＜業務内容＞ 営業総括グループの中で、物流をメインで担当する担当者として、日次・月次でのベース業務（販売物流費の予算作成・実績フォロー、各所の物流能力・負荷バランス把握と必要な対応の実施等）をOJTで行いながら、当社の鉄鋼・アルミ板に関する物流の理解を深めていただきます。 並行して上司と共に、物流課題解決に向けたプロジェクトにも参画していただきます。 ゆくゆくは物流以外の領域も担当し、視野を広げていただきます。 ＜キャリアパス＞ 営業総括グループ　3～5年 →　工場の生産管理・物流部隊（加古川・神戸・真岡） →　物流子会社への出向（オペレーション業務習得） →　鋼材・アルミ板の営業（東京・名古屋・大阪）　など、 本人の適性や希望、異動先部署のニーズなどに合わせて最適なローテーションを実施します。 ＜魅力・やりがい＞ ・製品出荷量 鋼材472万トン（24年度実績）の取扱量があり、且、製鉄所・工場内の構内・構外、構外でも内航、外航、港湾、トラックと非常に幅広い領域を担当することができます。 ・当グループは、営業が作成する売上計画、販売数量計画の取りまとめも行う為、物流領域だけに留まらず、事業部門全体の生産・販売・業績に関与しながら仕事を進められ、視野や社内人脈を広げていくことができます。 ＜採用背景＞ 物流24年問題をはじめ、改正物流効率化法の施行など、物流を取り巻く環境は大きく変化しています。その変化に伴う物流課題を解決して、鉄鋼・アルミ板製品をお客様に安定的にお届けする体制を構築していく必要があります。工場、物流子会社、本社とも連携しながら、鉄鋼アルミ事業部門としての物流課題に取り組むスタッフを募集します。 ＜配属組織＞ 鉄鋼アルミ事業部門 企画管理部 営業総括グループ

【業務内容】 ①自動車リサイクル法の法規対応業務 既存のリサイクル法を遵守するため、自動車リサイクル料金の決定や管理運営、エアバッグやフロン類、シュレッダーダストの適正処理に関する管理業務を担当いただきます。 ②サーキュラーエコノミー関連業務 トヨタ自動車や日本自動車工業会、サプライヤーとやり取りしながら法規制や市場動向を先読みし、未来の自動車設計に資源循環の仕組みを組み込む、サーキュラーエコノミーの新しい挑戦をリードしていただきます。 業界全体を巻き込み、再生素材の活用を設計段階から仕組み化することで、サーキュラーエコノミーという未踏の領域を切り拓く役割を担います。 外部動向を捉え、社内方針を策定し、開発・設計部門とともに未来の自動車に資源循環を実装する、ゼロから最も影響力の大きい自動車業界での業界標準を創ることにチャレンジできます。将来、インドネシアやマレーシアの関連会社での同様の業務推進を担当いただくようなキャリアパスもございます。 【キャリアステップ】 1→2→3→4 のステップを想定しています。 1 【業務内容】に記載の各業務。 2 社内の関係部署との折衝業務。 →社内リサイクルシステムの管理や、リサイクル情報に関するマニュアル作成、自動車リサイクル料金に関する社内の関連部署との連携。 3業界団体の会議体への参加や、その情報の社内展開。 →自動車リサイクル法や、サーキュラーエコノミーに関する動向を、外部の会議体にて収集し、社内に情報展開・推進。 4 海外での関連業務推進。 →将来的には、インドネシアやマレーシアの関連会社での同様の業務推進を担当いただく可能

【業務内容】 ◆CEOプレゼン発信などのIRコンテンツ企画作成 ◆IR戦略の立案及び推進 ◆CEOロードショーの企画・実行など、各種IRイベントの企画・業務 ◆国内・海外の機関投資家とのコミュニケーション対応 IHIに対するマーケットからの関心は高く、国内外の機関投資家との面談は年間3～400件程にのぼります。更に経営幹部もIRに力を入れており、各組織と連携しながら、企業価値向上に繋がる財務・非財務情報の付加価値をつけ、更なる企業価値向上に貢献いただきたいと考えています。 【求人概要】 日経225採用銘柄内で、2024年度の株価上昇率が1位となり、グローバルでの更なる成長を目指す当社におけるIR業務をお任せいたします。CEOの右腕であるコーポレートの中核部門として、高い専門性を持ちながらIHIのエクイティストーリーを取りまとめ、更なる企業価値向上に向けた資本市場との対応・対話に携わっていただきます。 【アピールポイント】 ・高い技術力を生かし、グローバルな事業展開をしていることから、国内外に渡ったダイナミックな仕事に従事することができます。 ・機関投資家・株主とIHI経営幹部の橋渡し役となり株式市場の声を経営に届けることで、経営改革に貢献することができます。 ・経営層の直下で業務を推進することにより，俯瞰的な経営の視点を学ぶことができます。 ・希望に応じて、将来的にはローテーションで国・海外の関係会社へ出向する可能性もあり、柔軟なキャリアを構築することができます。

・自社内の組織に対する監査を行うとともに、海外関連会社への監査も行っています。 ・実際の業務としては、監査実施前に関連資料の入手・分析による監査ポイントを抽出し、対面又はリモートでの監査を実施します。 ・監査実施後には監査意見を経営側に伝え、是正項目や改善が必要な項目を完了までフォローします。 まずは先輩について業務をする事で、流れをひと通り掴んでいって頂きたいと考えています。 国内出張：年数回あり。殆どが日帰り。 海外出張：年１～２ヶ国で、1週間程度。 上記出張は概ね2名体制で対応。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

当社の情報システム部インフラGrにおいて、情報セキュリティー、社内SE業務を担当いただきます。 ・当社及び海外グループ会社へのネットワーク構成の提案、設計 ・当社及び海外グループ会社への情報セキュリティ対策の立案 ・情報セキュリティ対策ツールの導入 ・機器やツール導入後の運用保守（問い合わせ対応、障害対応、改善要望対応） ・社内PC（約2600台）の定期更新 ・グループウェアツール（Outlook、Teams、BOX等）の導入・維持管理 ・その中で情報セキュリティに関する業務を担当して頂きます。 ・情報システム部はインフラGrとSCM Grの2グループ体制（合計 約30名）の体制で、インフラGrは本社・国内拠点・海外グループ24会社のネットワーク・情報セキュリティ・コミュニケーションツールの管理を司る部署となります。 ・海外グループ会社は24社ありますので、海外会社に対するネットワークや情報セキュリティ対策の提案などグローバルでの提案や実行の仕事となり海外出張の機会もあります。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■仕事内容: ・センサーやガス放出の制御装置の回路設計業務をご担当いただきます。アナログ、デジタルいずれかのスキルを生かして働けます。 ※ガス消火設備とは… ・燃えないガス（主に窒素）を放出することで酸素濃度を下げて消火する装置です。水が使えない美術館やサーバ室での消火活動に使用される装置です。 ■具体的な業務内容： ・システム制御盤や起動装置などの企画、仕様検討 ・製品の選定、設計、開発 ・性能評価、量産に向けた立ち上げ ＜業績好調の背景＞ ・水濡れが許されない貴重な財産を守るために不可欠なものとして、近年ますます注目されており、近年の半導体や通信機器の需要拡大からデータセンターが増加しており、その影響もあり業績は年々拡大しております。 ■やりがい： ・自分が関わった製品が火災から人命、財産を守ることに繋がる社会貢献性の高い仕事です。 ・責任感の大きい仕事ゆえに、評価制度や給与についても社員に還元する社風であり、年収アップも同時に可能です。 ■働き方：＜長期就業しやすい環境です＞ ・平均勤続勤務年数は15年以上です。 ・平均有給取得日数は14日で、有給取得もしやすい環境です。 ・年休125日で土日祝休みです。 ・残業平均は25ｈ程です。 ■ご入社後の流れ； ・適性やスキル、経験に合わせOJTで研修致します。 変更の範囲：会社の定める業務

フルノではコアテクノロジーであるセンシング（Sensing）、情報処理（Processing）、情報通信（Communication）の3つの技術に、事業で培った知識・経験・スキル・ノウハウを生かし、“見えないものを見えるようにする” ことで、社会課題の解決に取り組んでいます。 これまでフルノでは、魚群探知機をはじめ、スキャニングソナー、船速計、ネットセンサー、マルチビームソナーなど数多くの超音波による水中音響機器を開発・提供してきました。当部では現在、水中音響機器の研究開発に取り組んでいます。 水中音響機器によって水中の状況を的確にモニタリングすることを可能とし、舶用事業における安全安心・快適、人と環境に優しい社会・航海を実現します。 【募集背景】 国内防衛予算の増額（GDP比1%から2%へ、約5兆円から倍増）を受けて、古野電気の航空防衛事業が急成長しています。 従来の納入製品の数が増加し、修理も増えている状況です。 売上高は、2023年比ですでに倍増しており、本年度はさらに約3.5倍を見込んでいます。 この急成長に伴い、今後組織をさらに拡大していこうと考えております。 急速に拡大する組織の中で、共に成長しながら新しい価値を生み出していける仲間をお待ちしています！ 【業務内容】 防衛関連電子機器(主に航空機/艦船搭載機器)に関する下記業務の担当 ・上記電子機器の組み込み系ソフトウェア設計業務 ・プロジェクトリーダーとしてのプロジェクト管理業務 ・顧客との技術やプロジェクト進捗調整業務 ・顧客への新規提案活動の支援 ・不具合調査・対応/改善 【部署構成】 航空・防衛事業部　開発部　開発１課/開発２課 部署構成：開発１課36名（うち派遣社員17名含む） 　　　　　開発２課26名（うち派遣社員10名含む） ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 ・クランク・架台・ピストン・ヘッド・ロッドラインの機械加工・ASSY・仕上げ　等の作業　 【魅力】 職場環境は風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、手を挙げれば積極的にチャレンジしていただける、またそれを後押しする風土があります。

【業務内容】 ・クランク・架台・ピストン・ヘッド・ロッドラインの機械加工・ASSY・仕上げ　等の作業　 【魅力】 職場環境は風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、手を挙げれば積極的にチャレンジしていただける、またそれを後押しする風土があります。

一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当頂きます。 ■定期点検／メンテナンス（協力会社と協力） ■保全計画の作成 ■リニューアルや予防保全の提案（部品交換・制御変更など） ■突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく、営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 入社後キャリア： 入社から3年程度は工事と点検をメインに実務経験を積んで技術を習得頂きます。※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当 ある程度経験を積んだ後にお客様提案を行って頂き、3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率も増えます。 ※中堅社員になると目標数字が設定されるため、どれだけ仕事をとってくることができるか(部品交換やリニューアル工事等の提案・受注)が重要になってきます。 やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となるため、単発ではなく長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 働き方： ・24時間対応のお客様先もあるため、当番制深夜対応(月2～3回の自宅待機)があります。システムサポート部門が一次対応を行い、システムサポート部門での対応が難しい場合に出勤して頂きますので、実際夜勤となるのは月1回程度です。※現場にもよるのであくまでも目安 ・休日出勤の頻度は月4回程で、振替出勤の場合は必ず振替休日を取得して頂いております。 その他： ・一人あたりの担当エリアは狭いため、全国出張等は基本的にありません。 ・5～10年に1回、キャリアアップのために基本的には同エリア内で転勤が発生する可能性があります。（役職がつくとエリア外も含め転勤の可能性があります）

【業務内容】 ①製造ラインの工程設計、生産準備 ②製造ラインにある設備、治具、製造データなどの管理、トラブル対応 具体的には以下の業務に携わっていただきます ①組付工程設計サブリーダ or 推進者として、以下を推進。 ・(主に)スピードメータ製品の組付工程の設計 ・新製品／ライン統合に向けた生産準備／設備・治具改造 ・製造ライン維持／管理（日常のトラブル対応、製品設計変更時の対応） ②①業務の効率化(DX)担当者として、以下を推進。 ※これからPJの企画・立上げ・推進を行って頂きます。 ・デジタルツール(Apps、Power-BI等)を活用して、品質/生産性に関わる情報の整理 ・デジタル学習＆タイパの良さを売りにした人材育成支援ツールの整備 ・構築中のMS Copilot Agentのチューニングや課員の使用促進活動

【業務内容】 カーボンニュートラルの実現に向けた様々な取り組みの企画、推進 ◆再生可能エネルギーの創出、獲得 ・安価かつ安定的に再生可能エネルギーを確保するために、パートナー企業と再生可能エネルギーを開発 ・中部圏水素・アンモニア実装推進会議、中部圏水素利用協議会等の活動を通じて、水素サプライチェーン構築 ・その他グローバルでのカーボンニュートラル燃料の動向探索 ◆サプライチェーン、業界を巻き込んだ活動の拡大 ・カーボンフットプリント等の環境価値の証明方法確立 ・自動車部品工業会等の業界活動への参画 ◆環境に負荷をかけない循環型材料および活用方法の探索 ◆環境（サステナビリティ）に関する活動の社内外への発信 ・国内、海外のグループ会社カーボンニュートラルリーダとの活動共有 ・ダイアログデー、統合報告書等を通じてカーボンニュートラル活動、成果を発信 【募集背景】 カーボンニュートラルやサーキュラエコノミ等、環境分野での取り組みや成果に世界の注目が集まる中、各企業は積極的に活動を拡大し、またこれを世界に発信しています。 私たちは、事業戦略とも整合しながら環境分野戦略を構築し、社内外のパートナーとともに新たな環境価値の創出に取り組んでいます。 事業の継続的な成長と、未来に残す豊かな環境の両立をともに目指し、会社だけでなく社会をリードする環境戦略を構築していく仲間を募集しています。 【こんな仲間を探しています！】 カーボンニュートラルやサーキュラエコノミ等、環境（サステナビリティ）分野での新たな価値実現に向け、デンソーグループ全体の戦略をともに構築し、牽引してくれるグローバルリーダーを募集しています。

【業務内容】 大型物流センター「RDC」内のロボットや自動倉庫等の設備の点検・整備・修理及び工事や修繕内容の計画、修繕維持費管理を行います。自ら手を動かして対応することはもちろん、状況に応じて外部業者との連携も担当します。また、物流設備の修理/メンテナンスだけでなく、予防保全体制の確立を推進し、稼働率や業務効率/コスト改善の推進を担っていただきます。 《大規模最先端物流センター(RDC)について》 ・当社では独自の「トータル・ロジスティクス・システム」を提供しており、その中核となるのが全国16箇所に展開する同センターです。 ・最先端テクノロジーを駆使したシステムで、生産や流通/店舗といったサプライチェーン全体のコスト効率化を実現。流通過程と店舗作業の『ムダ』を削減することで、顧客企業の生産性向上に貢献しています。

【職務概要】 電力制御システムの制御ソフトウエアの設計 （JD5）ソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、業務の担当者として、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守の遂行に対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての基礎的な知識を活用する。 所属する組織の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行する。 【職務詳細】 電力インフラ向けDX連携システムの制御装置設計業務を行う。ソフトウエア機能仕様の選定や考案をしソフトウエアの構築および実装に対して責任を負い、要求仕様からより具体的な仕様の実装を指揮または担当する。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 電力の安定供給、電力系統システムの安定稼働を実現し、安心・安全な社会インフラを提供することで、人々を豊かにする社会貢献事業です。 【配属組織について（概要・ミッション）】 電力インフラの安定供給を支える制御・保護装置の設計・開発を担い、電力系統への落雷事故などの除去や設備の劣化診断技術にて健全な電力網の維持に貢献しています。DXの進展に伴い、ITとOTの融合による技術革新が求められており、グローバルな視点で標準化技術にも対応できる中核人材の育成と活躍を目指しています。

【職務概要】 電力制御システムの制御ハードウエアの設計 （JD5）電気的仕様の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、顧客課題を解決する電気的仕様設計のプロジェクトの遂行に対して責任を負う。 設計開発文書の作成や計画工程に沿った設計開発を担当する。 所属する組織の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行する。 【職務詳細】 電力インフラ向けDX連携システムの制御装置設計業務を行う。SoC・FPGAを用いたプリント基板設計やデジタル／アナログ回路設計、構造設計に対して責任を負い、要求仕様からより具体的な仕様の実装を指揮または担当する。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 電力の安定供給、電力系統システムの安定稼働を実現し、安心・安全な社会インフラを提供することで、人々を豊かにする社会貢献事業です。 【配属組織について（概要・ミッション）】 電力インフラの安定供給を支える制御・保護装置の設計・開発を担い、電力系統への落雷事故などの除去や設備の劣化診断技術にて健全な電力網の維持に貢献しています。DXの進展に伴い、ITとOTの融合による技術革新が求められており、グローバルな視点で標準化技術にも対応できる中核人材の育成と活躍を目指しています。

【業務内容】 フルノではコアテクノロジーであるセンシング（Sensing）、情報処理（Processing）、情報通信（Communication）の3つの技術に、事業で培った知識・経験・スキル・ノウハウを生かし、“見えないものを見えるようにする” ことで、社会課題の解決に取り組んでいます。 これまでフルノでは、魚群探知機をはじめ、スキャニングソナー、船速計、ネットセンサー、マルチビームソナーなど数多くの超音波による水中音響機器を開発・提供してきました。当部では現在、水中音響機器の研究開発に取り組んでいます。 水中音響機器によって水中の状況を的確にモニタリングすることを可能とし、舶用事業における安全安心・快適、人と環境に優しい社会・航海を実現します。 【具体的な業務内容】 水中音響機器に関する下記業務の担当 （１）スキャニングソナーの上下動部（モーター駆動、制御回路）の電気回路設計および検証業務の全般 設計：設計（安全設計に関わるFMEA/FTA含む）から、試作評価まで一連の流れを担当します。 検証：実機検証、品質水準試験（温度、EMCなど）を担当します。 （２）ユニットのリーダーとしてのプロジェクト管理業務,工場への移管業務 （３）過去機種の生産中止部品対応や工場や市場での不具合対応などの設計変更、検証業務 【部署構成】 部署名：舶用機器事業部 開発部音響機器開発課　大型ソナーG 人数：12名（人数構成：男12名） 部署構成：50代7名、40代7名、30代15名、20代4名、嘱託社員1名 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 営業部門向けシステム（Salesforce／SFDCおよび新規開発のWeb Order System（WOS））の運用・保守を担い、日本ビジネス領域の営業活動をシステム面から支援します。 特にWOSについては、導入期から運用フェーズへのスムーズな立ち上げをリードし、営業現場の業務が安定して継続できるよう、システムの全体管理および運用体制の構築を担当します。 【業務詳細】 1) システム運用・安定稼働 日本ビジネス領域のSFDCおよびWOSの安定稼働を確保し、障害発生時の迅速な一次対応と原因究明・恒久対策をリードします。そして、定期的な運用モニタリングを実施し、システム稼働率・データ整合性を維持します。 2) ユーザーサポート・問い合わせ対応 日々のユーザー問い合わせに対して適切かつタイムリーに対応し、営業現場の業務停滞を防ぐ。 ユーザー要望を収集・整理し、必要に応じて改善案件化・優先度付けを行う。 3) 改善提案・仕様変更管理 仕様変更・機能追加の要望に対して、全体最適の視点から影響分析を行い、改善施策を提案する。 要件定義、テスト計画、リリース管理を推進し、変更による業務影響を最小化する。 4) 営業活動への貢献 システムを活用した商談管理・提案活動の効率化を推進し、営業成果（リード獲得、案件進捗、受注率向上）に寄与する。 営業部門への教育・トレーニングを実施し、ユーザーのシステム利活用度を高める。 従事すべき業務の変更の範囲：会社が定める業務

【具体的な業務内容】 クロマト用充填剤およびカラム製品の開発 大学、研究機関、企業との共同研究 国内外の学会、展示会で成果発表、セミナーの実施 顧客ニーズ、最新技術の調査 【組織の特徴】 ダイセルグループ製品を中心とした化学品のバイオ化及びその技術開発は当社の事業成長にとって必要であり、ここ数年で社内外とのサステナブルに関係する協業テーマが急増しています。このようなテーマを始めとして社内バイオ技術課題解決に貢献することが当部門のミッションです。

【仕事内容】 WOTA商品におけるハードウェアの試作から量産までの機構設計業務を担っていただきます。 【キーデバイス開発業務】 ・キーデバイスの動作原理の理解 ・顧客価値から要件定義まで対応 ・機能や性能を決める「構想設計」 ・構想に基づいて図面化していく「基本設計」 ・基本設計を基に材料や形、サイズなどを固めていく「詳細設計」 ・部品の組み立て図などを作成する「生産設計」 【キーデバイス例】 生物槽の循環方法や酸素供給方法、各種デバイスの機能・性能向上を実現する機構開発 次世代の水処理を実現するための制御手法構想とセンサー開発、 体積ポンプ、遠心ポンプや閉回路の設計、その他小規模分散型水処理において必要となるキーデバイス 【変更の範囲】会社ならびに出向先の定める全ての業務

【3年連続グッドデザイン賞や「事実上の業界標準」の製品化など給水装置の業界をけん引する優良メーカーである当社にて社長秘書をご担当いただきます！】 ■業務内容：社長秘書業務全般をご担当頂きます。 ▼社長および他VIPのスケジュール管理 ▼お客様ご来社時の対応 ▼お礼状などの文書作成 ▼会議議事録作成 ▼ファイリング業務 ▼電話、メール対応 ▼社長出張時のエアーやホテルなどの予約等 ※社長はご出張が多いですが、業務は社内にて不在時の対応をして頂きます。 ※社長は社団法人・外郭団体の役員でもある為、そちらの活動に関してもスケジュール等管理して頂きます。 ※社長同行は発生しません。 　(年3～4回のセミナーや会合での受付業務程度) ※休日出勤はございません。 ※秘書については社内で一人のポジションとなります。尚業務については直属上司（男性／課長）がいらっしゃいますので、その方に随時ご確認いただくことになります。

【業務内容】 自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。 将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 ▼業務詳細 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD（CATIA、Creo 等）を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 ▼関わる部品、ユニット エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等 【仕事の進め方】 各部品の設計において関連部署と連携しながらプロジェクト方針を策定し、基本設計から詳細設計、試作・テスト、量産化に至るまでの全工程を担当し次世代の製品開発をリードします。スケジュールやコスト管理も担い製品化までを統率する役割を期待されています。

【業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、 スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、 製品ハードウェア開発をご担当いただきます。 仕様のすり合わせから構想設計、詳細設計、関連部署との折衝などを担います。 ▼業務詳細 ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署との折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する（良品廉価） ・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成 ・開発日程管理、調整 ●製品例：コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等)

今後成長が期待されるHondaマリン事業。 世界中のお客様に喜ばれる船外機を供給し続けるために、製品の市場投入に向けた新機種立ち上げ・量産品質の安定化（品質熟成）を担うポジションです。Hondaの“ものづくり”の要である品質保証を、グローバルに支える仲間を募集します。 【業務詳細】 ●立ち上げ時の製造・品質課題の抽出と未然防止の仕組みづくり ●生産現場での品質不具合の分析・解析（現場立ち会い含む） ●市場情報（現地法人・ディストリビューターなどからの情報）をもとにした品質改善提案 ●社内開発部門やサプライヤーとの改善活動（FMEA・工程監査・流動管理など） ●長期的には量産品の品質安定化活動（不具合対応・改善案立案）や設計・製造部門へのフィードバック など ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【魅力・やりがい】 ●新機種立ち上げから市場まで関われるため、「品質がどう作られ、どう使われているか」を一気通貫で体感できます ●“人の技術”で支えられている現場だからこそ、自身の知見・判断力が生かされる環境です ●トラブル対応だけでなく、未然防止や仕組みづくりにも深く関わり、プロアクティブな品質保証に挑戦できます ●チームは穏やかで風通しがよく、若手も相談しやすい“ワイガヤ”文化があります。

【業務内容】 ・エネルギー（電気を中心に）インフラ施設の運用・維持・管理 ・施設の新設・更新・修繕等の施工管理 ・電気設備の運転・維持管理を行う部門への指導 【募集部門】 コーポレート 拠点管理統括部藤沢事業所施設・環境管理課　施設管理チーム 【募集背景】 藤沢事業所は特別高圧受変電設備を介して事業所内に電力を供給しており、電気事業法で第一種もしくは第二種電気主任技術者の資格を有するものを電気主任技術者として選任・配置することが義務付けられています。 老朽化した高圧変電設備の更新工事や、今後の特別高圧電気設備増強工事が計画されているなかで、１名増員が必要な状況となりました。 【キャリアステップイメージ】 現任の電気主任技術者及び他電気担当者と共同で藤沢事業所の電力に関する業務を行います。２年目以降は電力に加えて、他の施設管理業務にも携わってもらい、施設管理のスペシャリストになるよう支援をしていきます。 採用予定者は第三種電気主任技術者の有資格者としているので、当事業所で実務経験を積み第二種電気主任技術者資格を取得させ、将来の電気主任技術者として育成します。 さらには、基幹職、マネージメント方面への育成も計画しています。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 藤沢事業所は、約３７５,００0m2の敷地があり、建設・産業カンパニー、精密電子カンパニーの各工場以外にも、研究・開発、各種プロジェクトなど、様々な事業活動を行っています。当部門においては、藤沢事業所におけるインフラ安定供給や、安心・安全な施設、設備の維持管理を最重要ミッションとしており、縁の下を支えるホスピタリティ精神の持ち主を歓迎します。直接製品に関わる機会は、多くありませんが、幅広い事業への貢献を実感できる、やりがいのある職場です。

【仕事内容】 防衛省向け特殊車両の設計業務をご担当いただきます。 まずは既存のオルタネータ等の生産維持設計から携わっていただき、関連部門やメーカと協力して必要な作業内容を学んでいただくとともに、製品や客先に対する防衛製品特有の知識を得ていっていただきたいと思います。その後、知見を生かして車両動力システム（ハイブリッドシステム・EVシステム等）の設計をご担当いただきます。 【業務の魅力・やりがい】 ・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。 ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。 　・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。 【働き方・組織の雰囲気等】 キャリアを積み重ねた経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。 完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。また積極的な若手の活用を図っており、望めばどこまでも活躍できる機会が与えられます。 【募集背景】 防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しています。また、各国とも積極的に防衛装備品の無人化に取り組んでいる中、当該分野で新規設計開発・客先との技術調整などを担う人員の補強を必要としております。 今回採用した方には、拡大が見込まれる今後の特殊車両設計業務において中核をなす人材となってもらいたいと考えています。