年収undefined万円以上の求人情報の検索結果一覧

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ダイハツ販売会社向け研修の企画、運営、採用支援

ダイハツ工業株式会社

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勤務地

兵庫県

最寄り駅

-

年収

450万円~900万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 人事(採用・教育) 人事(給与社保) 人事(労務・人事制度)

応募対象

【必須要件(MUST)】 ・人材育成、研修企画・運営の経験。 ・採用業務の経験。 ・企画業務の経験(課題設定から解決までのプロセスを経験されている方)。 【歓迎要件(WANT)】 ・自動車業界での就業経験。 ・人事領域での就業経験(特に人材育成、採用分野)。 ・研修プログラム開発経験。 ・採用戦略立案経験。 ・組織開発、人材開発に関する知識。 ・プロジェクトマネジメント経験。 ※自動車業界の知識がない方でも、人事領域の経験や課題解決能力をお持ちの方は歓迎します。入社後にOJTで業界知識を身につけていただくことも可能です。 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)

ECUソフトウェア開発(走行制御機能)

ダイハツ工業株式会社

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勤務地

大阪府

最寄り駅

-

年収

450万円~850万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系

応募対象

【必須】 下記いずれかのご経験をお持ち方 ・組み込みソフトウェアの設計/実装 ・モデルベース開発をはじめとする制御設計 ・組込回路設計 【尚可】 ・自動車業界での経験をお持ちの方 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。

メーカー経験者 ECUハードウェア設計開発業務

ダイハツ工業株式会社

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勤務地

大阪府

最寄り駅

-

年収

450万円~900万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)

応募対象

【必須要件(MUST)】 ・何らかの回路設計経験者(3年以上) 【歓迎要件(WANT)】 ・ECUハードウェア開発経験がある方 ・車載制御製品の設計経験がある方 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)

第二新卒 車載ワイヤーハーネス開発

ダイハツ工業株式会社

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勤務地

大阪府

最寄り駅

-

年収

450万円~850万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)

応募対象

【必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・車載用ワイヤーハーネスや車載電装品(ECU、コネクタ、センサーなど)の経験 ・電気系(回路設計、電気設計、評価等)の経験 ・機械設計の経験 上記のように部署全体では機械要素の強い搭載設計から、電気要素の強い回路設計まで行っていますが、業務は分担していますし、中途入社される方に機械・電気両方のスキル・経験は求めません。 現社員でも機械設計の経験だけだった方が活躍されている実績もあるなど、未経験の方でもご活躍いただける環境です。 【歓迎】 ・他部署との折衝や調整の経験が豊富な方 ・業務での英語使用に抵抗がない方 ・車載に関わるご経験のない方や技術者派遣でご活躍されていた方も歓迎 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)

第二新卒 車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発

ダイハツ工業株式会社

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勤務地

大阪府

最寄り駅

-

年収

500万円~800万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系

応募対象

【必須要件(MUST)】 C言語を用いた開発経験 ※業界・製品が違っても前向きに検討します。 【歓迎要件(WANT)】 ・要件定義や構想段階から携わった経験 ・マネジメント経験(人数規模は問わない) 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。

第二新卒 次世代自動車制御システムの開発(ボデー制御ECU/統合ECU)

ダイハツ工業株式会社

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勤務地

大阪府

最寄り駅

-

年収

450万円~850万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系

応募対象

【必須要件(MUST)】 ・何かしらのソフトウェア開発経験 【歓迎要件(WANT)】 ・車載ECUや制御システムに関するソフトウェア開発経験 ・制御アルゴリズム設計やMATLAB/Simulinkを用いたMBD開発、およびHILS環境でのシステム開発・評価経験 ・グローバルプロジェクトへの参画経験または英語を使用した業務経験 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。

ADAS制御/シミュレーション開発

ダイハツ工業株式会社

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勤務地

東京都

最寄り駅

-

年収

450万円~900万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系

応募対象

【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御部品の設計 ・組込みソフトウェア開発 ・制御システム開発もしくはシステムのシミュレーション開発 【尚可】 ・MATLAB/Shimulinkを使用した制御開発 ・HILS開発経験者 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。

第二新卒 ADAS制御開発(AEB、ACC、LKAS、BSM)

ダイハツ工業株式会社

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大阪府

最寄り駅

-

年収

400万円~850万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系

応募対象

【必須要件(MUST)】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御部品の設計 ・組込みソフトウェア開発 ・制御システム開発 【歓迎要件(WANT)】 ・MATLAB/Simulinkを使用した制御開発 ・HILS開発 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。

メーカー経験者 安全運転支援システム先行開発(自動運転領域)*リーダーポジション*

ダイハツ工業株式会社

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大阪府

最寄り駅

-

年収

500万円~900万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系

応募対象

【必須要件(MUST)】 PM含めマネジメントの経験(人数問わず)があり、下記いずれかのご経験をお持ち方 ・制御開発 ・HILS開発 ・シミュレーション(MATLAB、Simulinkの使用) 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。

第二新卒 安全運転支援システム先行開発(自動運転領域)

ダイハツ工業株式会社

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大阪府

最寄り駅

-

年収

450万円~750万円

賞与

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業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系

応募対象

【必須要件(MUST)】 以下いずれかの知見、経験をお持ちの方 ・C言語もしくは、C++を使用した組み込みシステムの開発経験 ・MATLAB/Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・検証経験 ・HILS環境を用いた制御システムの設計・評価経験 ・車両運動に関する知識を活かした制御開発の実務経験 【歓迎要件(WANT)】 ・モデルベース開発 ・ADASシステム開発 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。

メーカー経験者 全社DX人材育成の戦略立案・運営*マネジメント職・アシスタント職

ダイハツ工業株式会社

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勤務地

大阪府

最寄り駅

-

年収

650万円~1000万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), IT戦略・システム企画担当

応募対象

【必須要件(MUST)】 下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・デジタルスキル研修や育成プログラムの設計・運営経験 ・チームリーダーまたはマネージャーとしての3年以上の経験 ・DXに関連する3年以上の業務経験 ・優れたコミュニケーション能力と対人スキル ・最新のデジタル技術やトレンドに対する深い理解 ・分析的思考と問題解決能力 ・DX戦略の立案・実行における実績 【歓迎要件(WANT)】 ・MBAまたは同等の高等教育資格 ・複数の業界におけるDXプロジェクトの経験 ・デジタルマーケティングやデータ分析の知識 ・eラーニングやオンライン教育プラットフォームの活用経験 ・プロジェクトマネジメント資格の保有 ・変革マネジメントの経験 ・AI、IoT、ビッグデータに関する知識と経験 ・TOEICテストスコア500点以上 ・G検定、E資格、データサイエンティスト検定、統計検定の資格 ・Kaggle Competitions Expert 以上の方

メーカー経験者 全社DX人材育成の戦略立案・運営*マネジメント職・アシスタント職

ダイハツ工業株式会社

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勤務地

兵庫県

最寄り駅

-

年収

650万円~1000万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), IT戦略・システム企画担当

応募対象

【必須要件(MUST)】 下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・デジタルスキル研修や育成プログラムの設計・運営経験 ・チームリーダーまたはマネージャーとしての3年以上の経験 ・DXに関連する3年以上の業務経験 ・優れたコミュニケーション能力と対人スキル ・最新のデジタル技術やトレンドに対する深い理解 ・分析的思考と問題解決能力 ・DX戦略の立案・実行における実績 【歓迎要件(WANT)】 ・MBAまたは同等の高等教育資格 ・複数の業界におけるDXプロジェクトの経験 ・デジタルマーケティングやデータ分析の知識 ・eラーニングやオンライン教育プラットフォームの活用経験 ・プロジェクトマネジメント資格の保有 ・変革マネジメントの経験 ・AI、IoT、ビッグデータに関する知識と経験 ・TOEICテストスコア500点以上 ・G検定、E資格、データサイエンティスト検定、統計検定の資格 ・Kaggle Competitions Expert 以上の方

メーカー経験者 データアナリスト

ダイハツ工業株式会社

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大阪府

最寄り駅

-

年収

400万円~800万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア

応募対象

【必須要件(MUST)】 下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・統計学、数学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号を有すること ・データビジュアライゼーションツール(Tableau、Power BIなど)の使用経験 ・R、Pythonなどのプログラミング言語によるデータ分析経験 ・SQLを用いたデータベース管理および操作の実務経験 ・チームリーダーシップまたはマネジメント経験 ・データクレンジングおよびデータマイニングのスキル 【歓迎要件(WANT)】 下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・統計学、数学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号を有すること ・データビジュアライゼーションツール(Tableau、Power BIなど)の使用経験 ・R、Pythonなどのプログラミング言語によるデータ分析経験 ・SQLを用いたデータベース管理および操作の実務経験 ・チームリーダーシップまたはマネジメント経験 ・データクレンジングおよびデータマイニングのスキル

メーカー経験者 データアナリスト

ダイハツ工業株式会社

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勤務地

兵庫県

最寄り駅

-

年収

400万円~800万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア

応募対象

【必須要件(MUST)】 下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・統計学、数学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号を有すること ・データビジュアライゼーションツール(Tableau、Power BIなど)の使用経験 ・R、Pythonなどのプログラミング言語によるデータ分析経験 ・SQLを用いたデータベース管理および操作の実務経験 ・チームリーダーシップまたはマネジメント経験 ・データクレンジングおよびデータマイニングのスキル 【歓迎要件(WANT)】 下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・統計学、数学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号を有すること ・データビジュアライゼーションツール(Tableau、Power BIなど)の使用経験 ・R、Pythonなどのプログラミング言語によるデータ分析経験 ・SQLを用いたデータベース管理および操作の実務経験 ・チームリーダーシップまたはマネジメント経験 ・データクレンジングおよびデータマイニングのスキル

メーカー経験者 データアナリスト

ダイハツ工業株式会社

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勤務地

東京都

最寄り駅

-

年収

400万円~800万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア

応募対象

【必須要件(MUST)】 下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・統計学、数学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号を有すること ・データビジュアライゼーションツール(Tableau、Power BIなど)の使用経験 ・R、Pythonなどのプログラミング言語によるデータ分析経験 ・SQLを用いたデータベース管理および操作の実務経験 ・チームリーダーシップまたはマネジメント経験 ・データクレンジングおよびデータマイニングのスキル 【歓迎要件(WANT)】 下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・統計学、数学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号を有すること ・データビジュアライゼーションツール(Tableau、Power BIなど)の使用経験 ・R、Pythonなどのプログラミング言語によるデータ分析経験 ・SQLを用いたデータベース管理および操作の実務経験 ・チームリーダーシップまたはマネジメント経験 ・データクレンジングおよびデータマイニングのスキル

メーカー経験者 データサイエンティスト

ダイハツ工業株式会社

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大阪府

最寄り駅

-

年収

400万円~800万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア

応募対象

【必須要件(MUST)】 下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・データサイエンス、統計学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学位 ・データ解析、機械学習モデルの構築、実装、評価に関する3年以上の実務経験 ・Python、R、SQLなどのプログラミング言語に精通していること ・クラウドプラットフォーム(AWS、Azure、GCP)でのデータ解析経験 ・複雑な問題を分析し、実用的なソリューションを提案する能力 ・データサイエンスに関する学会発表や論文執筆経験 ・エッジコンピューティングやIoTデータの解析経験 ※歓迎要件は備考に記載 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)

メーカー経験者 データサイエンティスト

ダイハツ工業株式会社

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勤務地

兵庫県

最寄り駅

-

年収

400万円~800万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア

応募対象

【必須要件(MUST)】 下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・データサイエンス、統計学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学位 ・データ解析、機械学習モデルの構築、実装、評価に関する3年以上の実務経験 ・Python、R、SQLなどのプログラミング言語に精通していること ・クラウドプラットフォーム(AWS、Azure、GCP)でのデータ解析経験 ・複雑な問題を分析し、実用的なソリューションを提案する能力 ・データサイエンスに関する学会発表や論文執筆経験 ・エッジコンピューティングやIoTデータの解析経験 ※歓迎要件は備考に記載 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)

メーカー経験者 データサイエンティスト

ダイハツ工業株式会社

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勤務地

東京都

最寄り駅

-

年収

400万円~800万円

賞与

-

業種 / 職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア

応募対象

【必須要件(MUST)】 下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・データサイエンス、統計学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学位 ・データ解析、機械学習モデルの構築、実装、評価に関する3年以上の実務経験 ・Python、R、SQLなどのプログラミング言語に精通していること ・クラウドプラットフォーム(AWS、Azure、GCP)でのデータ解析経験 ・複雑な問題を分析し、実用的なソリューションを提案する能力 ・データサイエンスに関する学会発表や論文執筆経験 ・エッジコンピューティングやIoTデータの解析経験 ※歓迎要件は備考に記載 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)

メーカー経験者 光学フィルムの生産プロセスエンジニア

コニカミノルタ株式会社

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勤務地

兵庫県

最寄り駅

-

年収

500万円~850万円

賞与

-

業種 / 職種

産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他 教育・スクール

応募対象

【必須条件】 ・生産技術、設備技術のご経験 ・現場現物からメカニズムを推定し技術に展開する思考 ・開発関連部門、設備メーカーとの調整力、リーダーシップ、マネージメント 【歓迎条件】 ・光学フィルム、ディスプレイ用フィルムの開発経験 ・データサイエンスを使った開発経験 ・顧客、サプライヤーとの仕様等の交渉経験

メーカー経験者 光学フィルムの生産プロセスエンジニア

コニカミノルタ株式会社

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勤務地

山梨県

最寄り駅

-

年収

500万円~850万円

賞与

-

業種 / 職種

産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他 教育・スクール

応募対象

【必須条件】 ・生産技術、設備技術のご経験 ・現場現物からメカニズムを推定し技術に展開する思考 ・開発関連部門、設備メーカーとの調整力、リーダーシップ、マネージメント 【歓迎条件】 ・光学フィルム、ディスプレイ用フィルムの開発経験 ・データサイエンスを使った開発経験 ・顧客、サプライヤーとの仕様等の交渉経験

メーカー経験者 電源回路設計〈航空機向け機内システム機器〉

パナソニックコネクト株式会社

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大阪府

最寄り駅

-

年収

550万円~950万円

賞与

-

業種 / 職種

産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)

応募対象

【必須】 ・電源回路設計の経験が5年以上(電力制御、熱設計、ノイズ対策、EMC対策) ・英語によるコミュニケーションに抵抗が無い方(週2,3回の米国拠点メンバーやお客様とのリモート会議に加えて、メールやチャットでコミュニケーションを取っていただきます。) 【歓迎】 ・アナログ回路設計/デジタル回路設計経験 ・海外勤務経験または海外関係先との業務経験 ・社内外、国内外を問わず、技術・開発プロセスに関する折衝実行力 ・TOEIC 700点以上

メーカー経験者 回路設計〈航空機向け機内システム機器〉

パナソニックコネクト株式会社

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勤務地

大阪府

最寄り駅

-

年収

550万円~800万円

賞与

-

業種 / 職種

産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)

応募対象

【必須】 ・アナログ回路設計/デジタル回路設計経験が5年以上(電力制御、熱設計、ノイズ対策、EMC対策) ・英語によるコミュニケーションに抵抗が無い方(米国拠点メンバーやお客様とのリモート会議に加えて、メールやチャットでコミュニケーションを取っていただきます。) ・TOEIC 550点以上 【歓迎】 ・電源回路設計の経験 ・海外勤務経験または海外関係先との業務経験 ・社内外、国内外を問わず、技術・開発プロセスに関する折衝実行力 ・TOEIC 650点以上

ITコンサルタント(システム化構想立案・PMO)

日本電気株式会社

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東京都

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-

年収

680万円~1100万円

賞与

-

業種 / 職種

システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング 通信キャリア・ISP・データセンター ITアウトソーシング, その他ビジネスコンサルタント

応募対象

【必須】 <課長クラスの場合> ・システム化構想立案またはBRPからの要求定義のプロジェクトを複数経験していること ・要求定義に必要なコミュニケーションスキル、プロジェクトマネジメントスキルの両方 <主任クラスの場合> ・システム開発または保守運用の経験 ・コミュニケーションスキル 【尚可】 ・経験:流通業におけるプロジェクト経験

社内SE(オープンポジション)

日本電気株式会社

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東京都

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-

年収

680万円~1100万円

賞与

-

業種 / 職種

システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング 通信キャリア・ISP・データセンター ITアウトソーシング, IT戦略・システム企画担当

応募対象

【必須】 <プロフェッショナルの場合> ・プロジェクトテーマ(上述)に関するIT企画・導入経験 ・システムエンジニア、ソフトウェアエンジニア、ソリューションエンジニア等の経験 ・チームリーダーとしてのメンバ指導経験 <主任の場合> ・プロジェクトテーマ(上述)に関するIT企画・導入経験 ・システムエンジニア、ソフトウェアエンジニア、ソリューションエンジニア等の経験 ・チームメンバとしての同僚・後輩の指導経験 【尚可】 ・ソリューション企画、プロダクトマネジメント ・プロジェクトマネジメント、ITサービスマネジメント ・コンサルティングスキル ・マーケティング、サービスデザイン、UXに関する知識・経験 ・英語(ベンダとのコミュニケーション)

インフラエンジニア(通信キャリア向け顧客管理、課金システム)※課長クラス

日本電気株式会社

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東京都

最寄り駅

-

年収

930万円~1100万円

賞与

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業種 / 職種

システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング 通信キャリア・ISP・データセンター ITアウトソーシング, その他 プロジェクト系

応募対象

【必須】 ・社内外の関係者とともにプロジェクトを円滑に推進できるリーダーシップとコミュニケーション力 ・顧客とのネゴシエーション力(課題問題発生時の調整など) ・ビジネス中級英語(顧客および海外製品ベンダー/ネイティブとメール/電話、会議で協議できるレベル) ・インフラ(クラウド)構築チームのマネジメント経験(目安:3年以上、10人以上) ・インフラ(クラウド)構築経験(目安:3年以上) 【尚可】 ・方式系スキル全般(OS、MW、DB、NW) ・通信業標準の知識  a) TeleManagement Forum (TMF), eTOM, TAM, SID ・海外ベンダー/社員とのコミュニケーション経験 ・方式設計(OS、MW、DB) ・運用設計(監視、激甚、バックアップ、可用性) ・インフラ構築の作業計画と進捗管理と課題管理経験 ・Linux、DB、NW関連資格 ・TOEIC B 730点 相当

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