～整備士やディーラーの方のキャリアチェンジ歓迎／ガスヒートポンプエアコン国内シェアトップ級の優良企業／ヤンマーGの中核企業／働き易さ◎～ ■業務内容： ・ヤンマーグループの中核／エネルギー分野を担う当社にて、主力製品である発電機に関するメンテナンス／定期点検等の業務をご担当いただきます。 ■取扱製品： ・発電機・コージェネレーションシステム・ポンプ駆動用エンジン他 ●非常用発電機： ・いろいろな施設の非常用・予備発電やプラントの原動力に使われており非常用および予備電源として活用されております。あらゆる非常事態での停電に備えて、人命の安全をはかるとともに、さまざまな設備への電源供給を担う非常用・予備電源として不可欠な電源装置です。 ★24時間、設備を見守る遠隔監視システム導入し、評価されております！ ■具体的には： ・基本的には当社社員1～2名と協力会社で業務を行います。 協力会社の方へ指揮命令を行いメンテナンスを進めてもらう為、実際に手を動かしてメンテナンスを行う事は少ないです。 ◎１件あたりの作業期間 ・内容によって異なりますが、最長2週間／最短数時間です。 ◎メンテナンス以外の業務 ・大型機械を扱うことになるので、点検作業といっても事前に申請許可等の対応を行ったり、先方との調整や折衝業務／社内での見積書作成や書類作成といった業務も一部ございます。 ■フォロー体制： ・計画的な点検、予防保全の対応などがメインであり、必要な知識や技術については研修やOJT（まずは先輩とペアで業務に）で身に着けていただきます。 ■組織構成： ・20−30代中心に中途入社者の方も多く和気あいあいとした風土です。入社後は基本的に配属拠点でのOJTを通し、入社後半年を目途に独り立ちとなります。　 ■変更の範囲：会社の定める業務

【インフラに大いに貢献／ミドル層歓迎／＜非常用発電機＞国内シェアトップクラスメーカー／ヤンマー100％出資会社／福利厚生◎年休127日】 ■業務内容： ・病院／スーパーなど、大型施設に設置されている常用発電／非常用発電装置の設置工事の施工管理業務をお任せします。 ・各拠点の施工管理業務のサポート業務がメインです。 ■具体的には： ・大型施設の建築の際、ゼネコンまたはサブコン経由の下請けとして、施工計画の策定／施工管理／現地試運転／取扱説明会の実施の流れで、納品まで業務を進めていただきます。※元請けで受注することもあります 1名につき1案件を担当します。 入社後は製品研修とOJTにて業務を覚えて頂きます。 ■募集背景： ・非常用発電機は、消防法に基づき設置が義務付けられていることや、災害の危機意識からニーズが高まり、需要が増えています。 ■組織構成： ・20～30代中心に中途入社者の方も多く、異業種の方やミドル層の方も活躍されており、馴染みやすい組織風土です。 ・平均勤続年数は14.2年／離職率は7.1%。腰を据えて長く働いていける環境です。 ■変更の範囲：会社の定める業務

～非常用発電機国内トップシェア×ヤンマーHDの中核企業／ヤンマーグループでも最大規模の賞与実績（今期5.6か月）あり／M＆Aも積極的で業績〇／年休127日～ ・エネルギーシステム事業全般を担う当社にて、人事労務をご担当いただきます。 ・労務管理から始めていただき2～3年後からは人事制度運用などに携わっていただきます。適性に合わせて業務範囲を広げていただきます。 ■業務詳細： ・労務対応(労働時間管理・就業規則/規程等の運用管理・法律対応等) ・給与計算業務(月次給与査定/計算・昇給査定/計算・賞与査定/計算・退職金等) ※給与計算業務の一部は、グループ会社へ業務委託しています。 ■将来的にお任せしたい業務： ・人事制度運用(人事管理・人事異動・目標管理・人事評価・昇格対応等) ・人事制度企画(人事制度設計《未経験者可・経験者歓迎》) ■出張頻度： ・必要に応じて※頻度は少ないです。 ■働き方： ・在宅勤務体制も取り入れており週2～3回ご活用いただけます。 ◎夏季休日(5日間)もあり、平均有給取得日数は10.3日と自由に休日を取得しやすくなっています。 ◎ヤンマーグループの福利厚生も活用が可能です。また健康経営優良法人2024年にもノミネートされており、働き方も魅力的な企業となります。 ■当社の社風： ・「面倒見の良い」社員が多い環境です。困っている人を放っておかず、メンバーみんなでチームとして取り組み、助け合っていく環境です。 ■同社の特徴・魅力： ・ヤンマーホールディングス株式会社100％出資会社である同社は、ヤンマーグループの中核となる「エンジン」技術を活かした非常用発電装置や、コージェネレーションシステムやガスヒートポンプエアコンなどを展開しております。 ■変更の範囲：会社の定める業務

【組織としての担当業務】 ＜FPD装置事業部品質保証部のミッションや今後の展望＞ 世界最大で最も精密な機械といわれるFPD露光装置で日々最高品質を追求しています。 24時間フル稼働でフラットパネルを生産するための最高レベルの品質が要求されます。 社内、協力会社と連携し、お客様の期待に応える高品質な製品を具現化するミッションです。 ＜品質保証部第一品質保証課の役割＞ 製品に使われている部品及び機能ユニット毎の品質保証を通じ、高品質な製品を維持/管理する職場です。特に外注先の品質維持/向上に注力しており、品質システムの構築の手助けも行います。さらに、品質異常が見られたなら関係職場と連携して原因追及/対策立案/再発防止に努め、お客様対応まで一気通貫で対応する職場となります。 【具体的な業務内容】 ■ 品質管理・改善 ・品質トラブルの原因分析と対応 ・サプライヤーとの品質改善活動 ・品質データの分析と報告 ・品質問題の再発防止対応 ■ 製品・工程管理 ・部品/ユニットの品質検査と評価 ・製造工程の品質監査 ・新製品立ち上げ時の品質管理 ■ 顧客・社内対応 ・顧客からの問い合わせ対応 ・品質基準・検査基準の策定

【業務内容】 自社商品のソフトウェア評価／検証プロジェクトに参画していただきます。主にWindowsアプリケーション、モバイルアプリケーション、Webシステムのテスト計画～設計、実施までの評価／検証業務全般(※１)を実施いただきます。 他にもネットワーク、サーバー構築などのテスト環境構築、テスト自動化対応、動作環境仕様書(※2)作成を含む他部署との調整を行っていただきます。 　 ※１　評価／検証業務では機能要件だけでなく、非機能要件(負荷試験、異常系など)も実施しております。 ※２　動作環境仕様書とは動作保証または動作検証実績があるOSやスペック、連携するアプリケーションバージョンなどの環境条件を整理し、公開している仕様書となります。 ※３　拠点により携わっていただく商品が一部異なります。 ●配属予定部署 ICTソリューション事業部 開発部 評価／検証課 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 SI事業に係る保守・運用エンジニアとして業務を行っていただきます。 文教市場をメインとした弊社顧客へ納品したシステムの保守、メンテナンス、運用支援、運用提案、常駐ヘルプデスクなどが業務内容です。 サーバやクライアント(主にWindows系)をはじめ、無線/有線ネットワークなどハードウェアやミドルウェア、アプリケーションなどシステム全体の中でお持ちのスキルに合わせて業務をお任せいたします。 ■配属予定部署：ＩＣＴソリューション事業部　SI部 ■配属予定部署の特色・PR クラウド／オンプレのクライアントサーバ・NWなどのITインフラ整備や セキュリティソリューションやサービスを取り扱うインフラ系と データ分析・OpenAI・ERP・Power Apps・ローコードなど業務系システム開発、 開発支援を行う開発系の2軸を両輪としたSI事業を行っており、Ｓｋｙ株式会社の注力事業で これから急速に拡大、発展していく、やりがいのある領域を担っている部署です。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界の』など将来を見据えた世界の変革をリードする、デジタルサービスの事業企画・技術戦略企画を担って頂きます。 【具体的には】 SDV全体戦略に基づき下記いずれか業務をお任せいたします。 ＜SDV事業戦略企画＞ ●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等） ●商品・サービス競争力踏まえた新事業、デジタルサービス全体の戦略立案 ●目標値の策定・KPI管理 ＜SDV商品企画＞ ●顧客体験価値を最大化するデジタルプロダクトの企画 ●デジタルプロダクト全体を統合した商品企画 ●目標値の策定・KPIマネジメント ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米を中心にとした海外拠点や、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。 ※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。

100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界の将来を見据えた世界の変革をリードする、デジタルサービスの事業企画・技術戦略企画を担っていただきます。 【具体的には】 SDV全体戦略に基づき下記いずれか業務をお任せいたします。 ＜SDV事業戦略企画＞ ●全体戦略方針の策定・リソースマネジメント ●デジタルプロダクト全体を統合した商品企画 ●目標値の策定・KPIマネジメント/予算管理 ●グループメンバーのマネジメント業務 （1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等） ＜SDV商品企画＞ ●全体戦略方針の策定・リソースマネジメント ●上記に基づく顧客体験価値を最大化するデジタルプロダクト企画 ●デジタルプロダクト全体を統合した商品企画・取りまとめ ●目標値の策定・KPI管理/予算管理 ●グループメンバーのマネジメント業務 （1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等） ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米を中心にとした海外拠点や、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。 ※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。

【具体的な業務内容】 ●知的財産部の役割を果たすために以下の業務にバランスよく対応して頂きます。 ・事業部(主に開発部門)との日々のコミュニケーションを通じて事業戦略/開発戦略の計画/進捗を適時に把握し知財課題に落とし込む ・新たな価値提供が可能な開発技術の本質(コア技術)を抽出し特許出願・権利化する ・新たな製品/サービスに採用される開発技術に関するクリアランス調査(FTO調査)を実施し、その結果に基づいて適切な知財リスク対策を立案・実行する ・第三者から起こされる警告や特許訴訟等の紛争事案に対し、代理人弁護士等と協働して適切に対処する ・出資やM&A等のプロジェクト(PJ)において、PJチームと連携して知財デューデリジェンス(対象企業の特許/ノウハウ価値評価、潜在的な知財リスクの探索・分析など)を実行する 【組織としての担当業務】 ●知的財産部のミッション 知的財産の側面から事業の競争優位性/安全性の確保を図る役割を担います。 ●知的財産部の役割 事業領域毎に以下を行います。 ・事業戦略を知財面から支える知財戦略の立案・実行 ・事業競争力につながる新規開発技術を保護する知的財産(主に特許)の創出・活用 ・第三者知財権によるリスクを事前分析し適正に対処する知財リスクマネジメント ・知財訴訟(主に特許訴訟)への対応 ・M&A等での経営判断に資する知財デューデリジェンス(価値評価・リスク分析) ・グローバルな知財基盤の維持・向上 【本部/事業部】 経営管理本部 【配属先】 経営管理本部/知的財産部/第二課～第五課のいずれか

【業務概要】 本ポジションでは、SDVの推進を進めていくにあたり開発に関わるすべての部署と連携を取りながら日産におけるSDV開発の全体最適を企画・立案していただく業務です。 開発の全体を俯瞰して見ることができ、幅広い分野の技術知見を身に着けることができます。また、取りまとめた内容を役員を含めて上位層へ報告・提案することもあり経営とも近い距離で業務を行っていただけます。 （具体的には） ・SDVに関わる開発の全体最適・戦略の立案業務 　-各開発部署との連携・取りまとめ ・開発ロードマップの策定 　-取りまとめ内容を元に全体のロードマップを策定 ・開発における予算管理 　-ベンチマーク先情報なども参考にしながら、最適な予算を策定 ・役員への報告・提案 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい ・SDV全体を俯瞰してみる必要があるため、幅広い技術知見を身に着けることが出来ます。 ・全体の取りまとめを行う上で、各開発チームとのコミュニケーションが必要となり、 全体最適を行うための論議を行うことが多くあり、ヒアリング能力、コミュニケーション能力、合意形成力を身に着けることが出来ます。

【業務概要】 SDVを実現するにあたり、統合ECU（セントラルECU）の開発・クラウドプラットフォーム開発が急務となっています。 本ポジションは、SDVに関わるソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務をメインにご担当頂きます。従来の自動車開発の体制では実現が難しく、組織を新たに立ち上げ始めたフェーズで、日産SDVのソフトウェアマネジメントの創成期メンバーとしてご入社頂けます。 （具体的には） お客様に車をご購入頂いて以降もOTAでソフトウェアが当たり前に更新される世界に必須のソフトウェア開発管理強化（SU-SBOM導入）により、「サプライチェーン」「セキュリティ」「品質」「ライセンス」等、将来リスクに対処するため、TOSPO(Total Software Program Office)を設立し、SDV時代のソフトウェア開発管理プロセス構築・品質向上活動を推進していきます。 【組織構成】 ・中途採用者ふくめ、様々なバックグランドとスキルを持ったソフトウェアエンジニアが活躍しています。 ・多くのサプライヤや社内各部署のエンジニアと協力・連携して課題解決を進めていきます。そのため、ソフトスキルだけでなく、チームとして活動するためのリーダーシップとコミュニケーションスキルも求められます。 ・日本国内だけでなく、多くのグローバル人財とも連携して活動するため、英語の活用や海外出張など多彩な経験を積むことができます

2029年前後の次世代車向けのソフトウェアプラットフォーム開発に向けて、開発の一部内製化を進めており、そのための体制強化の一貫として人員増強を図っております。従来、自動車業界では活用をしてなかったソフトウェアの活用なども検討をしているため、自動車業界や製造業界のみならず、IT業界などの異業界の方々の知見も必要としており様々な業界の知見を活かしていただけるポジションです。 （業務概要） ・次世代統合ECU向けソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォームの将来戦略の検討 【具体的には】 ご入社後は、下記業務のうちご自身の経験を活かしていただける業務からキャッチアップを頂き、 徐々に業務範囲を広げて頂きます。 ・Vehicle API※1(各種ECUソフトウェアやクラウド、スマホから呼ばれる次世代統合ECUのAPI)の設計、実装、評価 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、評価 ・Posix OS, AUTOSARのプロジェクト採用戦略検討 ・ソフトウェア関連ドキュメント(設計書、テスト仕様書)の作成 （担当フェーズ) 要求仕様策定～実装・評価まで ※1:自動車のシステムにアクセスするためのインターフェース。車両データの取得等で使用 【組織構成】 2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍しており、20代～50代まで幅広く在籍中。

【業務概要】 次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進 - システム・EEアーキ設計環境、コネクテッド/コックピットシステム設計環境、ツール開発 - Workbench環境開発(開発者ポータル) - DevOps環境開発（CI/CD） - 次世代AD Simulation環境開発 車両の各システム、EEアーキテクチャ、コネクテッド/コックピットシステム、ソフトウエアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築する。各領域のプロセスや設計内容を理解し、どういった開発環境が必要かを論議検討し、開発環境基盤の設計・構築を行う。 また日産自動車のすべてのエンジニアがアクセスし、そこから必要な開発環境を払い出すクラウド開発環境ポータル(Workbench)の設計及び構築を行う。量産ソフトウェアに対する自動評価環境（CI/CD）の設計及び構築を行う。

【業務内容】 (1) SDVを実現する電子アーキテクチャの開発 - 次世代電子アーキテクチャの戦略策定 - SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現する電子アーキテクチャの開発 - 車載電子システムの機能配置、物理配置の設計 - Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 【アピールポイント（職務の魅力）】 ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、​昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく​。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。

＜職務内容＞ ①　所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。 ・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ・SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発 ・シャシー制御システムの機能配置、物理配置の設計 ・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。SDVでのクルマのスマホ化を実現するためのシャシー制御システムソフトウェアプラットフォームの開発を行う。 ②　具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理業務も業務内容に含まれる。 ③　職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気） 自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや関連他部署等とも連携を取りながら、開発業務を進めていきます。

【業務内容】 (1) SDVを実現する電子アーキテクチャおよびソフトウエアプラットフォームの技術戦略立案 - 次世代電子アーキテクチャのコア技術の開発ロードマップの策定 (2) ソフトウエアによる価値創出の実現 - サービスを生み出す手法と運営方法 - SDV(Software Defined Vehicle)プラットフォーム開発プロセス 【アピールポイント（職務の魅力）】 ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発の技術戦略およびソフトウエアによる価値創出に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、​昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく​。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして自動車領域における電信電装やソフトウエアの技術を幅広く習得することができます。また、お客様に価値を提供する手法や運営方法を構築することで、技術ロードマップや新規プロセスの立案および提案スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを獲得していくことができます。技術・マネジメント両面でのキャリア構築できます。

【業務内容】 (1) 統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター(HPC)の企画、開発 - HPCに求められる機能、性能の調査、企画 - HPCに搭載するSoC(SystemOnChip)の調査、選定 - HPCハードウェア、ソフトウェア仕様の検討、開発 - HPC将来戦略の策定 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォームのコア部品であるHPC(ハイパフォーマンスコンピューター)開発に携わることができるポジションです。これからの車載ソフトウェア仕様、ハードウェア仕様、ECU筐体仕様と幅広く技術力を身に着けることができます。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、​昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく​。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。

【業務詳細】 1　水処理機器設置の計画立案　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2　工事現場管理　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 3　安全管理業務 4　工事品質管理(バリデーション対応）の確認　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 5　コスト管理業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6　顧客対応、報告業務 ■備考 従事すべき業務の変更の範囲：当社業務全般

■業務内容 ・安定供給実現のための組入業務、棚卸資産管理業務・・・内製品の長期～日々の生産計画管理/棚卸資産管理プロセス改善業務 ・DX推進業務・・・RPAツールを活用した生産性改善/間接業務効率化/業務運用整備への取組み ■配属先：エネルギーインフラ統括部門 電力機器製造部 生産管理課 ■当課のミッション ミッション：製造納期管理による品質と信頼の向上 業務内容概要：製品の組入管理、卸資産管理、DXによる納期管理手法の構築 ■当課で働く魅力・やりがい 組入れ業務では、他部門との連携が重要です。チームで協働しながら目標を達成する充実感や製造をコントロールしていく役割にやりがいを感じられます。 また、DX構築に携わることで、生産プロセスの効率化や最適化を実現できること、デジタルスキルやプロジェクト管理能力を磨くことができ、キャリアの幅が広がります。 ■将来的なキャリアパス（5～10年） 生産管理やDX構築に関する専門知識を深め、エキスパートとして成長します。 課内グループリーダーを経験し、マネジメント業務を習得します。

【職務概要】 ・日立グループ各社のIT部門・各業務部門への共通ERPの説明や導入提案の活動 ・各社導入時の構想やプロジェクト計画の策定支援 ・導入プロジェクトにおけるPMOやチームリーダとしてのプロジェクト推進 【職務詳細】 導入プロジェクトPM ・構想策定～要件定義(Fit to Standard）～システム設計・導入～本稼働 ・導入プロジェクトのPMとして、お客様、及び開発側、運用側等の各チームとコミュニケーションを取りながら課題やニーズに対応していくことが求められます。 【配属組織について（概要・ミッション）】 ITデジタル統括本部 DXイノベーション第2本部では、日立グループの経営・事業のデジタル改革に貢献するため、S/4 HANAをベースとした日立グループ共通のERPの構築、展開を推進しています。 その中でNEWTON展開SWAT-Jセンタでは、日立グループ各社（国内）への展開を担っています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立グループ共通ERP ・SAP S/4 HANAパッケージをもとに会計・販売・購買・生産管理の日立標準ERPテンプレートを定義しています。 ・この標準テンプレートをもとに日立グループ国内各事業所及びグループ会社の事業に合わせて導入を進めていきます。

当社型物流センター(RDC)の設備の電気メンテナンスを担当いただきます。 当社では物流センターのロボットによる動化を推進しており、その物流設備の修理/メンテナンス及び予防保全をお任せいたします。 《規模最先端物流センター(RDC)について》 ・当社では独の「トータル・ロジスティクス・システム」を提供しており、その中核となるのが全国16箇所に展開する同センターです。 ・最先端テクノロジーを駆使したシステムで、産や流通/店舗といったサプライチェーン全体のコスト効率化を実現。流通過程と店舗作業の『ムダ』を削減することで、顧客企業の産性向上に貢献しています。 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般に変更の可能性あり。

電力会社向け変電所のプラント設計の技術取りまとめに従事いただきます。 電力会社から送電された電力を列車運行用電力として安全に列車に供給するための変電設備（各種開閉装置、変圧整流装置、監視制御盤など）に関する受注前の技術提案活動、受注後の技術とりまとめを行います。 【具体的な業務内容】 ■電鉄会社向け変電所のプラント設計（技術とりまとめ） ■電力会社から送電された電力を列車運行用電力として安全に列車に供給するための変電設備（各種開閉装置、変圧整流装置、監視制御盤など）に関する受注前の技術提案活動、受注後の技術とりまとめ。 ■電鉄ユーザや社内関係部門（各機器の製作部門など）との仕様検討や、工事のとりまとめとして関連する工事業者などとの工程調整や、現地での新旧設備の切替手順等についても検討、提案を行う。 【配属先情報】 ■伝送交通技術部　交通変電プラント課 (雇い入れ直後)プラント設計業務 (変更の範囲)会社の定める範囲

社会インフラ、産業システム向け電力変換器（パワエレ機器）の電子回路の開発・設計業務を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・電力変換器（パワエレ機器）の制御機能を担う、電子回路の設計・評価業務全般。 ・製品開発を行う顧客の開発・設計部門から委託された設計業務。 ・開発プロセス（企画、構想設計、詳細設計、試験・検証）に則った、開発業務の遂行。 【配属先情報】 ■パワーエレクトロニクス技術部　事業推進課 (雇い入れ直後)回路設計業務 (変更の範囲)会社の定める範囲

化粧品原料、医薬品原料、工業用化学品などの化学原料の製造を担当いただきます。 原料を機械へ投入し化学反応が正しく起きているかの確認等を行い、高品質の製品を製造し、 作業記録の書類作成等を行っていただきます。 【仕事のポイント】 ・わかりやすく整備された手順書に沿って、丁寧に指導を行います。 ・5S(整理/整頓/清掃/清潔/習慣)を徹底し、改善活動も行っています。 ・当社製品は医療や美容、工業など身の回りで幅広く使われています。 ・品質基準：医薬品原料→GMP（医薬品製造管理）、化粧品、化学品原料：ISOに従って製造しています。 ＜変更の範囲＞ 当社業務全般に変更の可能性あり

【職務概要】 日立グループ各社に対する、共通ERP導入の提案・計画策定・プロジェクト推進を担当いただきます。 ・日立グループ各社のIT部門・各業務部門への共通ERPの説明や導入提案の活動 ・各社導入時の構想やプロジェクト計画の策定支援 ・導入プロジェクトにおけるPMOやチームリーダとしてのプロジェクト推進 【配属組織について（概要・ミッション）】 ITデジタル統括本部 DXイノベーション第2本部では、日立グループの経営・事業のデジタル改革に貢献するため、S/4 HANAをベースとした日立グループ共通のERPの構築、展開を推進しています。 その中でグローバルシェアード推進部では、日立グループ各社（国内および海外）への展開を担っています。 【募集背景】 22年度より共通ERPの各社展開が本格的に拡大していく計画です。 日立グループのERP統合化の加速に向けて、一緒に展開を進めていく人財を募集します。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立グループ共通ERP ・SAP S/4 HANAのパッケージをもとに会計・販売・購買・生産管理の日立標準のERPテンプレートを定義しています。 ・この標準テンプレートをもとに海外含む日立グループ各社の事業に合わせて導入を進めていきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・日立グループの経営、事業に貢献する大規模プロジェクトを経験することができます。 ・S/4 HANAをはじめとしたグローバル標準な最新製品や技術、メソドロジーのノウハウを習得することができます。 ・海外(欧州、アメリカ、アジア、中国等)のグループ会社もスコープであり、グローバルなプロジェクト体制となっていますので、海外とのコミュニケーションの機会も多く、担当する案件によっては現地出張や駐在等、海外業務経験のチャンスもあります。