【仕事内容】 潜水艦の搭載装置をシステムとして動作させるためのシステムエンジニアリング業務をお任せします。 主な業務は以下の通りです。 ・電源及び計装系統の新規設計、維持設計 ・電気装備品の新規設計、維持設計 ・システムの要件定義、設計、試験、保守整備 ・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整 【仕事の魅力・やりがい】 潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカが製造しており、それらのメーカを束ねながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。 【募集背景】 防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しており、客先提案・設計業務の人員補強が必要であること、並びに今後の潜水艦設計業務において中核をなす人物を補強したいため。

【仕事内容】 潜水艦に搭載する電気装置の設計・開発業務をお任せします。 主な業務は以下の通りです。 ・電源及び計装系統の維持設計、新規設計 ・電気装備品に関する維持設計、新規設計 ・上記に関して客先、現業部門、製造先との調整 中長期的には新規電気装置の開発をご担当頂きます。 【仕事の魅力・やりがい】 日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。これら新技術の開発には、当社もかかわっており今後も新技術開発を続けていきます。また、潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。 【募集背景】 防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しており、客先提案・設計業務の人員補強が必要であること、並びに今後の潜水艦設計業務において中核をなす人物を補強したいため。

【業務内容】 原子力事業において下記の業務をお任せします。 ・国内外の市場トレンド・市況分析、事業戦略を踏まえた調達戦略立案から、ビジネスパートナーとの価格/契約条件交渉を経た発注業務 ・社内関係部門（営業・見積管理・設計・品証・工作）、ビジネスパートナーとの調整や取り纏め役を担い、最適なサプライチェーンの構築業務 【ミッション／やりがい】 ・2050年カーボンニュートラル達成に向け、CO2を排出しない大規模・安定電源である原子力への期待は高まっており、日本としても推進していく方針の中、当社が手掛ける原子力発電プラントやその関連施設の建設・改造・メンテナンスやこれまでの技術をベースに安全性を大幅向上した原子力発電プラントの新規開発・建設等、多岐に亘る分野で事業伸長を進めています。 ・事業戦略と連動し、材料・機器・工事・サービスの最適・安定調達に取り組みます。事業の将来像を見据え、新規取引先をグローバル視点で発掘し、原子力サプライチェーンを構築していく過程でビジネスパートナーとの契約条件や発注仕様に関する交渉を行っていきます。 ・特に今後活動が本格化する新規開発の原子力発電プラントにおいては、今後の原子力事業を支える重要なサプライチェーン構築に向け、社内関係者と一体でビジネスパートナーともWin-Winを前提に連携し活動していきます。 ・グローバルな視点と契約知識を養い、交渉を取纏める仕事には経験・知識に裏付けられた冷静な判断と、熱い情熱が求められますが、失敗を恐れずチャレンジしてく中で契約のプロとしての成長が実感できます。

筑波工場機械課の製造スタッフとして、機械加工部品の量産加工を担当いただきます。 【筑波工場機械課について】 エンジン及びトラクタで使用される基幹部品の機械加工行なう製造部門です。 新製品開発に合わせたコンカレント活動推進、品質・コスト改善活動推進しております。 マザー工場として海外拠点の技術指導も実施しております。 ■エンジン・トラクタの生産量増加、事業拡大に対応する人員体制を整える為の募集となります。 【具体的には】 ・NC工作機械のオペレーター業務 ・エンジン及びトラクタ部品の測定業務 ・NC工作機械のプログラム作成、改善業務 ・昼夜勤の各シフトリーダー業務 4勤2休の昼夜勤務となり、各シフト5名程度で機械加工部品の量産加工を行います。 搬送が自動化されたNC工作機械でライン化されており、NC工作機械の段取り替え、刃具交換、異常処置の対応、加工完成品の測定等を行います。 【やりがいや魅力】 トラクタ・エンジンの量産工場として、常に最先端の技術・技能を追求しており、その技術・技能を習得する事が出来ます。また、工場として技能検定や自主保全士の資格取得をはじめ、小集団活動も積極的に推進しているので、様々な事にチャレンジできる環境です。また、筑波工場は海外製造拠点のマザー工場としての位置づけであり、知識・技能を高める事で、数年後には海外拠点の立上げ業務等も可能性としては発生します。

■業務内容 環境計測機器（主に気流、粒子の精密計測機器）の国内営業として、担当エリアでの営業活動を担っていただきます。 具体的には、販売代理店に対する販売促進活動、エンドユーザーに対するソリューション提案営業が主な活動となります。 ■キャリアパス 営業部門のセールスマネージャーに就く可能性があり、プレイングマネージャーとして、 環境計測機器の国内営業を牽引いただく立場を目指していただきます。 販売代理店様との連携も増加し、国内の主要なお客様とのリレーション構築にも繋がります。

■配属先部署 グループ生産本部 フィールドエンジニアリング部門 エネルギー洗浄計画部 原子力計画課 ■業務内容 ・原子力発電所および原子力施設におけるメンテナンス保守(洗浄工事の計画・施工)業務。 ・現場施工管理・安全管理・予算管理等。 ■期待すること まずはOJTを通じてプラント洗浄技術の幅広い知識を身につけていただき、将来的には管理職となっていただくことを期待しています。管理職候補として、当課でも丁寧に知識・技術を継承したいと考えています。 ■やりがい 洗浄工事の計画・施工を通して、顧客発電プラントの安全・安定運転に直接的に貢献することができます。またお客様との接点が多く、ともに問題解決に取り組む重要な役割を担う、非常にやりがいのある仕事です。

■ヤンマーグループの中核・エネルギー分野を担う当社にて、当社主力製品である発電機に関するメンテナンス・定期点検等の業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 基本的には弊社社員１～２名と協力会社で業務を行います。 協力会社の方へ指揮命令を行い、メンテナンスを進めてもらう為、実際に手を動かしてメンテナンスを行う事は少ないです。 ・１日に回る件数 内容によって異なりますが、最長２週間、最短数時間となります。 ・メンテナンス以外の業務 大型機械を扱うことになるので、点検作業といっても事前に申請許可等の対応を行ったり、先方との調整や折衝業務、社内での見積書作成や書類作成といった業務も一部ございます。 ・担当エリア ⇒全国それぞれ各拠点がある為、広い範囲を網羅的に対応はしません。

当社の社内SE（インフラ担当）として、プロジェクトリーダーなどの役割で幅広くご活躍頂きます。 【具体的な業務内容】 ■ITインフラエンジニア業務全般（ITインフラ系システムの企画・構築・運用・監視 他） ■プロジェクトマネジメント ■ベンダーコントロール、社内利用ユーザーコントロール ■インシデント、セキュリティ対策 ※ご経験に応じて業務を決定いたします。 ＊入社後すぐITマネジメントパートナーズ（株）不二製油事業部へ出向となります。 【IT部門の体制について】 富士通グループ会社であるITマネジメントパートナーズ株式会社との業務委託契約を締結。2018年以降、不二製油の情報システム部のメンバーはほぼ全員が、同社の不二製油事業部へ出向する形態をとっています（ただし、勤務地は不二製油本社社内であり、業務も全て不二製油社内業務のみで、社内SEとしての仕事となります）。 不二製油事業部は不二製油株式会社からの出向者と富士通グループ会社からの出向者（管理者）及び、常駐のベンダーで構成されています。（総勢55名） 【働き方】 リモートワーク：可（週2日程度）

【業務内容】 M＆Aに伴うITシステム統合（PMI）プロジェクトのリーダーとなり、プロジェクトを牽引いただきます。また、カンパニーの中期経営計画に基づきIT戦略の立案と施策策定に参画いただきます。 【キャリアステップイメージ】 入社後、事業譲渡に伴うＩＴシステム統合のプロジェクトに参画いただきます。基幹システム導入プロジェクトにご興味があれば、グローバルSAP展開プロジェクトに参画いただくことも可能です。また、マネージャ適性があればＩＴ部門のマネージャにアサインしたいと考えています。実力・実績に応じて、カンパニーのＩＴ責任者のポジションお任せすることも可能です。 ※当面は現部署にて業務に従事いただきますが、業務上の都合により、転勤の可能性があります。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 当社はグルーバル企業として更なる発展の為に、全社を挙げてDXを推進しており積極的に投資を行っています。そのような経営戦略のもと、当部門は建築・産業カンパニーの競争力・生産性強化および中期経営計画の達成を目的に、IT/DX戦略を策定し施策実行を主導しています。 このミッションを完遂するため、積極的に組織体制の強化に取り組むと共に、挑戦する人材にチャレンジの機会を与え、個人のキャリアアップと組織ミッションの達成を目指しています。

【職務内容】 ・コンプライアンス推進の各種業務 〔主な業務内容〕 ・内部通報制度（個別案件への対応/体制の改善/経営層への報告 など) ・コンプライアンスサーベイ(従業員意識調査) ・従業員行動規範の浸透活動や改訂 ・グローバルでのコンプライアンス体制の推進 ・コンプライアンスグローバル会議の開催 ・贈賄防止などの法令遵守活動 ・社外向けHPなどの各種開示　など 【募集背景】 ・近年、コンプライアンスに対する社会全体の意識が高まっております。それに伴い、企業におけるコンプライアンス推進業務の重要性も増しています。 ・多くの企業が対応を進める中で、当社は他社と比べても特に積極的にコンプライアンスに取り組んでおり、専門組織として設置された当部署への期待や評価は高まっています。 ・コンプライアンスへの取組みをさらに推進すべく、体制強化(人員増強)としての募集です。 【所属組織】 ・法務・コンプライアンス本部　コンプライアンス部 【所属組織のミッション】 ・各種コンプライアンス推進活動を通じて、Nittoグループ全体のコンプライアンス水準の向上を実現すること。 【所属組織の構成】 ・当社は会社全体としてコンプライアンスを重要視しており、当部署はコンプライアンス専門の組織として数年前に発足しました。 ・新しい組織で、継続的に増員を進めており、現在ではキャリア入社者が過半数を占めています。 【雰囲気や仕事の進め方】 ・全体的に若い世代が多く、部署内で打合せをしながら業務を進めています。 ・部署内は質問や相談しやすい環境です。 ・新たなことへのチャレンジは大歓迎で、担当者の考えを尊重しつつ皆で議論し業務を進めています。

【職務内容】 ・半導体製造装置用光学製品の海外顧客との営業販売活動（ニーズ把握、提案、交渉、出荷調整等） ・開発技術部門との連携に基づく、物理・光学の基礎知識を活かした技術的なコミュニケーション ・社内の技術・製造部門との連携によるソリューション提案 ・将来的には営業セクションの責任者として、チームマネジメントや戦略立案を担当 【ポジションの魅力】 グローバルな活躍：海外顧客との直接交渉を通じて、世界市場でのビジネス経験を積めます。 技術と営業の融合：光学・物理の知識を活かし、専門性を持った営業としてキャリアを構築できます。 キャリアアップの機会：将来的に営業組織のリーダーとして、マネジメントや事業戦略に関わるポジションを目指せます。 成長市場での挑戦：半導体分野など急成長領域で、事業拡大に貢献できるやりがいがあります。 大阪狭山市のオフィスから海外メジャー顧客とダイレクトにコミュニケーションし、お客様の商品・製品に踏み込んで、様々な提案を行いWin-Winのビジネスを推進出来る業務です。組織もコンパクトであり、積極的にコミュニケーションできればスピーディーに社内外へ提案を発信していくチャンスもあります。これまでの経験をフルに発揮して短期で即戦力となり顧客に相対する役割になっていただくと共に、更なる経験・スキルを身につけグローバルな人財として成長していくことができます。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【職務内容】 水処理機器の施工管理業務 【業務詳細】 1　水処理機器設置の計画立案　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2　工事現場管理　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 3　安全管理業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 4　工事品質管理(バリデーション対応）の確認　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 5　コスト管理業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6　顧客対応、報告業務 【1日の流れ】 出社または現場に到着～チームミーティング～日々の行動計画確認～現場出向～現場施工管理～帰社後　事務処理対応～帰宅 ■備考 従事すべき業務の変更の範囲：当社業務全般

防衛省や自衛隊向けの防衛関連装置（情報処理システム）の保守を担当いただきます。 【具体的には】 ■防衛関連製品の定期的な点検 ■防衛関連装置設置場所での設置・調整工事 ■システム部門（技術部門）や営業、その他関連部門との連携 【魅力】 ・チームで協力して作業する場面も多く、コミュニケーション能力や問題解決能力、分析力などが求められます。 ・防衛システムという国家的事業に対しての仕事となるため、スケールの大きさや社会的意義を感じられます。 ・働き方は防衛関連装置設置場所での作業が主体となりますが、在宅勤務も可能となります。 【部署名】 電子システム部　システム設計第三課 【職務の変更の範囲】 当社業務全般

■業務内容 自動車部品の防振ゴムなどを生産するための金型や受工具の加工業務をお任せいたします。（タイヤ金型は扱いません。） まずは工作機械を使用して加工業務から始めていただき、ゆくゆくはPCを使って材料手配等も併せて担当いただきます。 ・製造方法について 主に射出成型（加熱溶融させたゴムなどの材料を高圧で金型に射出する製造方法）を用いますが、プレス経験をお持ちの方も歓迎いたします。 確かな技術を身に付けたい方、やりがいのある仕事を探している方にオススメです。 中途入社の方も多数活躍中！ ■募集背景 世代交代を目的として若手メンバーを募集いたします。 ■配属部署 技術課AP設備グループ金型チーム 金型チームは30〜60歳の現在3名体制で、経験豊富なメンバーがOJTで丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■この仕事の魅力 ・ものづくりの醍醐味を味わえる！ 試作から関わることができ、新たなものづくりの面白さを体感いただけます。 自身が携わった金型からできた製品が、市販車として世の中で目に見える形でお客様に届きます。 ・キャリアアップが可能！ 年に1度キャリア面談の機会を設けております。 ご希望やスキルに応じて、将来的には加工業務だけでなく設計業務にもチャレンジいただける可能性がございます。 実際に加工から設計業務へとチャレンジしている社員も居ます！ ・ワークライフバランスが良好★ 夜勤はなく、残業は基本的にありませんが、繁忙期で月平均20時間程度です。 金型や受具が壊れた際は、緊急の対応をお願いするケースもありますが、2~3ヶ月に1回程度の頻度です。 ・転勤なし 地域限定採用のため、転居を伴う異動はほぼありません。

■職務内容 半導体エッチング装置の技術営業をお任せいたします。 ■組織のミッション・ビジョン 世界的にも重要な戦略物資に位置づけられる半導体を製造しているデバイスメーカー各社に対し、日立が持つ高度で幅広い技術力を背景とした独自のプラズマ技術を活用した当社エッチング装置は、長きにわたり多くの実績を築いてきました これまではアメリカ、台湾の顧客を中心にビジネスを展開しており、現在、韓国および日本国内の最先端顧客への新規参入を果たしました。 当部では韓国顧客および日本国内顧客に対してエッチング装置を拡販することをミッションとしております。 北海道や米国に建設中の最先端半導体工場からの引き合いが増えており、まずは既存顧客に対して深耕、シェア拡大を目指します。 また、中期的には中国市場のニーズも高まっており、今後更にシェアを拡大していく戦略を展開しています。 ■組織の強み／魅力 半導体エッチング装置を開発する企業は、ラムリサーチ（約37％）、東京エレクトロン（約25%）、アプライドマテリアルズ（約25%）、日立ハイテク（約7％）と、4社で寡占状態となっております。 当社は最もシェアが低い状態ですが、競合3社とな異なるプラズマ技術を保有しており、微細化の進む半導体デバイスの開発においてケイパビリティを持っております。 また、日立製作所の中央研究所との技術連携やデジタル技術の活用、世界シェア1位の半導体検査装置で築いた半導体デバイスメーカーとのネットワークを活かし、顧客ニーズに応えることで、他社からの転注も増加しております。

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務及び組織マネジメントをお任せします。 ●E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ●車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ●高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ●各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ●ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ●他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ●最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

Hondaの原点であり、Hondaを支える二輪事業にてサービス資料作成業務をお任せします。 【具体的には】 作成するマニュアルは対象により主に3つに分けられ、 ●お客様向け、オーナーズマニュアルの制作企画・原稿作成 ●販売店向けサービスマニュアルの制作企画・原稿作成 ●販売店向けパーツカタログの制作、及び補修部品の販売部品設定となります。 よりHondaのお客様が手に取りやすいよう、情報提供の方法を工夫しベンダーへのマネジメントや企画立案・管理をお任せします。 販売店やHondaのバイクを整備する技術者の立場に立って、サービス技術を分かりやすく記載し、市場へ提供することが求められます。 【期待する役割・責任】　 資料制作におけるQCDを高位平準化するために、Hondaとしての資料記載基準、品質の規定策定と取引先指導を率いる部署となります。 全世界のサービス情報戦略の企画・実行と、制作品質の高位平準化のための海外拠点支援、取引先と共創を通し、確実なサービスをお客様に提供することを目指しています。 また、マニュアルも紙ベースからデジタル化が進んでおり、よりマニュアルを使用する人のユーザビリティに立った企画の立案実行が求められています。

【業務内容】 ISO9001および顧客の要求事項に従い、 GP生産統括部で生産する製品の検査および品質管理業務。 ・工程サンプルや製品の検査、及び検査結果のトレンド管理 ・検査機器の保守 ・分析法の開発、試験法の精度検定 ・ISO9001に基づいた品質管理システムの維持と改善、品質管理基準の作成 ・検査の責任者 【募集背景】 当社は「環境・エネルギー」「食糧」「健康」を重点分野とし、ユニークな製品やサービスを通じて社会に価値を届けています。「環境・エネルギー」に係る事業として、生分解性バイオポリマーGreen Planet™があり、今後の事業拡大と組織強化を目的として、品質管理のポジションを募集いたします。 【ポジション・やりがい】 ポジション：担当、もしくは主任として品質検査実務を行う。将来の品質管理責任者候補。 やりがい：ISO9001に従った品質管理運営と分析の専門性を身につけて活躍することができる。将来的には品質管理体制の構築に携われる。 【キャリアパスプラン】 担当、もしくは主任として採用の後、検査員、検査責任者、品質管理責任者を経験し、将来は、 QCリーダーあるいはスペシャリストとなる。 【出張】 有り（3か月に1回程度を想定。） (変更の範囲）限定しない

【仕事内容】 知能化（AI）・ソフトウェア・デジタルサービス領域おける以下のような知的財産業務をご担当いただきます。 ●特許出願・調査・権利化業務 ●他社特許解析（IPランドスケープ）による開発への提言 ●他社協業・アライアンスを含む知財戦略の構築 ※研究開発部門、経営層、ビジネスパートナーなど様々な関係者とやりとりがございます。勤務先であるHonda Innovation Lab, Tokyoには研究開発部門も併設されており、最先端な技術との近さが強みです。現場と日々顔を合わせながら、スピード感をもってダイナミックに仕事を進めています。 ※年次の浅いメンバーでも、技術責任者や経営層に直接提案をする機会があり、裁量大きく仕事をお任せします。 ※国内外への出張もございます。さらに本人の希望も考慮した上で将来的に海外駐在していただく可能性もあるポジションです。 【やりがい、魅力】 ・Hondaでは、「先進創造こそが夢をかなえる」という信念に基づき、これまでにも世界初や業界初の独創的な技術や製品を生み出してきました。それらの最先端技術をHondaの競争力として確実なものとし、グローバルを舞台にHondaがHondaらしくあり続けるために、Hondaの知財部門は知財の創出から活用まで一貫したポリシーをもち、Hondaのグローバル・ビジネスに重要な役割を果たしています。 ・年齢構成・男女構成のバランスがよい組織で、年齢や役職に関係なく、フラットに意見交換が交わされる雰囲気です。少数精鋭組織のため、自ら多くの新たな技術やビジネスの可能性にチャレンジすることが可能な環境となっています。

【職務内容】 バッテリー電動車(BEV)パワートレインの上位システム性能開発をお任せいたします。 ・顧客要求分析、性能目標の策定 ・上記に伴うハード/ソフトへの性能要求割付け ・マネージメント制御領域のコンセプト設計、要求仕様の検討 ・実車性能予測・評価・量産適合業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【やりがい】 実車商品性という最もお客様に近い領域を担当することで、価値を自ら考え、構築・適合し世に出した商品を目にすることができます。また商品の良さに対するジャーナリストや一般のお客様の感動の声をダイレクトに聴くことができるのが最も魅力的なポイントです。 【対象コンポーネント例】 モーター/インバーター/バッテリー等 【開発ツール】 ・ECU計測適合ツール：INCA　 ・プログラミングツール：MATLAB/Simulink/Python(機械学習) ・シミュレーション環境：CarMaker、CarSim、modeFRONTIER、HILS、ドライビングシミュレーター ・仕様設備/機器：単体定常ベンチ/単体トランジェントベンチ/実車シャシダイナモ/実車テストコース

【具体的な業務内容】 めっき開発の製法・治具・設備など多岐に渡り検討、推進を担って頂きます。 扱う部品はトップカテゴリーと呼ばれるレース車両に使われる部品に施工をする、特許性の高い製法です。開発領域と整合をとりながら、計画的な推進を実施しております。 ●効率的な表面処理・施工の実施と量産製法の立案・実行 ●治具の検討や図面の作図、仕様の打ち合わせの実施 ●製造技術の試験運用を実施しテスト・検証の実行 ●燃焼域内での耐久性・耐摩耗性・耐熱性などの品質の担保 ●測定機器を用いた設備の管理項目の確認・記録 【やりがい・魅力】 ●Hondaで唯一めっき技術を有しており、スペシャリティの高い技術者として責任のある業務を担当いただきます。 ●世界からの注目度が高い最高峰のレースにめっき技術者として携わることができます。 ●「少しでも良い製品を早く届ける」を愚直に考え、日々の生産にどうインストールするのかを考える風土です。

自動車の変速機（トランスミッション）の主幹部品の生産を担う工場にてアルミ鋳造領域における金型の保守、保全、メンテナンス業務の全般を担ってもらいます 【具体的には】 ●量産出来映えから金型起因の原因を突き止めたうえでの金型補修 ●金型の点検・改修業務 ●金型の使用に伴う摩耗や損傷の確認・修復 ●最新技術を取り入れた金型の性能向上の取り組み ●業務改善や新技術導入による生産性向上への貢献 ●技術技能伝授の為の人材育成 ※交替勤務有り（主に3交替制） ※土日休み1週間ごとのローテーションとなります。（1勤⇒3勤⇒2勤） 1勤：7:00～15:35 2勤：15:45～24:00 3勤：23:50～7:10 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【目指す姿】 これまで鋳造と加工が分かれていたアルミ部品の製造領域を一つに統合し、「アルミ塑加工」として新たにものづくりの取組みを進化しています。将来的には、アルミ部品の需要拡大や大型鋳造マシンの導入を見据えて、より高度な専門技術の確保を目指しています。技術者が互いに切磋琢磨し、専門性を高め合うことで、強力で革新的な塑加工技術の実現を追求しています。 【配属後の期待する役割】 金型補修現場技術者として、定められた質と量を守り、人材育成も視野に入れて実務従事して頂く 【将来の期待する役割】 金型領域のマネジメントを学び、将来的には組織をリードするグループリーダーとして活躍いただける人材を目指していただきます。

【業務内容】 ・製造現場の手作業をデジタル化・自動化する業務を担当していただきます ・設備から得られるデータの蓄積・活用の仕組み作りを行っていただきます ・工場全体(プレス/ボディ/塗装/組立/樹脂など)を横断的にDX化推進していただきます ・現場の課題やニーズのヒアリング、要件定義を実施していただきます ※具体的なDX推進テーマ例 ・手書き点検表のデジタルチェックリスト化 ・作業動画・写真のデジタルマニュアル整備 ・IoTセンサーによる設備状態モニタリング ・画像認識による製品外観検査の自動化 ・デジタルツインによる生産シミュレーション 【採用背景】 自動車生産工程のDX化を推進するため、2024年1月からDX推進チームを立ち上げました。工場全体のDX化を加速・拡大し、さらなるて生産性向上や業務効率化を実現するため、今回新たな人材を募集することになりました。 【業務の進め方】 ・他部署混在の少数チームでプロジェクトを推進していただきます ・現場と事務所の両方で業務を行っていただきます(現場30%、事務所70％) ・本社DX部門と連携して課題解決にあたることもございます 【業務の流れ】 まず現場に入り、実際の製造プロセスや課題についてヒアリングを行います。その後、把握した課題に対する改善案を立案し、関係者への提案・調整を行います。合意が得られた施策については、システムの要件定義から設計、開発、導入、運用までを一貫して担当していただきます。 【キャリアステップ】 ・入社後まずは現場理解と課題把握から始めていただきます ・2年目以降は小規模プロジェクトのリーダーも担当していただきます ・将来的にDX専門性向上または幅広いキャリア形成を選択いただけます

【業務内容】 ・バッテリーEV車、ハイブリッド車用電池の日本および中国の仕入先からの調達に関する業務 ▼業務詳細 ・電池調達、発注戦略立案、仕入先/価格決定 ・供給や価格に関する契約締結 ・電池事業(最適価格、軽自動車共通電池仕様、電池回収リサイクル等)の方向性の検討、決定 ■使用ツール 日本語、英語、中国語 【仕事のやりがい、魅力】 ・会社の今後の方向性に大きく関わる仕事です。 ・グローバルでの車載電池業界トップ企業と直接の業務や交渉によりダイナミックなEV業界の状況を実感できます。 ・BEV、HEVの自動車づくりの中でも電池のコストは非常に大きく、その調達戦略はダイハツ社全体の戦略にも関わるため、責任もありますがやりがいも大きいです。 【採用背景】 ・ダイハツ車の車両電動化に伴い、電池調達に関する業務ボリューム増加 ・調達部門に今年から「電池・資材調達室」を新設、国内外の電池メーカーと関係する業務増加 ・電池は自動車一般部品と違い、業界全体で電池の量確保が課題で商慣習も異なる。 契約による事前取り決めが必要な事はもちろん、仕入先との信頼関係が重要なため、事業に興味があり、関係構築が出来る方を期待し募集。 【ミッション】 ＜組織ミッション＞ ・電動化に対応する調達基盤の整備　 ・リチウム電池の安定供給確保　ハイブリッド車、純電動車用の電池の調達課題対応(購入先決定、量確保等)

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ●アンテナモジュールの研究 ●診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。