◇成長市場で活躍／安定の固定給＋インセンティブ・昨年度実績平均203万円／業界シェアトップクラスの自社開発システム ＜安定の固定給＋インセンティブ＞元々新規営業がメインだったことからインセンティブが高く、現在は既存顧客からの発注も増加しているため、営業1名が獲得するインセンティブ額は年間平均で203万円となっています。 ＜高い商品力・提案力が磨かれる環境＞『KANAME』は2018年にリリースし、直近数年で当社がさらなる成長を遂げている要因の商材の1つです。営業スタイルとしては単なる物売りではなく、顧客の成長戦略等を丁寧にヒアリングし商材を活用するイメージやメリットを提案するため、ソリューション営業の要素も高く提案力が磨かれる環境です。 ■商材『KANAME』について： アナログで基幹業務の管理をしていることが多い既存顧客のIT化を目指し、勤怠・財務会計情報など企業の基幹情報をデータで管理するためのシステムです。 （商品ページ：https://www.pluscad.jp/products/kaname/） ■業務内容： 経営者のビジョンに沿った『KANAME』の提案を行い、導入後の訪問サポート、電話サポート、ソフトのトラブル対応、その他お客様サポートに付随するカスタマーサクセス業務もお任せします。 担当エリア：関東エリア、山梨県、長野県・静岡県の一部※1日平均1〜2件程商談して頂く形になります(社用車使用／直行直帰OK／オンライン商談も増加中) ■活躍事例： （1）Aさん（元・スポーツ選手 / 入社5年目）：1年目は目標未達が多かったですが2年目以降、成果を上げている先輩の営業スタイルを徹底的に真似し 年間セールス5位に。4年目には マネージャー昇進を果たす。 獲得インセンティブ：3年目：3,790,000円、4年目：4,583,000円、5年目：5,448,000円 （2）Bさん（新卒 / 入社4年目）：入社後の研修を活かし学んだことをそのまま実践。結果入社3ヶ月目で予算達成。3年目には年間セールス2位、4年目も年間TOP争い中。 獲得インセンティブ：2年目：1,347,000円、3年目：5,333,000円、4年目：7,060,000円

【完全独立型設計事務所／幅広いジャンルの設計に挑戦◎／白紙段階から竣工までの建築設計に関する総合サービス】 ■業務内容： 意匠設計職として、基本計画、基本設計、実施設計、監理の業務に携わっていただきます。 ■詳細： 同社の手掛ける公共、業務、医療・福祉、商業、集合住宅等の基本計画から、基本設計、実施設計そして必要に応じて監理業務を行っていただきます。 ◇様々なジャンルの設計に携わることが可能：同社の手掛けるジャンルは、公共、商業、業務、集合住宅、医療・福祉など実に多彩です。ジャンル性を採用しておりますが、社員にジャンル異動の希望を聞く機会を設けており、幅広いジャンルの設計にチャレンジ可能です。様々な分野の設計をに挑戦いただく中で、建築設計のスキルアップが可能です。 ◇フラットな人間関係：役職に関係なく「さん」づけで呼び合う文化があり、風通しのよい社風です。また、ブラザー・シスター制度を取り入れており、中途入社でも馴染みやすい環境がございます。社内運動会など、他部門の方と関わることが可能な社内イベントもございます。 ◇育児休暇からの復職率100％：子育て支援手当や休暇制度など、周囲の同僚の理解も含め、子育て層が働きやすい職場環境が整っています。 ■同社について： 同社は、都市計画コンサルティング業務から設計・監理まで一環して手がける独立系組織系設計事務所です。1955年設立依頼、半世紀以上にわたってさまざまな施設を手がけており、設計事務所として東京都の特別支援学校をはじめとした学校や庁舎などの公共建築、医療福祉、商業、集合住宅等の各ジャンルにおいてもバランスの良い構成となっています。 ◇まちづくりをトータルでサポート：同社では、これまでの実績やノウハウを活かし、地域に合った事業手法の提案やコンサルティング、設計、監理、完成後のアフターフォローに至るまで、トータルで「まちづくり」のサポートをしています。 ◇社会への貢献：同社は東日本の震災の復興事業や建物診断業務など、多くの復興事業に寄与してきました。また、「自然と社会と人との豊かな調和」という基本理念のもと、環境アセスメント業務にも注力しています。 ◇実績：明治大学黒川農場、イオンレイクタウン、集合住宅プラウドタワー、大阪赤十字病院、等 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本で初めて冷凍車両製造したパイオニア企業！街中でよく見る大手コンビニや大手お菓子メーカーなどの冷蔵・冷凍車を専門にオーダーメイドで製造！需要◎いすゞ自動車、日野自動車など大手企業と取引で事業安定性◎〜 〜特装車業界で歴史ある「矢野特殊自動車」グループの重要な生産拠点として冷凍車を専門に製造しています！〜 〜未経験・第二新卒大歓迎！年休120日！転勤なし！住宅補助あり！〜 ■業務内容： 温度管理車のボックス(荷台部分)を中心に設計を担当いただきます。 親会社の営業が顧客からヒアリングした仕様書をもとに、ＣＡＤ（２Ｄ、３Ｄ）を使って図面を製作します。 ＜製造流れ＞ 大きな冷凍車をチームで設計しますので、設計未経験でも心配はいりません。 経験を重ね、自ら考案し工夫を凝らした車両を新しく設計すれば、トラックショーへ出典されることもあります。このように「世の中へ新しい物を送り出したい」という物作りにかける情熱を持って入社された先輩も実際にいらっしゃり、夢を叶えています。 ■入社後の流れ： 入社当初はＯＪＴを中心に業務を覚えていただきます。親会社との合同研修（技術交流）や、ヨーロッパへの海外視察研修もあるため、長期的にスキルアップできる環境です。未経験から手に職をつけたい方にはぴったりなポジションです。 ■組織構成：技術部門は部長1名、40代1名、20・30代16名で構成。 大体４〜5名で１チーム。そのチームが3つあり作業分担しながら設計業務を行っています。若い方が多く定着率の高さにも紐づく仲の良い穏やかな人が多く非常に馴染みやすい環境です。 ★設計から製造まで一貫生産。自分が設計したモノが目の前の工場でカタチになるから技術者としての成長も早い！設計した冷凍車が実際に街中を走る喜びを味わってみませんか！ ■働き方： 社員が安心して働ける職場環境と生活基盤の充実が重要という考えから、各種福利厚生制度を完備し、メリハリある働き方を実現できるようサポートしております。 ●自宅から通勤が困難な従業員には家賃手当を支給いたします（７０％支給）。また、社員が自宅を購入または新築した時は祝い金支給、持ち家を推奨しております。 ●一斉退社日を設けております。また、有給休暇も取りやすい環境です。（昨年度有給休暇取得率７０％超） 変更の範囲：会社の定める業務

【大手ベンダーのコアパートナーという安定した基盤を持つ当社にてスキルアップを目指しませんか？/成長著しいMobility分野/働きやすい環境】 ■当社について： ・「人に優しいシステム作り」を掲げ、40年以上にわたり、日本各地でICTサービスに携わってきました。当社の主力ビジネス領域であり成長著しいmobility分野にてさらなる事業拡大をするための増員採用になります。 ・日本そして世界の経済や環境をリードする日本の自動車業界、当社はそのMobilityビジネスに注力し事業拡大とともにSIからDXオファリングへのシフトを目指し取り組んでいます。 ■mobility事業について： ・日本の基幹産業でもあり、電動化・自動運転など今後進化・拡大が続くmobility領域は、当社が力を注ぐビジネス分野です。我々と一緒にmobility分野へ、持てるスキル・テクノロジーを活かし挑戦する方々を求めております。 ・自動車各社の基幹業務を支えるアプリケーションとインフラのMobilityビジネスに注力し拡大を進め、長きに渡り自動車販売業務系とインフラ基盤系を得意分野として展開しています。 ・常に原点と新しい技術を追求する顧客文化のもとで、レガシー開発のみならず、アジャイル・マイクロサービス・コンテナ・クラウド等の開発手法・アプローチを通して新しい知識とスキルを身につけ、自己成長を遂げながら働くことができます。 ■業務内容： ・SIプロジェクト（レガシー系）のアプリ開発リーダー/サブリーダ ・DXプロジェクト（新技術/オファリング系）のアプリ開発リーダー/サブリーダ：アジャイル開発やクラウドの経験者、特にクラウドはAWS経験を歓迎します。 ・インフラ基盤のリーダー/サブリーダ：インフラの設計〜構築/運用の経験者、更に企画・要件工程でのコンサル的活動ができる方を歓迎します。 ※今後になっていきたいという方も歓迎です。 ■入社後の流れ： ・Mobilityビジネス未経験者の方も、製品・業務知識をOJTにて習得していただくため安心してご入社頂けます。 ■働く環境： ◎年間休日123日(土日祝休み) ◎フレックスタイム制 変更の範囲：会社の定める業務

【国内最大級総合ICTベンダーNECグループの高い技術・製品力を展開／就業環境◎】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 国際物流業のお客様向けに、フォワーディング業務システム（貨物輸出入／運送手配／通関申告）のシステム提案、構築、導入を担っていただきます。 ■お客様事例： ◇株式会社ペガサスグローバルエクスプレス様（https://www.nec-nexs.com/solution/case/pegasus-group.html） ◇株式会社日本運搬社様（https://www.nec-nexs.com/solution/case/nippon-umpansha.html）など 詳細はHPの導入事例（https://www.nec-nexs.com/solution/case/）をご確認ください。 ■技術環境： .NET／Java／C#／ORACLE／PostGreSQL など ■キャリアパス： 国際物流業を中心とした物流業務全般における業種業務知識、システム開発標準プロセスを習得していただき、ゆくゆくはリーダーとしての活躍を期待しています。 ※プロジェクトリーダー経験がなくても、少額プロジェクトからの経験を積み、リーダーへのキャリアパスは可能です。 ■本ポジションの魅力： ・基本的にプライム案件となります。お客様と直接の関わりをもった上流工程、PL／PMを経験しますので、プロジェクトマネジメント力を身につけることが可能です。 ・国際物流業に長けた先輩や営業と密接にプロジェクトを推進するので、様々な業種ノウハウを多角的に身につけることが可能です。 ・世の中で活躍している企業とシステム導入に携わりたい、最先端の技術に携わりたい、自分のアイデアや意見を形にしたい方をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： 巻ばね、板ばね、スタビライザにおける以下の業務をお任せします。 ・生産技術開発、生産設備設計 ・新規生産工程の検討、新規加工技術の開発 ・新規生産設備の立ち上げ（試運転調整、量産導入） ・生産性向上のための設備改善など ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 ■就業環境： 当社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。

■職務内容： NECが今まで出来なかった新しいスタイルのプロジェクトにおいて、 テクニカル面での強みを発揮してシステムの全体像を描くITアーキテクトとしてリードいただきます。 具体的には以下の様なプロジェクトでの活躍を想定しています。 ■業務詳細 ・DX関連プロジェクト、より複雑度の高いプロジェクトや大規模プロジェクトにおけるアーキテクチャ設計 ・提案や構想策定などの上流から下流までを一気通貫でリード ・既存の組織体系に囚われず、組織横断的に協業しながらチームを牽引 ・DXオファリングをベースに顧客課題解決を図り、DXビジネスの拡大に貢献 ・前例のないor少ない新たな試みに対してもリスクを取って積極的にチャレンジ ※NECのDXオファリングについては下記を参照 https://jpn.nec.com/dx/offering/index.html?nid=dx_otop2 ■ポジションの魅力 ・変革を強力に推し進めているNECを肌で感じながら、組織活動やプロジェクト活動を通じてその一端を主体的に担うことができます！ ・様々な業界のお客様に対して、DX関連プロジェクト、様々なソリューションを組み合わせたプロジェクト、大規模プロジェクトなどへの参画を通じて高い価値を提供するチャンスがあります。 ・デジタル活用による新たな価値創出のさらなる加速と高付加価値化・デジタル活用があたりまえとなった新しい世界での案件を社内専門家を率いてリードすることができます。 ・お客さまや社会との共創による価値創造を具現化するために、NECが持っている顧客アセットや技術アセットを最大限に活用できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【熊本/年収600万円〜】経理財務◆セカンドキャリア歓迎！腰を据えて働きたい方にオススメ◆決算、税務申告、マネジメントなど◆リブワーク／グロース上場の安定基盤◆賞与年3回／転勤なし〜戸建住宅の設計◆賞与年3回◆自然素材・モダン・和・可変の間取り等の5ブランド〜 ■業務内容：「住宅産業にイノベーションを起こす」ことを目指し、ITやVRを活用する新しいビジネスモデルを生み出した当社にて、経理財務業務全般をご担当いただきます ■採用背景:1名定年退職による採用です ■具体的な業務内容： ・決算業務（月次・四半期・年次）および分析 ・法人税、消費税他税務申告、納付 ・監査法人対応 ・メンバーマネジメントなど ※メイン業務は決算業務となります ■ミッション ・管理職者としてメンバーマネジメントや組織運営に携わっていただくこと ・これまでのご経験を活かした管理部門体制の強化/改善 ■当社の強み：モデルハウスによるエリア限定の集客が主流の従来モデルではなく、Webマーケティングを活用した全国規模での集客→VRによる提案を行い拡大。IT活用による業務効率化とコスト削減を実現させ、堅実な業績推移をしております。 ■魅力：2021年就活人気企業ランキング：九州エリア不動産部門1位。場会社の安定性×業界革新による成長性を兼ね備える ■当社の特徴： （1）最強の会社を最強の社員で創りたい。一緒に「住宅革命」を起こしたいという思い…「絶対に展示場は作らない」これは創業時からの当社の理念です。通常の展示場は長くて5年で壊されます。こんなもったいないことがあるでしょうか。環境重視の時代にこんな馬鹿げた事はやってはいけません。しかし、ほとんどの住宅会社は展示場を持っています。こんな業界に風穴をあけるべく、同社は立ち上がりました。インターネットやITを活用した新しいビジネスモデルで「住宅革命」を起こし、全国展開を目指しています （2）充実の福利厚生制度…同社では、同じビジョンを持つ社員が快適に業務に取り組めるように、 他にはない様々な制度があります。 ・ギフト制度…目標を定めて、達成したらいろいろな所に旅行するという制度です。 多いときには年に5回も旅行に行きました。京都（舞妓さん）、韓国（釜山）、国内テーマパーク、スノーボード等、一生懸命頑張った後の旅行は格別です 変更の範囲：会社の定める業務

〜教育体制／フォロー体制が充実なため、未経験の方でも安心して飛び込んで頂けます！働き方も整っており、ワークライフバランスが整います！スキルを身に着けていきたい方、是非一度ご応募ください！〜 ■仕事内容： 同社取引先にて各種機械に係わる設計業務携わって頂きます。就業先により、業務内容は異なります。 ＜機械設計分野＞ ・自動機、工作機械、輸送機 ・自動車、産業機械、家電製品、金属部品 ・FA・ロボット、樹脂成型品、精密機械、治工具 ・鉄道／車輌、金型、焼却炉、給排水設備、空調設備 ※上記分野の機械設計、開発、解析、評価、試験など、ご経験・スキルに合わせた業務内容になります。 ■魅力点： （1）関西圏内での就業：同社では、関西に限定した配属となりますので、転居をともなう転勤はありません。 また、ご自宅から勤務地までが遠方の場合は寮、家賃補助等のご相談も可能です。 （2）確かな実績と信頼： 同社では創業以来、設計分野を中心に、関西を中心とした企業とお付き合いをして参りました。長いお付き合いの中で、得られたものが大きく2点あります。 1点目は、企業からの信頼が厚くなるにつれ人材のご要望が増え、1社に対して、配属できる人数が増加している点です。 2点目は、同社営業担当も経験の長いメンバーが多い為、企業からの信頼が厚く、意思疎通が図れており情報共有が的確に行えている点です。 ■補足：本求人では、就業先を特定しておりません。ご応募頂いた際に、スキルとご希望を確認させて頂き、できる限り希望に沿った業務／就業先へご案内させて頂きたいと考えております。 変更の範囲：無

【大手メーカー中心に幅広い領域の受託／年間休日128日／リモートワーク可／各種研修制度充実】 ■業務内容： プロジェクトリーダーとして、医薬品の臨床開発におけるモニタリングプランの策定・実施・進捗管理を行います。 ・海外・国内の受託臨床試験の推進 ・CRAのマネジメント、指導 ・社内外のパートナーとの関係構築 ■ポジションの魅力： ○取引先は外資と内資が50％ずつ。大手メーカーを中心に幅広い領域を受託。オンコロジー領域や希少疾患のプロジェクト、再生医療や遺伝子治療など最先端の技術に携われるチャンスに恵まれています。 ○当社はマルチカントリーで国内メーカーのPJ推進をメインとしているので、ビジネスレベルの英語力を身に着けたり、海外薬事系の知見を深めつつ、世界を股にかけて治験に携われるキャンスがあります。 ○PLの段階からビットディフェンスに向けた資料作成等に携わることが出来るなど、他社では経験できない業務範囲に若手からチャレンジすることが出来ます。 ○チームの人数はプロジェクトにより3名から15名。若手とベテラン層がバランス良くアサインされており、信頼できるチームを構築できます。※全社的なシニアCRAの比率は約半数と、モニタリングに集中できる組織です。 ■各種制度： ・TOEIC受験費用補助、オンコロジー、再生医療のスペシャリスト研修、学会参加などスキルアップ制度が整っています。 ・働きやすい制度の整備…育児休業・時短勤務の延長（休職後の復職率はほぼ100％です。時短勤務制があり、勤続2年以上の社員はお子様が小学4年生になるまで延長可能となっています）、フリーアドレス、再雇用制度、勝負休暇・カルチャー休暇など独自の休暇制度、年休128日 ・上記のようなキャリア支援制度、働きやすい環境の整備により従業員満足度が高いため、結果として「経験者が多く集う」組織になっています。リモートワーク主体のフルフレックス制度を運用しており、採用のある働き方を推進しています。

◆◇同業界からも多数入社／リモートワーク推奨／業績好調による採用／臨床検査システムトップクラスメーカーのシスメックスグループ／福利厚生充実◆◇ ■職務概要： 自社パッケージソフトである臨床検査情報システムの導入サポートとして、顧客との打合せ、設定・構築作業、テスト対応、稼働後のサポートをご担当頂きます。 ■プロジェクトの流れ： 受注決定後の医療機関に訪問し、営業が提案した仕様にそって打ち合わせを行います。臨床検査に関わる病院関係者の様々な意見や要望をとりまとめ、検査業務の最適化・効率化を実現できるよう設定・構築作業を実施します。開発部門との調整や、稼働に向けてのテストををい、完成後、納品・操作説明を行い、実際に稼動スタートするまで1〜2週間リハーサルを繰り返し、導入が完了します。 PJT規模は案件によって異なりますが、中規模案件であれば、4名程度のチームで2〜3ヶ月、大規模案件になると30名以上のチームで1年以上かかるケースもあります。 ■配属先について： 名古屋オフィスは、営業職3名、技術職9名の組織です。担当エリアは東海・北陸になりますので、、遠方の場合は打ち合わせの際に数回、導入の際に1〜2週間の出張があります ■魅力点： ・医療系パッケージの開発に特化しておりますので、専門知識を習得することが可能です。 ・自社商品の開発、導入に携わることができます。また、打ち合わせ・導入以外は基本的にに社内での業務になります。 ・エンドユーザーの声や、システムによる業務改善等の効果を直接感じることのできる業務になります。 ・システム導入を通して、医療の進歩に貢献する喜びを感じることができます。 ・新卒・中途、年齢、入社年度に関わらず、公平に実績を判断頂ける土壌があります。実際に20歳代で課長に就任したケースもあります。 ・テレワーク制度の推進など、働きやすい職場環境整備を積極的に進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： 当社にて、自動車用シート生産技術を担当いただきます。自動車シートの自動化における生産技術業務を担当いただきます。 <詳細> ・シート生産ラインの自動化に向けた活動 ・自動化に向けたの構想設計・設備設計・トライアルまでの実施 ※設計に関しては、AUTO CAD、Inventorを使用しております。 ※組み立て・組付け・溶接・プレス等様々な工程に携わっていただく可能性があります。 ■業務の特徴・魅力： 自動車シートは、人に一番近いところで安全性を担保する重要な製品になりますので高い品質が求められます。同社は世界で認められる品質を武器に高い品質を誇っております。また、身近な製品になりますので、自信が担当した製品が世の中で走っている姿を見れるやりがいがあります。 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ■就業環境： 当社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。

【オンコロジーや希少疾患、再生医療など世界的注目度の高いPJを受託／グローバル試験比率高】 ■業務内容： 医薬品開発に関する臨床試験、製造販売後臨床試験におけるモニタリング業務全般をお任せ致します。試験の立ち上げから終了までの一連の業務に携われます ・治験依頼予定の治験責任医師及び実施医療機関のGCP適合性調査 ・実施医療機関への治験依頼・契約手続き ・治験薬の交付及び回収 ・症例報告書の回収・点検 ・治験の終了手続き ■働き方： ・フルリモート、フルフレックスで柔軟性、裁量のある働き方が可能です。 ・日本から海外関連会社へ情報発信できる環境があり、グローバル基準で仕事ができます。 ・チームの人数はプロジェクトにより3名から15名程度。若手とベテラン層がバランス良くアサインされており、信頼できるチームで働けます。 ■受託領域： 再生医療の市場規模は、2050年には国内市場2.5兆円、世界市場38兆円と予測されおり、現在の医療機器に匹敵する市場に成長すると言われています。 当社では、受託するPJのうち再生医療等製品が３割を占めおり、その中でもオンコロジー関連の治験は約3割に上ります。 CAR-Tを代表する細胞医療のコンサルティング案や希少疾患、世界が注目する案件も多数受託しています。 取引先は外資と内資が50％ずつで、大手メーカーを中心に幅広い領域を受託しています。 ■当社について： お客様の創薬開発パートナーとして、「オンコロジー領域」や「再生医療」などのアンメットメディカルニーズの高い領域に注力しています。医薬品開発を手掛けるCRO（受託臨床試験実施機関）・SMO（治験実施施設管理機関）として、アジアを中心に展開しているグローバル企業です。 ■当社の特徴： ・早期にPLに従事できる環境整備（マニュアル、PM・MGRのサポート体制）があり、適性に応じて新卒4年目からPLサポート、5年目からPLにチャレンジできる、非常にチャレンジングな環境があります。 ・TOEIC受験費用補助、オンコロジー、再生医療のスペシャリスト研修、学会参加などスキルアップ制度が整っています。 ・働きやすい制度の整備…育児休業・時短勤務の延長（休職後の復職率はほぼ100％です。時短勤務制があり、勤続2年以上の社員はお子様が小学4年生になるまで延長可） 変更の範囲：無

【東証プライム上場髙松コンストラクションG／自己資本比率7割・無借金経営の安定企業／研究開発に積極投資中／平均勤続年数約19年と業界屈指の高さ◎】 ■業務内容： 空調、給排水衛生、機械設備などの建築設備の設計、及び監理業務をご担当いただきます。ビル内の空調／衛生／電気設備、監視設備においてCADを用いての設計業務がメインとなります。 ■業務の特徴： ・担当物件は5~10億円単価、1案件平均1〜2年の工期で新築案件がメインとなります。 ・ダム／空港／高速道路／病院等公共性の高い建造物の施工実績が豊富で、社会貢献度の高いプロジェクトに参加することが可能です。 ・風通しがよく、縦割りの分担業務体制ではないため、自身のアイディアを発言し物件に取り入れやすい環境です。また自社で施工も行うため、建物ができあがるまで一貫して携わることができます。 ■同社の特徴： ・当社は2004年にあすなろ建設（旧小松建設工業）と青木建設が合併したゼネコンです。土木事業で培った官公庁とのパイプを使い、建築事業においても手堅く案件を受注、現在に至るまで土木・建築事業の売上高は半々で推移しています。 ・東証一部上場の髙松コンストラクショングループのうちの1社です。当社グループは持株会社である髙松コンストラクショングループと、髙松建設株式会社を中心とした建築主体の「髙松建設グループ」、青木あすなろ建設株式会社を中心とした官公需・土木比率の高い「青木あすなろ建設グループ」の2グループからなる、事業会社20社の合計21社で構成しています。 ・当社グループは建築事業・土木事業・不動産事業の3事業を展開しており、当社単体では海・道路以外の全ての領域を担当しており、特にトンネルとダムに強みを持ちます。官公庁・民間案件をバランスよく受注、母体としても無借金経営且つ自己資本比率約7割の為、企業全体の安定性があります。

〜未経験スタートOK！オフも充実◎年休121日/週休二日制◆安定性◎自動車関連部品の回復で好調！射出成形用金型メーカー/上場企業〜 ■採用背景 2022年10月に三重県鈴鹿市に自動車部品の新製品開発・製造拠点を設立。 中国工場に開発・試作を委託していたプラスチック製品の量産工場を国内に作る為、鈴鹿工場を立ち上げ致します。鈴鹿工場では、EV用・自動運転用などの自動車部品の新製品開発・試作・量産までを取引先と協同して取り組むことを目的としています。 【主力製品】（成形品事業）自動車部品、ディスクケース、（金型事業）医療用品用、食品容器用等 ■業務内容 鈴鹿工場（三重県）にて、工場内における、成形機の操作〜製品検査などの業務をお任せします。 ■同社について 安定性◎自動車関連部品の回復・増産の影響もあり、過去最高益見込み！医療用関連分野金型の受注も増加中。創業66年の安定した基盤もありながら、今後も更なる成長が期待できる企業です。長期ビジョンとして『楽しく働きがいのある私の会社』の実現に向け、従業員満足度を上げる取り組みを行っております。 ■自慢の社風 仕事にやりがいを感じ、プライベート・休日は思いっきり楽しみ充電する！ 世界を舞台に最高レベルの技術力、マネージメント力を駆使して活躍する！ 「不二精機グループ」は、そんな”夢”を”現実”に変えることができる会社です。組織の歯車ではなく、自分の会社という意識を持って、レベルの高いものづくりに積極的にチャレンジする事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 ■具体的業務： 振動騒音性能の機種開発・技術開発業務 ・試作車の前段階でCAE等の予測技術を活用した振動騒音性能の機種開発業務 ・振動騒音性能を確保するための設計指針策定や評価手法確立のための技術開発業務 ■採用背景： 車両開発がEVに拡大し、より静粛な車両が求められる中で、高精度の性能予測・評価が重要となっています。こうした新しい業務にともにチャレンジいただける方を求めています。 ■部門のミッション、ビジョン： ・静粛性が高く、振動性能に優れた魅力的な製品をお客様にお届けします。 ・製品開発を効率よく行うため、精度の高い予測技術を追及していきます。 ■キャリアプラン： ・四輪車の振動騒音や操安性、CAEに関する知識を習得できます。 ・車両に求められる振動騒音性能をテストコースで体感しながら開発を経験できます。 ・インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます。 ・将来的には機種の性能開発責任者をお任せします。 ・欧州カンファレンスやユーロカーボディなどに参加し、国際感覚を身に付けられます。 ■入社後の教育体制/フォロー体制： 最初の1ヶ月で、会社の基礎教育と、部門のCAEモデル作成教育を受けていただきます。その後、担当係長の下で、部品数の少ない評価項目から始め、実践を通じて評価方法を習得していきます。また各自のご経験やご希望に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 ■職場のアピールポイント： ・年齢や年次、新卒・キャリア入社に関係なく、「やる気」を尊重し幅広い業務に挑戦できます。 ・部品レベルにとどまらず車両全体の評価をすることができます。 ・実験部門との連携も密に取っており、気兼ねなく試乗や実車確認ができます。 ・基本的な質問でも親切に先輩方にフォローして貰いながら成長できる風土です。

【昭和57年創業／埼玉・新宿等エリアごとでトップシェアを誇る住協グループ／中途定着率8割以上／グループ売上高814億円／長期就業◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自社で手掛けるマンション、オフィスビル、商業施設などを中心とした、S・RC造建築物の積算業務をご担当いただきます。 ・図面からの資材数量、工事費の算出、値入れ ・専門工事会社との価格交渉　など をお任せいたします。 ★こんな方におすすめ！ ・長く働ける環境へ転職を考えている方！ ・年収アップを目指したい方！ ・過去の経験を生かしてスキルアップをしたい方！ ・関わる仕事の規模を広げたいとお考えの方！ ■当社について 中途入社が90%。 「わからない」はあたりまえなので、ご安心ください。 一つ一つ進んでいけば、収入アップも望めますし、そうなれば、あなたの「満足」にも守るべき家族の「満足」にもつながるかもしれません。 一緒に、「今よりもっと」を目指しませんか？ ■企業魅力 戸建住宅もビルも街づくりも。幅広い建設事業を展開しています 建築物の工法は、木造、鉄骨造、鉄筋コンクリート造(RC造)に大別できますが、これらすべてを自社で行っている建設会社はあまり存在しません。その“レア”な会社が住協建設です。住協建設は、多様な工法を駆使できるという強みを生かして、戸建住宅、マンション、ホテル、倉庫、公共施設、商業施設、街づくりに至るまで幅広い領域の建設事業を展開しています。

創業70有余年／充実の福利厚生／家族手当・住宅手当有り／プラント施工に関する一連業務を総合提供／熱い思いと社会貢献性 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 機械器具設置工事業で監理技術者が必要とされる元請案件において、監理技術者として現場で専任業務を行っていただきます。 ※案件は主に既存の施設やプラントのメンテナンスがメインです。基本的には複数案件の掛け持ちはございません。 ■当社の特徴： 当社は1947年の創業以来、プラント建設事業の「意義」と「使命」を自覚し、積極進取の精神のもと、国内外の火力・原子力発電所をはじめ、各種プラント・環境設備等の建設工事・メンテナンス工事を手がけてきました。近年、企業を取り巻く環境は大きく変化し、国のエネルギー政策は重要な転換期を迎えています。当社は豊富な経験や培ってきた施工技術を最大限に活用し、品質向上と安全確保を図り、産業社会の繁栄に貢献すると共に、社業の発展にも最善の努力を尽くしていきます。顧客の信頼と社会のニーズに応えられるよう、技術・技能の研鑽に励み、事業環境の変化に対応できる体制を構築し、企業価値の向上を目指します。 ■次世代育成の取り組み： 当社では、社員が仕事と家庭生活（子育て等）を両立しやすくなるように職場環境の整備に取り組んでいます。育児休業／時間外労働・深夜業の制限／雇用保険法に基づく育児休業給付／労働基準法に基づく産前産後休業等の子育てに関わる社内外の諸制度の周知、時間外労働時間削減／実労働時間の適正管理ならびに計画的な有給休暇取得を推進し、年間総労働時間の削減のための措置を実施しています。 ■当社の想い： 当社は、戦後間もない頃、日本へ帰国した創業者らが、荒廃した祖国の姿を目にし、平和訴求の念として「太平の世」を築くことを社名に込めて、持てる電力技術を国土の復興のために役立てることを心に誓って創業致しました。創業時と同じく日本の電力システムが大転換期を迎え、電力自由化から発送電分離まで新たな改革が進んでいる今こそ、未来に向けた再生可能エネルギー、高効率火力発電所、原子力発電所等の建設・運転・メンテナンス・解体／廃止という、全サイクルを通して安心・安全を一貫体制で守り続けます。先人たちの想いを越えて、脈々と続く「太平魂」を燃やし続け世界に必要とされる100年企業を目指します。 変更の範囲：本文参照

【業務の概要説明】 二輪車の制御／通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。 << 具体的には >> （1）二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 （2）二輪車の電装部品の実車評価 （3）二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 << 採用背景 >> アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化していきます。また、アジア向け機種開発における能力増強のため、募集させていただきます。 << 部門のミッション >> 二輪エンジン電装設計は、二輪車の制御／通信設計の知識を持った社員や 二輪車の実車評価の知識を持った社員、二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、部品の設計と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。 << キャリアプラン >> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】二輪車エンジン電装部品の設計や制御/通信設計の知識、二輪車用電装部品の車両評価技術を習得することができます。 【環境】 基本は浜松工場二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド << 教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 << スズキでの業務のやりがい >> ・二輪車の制御/通信に関連して制御設計やサイバーセキュリティスキルを磨くことができます。 ・二輪量産車開発の最前線で評価試験するスキルを身に着けることができます。 ・二輪車の量産に向けて自ら設計した部品を評価・改善し、工場で組み立てられるまでの全てのプロセスに関わることで、3D検討・製図・コスト検討・製造要件検討など幅広いスキルを身に着けることができます。

【業務の概要説明】 業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。 ・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント業務 ・四輪車自動変速機（AT、CVT、AMT）の制御開発業務 ・四輪車パワートレイン市場品質保証業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 ・パワートレイン制御ソフトの開発計画立案および進捗管理や関連する調整 ・パワートレインのシステム設計、要求仕様作成 ・外部取引先と委託契約内容やソフト開発計画調整業務 ・自動変速機制御の車両やHILSを活用した評価/適合および外部取引先との制御開発業務 ・自動変速機と他システムとの協調制御開発業務 ・市場不具合分析、及び再現試験 ・対策案検討、及び設計変更手続き ≪採用背景≫ 世界の多くの地域でエンジン車が求められ、今後もその台数は増加する見通しです。 事業拡大のため、パワートレインソフト開発スキルを有する方を募集しています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 世界のお客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、車両全体で最適となるパワートレイン開発を行っています。 多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術・能力】パワートレインシステムに関する知識、マネージメントスキル 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、ドイツ ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ スズキは世界の多くの地域の発展やカーボンニュートラル化に向けてエンジン車を開発し続けます。開発したモノが目に見える形で社会貢献につながります。 業務の垣根を作らず、チームで助け合いながら業務を進めていきます。上下フラットな関係で互いに相談しやすい職場環境です。

コネクテッド事業を適法に事業化するため、サービス企画・サービス運用・システム開発等を法務・知財面で支援いただきます。中長期経営計画に基づく事業戦略に沿った、新たなモビリティ、コネクテッド事業の創出について、事業部門と一緒になって考え、法務領域でのサポートを行います。 ■業務内容： ・事業企画等プロジェクトのリーガル面での支援（法規調査、ベンチマーク、課題対応等） ・契約書、利用規約の精査 ・社内のコンプライアンス体制の構築 ・知財関係案件（特許調査、特許申請）について知財部との連携 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門のミッション、ビジョン： コネクテッドサービスは、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるなど、お客様の生活がより「安心・安全」で「快適・便利」になるサービスです。 CASEの一つであるコネクテッドカーの技術を、広範囲かつ有効に活用できるよう車両の開発を行うとともに、弊社の製品をお使いいただくお客様のより豊かなカーライフを実現すべく、今後も取り組んでいきます。 ■キャリアプラン： ・法務／知財のプロフェッショナルを目指せます。また、業務範囲を広げることで、将来はリーガル分野のリーダーとして活躍いただくこともできます。 ・ステークホルダーは自動車メーカーや取引先企業はもちろん、経理、法務、開発など多岐に渡ります。そのため、幅広い人脈・経験・知見を習得することができます。 ・担当領域が広いため、サービス企画や新規事業の立ち上げなど、様々な業務を経験することができます。 ■入社後の教育： ・入社後は導入研修を実施し、その後は配属先にてOJTです。 ・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。 ■アピールポイント： 新規ビジネスの立上げや新規サービスの開発、既存サービスの改善等、幅広く開発の上流に携わることができます。若手主体の職場で、フランクで風通しの良い職場です。 ■応募者へのメッセージ： プロアクティブであり関係業界の動向にアンテナを張って常に課題意識を持てる方を歓迎します。

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 ■具体的には： 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、設計／開発部門と一緒に車両組立の設備、工程検討から導入／立上げまでの業務を担当していただきます。 ■採用背景： CASE／自動運転／電動化など車載制御に求められることが急拡大し、それらに対応するため、人員を募集します。 ■部門のミッション： フロントローディング、コンカレントエンジニアリングで、開発初期からの参画による生産、製造の車載制御システムの早期作り込みと良い製品作りへ貢献します。 ■入社後の教育体制： 安全教育、業務の流れ／仕事の進め方説明、組立図／部品表教育、2D CAD教育、設備／治具／工数 教育、組立作業体験教育、各種ISO教育、キャリア相談 ■職場のアピールポイント： 車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、完成車を作り出す喜びを味わえます。得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識、技術力を習得出来ます。 ■応募者へのメッセージ： 様々な部門との関わりがあるのでコミュニケーションが積極的に取れる方、モノを考え、作り出すことに興味があり、国内外で当社の車作りに貢献したい熱意を期待します。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■職務内容： 世界トップクラスのシェアをもつ自動車部品メーカーである当社にて、自動車シートの購買・原価管理をご担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ◇工場の購買業務 ・シート構成部品のメーカー選定・見積査定・値決業務 ・購入部品　準工業務、原価低減活動 ◇その他管理業務 ・原価管理業務 ・プロジェクト管理業務 ■業務の特徴： 自動車向けのシートを担当します。自動車シートは自動車業界の変革やSDGｓの中で注目を浴びており、顧客ニーズも非常に多様化しております。そういった顧客の意図をくみ取り、しっかりと形にしていくやりがいを感じられます。また製品としては、車の中でも非常に身近な製品ですので、自身が携わった製品を身近に感じることができることも特徴です。 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ■就業環境： ・当社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。 ・働き方改革プロジェクト：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。ノー残業DAYの実施など働き方改革に取り組んでいます。

■職務内容 当社の営業・建築工事の管理（施工管理）をお任せ致します。 ■お仕事の補足情報 ※営業と施工管理の割合は半々です。 ・営業：既存のお客様からのご依頼に対する営業活動になります。新規の飛び込みなどはありません。 お客様は大手ハウスメーカー様や、マンションの管理業者様です。 ・見積もり作成など ・担当するエリアは東京近辺です（東京、埼玉、神奈川、千葉、茨城） ・マイカー通勤は不可ですが、社用車にて直行直帰も可能です。 ・施工管理：マンションの大規模工事の施工管理、水道施設工事の施工管理などが主です。 ・夜勤や出張などはありません。 ・基本給とは別に、現場の管理に携わった日数によって現場管理手当が支給されます。変動はありますが月平均5万円程です。 ・残業は月平均30時間程です。定時で退社する日もございます。 ■組織構成 男性4名（30代〜40代） 中途入社は半数程在籍しており、中途入社でも馴染みやすい職場環境です。 ■入社後について 入社後3か月程は研修期間として、先輩社員と営業同行したり、OJTにて業務を学んでいただきます。 まずは仕事の内容や状況から覚えていただきます。 ■仕事のやりがい・魅力 当社はリフォームを主体としているので、綺麗になってお客様が喜んでいただけたり、直接感謝されたりすることがやりがいに繋がります◎ また既存のお客様からのリピートや長く取引しているお客様からの信頼も厚く安定した環境で働くことができるのも魅力です。 ■当社について 昭和40年以降、近代コンクリート建築物の保全工事を一貫して社業として参りました。これまでの実績より、大手ハウスメーカー、スーパーゼネコン、地元企業との信頼関係を築き、安定した受注を頂いております

<<システムエンジニア歓迎/残業20h程/離職率が低く、安定性のある企業>> ■職務概要について： 工場の自動化などを主に助ける商品を開発設計している当社にて、電子回路設計を中心とした電子機器システムの開発をお任せします。 ■業務内容： ・電子回路設計を含めた機器開発（まずはリピート品製作、次にカスタム品製作、そして自分オリジナル品製作へ進みます） ・マイコンファームウェア開発 ・PCアプリ開発（C#、LabVIEW） ■業務のポイント： ・PLC開発（ラダー）必要に応じて上記とIO機器・機構治具などを組み合わせて開発にも携わっていただく事も可能です。 ・当社には営業専任部署はございませんが口コミや紹介によってお声がけ頂いたお客様から要望を聞いて構想検討から始めます。エンジニア全員が受注から設置までを一気通貫で行っています。無いモノは作り有るモノは活用して、お客様に合わせたシステムを創っていきます。 ■担当案件数 一人当たりが担当する案件は1か月で1〜3件程度です。小型〜中型の場合は1名で1件を担当し、大型の場合はチームで1件担当します。 ■組織：現在、電気回路設計の担当者は20代から60代までの8名が在籍しており、フラットな社風です。話す内容も技術ベースで年代関係なく活発にコミュニケーションをとっています。 ■具体例： ※特性試験装置、試作品の性能評価システム、シミュレーションシステム、通信装置、計測制御システム、ファンクションテスタなどを開発します。 ・電気自動車（xEV）用バッテリー自動試験装置 ・電動二輪用モータ性能耐久試験機 ・火災報知器発報の感度調整とトレーサビリティシステム ・ブレーキダイナモの音・振動解析システムなど ■当社の特徴： ・研修制度も充実しており、社外研修やオンラインセミナーを活用できます。他、必要書籍の購入支援制度や資格取得支援制度があります。