【事業・組織構成の概要】 当部署では、NECが掲げるBluStellar事業の成長ドライバーである、ビジネスアプリケーション、エンタープライズアプリケーション（ServiceNow、Salesforceなど）を活用した顧客の業務DXを推進することをミッションとしています。 お客様への提案から開発、導入までを実施するにあたり、ソリューションコンサルタントとして顧客のビジネス課題を捉え、EAのベストプラクティスを駆使し、顧客業務をデザインする役割を担います。 【職務内容】 本ポジションでは、BluStellar事業の顧客業務DX系のシナリオにおいて、ソリューションコンサルタントとしてプロジェクトに参画いただきます。 業種横断の共通的な技術、製品、サービスを活用した高収益型SIをリードし、成果をリファレンス化、適用拡大を牽引できるような方を想定しております。 主な業務内容としては、企画構想段階からのSalesforce/ServiceNowの活用検討、業務要件定義、システム化検討を実施し、要件定義以降のフェーズで開発の立ち上げ、要件の落とし込みを行います。また、上流段階でのプロトタイプ開発も担当します。 【職場環境】 リモートワーク：週半分以上可能

●担当業務と役割 ・主な業務は、国内外向けの電動アシスト自転車用ドライブユニットの先行技術開発となります。 ・小型、軽量、かつ高出力で高効率なドライブユニットの開発が市場からは求めらています。市場からのご要望に応えるべく、とりわけドライブユニットの心臓部であるモータの開発業務を担っていただきます。 ●具体的な仕事内容 ・設計リーダークラスとして社内外との連携を図りながら、主体的に業務を推進いただきます。 ・DCブラシレスモータの電磁気回路設計及びそれに付随する機構設計。 ・市場要望を実現するための、モータ仕様の検討と策定。 ・モータ仕様に基づく設計、解析及び試作による実機性能評価 ・ユニット構造開発、回路開発、モータ制御開発、ソフト開発などの連携。社内量産開発部門との連携、引継ぎ。 ・サプライヤーやアライアンス先との連携、折衝など ●募集背景 ・地球規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化が進む中で、移動手段として国内外で電動アシスト自転車への役割が期待されています。今後も市場の成長が見込まれるなか、他社との競争がますます激化しています。そのようななか他社製品との差別化・競争優位性を図るために、電動アシスト自転車のキーデバイスである電動ドライブユニットコンポーネントの技術革新が必要と考えています。とりわけモータ部の小型化、軽量化、高性能化を図るべく開発人財の募集を行っています。

■国内屈指のFA技術を持つ当社にて、将来の組織を担う人材の採用を強化しております。ご経験に応じてポジションをご紹介いたします。ぜひご応募ください。 【具体的には】 1)技術系職種 ・機械設計…各種生産ライン、搬送設備、産業用ロボットなどの機械設計業務 ・制御設計…各種生産ライン、搬送設備、産業用ロボットなどの制御システム設計業務 ・プロセスエンジニア…ディスプレイ分野における各種製造装置のプロセス開発業務（評価、分析） ・製造技術…各種生産ライン、搬送設備、産業用ロボットなどの組立・調整業務 ・品質管理…社内の技術標準などの企画・整備やISO事務局、環境管理業務 ・社内SE…社内業務システムの企画・管理（企画、開発、運用、保守）または社内情報インフラの企画・構築　等 2)管理系職種 管理系スタッフ 経理、人事、法務などのコーポレート系の業務

【職務概要】 デジタルシステム＆サービスセクタの事業戦略を実現し成長を続けるために必要な人財育成・能力開発の戦略業務を推進します。アジャイルで動的な組織の仕組みと連動させた人財開発フレームワームの構築、ビジネスの人財ニーズ分析の実施を行い、課題解決に資するリーダーシップ・コアスキル・技術研修などの人財開発ソリューションの企画立案業務を推進します。 【職務詳細】 ・アジャイルで動的な組織構築のための次世代人財マネジメントの推進 ・キャリア・アーキテクチャーの構築と自律的なスキリングのカルチャー構築 ・個々のパフォーマンスを最大化させるための能力開発スキーム構築・運用 ・グローバルのリーダーシップパイプラインの拡充と強化のためのアセスメントと人財育成施策の推進　等 【配属組織について（概要・ミッション）】 今回募集する部署は、タレントマネジメント分野のCOE(Center of Expertise)として、デジタルシステム＆サービスセクタが事業戦略を実現し成長を続けるために必要な人と組織のケイパビリティを備えることができるよう、人財の確保・育成、評価などの人財マネジメント施策をに推進することをミッションとしています。デジタルシステム＆サービスセクタのコーポレートとしてグループ全体を管掌します。

【担当業務と役割】 主な担当業務は国内外の電動アシスト自転車用モータユニット開発における以下の内容です。 ・新製品開発、設計変更に対して、プロセス管理を行い、開発ステップを推進。 ・次世代モータユニットの仕様決定、レイアウト設計、仕様成立性の見極め。 ・機構設計技術、磁気回路、静音、低振動設計技術。評価による設計検証、製造も含む新製品立上げ。 ・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。 ・関係部門（回路、ソフト、製造、生産管理、品質、調達、サプライヤー等）との折衝・調整。 【具体的な仕事内容】 電動アシスト自転車用モータユニット開発における、以下の仕事内容を担っていただきます。 ①企画部門や関連部署と仕様の取り決めを行い、要求仕様の定義 ②磁性材料探索含めたモータ仕様設計、駆動部の構成、車両搭載レイアウト設計、機構設計、強度検証 竭「蜩∬ウェ逶ョ讓吶↓蟇セ蠢懊＠縺溷ョ滓ゥ滓、懆ィシ縲∝推遞ョ隧穂セ。 ④製造工程における新製品の立上げ協力 ⑤サプライヤーとの折衝、合理化活動、品質対応、工場への引継業務など 【募集背景】 社会が多様化する中、当社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、ニーズに即した小型・軽量・高出力・高性能の次世代モータユニットの開発を目指しています。市場の変化やニーズにスピーディかつ的確に対応できる開発体制を構築するため、新たな人財を募集します。

“クルマ×ソフトウェア”の基盤を作り、UXの可能性を広げませんか？ Hondaでは現在、コネクテッドカー向け車載インフォテイメント（IVI）システムのソフトウェアプラットフォーム開発を担うエンジニアを募集しています。ハードウェアの性能を極限まで引き出し、アプリケーションが最高のパフォーマンスを発揮できる「強い土台《OS（Operating System）/BSP（Board Support Package）を含むプラットフォームソフトウェア》」を構成できる方を歓迎します。 ※インフォテイメントシステム：自動車内で「情報（Information）」と「娯楽（Entertainment）」を提供する統合システムのことを指します。近年は、スマートフォン連携やクラウド通信などを活用し、クルマを「走るスマートデバイス」として進化させる中心的な技術領域です。 【具体的には】 次世代IVIシステムにおけるOS・ミドルウェア・BSP領域の開発リードを担当いただきます。単に動くものを作るだけでなく、製品としての「応答速度」「安定性」「拡張性」に責任を持ち、最高のユーザー体験（UX）を支える基盤を構築していただきます。 ●Android/Linuxプラットフォームの設計・実装（Kernel/Driver/HAL） ●SoCベンダー（Qualcomm等）提供のBSP適合およびカスタマイズ ●システムパフォーマンスの最適化（起動時間短縮、メモリ管理、省電力制御） ●AWS等を活用したCI/CD環境構築、自動テストパイプラインの運用・改善 ●新技術調査、アーキテクチャ刷新の提案、リファクタリング検討 ※担当領域に閉じこもらず、アプリ開発チームやハードウェア担当とも連携し、「どんなクルマを作りたいか」という視点を持って自律的に開発を推進していただきます。

“クルマ×ソフトウェア”で、新しい移動体験（UX）を創りませんか？Hondaでは現在、コネクテッドカー向け車載インフォティメント（IVI）システムのアプリケーションおよびUI/UX開発を担うエンジニアを募集しています。自動車業界の経験は問いません。Webやスマホアプリで培った技術とセンスを活かし、クルマを「走るスマートデバイス」へと進化させたい方を歓迎します。 ※インフォテイメントシステム：自動車内で「情報（Information）」と「娯楽（Entertainment）」を提供する統合システムのことを指します。近年は、スマートフォン連携やクラウド通信などを活用し、クルマを「走るスマートデバイス」として進化させる中心的な技術領域です。 【具体的には】 次世代IVIシステムにおけるアプリケーション層およびHMI（Human Machine Interface）の設計・実装を担当いただきます。仕様通りに作るだけでなく、デザイナーや企画担当と共に「どのような体験がユーザーにとってベストか」を考え、形にしていただきます。 ●Androidネイティブアプリ（ホーム画面、設定、メディア等）の設計・実装 ●音声認識（Google Assistant等）やスマホ連携（CarPlay/Android Auto）を活用した機能開発 ●デザイン部門（和光研究所）と連携した、グラフィカルで直感的なUIの実装 ●ユーザーフィードバックやデータに基づいたUI/UXの継続的な改善（アジャイル開発） ●クラウド連携サービスのプロトタイピングおよび製品化 ※「アプリだけ作ればいい」という姿勢ではなく、車載特有の制約（安全性等）を理解し、ハードウェアやソフトウェアプラットフォーム担当とも連携して最適解を導き出す自律性が求められます。

半導体製造装置のソフトウェアにおける品質向上のため第三者検証プロセスの構築を担当いただきます。 社内の開発組織や製造組織と協力し、製品ソフトウェアの品質向上に寄与する仕組みづくりや推進業務を担っていただきます。 【具体的には】 装置のソフトウェアに関する第三者検証を行うための試験仕様書の作成、および実施のためのプロセス構築 ・試験項目の設計・実施計画の策定 ・部内のチームメンバーのスケジュール管理 ・必要な情報収集のための各部門担当者との打ち合わせ ・試験に関する外部ベンダーとの打ち合わせ テスターとしてではなく、外部ベンダーや社内技術部門とのやり取りを通じて第三者検証の計画立案から検証結果の妥当性確認までのプロジェクトを一気通貫でマネジメントすることが役割となります。 【キャリアパス】 入社半年：業務内容教育、また教育担当者の下で業務に参加しながら次のステップの方針確認。 入社1年度：担当として実務従事。都度教育担当者と相談しながら業務を実施。 入社2～3年後：主担当として主体的に業務を実施し、業務改善含めた提案を行う立場へ。 【職務内容の変更可能性】 会社の定める業務

埼玉県（上福岡市）の客先工場に駐在し、フィールドサービスエンジニアとして勤務いただきます。 お客様のサポート体制強化のための、増員募集です。 将来的には本チーム組織をリーダーとして牽引していただけるような存在になっていただくことを期待しております。 【具体的には】 〇埼玉県にある客先工場に駐在し、下記電子ビームマスク描画装置のフィールドサービスエンジニア業務を担当していただきます。 ・先端技術の結集した電子ビームマスク描画装置(Electron Beam Mask writer、以下「EBM」)の日常的な装置監視やサポートをします。 ・EBM技術を深く理解し、現地で発生する様々な現象や問題を装置状況から分析、お客様との交渉の後、必要な対処を実施して装置を改善、回復していきます。 ・お客様の一番近くで装置に向き合い、顧客要求を満たすために必要且つより最適な保守技術を構築する一員となります。 【日常的な業務】 ・始業時に控室に集合し、ウィークリーの点検、マンスリーの点検、トラブル対応等その日の作業の流れについて確認するためミーティングを実施します。 ・ミーティング終了後、クリーンルーム(以下CR)へ移動し装置の稼働状況やコンディションを確認していきます。 ・デイリーで装置に記録されているログをグラフィックに観察、装置稼働状況の健全性を確認します。（1台あたり15～20分）。 ・作業完了後は控室に戻り、装置のレポート作成、部品関係の整理や発注、過去のトラブルレポート作成、日報の作成等実施します。 【職務内容の変更可能性】 会社の定める業務

■仕事内容: ・センサーやガス放出の制御装置の回路設計業務をご担当いただきます。アナログ、デジタルいずれかのスキルを生かして働けます。 ※ガス消火設備とは… ・燃えないガス（主に窒素）を放出することで酸素濃度を下げて消火する装置です。水が使えない美術館やサーバ室での消火活動に使用される装置です。 ■具体的な業務内容： ・システム制御盤や起動装置などの企画、仕様検討 ・製品の選定、設計、開発 ・性能評価、量産に向けた立ち上げ ＜業績好調の背景＞ ・水濡れが許されない貴重な財産を守るために不可欠なものとして、近年ますます注目されており、近年の半導体や通信機器の需要拡大からデータセンターが増加しており、その影響もあり業績は年々拡大しております。 ■やりがい： ・自分が関わった製品が火災から人命、財産を守ることに繋がる社会貢献性の高い仕事です。 ・責任感の大きい仕事ゆえに、評価制度や給与についても社員に還元する社風であり、年収アップも同時に可能です。 ■働き方：＜長期就業しやすい環境です＞ ・平均勤続勤務年数は15年以上です。 ・平均有給取得日数は14日で、有給取得もしやすい環境です。 ・年休125日で土日祝休みです。 ・残業平均は25ｈ程です。 ■ご入社後の流れ； ・適性やスキル、経験に合わせOJTで研修致します。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 電子化が加速する自動車の分野で、SoC/SoC-PFの開発を行っています。 具体的には、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ◆大規模半導体SoCの開発 ・SoC全体の要件定義とHW＆SWアーキテクチャ定義 ・SoC内蔵IPの要件定義および評価 ・汎用＆カスタムHWのIP開発およびファームウェア開発 ・Chiplet技術に関連する先行開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・次世代／次々世代向け車載向けSoCの企画から、開発、設計、製造、品証まで一気通貫した開発プロセスを経験できます。 ・国内外のOEMとの技術ディスカッション、外資系半導体ベンダとの技術折衝などグローバル目線で開発経験を積むことが出来ます ・電源回路、通信ハードウェア、ソフトウェアの開発設計技術のスキルアップ 【こんな仲間を探しています】 SDV向け電子プラットフォームと半導体開発の分野で最先端のハードウェアとソフトウェア技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたいエンジニアを募集します。

【仕事内容】 JEM規格（JEM 1425、1225、1265、1195）に基づいた高低圧配電盤などの盤設計、および既設盤の改造設計を担っていただきます。 単なる図面作成にとどまらず、現場の制約条件をクリアし、安全・確実に機能する盤を「作り込む」仕事です。 ①設計業務 ◆新設・改造設計：高低圧配電盤、各種制御盤の筐体構造設計 ◆図面作成：外形組立図、板金図、端子表、配線接続図の作成 ◆改造立案：既設設備を活かしたリプレース案や改造手順の策定 竭。迴セ蝨ー隱ソ譟サ ◆既設盤の状況確認、寸法計測、技術提案 ◆現地調査は数日程度（通常は事務所勤務となります） 【やりがい】 製造を外部に委託しているため、社内では設計部門がモノづくりの中心的な役割を担います。 設計基準の策定にも携わるなど、社内の技術を支える要として頼られる場面も多く、自分の設計した内容が製品の品質や信頼性に直結する手ごたえがあります。 また、既存設備の制約がある中で、顧客や製作会社と密に連携し、現場で確実に機能する盤へと落とし込んでいくプロセスは、この仕事ならではの面白さです。 【変更の範囲】 会社の定める業務

【業務内容】 ADAS/AD～コックピット統合領域の先行開発におけるアプリケーションライフサイクル管理及び規範プロセスの導入推進 具体的には下記のような業務を想定しています。 ◆AutomotiveSPICEのようなプロセス規範を、先行開発ならではのスピード感と量産開発に繋がる業務品質の両立を維持しながら職場へ実装するための具体化検討 ◆成果物管理を発展的に統合したALM(アプリケーションライフサイクル管理)の企画と、ツールのテンプレートテーラリングを含めた職場へのプロセス実装 ◆ALMとテスト自動化の連携によるDevOps、システム要件ツールとソフトウェア要件ツールのAPIインターフェイス連携構築によるプロセス領域またぎの自動化検討 ◆工数の予実管理システムの刷新 いつ誰が何故忙しくて、それが予定外なのかどうか、マネージメント層としての手打ちを促すシステムの実装と運営 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・「どうやって仕事をやれば効率良く手戻りが少ないか」 仕事のやり方を考えて標準化をする仕事 による、 　開発現場の健全化に貢献 (職場の生産力を2倍にも3倍にも革新できるポテンシャル！) ・ AutomotiveSPICE、機能安全、サイバーセキュリティ等 自動車業界の標準規格への理解を通じ、 　普遍的でどこでも通じる”開発の基本”を習得できます 【開発ツール、開発環境】 ■ALMツール ・PTC Codebeamer ・Siemens Polarion ・PTC Integrity ・IBM Doors NG ■構成管理ツール ・GitHub ・Subversion ■プロジェクト管理ツール ・Jira ・Microsoft Project ・電通総研 iQuavis

【業務内容】 自動車生産工場における自動化・高度化を目的として、AGV・AMRや協働ロボット、AI・機械学習などを活用した新技術の設備仕様検討から製作、トライ、評価までを一貫して推進する業務になります。 ▼具体的な仕事内容(取組事例) ・ロボット+ビジョン+AIを組み合わせた自働化設備の仕様検討からトライ・評価 ・自動搬送装置+ロボット+ビジョンを組み合わせた自動搬送システムの検討からトライ・評価 ・加工データ+AIを組み合わせ、加工結果の良否判定を行う装置の検討からトライ・評価 入社される方の特性や興味に合わせて、上記のテーマや他の開発アイテムへの担当を決定します。設備仕様を自ら検討し、図面作成、場合によっては装置・システムの組立まで行い、実際に手を動かして開発を進めていただけます。 ▼使用言語、環境、ツール ・CAD:CATIA、Creoなど ・ツール:PLC用プログラミングツール(三菱)、ロボット(各社)、ロボットシミュレーションツール(DELMIAほか)など ・環境:Windows、Ubuntu等のLinuxなど ・言語:Python、VB.net、ROSなど 【仕事のやりがい、魅力】 ・最先端技術を活用し、生産ラインの革新に直接貢献できます。 ・自分が実装したシステムを実際に工場で稼働させ、生産性向上効果の確認までやり切ることができます。 ・シミュレーションと実機を駆使できるスキルなど、「動かす技術」が身につき、キャリアアップしていくことができます。 ・設備仕様検討から製作、トライ、評価まで一貫して携わることができ、手を動かして開発できる環境です。 ・要件定義や提案だけでなく、実際に手を動かして開発したいという方にとって、非常にやりがいのある環境です。

＜業務内容＞ ●採用時のポジション：主務～主査クラス ・売買契約等の日常的な契約審査、相談への対応を上司とペアを組んで対応し、法務業務、当社の各事業部門の事業、製品群、商慣習等への理解を深めて頂きます。 ・より複雑な契約、相談対応、会社法・倒産法などの法分野など、業務の範囲を広げてもらいます。 ・経験・能力を踏まえ、M&A等のプロジェクト案件への参画、訴訟を含む各種紛争解決の支援など、規模の大きな案件を担当して頂きます。 ●採用時のポジション：主幹～参事クラス ・当社の法務業務、各事業部門の事業、製品群、商慣習等を理解いただきつつ、日常的な契約レビュー、法務相談への対応をしていただきます。 ・M&A等のプロジェクト案件への参画、訴訟を含む各種紛争解決の支援など、規模の大きな案件を担当して頂きます。経験・能力を踏まえ、プロジェクトの法務部での遂行責任者を担ってもらう場合もあります。 ＜キャリアパス＞ 部内で経験や知識を重ねた上、同じチームでより難易度の高い案件、マネジメントを担当する、あるいは部内の他の業務（技術契約・ガバナンス・コンプライアンス）を担当したり、海外統括会社の法務・コンプライアンス担当者として赴任する可能性もあります。 本社・事業部門の企画業務等、他部署への異動もあり、本人の希望を聞きながらキャリアパスを考えます。 また、業務遂行能力、英語力が一定の水準をクリアし、本人が希望すれば、米国ロースクールへ留学する可能性もあります。 ＜変更の範囲＞業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

【業務内容】 ■基礎化粧品やシャンプー等、各種化粧品の処方開発、製品開発に携わって頂きます。 　基礎研究から生産までの機能を有しており、一連の流れを理解できます。 ■様々なお客様の幅広い製品を取り扱うため、ご自身の処方構築、製剤研究能力・経験を最大限に発揮できるかつ、 　早いスピードで能力を高め、経験を積むことができます。 ■トップダウンではなく、自分の目標から担当する案件の量・内容を決めることができます。 　裁量をもち、自分のペースで業務に取り組むことができます。 ■営業と同行し顧客折衝・商品の企画提案を行うこともでき、 　顧客と共に、企画・開発から最終製品化迄を、営業とコミュニケーションとりながら業務ができます。 ■潤沢な研究設備を完備しており、順番待ちによる非効率な時間の発生を抑え、 　自分のペースで研究に集中できる環境を用意しています。 ■OEM・ODMとして、ドラコスからデパコスブランドまで、色々なメーカーの幅広い開発に携わります。 市場で自身が貢献した製品を目にした際に得られる達成感と喜びは、この仕事の大きな醍醐味です。

■担当業務： ・HNPS活動での現状生産工程の資料化:現場レイアウト(2DAutoCAD)、作業動線図、工程分析表作成 ・生産現場改善活動：現場ミーティングによる要望抽出と治工具設計・選定、設備導入企画等 ■製品について： 「衣食住医」で使用される機械を取り扱っております。顧客先は大手～中小まで幅広く、同社の設備を導入いただいている飲料・食品・医薬メーカーの工場が主です。 ・レトルト食品製造に使われる「レトルト殺菌装置」（国内シェア70％） ・病院で使用する点滴バック「輸液滅菌装置」（国内シェア90％） ・車のカーシート、住宅用カーテン等の染色に用いられる「液流染色機」（国内シェア90％）。 【変更の範囲：会社の定める業務】

■担当業務： ・HNPS活動での現状生産工程の資料化:現場レイアウト(2DAutoCAD)、作業動線図、工程分析表作成 ・生産現場改善活動：現場ミーティングによる要望抽出と治工具設計・選定、設備導入企画等 ■製品について： 「衣食住医」で使用される機械を取り扱っております。顧客先は大手～中小まで幅広く、同社の設備を導入いただいている飲料・食品・医薬メーカーの工場が主です。 ・レトルト食品製造に使われる「レトルト殺菌装置」（国内シェア70％） ・病院で使用する点滴バック「輸液滅菌装置」（国内シェア90％） ・車のカーシート、住宅用カーテン等の染色に用いられる「液流染色機」（国内シェア90％）。 【変更の範囲：会社の定める業務】

【業務内容】 ・各地域課題に応じたソリューション構想企画 ・エネルギーソリューション事業企画 ・官公庁との制度設計/規制緩和/補助金の協議 ・自治体、パートナー企業との協議/契約 ・投資経済性評価、市場規模予測 ・事業部間連携プロジェクトの事務局 ・新商品の市場浸透支援 ・地域SPCの設立/運営 【やりがい】 事業部横断プロジェクトに参画し、新規事業の企画・提案業務を主導/サポートいただきます。（別途技術メンバーが居るので、細部の技術知見は不要です）地域発展と事業発展を両立する成果が期待できます。 【キャリアパスプラン】 ・新規サービス企画、事業化の各種スキル取得 ・プロジェクトマネジャ候補 ・特別目的会社等、会社運営の経験 ・M&A等、事業拡大フェーズの経験 (変更の範囲）限定しない

【業務内容】 自動車の軽量化および自動車生産加工における低コスト化を目的として、必要な新技術から加工工法のアイデアを出し、検討、トライ、評価などを一貫して推進する業務になります。 ▼具体的な仕事内容(取組事例) ・鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発 ・異材接合(鉄×アルミなど)技術開発 ・溶接状態の品質確認工法開発 ・スポット溶接適用拡大技術開発 ・新しい接合技術の開発:従来の接合方法とは異なるアプローチでの接合技術開発を行っています 開発にあたっては、展示会での情報収集、トヨタグループ各社との情報交換、設備メーカーや材料メーカーとの連携など、社内外の関連先と協力しながら進めていきます。 ▼使用言語、環境、ツール ・CAD:CATIA V5　など ・ツール:電子顕微鏡、SEM、マイクロスコープ、万能試験機、引張・圧縮試験機　など ・ロボット:不二越、安川　など 【仕事のやりがい、魅力】 ・最先端技術を活用し、次世代車両の実現に直接貢献できる:次世代車両プラットフォームに向けた新しい加工工法の開発に携わることができます ・自分が開発した工法が実際に量産車に採用される達成感:開発から3年~5年後には、自分が開発した技術が実際の車両に採用され、量産化される可能性があります ・実践的な開発経験を積める:研究レベルの技術を、実際の量産を見据えて開発することができます。アイデア出しから、検討、トライ、評価まで一貫して携わることができます ・幅広い関係者との連携:トヨタグループ各社との情報交換、設備メーカーや材料メーカーとの連携など、社内外の様々な関係者と協力しながら開発を進めることができます ・手を動かして開発できる環境:要件定義だけでなく、実際にロボットのティーチングや、各種検査・試験など、自分で手を動かして確認しながら開発を進めることができます

【現場ソリューションカンパニーとは】 官公庁・法人のお客様にお客様現場に即した商品・システム・サービスをワンストップで提供し、お客様の課題解決に貢献します。現場課題と経営課題を同時に解決するソフトとハードの両輪でのバリューチェーンの提供を目指します。 【広域SD１部とは】 道路、警察、自治体、交通等のパブリック領域をターゲットとした社会インフラを支えるソリューションを開発、提供しています。主なものとしては、セキュリティ（ITV、入退システム、画像センシング）、ITS（CCTV、DSRC、ETC）、AV（大型映像装置）関連が多く、その他では、自治体向け防災ソリューションやネットワーク、インフラの知見をベースとしたシステム構築など現場ソリューションカンパニー内の多くの商材・サービスを提供しています。 ●具体的な仕事内容 ・道路業界向けAI画像解析技術を活用した自社ソリューションおよびサービスの提供と展開先拡大。 ・担当プロジェクトにおける顧客折衝から要件定義、システム設計、開発、納入までのSI業務よびPM業務を担当。 　ー顧客課題の分析と解決に向けたソリューションの考案と提案 　ー技術的実現性とコスト・納期を踏まえたシステム設計 　ー開発フェーズにおける社内開発部門および協力会社との調整・マネジメント（ベンダーコントロール） 　ープロジェクト（規模：数千万～数億円/期間：半年～1年間程度が中心）に関与する複数のステークホルダーを巻き込み成功へ導くコミュニケーションの計画と実行 　ー公共案件特有の要求事項（セキュリティ、可用性、長期安定稼働等）への対応

●具体的な仕事内容 アビオニクス製品の生産技術の部門マネジメントおよび技術リード ・生産技術部門（工法開発・設備導入・治工具・合理化／自動化・工程設計）の統括 ・新規ライン立上げ、量産移行（量産準備・工程能力確保） ・生産性向上、品質安定化、コスト低減の技術施策立案・実行 ・自動化・省人化・デジタル活用（MES 等）の推進 ・製造部、設計、品質、調達との部門横断連携 ・メンバー育成、人材配置、業務標準化の推進 ●募集背景 航空業界の市場拡大傾向に伴い、航空機エンターテインメントシステムの需要も継続的に増加しています。このような市場環境に対し、長期にわたって業界トップシェアを獲得し続けている当社はお客様の旺盛な需要に応えるために高品質な製品を提供するべく業務を推進しております。生産量拡大・多品種変量生産への対応、および将来を見据えた生産基盤強化を目的に、生産技術部門のマネジメントを担う人財を募集しております。

●具体的な仕事内容 ①担当業務 ・機構部品・電気部品の不適合品対応を主担当として推進する ・不適合発生時に、サプライヤへ是正を要請し、一次対応（封じ込め）内容を確認する ・原因解析の内容をレビューし、是正・再発防止策の実行をフォローする ・定期的に、品質要求をサプライヤへ展開（フローダウン）し、遵守状況を確認する ・サプライヤ品質監査を実施し、指摘事項の是正完了までフォローして性能維持・向上につなげる ②取り扱う主な部品 ・機構部品(金属部品、樹脂部品など)、電気機構部品(コネクタ、ケーブル等)、電気部品(OLED、LCD、CTP、基板、電源、バッテリー、IC、ディスクリート部品等)、その他 ③英語の使用頻度 ・仕様書、図面など書類の確認や、海外サプライヤとのメールでのやり取りが中心ですが、品質問題対応、品質監査などではWeb会議や現地訪問でのやり取り有り ●募集背景 航空業界はCOVID-19影響からの脱却以降、急激な回復を果たし、今後は更なる需要の拡大が見込まれます。 今後20年間で運航機体数は増加し、その中でもナローボディ（小型機）が増加すると予測されており、航空業界のニーズ・トレンドにあわせた新機種開発・生産における組織体制強化を図っています。アビオニクス事業の更なる成長に向けて、厳しい業界要求や顧客要求を遵守する体制をサプライチェーン全体で強固にしていくことが求められており、サプライヤへの要求のフローダウン、納入部品の品質改善、サプライヤ品質監査などを通じて、安定したモノづくりに貢献できる即戦力となる人材を募集します。 モノづくりの入り口である部品品質を担う重要ポジションであり、対応が滞ると製造品質の低下に直結します。

当社の主力製品である手術支援ロボット「hinotori™サージカルロボットシステム」及び その周辺機器における、オンサイトおよびインハウスでのメンテナンス業務。 【具体的な業務内容】 ・製品の定期メンテナンス及び修理 ・製品データをリアルタイムに収集するためのシステムの敷設 ・報告書作成　等 サービスマニュアル類や図面類、および製品からオンラインで取得するリアルタイムデータや ログデータなどを基に、病院ご施設に納められた製品を安定的に稼働させるためのテクニカル サービス業務において、サービスエンジニア複数名から成るチームメンバーの業務をご担当いただきます。 その他、製品のデータをリアルタイム収集するためのシステムの敷設やメンテナンス業務。 (変更の範囲)会社の定める業務

今後、EU市場での需要拡大に向けて、EUを中心とした海外顧客への営業活動を担当いただきます。 　※EU諸国では、「J-Beauty」がトレンドとなっており、更なる業績拡大のための増員となります。 既存深耕から新規開拓、企画提案、商品設計、生産管理、輸出入対応、マネジメントまで幅広く活躍できるポジションです。 世界大手ブランドとの商談や企画提案～商品化に携わることができます。 顧客とは、オンラインでの商談・打ち合わせがメインで、海外出張は1年に1～2回程度ですが、今後、増える可能性があります。 【業務内容】 ・EU大手顧客へのルート営業 ・EU新規顧客の開拓 ・新規取引先の企画提案・受注促進 ・新製品の提案、見積作成 ・製品・商品の輸出入業務 ・取引先の信用調査、契約条件の策定 ・組織構築・メンバーマネジメント 国籍問わず、活躍している社員が在籍しています。 また、裁量が大きく、スピード感ある成長が可能です。 海外営業は今後さらに拡大予定で、将来的には海外事業責任者など、キャリアの可能性は大きく拡がっています。