【業務内容概要】 ・ 技術研修や据付指導(工場および現地でのOJT)を実施します。 ・ 海上試運転での各種計測と適合性評価を行い、改善点を指摘し、改善をサポートします。 ・ 新商品の販売・据付支援のための技術資料を作成し、現地法人や特約店を支援します。 ・ 現地からの技術問い合わせに対応します。 【担当いただく具体的な内容】 ・ 業務内容を一通り経験・理解しながら、希望や適性を考慮して得意分野を見つけていきます。 【想定ポジション】 ・ まずは技術資料の作成を通じて弊社製品を理解し、業務の幅を広げていきます。 【部門ミッション】 海外の現地法人や特約店に対する技術支援と技術スタッフの育成を通じて、船舶用エンジンおよび周辺機器の正しい仕様、正しい据付、正しい運用を周知・浸透することで、顧客満足の向上と、品質問題の未然防止を目指します。 【やりがい・PR】 ・ 顧客満足と信頼を海外技術スタッフと共に築く連帯感と達成感があります。 ・ 技術情報の質と量の改善が市場に認知される達成感があります。 【キャリアアップイメージ】 ・ 適性や状況に応じて海外現地法人に駐在し、将来的には海外技術支援業務の中核や責任者を目指していただきます。

【職務概要】 ・鉄道事業（海外Gr会社含む）を展開する事業部及びグループ会社に対しインフラ分野のITサービス提案・導入に従事頂きます。 ・事業部及びグループ会社の現場課題の抽出と、それを解決するＩＴサービス導入をミッションとしており、各部門と協業しながらPJを遂行頂きます。 ・インフラ基盤やクラウド領域、DX基盤等、取扱い範囲は幅広く、エンジニアとして広い知見を活かす事が可能となります。 ・ＩＴコンサルタント、システムエンジニアとして頼られる立場です。 【職務詳細】 ・事業部/Gr会社に対するITコンサルタント業務 ・事業部/Gr会社からの各種IT（インフラ）分野の社内外サービスの展開 ・事業部/Gr会社に対するサーバー更新/導入支援 ・事業部/Gr会社に対する機器関連の調達や構築支援 ・事業部/Gr会社に導入済の既存サービスに対するサポート ※アプリケーション分野は他部門が対応となり、今回はインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ/ゼロトラスト）やクラウド領域分野を中心に扱う部門となります。 ※部門は国内及び海外を対応しており、グローバルにご活躍頂ける環境・案件もございます。 【配属組織について】 ・ITデジタル統括本部は、日立グループ全社に対して共通化したIT基盤を提供する組織となっております。グローバルビジネスエンゲージメント本部はITデジタル統括本部のサービスをグループ会社各社に提案、導入することをミッションとしております。グループ30万人のIT環境の統一化を目指し、各社の要望を聞きながらも方向性を合わせていく提案を行うことが必要となります。 ・その中でも、ソリューション第3部は特に日立グループのグリーンエナジー＆モビリティ領域、コネクティブインダストリーズ領域の事業部及びグループ会社を対象としたサービスの提案・導入をミッションとしております。

【職務概要】 原子炉格納容器の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、顧客課題を解決する機械・機器設計のプロジェクトの遂行に対して責任を負います。 設計開発文書の作成や計画工程に沿った設計開発を担当していただきます。 会社の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行します。 【職務詳細】 ・海外SMR炉内構造物の機器設計・開発業務(概念設計、仕様検討、応力解析、構造強度評価、図面作成等) ・国内原子力発電所の再稼働に向けた許認可対応業務(耐震評価、許認可図書作成、顧客調整等) ・社外協力会社との協業(解析、材料調達等の仕様調整、発注及び検収等) 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・今後世界中での導入が見込まれるBWRX-300の機器設計・開発 ・国内原子力プラントの再稼働、安定稼働に資する設計・開発 【配属組織について（概要・ミッション）】 ＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。 昨今の世界情勢の大きな変化の中で原子力発電の必要性が世界的に高まっており、日立GEベルノバニュークリアエナジーは、国内外の原子力施設の再稼働・建設を推進し、カーボンニュートラルの達成とエネルギーセキュリティレベル向上に貢献しています。 原子力設計部は原子力発電所の主要機器の設計を担当しており、原子炉機器設計グループでは、原子力発電所の中でも最重要機器である原子炉圧力容器・炉内構造物及び原子炉格納容器を担当しています。 これらの機器の信頼性は原子力発電所の安全性・安定稼働に直結するため、高い技術と品質が求められますが、その分非常に意義のある業務に携わることができます。

【募集背景】 国内外で開発が進められている次世代のナトリウム冷却高速炉開発において、業務拡充に伴う安全設計・評価エンジニアリング、炉心及び系統設備の設計力強化のため、経験者を募集いたします。 【職務概要】 高速炉、小型モジュール原子炉及び関連プラントにおいて、安全設計・評価エンジニアリング、炉心及び系統設備の設計業務に従事いただきます。 【職務詳細】 下記のような業務を実施いただきます。 〇系統設計業務 ・ポンプや弁、計装品など様々な設備を組み合わせて、所定の系統機能、運転性能を達成するための系統設備の設計業務を行っていただきます。 〇安全設計・評価エンジニアリング業務 ・系統設備が想定通りに動作し、発電所が安全に運転されることを評価する業務を行っていただきます。 〇炉心設計業務 ・高速炉の炉心設計業務を行っていただきます。 〇取りまとめ業務 ・社内外の関連ステークホルダーを巻き込み、取りまとめていく業務を行っていただきます。 　これには、海外パートナーとの連携やコミュニケーションを含みます。

【職務概要】 各原子力発電所（廃止措置プラント、再稼動プラント）の、金属キャスク、貯蔵施設の提案から納入を担うプロジェクト活動の推進を担当する。 【職務詳細】 社会と顧客の課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を提案する活動が受注前活動の中心となる。 提案にあたっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げる。 受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行う。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 使用済燃料貯蔵ビジネス ・各発電所向け使用済燃料用金属キャスクの納入 ・使用済燃料を装荷した金属キャスク保管に必要な燃料貯蔵施設関連業務 【配属組織について（概要・ミッション）】 ＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。 ・受注済キャスクの製造（製造する為の許認可（貯蔵施設含む）対応等も含む）の推進担当 ・新規受注に向けた提案担当

【職務概要】 マネージド・サービス・サービスのセキュリティ監視・運用を行うセキュリティアナリスト サイバーセキュリティの専門的な知識・知見（典型的なサイバー攻撃手法やトレンドに関する情報収集能力を有する）を持ち、顧客のセキュリティ監視・運用を支援する。 【職務詳細】 ・セキュリティインシデント発生時の二次分析、顧客のインシデントレスポンス支援 ※夜間対応の一次分析は協力会社に依頼 ・顧客問合せ、調査依頼に基づく状況確認、ログ解析、調査 ・ セキュリティ脅威情報、脆弱性情報などの調査、情報収集、整理 【配属組織のミッション】 ・新規セキュリティサービスの企画・開発 ・日立社内30万人のITプラットフォーム構築・運用で得たナレッジを外販化 　・サイバーセキュリティシステムのインテグレーション（ゼロトラスト、SIEMシステム、他）、SOCの運用支援 　・マネージドセキュリティサービス（MSS）の開発、サービス提供 　・OT分野のセキュリティシステムのインテグレーション 　・グローバルセキュリティサービスの企画・検討 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 サイバーセキュリティ・ソリューション　「セキュリティ運用・監視サービス」

■募集背景 電動化しうる機能や課題を探索し、ユーザの嬉しさを創りだす仕事をご一緒できる仲間を募集しています。 乗用車で急速に進む電動化の波に加え、労働力不足が深刻化する将来に農建機業の自動化・無人化は不可避であり、 その際のモビリティ進化に電動化は必須とされています。 現時点、本格的な電動化が開発されていない本領域へ、既存の顧客関係から入り込み、 将来のスタンダードを作るべくシステム制御開発を実施しています。 顧客車両と弊社の電駆動製品を結びつけ最適な駆動を実現する制御開発を行っており、 カテゴリの世界初になり得る制御を乗用車の既存情報を活かしながら創造していくメンバを募集しています。 【参考①】カーボンニュートラル実現を目指す、デンソーの電動化の取り組み 【参考②】電動化領域におけるテーマ選定・技術開発の流れと事例 【参考③】キャリア入社者座談会「『挑戦の文化』『世界に誇る技術力』でモビリティ業界の変革をリードする」 ■業務内容 技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、 ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 農建機電動化制御の基本構想、ソフト実装、デバッグ 　・社内HEV制御の読み解き 　・顧客との制御領域分掌の議論、DN制御の基本構成検討 　・制御構想-->Simulink仕様書作成 　・MABXによるデバッグ・検証評価 　・AutoCode、ソフト実装の他技術部への依頼

【業務内容】 生産設備の保守・保全に関する業務をお任せします。 自動車の製造部門・工場、パワーユニットの製造部門・工場等、ご経験や適正に応じた勤務場所にてご就業いただきます。 具体的には ・生産ライン設備の保守保全に関する実務 (日常点検、定期点検、トラブル発生時の対応、メーカーとの調整業務 等) ・設備導入に伴う設備仕様の確認や関係部署との調整、不具合確認立合い・検収などの業務 等 ※担当はメカ・エレキと分担しておらず一連の保守・保全業務をお任せします。 ※スキルアップ後は北米工場の支援で海外に出るチャンスもあります。 【このポジションの魅力】 ・工場の安定稼働は、本ポジションが担う日々の生産設備の保守・保全業務に支えられており、安定して車体やパワーユニットの製造ができるからこそ、世の中の多くの皆様に当社のクルマをご愛用頂くことができます。製造に関わる一員として、街を走る当社のクルマを見た際には大きな感動と誇らしさを感じることができます。 ・自動車を製造する生産設備(ロボット・搬送機・塗装機 etc…)について詳細な知識を得ることができます。 【採用背景】 今後の生産ラインの増築や安定製造のための生産設備の保守・保全体制を強化するべく、この度キャリア採用を実施するに至ります。 弊社では今後、大泉新工場、矢島のバッテリーショップ立ち上げに伴い、多数のプロジェクトが始動する中、効率的なモノづくりを実現するべく、人員体制の強化を進めております。

産業用エンジンの制御設計業務をご担当いただきます。 ※配属部署はご希望や適性に応じ決定します。 農業機械や建設機械などに搭載される産業用エンジン（ディーゼル・ガス等）を開発する業務となり、その制御システム設計(ソフトウェア/ハードウェア)に携わって頂きます。 ■仕事内容： ①エンジン制御システムの設計・評価業務（要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価） ②ECUソフトウェア開発（要求仕様・制御仕様策定、ソフト詳細設計・評価） ③エンジン制御システムの各種評価環境構築 ■ポジション魅力： ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された方の決定理由も、部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声を頂いております。 ・職場環境は非常に風通しがよく、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。

【仕事内容】 ・仮想サーバーの運用保守 ・オペレーションの自動化・効率化 ・サービスレベル設計・運用 ・セキュリティ設計・運用 ・DevOps体制の強化 ・クラウド活用も含めたシステムのモダナイズ ●開発環境 OS：Linux、Windows ミドルウェア：Apache、NGINX、IIS、Tomcat、Memcached、Redis、Fluentd DB：MySQL、SQL Server、Elasticsearch 言語：PHP、Java、Swift、JavaScript、TypeScript、VBScript、C# 監視・分析：Zabbix、Grafana、Kibana、Hadoop 環境構築：Ansible CI/CD：Jenkins、GitLab CI/CD バージョン管理：GitLab インフラ：仮想化基盤（VMware vSphere）、パブリッククラウド（AWS） ■配属予定部署：Ｓｋｙスタイル部 ■配属予定部署の特色・PR Ｓｋｙスタイル部では、大小100以上の社内システムを開発・運用しており、それらをVMware vSphereによる仮想化基盤上で稼働させています。 会社規模の拡大に合わせ、社内システムの更なる安定稼働、セキュリティ向上、素早いデリバリー体制の確立がミッションとなります。 今後、クラウド活用、コンテナ仮想化、マイクロサービス化なども検討していますが、それらを含めたSRE体制の確立を力強く推進いただける方を求めています。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 自社商品のソフトウェア開発を行っていただきます。主にWindowsをターゲットとしたクライアントアプリケーション／サーバーシステム開発です。 企画段階から要求分析、要件定義、設計、実装、評価まで、商品開発の上流工程からご担当いただきます。 ●配属予定部署 ＩＣＴソリューション事業部　開発部 ●配属予定部署の特色・PR ソフトウェアの開発や検証業務で培った幅広い開発実績と技術力をもとに、学校をはじめとする教育現場や自治体・民間企業に向けたソフトウェアの企画・開発・サポート・ICT環境整備などを行っています。 誰にでも使いやすく、高機能なソフトウェアを提供するために、さらなる研究・開発に取り組んでいます。 【自社パッケージ】 ・クライアント運用管理ソフトウェア『SKYSEA Client View』 ・学習活動端末支援Webシステム『SKYMENU Cloud』 ・学習活動ソフトウェア『SKYMENU Class』『SKYMENU Pro』 ・営業支援 名刺管理サービス『SKYPCE』 ・シンクライアントシステム『SKYDIV Desktop Client』 ・医療機関向けIT機器管理システム『SKYMEC IT Manager』 ・テスト自動化ツール『SKYATT』 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務 具体的な業務内容：舶用油圧装置および制御装置の生産管理業務 担当業務： ・舶用油圧製品および舶用制御装置の生産計画 ・入荷品の納期管理 ■組織 メンバー：9名（派遣の方を含めて25名程度） 年齢層：20-30代 4名、40-50代 5名 ■職場環境や雰囲気： ・コントロールタワーとして機能することで達成感が大きい ・業務は将来仕組みの改革が必要であり、個人が変革を起こせるチャンスを秘めている ・上司や同僚とは相談しやすい職場環境 転勤：転勤はないが、工場内でのローテーションが数年に1-2名程度あり キャリアパス：いくつかの製品群の生産管理業務を習得いただき、将来的にはリーダーとして育成予定 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■担当業務 <責任・役割> 世界の造船所や港において舶用製品の据え付け、調整・保守点検および緊急修理に対応することで、船舶の安全航行、定時運行に寄与し、今後も大量輸送に欠かすことのできない海運業界を支えていく <業務内容> フィールドエンジニアとして造船所および母機メーカでの自社製品のシステム立ち上げ、造船所および港でのメンテナンス業務 ・舶用製品の据え付け確認、調整、点検、修理および試運転立会などの出張工事業務 ・客先、サービスエンジニアのトラブル対応（電話、メール）などの技術アドバイス業務 ・各種資料作成や業務の効率化（デジタル化）の推進、研修会の計画・実施などサービスネットワークの維持向上業務 ・サービス部業務グループと密接に連携し、営業・技術部との情報連携を行い業務遂行 ■募集背景 保守メンテナンスのニーズ増加に対応するための増員。 ■配属部署・組織構成 ・メンバー数：20代5名、30代7名、40-50代2名、合計14名 ■職場環境 残業：月平均20時間程度 出張：月平均14日程度 休日出勤：月1-2回程度 有給取得率：約80％ 在宅勤務：なし フレックスタイム制：あり（5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム：11:00-13:45） 職場の雰囲気： ・先輩や上司とも気軽に意見交換ができる風通しのよい職場です ・一か月に1度、対面によるミーティングを実施し、業務上の悩みやプライベートの相談まで、上司と密にコミュニケーションが図れます ■業務内容補足：変更の範囲 会社の定める業務

■具体的な業務内容： ・海外グループ会社の開発製品の船主やオペレーターへのマーケティング活動 （まずは、国内顧客をメインにプロモーション活動いただく） ・国内・海外営業/サービス部および海外拠点の営業活動の取りまとめとフォローアップ ・上記取りまとめを海外子会社との定例報告会において報告（英語） ■配属部署・組織構成 海外営業Gr：4名 ■仕事のやりがい・魅力 ・新製品の販売と最前線でお客さまと向き合い、お客さまの要望に応えることで顧客満足を達成できる ・新製品の立ち上げに関わることができる ・責任・裁量をもって社内外の関係者を巻き込んで社会に貢献できる ・定期的に国内外で展示会があり、自社製品や他社製品、業界の流れなどの知識を得ることでスキルアップ可能 ■勤務環境 残業時間：20−30時間/月 出張頻度：1-2回/週 休日出勤：数回/年 有給取得率：80％以上 在宅勤務：あり（数回/月） フレックス制度：あり (フレキシブルタイム 5:00～11:00/13:45～22:00、コアタイム：11:00～13:45） 職場の雰囲気： ・フラットな組織で、言いたいことを言える風土 ・週一回のグループ内ミーティングで課題・問題点などを共有し、解決策をメンバーで議論することで個々の負担を軽減 ■キャリアパス ・国内外への営業担当窓口への転籍も可能 ・担当としてスキルおよび実績を積んでいただくことで、マネージャーに育成予定 ■業務内容補足：変更の範囲 会社の定める業務

■担当業務 経営企画・管理業務 ≪具体的な業務内容≫ 自動ドア・鉄道用ホームドア・福祉機器事業全般に関する経営企画・管理業務のご担当 〇子会社を含む連結業績の分析・評価とそれらに基づく経営層への各種提言等の連結管理会計業務 〇予算編成方針の立案や予算実績管理および目標達成の支援 〇当該事業に関するIR用各種情報収集および資料の作成 〇ESG課題(CO2削減、3R推進、ダイバーシティ推進)の事業プロセスへの取り込みに関する計画立案とその実行 〇当該事業の長期事業像・中期経営計画策定の事務局　 ■職場環境 組織構成：6名（20代1名、30代2名、40代2名、50代1名） 残業：月10時間程度 出張：1-2回程度/月 休日出勤：基本的に無し 有給休暇取得：平均約90％ フレックス制度および在宅勤務制度：適宜利用可（平均で週に1回～2回程度、在宅勤務を実施） フレックスタイム：5:00～11:00/13:45～22:00 （コアタイム：11:00～13:45） 職場の魅力・雰囲気： ・上司のバックアップのもと、仕事は各々に任せる風土で各自の裁量は大きい ・職場ではコミュニケーションが取りやすく、上司にも相談しやすい環境 ・キャリア入社の方も在籍し、馴染みやすい環境 ・育児中の社員も複数在籍し、男性社員もフレックス勤務制度を使ってお子様の送り迎えをするなど、子育てに積極的に参加できるような環境を整備 転勤：基本的に無し ■キャリアパス(将来の育成予定) 国内外グループを抱える幅広い事業を通じて経営に関する知識・経験を習得でき、また経営層に近い目線で業務に取り組んでいただくことができますので、将来的には幅広いキャリア形成が可能なポジションです。入社後は、ご経験と適性に応じてお任せする職務を検討させていただきます。 ■業務内容補足：変更の範囲 会社の定める業務

当社ビジネスにおいて、物流はとても重要な要素です。現在は約50万点の在庫を保管し、毎日数万箱を出荷していますが、年々拡大を続けております。拡大し続ける物流の現場をインフラ面から支援して頂けるエンジニアを募集します。 本ポジションでは、日本でも最先端の物流業務を支えるシステム・ネットワークの監視・運用を行い、安定的に稼働させるスキルが必要となります。 また、年々拡大し続けている物量に対応するには改善業務は必須となります。その改善業務をIT面からサポートする為、社内外のステークホルダーの協力を得て、実行する能力が必要となります。 笠間DC/茨城中央SCの自動搬送ロボット(AGV)の導入数は400台。当社物流の核となる拠点を支えていただける方をお待ちしています。 ▼主な役割 ・デジタルデバイスに関するサポート、トラブルシューティング ・システム運用環境（監視等）の整備・運用 ・物流/生産現場のネットワークの運用管理 ・IT機器資産管理

国内トップシェアを誇る配線結束チューブやガスケットの製品開発、カスタマイズ、評価、測定などを行います。 【具体的な業務】 開発品に関わる試作・評価・測定の業務（測定、分析、実験など）将来的には、新製品の設計および開発など。 主に開発品の、 ・電気的特性評価(抵抗器を用いた測定・スペクトラムアナライザを用いた試験) ・機械的評価(引張試験機を用いた材料物性評価) ・燃焼性試験(燃焼性試験機を用いた難燃性試験) などの評価・測定を行いながら、新製品開発に必要な技術と知識をと既存製品の知見を習得、開発のプロセスを理解していただき、将来的には関係部署と連携・コミュニケーションを図り、設計-試作-量産への対応といった、新製品の開発を担当していただきます。 上記以外では、営業部との動向による客先訪問・展示会での説明員など、顧客対応もあります。

SAPをはじめとする社内の基幹システムや他の業務システムからデータを抽出加工し、BIシステムへ連携させ、様々な角度でビジネスデータを分析できる基盤の整備を担当いただきます。 ＜使用ツール＞ ・BIシステム：WingArc社のDrSUMやDatalizer ・EAIツール：ASTERIA Warp　/　CRESCO e-SOLUTION ConnectPlusGT ・SAP ECC6.0でクエリ作成やBASISを行うこともあります ＜本ポジションの魅力＞ データ抽出から加工、登録まで、一気通貫でのシステム連携を行う為、各システムのデータ項目を組み合わせ、操れることが魅力です。 BIシステムというテクニカルな面に縛られず、どのようなデータをどのように見せれば現場部門や経営層に有益なのか、自ら提案していくことが可能です。 つまり、作り上げるデータを元にKPI管理が実現し、経営判断を動かしていくダイナミズムを味わうことが可能です。 It領域のみならず、医療業界の現場の実態にも触れることで、幅広い知識を積み上げ、BI以外の領域（経営戦略や事業戦略）にも積極的に踏み込むことができます。

【業務内容】 国内販売会社であるアークレイマーケティングにおける事業収益を最大化するため、複数のITシステムを用いて売上管理から売上予測、業務改善をお任せいたします。また、経営会議資料の取り纏め等にも幅広く携わっていただきます。 すでに導入されているシステムの運用管理からスタートし、まずはシステムの理解・業務理解をしていただくところから始めていただきますのでご安心ください。 将来的には、売上管理や売上予測だけでなく、データ分析から業務改善や生産性向上の具現化していただきます。 業務改善には、現場理解はもちろん、事業全体についても俯瞰的に見る力が必要となりますので、ITシステムの習得のみならず事業全体を見渡せる経営目線を磨くことができます。 ビジネスプロセスを理解するための現場の方へのヒアリングはもちろん、システムを適切に活用できているか / 現場が適切に活用できていない場合のサポートまで、「どうしたらより効率化できるだろう」と日々考えながら業務にあたっていただきます。 （システム例） ・顧客管理システムの構築（Salesforce ） ・ビジネスのメインフローを支えるERPシステムの構築、導入、運用管理（SAP） ・売上予実管理システムの構築とデータの維持管理（Datalizer） ・データ分析ツール（Tableau）

【業務内容】 ・SAPシステムの原価関連データ（標準原価、原価差異分析）の集計と分析 ・SAPシステムデータ以外の事業損益に関わる標準原価管理 ・損益管理業務の自動化推進 【募集部門】 精密・電子カンパニー 装置事業部/企画部/企画管理課 【募集背景】 当課は装置事業に関する事業企画および損益管理を中心業務としている部門です。精密・電子カンパニーではグローバルでのデータドリブン経営の実現に向けて、今年1月から新たな基幹システム（SAP）が稼働しました。当課は本システムの導入にあたって原価管理領域を担当しています。2027年のグローバルでの本格的なシステム運用に向けて、改善すべき課題などに一緒に取り組んでいただける方を募集しています。 【キャリアステップイメージ】 ・装置事業の製品原価に関わる業務に精通することで、製品原価知識を持つ人財として、当課事業企画担当への担当変更、工場部門、経理部門へのローテーションも本人希望により可能です。 ・入社当初は先輩社員と一緒に業務を行うことになりますが、成果次第では5年を目安に基幹職（将来の課長候補人財）試験の受験も可能です。 ・現在の当課業務の範囲では転居を伴う異動の可能性はありません。 ※変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 入社後、基礎的な設計業務の研修を実施した後、OJTにてめっき装置開発に関する業務をOJT教育担当とペアで1～2年をかけて実施・習得頂きます。 【募集部門】 精密・電子カンパニー 装置事業部/めっき開発部/設計課 【募集背景】 新型装置リリース及びそれ以降の拡販を見据え、半導体向けめっき装置の設計、開発、及び、装置納入後の顧客支援や海外を中心とした顧客向け技術サポート業務も担える組織作りを進めるため募集をしております。 【キャリアステップイメージ】 設計リーダーのもと、主担当開発テーマ、及び顧客を持ち、指導を受けながら主体的に実務を担って頂きながら、 3-4年後に設計リーダーに就任、管理職候補へ昇格頂けることを期待しております。 ※変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 キャリア採用を中心とした以下の業務をお任せします。 ・キャリア採用戦略の企画立案、実行 ・採用手法検討 ・人材エージェント等取引先との連絡・連携 ・求職セミナー、企業説明会の動員・運営 ・選考実施 ・内定者・入社者のフォロー ・キャリアガイダンス 等、採用に関する一連の業務です。 国内をメインとした営業職やマーケティング職のキャリア採用がメインですが、新卒採用も一部ご担当いただきます。

【業務内容】 １）QMS（ISO9001・IATF16949）業務 　　QMS定例会事務局、QMS内部監査員育成、IATF監査対応、QMS改善活動 ２）TQM（トータルクオリティーマネジメント）業務 　　TQM活動事務局、方針・日常管理業務、TQM活動改善業務 ３）全社品質教育の企画・推進 　　品質教育の企画推進、人財育成 【仕事の魅力】 全社をリードするやり甲斐ある仕事です 自動車メーカーの電動化戦略が加速度的に進んでいく中で、そのキーデバイスとなる車載用バッテリー業界は厳しい開発・供給競争に突入しています。 その競争に打ち勝ち、お客様や世の中の皆さんから応援・支持されるためには、これまでの延長上ではなく、お客様の価値創造できる強い組織力を持つ会社に変革していかなければなりません。これまでの経験を活かして、TQM・QMSを推進し、幅広い視点で全社をリードし活躍して頂くことが出来ます 【キャリアプラン】 入社後はQMS事務局としてスキルアップを経て、QMSを含めたTQM活動のリーダーとしての活躍を期待 ・これまでに培ってきた経験を活かしながら、QMＳ事務局のチームリーダーとしての役割を担っていただきます ・若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただき、グループ業務全般を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です

【業務内容】 BEV・HEV車載用電池の生産技術開発 ・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発（粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など）、新規工法開発 ・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索 ・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化 【仕事の魅力】 多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たなプロセス開発・新ライン構築に挑戦できます。 トヨタ自動車をはじめトヨタグループ各社との情報交換・人財交流も活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。 【キャリアプラン】 前職の経験にもよりますが、担当として設備の立ち上げをしてきただき、その後「チーム（数名）リーダー　→　グループ（数十名）リーダー→　プロジェクトリーダー」と実力により、より広範囲の業務経験ができます。 また、技術系社内留学やトヨタ自動車または関連会社への出向も経験いただき広い視野を養うことができます。

【業務内容】 国内インフラ設備である上下水，治水、農業用等のポンプ設備の設計、計画提案業務。 または、トンネル換気設備の設計・計画提案業務。 【募集背景】 受注好調による案件増加と、異動・退職者による設計人員減により、設計業務が滞る可能性が発生しているため、設計員の補充を行う。また、中堅技術者（30歳～40歳前半）が極端に少ない年齢構成を本キャリア採用により補正し、風水力技術の継承と将来のマネージャー層を確保、工事実績の継承による受注機会損失の最小化をはかるとともに、インフラカンパニーのE-Plan2025,Vision2030の成果達成のため、技術者が不足している換気案件対応の技術者と、監視制御技術開発・設計のための電気技術者の増員を行う。 ※換気技術者について 大型換気設備案件を受注した場合、マンパワー不足により設計業務が滞る可能性があるため、設計員を迎え入れる必要がある。また、中堅技術者（30代）の人員が極端に少ない技術体制であるため、補充によりトンネル換気設備に関する技術の継承を行い将来のマネージャー層を確保する。 【キャリアステップイメージ】 3～5年程度は受注案件の設計業務主担当者として従事。その後、キャリアアップとして技術計画（提案・開発部門）へのローテーションを考慮。 5～7年後に、次期リーダーとしてマネジメントの経験を積む。 7～8年後には技術部部門のリーダーおよびマネージャーとして活躍することを期待。