従事した経験 ・製品の性能目標値策定および評価手法の確立経験 ・ADASアプリケーション設計経験 ・制御工学の知識および自動車運動工学の知識 ・画像センサ、およびミリ波レーダの基礎的な認識 ・量産製品の開発経験またはプロセスに関する知識 ・自動車関連の法規/アセスメントに関する知識 ・実機およびシミュレータでの評価環境構築の経験
交通事故死亡事故ゼロ社会の実現に向けて、予防安全アプリケーションの進化に挑戦してくれる方。 周囲と積極的なコミュニケーションを取り、新しい技術や知識の習得、活用することに意欲的な方を募集しています。 【業務内容】 予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務として 下記に携わっていただきます ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 開発ツール/環境 Matlab,Sumulink C/C++ Python 構成管理ツール(Git,SVNなど) JIRA 【募集背景】 我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。 その中で衝突回避アプリケーションのさらなる性能向上に取り組んでおり、その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。
パナソニックコネクト株式会社
710万円~960万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他 プロジェクト系
【必須】 ・ソフトウェア開発における実務経験(5年以上, 設計〜実装〜テストの一連のプロセスを担当, 推奨言語 C#/Java) ・システム構成設計やアーキテクチャ設計に関する実践経験(3年以上) ・関係者と合意形成を行うための論理的思考力/コミュニケーション力 【歓迎】 ・製造業向けソフトウェア/設備ソフトの開発経験(組み込みソフト, MES開発) ・システムアーキテクトの資格 【技術スタック】 Ubuntu,RabbitMQ, PostgreSQL, Docker, GitHub, Jira
●具体的な仕事内容 ・ADRの策定、運用管理 ・システム構成、コンポーネント分割、責務定義の設計/整理 ・アーキテクチャ視点での設計レビュー、リスク指摘、是正提案 ・新技術/新構成の適用可否検討および設計への反映 ・中長期的なプロダクト進化を見据えたアーキテクチャロードマップ策定 ●募集背景 これまで実装機というハードウェアを中心に、足りない機能をソフトウェアで補うことで顧客に価値を提供してきました。 しかしながら、製造現場から求められる要求が高度化・知能化する中で、私たちはこれまでの考えを改め、実装機も顧客価値を実現するための構成要素の一つとし、ハードウェアによる現場の情報収集、そしてその情報を利用したソフトウェアによる自律制御や、O&Mの提供など、システム全体での価値提供に取り組む必要性に迫られています。 これを実現するためには、現場の膨大な情報を集約し、それを誰でも容易に活用できるプラットフォームの開発が不可欠です。 この今後 十数年に渡り事業を担うプラットフォーム開発という一大事業に、共に挑戦してくれる仲間を募集します。
【必須】 ・プロジェクト管理またはPMO業務の実務経験(3年以上) ・進捗、課題、リスク、コスト等を体系的に整理・可視化する能力 ・関係者と合意形成を行うための論理的思考力/コミュニケーション力 【歓迎】 ・製造業向けソフトウェア/設備ソフトの開発経験(組み込みソフト, MES開発) プロジェクトマネジメント:PMP 【技術スタック】 Ubuntu,RabbitMQ, PostgreSQL, Docker, GitHub, Jira
●具体的な仕事内容 ・プロジェクトマネージャーへの運営支援/助言/プロジェクト実行状況の分析と、改善施策の立案/展開 ・プロジェクト管理ルール、運営プロセスの整備/展開 ・進捗/課題/リスク/変更管理の横断的な収集と可視化 ・定例会議、レビュー、ゲート審査等の事務局運営および意思決定支援 ●募集背景 これまで実装機というハードウェアを中心に、足りない機能をソフトウェアで補うことで顧客に価値を提供してきました。 しかしながら、製造現場から求められる要求が高度化・知能化する中で、私たちはこれまでの考えを改め、実装機も顧客価値を実現するための構成要素の一つとし、ハードウェアによる現場の情報収集、そしてその情報を利用したソフトウェアによる自律制御や、O&Mの提供など、システム全体での価値提供に取り組む必要性に迫られています。 これを実現するためには、現場の膨大な情報を集約し、それを誰でも容易に活用できるプラットフォームの開発が不可欠です。 この今後 十数年に渡り事業を担うプラットフォーム開発という一大事業に、共に挑戦してくれる仲間を募集します。
【必須】 ・ソフトウェア開発および運用プロセスのいずれか、または両方に関する実務経験 (5年以上, 設計〜実装〜テスト or 運用のプロセスを担当, 推奨言語 C#/Java, 推奨開発環境 Jira/GitHub) ・開発基盤に関する実務経験 (3年以上、 CICD構築/構成管理/テスト自動化等) ・関係者と合意形成を行うための論理的思考力/コミュニケーション力 【歓迎】 ・製造業向けソフトウェア/設備ソフトの開発経験(組み込みソフト, MES開発) 【技術スタック】 Ubuntu,RabbitMQ, PostgreSQL, Docker, GitHub, Jira
●具体的な仕事内容 ・開発〜運用プロセス(ビルド、テスト、デプロイ、リリース、保守)の現状分析とボトルネック特定 ・CI/CDパイプライン、開発・検証環境、リリース手順の標準化 ・改善方針策定・品質を担保するための自動テスト、レビュー、リリース判定基準の設計 ・DevOps施策の推進・改善施策の定着に向けた教育方針・運用ルール整備 ●募集背景 これまで実装機というハードウェアを中心に、足りない機能をソフトウェアで補うことで顧客に価値を提供してきました。 しかしながら、製造現場から求められる要求が高度化・知能化する中で、私たちはこれまでの考えを改め、実装機も顧客価値を実現するための構成要素の一つとし、ハードウェアによる現場の情報収集、そしてその情報を利用したソフトウェアによる自律制御や、O&Mの提供など、システム全体での価値提供に取り組む必要性に迫られています。 これを実現するためには、現場の膨大な情報を集約し、それを誰でも容易に活用できるプラットフォームの開発が不可欠です。 この今後 十数年に渡り事業を担うプラットフォーム開発という一大事業に、共に挑戦してくれる仲間を募集します。
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