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トヨタ紡織株式会社
愛知県豊田市亀首町
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540万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他機械設計
【必須】 ■製造業業界における設計職のご経験 【尚可】 ■自動車業界における設計職のご経験 ■CATIA V5を使った設計開発のご経験 ■歓迎:TOEICスコア500-600点、もしくは相応のビジネス英語力
オープンポジションでの募集となります。 東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において自動車内装開発・設計業務をお任せします。 ご自身のスキルやキャリアの方向性に合わせて、ポジションをご提示可能となっております。 面談や選考の中でキャリア軸に合わせて相談に乗らせていただきます。 ■職務内容 自動車用シート開発・設計 自動車用シートのフレーム(鉄 アルミ)、樹脂、ウレタンパッド、シートカバー(表皮)、ドアトリム、 開発プロジェクトの内装部品の取りまとめ業務(アッパー、フロア、デッキ) モーターギヤボックス、電子デバイス、ワイヤーハーネス、システム制御(ソフトウェア)等で構成されています。 10部署で上記構成部品の開発を担当しており、各部で新しい仲間を募集しています。 ■業務内容 法規要件、生技・製造要件、品質要件等の各要件を満足する構成部品の設計。 シート機能を制御するハードウェア、ソフトウェア、システム開発・設計。
豊田合成株式会社
愛知県
420万円~850万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
【必須】 ・組込ソフトウェア設計・開発の一般知識(技術、管理) ・社内外との折衝や交渉経験 【歓迎】 ■車載組込ソフトウェア設計・開発・評価の量産実務経験 ・ソフトウェア開発プロセス(A-spice Level2以上) ・車載通信(LIN/CAN/CXPI等) ・FMEA、FTA、DRBFM 経験 ・ISO26262、ISO21434 知識 ・各種開発シミュレータ(MATLAB/Simulink) ・組込プログラム言語(C言語) ・ソフト開発管理ツール(Jira、Git など) ・管理職、マネージャーの経験をお持ちの方
【具体的な業務内容】 ・内製組込ソフト開発マネジメント(IATF16949準拠) ・車載通信を使った製品仕様・設計(LIN・CXPI・CANなど) ・開発委託メーカの管理業務(仕様Q&A、進捗確認、成果物内容精査) <対象製品> ・車載照明製品、ステアリングECU、モバイル充電器、その他モータアクチュエータ制御 【期待役割】 ・車載組込ソフトウェア全般の基本知識を保有し、プロジェクト全体を推進するソフトウェアリーダー 【魅力】 部内の大半が中途採用で、管理職にも多数、転職者が在籍しています、 またテレワーク 平均週1日以上、残業時間少な目(部内平均5時間)、年休取得率100%で働き安い職場です。 全社の電子製品を開発・設計しており、企画~量産設計、現場指導まで幅広い業務内容あり製品領域、業務ともに幅広く、達成感が味わいやすい業務内容です。 また委託先との連携が重要になってくるので、コミュニケーションが得意な方は能力が発揮しやすく成果もでやすい職場です。 【使用ツール】 C言語(国内外マイコンメーカ、Renesas/Microchip etc) プロジェクト管理ツール(Jira、Git等) 【募集部署名】 電子技術部 【募集背景】 CASEに対応した自動車の電子化を踏まえ、弊社の得意分野である樹脂製品に電子機能を組み込んだ付加価値の高い新製品を生み出すことに向け、組織強化を目指した増員採用を予定。
450万円~850万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】 ・電子回路設計の経験をお持ちの方 【歓迎】 ・アナログ回路設計 ・電源回路設計 ・車載通信知識(LIN、CXPI、CAN等) ・LED制御回路設計(PWM制御等) ・モータ制御回路設計(PWM制御等) ・FMEA、FTA、DRBFM、回路設計計算 ・システム設計 ・回路設計CAD ・回路シミュレーター(P-Spise、LT-Spise等) ・EMC評価経験 ・管理職、マネージャーの経験をお持ちの方
【仕事内容】 ・照明製品等の電子回路設計業務を推進 ・回路設計、設計計算、FMEA,FTA,DRBFM、社内品質会議推進、量産立ち上げフォロー 【使用ツール】 回路CAD CR8000 【具体的な業務内容】 ・電子製品 回路開発 ・電子製品 回路設計/評価 <対象製品> ・内装・外装照明製品、アクチュエータ製品 【配属部署】 電子技術部 【採用背景】 この先のCASEに対応した自動車の電子化を踏まえ、豊田合成の得意分野である樹脂製品に電子機能を組み込んだ付加価値の高い新製品を生み出し、いい車づくりに貢献していきたいと考えています。次世代の新製品を一緒に開発・設計していただける方を募集します。 【ミッション】 自社の樹脂部品に電子モジュールを付与し、高付加価値商品の開発を推進 電子回路の知識でテーマ全体をリーダー的に推進することを期待 【魅力】 部内の大半が中途採用で、管理職にも多数、転職者が在籍しています、 またテレワーク 平均週1日以上、残業時間少な目(部内平均5時間)、年休取得率 100% で働き安い職場です。 全社の電子製品を開発・設計しており、企画~量産設計、現場指導まで幅広い業務内容あり 製品領域、業務ともに幅広く、達成感が味わいやすい業務内容です。 また回路設計技術に自信がない方でも、部内に技師が在籍しており定期的な教育を受けられます。
450万円~750万円
【必須】 ・製品問わず設計、開発のご経験をお持ちの方 【歓迎】 ・自動車業界での樹脂・電子部品設計経験 ・樹脂材料、表面処理に関する知識 ・樹脂部品に関する工法知識(射出成形、塗装、めっき等) ・機構設計、機械設計、材料力学等の設計知識 ・照明/SW/車載デバイス等の電子部品設計、搭載知識 ・CATIA V5での設計経験 ・TOEIC 470点以上あると望ましい
■業務内容: 自動車内装・照明製品の開発・設計業務をお任せいたします。 ・製品企画、要素技術開発 ・構造、及び設計検討(図面作成含む) ・製品の評価、解析 ・OEM、仕入先等への企画提案 ■部署: IM技術部 ■働きやすい環境: ・健康経営優良法人5年連続認定 ・ワークライフバランス充実:男性育休取得実績あり ・柔軟な働き方:フレックスタイム ・中途採用からの管理職登用も実績多数/女性活躍も推進中 ■事業について: ◇開発力:世界初の開発実績多数あります(カーテンエアバッグ、青色LED、オール樹脂の燃料パイプ、ミリ波エンブレム等)。 ◇経営安全性:自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力するなど多角的事業展開も進めています。リーマンショック時も黒字、日本証券アナリスト協会から2020年度ディスクロージャー優良企業 自動車部品部門第1位に選出されています。 ◇グローバル展開:世界17の国と地域に64グループ会社を展開。トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引があります(トヨタグループ7割:他完成車メーカー3割)。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アイシン
590万円~1100万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 教育・スクール
【必須】 すべて必須 Office(Excel、Word、PowerPoint)、工場技術経験者、生産技術経験者 【歓迎】 工場技術経験者、生産技術経験者 【語学】※TOEIC不問 業務での英語使用…メール【ほとんどない】/資料・文書読解【ほとんどない】/電話会議・商談【ほとんどない】/駐在【基本的にはない】
【お任せする業務】 ・今年立ち上がるeAxleの生産ライン(組立・ロータ・ステータ・大物ギヤ)の改善・改良業務 ・既存生産ライン(組立・ロータ・ステータ・大物ギヤ・焼入れ)の改善・改良業務 ●具体的には 上記ラインの不良低減・工数低減・可動率改善 工程設計部署の生技、生産部署の製造、必要に応じて設計も巻き込みながら活動してもらいます。 当然新しいラインなので、誰も正解が分からない中活動してもうらので関係部署の協力を得ながら活躍してもらいます。 特に入社後は先輩社員に付いてもらい、サポート体制は整えますので身構えなくても大丈夫です。 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 ●工場技術室 製造現場に寄り添い、生産ラインの維持管理(保守・復旧)だけでなく生産性向上・工数低減・品質改善等の底上げ活動を 率先垂範し行う また新規ラインの立上げに対し生産技術等と協業し生産準備を行い、確実にラインを立ち上げる ●工場Eng第1G/第2G 電動化へシフトしても勝ち残っていけるよう、既存ラインの生産/維持コスト低減と新規ライン立上げ前からの 工場積極参画によるコスト低減活動によりダントツ原価の達成 第1G・・・主に既存ライン担当、第2G・・・主に新規ライン担当 【募集背景】 安城第2工場では電気自動車の動力源となる『eAxle(イーアクスル)』と呼ばれる電動ユニットを主に生産している工場 です。現在、自動車業界は電動化へシフトしている真っ只中で、品質・コスト等で競争他社と競い合っています。 この様な環境から新規のライン・新規の生産工法に対し、品質の安定化・低コスト化を実現することが急務な状況と なっています。私たちと一緒になってアイシンの今から主力製品となる生産ラインを改善・改良する仲間を必要としています。
【必須】 ・生産準備や工程設計のご経験をお持ちの方 【歓迎】 以下いずれかの経験 ・TPMの知識を生かした設備保守業務 ・TPSの知識を生かした、工数低減・工場企画業務 ・システム知識を生かした、工場DXや保全Iot業務 ・CN知識を生かした、工場CO2排出量低減業務 【語学】※TOEIC不問 業務での英語使用…メール【ほとんどない】/資料・文書読解【頻繁にある】/電話会議・商談【頻繁にある】/駐在【経験・志向に応じて要相談】
【お任せする業務】 ライン再編に向けての企画立案から、工程設計検討~生産開始までの生産準備から号口管理の実務をお任せします。 ●具体的には ・加工区ラインの工程企画業務 ・加工区ラインの工程設計業務 ・加工区ラインのツーリング設計業務 ・加工区ラインの加工条件設定業務 ・加工区ラインの生産準備業務 ●使用言語、環境、ツール等 ・Office(Excel、Word、PowerPoint) ・2D CAD 【組織のミッション】 ●城山工場 城山工場のメイン商品はマニュアルトランスミッション及びトランスファーAssyの加工・組立です。特徴として多品種少量生産を行っています。製品寿命としては非常に長く、顧客には補給終了まで製品を作り続ける事が求めれれています。また熱処理炉を多く保有している為、社内ギア加工のメイン生産拠点としての役割も担っています。 ●工場技術室 工場エンジニアリングG 工場のありたい姿に向け、あらゆるロスの最小化をTPM・TPSの考え方を基に追求し、収益性の高い合理化改善を提案・具現化し続けることで、工場の景色を変える事を目指しています。 【募集背景】 城山工場は主にマニュアルトランスミッションの加工・組立やハイブリッド・E-FOREの加工を行う工場です。マニュアルトランスミッションは近年増加しているハイブリットやオートマティックトランスミッションと違い、製品寿命が長く品種が多いことが特徴です。生産開始から時間が経ち、減産してきたラインは老朽化し、設備稼働率が低下してきており、ラインを有効活用が出来ていないのが実態です。TPSやTPMの知識を生かし、QCDSEが向上したライン再編を行う事で世界に喜ばれる製品を生み出し続けれる人材を必要としています。
【必須】 製造ラインの工程設計、改善、保守経験 【歓迎】 機械、電気設計、(図面が読める)、PLC、CADスキル 【語学】※TOEIC不問 業務での英語使用…メール【頻繁にある】/資料・文書読解【頻繁にある】/電話会議・商談【頻繁にある】/駐在【経験・志向に応じて要相談】 海外拠点とのやりとりはありますが、日本人駐在員とのやりとりがメインなので語学力は不問です。
【お任せする業務】 オートマチックトランスミッション組立及び加工ライン、イーアクスル、HV向けモータ製造ラインにおける工程改善業務としてロボット導入やAI開発などの技術導入にて、自動化ラインの実現を担当いただきます。 ●具体的には 既存ラインの工程設計、自動化による生産性向上(組立、加工機) 生産ラインの安定稼働に向けた改善業務 ※製造部署、保全、生産技術部と連携し、生産課題を抽出し、課題解決の方策立案、改善実施を実施していただきます。 【組織のミッション】 ●安城第1工場の目指す姿 ワンチームで自分たちが世界に誇れる工場に!をスローガンに一人ひとりが自分事ととらえ、お客様に感動を与える、安心・安全に働ける、常に進化と挑戦をする工場の実現を目指しています。 ●工場技術室 「製造部署に対して、生産/エネルギー効率向上できる保全と改善を提供する」室のミッションととらえ、工場Engグループでは、高い技術力で原価低減と製造の働きやすさの両立を目指し、改善を行うことでアイシンの競争力向上を牽引します。 【募集背景】 アイシンの戦略である「ガソリン、HV、EV」のフルラインナップで顧客ニーズに応えるため、中長期目標の2030年生産性50%向上を達成し、競合他社に打ち勝つ競争力をつけることが必達目標となっており、アイシンの主要FRオートマチックトランスミッションやイーアクスルを生産する安城第1工場の生産ラインにて、フルオートメーション化を実現いただくエンジニアとして、これまでのキャリアを活かしご活躍いただきたいと思います。 【キャリアパス】 経歴により即戦力として製造ラインの改善に取り組んでいただきます。発揮能力次第では1~2年程度で部下数名を管理しながら改善業務のチームリーダーとして活躍いただきます。
590万円~1200万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)
【必須】 いずれか必須 ・インバータ主回路(高電圧)での開発・設計経験 ・電気電子回路(アナログ、電源回路/マイコン周辺etc)での開発・設計経験 ・EMC(電磁両立性)に対する基礎知識 【歓迎】 ・車載向けパワーエレクトロニクス開発・設計経験 ・電気電子回路のシミュレーションツール使用経験
【お任せする業務】 3〜5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。 ●具体的には ・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定 ・システム企画構想 ・インバータ製品仕様検討 ・車両メーカー、協力会社との折衝業務 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel,Word,PowerPoint) 【組織のミッション】 ●パワートレイン製品本部 第1EV技術部 当社では、電気自動車(BEV)・ハイブリッド車(HEV)・プラグインハイブリッド車(PHEV)向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニット(eAxle)を対象に、将来に向けた製品企画構想、お客様のニーズを捉えた製品を具現化します。 ●プロジェクト企画室 第1G 製品企画構想に基づいた電動システム開発を推進し、製品化を目指します。 【募集背景】 電動化による自動車業界の世界的な変革期において、アイシンとしても電動化製品の事業拡大を推進しています。 駆動系システム開発で培った技術を基に、電動駆動システム(HEV/PHEV、BEV)に貢献する電力変換(インバータ)技術を用いた魅力ある電動化製品の開発強化を行っています。インバータ技術をはじめ、電子制御回路など様々な電子技術により電動化の未来を見据えた幅広いシステム企画ができる人材を必要としています。 【キャリアパス】 数年後には、電動駆動システムのインバータ企画のリーダーやスペシャリストに成長していただくことを期待しています。
【必須】 ・機械設計経験(ASSY・筐体・樹脂・金属・すべり軸受け・流体ポンプ・ギア設計のいずれかの設計経験を有すること) のいずれかの業務経験者。 ・電磁気回路設計 【歓迎】 ・英語 ・自動車業界での経験 ・コミュニケーション能力
【お任せする業務】 ・電動ポンプ・アクチュエータ開発・設計業務 磁気回路設計・筐体設計・開発評価・社内外との折衝等を量産立上げまでを行って頂きます。 ●具体的には 電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において、仕様の検討・製品化に向けた開発を行って行きます。メカ・モータ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。 すべてに自分が携わる(チームのバックアップ、もちろんあります!)ことが出来き、開発・量産設計・製品評価まで一貫で行います。また、弊社では社内で機電一体の設計を行っており、ポンプ・モータ・ギア・ECU・筐体設計と幅広く学びながら、幅広い知識の習得も可能です。 ●使用言語、環境、ツール等 ・CAD:CREO又はCATIA ・解析ソフト:JMAG、ANSYS・GPS等の構造解析 【組織のミッション】 ●要素製品本部電動アクチュエータ技術部 当社のパワートレイン領域では電動化を促進させ、地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現を目指しています。このような事業目標達成に向け、当部では車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に取り組んでおります。 ●電動ポンプ設計室 熱マネジメントデバイスとしての電動ポンプやアクチュエータのラインナップの拡充により、更なる事業拡大と売り上げ向上を目指す。
豊田通商株式会社
600万円~1200万円
その他, 事業企画・新規事業開発
【必須】 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点以上) ・デジタルを通じた業務/ビジネスモデル変革の経験がある方 ・プロジェクトマネジメントの経験がある方 ・CNやCEに関係する業務経験がある方 【尚可】 ・鉄鋼業界に関わる業務経験
【業務内容】 ・グリーンスチール事業におけるSCエコシステムの形成 ・社内外関係者、ITパートナーとの連携によるシステム企画構想、要件定義、システム導入(PoC実行~本番開発) ・社外関連会社出向によるグリーンスチール事業推進スキルの獲得、当社への還元 【募集の背景】 ・これから拡大が見込まれるだろうグリーンスチール市場における事業開発を当室のミッションとしております。 ・当室発足初年度は仮説検証が主体のフェーズでしたが、来年度は本格的に実証のフェーズに入り、自動車用鋼板SCの川上領域(製鋼原料領域)での 事業探索を本格化、加速していく為の人員を募集しております。 ・本ポジションにおいては、上記鉄鋼SCを横断するデジタルPFの検討のための人員募集となります。
【必須】 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点以上) 【尚可】 ・財務・経理経験 ・M&A実行経験
【業務内容】 以下の業務をご担当いただきます。 ・投資に関する戦略立案、M&A案件の推進 ・投資案件組成/DD/関係者と交渉/社内稟議/事業立上の各プロセスにおけるハンズオン支援 ・本部全体の投資案件の進捗管理 ・本部員の投資見識の底上げ(本部内セミナー開催 等) 【募集の背景】 モビリティ分野における素材イノベーションを起点に、 「サーキュラーエコノミー」や「カーボンニュートラル」という社会課題解決の強化に向けて、本部機能を強化すべく募集しております。
1000万円~1400万円
その他, IT戦略・システム企画担当
【必須】 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点以上) ・サプライチェーンを対象としたTPS(思想・手法)に基づく改革・改善に強い興味があり積極的に学ぶ姿勢をお持ちの方 ・グローバルな職場環境において、経営目線・全体最適/スルーの視点で俯瞰した改革・改善を企画から実行・落とし込みまでをやりきる業務にご興味がある方 【尚可】 ・いろいろなことに興味を持ち、新しいことを試すのがお好きな方 ・日常的な異文化(民族レベルから企業・組織風土まで)との触れ合いを苦とせず楽しめる方
【業務内容】 ・トヨタグループ唯一の商社である当社において、世界のグローバルリーディングカンパニーであるトヨタ自動車の経営哲学であるTPS(トヨタ生産方式)を自動車以外の幅広い分野に展開・応用して行くことにチャレンジ ・当社の7つの重点分野(ネクストモビリティ、水素・代替燃料、バッテリー、循環型静脈、アフリカ、再エネ・エネマネ・Economy of Life)の新規事業立ち上げ・拡大に伴うグローバルサプライチェーンの構築・改革/改善(製造、非製造問わず) ・当社グループウェイの根幹であるTPS(トヨタ生産方式)とDX・ITを掛け合わせることにより戦略的・革新的改善を企画 ・サプライチェーンあるいは拠点の物流を標準化/整流化することでDX・ITの導入や自働化を促進 ・グローバルに多数存在するグループ会社において、経営目線・全体最適の視点で事務系・現場系の改善ニーズを見出し、プロジェクトとしての改善を立案し実行・落とし込みまでを担当 ・上記を企画/実行推進するためにトヨタ生産方式の基礎と実行/展開力を身に着けて頂くための部内教育並びに必要な研修プログラムを整備 【出張頻度について】 国内:1回1日以上/週 海外:1回2週間程度/半年 【英語の使用機会・頻度について】 使用機会:海外事業体トップやオペレーション責任者、現場オペレーション管理者を相手としたやりとり 使用頻度:案件担当次第で、日々や週次 【募集の背景】 グローバルかつモビリティ並びにモビリティ以外(7つの重点分野:ネクストモビリティ、水素・代替燃料、バッテリー、循環型静脈、アフリカ、再エネ・エネマネ・Economy of Life)の様々な事業の拡大に追従できるTPS(トヨタ生産方式)や改善推進人財および事業体立上支援機能を支えるリソースの確保が必要なため
【必須】 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点以上) ※(現地で会話可能な英語力、海外にて一人称で業務可能な英語力) ・新規事業立案/開発経験、もしくは金融業界での経験 ・モビリティ関連のビジネスに興味のある方 【尚可】 ・海外駐在の経験 ・オートファイナンスの経験 ・フィンテック技術を活用した事業経験 ・事業投資経験 ・ファイナンス事業の経験(社会人経験10年以降の方) ※ ・四年制大学・大学院を卒業・修了後、職歴が3年以上ある方 ・豊田通商の役員・職員の子女でないこと
【業務内容】 ・新規金融ビジネスの戦略立案 海外において中古車金融等の事業発掘、立上げ / フィンテック技術の発掘・連携 / プラットフォーマーとの連携(買収含む。金融ライセンス取得、法人設立手続き、資金調達、人材採用、システム購入と要件定義、各種ポリシー策定) ・新規の自動車販売金融拠点の開拓 自動車本部の投資先の自動車販売会社の販売支援の一環としてファイナンスの会社を併設予定。その設立手続き実施(金融ライセンス取得、法人設立手続き、資金調達、人材採用、システム購入と要件定義、各種ポリシー策定) ・既存の販売金融拠点の収益管理 既存海外販売金融拠点の予算策定、収益管理、大口与信審査、各種ポリシー承認、採用面接とトレーニング、マニュアル策定等 【出張頻度】 2か月に一度、1-2週間程度(プロジェクト状況により変動あり) 【募集の背景】 自動車業界全体の変革に伴い自動車販売において、利活用をはじめとするファイナンスニーズが年々高まっております。 また、顧客の購買経路も既存のディーラー店頭のみならず、プラットフォーム等のオンライン販売が台頭してきています。そのため、既存のファイナンス事業の基盤強化を行いつつも、国内外においてフィンテック技術の活用や中古車ファイナンス拡充、プラットフォームと連携したファイナンス事業の拡大を進めることが今後の戦略上重要となります。 販売金融戦略の強化と更なる拠点の増加、サービスの拡大に向け、即戦力となってご活躍頂ける方を募集しております。
株式会社ナベル
京都府
480万円~705万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, その他 プロジェクト系
【必須】 ・C/C++を使った組込みプログラミングの制御設計経験 【歓迎】 ・GUIアプリ設計経験、ネットワークに関する知識 ・Windows, Linux環境での設計経験
【業務内容】 国内トップシェアを誇る同社製品に関する組込みプログラム/PCプログラム開発業務を担当頂きます。 弊社製品の新規アプリケーション開発、仕様書作成、プログラム修正、動作確認などをお任せ致します。 【開発環境】Windows, Linux 【開発言語】C/C++ 【具体的には】 同社主力商品である、全自動鶏卵選別包装装置のメインプログラムや、独立稼働する卵をストックするためのタワー(自動倉庫)のプログラムなどが対象となります。 現在のご経験に応じますが、入社後まずは仕様書の確認、動作確認、プログラムの修正などをお任せします。その後、ご自身で新規のアプリ開発や仕様書作成をお任せします。 将来的には、少数精鋭の組織のため電子回路・制御設計など全般を担当頂き、組織の核として活躍いただける事を期待しています。 全世界での客先での当社製品の稼働状況のヒアリングから、改善又は新規装置開発の構想開発など多岐にわたります。 ・制御概要から個別制御回路図、制御盤板金図、内部配線図、結線図、PLCプログラム、電気工事図等の作成。 ・新製品開発・従来製品の据付調整・取扱説明書・技術資料の原案作成 (変更の範囲)会社の定める業務
AGC株式会社
千葉県
500万円~900万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 石油化学 製紙・パルプ 機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 総合化学 機能性化学(有機・高分子) 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) その他化学・素材・食品・エネルギー, 技術開発・工法開発(建築・土木) 設計(建築・土木)
【必須】 ・ゼネコン/エンジニアリング会社において、土木もしくは建築の実務経験が3年以上あること。 【尚可】 ・化学/石油/ガス等のプラント新設・増設に関わる業務において、計画/設計/施工管理のいずれかの経験があること。 ・1級建築施工管理技士、1級土木施工管理技士
【業務内容】 製造現場に密着し、化学品製造プラントのオーナー(=発注者)の立場で、以下の業務を担当いただきます。 ■プラントの新設・増設に関わる土木および建築の基本計画、工事の管理 ・プラント全体のレイアウト立案、材料選定を含む建築土木構造物の基本計画立案、地盤調査、配管や機器の設置に伴う基礎架構の設計調整 ・工事スケジュールの作成と管理、品質管理、予算管理、安全管理、施工会社との調整および進捗管理 ■既設プラントの土木および建築業務 ・定期点検の実施、修繕計画の立案と実施、設備の劣化診断 ・プラントの増改築計画、改善のための設計変更提案、改修工事の管理 【採用背景】 化学品カンパニーの事業の中で、各事業の拡大が検討され、幾つかの起業プロジェクトが進行中であることや、既存の建築物、構造物の老朽化に伴う設備保全の強化が必要な為。 【ポジションのやりがい】 AGCの製品は、世の中の安全・安心・快適な生活を送る為に必要な素材が多く、それらの生産設備の稼働や生産規模の拡大に関与することが、AGC社員のモチベーションとなっています。 【得られるスキル・経験】 ・AGC化学品の工場の土木建築設備は多種多様な構成となっており、架構、建築物、建築設備、桟橋、インフラ設備(道路及び排水)を代表とした、ほぼすべての土木建築に関する技術、経験が得られ、自ら成長していける職務です。 ・国内外の工場でプラント建設の機会に携わることもあり、プロジェクト及び、人材マネジメントといったスキルを習得することが出来ます。 【キャリアパス】 多種多様な化学品製造プラントの建設および設備管理業務を経験する中で、AGC化学品独自の技術を身につけて頂き、最終的には海外や国内の関連会社といった場所でも、その技術を活かして土木建築プラントエンジニアとして活躍して頂きます。
茨城県
株式会社タクマ
兵庫県
640万円~850万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, その他海外営業
【必須】 以下、すべての項目を満たす方。 ・英語力(業務上問題のないレベル。例)TOEICスコア600以上) ・海外業務経験者(業務内容は不問) ・将来的な台湾への駐在が可能な方 【尚可】 ・中国語力をお持ちの方 ・同業種、出来れば海外でのプラント建設事業の経験者
ごみ処理プラントの国内トップシェアを誇る同社にて、海外営業に従事いただきます。 同社の台湾での事業活動の歴史は長く、1992年~2001年にかけては4件のごみ発電施設を納入しています。 現在、台湾では稼働後20年を超えるごみ施設が増加しており、老朽化に伴う施設更新や大規模修繕のニーズが高まっていることから、我が社でも2020年に台北支店の営業を再開し、台湾での営業体制を強化しています。 【具体的な業務内容】 ・台湾における一般廃棄物処理プラント及びバイオマス発電プラントの新規営業活動、アフターサービスの対応業務。 ・プラント受注獲得のためのプレゼンテーション業務 【採用部署】 国際部 【備考】 職種の変更の範囲:当社業務全般
古河電気工業株式会社
神奈川県横浜市西区岡野
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, その他機械設計
【必須】 ・機械設計経験者(2D・3D CAD使用経験) ・英語力(メールの読み書き) 【尚可】 ・顧客等との交渉折衝経験 ・工場との交渉折衝経験 ・伝熱工学の知識 ・熱解析ソフト用いた設計経験 ・金属加工、金属熱処理の知識
当社が取り扱う、放熱・冷却製品(ヒートシンク・ヒートパイプ製品等)の設計・開発、顧客対応等をお任せいたします。 【具体的には】 ・担当案件毎の2D・3D CAD、熱解析ソフト用いた製品設計、デザインレビュー ・顧客への設計プレゼンテーション、顧客要求に対する検討及び回答 ・工場への試作指示、量産ラインの確認及びその検証・評価、製品見積及びその査定、量産化迄の立ち上げ業務、量産時の歩留まり改善 【配属予定部署】 機能製品統括部門 サーマル・電子部品事業部門 営業技術部 技術課 〇営業技術1部:クラウド、AI、webサービスを提供する北米ハイパースケールデータセンターのサーバー向け(GAFA含む)となります。取り扱い製品は顧客のサーバーの仕様に応じたカスタム設計品です。 〇営業技術2部:重電向け。主に鉄道、再生エネなどで使用される冷却器、5G基地局用のヒートシンクなど。 【サーマル部品とは】 海外のデータセンター(ハイパースケール)の高度化に伴い、データセンターを構成する部品の役割も変化しています。 例えば、サーバの処理速度高速化により発生する熱を放熱・冷却する技術が求められており、古河電工のサーマル事業部はAIチップの冷却部品で貢献しています。 また、冷却には空冷・水冷の2つの技術があり、古河電工はどちらの技術も保有している数少ないメーカーです。
株式会社デンソー
東京都
600万円~1430万円
【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・アプリケーション・システムの基本設計の経験 ・ソフトウェア開発経験 または 組込みプログラミング開発経験 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・開発プロジェクトまたはチームレベルの日程管理やマネジメント経験 ・チーム(5人~)での開発におけるリーダ経験 ・量産製品の開発経験またはプロセスに関する知識 【尚可】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・顧客との折衝経験 ・自動車業界での製品開発、量産製品立上げに従事した経験 ・製品の性能目標値策定および評価手法の確立経験 ・ADASアプリケーション設計経験 ・制御工学の知識および自動車運動工学の知識 ・画像センサ、およびミリ波レーダの基礎的な認識 ・自動車関連の法規/アセスメントに関する知識 ・実機およびシミュレータでの評価環境構築の経験
我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。 その中で衝突回避アプリケーションのさらなる性能向上に取り組んでおり、 その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。 ■業務内容 自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション仕様検討から ソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・HWリソーセス管理、アプリ要件管理、スケジューリング設計/検証 ・SoC内コア機能配置検討、SWC間接続IF管理 ・ECU実機や実車の計測ログの解析、不具合解析 ■開発ツール/環境 Matlab,Simulink C/C++ Python 構成管理ツール(Git,SVNなど) JIRA ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・全世界の車両に広く採用されている為、 自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。
ヤンマーホールディングス株式会社
滋賀県
500万円~1000万円
【必須】 ■制御設計に関する技術(プログラミング、制御理論、電子工学、回路設計など) ■マイコンやOSに関する知識 ※経験3年以上~ 【歓迎】 ■プロジェクトマネジメント能力 ■パワーエレクトロニクス及び同コンポーネントに関する知識 ■各種モビリティにおける制御開発の実務経験
【業務内容概要】 電子制御を用いた操船システムの開発業務を担当していただきます。 【担当いただく具体的な内容】 コントローラ(主にマリン製品の電動化、自動化で使用)のソフトウェア設計、及び机上&実機での評価業務 【想定ポジション】 プロジェクト内で制御開発担当として業務に従事していただきます。 将来的には、ご自身のキャリアビジョンに応じて、マネージャーとしてチームを主導、または技術的なプロフェッショナルとして開発プロジェクトを主導することが期待されます。 【やりがい・PR】 弊社のマリンエンジンは欧米を中心に高く評価されており、特にセールボート用エンジンは世界トップクラスのシェアを誇っています。 マリン業界でも今後CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)対応を進めるため、より複雑で高機能なシステム開発が求められおり、これらの先進的なテクノロジーを通じて、世界中の海に安心とワクワクを提供する仲間を募集しています。 【キャリアアップイメージ】 制御開発担当として実務経験を積んでいただき、プロジェクトリーダーやチームマネージャーとしてスキルアップを図ることで、開発プロジェクトを主導する役割を担うことが可能です。 将来的には、国際的なプロジェクトのリーダーとして活躍する道も開かれています。 【部門ミッション】 テクノロジーで素晴らしいマリンエクスペリエンスを世界のお客様に提供する。 従事すべき業務の変更の範囲 :会社の定める業務とする 就業場所の変更の範囲 :会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
パナソニックフィナンシャル&HRプロパートナーズ株式会社
730万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, 経理(財務会計) 財務
※※ご応募の際には写真付き履歴書が必要となります※※ 【必須】 ・経験職種:経理業務および四半期・年次決算業務の実務経験 ・マネジメント経験(3~5名以上) 【歓迎】 ・メーカー業界経験 ・以下の経験・スキルをお持ちの方 ①プロジェクトマネジメントもしくはプロジェクトリーダーの経験 ②RPAやDX等を活用した業務改善に関する経験 ③日商簿記検定1級, 日商簿記検定2級 <その他、求める人物像等> ・人材マネジメントができる方 ・自ら思考し、能動的に行動する姿勢があり、課題形成し課題解決できる方 ・自身の担当領域に限らず、仕事を取りに行く姿勢がある方 ・現状維持にとどまらず、常に変革に挑戦していただける方
東京拠点の業務領域拡大に伴い経理マネージャーとして下記業務に携わりながら、 メンバーの育成やマネジメントにも携わっていただきます。 ■メーカーの経理/会計業務全般 ・決算(連結含む)、工場会計、予実管理、収支分析・管理 ・見通し管理、資金管理、資産管理 等 ■業務プロセス改革推進 ・パナソニックグループ経理のシェアードサービス会社として集約した業務の標準化 ・業務効率化、ローコストオペレーション実現、ITツールや外部知見を活用した業務プロセス改革などの業務 ※上記業務をチームを率いて実践していただきます。 (変更の範囲) 会社の定める業務 ※出向を命じる場合は出向先の定める業務
TOYO TIRE株式会社
550万円~700万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 人事(採用・教育) 人事(給与社保) 人事(労務・人事制度)
【必須】 ・労務案件、調整業務経験 ・対人折衝能力をお持ちの方 【歓迎要件】 ・第一種衛生管理者資格
【主な職務内容】 ■本社衛生業務:本社の労務(衛生)担当として、従業員が健康で働きやすい職場づくりを推進、当社の健康経営の推進と課題への対応 ■労政業務:労政を中心とした人事課題への対応 【具体的な業務内容】 ■長時間労働改善、休職者の復職支援、ストレスチェックによる職場環境改善、健康管理室との連携による各種制度改定等 ■労働組合対応、労務案件の対応、各種人事制度改定/規程改定等 ご本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【期待される役割】 ■本社衛生業務 拠点の担当者レベルに留まらず、全社的な施策を提案・上申いただき、ホワイト500維持等、当社の企業価値向上につながるアクションを行っていただけることを期待しています。 ■労政業務 オペレーション業務のみでなく、制度設計などを通じて専門性を高めていただくと共に、将来の人事部を牽引いただきたく思っております。 【部門のミッション】 現在、26年以降の新中期経営計画に向けて、人事部として当社の人的資本経営の全体像を描いておりますが、従業員の働きがいやエンゲージメント向上の施策として、衛生業務に関しても各種人事施策を講じる必要があると考えています。 ホワイト500維持が当面の課題として取り組んでおります。 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。
パナソニックコネクト株式会社
大阪府
700万円~1400万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, 事業企画・新規事業開発
【必須】 ・グローバルに展開するBtoB製品における事業推進もしくは販売促進の経験(5年以上) ・Salesforeceのダッシュボードを作成されたご経験 ・英語ビジネス(目安:TOEIC700点以上もしくは実務での使用経験)
●具体的な仕事内容 以下①②をお任せ致します。入社後、まずは②企画実務をお任せしつつ、業務理解が深めていただいた後、徐々に①の業務をお任せしてまいります。 また将来的には国内外への転勤の可能性がございます。 ①グローバルにおける販売プロモーションの企画・推進 当事業部商品のバリュープロポジションの明確化、顧客起点での価値訴求企画、グローバルでのプロモーション活動推進、 一連の活動効果測定。これらを事業部全体の連携の元推進していくワークフローの設計と運営。 竭。莠区・ュ莨∫判螳溷漁 ・事業計画、事業戦略の策定支援(市況環境分析、事業戦略検討ファシリテーションなど)。 ・Salesforceを活用した営業・CS部門活動状況のKPI分析と、分析結果のBIツール用いたレポーティング。 ・事業部内各部門(経理、営業、CSなど)と連携しての販売会社経営管理サイクルの運営。 ・事業部内各部門(経理、営業、CSなど)と連携しての代理店管理サイクルの運営。 ※必要に応じて他拠点への出張もございます。
株式会社神戸製鋼所
610万円~1120万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 石油化学 製紙・パルプ 機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 総合化学 機能性化学(有機・高分子) 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) その他化学・素材・食品・エネルギー, IT戦略・システム企画担当
【必須】 ・パッケージを採用した業務変革を伴う中規模(総投資額1億円)以上のITプロジェクトのマネジメントを複数経験 ・プロジェクトマネジメントに関する専門的知見を有し、プロジェクトの状況を経営層や事業部門に説明・助言できるスキル 【尚可】 ①大規模(総投資額10億円以上)のITプロジェクトマネジメント経験 ②要件定義を自ら実施した経験 ③PMP資格
<業務内容> ○採用時の想定ポジション: 新設を計画している全社共通のプロジェクトマネジメント専門組織のメンバー ○入社直後に期待する業務: 外部コンサルタント等と協力しながら、事業部門が実施する大型ITプロジェクト(数億円~数十億円規模)の計画・実施状況を把握し、リスクを定量的・定性的に評価・報告していただきます。プロジェクト全体を通して、事業部門が円滑に進められるよう改善アドバイスを行う、また決裁前には経営に対してリスク確認の結果を報告するなど、プロジェクトマネジメントの専門家としての役割を担っていただきます。 ○半年~1年後の業務イメージ: 各事業部門のプロジェクトで得られた成功・失敗の知見を全社で活用できるように知識の形式化や仕組み化を進め、人材育成施策の実行にも取り組んでいただきます。外部コンサルタントに頼るのではなく、社内に知見を蓄積し、将来的に自律した体制を築いていくことを目指します。 ○本ポジションの特徴: ・本社IT企画部はプロジェクトの良し悪しを決める部隊ではなく、経営への報告やリスク評価を担う立場です。 ・プロジェクト全体を通した事業部門への改善アドバイス、また決裁前の投資判断に資するリスクチェックが中心となります ・事業部門のPMやシステム部門長と対等以上の立場で関わりつつ、適切に指導・助言していくバランス感覚が求められます。 ・現在は兼任者中心のチーム体制ですが、今後は専任で知見を蓄積し、全社的なプロジェクトマネジメント力を底上げする役割を担っていきます。 <配属組織> 本社部門 IT企画部 全社共通PMOチーム ※2025年度に新設を予定しているチームです。
ダイハツ工業株式会社
450万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 総務
【必須要件(MUST)】 ※以下いずれも必須 ・健康保険や福利厚生に関する基本的な知識 ・データ分析や企画業務の経験 ・国のシステムやデータ連携に対応できるITリテラシー 【歓迎要件(WANT)】 ・健康保険組合での勤務経験 ・企業の人事部門で福利厚生や労政を担当した経験 ・健康保険関連のサービス提供企業(ベネフィットワン、関西情報サービス等)での勤務経験 ・データ分析やDX推進の経験 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)
【業務内容】 保険事業(予防医療・データヘルス)の企画・運営の担当として、予防医療の推進と健康データの活用を中心とした保険事業の企画・実施におけるリーダーの役割を担っていただきます。 ▼具体的な業務内容 1. データヘルス計画の策定・登録 ・年度初めに国へ提出する計画の作成 ・健診データや施策の効果を反映した内容への更新 2. 健診データの収集・分析 ・各事業所からのデータ取りまとめ ・リスク分析・課題抽出 3. 健康施策の企画・実施 ・禁煙サポート、セミナー開催、機関紙発行など ・分析結果に基づいた施策の立案と実行 4. 施策の評価・改善 ・実施した施策の効果測定 ・次年度計画への反映 5. 国との連携・データ提供 ・国のシステムとの連携 ・必要なデータの登録・提出 【入社後のキャリアパス】 将来的にはダイハツ工業本体の人事部門(福利厚生グループなど)や総務、場合によっては経営企画などの分野へもキャリアを広げていくことが可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 予防医療という社会的にも重要性が高まっている分野で、データを活用した新しい取り組みに挑戦できます。健康保険組合ならではの専門性を身につけながら、将来的にはダイハツ工業本体でのキャリアにも活かせる経験を積むことができます。また、組合員の健康増進に直接貢献できるやりがいのある仕事であり、グループの社員とその家族の健康を支える重要な役割を担うことができます。 【働き方】 ・残業時間: 約10時間/月 ・在宅勤務制度:原則出社
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