■業務内容： 食用海苔生産用機械の開発、製造を行う同社にて、機械設計業務をお任せします。具体的には下記の業務となります。 ・設計業務（基本設計〜詳細設計よりスキルに応じてお任せします。） ・現地調査 ・現地での設備立上、試運転の立会 ※顧客要望の設備について、導入までの一連のものづくり業務を担います。 ※顧客は全国にわたるため、出張が発生しますが、頻度としては月0〜1回程度です。 ※ご経験により、当面の業務を決定します。 ■魅力： 設計開発、テストからお客先の導入とその後のフォロー・運用まで、一連の業務に携われる点が大きな魅力です。机上の図面作成に終わることがなく、実際に導入顧客先との折衝が出来る点は、もの作りを実感し、また実際にご自身の手掛けた製品が活躍し、それを喜ぶお客様の声を聴くことが出来ることに繋がります。 ■タイトウ工業様について： 海苔の二次加工用機械（加工ラインの装置全般）の開発、据付まで行っている企業です。（海苔の生産〜乾燥までが一次加工と呼ばれ、味付けや焼き、穴加工が二次加工となります。）同社はこの二次加工における自動化装置を専業で開発、提供している国内トップのメーカーです。 ■マーケットについて： 人口減少により、国内市場のダイナミックな拡大はありませんが、一方で海外の日本食ブームにより、海外ニーズが高まっています。今後は安定的な市場でのシェア拡大と、親会社であるサンプロシステム社とのシナジーを生みだし、事業領域の拡大が期待できる企業です。 ■ビジョン： 海苔加工機の開発・設計・製作に取り組んでまいりました。お客様のご要望を100％具現化し、確実・迅速に製品をお届けすることはもちろん、これまで蓄積された技術と経験を活かした「こだわりを持ったモノづくり」を追求しています。少数精鋭の技術集団として、世界に通じる技術力でお客様のニーズにお応えし、高品質な製品をお届けしてまいります。「こだわりを持って製作した製品で、お客様にご満足いただく」ことをモットーに、信頼いただけるパートナーとして長いお付き合いをしていただけるよう、全力で取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証グロース上場ナレルグループ／ＩｏＴやＡＩやロボティクス等、ＩＴ業界の中でも特に最先端分野で事業展開する注目企業】 ◆在宅勤務案件有／日本を代表する大手・上場企業クライアント多数／最新技術にもチャレンジできる／多様なキャリアパス／スキルアップ環境◎・支援制度有り◆ 〜ワークライフバランス充実／年休１２４日・土日祝休み／月平均残業１１時間／転勤なし〜 ■募集背景： 当社ではこれまでは開発の案件が中心となっておりましたが、今後の成長戦略に向けインフラ構築部門を強化し、更なる事業の拡大を目指しております。 ■業務内容： ＮＷ／Ｓｅｒｖｅｒエンジニアとしてこれまで培ってきた業界知識や技術スキル、ご経験に合わせ、当社の様々な業界、フェーズの案件にアサインして頂きます。将来的には、より上流工程へのキャリアアップも見据えて成長して頂きます。 ■案件例： ・保険会社向けインフラ基盤再構築 ・金融系ネットワークインフラ基盤の設計・構築 ・流通系システムリプレースに伴うサーバー構築 ・通信キャリア向けネットワークセキュリティ構築 ・官公庁向けサーバーのリプレースサポート、運用設計 ■キャリアパス： ・AI、クラウド等の先端技術案件の新規案件にも積極的にチャレンジしています。 ・今後はより受託案件、インフラ領域の案件も増やしていく予定です。上流から下流まで一気通貫でのご対応、フルスタックエンジニアなどご自身のご希望に応じて多様なキャリアパスを提供できる環境です。 ■働き方： ・顧客先にもよりますが、月平均残業は11時間程です。 ・リモート可な案件もございます。 ・社内制度の改善に携わることも可能です。社内研修に関してはこれまでにも社員の意見をもとにした改善が行われており、働きやすい環境を自らの手で作り出していけるのは、同社の大きな魅力です。 ■当社について： 当社は、IT領域においてプロフェッショナル人材の育成ノウハウを強みとし、クライアントとともに課題を解決してきました。近年では建設業界における未経験採用・育成に強みを持つ東証グロース上場グループ・株式会社ナレルグループにも参画し、人材育成において更なるシナジーを発揮し成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【クボタ・みずほ銀行・ヒューリックの出資会社で安定基盤】 ■職務概要： ・ビルメンテナンス事業、警備・保安事業をはじめ、施設管理事業、修繕・営繕事業など幅広く事業展開している当社にて、オーナー向けに建物管理の技術提案・見積もり業務をお任せします。 ■職務詳細： ・積算、見積、提案書作成 ・新規受注物件の契約関連業務 ・新規受注物件の立上げ ・オーナー、元請管理会社等との技術的な打合せなど ■業務の特徴： ・オフィスビル等建物の施設管理に関する企画・提案、新規獲得物件への技術営業、受注物件の立上げに関する諸業務をお任せいたします。 ・取り扱う物件の規模は10数階建くらいまでが大半で、新規受注物件に関しては、既存顧客からのご紹介・入札案件が中心となります。 ・当社技術室には建築・設備管理の有資格者がおり、技術サポート・相談が可能な環境です。 ■働き方： ・土日祝日休み ・残業30時間程 ・年間休日120日 ※基本的には本社勤務で休日も固定のため仕事とプライベートの両立が叶います。 ■組織構成： 部長、メンバー2名の計3名が在籍しております。（男性3名／40代2名、50代1名） 入社後はOJTにて業務を覚えていただきます。新設したばかりの部署のため増員での採用となります。 ■会社・求人の魅力： ・クボタ60%、みずほ銀行5%、ヒューリック35%出資のビルメンテナンス会社で安定性は抜群です。施設管理やビルメンテナンス、警備・保安事業などを主軸に、1962年の設立以来、安定した事業成長を続けてまいりました。 ・現代社会における、ビル、工場、学校、病院などのあらゆる建物の機能は、より高度化・恒久化しています。それだけに、建物のクオリティの維持は利用者の生活環境を守るとともに環境との調和をはかる観点からも、きわめて重要です。私たちは、清掃管理・衛生管理・設備管理の側面から長期的な視野に立ったトータルな提案を行い、建物の品質維持と利用する人々の快適環境創りに貢献しています。 ・中途入社社員の割合が高い組織となります。そのため古くからのしきたりや制度に縛られることなく、中途入社の方も働きやすい環境です。

■業務内容： 入社後まずは、キャリア採用の面接からお任せいたします。（年間の採用人数は1人あたり20名ほどです。） その後エージェントとの連携や、ダイレクトリクルーティングにも携わっていただき業務の幅を広げていただきます。 具体的には国内をメインとした営業職やマーケティング職のキャリア採用(一部新卒採用)と総務業務をご担当頂きます。 採用手法はエージェント、ダイレクトリクルーティング、媒体、自社HPを用いており、ご入社後はまず既存のフローに沿って運営いただき、将来的には企画を担っていただくことを想定しております。（人事評価制度や、会社がよりよくなる制度について等） 採用受入部門は採用に関して協力的ですので採用成功という同じ目標に向かって一丸となり取り組むことができます。 同社が募集する職種は営業やマーケティング系職種がメインとなります。 ■業務詳細： ※キャリア採用を中心とした以下の業務をお任せします。 ・キャリア採用戦略の企画立案、実行 ・採用手法検討 ・人材エージェント等取引先との連絡・連携 ・求職セミナー、企業説明会の動員・運営 ・選考実施 ・内定者・入社者のフォロー ・キャリアガイダンス ・総務業務　等 ■配属先組織構成：営業管理部　総務チーム 現在4名が在籍しており、うち採用担当者は１名が在籍しております。 募集背景は増員となります。 ■当社の特徴： ・世界的なシェアを誇る「医療用分析機器」と「診断薬」の総合メーカーであるアークレイグループの販売機能を担う会社です。 ・オープンでフラットな組織を目指しています。 ・1970年代の後半より海外へ商品を輸出しています。現在は売上の約50%が海外で、世界80ヶ国以上で商品が流通しています。海外拠点は現在19ヶ国54拠点です。 変更の範囲：会社の定める業務

【プロダクト継続率99%！契約書管理クラウドサービス／大手企業へ多数導入／リモート制度あり・フルフレックス・土日祝休み】 ■業務内容： 主に「契約書管理クラウドサービス Hubble」にてプロダクトへコミットし、改善施策や新規開発のデザインをリードいただきます。 顧客を理解しながら「契約書のコミュニケーションや管理を円滑」にするべき姿を構想し、単なる課題解決以上の価値提供がミッションです。 ■業務詳細： 具体的には、以下のような業務を担っていただくことを期待しています。 ◇サービスや機能のアイデア検討 ◇デザイン要件の整理 ◇UI/UXデザインの設計・開発・実装 ◇ユーザー調査、改善案の検討、立案 ◇デザインシステムの設計、改善運用およびガイドラインの作成 ◇セールス、CS と連携した顧客課題の情報収集、整理 ■この仕事で出来る経験： ◇プロダクトのデザインシステムの設計から改善運用 ◇定量・定性データを活用しユーザーに向き合ったプロダクトデザインが可能です ◇ロードマップ作成から要件定義などの上流工程から関与でき、他職種メンバーと議論してプロダクトデザインを進めることができます ■募集背景： 2018年2月に正式にプロダクトをローンチし「契約書のコミュニケーションや管理を円滑にし、あらゆる人が積極的に「契約」と向き合える世界をつくる。」をMissionとしてプロダクトを提供しています。 導入社数も堅調に伸び、プロダクト継続率99%を実現できています。 ですが、まだまだ顧客の潜在的なニーズを解決できているとは言えません。 プロダクトの磨き込み新機能開発を通じてさらなる価値提供を実現するために、プロダクトのデザインをリードできる方を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜二卒歓迎！国家PJTに予算策定段階から参画可能／宇宙から地球まで「はかる」技術で社会を支えるインフラづくり／世界最高峰の空間情報技術で国土保全・防災に貢献〜 ■職務概要 行政のお客様に対して、当社の測量・GIS技術を街づくりや防災計画に活用するコンサルティング営業をお任せします。自治体が予算を策定するフェーズから関与できるため、本質的な課題解決の提案が可能です。 ■サービス事例 ・防災計画 「72時間の壁」とされる人命救助のため、災害緊急撮影を行い、航空写真や衛星画像、被災状況分析などの情報を提供しています。また、防災コンサルタントが地域特有のリスクと避難行動を分析し、ハザードマップや動画、説明会を通じて住民に広く周知する活動を行っています。 ・まちづくり 国土交通省の事業に参画し、都市のDX化など先進的な都市づくりを推進しています。現在までに50以上の自治体での整備実績があります。 ■研修制度 階層別・課題別・社外研修・OJTなどを体系的に実施しています。 他にも、基本知識をキャッチアップできるオンラインセミナーや、『PASCO大学』という企業内大学を無料で受講することも可能で、授業は東京大学やカリフォルニア大学等の学識者をお招きしています。 手厚い教育体制がある為、異業界から入社した社員が多数活躍しています。 ■働く環境 ・土日祝休み、毎週ノー残業デーあり、在宅勤務も週2〜3回実施、男性育休取得実績あり ・豊富なキャリアパスあり（内閣府やJAXAへ出向実績） ・充実の福利厚生（住宅手当、寮社宅、資格取得支援、大手福利厚生サービスに加入） ■当社について 創業70年以上、売上高550億円以上を誇る、空間情報技術のパイオニア企業です。 売上構成は行政や国からの受託開発が約8割で、三井不動産、野村不動産など大手民間企業との実績も多く、盤石な財務基盤を誇っています。 「防災・減災」「国土管理」「インフラ管理」「環境保全」「DX・分析」「海外展開」の6事業で社会システムの構築に貢献し、ASEANや開発途上国へのサービス提供も行っています。 変更の範囲：本文参照

【小型モーター世界シェアNo.1/年間休日127日/有給休暇年10日以上取得義務有/リフレッシュウィークとして年1回連続5日の有休取得可/平均残業10-20時間】 ■採用背景/概要：小型モーターの世界的需要増を背景に増収を続ける同社のDI/DX化の一環として、MS系のソリューション導入や認証基盤運用、付随するセキュリティ対応を行うポジションです。一般に流通している小型モーターはもちろん、自動車のオートドアや携帯端末のバイブレーションモーターなど、BtoB向けのモーター・アクチュエータ部品も展開しており世界シェアトップの同社。グローバル連結で2万人以上の従業員を有し、高い収益性と顧客の要望に応えるモノづくりの力で選ばれ続ける製品開発を実現しています。先の自動車のオートドアを筆頭に、近年モーターによって動かすものは非常に増えており、その生産に大きく貢献しています。現在海外生産比率100%、海外販売比率90%以上と、世界を舞台に活動しており、そのITシステムを企画運用する人員の増員から採用に至っています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容/組織概要：本求人のミッションは、情報系システム(SharePoint、Teams、Active Directory等のMS系アプリ)の活用推進支援、セキュリティ施策の推進(BCP、ユーザID統合管理等)、ITサービスマネジメントの改善(プロセス改善、AIツールや問合せ管理ツール検討等)となります。情報システム部門は総勢11名、企画やベンダーコントロール等の上流業務が中心となり、社内外の調整や折衝業務も行っていただきます。社風はアットホームで、離職率も低水準、各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能（社員の7〜8割が車通勤）です。ご入社後は先任の方からサポートを受けつつ業務に馴染んでいただき、徐々に自立してプロジェクトをリードするようになっていただきます。 ■特徴/魅力 ・年間休日127日に加え、リフレッシュウィーク制度も完備。高い生産性を上げるための規則、福利厚生を充実させており、働きやすい環境です。 ・中途入社者も多数在籍しており、先任の教育体制も万全。新卒社員との区別もなく働ける風土です。 ・リモート勤務も相談可能です。週１〜２回出勤可能であれば、転居しないという働き方も可能です。

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例： 入社時26歳・精密機械工学科 前職：シェアハウス接客(アルバイト) 前職年収 約100万円 ↓ 入社後(30歳時) 業務内容：CASEに関する研究開発 年収：約607万円（月給：約40万円） ■業務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。詳細は以下の通りです。 ★CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 ・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 ■働き方： 年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。 ■教育体制： ご入社後から配属までは一般研修から基礎研修、担当業務の応用研修、業務状況確認のフォローアップ研修がございますので、未経験でも安心してご入社いただけます。 ■福利厚生： 転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ※研修制度、福利厚生の詳細は企業説明会にてご説明いたします。 ■主要取引先 本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、SMC 等 （敬称略：2023年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の45.2%に相当） 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎/開発未経験から開発へ挑戦/研修制度・評価制度充実/チーム参画で安心/年休約123日】 ■業務内容： ・Java、.NETなどでのシステム開発 ・詳細設計〜テストまでの工程をコアとしつつも、要件定義や基本設計など上流工程を手掛けることも多数 ※BtoB開発がメイン、基本はSESでの現場常駐型だが請負契約形態も一部有り 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■研修制度・資格取得支援： ・Javaの外部研修(1ヵ月〜3ヵ月)を受講してもらい外部研修後にOJT ・社内研修（Java研修や資格勉強会、上流工程演習など随時開催） ・社会人基礎力向上のための外部セミナー利用可（BizCampus） ・資格取得報奨金（最大15万円）、参考図書の購入費用負担 ※これまでの未経験採用にて、活躍している社員は20名程在籍しております ■チームアサイン・ステップアップ： ●チーム体制での案件参画 ・若い方が困った時に必ずフォローがもらえる状況作り ・教える立場の方はリーダーへのステップアップとして管理能力やメンバーフォロースキルの研鑽 ●技術マッチ、ステップアアップ ・上流工程やリーダー業務へのチャレンジは20代から有り、本人の希望次第ではスキルチェンジなども検討可 ・メンバ→サブリーダー、サブリーダー→リーダーなどのステップアップは習熟度を見て随時考慮 ■評価制度： ・直属の部長と一緒に将来のキャリアビジョンを元に単年の目標設定を行い年に3回のキャリア面談で達成率を評価 ・所属開発チームの評価／お客様の評価 ・グループでの指標：一般社員は5等級に分かれており、下記5点それぞれの等級できなければならないことが定められており、部長とのキャリア面談ですり合わせ （（1）業務知識（2）スケジュール管理（3）コスト管理（4）状況分析、改善（5）レポーティング） ■働きやすさ： ・3年以内の入社離職0名（新卒26名、中途7名入社） ・充実のお休み：土日祝＋平均有給取得日数12.4日＋夏季5日＋年末年始7日 ■受託案件例： ・官公庁のソフトウェアの設計／開発 ・金融や通信などの企業内システムリプレース、クラウドリフト ・コンシューマー向け大手Webサービスの設計／開発

エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務 ・試験車両の管理業務 ■採用背景： 世界各国で内燃機関の需要は今後も拡大する見込みであり、カーボンニュートラルに向けた新規技術開発と量産機種開発の拡充に対応する必要があるため、募集します。 ■部門のミッション、ビジョン： パワートレインの進化を進め、お客様に喜ばれる車を作ります。 ■入社後の教育体制／フォロー体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講することも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン： 【役職】班長や組長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】パワートレインの適合評価の知識・技術・能力を身に着けることができます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド ■スズキならではの仕事のやりがい： スズキは世界の多くの地域の発展やカーボンニュートラル化に向けてエンジン車を開発し続けます。開発したモノが目に見える形で社会貢献につながります。業務の垣根を作らず、チームで助け合いながら業務を進めていきます。上下フラットな関係で互いに相談しやすい職場環境です。 変更の範囲：本文参照

在宅勤務可能／フルフレックス／残業平均20h程度／連結2万人越えのTISインテックグループ＆旭化成グループ ●全社売上高186億円(うち当事業部 65億円)の旭化成グループ向け比率90%超の構造を、旭化成の売上を維持しながら旭化成以外の売上比率を高めるための営業体制強化を計画しています。 TISインテックグループ各社との連携や、取引先パートナーとの協業等、視野を広げ新たなチャレンジをすることが可能です。 ■業務内容： 旭化成グループ共通インフラ基盤(ネットワーク、クラウド、セキュリティ、PC 等)を、社内エンジニア部門と連携し顧客(旭化成 IT統括部)向け提案および受注、案件進捗管理、検収、売上のプロセスを着実に実行していただきます。 旭化成向け導入ソリューション、サービスの実績・ノウハウを活かし、他社展開に向けた営業活動を行っていただきます。 ■商材： 主には、旭化成グループ向けに共通インフラ基盤(ネットワーク、クラウド、セキュリティ、PC 等)の導入と運用サービス。 （契約先は主に旭化成 IT統括部）その他、旭化成以外への展開を行っていきます。 ■当ポジションの魅力： ・中途入社の方も馴染み易い職場環境です。営業メンバーは全てキャリア採用者です。 ・特定の大手グループ企業向けの営業活動となり、ノルマを持った新規開拓型の営業スタイルではありません。 ・在宅リモートワークやフレックス勤務などの制度も完備しており、多様な働き方ができる環境です。 ■想定されるキャリアパス： 2〜3年後には新たなチームメンバーのサポートをお願いします。 ■業務の流れ： 日々、社内関係者(SE部門)および顧客との打合せを行いながら、顧客予算計画に合わせ提案・受注を行っていただきます。 営業部係数計画(受注・売上)を各個人で目標設定、その他、新規案件獲得件数等、営業個々に目標設定します。 ■組織構成： 部長(50代)以下4名。 40代 1名、30代 2名、20代 1名 ■当社の強み： 旭化成グループとの業務で研鑽を積んできたオールラウンドな対応力です。旭化成グループには幅広い事業領域が存在し、それぞれのビジネスモデルも実に多彩です。 顧客のニーズを俯瞰的に把握し、最適なソリューションやサービスを提案し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍多数／理系学科卒の方歓迎／ＪＦＥグループの安定基盤・手厚い福利厚生／土日祝休・平均残業月20h程度・フレックス導入で働き方◎／U・Iターン歓迎／独身寮や家族同伴での引越フォロー制度有〜 ■業務概要： ＪＦＥスチール関連の製鉄プラント・民間プラント設備等に関する電気・計装工事の施工管理をお任せします。具体的には以下の通りです。 ・工事計画（工法検討、施工要領等の策定） ・施工管理（安全、品質、工程、協力会社等の作業管理） ■就業環境：ＪＦＥスチール関連の製鉄プラントの施工管理をメインで担当いただくため、全国各地への出張などが発生しにくい環境となっております。将来的にはＪＦＥスチール関連以外の案件も担当いただき、各現場へ常駐頂く可能性もございます。 ■同社の魅力と特徴：【◇JFEグループで安定経営／総合エンジニアリング会社】 事業内容：当社は世界有数の鉄鋼メーカーであるJFEスチール（株）グループとして機械・電気の総合エンジニアリング会社として、プラント設備の工事やメンテナンスを行い、社会のインフラを支えています。 事業構成：JFEスチール（株）の機能分離会社としての役割と当社の発展（外部展開）の両立を進めています。 企業理念：JFEグループは常に世界最高の技術をもって社会に貢献します。 【◇働きやすい環境で長期就業可能！／残業全社平均月20ｈ】 ・残業は全社平均月20時間程度、完全週休2日制で年間休日は120日以上あります。 ・有給休暇の平均取得日数は年17.6日と高く、フレックスタイムも活用が進んでいるなど、安定的に働きやすい環境です。 ・休日の突発的な出勤を極力減らすべく、組織内でバックアップ体制を整えるようにしており、就業が不規則にならぬよう近年工夫をしております。 ・また会社の取り組みとして主要7拠点への保健師の配置、ハラスメント相談窓口、よろず相談窓口（EAPサービス設置）など、社員の健康を一番に考え事業運営を行っています。 【◇中途社員の割合5割以上で定着率は全社平均96%】 中途入社が多いからこそ、教育体制も整っており相談しやすい環境です。最新３D技術をはじめDXを推進しており、スキルやノウハウをマニュアル化する等、中途や新卒採用人材の育成・即戦力化に力を入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎◎土日祝休み×残業30h程／在宅勤務可／社会貢献性の高い仕事したい方へ！国や行政取引が8割◎国家PJTに予算策定段階から参画可能／世界トップクラスの空間活用技術を保有するグローバル企業〜 ■職務概要 行政のお客様に対して、当社の測量・GIS技術を街づくりや防災計画に活用するコンサルティング営業をお任せします。自治体が予算を策定するフェーズから関与できるため、本質的な課題解決の提案が可能です。 ■サービス事例 ・防災計画 「72時間の壁」とされる人命救助のため、災害緊急撮影を行い、航空写真や衛星画像、被災状況分析などの情報を提供しています。また、防災コンサルタントが地域特有のリスクと避難行動を分析し、ハザードマップや動画、説明会を通じて住民に広く周知する活動を行っています。 ・まちづくり 国土交通省の事業に参画し、都市のDX化など先進的な都市づくりを推進しています。現在までに50以上の自治体での整備実績があります。 ■研修制度 階層別・課題別・社外研修・OJTなどを体系的に実施しています。 他にも、基本知識をキャッチアップできるオンラインセミナーや、『PASCO大学』という企業内大学を無料で受講することも可能で、授業は東京大学やカリフォルニア大学等の学識者をお招きしています。 手厚い教育体制がある為、異業界から入社した社員が多数活躍しています。 ■働く環境 ・土日祝休み、毎週ノー残業デーあり、在宅勤務も週2〜3回実施、男性育休取得実績あり ・豊富なキャリアパスあり（内閣府やJAXAへ出向実績） ・充実の福利厚生（住宅手当、寮社宅、資格取得支援、大手福利厚生サービスに加入） ■当社について 創業70年以上、売上高550億円以上を誇る、空間情報技術のパイオニア企業です。 売上構成は行政や国からの受託開発が約8割で、三井不動産、野村不動産など大手民間企業との実績も多く、盤石な財務基盤を誇っています。 「防災・減災」「国土管理」「インフラ管理」「環境保全」「DX・分析」「海外展開」の6事業で社会システムの構築に貢献し、ASEANや開発途上国へのサービス提供も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■□第三者検証のリーディングカンパニー・ゲームAIテストソリューション／大手企業各社との太いパイプを保持・850社以上との取引実績／SCSKグループ／フレックス制度や住宅手当・退職金有再雇用制度あり□■ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 インフラ領域の経験を活かして、性能テスト/障害テストエンジニアとして、 性能テストの計画・実施及びチューニング支援及びシステム障害テストの計画・実施支援を行っていただきます。 ■職務詳細： ・負荷テストツールを用いてテスト対象システムに対して負荷をかけ、システムが正常に動作し続けるかどうかを確認していただきます。 ・システムのコンポーネント（ハードウェア、仮想化基盤、オペレーティングシステム、ミドルウェア、プロセス）に応じた障害発生部位の特定と障害発生時の期待すべきシステムの振舞を明確にしたうえで、システム障害テストの計画、手順策定、実行管理をお任せします。 ■サイバーセキュリティ事業部について ・2017年より事業部として独立した新しい組織となり、ソフトウェアやシステムの品質向上を背景とした独自のセキュリティ対策技術を提供しています。立ち上げから順調に売上を伸ばしており組織を拡大中です。 ・自動車などの製造業向けがメインとなりますが、Webシステムから車載システム等幅広い製品に対するセキュリティ診断などが主な案件となるため、主なお客様層は製品開発部門となります。また、比較的持ち帰りの案件が多くなります。 ■当社について： 当社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品・システムのセキュリティ対策に関する課題解決要望が非常に増加しています。車載・医療機器・IoTデバイス等の組込ソフトウェア領域や、それらのデバイスがつながるスマホアプリ・Webサービス基盤など、幅広い領域でセキュリティ対策の支援サービスを提供しています。 変更の範囲：本文参照

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社事例 入社時26歳・物理学専攻 前歴：大学院博士後期課程退学(無職) 前職年収：なし ↓ 入社後（28歳時） 業務内容：次世代燃料電池車の研究 年収：約640万円（月給：約45万円） ■業務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ※入社後は各種研修を受けていただき、顧客企業業務を担当いただきます。 ★CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 ・自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ※CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、 等 ※MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks 等 ■働き方： 年間休日126日、完全週休二日制、残業時間も月平均18.1時間(2023年度実績)と働きやすい環境となっております。 ■教育体制： ご入社後から配属までは一般研修から基礎研修、担当業務の応用研修、業務状況確認のフォローアップ研修がございますので、未経験でも安心してご入社いただけます。 ■福利厚生： 転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ■主要取引先 本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、ボッシュ、レーザーテック、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、日立Ａｓｔｅｍｏ、ＳＭＣ等 （敬称略：2024年1月期 顧客企業別売上高 上位10社） 変更の範囲：本文参照

【大型案件多数！/上流工程から携われる/研修制度・評価制度充実/チーム参画で安心/年休約123日】 ■業務内容： ・Java、.NETなどでのシステム開発 ・詳細設計〜テストまでの工程をコアとしつつも、要件定義や基本設計など上流工程を手掛けることも多数 ※100名以上の規模で1年〜3年かけて開発する大型案件が多い 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■案件概要： ・JAVA80％、C♯10％、その他10％ ・上記言語でバックエンドをやりつつ、フロントを触るケースも増えております（TypeScript、JavaScript等） ■受託案件例： ・官公庁のソフトウェアの設計／開発 ・金融や通信などの企業内システムリプレース、クラウドリフト ・コンシューマー向け大手Webサービスの設計／開発 ■チームアサイン・ステップアップ： ●チーム体制での案件参画 ・若い方が困った時に必ずフォローがもらえる状況作り ・教える立場の方はリーダーへのステップアップとして管理能力やメンバーフォロースキルの研鑽 ●技術マッチ、ステップアアップ ・上流工程やリーダー業務へのチャレンジは20代から有り、本人の希望次第ではスキルチェンジなども検討可 ・メンバ→サブリーダー、サブリーダー→リーダーなどのステップアップは習熟度を見て随時考慮 ■研修制度・資格取得支援： ・社内研修（Java研修や資格勉強会、上流工程演習など随時開催） ・社会人基礎力向上のための外部セミナー利用可（BizCampus） ・資格取得報奨金（最大15万円）、参考図書の購入費用負担 ■評価制度： ・直属の部長と一緒に将来のキャリアビジョンを元に単年の目標設定を行い年に3回のキャリア面談で達成率を評価 ・所属開発チームの評価／お客様の評価 ・グループでの指標：一般社員は5等級に分かれており、下記5点それぞれの等級できなければならないことが定められており、部長とのキャリア面談ですり合わせ （（1）業務知識（2）スケジュール管理（3）コスト管理（4）状況分析、改善（5）レポーティング） ■働きやすさ： ・3年以内の入社離職0名（新卒26名、中途7名入社） ・充実のお休み：土日祝＋平均有給取得日数12.4日＋夏季5日＋年末年始7日

■業務概要： 補給部品倉庫・広域部品センター・海外の補給部品倉庫の効率化を目的とし、最先端の物流ロボット等の設備導入（生産技術）業務を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容詳細： ◇物流ロボットやシステムの構想・改善検討、仕様検討に関する業務 ◇物流ロボットやシステムの導入（手配、工事、据付、立上げ、等）に関する業務 ◇下記の設備・装置に関する業務 ・自律走行技術を活用した物流牽引車・搬送ロボット・フォークリフト ・高密度保管装置(自動倉庫) ・高速仕分け装置 ・ピッキング／ハンドリング装置 ■当社の事業について： 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 マリン事業：「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 福祉機器・産業機器事業：二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー（ハンドル形電動車いす）を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。 変更の範囲：本文参照

〜土日祝休み×在宅勤務可◎社会貢献性の高い仕事したい方へ！国や行政取引が8割◎国家PJTに予算策定段階から参画可能／世界トップクラスの空間活用技術を保有するグローバル企業〜 ■職務概要【変更の範囲：会社の定める業務】 行政のお客様に対して、当社の測量・GIS（地図・地理情報システム）などの技術を街づくりや防災計画に活用したコンサルティング営業をお任せします。 《担当顧客》 ・官公庁や地方自治体など行政のお客様 民間企業への提案と異なり、自治体が予算を策定するフェーズから関われるため、金額に左右されない、本質的な課題解決の提案が可能です！ ■サービス例… ・都市計画基本図などの図化／固定資産税基礎資料や課税業務の支援をはじめ、自治体などの行政のお客様が行っているインフラ管理や土地・森林の管理などを独自のGISで業務効率化できるシステム『PasCAL（パスカル）』を活用した提案など、コンサルティングの幅は多岐にわたります。 ※詳細はコチラもご覧ください！ https://www.pasco.co.jp/products/government/ ■働く環境 ◎基本的に土日祝休み、残業は全社平均30h程、リモート勤務も週2〜3回実施 ◎20代前半〜30代後半の方が中心、医療営業や広告業界など異業界出身者も活躍中！ ◎キャリアパスも豊富！内閣府やJAXAへも出向した実績あり ■業務のヤリガイ ・宇宙から水中までプロの「はかる」技術を活用して、社会を支える新しいインフラ作りに携われます！ ・国家PJレベルのスケールの大きい仕事に関わることができるため、スキルが磨ける環境。 ■求人の魅力 【育成体制やスキルUP支援制度が充実！】 基本知識はオンラインで様々なセミナーが受講可能。そのほかにも『PASCO大学』という企業内大学があり、希望者は無料で受講することが可能。授業は東京大学やカリフォルニア大学等の学識者をお招き。 2023年3月期売上620億を誇り、売上構成は行政や国からの受諾開発が約8割、民間企業との実績も大手著名メーカーなどのお客様が多く財政基盤も高く安定。 変更の範囲：本文参照

【日本を代表する2000社以上の大手名門・上場企業と取り引き／企業アポイントは必ず複数名で訪問するからこそ得た企業情報の深さが強み／万全の育成体制◎育成には社員全員でコミットします（詳細は「その他の要件」に記載有り）】 〜 日本を代表する2000社以上の大手名門・上場企業から求人を依頼される『正社員』専門の人材紹介会社 〜 ■担当業務： ・採用に尽力する企業に対するコンサルティングと、転職希望者へのカウンセリングを一気通貫でお任せします。 ・日本のGDPに与えるインパクトが大きい、日本を代表する大手名門・上場企業の経営層と直接対峙し、人材側面から事業を支え、貢献していく仕事となります。 ・転職希望者に対して同業界・同職種をデジタルマッチングするのではなく、志向や経験等のアナログな情報を大切にし、納得度の高い転職支援を行います。 ＜お取引先企業への求人のヒアリング＞ 人事担当者や役員・経営陣から人事戦略・経営方針をヒアリングして、 最適な人材を提案します。経験を積み信頼を勝ち取っていくことで、「貴社の経営目標を達成するためには、このようなスキル・経験をもった人材が必要ではありませんか？」と、こちらから最適な人材を提案することも可能になります。 ＜転職希望者との面談・カウンセリング＞ これまでの人生を一緒に振り返りながら、何を大切にし、どのような選択をしてきたのか、どんな就労観をもっているのか、どんな仕事をしてきて、なぜ転職したいのか、などをじっくり時間をかけてヒアリング。転職希望者の希望・志向に合わせて最適な企業を提案します。 ■配属先情報： カウンセリング事業部 ※経済/経営/商/法/文/社会/教育/理/工/薬/医/獣医/農/情報等の学士・修士が多数活躍！ ■当ポジションの魅力： ★日々全く違う業界の企業を訪問して多種多様な情報を浴びたり、様々なバックグラウンドを持つ転職希望者とのカウンセリングを通して、今まで自分が知らなかった世界に触れることで、向学心、知的好奇心が満たされます。 ★企業アポイントは必ず複数名で訪問し、先輩社員の話し方や聞き方を直接間近で見て真似したり、毎回フィードバックをもらいながら改善に活かすなど、入社してすぐの段階でも自分の成長に向けてキャッチアップできる環境です。 変更の範囲：無

■□開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍！第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成◆拡大中のソフトウェアテスト市場◆SCSKグループ◆フレックス制度や住宅手当・退職金・再雇用制度あり□■ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ホワイトハッカーとして、お客様のシステムや製品の脆弱性の有無やセキュリティ強度の十分性を検証する業務を実施して頂きます。業務は、各種検査ツールを活用してお客様環境の脆弱性の有無を検査します。発見されたセキュリティ上の課題は、お客様のビジネスに対する影響度（リスク）を評価した上で、適切な改善方法の示唆を行います。 ■職務詳細： ・セキュリティ診断／ペネトレーションテスト ・セキュリティ診断／ペネトレーションテストに付随する各種サービス ・解決策の提案ほか ■組織概要： サイバーセキュリティ事業部：約80名（中途採用メンバー比率：70％程度） ■募集背景： セキュリティ関連事業の需要拡大に伴う人員募集。当社（当事業部）では、自社の得意分野である品質向上の技術を応用したセキュリティソリューションおよびサービスを提供しています。提供先は当社の主要顧客となる大手の製造業です。これまで、お客様の開発する製品品質向上プロセスの支援が当社の得意分野でしたが、製品自体のIT化が本格的となり、品質にセキュリティ要件が追加されています。当初は付加的なものでしたが、サイバー攻撃の脅威の拡大を続けることにより、セキュリティ分野への需要が急拡大しています。 ■当社について： 当社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品・システムのセキュリティ対策に関する課題解決要望が非常に増加しています。車載・医療機器・IoTデバイス等の組込ソフトウェア領域や、それらのデバイスがつながるスマホアプリ・Webサービス基盤など、幅広い領域でセキュリティ対策の支援サービスを提供しています。 変更の範囲：本文参照

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例： ・入社時26歳・物理学専攻 前歴：大学院博士後期課程退学(無職) 前職年収：なし ⇒業務内容：次世代燃料電池車の研究 年収：約640万円（月給：約45万円） ・入社時23歳・通信工学科 前職：自動車ディーラー（営業職） 前職年収 約420万円 ⇒業務内容：先進運転支援システムの開発 年収：約580万円（月給：約38万円） ■業務内容 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。詳細は以下の通りです。 ★CASEの推進 ・自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発　など ※使用言語：C、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL　他 ※使用ツール：MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle　他 ■働き方 年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。 ■教育体制 ご入社後から配属までは一般研修から基礎研修、担当業務の応用研修、業務状況確認のフォローアップ研修がございますので、未経験でも安心してご入社いただけます。 ■福利厚生 転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ■主要取引先 本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、SMC 等 （敬称略：2023年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の45.2%に相当） 変更の範囲：会社の定める業務

【大型案件多数！/上流工程から携われる/研修制度・評価制度充実/チーム参画で安心/年休約123日】 ■業務内容： ・Java、.NETなどでのシステム開発 ・詳細設計〜テストまでの工程をコアとしつつも、要件定義や基本設計など上流工程を手掛けることも多数 ※100名以上の規模で1年〜3年かけて開発する大型案件が多い ※BtoB開発がメイン、基本はSESでの現場常駐型だが請負契約形態も一部有り 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■チームアサイン・ステップアップ： ●チーム体制での案件参画 ・若い方が困った時に必ずフォローがもらえる状況作り ・教える立場の方はリーダーへのステップアップとして管理能力やメンバーフォロースキルの研鑽 ●技術マッチ、ステップアアップ ・上流工程やリーダー業務へのチャレンジは20代から有り、本人の希望次第ではスキルチェンジなども検討可 ・メンバ→サブリーダー、サブリーダー→リーダーなどのステップアップは習熟度を見て随時考慮 ■受託案件例： ・官公庁のソフトウェアの設計／開発 ・金融や通信などの企業内システムリプレース、クラウドリフト ・コンシューマー向け大手Webサービスの設計／開発 ■研修制度・資格取得支援： ・Javaの外部研修(1ヵ月〜3ヵ月)を受講してもらい外部研修後にOJT ・社内研修（Java研修や資格勉強会、上流工程演習など随時開催） ・社会人基礎力向上のための外部セミナー利用可（BizCampus） ・資格取得報奨金（最大15万円）、参考図書の購入費用負担 ■評価制度： ・直属の部長と一緒に将来のキャリアビジョンを元に単年の目標設定を行い年に3回のキャリア面談で達成率を評価 ・所属開発チームの評価／お客様の評価 ・グループでの指標：一般社員は5等級に分かれており、下記5点それぞれの等級できなければならないことが定められており、部長とのキャリア面談ですり合わせ （（1）業務知識（2）スケジュール管理（3）コスト管理（4）状況分析、改善（5）レポーティング） ■働きやすさ： ・3年以内の入社離職0名（新卒26名、中途7名入社） ・充実のお休み：土日祝＋平均有給取得日数12.4日＋夏季5日＋年末年始7日

■業務概要： 輸送時・保管時の荷姿品質を維持しつつ低コストな荷姿設定を行うために、 開発・試作段階から、荷姿エンジニアとして、完成品の荷姿方針決定・荷姿設定業務に携わっていただきます。 また、既存完成品の荷姿改善業務にも携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容詳細： ◇二輪・船外機完成品開発・試作段階から、安全、品質、高効率（トラック・コンテナ充填率等）を考慮した荷姿の設定に関する業務 ◇既存完成品の荷姿改善に関する業務 ■当社で働くやりがい： 四輪車／二輪車／船外機の完成メーカである弊当社の商品は、お客様の日々の生活・仕事・余暇に密接に関わっています。それらの商品を多くの力を結集しながら、魅力ある商品を生み出す一翼を担えることについて、喜び・誇りを得ることができます。 ■当社の事業について： 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 マリン事業：「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 福祉機器・産業機器事業：二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー（ハンドル形電動車いす）を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。

【面接１回/富士ソフトグループの老舗IT企業／日本を代表する大手企業と多数取引有】 ◎10期連続で利益増を実現。さらに前年度の営業利益は過去最高を更新！ ◎年間休日135日、平均残業時間17時間、離職率９%の働きやすい環境。 ■業務概要： ご経験やご希望に応じて、インフラエンジニアとしてサーバーとネットワークの設計、構築をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ・当社の豊富な案件から貴方のご希望やご経験を基に最適な案件（要件定義、設計、構築）をご担当いただきます ・スキルアップ環境◎実力に応じて早期リーダー登用、昇給が可能です ・案件が豊富にありますので、様々な経験を積むことができます ■キャリアについて： ・キャリアアドバイザー制度があり、入社後の業務サポートも行います。 ・PLの経験を積むことができる…中途入社者が入社２年目でPLに抜擢 ■評価制度 ・評価制度については、年2回人事評価（個人の能力）および賞与評価（期間中の成績）の二つの観点で、明確な基準に基づき評価を行います。9段階（1.0〜5.0）の自己評価・上司評価により最終的な評価が決定し、偏りが出ないよう、全社的に見直しも実施しています。人事評価が高ければ、昇格推薦対象となり、年次が浅くても次の役職へ昇格する社員が多く在籍しています。 ■働き方 ・月平均残業17時間、毎週水・金曜日は定時退社日としているほか、プレミアムフライデー（毎月最終金曜日15時退社）もあり。 ・曖昧なサービス残業を撲滅するために1分単位で残業代を支給。 ※みなし残業はございません。 ・エンジニアを大切にする会社で常任の現役員はすべてエンジニア出身！ ・離職率は9％と定着率が高く、人を大切にする企業として、働きやすい環境です。 ■社風： ・人事評価が高ければ、昇格推薦対象となり、年次が浅くても次の役職へ昇格する社員が多く在籍しています。 ・中途入社者へは中途入社者座談会や懇親会などの社員同士の交流の場が多くあります。 変更の範囲：本文参照

〜二卒歓迎！国家PJTに予算策定段階から参画可能／宇宙から地球まで「はかる」技術で社会を支えるインフラづくり／世界最高峰の空間情報技術で国土保全・防災に貢献〜 ■職務概要 行政のお客様に対して、当社の測量・GIS技術を街づくりや防災計画に活用するコンサルティング営業をお任せします。自治体が予算を策定するフェーズから関与できるため、本質的な課題解決の提案が可能です。 ■サービス事例 ・防災計画 「72時間の壁」とされる人命救助のため、災害緊急撮影を行い、航空写真や衛星画像、被災状況分析などの情報を提供しています。また、防災コンサルタントが地域特有のリスクと避難行動を分析し、ハザードマップや動画、説明会を通じて住民に広く周知する活動を行っています。 ・まちづくり 国土交通省の事業に参画し、都市のDX化など先進的な都市づくりを推進しています。現在までに50以上の自治体での整備実績があります。 ■研修制度 階層別・課題別・社外研修・OJTなどを体系的に実施しています。 他にも、基本知識をキャッチアップできるオンラインセミナーや、『PASCO大学』という企業内大学を無料で受講することも可能で、授業は東京大学やカリフォルニア大学等の学識者をお招きしています。 手厚い教育体制がある為、異業界から入社した社員が多数活躍しています。 ■働く環境 ・土日祝休み、毎週ノー残業デーあり、在宅勤務も週2〜3回実施、男性育休取得実績あり ・豊富なキャリアパスあり（内閣府やJAXAへ出向実績） ・充実の福利厚生（住宅手当、寮社宅、資格取得支援、大手福利厚生サービスに加入） ■当社について 創業70年以上、売上高550億円以上を誇る、空間情報技術のパイオニア企業です。 売上構成は行政や国からの受託開発が約8割で、三井不動産、野村不動産など大手民間企業との実績も多く、盤石な財務基盤を誇っています。 「防災・減災」「国土管理」「インフラ管理」「環境保全」「DX・分析」「海外展開」の6事業で社会システムの構築に貢献し、ASEANや開発途上国へのサービス提供も行っています。 変更の範囲：本文参照