メーカー経験者 自動車リサイクル法対応・サーキュラーエコノミー推進業務ダイハツ工業株式会社
情報提供元
募集
仕事内容
【業務内容】 ①自動車リサイクル法の法規対応業務 既存のリサイクル法を遵守するため、自動車リサイクル料金の決定や管理運営、エアバッグやフロン類、シュレッダーダストの適正処理に関する管理業務を担当いただきます。 ②サーキュラーエコノミー関連業務 トヨタ自動車や日本自動車工業会、サプライヤーとやり取りしながら法規制や市場動向を先読みし、未来の自動車設計に資源循環の仕組みを組み込む、サーキュラーエコノミーの新しい挑戦をリードしていただきます。 業界全体を巻き込み、再生素材の活用を設計段階から仕組み化することで、サーキュラーエコノミーという未踏の領域を切り拓く役割を担います。 外部動向を捉え、社内方針を策定し、開発・設計部門とともに未来の自動車に資源循環を実装する、ゼロから最も影響力の大きい自動車業界での業界標準を創ることにチャレンジできます。将来、インドネシアやマレーシアの関連会社での同様の業務推進を担当いただくようなキャリアパスもございます。 【キャリアステップ】 1→2→3→4 のステップを想定しています。 1 【業務内容】に記載の各業務。 2 社内の関係部署との折衝業務。 →社内リサイクルシステムの管理や、リサイクル情報に関するマニュアル作成、自動車リサイクル料金に関する社内の関連部署との連携。 3業界団体の会議体への参加や、その情報の社内展開。 →自動車リサイクル法や、サーキュラーエコノミーに関する動向を、外部の会議体にて収集し、社内に情報展開・推進。 4 海外での関連業務推進。 →将来的には、インドネシアやマレーシアの関連会社での同様の業務推進を担当いただく可能
指針理由
★関西唯一の完成車メーカー ★裁量権をもって幅広い業務を経験できます ★自動車業界外からの転職実績多数
働き方
勤務地
大阪府池田市(池田本社) 阪急石橋阪大前駅から徒歩20分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。
雇用形態
正社員
給与
400万円〜750万円
勤務時間
フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し) 標準時間 始業8:45−終業17:30
休日
完全週休2日制(土曜・日曜) GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日 年次有給休暇 入社3ヶ月経過後から付与(日数は規定による) 次年度以降16~20日 育児・介護休職、子の看護休暇 他
特徴
待遇・福利厚生
保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、家族手当17,700円~、独身者家賃補助、社員クラブ、保養所、グラウンド、保健センター、診療所、社内預金制度、財形貯蓄・融資制度、住宅資金貸付制度、自動車購入資金貸付制度、共済会、生活協同組合、各種文体クラブ・同好会
選考について
対象となる方
【必須要件(MUST)】 以下いずれも必須 ・製造業での勤務経験(開発、生産技術、品質管理等の技術系業務経験があるとより望ましい) ・新しい取り組みに積極的にチャレンジしたい方 (業務内容①、②いずれも未経験の場合でもご応募歓迎です。) 【歓迎要件(WANT)】 ・自動車業界での勤務経験 ・サーキュラーエコノミーに関する知識や関心 ・サステナビリティ分野での業務経験 ・社内外の関係者との調整・連携業務の経験 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)
会社概要
会社名
ダイハツ工業株式会社
所在地
大阪府池田市ダイハツ町1-1
代表者役職
代表取締役社長
代表者
井上 雅宏
事業内容
<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。 低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。 世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。
従業員数
13,156名
資本金
28,404百万円
売上高
連結 【前期】売上:1,364,000百万円 経常利益:75,000百万円(2021.3) 【前々期】 売上:1,435,000百万円 経常利益:121,000百万円(2020.03)
平均年齢
40.6歳