＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ICEは元より、最近はEVでも規制が強化されるOBD*規制を満足させつつ、他性能(燃費、運転性、快適性)とのトレードオフ課題を解決できる、制御システム・ソフトウェア技術開発を行っております。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発。 2) OBD法規解釈、法規を実車の要求機能に分解、要求機能を具現化する詳細機能・制御システムの設計、実車やシミュレーター(HIL)での評価。 3) 新しい技術(例：SDV、コネクティッドカーなど)の開発へ参画し、OBD規制対応との両立を検討 4) OBDシステム設計計画の立案、マネージメント、当局との交渉 を他部署、海外拠点、業界関係者(他社や団体)と関わりながら行います。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダ、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。また、制御仕様決定に関係する部内や他部署の複数のチームと連携し、お互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。 難課題に対しては、エキスパートリーダーのサポート・アドバイスをもらいながら解いていきます。 海外拠点とも連携しており、業界関係者(他社や団体)とのやり取りもあり、日常的にGlobalな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています。

＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ミッション ・今後の電動化を支えるバッテリマネジメントシステム開発を実施しています。 ・また、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、自社としてだけでなく、サプライヤの技術を活かしながら実現設計を実施しています。 ・「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、10年以上にわたる電動車開発の経験を活かしながら、新しい電池材料や車両機能を実現するための新技術にも取り組み、電動車両の更なる拡大に向けて性能や安全を担保に寄与する開発を行っております。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 1)バッテリのエネルギーマネジメント制御開発による車両性能、魅力品質実現 2)Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの今後の基幹制御開発 3)制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発

【職務内容/Main Tasks】 日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS/IT部門・生産・サプライチェーン部門と連携し、グローバルなデジタル化を加速し次世代技術を採用した生産・物流・生産管理を実現するために広範囲に活動していきます。 日産では、「未来のクルマを作る技術」 「匠の技で育つロボット」 「人とロボットの共生」 を柱とした、「ニッサン インテリジェント ファクトリー」 の導入を推進しています。 日産 生産＆サプライチェーンマネジメントシステム部は、生産技術本部・生産企画統括本部とともに、ニッサン インテリジェント ファクトリーをデジタル化の観点で貢献します。また、急激な変化や市場の変化にチャレンジする次世代のSCMシステムの構築を推進しています。 生産SCMというモノづくりの根幹に関わりながら、IoT, AI などの新しいデジタル技術にチャレンジできること、それが職務の魅力です。 ・リモートワーク可能 ・自動車通勤可能 ・充実した育児休暇・復職制度 ・託児所あり 【アサインが予想される案件領域詳細】*ご本人の希望と、適性を踏まえてアサイン先を確定します。 ＜MFG(Manufacturing)チーム＞ ・生産技術領域 ・工程管理領域 ・品質管理領域 ・設備保全管理領域 ・IoT/Plant Digital領域 ＜SCM(Supply Chain Management)チーム＞ ・生産管理領域 ・インバウンド（部品物流）領域 ・アウトバウンド（完成車物流）領域 ・グローバルオーダー（グローバルでの車両受発注）受注領域

納品後の弊社スクラップ処理機や選別機等のメンテナンスを担当頂きます。 営業がメンテナンス契約を結んだ顧客先（リサイクル処理施設やごみ処理施設、民間企業など）に対しての、 定期メンテナンス業務となります。（内容は小規模な部品交換から大規模なオーバーホールまで） リモート化・省エネ化のバージョンアップ提案も行います。 【製品】廃棄物の分別や金属のスクラップ処理を行う各種大型環境機械 （シュレッダ、ギロチン、スクラッププレス、びん選別機、廃電線処理機など） 当社独自の新油圧システム（サーボ技術を応用した回転数・吐出量コントロールによるハイブリッド制御）により、 省動力化を実現したエコモデルも展開しています。 【働き方】日帰り案件が多く、出張の場合も平均1-2日、長くても1週間程度。 モリタグループ全体として従業員の勤務管理を徹底しており、落ち着いて働ける環境があります。

納品後の弊社スクラップ処理機や選別機等のメンテナンスを担当頂きます。 営業がメンテナンス契約を結んだ顧客先（リサイクル処理施設やごみ処理施設、民間企業など）に対しての、 定期メンテナンス業務となります。（内容は小規模な部品交換から大規模なオーバーホールまで） リモート化・省エネ化のバージョンアップ提案も行います。 【製品】廃棄物の分別や金属のスクラップ処理を行う各種大型環境機械 （シュレッダ、ギロチン、スクラッププレス、びん選別機、廃電線処理機など） 当社独自の新油圧システム（サーボ技術を応用した回転数・吐出量コントロールによるハイブリッド制御）により、 省動力化を実現したエコモデルも展開しています。 【働き方】日帰り案件が多く、出張の場合も平均1-2日、長くても1週間程度。 モリタグループ全体として従業員の勤務管理を徹底しており、落ち着いて働ける環境があります。

納品後の弊社スクラップ処理機や選別機等のメンテナンスを担当頂きます。 営業がメンテナンス契約を結んだ顧客先（リサイクル処理施設やごみ処理施設、民間企業など）に対しての、 定期メンテナンス業務となります。（内容は小規模な部品交換から大規模なオーバーホールまで） リモート化・省エネ化のバージョンアップ提案も行います。 【製品】廃棄物の分別や金属のスクラップ処理を行う各種大型環境機械 （シュレッダ、ギロチン、スクラッププレス、びん選別機、廃電線処理機など） 当社独自の新油圧システム（サーボ技術を応用した回転数・吐出量コントロールによるハイブリッド制御）により、 省動力化を実現したエコモデルも展開しています。 【働き方】日帰り案件が多く、出張の場合も平均1-2日、長くても1週間程度。 モリタグループ全体として従業員の勤務管理を徹底しており、落ち着いて働ける環境があります。

【職務内容】 ・塔槽、熱交換器、配管等の検査を理解し、材料・腐食・検査に関わるトラブルシューティング及び技術検討を行うとともに検査のスタンダード（社内基準）を管理します。 ・静機器（塔槽、熱交換器、配管等）の設備管理戦略（機器の保全戦略）の作成と、それを軸とした検査保全戦略の基本方針を定め、製油所の静機器の検査管理について専門家としてアドバイスする業務を担います。 ・新規検査技術の適用検討・導入の検討を行います。 ・製油所の検査業務に関する検査エンジニアの教育ならびに育成を図っていきます。 【採用の背景】 エネルギーの安定提供のためには製油所は今後も長期に運転をしていく必要があり、製油所の安定、安全操業の維持・向上へ向けて、製油所プラントの維持管理、改善を担う、多方面での経験・スキルを有した即戦力となる人材を求めております。 また、石油精製業（製油所）において培われた設備管理に対するエンジニアリング力は、今後の新エネルギー事業の展開でも不可欠な技術となります。このような状況下において、人材育成が急務となっております。 製油所の安定、安全操業の維持・向上へ向けて、塔槽、熱交換器、配管等の静機器設備の維持管理、設備の信頼性向上のため、製油所の腐食・検査・材料のエンジニアリング経験・スキルを有した即戦力の高い人材を求めております。 【仕事のやりがい・アピールポイント】 石油精製のプロセスを理解し、原油による腐食・劣化メカニズムなどを掌握し、定期修理や日常修理の検査保全管理から蓄積した設備の理解力を検査の設備管理戦略に反映させることで、プラントの信頼性の維持向上に貢献できます。また検査保全の新規技術の導入検討や業界の規格策定にも携わることで更なるスキル向上が図れます。

車両の周辺映像をわかり易く表示することで、ドライバに安全安心をお届けする仲間を募集しています。 【業務内容】 周辺監視ECUのソフトウエア開発業務 ・ソフト開発またはソフト開発マネジメント →社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進 ・ソフト品質確保 →レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策 ・関連部門との交渉 →前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝 ＜開発ツール、環境＞ C Confluence, JIRA 【募集背景】 自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品(アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ)においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。 そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発をご担当いただく仲間を募集します。 【職場紹介】 周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約70名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。

国内シェア60%を占める当社製品「鏡板」の製造工程(材料の受け入れから 製造、納品まで)における品質管理~保証業務をお任せします。 ※業務に必要な知識・スキルは研修で習得可能です。 品質管理規定に基づく製品検査の実行・評価・管理システムの問題解析・改善・ ISO規格項目の管理等をお任せします。 【具体的には】 例えば、完成後の製品検査や材料の機械試験(専用の試験機を用いた引張・曲げ・ 衝撃に対する試験)、金属組織試験等を行い成績書を作成します。 また、製品の立会検査やISOなど品質に関する審査対応があります。 【鏡板で日本一！】 創業以来76年、独自で開発した生産設備と技術で、規格品から世界最大規模の一品まで、さまざまな鏡板を製造しています。鏡板とは原子力から食品、宇宙ロケットまで、あらゆる産業の圧力設備機器に使用されており、当社の製品はその品質の良さから多くのお客様の信頼をいただき、長年国内市場の60%を担い続けています。 ☆鏡板(かがみいた)とは？鏡餅や浅いお椀に似た形状をした鉄板。

＜職務内容＞ １.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 ２.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発 ・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合 ・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務 ・ドライバーモニターの開発 ・自動運転シミュレータに組み込むセンサーモデルの開発 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ３.職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。

【仕事内容】 トヨタとパナソニックの電池技術を併せ持つ当社にて、車載バッテリー（セル・モジュール・パック）の品質管理・品質保証業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ 　以下の3つのうちのいずれかを担当いただきます。※一部、顧客対応が発生します 　●工程の品質管理 　　・不具合発生の原因特定、対策立案 　　・未然/再発防止に向けた関係部署へのフィードバック、連携 　●部品仕入れ先の品質管理 　　・仕入れ部品に課題があった際の原因特定 　　・サプライヤーと一緒に品質改善、向上 　●解析 　　・電池の解体、検査装置の活用 　　・不具合箇所の発見 【やりがい】 ・最後の砦としての守りの業務と設計への提言などといった攻めの業務があり、生産を止める・進めるの権限と責任を持っており、影響度の大きさが難しさとやりがいを感じることができます。 ・品質管理は最初から最後のすべての工程に携わるため、幅広く経験することができます。 すべての工程に携われるのは品質管理だけであり、幅広い知識やスキルを身に着けていかないといけない大変さはありますが、設計・プロセス・原価など、エンジニアとしてスキルアップすることができます。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

【仕事内容】 トヨタとパナソニックの電池技術を併せ持つ当社にて、車載バッテリー（セル・モジュール・パック）の品質管理・品質保証業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ 　以下の3つのうちのいずれかを担当いただきます。※一部、顧客対応が発生します 　●工程の品質管理 　　・不具合発生の原因特定、対策立案 　　・未然/再発防止に向けた関係部署へのフィードバック、連携 　●部品仕入れ先の品質管理 　　・仕入れ部品に課題があった際の原因特定 　　・サプライヤーと一緒に品質改善、向上 　●解析 　　・電池の解体、検査装置の活用 　　・不具合箇所の発見 【やりがい】 ・最後の砦としての守りの業務と設計への提言などといった攻めの業務があり、生産を止める・進めるの権限と責任を持っており、影響度の大きさが難しさとやりがいを感じることができます。 ・品質管理は最初から最後のすべての工程に携わるため、幅広く経験することができます。 すべての工程に携われるのは品質管理だけであり、幅広い知識やスキルを身に着けていかないといけない大変さはありますが、設計・プロセス・原価など、エンジニアとしてスキルアップすることができます。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

【仕事内容】 トヨタとパナソニックの電池技術を併せ持つ当社にて、車載バッテリー（セル・モジュール・パック）の品質管理・品質保証業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ 　●工程の品質管理 　　・不具合発生の原因特定、対策立案 　　・再発防止に向けた関係部署へのフィードバック、連携 　●部品仕入れ先の品質管理 　　・仕入れ部品に課題があった際の原因特定 　　・サプライヤーと一緒に品質改善、向上 　※一部、顧客対応が発生します 【やりがい】 ・最後の砦としての守りの業務と設計への提言などといった攻めの業務があり、生産を止める・進めるの権限と責任を持っており、影響度の大きさが難しさとやりがいを感じることができます。 ・品質管理は最初から最後のすべての工程に携わるため、幅広く経験することができます。 すべての工程に携われるのは品質管理だけであり、幅広い知識やスキルを身に着けていかないといけない大変さはありますが、設計・プロセス・原価など、エンジニアとしてスキルアップすることができます。 ・さまざまなことにこだわりを持っていますが、特に原価を考えながら不良品をなくすように日々改善しています。デジタルやデータをより活用して、DXやビッグデータ分析などをして、品質保証のレベルアップを図っています。 【組織構成】 20代～50代の幅広いメンバー構成となっており、「製品・品質をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

■業務内容 防衛航空機（次期戦闘機、ヘリコプタ、哨戒機等）の製造や定期メンテナンスの中で必要となる、生産技術業務をご担当頂くことになります。 防衛航空機の製造性検討：製造工程の設計や手順書の作成、生産シミュレーションを通じて、効率的かつ高品質な製造プロセスを構築します。 製造図面の作り込み：防衛航空機開発時に設計に参画し、実際の製造に役立つ詳細な図面へ作り上げていきます。 新要素技術の開発：AM技術、自動化技術、DX関連技術の導入により、革新的な生産方法の提案・実現に向けた取り組みをします。 生産用治工具の構想と手配計画：社内もしくは社外のパートナー企業との調整・管理を行い、手配も進めていきます。 なお、生産技術の要素としては、金属／複合材部品、組立、艤装、試験等がありますが、ご担当頂く内容は、今までのご経験やご希望もふまえて判断させて頂きます。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 チームで協力しながら業務に取り組む環境が整っています。入社後は、周囲のサポートを受けながら業務に取り組むことができます。 ■募集背景 昨今の社会情勢に伴い、防衛力強化が急務となっており、3ヶ国共同での次期戦闘機の開発も進めており、従来の航空機開発の常識にとらわれない新たな発想で生産技術を開拓できる人材を求めています。また、従来にない生産量に対応する為、新たな要素技術を持つ生産技術者の育成・増強を進めています。 ■業務の魅力 あなたの手で実際に運用される防衛航空機の製造に関わり、また、完成した航空機が空を飛ぶ姿も間近で見ることができます。国防に貢献する実感を得られる、やりがいのある業務です。技術者としての成長を感じながら、国家の安全に寄与することができる貴重な機会です。

【仕事内容】 ■当社の主力事業であるチェーン事業では、動力伝達用、搬送用など「動かす」分野に不可欠な部品を開発製造しており、様々な用途向けに2万種類以上の製品ラインナップを展開しています。 中でも、産業用スチールチェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンでは、世界シェアNo.1を確立しています。 配属予定の設備技術課は、自動化・機械化による省人化を基本方針とし、安全・品質・環境に配慮しながら、設備停止などのリスクやロスを最小化し、作業者の負担を軽減する工場づくりを推進しています。 さらに、『モノづくり改革の推進』と『生産技術力の強化』を柱に、組立・検査に必要な要素技術の開発や進化した生産設備の導入、国内外グループ会社への技術支援を加速させています。 こうした取り組みを共にリードいただける機械設備設計エンジニアを募集します。 ■チェーン・ケーブルベヤ・ベルト生産における自動化設備の機械設計を担当いただきます。 生産現場のニーズ対応や自動化推進に向けた投資効果の検討から、設備仕様の策定、設備設計、協力会社への製作依頼、納期管理、試運転、導入立ち上げ、不具合対応までを一貫して担っていただきます。 サーボモータ、空圧、油圧を動力源とし、カム、直動、回転、リンク機構を使用した設備をご担当いただきます。 また、ロボット、画像センサも設備に取り込み社内で設定します。 また、要素開発では生産性・省力化・無人化を目指して組立工程に自身のアイデアを取り込み、テスト装置から生み出していきます。業務は機械担当と電気制御担当がチームを組んで進めており、設備は基本的に内製、汎用機能については外部委託を活用しています。 【変更の範囲】 当社業務全般

■当社の祖業であるチェーン事業は、100年woの歴史の中で装置を稼働させる重要部品として、自社生産にてほとんどの部品を内製し、様々な用途の20000種類以上のラインナップを展開しています。 今後も技術開発を進め、世界中のお客様のニーズに寄り添うものづくりに取り組んでいきます。 生産管理課では、ムダを排除した効率的な生産体制の構築・強化をミッションに、スチールチェーンの安定供給と顧客満足度の向上を図っています。 具体的には、生産フローの整流化や生産計画の自動化を進めるとともに、代理店・特約店との連携強化を通じて、受注拡大とサービス品質の向上に取り組んでいます。 今回募集するポジションでは、こうした改善活動の中核を担うスチールチェーンの生産計画立案および外部顧客対応業務をご担当いただきます。 ■具体的には、スチールチェーンの生産計画と代理店・特約店などの対外対応をご担当いただきます。 入社後は、先輩社員教育の下、スチールチェーン生産の流れや生産計画など基本業務の習得、電話対応などをご担当いただきます。 ・スチールチェーン製品の生産計画の策定および進捗管理 ・生産現場との連携による納期調整、お客様への納期回答 ・代理店・特約店など外部パートナーからの受注対応・納期確認・問い合わせ対応 ・お客様との関係構築や代理店訪問を通じたニーズ把握と課題解決 ・生産フロー・業務プロセスの継続的な改善活動への参画 ・生産計画の自動化・システム化の推進 【関係部署】 営業部門、技術部門、製造部門、調達部門 【体制】 ローラーチェーン、コンベヤチェーン生産計画部門、仕入製品管理部門、生産改善担当　計18名 【使用ツール】 生産システム（i-site）、営業システム（パワトラnet）、技術システム（PLM）、各種生産計画・補助ツールなど

【仕事内容】 従業員一人ひとりの働く喜びの最大化と地域社会からの信頼獲得により、四輪生産領域の最大化に貢献いただきます。 ・該当地区（鈴鹿製作所）の配置/評価・処遇 ・該当地区（鈴鹿製作所）の労働組合との交渉/労務管理 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【やりがい】 ●100年に一度のモビリティ業界の変革期において、ビジネスの形態が変わるとともに会社制度の刷新や見直しが求められています。そのような変革期のなかで、「ヒト」の側面から会社を一緒につくり、リードすることができます。 ●該当地区の従業員との距離が近く、ホンダで働く方と多くの接点を持つことができるため、”従業員チャンピオン”としての役割発揮が求められます。従業員の声・意思を経営層・マネジメント層に届けて、従業員一人ひとりの働く喜び最大化に寄与することができます。 ●入社年次に問わず、様々な提案をしていただくことが可能な雰囲気です。 ●世界中でホンダフィロソフィーに基づいた人事施策の推進を行っており、将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 【募集背景】 自動車業界における100年に一度の変革期のなかで、Hondaは「第二の創業期」を迎えています。創業以来Hondaは、二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェット機など様々な事業に取り組んできました。「第二の創業期」を迎えるにあたり、人事としては、社員一人一人が挑戦心を持つこれまでの企業風土を大切にしつつ、さらに多くの社員が挑戦する環境・機会を作ろうとしています。 私たちとともに何事にも前向きにチャレンジし、新たな付加価値を生み出そうという想いをお持ちの方のご応募をお待ちしています。

東村山事業所総務グループにて経理業務を中心に下記業務をお任せいたします。 【募集背景】 新研究棟建設に伴い、予実管理等、業務量増加に伴う増員 【具体的には】 ・固定資産管理 ・各事業部ヘの経費配賦計算、対応 ・予算管理（経費着地予測の作成） ・その他総務業務 ※使用システム：SAP 【キャリアパス】 入社直後は経理業務をメインでご担当いただき、将来的には希望に応じて本社経理への異動や その他の総務業務へ業務幅を広げていただくことも可能です。 また総務グループにて経験を積んでいただいた後に管理職を目指すことも可能な環境です。 【働き方】 ・現状出社メインですがフレックス在宅の利用も可能です。 【魅力】 ・大型設備投資案件での経費処理業務の経験ができる環境です。

中期経営計画、予算策定を中心に経営企画業務全般を担当いただきます。 プライム上場企業の経営企画部にて、経営の中枢に関わる責任あるポジションです。また、将来的には部内外を含めて会社経営に関わる様々な経験を積む環境があります。 【具体的な業務内容】 ・経営企画業務全般、経営の意思決定サポート ・中長期/単年度経営計画および事業計画 ・予算策定/進捗管理 ・レビュー会議等の会議体運営（資料作成、運営企画、議事運営サポート、事務局対応） ・IR向け資料（決算補足説明資料）等の作成 【業務の魅力】 ・経営に近い重要なポジションで、経営に関する知見の習得や会社が進むべき方向性を企画する経験を積むことができます。適度の緊張感と高いモチベーションを持って自己成長に繋げることができる業務です。 ・役員をはじめ、依頼部門から信頼されるやりがいがあります。 【組織の魅力】 ・若手からの提案、新しい発想からプロセス改善・改革につながる提案ができる風土を重視。 ・外部セミナー受講の積極的な参加、資格取得支援など自己研鑽をバックアップする制度があります。 ・部内を含め周りは温厚なスタッフばかりです。 【働き方】 ・出社時は恵比寿オフィスになります。在宅やフレックスを組み合わせて働くことが可能です。 ・残業～20h程度

本社業務本部総務部において、総務グループのリーダーとして総務業務における 企画業務全般および株式業務、株主総会業務を主担当としてお任せします。 【業務内容】 ・株主総会の運営事務局の指揮・取り纏め 　株主総会事務局の中心メンバーとして、他部署と連携し総会を運営。 ・株式業務 　証券代行との業務連絡対応、配当業務、大量保有報告書の受領報告、 　自己株式取得に関する報告、持株会運営業務など ・その他、総務業務 【働き方】 ・在宅勤務、1～2回／週が可能。 【ポジションの魅力】 株主総会をどのような場にしていくのかを0から構築していくフェーズの ため、裁量権が大きく、会社の中核業務への参画ができる環境です。

経理部にて連結決算業務をメインとして、下記業務をお任せします。 【業務内容】 ・決算業務全般 ・単体　連結決算(IFRS) ・海外子会社管理（一人あたり数社担当） 　※海外子会社ごとの担当をつけていますが、経理業務は縦割りで行っております。 ・担当会社によって監査役 ・グループリーダーのサポート業務 ・若手社員の育成 【課題】 子会社管理の強化（個社別の財務諸表の調査などを強化） よりグローバルに管理体制を強化していきたい 決算早期化もしていきたい 【魅力】 事業部が分かれており、海外子会社も多くあるため、同規模の会社よりも幅広い経験できスキルアップが可能です。 今後は各事業部や海外子会社とのジョブローテーション等も推進していく予定です。 グローバルに働きたい方にとってはぴったりの環境です。 【出張】 国内・海外の出張も今後は発生します。 頻度は年に1回は担当している子会社への出張がございます。 【働き方】 フレックス制度(コアタイムなし)、在宅勤務制度を積極的に活用しております。 ※業務の習熟度に応じて在宅・フレックス勤務可能 【組織構成】　 経理部：25名　 経理グループ：9名 （管理職2名含む　年齢構成：40代1名、30代5名、20代3名）

企画本部グローバル情報統括部にて、ポンプ生産管理システムをメインに下記業務をお任せします。 【業務内容】 ・AS400の生産管理システムの開発、維持管理 ・ユーザー対応 ・検証作業 ・技術文書管理の支援 ・エンジニア支援のためのIT企画 ・開発メンバーの育成 【同部署に関して・魅力】 当ポジションは東村山事業所内の社内SE部隊になります。 直近東村山事業所が生産拠点から技術開発拠点になり、ITでの技術管理・エンジニア支援がより必要とされている環境のため ご経験を活かし、裁量権広く事業所のIT化を進めて頂けます。 将来的には東村山拠点全体のIT・インフラ企画に携わっていただきます。 【働き方】 ・残業20時間程度 ・在宅勤務やフレックス制度を活用可能なため、 　時間場所に拘束されないフレキシブルな働き方が実現可能です。

法務担当として、主に以下の業務をお任せいたします。 少数精鋭かつ幅広い事業展開により、幅広い法務/コンプライアンス分野の業務に従事していただけます。 また、高い海外売上比率と複数の海外拠点から、ご希望・ご経験により、海外拠点とのコミュニケーションを通してグローバルに活躍することが可能です。 【具体的には】 ・契約書レビュー(和7：英3) ・事業部門からの法務相談対応 ・訴訟・紛争対応（国内法務および海外法務） ・国内外子会社・関連会社の法務支援 ・国内外弁護士との連携 ・国内外コンプライアンス業務　 ・デューデリジェンス、M&Aなどの戦略法務案件 ・後輩育成、指導 契約法務/コンプライアンス業務の双方に従事していただけます。 【配属部署】 法務部　部長（部付3名） 　L法務グループ　5名 　L貿易管理グループ　3名 【募集背景】 新規事業をはじめとしたビジネス領域の拡大、法令遵守体制の整備・拡充等に伴って、法務/コンプライアンスへの取り組みを強化するため。

【具体的な業務内容】 当社にて製造している切削加工装置の制御ソフト開発をお任せします。 とくに造船業界・自動車業界へ強みがあり、大手が手掛けないような顧客の細やかなニーズに応えたオーダーメイド製品を製造しています。 具体的には 顧客から要望ヒアリング/制御プログラム作成/試運転立ち合いとプログラム修正/工場設置時の立会いです。 ヒアリングは開発者・設計者・営業が全員で実施するため、初回から顧客の要望を深く詰めた上で開発に入っていただけます。

風速計、粉じん計、パーティクルカウンターなどの計測器開発（設計、試作、評価、etc.） 【配属先】 研究開発部　製品開発デイヴィジョン　ソフトウェア開発セクション 【ポジション】 マネージャーもしくはエンジニア 【募集背景】 体制強化 業務内容 （雇入直後）　：計測器開発 （変更の範囲）：当社業務全般