【具体的な業務内容】 制御盤・配電盤・計装盤などの品質管理業務をお任せします。業務の7割程度が納品前の最終検査で、高品質が自慢の当社において生命線となる非常に重要な業務です。 ・寸法検査 ・耐圧検査 ・稼働確認 ・機能検査 【キャリアステップ】 品質保証や品質全体のマネジメントをお任せします。製造部門全体の質を向上させていく。顧客と製造部門との間に立ち、信頼関係を築いていく。そんなミッションをお任せしていきます。 【製品の活用例】 『ユンボなどの工業機械』『球場の客先稼働装置・ピッチャーマウンド上下稼働装置』『有人海底探査機の主配電盤』『ロケット発射台の配電盤』など多様。身近な製品から先端技術にまで幅広く活用される製品を手掛けます。エンドユーザーは大手メーカー・建設会社・電力会社などです。 ■組織構成： 品質管理グループにはメンバー7名（60代：1人、50代：4人、30代：2人）が在籍しています。 【働く環境の魅力】 ・勤務時間については、保育施設の送迎時間、介護状況により柔軟に対応できます。 ・子供の急病、学校等の行事、介護対象者の通院・介護施設への通所の際、半日又は時間単位で休暇を取得可能です。

＜職務内容＞ クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。お客様に新たな価値を提供するために、最新の技術・製品動向も踏まえた車載インフォテインメントシステム、Connectサービスの開発戦略を策定・統括し経営層に提案する人財の募集となります。　 具体的な業務として各機能の開発グループと連携し、今後の技術戦略としてロードマップ作成等、全体のマネジメントとしての機能をこのグループが担っています。　 また、基本的に開発業務などは各機能開発グループにバトンタッチしますが、振り分けしきれない部分に関しては一部技術検討、仕様策定などを担当することもあります。　 技術検証の為実際に試作車をつくり価値検証なども行っております。技術をどう具現化していくか、という点で実車を使いながら検討できる業務となります。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 数年後に市場展開される次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズから関わることが本ポストの魅力です。 開発フェーズに落とし込む前のフェーズを担うので、マーケットニーズや技術動向を扱いながら具現化に向けた起点となるポストです。 また、社内外の多岐に渡るパートナーとの協業により、車という大きな製品を作り上げる事に達成感が得られるはずです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、AI等最新技術についての知見、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。コネクティッド技術を通じてお客様に提供する新しい価値を創造するとともに、その価値創造に貢献するオンボード及びオフボードのシステム開発のプロジェクトマネジメントが部署の役割となります ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション (1) お客様へ新しい価値を提供するコネクテッドサービスの開発マネジメント (2) コネクテッドサービスをグローバルで多くの車種に展開するにあたり、その責任を担うPMO業務 (3) 次世代IVIシステムの構想を実現に向けた技術的な方向性、プロジェクト化に向けた見積りを取りまとめ、ビジネスチームに提案する責任を担うPMO業務 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 中途採用のメンバも多く車載部品やクラウドサーバーの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。

計測・制御系技術の要素開発 ・センシングや画像処理、ＡＩ、ビッグデータ解析を活用した生産技術開発 ・ＣＡＥ解析技術を活用したプロセス設計・製品設計 【事業について】 東レは繊維、フィルム、炭素繊維複合材料、といった様々な分野で多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。 この創出は“化学”が根幹で、それを設備、プロセスが支えます。 世の中にない、高付加価値製品の創出には、同じく世の中にない生産設備が必要で、 東レは化学メーカーでは稀有ですがそれを自社開発しています。

【職務詳細】 主な職務を以下に記します。 1. 自社開発技術の特許権利化活動 　・発明の発掘、出願方針の検討、特許事務所への出願依頼 　・特許庁からの拒絶理由に対する対応方針の検討、権利取得方針の検討 　・他社へのライセンス、権利行使活動 2. 他者特許に対する対応業務 　・特許調査項目の抽出、調査方針の検討、調査、抵触関係の検討 　・懸案特許に対する開発誘導などの対応方針の検討 　・他者との特許係争対応 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【職務概要】 BEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担当頂く予定です。 地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担って頂きます。 以下業務プロセスにおいて、制御設計部門や各ユニット/システムの開発部門との連携を強化し、協調制御技術の開発を通じて、CO?排出量削減や燃費向上、また地球環境への貢献を目指します。 ※ご経験/スキルに応じて、エネルギー消費の最適化と燃費の向上を目指したエネルギーマネジメントに関わる制御開発または、運転の安全性、快適性、操縦性の向上を目指した車両制御開発いずれかを担って頂く予定です。 【職務詳細】 ・システム特性の設計要件の策定 　L 車両制御に関連する各種システム特性から設計要件を定義し、具体的な動作/性能の目標設定 　L お客様への提供価値を起点に、実現に必要な機能を洗い出し、設計要件/機能目標設定 ・ストラテジー設計 　L MATLABやC言語を用いた制御アルゴリズムおよびストラテジー設計 　L システム効率性や信頼性を高める為のシミュレーションを用いた最適化業務 等 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり （雇入れ直後）<仕事内容＞に準ずる業務 （変更の範囲）会社が命じた業務範囲での就業可能性有 【育成支援】 本業務領域は各社が独自の制御技術を持っている為、入社後に弊社技術を学ぶ機会を設けております。 同領域での経験者はスキルを活かしてさらに広い範囲で活躍でき、業界未経験者もペアコーチ制によるサポートがありますので、安心してご入社頂けます。

ヤマハ株式会社は、当社の強みである「音・音楽」領域において、新たな価値創造の可能性を追求し成長加速するために、　新規事業創出・既存事業の隣接領域の拡大に必要なM&A等外部連携の強化を進めています。 戦略推進・目標実現に必要なM&Aに関わる各種プロセスの推進について、これまでのご経験を即戦力として発揮いただける方を募集いたします。 【業務内容】 ・M＆A推進に関わる業務全般 ・戦略的M&A/資本業務提携/投資/CVC等の企画立案、候補選定、デューデリジェンス、価格交渉、契約交渉、 　各種クロージングまでの手続き、PMIおよびモニタリング・目標達成評価 【役割】 上記の業務内容に対し、外部および社内関連部門と連携の上、専門性を活かし幅広く主導的に業務を推進していくこと また、本組織にその専門性や経験値を蓄積し、組織として機能・役割を確立すること 【求人部門からのメッセージ】 ぜひ当社で共に、音・音楽の力で人生や心に豊かさを添える新たな価値を生み出すことで、事業の成長・拡大・変革を牽引しましょう。

【職務】 先端半導体パッケージ製造塗布装置のソフトウェア開発、設計業務 【仕事内容】 先端半導体パッケージ製造装置のソフトウェア開発、設計、評価、検証に従事いただきます。 具体的には、装置メインコンソールの画面（GUI）、装置制御、ホスト通信のソフトウェア開発、及び受注装置の特注ソフトウェア開発を行う業務です。 ・要件定義、要求仕様策定、設計仕様検討/作成 ・ソフト実装、机上検証 ・実機検証、納入先での検証、テスト作業（国内、海外あり） 【組織】 ソフト開発部隊 正社員5名　派遣3名　 60代1名　50代1名　30代1名　20代2名 リモート勤務などは使いやすい環境です 【ポジションの魅力】 本ポジションは半導体先端パッケージ製造工程用で使用される装置（Lemotia）のソフト開発を担当します。半導体は近年、後工程のパッケージング技術の需要が高まっており、今回のポジションはそのような装置の立ち上げ事業に携わることができます。SCREEN FT社は元々ディスプレイ向けの装置を開発していたため、ディスプレイのような四角いものに塗布する技術はSCREENグループの中でもトップの技術を持っております。今回のその技術を応用し、需要の高い業界へ進出し、立ち上げ期に携わることができるため、非常に魅力的なポジションです。 （変更の範囲）開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務等

管理本部に配属となり、経理業務を中心に行っていただきます。 【詳細】（関連会社を含む） ①債権債務管理 ②各種勘定科目管理 ③月次決算、年次決算 ④固定資産管理 ⑤予算編成 ⑥税務業務（申告書作成を含む） 【求める人物像】 コミュニケーション能力が高く、積極的で行動力のある方を求めます。 主体的に周りを巻き込みながら課題を進めることができ、 幅広い業務を同時並行できるマルチタスク管理が得意な人に適性がある仕事です。 【組織構成】 課長１名、メンバー２名(男性・女性) 、派遣社員１名(女性)

■業務内容： 工場におけるプラスチック製品の品質管理業務全般とその管理 ・製品検査、測定管理 ・製造工程における良品生産維持指導管理 ・不良発生時の原因究明と対策立案 ・クレーム発生時の対策書作成と客先対応 ・製品仕様書、規格書、作業標準書管理 ・5S活動の巡視確認 ※PCスキル(word、excel、eメール) ■製品： 一般キャップ類、ポンプディスペンサー、トリガースプレー、ミストスプレー、ワンドロップポンプ、ボトル類など、暮らしの身の回りにある製品を作っています。 ■得意先： エステー株式会社、エスビー食品株式会社、小林製薬株式会社、サラヤ株式会社、株式会社ナリス化粧品、日本ハム食品株式会社、日本食研株式会社、P＆G、ポーラ化成工業株式会社、株式会社明治、株式会社桃谷順天館、UCC上島珈琲株式会社、ユニリーバ・ジャパン株式会社、レック株式会社、ロート製薬株式会社　他400社

世界トップレベルのシェアを誇る主力製品のEBM（電子ビームマスク描画装置）に関する技術情報管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・描画装置の保守BOM(Bill Of Material：部品表)の作成/管理 （業務比率：60％） 　設計者が部品手配毎に発行する部品構成表を、保守サービス向けに描画装置毎の部品構成表に組み替えて整備。 　将来的に、製品開発業務プロセスを改善し、この組み換え作業を自動化を予定しており、その業務自動化フローへの改善提案を行います。 ・VBAツール(EXCELマクロ等)を活用した部品構成表作成の省力化、確認方法の簡略化。（業務比率：10％） ・ソフトウエア部品構成表の作成、管理。（Linuxの知識が必要）（業務比率：25％） ・ISO9001品質監査/是正対応 （業務比率：5％） ISO9001、ISO45001等の品質維持、監査に関連する文書の整備と運用。VBAツールを活用して効率化。 【使用ツール】 全社共通のシステムを使用しており、さらなる業務の効率化に向けた取り組みを進めております。 ソフトウエア部品構成表の作成、管理において、Linuxの知識が必要になります。 【入社後お任せする業務・キャリアパス】 まずは、先輩社員がOJTで教育し、製品知識、業務の流れをキャッチアップいただきます。 その後、実際に装置の保守BOM整備を行って頂き、管理運営を行って頂きます。 さらには、製品開発業務プロセス改善プロジェクトに参加し、このBOM整備の自動化に向けた施策立案・推進を行っていただきます。 【職務内容変更の範囲】 会社の定める業務

【職務内容】 ・海外・国内の契約の作成、審査、交渉（ライセンス、販売提携、業務委託、M＆A契約を含む） ・裁判、仲裁等の紛争対応に関する業務 ・独占禁止法、下請法、贈収賄防止規制、個人情報保護法、不正競争防止法等の重要法令の調査、研修の企画・実施 ※担当法令、担当分野、商事法務業務について、ご希望も踏まえて部内ローテーションの可能性があります。企業法務に求められる知識を深めたり、キャリアの幅を広げることができます。 【魅力・やりがい】 ・キャリア採用の方も多数活躍しています。各自得意を活かして、また、レベルアップをめざして業務に取り組んでいます。 ・弁護士資格の有無にかかわらず、誠実で、高い向上心をもつメンバーが日々活躍しています。経営層からビジネスの最前線まで、あるいは、ビジネスの始まりから終わりまでを幅広く対象とする仕事で視野が広がります。事業の発展に直接・間接に関与することができ、自分自身も成長できるやりがいのある仕事です。 ・テレワークやフレックスタイム制を利用して仕事とプライベートを両立しているメンバーが沢山います。公私のバランスを上手にとることは、仕事の効率化と能力向上に繋がると考え、個人の価値観を大事にしています。 ・職場はアットホームな雰囲気で、オフィスは通勤の利便性がよいです。福利厚生も充実しており、仕事での充実感と当社で働くベネフィットを実感いただけると考えております。 【テレワークの利用頻度】 週2,3回程度 【将来的に従事する可能性のある職務内容】 会社の定める職務

【職務内容】 ・海外・国内の契約の作成、審査、交渉（ライセンス、販売提携、業務委託、M＆A契約を含む） ・裁判、仲裁等の紛争対応に関する業務 ・独占禁止法、下請法、贈収賄防止規制、個人情報保護法、不正競争防止法等の重要法令の調査、研修の企画・実施 ※担当法令、担当分野、商事法務業務について、ご希望も踏まえて部内ローテーションの可能性があります。企業法務に求められる知識を深めたり、キャリアの幅を広げることができます。 【魅力・やりがい】 ・キャリア採用の方も多数活躍しています。各自得意を活かして、また、レベルアップをめざして業務に取り組んでいます。 ・弁護士資格の有無にかかわらず、誠実で、高い向上心をもつメンバーが日々活躍しています。経営層からビジネスの最前線まで、あるいは、ビジネスの始まりから終わりまでを幅広く対象とする仕事で視野が広がります。事業の発展に直接・間接に関与することができ、自分自身も成長できるやりがいのある仕事です。 ・テレワークやフレックスタイム制を利用して仕事とプライベートを両立しているメンバーが沢山います。公私のバランスを上手にとることは、仕事の効率化と能力向上に繋がると考え、個人の価値観を大事にしています。 ・職場はアットホームな雰囲気で、オフィスは通勤の利便性がよいです。福利厚生も充実しており、仕事での充実感と当社で働くベネフィットを実感いただけると考えております。 【テレワークの利用頻度】 週2,3回程度 【将来的に従事する可能性のある職務内容】 会社の定める職務

【お任せする業務】 車載無線通信機器を用いたスマートフォン連携によるシステムの企画・量産化設計、信頼性の確保を担当していただきます。 ●具体的には ・車載アンテナおよび無線通信機の設計 　（高周波回路（BLE,NFC,UWB）の設計、電磁界解析） ・車載アンテナを搭載するための筐体設計 ・通信データを活用した車両制御システムの企画・設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 世界の人々に使う喜び・持つ喜びを与える商品とそれに必要な要素部品・技術を、電子技術を用いてタイムリーに提供し続けます。車体部品であるドアハンドル内にセンサを融合させた製品として、スマートエントリーシステムの量産化を実施中。さらにスマートフォンと連携した通信システム（BLE、NFC、UWB）であるデジタルキーシステムの開発を進め、エントリーシステムに留まらず、より安全性、利便性の高いシステム製品の企画・量産化を進めています。

【お任せする業務】 新規回路設計としては、電動化に求められる48V化回路設計、知能化・SDVに求められるEthernet（イーサネット)などの新規通信回路設計、統合制御化に関わる複雑な回路設計等に取り組んで頂きたいと思っています。 回路モジュール化としては、設計者によって作成された回路データを元に回路を機能ごとに分解しデータベースに登録をして頂きます。(対象製品は主に新規開発製品） ●具体的には ・48V化/高速通信/統合制御に関連する新規電子回路設計 ・新規開発製品回路の回路モジュール化検討・データ作成 ●使用言語、環境、ツール等 M365 Office(Excel、Word、PowerPoint) 電子回路用CAD(図研CR-8000 DesignGateway)、データ管理システム(図研DS-2CR) 【組織のミッション】 ●電子開発本部　電子基盤技術部 アイシンにおける全てのECU/センサ開発において横串機能を有するハード開発部署。 【主な取組み】 新規IC開発，新規電子部品選定，回路設計(※)、基板アートワーク設計、筐体設計 ※号口開発は別部署(ECU技術部) ●ハード設計開発室　プロセス革新グループ 超短納期開発リードタイム実現に向けた　「デジタル設計基盤の構築」と「全設計開発プロセスの刷新」 【主な取組み】 MBSE(Model-Based Systems Engineering)、アートワーク部品自動配置・配線技術、先行回路設計、回路モジュール化 検査プログラム作成、生成AI活用、その他自動化技術開発等

自動車試験設備（エンジン試験、駆動系試験、ブレーキ試験など、 自動車関連の様々な試験が可能）の施工管理をお任せします。 自動車計測装置単体ではなく、 自動車試験に関するトータル提案（研究施設や、各機器の配置提案など）を強化しており、 受注から納品における調整外注会社を含め、QCD管理、リスク管理をお任せします。 【具体的には】 ①引合プロジェクトの仕様確認、現地確認、お客様との仕様打合せ ②現地レイアウト作成、施工仕様策定、見積書作成 ＜受注後＞ ③引合と受注仕様の差異確認、現地確認、施工協力会社への見積依頼、見積書の査定・手配、各種工事申請 ④現地工事の安全・QCD管理 ⑤試運転調整担当への引継ぎ、取扱説明、検収立会 上記①～⑤を一気通貫でご対応いただきますが、 プロジェクト計画や工事手配業務はバックオフィスメンバーの支援を受け実施したり、 作業負荷の高い工事日程は複数人での管理を行うなど、 柔軟な体制でプロジェクトの完遂に向けて取り組んでいただきます。 将来的には、社内外をとりまとめいただくプロジェクトマネジメント業務もご経験、 希望に応じてご担当いただきます。 ※納品時には出張が発生しますが、代休調整等、労働時間はきちんと管理しております。 ※当社の製品に詳しいメンバーは部門にもいる為、製品についての知識は入社後に習得いただくことが可能です。 　ご経験されてきた領域に応じてミッション設定をさせて頂きます。

自動車試験設備（エンジン試験、駆動系試験、ブレーキ試験など、 自動車関連の様々な試験が可能）の施工管理をお任せします。 自動車計測装置単体ではなく、 自動車試験に関するトータル提案（研究施設や、各機器の配置提案など）を強化しており、 受注から納品における調整外注会社を含め、QCD管理、リスク管理をお任せします。 【具体的には】 ①引合プロジェクトの仕様確認、現地確認、お客様との仕様打合せ ②現地レイアウト作成、施工仕様策定、見積書作成 ＜受注後＞ ③引合と受注仕様の差異確認、現地確認、施工協力会社への見積依頼、見積書の査定・手配、各種工事申請 ④現地工事の安全・QCD管理 ⑤試運転調整担当への引継ぎ、取扱説明、検収立会 上記①～⑤を一気通貫でご対応いただきますが、 プロジェクト計画や工事手配業務はバックオフィスメンバーの支援を受け実施したり、 作業負荷の高い工事日程は複数人での管理を行うなど、 柔軟な体制でプロジェクトの完遂に向けて取り組んでいただきます。 将来的には、社内外をとりまとめいただくプロジェクトマネジメント業務もご経験、 希望に応じてご担当いただきます。 ※納品時には出張が発生しますが、代休調整等、労働時間はきちんと管理しております。 ※当社の製品に詳しいメンバーは部門にもいる為、製品についての知識は入社後に習得いただくことが可能です。 　ご経験されてきた領域に応じてミッション設定をさせて頂きます。

自動車試験設備（エンジン試験、駆動系試験、ブレーキ試験など、 自動車関連の様々な試験が可能）の施工管理をお任せします。 自動車計測装置単体ではなく、 自動車試験に関するトータル提案（研究施設や、各機器の配置提案など）を強化しており、 受注から納品における調整外注会社を含め、QCD管理、リスク管理をお任せします。 【具体的には】 ①引合プロジェクトの仕様確認、現地確認、お客様との仕様打合せ ②現地レイアウト作成、施工仕様策定、見積書作成 ＜受注後＞ ③引合と受注仕様の差異確認、現地確認、施工協力会社への見積依頼、見積書の査定・手配、各種工事申請 ④現地工事の安全・QCD管理 ⑤試運転調整担当への引継ぎ、取扱説明、検収立会 上記①～⑤を一気通貫でご対応いただきますが、 プロジェクト計画や工事手配業務はバックオフィスメンバーの支援を受け実施したり、 作業負荷の高い工事日程は複数人での管理を行うなど、 柔軟な体制でプロジェクトの完遂に向けて取り組んでいただきます。 将来的には、社内外をとりまとめいただくプロジェクトマネジメント業務もご経験、 希望に応じてご担当いただきます。 ※納品時には出張が発生しますが、代休調整等、労働時間はきちんと管理しております。 ※当社の製品に詳しいメンバーは部門にもいる為、製品についての知識は入社後に習得いただくことが可能です。 　ご経験されてきた領域に応じてミッション設定をさせて頂きます。

【職務内容】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。 下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。 ＜担当業務内容＞ -人財・設備・予算などの横断管理業務 -お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 -User Experienceの進化を考慮したHMIの設計 -システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display, Meter, etc.)の製品設計 -新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステムの開発 -車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発 -車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末の開発 -商品性、機能・性能・信頼性評価 -コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務 -車載ソフトウェア開発 【アピールポイント（職務の魅力）】 ＜キャリア＞ 車両内外の様々な情報を制御しお客様の付加価値を向上させる車載(On Board)電子システムの開発を通して、自動車会社で様々なステークホルダーとかかわりながら、幅広いコネクティッド技術を習得してグローバルエンジニアとして成長できます。 エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。 ＜組織風土＞ 部300名、各課20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。

＜職務内容＞ SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力を有する人材を募集しています。 世界中のクルマに新たな価値を付加するコネクテッドサービスの提供や、新たなビジネスの創出に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出と、クルマの中のコンポーネントから、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるコネクテッドサービスのシステム設計エンジニアの募集となります。 (1)コネクテッドカーサービス創出　 (2)コネクテッドカーサービスシステム設計、開発 グローバル市場で求められるコネクティッドカー向けサービスのシステム設計をし、関係するコンポーネント設計と連携することで、タイムリーかつ継続的に価値あるサービスを提供する。 コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドカーサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、多岐にわたる技術領域のメンバーとのコミュニケーションが必須。コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。

【半導体製造装置業界世界トップクラス／最も持続可能なグローバル企業100選に選出】 ■職務概要： 当社のカスタマーエンジニアは下記の2種類のマネージャーのもとで業務をしております。 ①技術担当のマネージャー ②労務管理、人員配置、PL管理などの技術以外の領域を担当するマネージャー 当ポジションでは②のマネージャーとして主に人員管理とコスト（労働力、部品など）の管理をお任せします。 ■職務内容： ・当社カスタマーエンジニアの労務管理、評価 ・トラブルが発生した際の情報収集、報告 ・PL管理 ・安全衛生管理 ・カスタマーエンジニアの採用業務 他、適宜マネジメント業務が発生します。 【業務の魅力】 多いと100人程のカスタマーエンジニアのマネジメントをしている社員もおり、規模感の大きいマネジメント経験を積むことができます。顧客と良好な関係を築きながら、カスタマーエンジニアにも慕われる、語学力も生かせる、そんなポジションです。また、今後のデジタル化に不可欠な半導体製造の知識を現場に近い環境で身に着けることができます。 ■部下： 15名以上のマネジメント

●業務内容 社会インフラ向けのオンプレ/クラウド共通の基盤S/Wの開発取り纏め ≪具体的には≫ ・エンタープライズ系の基盤S/Wの開発業務および開発管理業務 ・プロジェクト人員の技術サポート ・技術調査と必要に応じ開発内容への取り込み ・開発関連部門との調整（仕様等）や、製作所内外の部門との情報共有（開発内容の紹介など） ・開発の進捗管理・コスト管理 【案件】開発完了までの期間は、2～3年。プロジェクト人員は4～5名。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●配属部署：開発部　共通基盤開発プロジェクトグループ ●配属先ミッション 【開発部】 神戸製作所内で共通的に使用するS/W、H/Wの開発を行う。 【共通基盤開発プロジェクトグループ】※配属予定 神戸製作所の基幹機種に対する次機種開発、および社会インフラ向けの基盤S/Wの開発 ●業務の魅力 ・日常生活の中で目にすることは少ないですが、人間の活動を下支えするシステムに大きく貢献しているということを感じる仕事です。 ・開発部は複数の部署とのやり取りが必要で、その分調整など難しい側面がありますが、逆にやり遂げた時のやりがいを大きく感じることができます。 ●製品の強み 社会インフラを支えるシステムは事業によっては国内シェアトップのものがあります。一方これから携っていただく基盤S/Wの出口であるサービス提供型の事業は、業界含めてまだこれからと認識しております。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 開発で使用する言語は日本語です。また開発言語はC#を予定しています。

2025年1月より、新たに「表面処理特命プロジェクト」を立ち上げ、表面処理技術のさらなる強化に向けて本格的に取り組んでまいります。仕上げの美しさを追求するとともに、同じアルミニウム素材であっても、材質が違えば色合わせが難しく、高い技術力が要求され、異なる素材でも、美しく色が統一されているのは、シマノの技術力の証です。目にするだけで、手にとるだけで、深い歓びを覚える。そして心を、体を、風の中へ、自然の中へと誘ってくれる。感動の一瞬を創造することに携われます。 【仕事内容】 ■当社では国内外生産拠点にて世界シェアトップクラスの自転車部品・釣具製品を生産しています。 各製品は厳しい自然環境下で使用されるため、衝撃や腐食、錆から素材を守り、異なる素材でも色・艶が統一される特殊な表面処理技術を製品に適用しています。グローバルで製品需要が増加する中、耐久性や機能性、美しさを追求した高品質な製品を安定的に量産すべく、新製品の生産準備や生産性・品質向上、表面処理技術強化をともに推進いただける表面処理技術者を募集します。 ■自転車部品・釣具製品の表面処理工程（めっき、アルマイト等）における下記いずれかの製造技術をご担当いただきます。入社後は当社のモノづくりや表面処理技術を習得いただき、将来的には、新製品量産における工程設計、新製品立ち上げを担っていただきます。 【具体的内容】 ・表面処理プロセスの工程設計、表面処理材の選定、設備仕様や処理条件・能力検討、新規設備立ち上げなど生産準備業務 ・海外製造拠点における新規ライン立ち上げ、設備構築サポートなどの技術支援 ・生産効率化や品質改善、既存設備・ラインの改善、標準化 ・委託先の工程・品質監査、生産性・品質改善 ・表面処理技術強化プロジェクト対応

AGCのライフサイエンス事業における、革新的なバイオ技術による新事業の提案や社内各開発部門の技術的支援を行う。 最先端バイオ関連技術の知識や経験をベースに、技術開発あるいはオープンイノベーションのマネージメントにあたる。

【業務内容】（①または②） ①発電所関連施設、その他社内外の建設プロジェクトの推進（発注者としての建築計画、設計監理、工事監理、もしくは、社内外案件のコンストラクションマネジメント） ②当社保有建物（原子力発電所・火力発電所・水力発電所、変電所、事務所等）のインハウスエンジニアとしての維持保全業務（長期保全計画、工事設計、工事監理） 上記の業務に一定期間従事して頂いた後、キャリアアップのため、他職場へローテーションして頂くこともあります。（具体的な配属先は、ご希望とご経験を総合的に検討のうえで決定いたします。） ※入社後の配属によっては、関西電力株式会社に在籍しつつ、関西電力送配電株式会社へ出向いただく可能性がございます。 【案件事例】 バイオマス発電所建設、火力発電所燃料転換プロジェクト、新庁舎エネルギーマネジメント（和歌山県、長野県）、病院建設プロジェクト（大阪府）、データセンター建設プロジェクト（兵庫県） 【働き方】 全社共通で平均残業時間１９時間です。年間残業時間が４０時間を超えるのは６回以内と定められていたり、PCの使用時間を記録するなど働き方がよい会社であることを個々の努力の積み上げで実現させております。 【同社の特徴】 業界として、グリーンエネルギー促進・サービス強化等様々な変化に直面しエネルギー新時代と言われる中、日本最大級のエネルギー事業会社として様々な取り組みをしています。 ゼロカーボンエネルギーへの挑戦：再生可能エネルギー（太陽光、風力、水力、バイオマス）の強化と水素事業の取り組みを本格化しております。あらゆる企業との連携を進め、リーディングカンパニーとなるべく取り組んでいます。 【業務内容について】 （雇入れ直後）土木建築室（建築）〈プロフェッショナル職〉 （変更の範囲）会社の定める業務