【仕事内容】 Niterraグループの調達及びSCM領域におけるガバナンス構築をご担当頂きます。 ①貿易管理統括組織を立ち上げ、規程・マニュアル策定、監査の実施 ②国内外関連会社とのルール策定、監査の実施。 ※弊社は今まで輸入/関税領域の取り組みが弱く、輸出/輸入/関税をトータルで統括できる貿易管理統括組織を立ち上げていこうとしています。そのためにマニュアルや規程などルールを策定し、監査を行うことを想定しています。また、企業のガバナンス強化の為、貿易事故への対処及び、未然に防ぐための規程類の整備を行う予定です。 【採用背景】 ・Niterraグループのサプライチェーン統制/全体最適の推進部門として2025年4月から調達SCM室を新設しました。調達SCM室は①グループ統括、②サプライチェーン設計、③ESG の3チームで業務を推進しています。今回、①グループ統括チームで、SCM領域の統制/全体最適活動の基盤となる『グループガバナンスの構築』に注力するために人材を募集いたします。 【期待＆やりがい】 ・海外売上が80％以上のNiterraグループ全体のサプライチェーン最適化という、グループの未来を担う重要プロジェクトに貢献できます。既存の枠にとらわれず、SCMのありたい姿を追求する中で、グループガバナンス構築の推進役として国内外の関連会社とコミュニケーションを取りながら、仕組みとルールを創り上げることができます。将来的には、この貢献がグループ全体の事業成長に直結し、Niterraグループの変革を牽引する存在となることを期待しています。 ・上記状況の中で、リーダーシップを発揮してプロジェクトを推進できる人や現状にとらわれず、あるべき姿に向けて仕組みを創り上げられる人と取り組みを進めていきたいと考えています。

【仕事内容】 Niterraグループの調達及びSCM領域におけるガバナンス構築をご担当頂きます。 ①貿易管理統括組織を立ち上げ、規程・マニュアル策定、監査の実施 ②国内外関連会社とのルール策定、監査の実施。 ※弊社は今まで輸入/関税領域の取り組みが弱く、輸出/輸入/関税をトータルで統括できる貿易管理統括組織を立ち上げていこうとしています。そのためにマニュアルや規程などルールを策定し、監査を行うことを想定しています。また、企業のガバナンス強化の為、貿易事故への対処及び、未然に防ぐための規程類の整備を行う予定です。 【採用背景】 ・Niterraグループのサプライチェーン統制/全体最適の推進部門として2025年4月から調達SCM室を新設しました。調達SCM室は①グループ統括、②サプライチェーン設計、③ESG の3チームで業務を推進しています。今回、①グループ統括チームで、SCM領域の統制/全体最適活動の基盤となる『グループガバナンスの構築』に注力するために人材を募集いたします。 【期待＆やりがい】 ・海外売上が80％以上のNiterraグループ全体のサプライチェーン最適化という、グループの未来を担う重要プロジェクトに貢献できます。既存の枠にとらわれず、SCMのありたい姿を追求する中で、グループガバナンス構築の推進役として国内外の関連会社とコミュニケーションを取りながら、仕組みとルールを創り上げることができます。将来的には、この貢献がグループ全体の事業成長に直結し、Niterraグループの変革を牽引する存在となることを期待しています。 ・上記状況の中で、リーダーシップを発揮してプロジェクトを推進できる人や現状にとらわれず、あるべき姿に向けて仕組みを創り上げられる人と取り組みを進めていきたいと考えています。

【業務内容】 ・主に射出成形機用取出ロボット及び後工程自動化機器の、搬入・据付・試運転調整、故障・破損時の修理業務、既存設備の改造・移設業務等を行って頂きます。 ・装置据付・修理業務以外にも、顧客に対する教育訓練、保守定期点検等も行って頂きます。 　また、保守部品購入の推奨、老朽化した機械の更新促進等の営業サポート業務も行って頂きます。 　（営業サポート業務ですので実際に販売業務に携わるわけではありません） 【やりがい】 装置据付・修理業務以外にも、操作・メンテナンス指導、安全指導、営業サポートといった業務も行って頂きますので、経験を積めば積むほど、やりがいが増えていく仕事です。 【働き方】 当面は入社時配属営業所での勤務となりますが、一定期間（2−3年程度）の経験を積んでいただいた後に、本人との合意を前提として、国内営業所又は海外拠点（主にアジア圏）への転勤を指示させていただく場合があります。 ・出張は、地域によって異なりますが、宿泊を伴う出張は概ね月1～2回程度です。 ・土日祝日に据付や修理業務が入ることがありますが、基本的には振替休日や代休を取得いただきます。 　その頻度については、1回/月程度であり、事前に判明します。（突発的に休日出勤が発生することは原則ありません） ・原則として日勤のみで夜勤はございません。

同社製品である特注機の組立スタッフ（社内組立・現地据付）としてご活躍いただきます。 【具体的な業務内容】 ・社内で組立、配線、調整、出荷、現地での立上 ・納入製品に関する顧客技術サービス業務 ・顧客への技術指導 ・顧客とエンジニアとの連絡・調整業務（技術情報、問合せ対応等） （変更の範囲：会社の定める業務）

【業務内容】 バイオマテリアル関連の研究開発テーマを担当いただき、専門性を活かし学術的な視点から開発業務を推進いただきます。 担当製品：サージカル製品（吸収性縫合糸、吸収性組織補強材など、）骨接合材（吸収性骨接合材、頭蓋形状矯正ヘルメットなど） 【具体的な業務内容】 複数の研究テーマを2～3名で研究開発から上市までご担当いただきます 例：既存品の改良　　１～3年程度 　　新規製品の開発　3～5年以上 将来的なマネージャー候補として、チームマネジメントを担当いただき、開発、薬事戦略を立案、各テーマの進捗管理、なども担当いただきます。 【やりがい・魅力】 グンゼグループの成長を牽引する部門として生体吸収性製品を中心とした医療機器の提供を通じ患者の皆様の更なるＱＯＬ向上を目指しています。 当社は、研究から開発、製造、販売までを一体化した組織体制であり、医療従事者や現場での課題や困りごとにも耳を傾け、製品開発に的確にフィードバックすることができます。製品企画段階から製品化までの一連の業務を担当することが可能であり、医療従事者に寄り添った製品を開発し、患者様の明るい未来に貢献しています。 2025年4月に研究開発体制強化の取組みの一環として、技術系人財の交流と、快適性・創造性を備えた研究開発施設（インタラクティブフロア）開設、既存の第二工場内に開発試作ラインを新設するなど、次世代製品の開発力強化と効率的な量産立ち上げにつなげています。今までのご経験や知識を発揮いただける環境が整っています。

【具体的な業務内容】 ご経験に応じて以下の業務をお任せいたします。 ・セキュリティソリューション設計・構築 ・ゼロトラストアーキテクチャに基づくセキュリティ製品の評価と選定 ・セキュリティポリシーに基づいたパラメーター設計の実施 ・セキュリティ製品の導入および設定、運用サポート ・セキュリティインシデントの分析と対応 ・チーム内外との連携を通じたセキュリティ施策の推進 ・最新のセキュリティトレンドや脅威に関する情報収集と分析 【働く魅力】 当事業部はナショナルセキュリティ領域経験豊富なメンバーから、ナショナルセキュリティ領域未経験で入社したメンバーまで幅広く在籍していることが特徴としてあげられます。 コンサルファーム、シンクタンクやSIerにおいて実践的な経験／知識を有するメンバーなど、 業界未経験者も多数在籍しており、活躍いただいています。 業務を通して活きた知識やスキルを学びながら、成長できる環境があり、 ナショナルセキュリティ領域での経験を通して市場価値の高いキャリア形成が可能です。 【募集背景】 ナショナルセキュリティグループは、事業拡大を受けて2024年8月よりナショナルセキュリティ事業部となりました。 近年、その重要性が高まっているナショナルセキュリティ領域（国家安全保障）に関わるITコンサルティング、セキュリティコンサルティング、リスクコンサルティング、調査研究、および技術支援などを幅広く提供しています。 セキュリティエンジニアとして牽引いただける仲間をお迎えしたいと考えており、拡大中の事業とともに成長していきたい方を積極採用しております！

◆具体的な仕事内容 我々の持つ制御部品である商品、特にリレーの商品開発の仕事を担っていただきます。 ・リレー商品の外部仕様の作成、設計（接点＆コイルの電気設計、および筐体設計） ・リレー商品開発テーマリーダー ・新技術の獲得、新規商品の創造・創出 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 製造業の顧客を理解し、お客様の現場の自動化を支えるリレー商品の開発強化をリードし事業拡大を牽引することを期待します。 新しい技術や知見を積極的に取り込み、部門内への展開や、他のFA機器との統一コンセプトを構築し、商品群の価値創造を主導していただくことも期待しています。 ◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 3DCAD（Solidworksを使用）、CAE ◆部・チームの業務概要 コンポ事業部では、リレー、スイッチ、カウンタ、電源などの機器に加え、シーリング装置や半導体製造装置など各種装置で活用される温度制御機器、お客様製造現場に安全を届けるセーフティスイッチなどの機器の商品提供を担っています。また、装置の状態やエネルギーを監視する各種状態監視機器なども提供し、顧客現場の保全の革新や、工場のGHG削減の取り組みを支える商品の提供も行っています。 ◆この仕事の魅力 我々のお客様である製造業の困りごとを解決することは、お客様の製品の生産能力を高めることに貢献し、それにより、より良い商品がより安く社会に提供される土台を支えています。このお客様の課題解決に向け、自ら積極的にアイディアを出し、課題解決を実現する新たな商品を創出する業務ができます。

【業務内容】 大手企業を中心に、様々な業界の製品やシステム開発の上流から開発をご担当いただきます。 特に注力分野であるIoTにおいてWebシステムのフロントエンド、バックエンドの開発で力を発揮していただくと共に、ご興味があれば組込や制御系、AIや画像認識といった技術も経験していただきたいです。 ●配属予定部署 クライアント・システム開発事業部 ●配属予定部署の特色・PR 昨今、組込機器単体でサービスを提供するのではなく、機器とWebシステムが連携してサービスを提供するものが多くを占めてきました。例えばクラウド上で生成されたHTMLコンテンツを組込機器やスマホで表示し、そのUI上で機器やクラウド上のデータを操作できるサービスも多くなっています。機器からクラウドにデータをアップロードし、クラウド上でそのデータから消耗品の利用状況を可視化・自動分析し、交換案内まで行うようなサービスもあります。 そのため、組込機器開発でも、C/C++/RTOSのような組込系の機器開発に加えて、Webシステム側のフロントエンド、バックエンドの開発も行う案件が多くなっています。 このような状況のため、組込系とWebシステムの両方の技術を経験しやすい部署になります。 作業場所は持ち帰り（弊社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入っていただきますので、ご経験がないところも上司や仲間のサポート、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 人事部門の担当者として、以下の業務を中心に従事していただきます。 １．労働組合関係業務 ２．給与および福利厚生に関わる業務 ３．衛生管理関係業務 ４．その他、製油所における人事業務全般 将来的には、人事部門のリーダーとして部門を牽引していただくことを期待しています。 【魅力】 石油精製、石油化学の２つの機能を有する国内最大級の製油所で、プラントの運転管理を通じて、エネルギー、素材原料の供給に携わることができます。 【水島製油所について】 水島製油所は水島コンビナートの中核事業所であり、当社の主要製油所として、国内最大の原油処理能力（１日あたり約３４．５万バーレル）を誇る我が国最大の製油所です

【業務内容】 運転支援ECU仕様開発業務 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・ハード/ソフト要件抽出 ・システムアーキ・ソフトアーキ設計 ・仕様策定のためのプロトタイピング 【募集背景】 運転支援ECUは、様々なセンサーデータを入力として、 認知・判断・制御を司るECUで、安全・安心な交通社会の実現に貢献する製品です。 次世代製品では、さらに大規模・複雑化してゆくため、 基盤となるアーキテクチャ設計と、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となっています。 今回ICT系企業をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、 安全安心な未来を担う製品開発に、我々と一緒に取り組んで頂ける方を募集しています。 【職場紹介】 室として総勢50名が所属しています。 お客様(車両メーカー)との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。 （人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。 （数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

【業務内容】 トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発である、 次世代AD/ADASの周辺監視/自動駐車システム等におけるアルゴリズム実装について、以下に従事いただきます。 ・機械学習/AI技術を用いたアルゴリズムのベンチマーク ・量子化、スパース、蒸留などを用いたAIアルゴリズムの軽量化 ・アルゴリズムの高速化 ・最先端SoC/IPへのアルゴリズム最適化実装/評価 ＜開発ツール・開発環境＞ 開発ツール： ・TensorFlow/Keras ・MLOps系ツール 開発環境 ・GPGPU ・最先端の自動車用SoC 【募集背景】 AD/ADASの周辺監視で高精度な認識を行うためには、AIを用いた認識アルゴリズムを使用することが必要不可欠です。 一方、自動車は使用できるハードウエアリソース制約が厳しく、 AIを用いたアルゴリズムをいかに精度を保ちつつ軽量化し高速化できるかどうかが競争力の鍵となります。 私達の部署は次世代のAD/ADASの周辺監視/自動駐車システムにおけるアルゴ実装に取り組み、 トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発を行っています。 周辺監視/自動駐車システムはこれからのクルマの競争力を支えるキー技術と一緒に取り組む仲間を募集しています。

モビリティとまちがつながった社会のシステム・サービスの研究開発と社会実証を、 既成概念に捉われず新しいアプローチと技術で共に未来を切り開く仲間を募集しております。 〈業務内容〉 モビリティ領域におけるエネルギーマネジメント技術の研究開発、企画構想、社会実証に関するポジションを募集しています。 【研究開発】 - 電動車両およびそのためのインフラの開発 - エネルギーマネジメントシステムの設計と実装 - 電動車両と地域のエネルギーマネジメントの社会実証 - 自動運転車両におけるエネルギーマネジメントの研究 - 物流の電動化に向けたエネルギーマネジメントの開発 - SDV時代に適応した電動車両エネルギーマネジメントの研究 【企画構想】 - アカデミアにおける最先端技術の調査 - 競合分析および業界トレンドの把握 【社会実証】 - 上記技術の実装と仮説の検証 - サービサーなど社外ステークホルダーを巻き込んだPoCの実施 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ◆技術面 ・電動車両関連のスキルアップ ・社会の人流物流の専門性 ・システムエンジニアリングの視点 ・システム制御に関する知見、実装技術 ◆行動能力面 ・欧州アセアン米国などグローバル拠点との連携 ・EVを通じた異業種交流 ・実世界におけるPoCを通じた社会課題解決に貢献できるという経験、実感

安心安全なモビリティ社会実現に向け、先端半導体・車載SoCの 品質の作り込みを自ら手掛ける活動に一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容 デンソーと半導体ベンダが協業する次世代車載SoCの開発段階から、 品質検証の観点で開発に参画し、量産立ち上げを推進します。 また、量産後は品質保証業務を担当します。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・次世代SoCの品質検証プロセスの定義 ・次世代SoCの品質検証活動の推進 ・次世代SoCを構成する半導体IP論理設計の監査 ・量産後のSoC品質インシデントへの対応 ・更なる品質向上に向けた協業先との改善活動推進

【お任せする業務】 SAWフィルター用ウエハ事業への参入のため、顧客と面談を行いながら、顧客要求品質へのカスタマイズと量産の立ち上げを担当していただきます。 世の中に無い全く新しい手法でのウエハ事業参入を目指しており、知見・専門性を活かして、顧客要求品質と、材料物性、ウエハの製造条件の紐づけをし、事業立上げに貢献いただきます。 新規事業参入し、量産立上げ後は、品質管理/品質保証体制の確立や、生産スケールアップにも従事していただく予定です。 【当部門について】 新規事業化を推進しているプロジェクト組織（機能性液体事業化推進部）に属し、外部委託、協業先含めた総合的なプロセス設計や、量産化（品質管理、品質保証）を行う部門になります。 【業務の面白み/魅力】 世の中に無い全く新しい手法でのウエハ事業参入を目指しており、 顧客と対話しながら技術確立を行いながら事業化を進め、その後スケールアップを行いながら事業拡大するなど、幅広い業務に携われるのが魅力です。SAWフィルタ−用ウエハ事業だけでなく、複数の新規事業参入を目指している組織でもあります。

【お任せする業務】 開発部では様々なテーマに取り組んでおり、各テーマにアサインいただき、新規事業に用いるレアメタル液体原料の開発や、それを用いた川下製品への用途展開、プロセス開発に従事していただきます。開発のほかに、社内外の協業者との折衝や顧客への技術プレゼン、展示会での開発品PR等の業務もございます。 現在取り組んでいるテーマの例を以下に示しますが、これ以外にも多数の分野がございます。 ・MEMS向けウエハーに用いる溶液原料開発 ・耐食性、耐摩耗性に優れたコーティング液と施工方法の開発 ・電池材料向けコーティング液の開発 ・半導体部材向けコーティング液と施工方法の開発 【業務の面白み/魅力】 世の中にない製品の開発が多く、マーケティングを含めた販売戦略の考案も業務に含まれます。 ただ開発して終わりではなく、自ら事業化までの道筋を立てれるのが魅力です。

＜業務概要・役割＞ 5−10年先の商品化を目指した次世代電動車車両の先行開発部署 ・電動車の走行性能、燃費（電費）性能の検討 ・BEV/PHEV/HEVの走行システム、電源システムの設計および制御構想 ・試作車両の適合・評価・計測 競争力がある次世代電動車両を開発するため、社内外で開発される将来技術を広くリサーチし、それらを最適に組み合わせた車両システム設計およびそれを動かす制御構想の提案を行います。 先行開発した結果、フィジビリティが確認できた車両システムが製品開発に移行するため、 我々の成果が将来の競争力の源泉となります。 ＜担当業務内容＞ ・車両性能を満足する車両システムへの要求割り付け ・車両性能を満足する電動パワートレインシステムの設計 ・車両性能を満足する電動パワートレインシステム制御構想の構築 ・試作車両の適合・評価・計測 ・電動パワートレインシステムのデザインレビュー 競争力のある次世代電動車両を開発するためには、積極的に新たな技術を取り入れる必要があります。これまで経験したことが無い技術分野についても、積極的に学び、誠意と熱意をもって知見者を巻き込めるエンジニアを求めています。

【具体的には】 橋梁(橋や高速道路等の上部工)及び沿岸鋼構造物の工場製作に関わる計画立案及びプロジェクト管理、施工管理 【採用背景】 受注増の為 【特徴】 国内外の代表的なプロジェクトとして下記が御座います。 国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など 海外：スカイパーク（シンガポールマリーナベイサンズ）・IRR(タイ) 　　　日本エジプト友好橋（スエズ運河橋）など

【配属部署】 エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 技術部 建設計画室 当室は、エネルギー関連工事に関する施工計画、工事積算を 主に担う部門となります。 【お任せする業務内容】 工事計画積算グループ担当者として、エネルギー・インフラ分野における土木工事の新規工事計画、積算業務および工事受注後の工事計画業務を担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・土木関連（一般土木、推進、シールド等）の新規計画、積算業務を主に行います。 その業務の中で社内プロジェクト部門、設計部門と協業しながら業務を行っていきます。 ・工事受注後は建設部門への引き渡しを行うとともに、工事の完工まで技術支援を行います。 ・非開削工法の現地施工条件、土質条件等に応じた工法検討、設計、仮設計算、仮設計画業務を行います。 【仕事の進め方】 ・案件規模は大小さまざまあり、案件規模に応じた割り振りを行い、業務に取り組んでいきます。 ・業務の進め方としては、案件確認、現場調査、工事計画作成、工程作成、工事数量算出、工事見積取得、工事費算出、総括・まとめのサイクルとなります。 ・関連する部署としては、プロジェクト部門、設計部門、建設部門があります。 ・勤務は横浜本社を基本とし、週3日以上の本社勤務を励行しています。

【配属部署】 洋上風力PJチーム　笠岡モノパイル製作所　総務室 【お任せする業務内容】 新工場の総務部門（総務、人事、経理、安全衛生、環境、保全）に所属し、主として「総務」に関する業務についてリーダーとして活躍できる人材を募集しております。具体的には、ネットワーク構築も含めた施設・備品管理、来客対応、広報対応、対外窓口、社内行事などの業務を担当いただく予定です。工場立ち上げ時の必要業務の洗い出し、実施時期や実施担当者アサイン等も含む多岐にわたるご活躍を期待しております。

食品工場の生産設備に関わるエンジニアの募集です。 ＜関わる商材＞ 国内自社グループ会社14社26工場の『業務スーパーのPB商品』 ＜具体的な業務内容＞ メディアでも話題の『業務スーパー』のオリジナル商品。 その製造現場を、技術面から支えるのがあなたの役割です。 「どの機械なら効率よく、安定して作れるか」 「既存設備をどう改善すれば、生産性が上がるか」 といった課題に向き合い、モノづくりの裏側から“食”を支えるポジションです。 ・新商品の製造に向けたプロセス設計・設備選定 ・既存設備の改善・改造提案（生産性や品質の向上など） ・生産ラインのトラブル対応・予防保全 ・設備メーカーとの調整・立ち会い ・現場（工場）との打ち合わせ・視察・課題ヒアリング　　等 ■改善事例 ・人手不足の解消：チキンカツ　 　鶏肉のカットを人力で行っていたところを自動化できる機械を導入 ・充填ミスの予防：ドレッシング 　ラベル情報を読み取り複数種類の商品を正しい容器に充填できる機械を導入 ★基本的にはオフィス勤務 グループ14社を神戸物産本社から支えるポジションです。 現場を見なければ対応策も考えられないため、出張は多めです。 しかし、工場勤務のような3交代制などの勤務時間ではなく、 原則土日休み、神戸物産 本社での勤務となります。 ★残業 エンジニアリング課の月平均残業時間は 10時間 程度です。 【特記事項】 ・職務内容の変更の範囲：当社業務全般 ・就業場所の変更の範囲：会社の定める拠点

■概要： 計量機トップシェアメーカーである当社において知財業務をご担当いただきます。 ■詳細： 世界規模で計量包装検査システムを製造販売する当社の知財担当として、下記業務をご担当いただきます。 ・計量技術、AI/IoT技術、センサー、メカトロ等について開発部門と連携し、事業戦略に基づく発明の発掘・特許化を推進 ・新製品開発における競合他社知財調査、競合他社の技術動向分析 ・日本、米国、欧州、中国等への戦略的特許出願。海外代理人との連携業務 ・競合特許の侵害回避設計支援、特許係争対応、異議申立対応、無効審判対応 ・ 特許管理システムの改善、AI活用による調査業務の高度化等、DX推進による業務効率化 ＊発明発掘から活用まで一貫して対応。 ■キャリア成長への機会 ・グループ・グローバル対応に伴う海外出張の可能性 ・最新のAI/IoT技術に関する知財実務経験 ■採用背景： 知財戦力増強に対応するための増員です。

【具体的な業務内容】 GTCC発電プラントでのガスタービンの燃焼状態チェック及び最適な燃焼チューニングに従事します。 具体的な業務イメージは下記となります。 ・燃焼プロセスの監視と分析: ガスタービン燃焼器の燃焼プロセスをリアルタイムで監視し、データを収集・分析して性能の向上を図ります。 ・燃焼調整の実施: ガスタービン燃焼器の安定した燃焼状態を維持し、燃焼効率を最大化するための調整を実施します。 ・問題の診断と解決: ガスタービン燃焼器に関する問題や異常を迅速に診断し、適切な対策を講じます。 ・技術レポートの作成: 燃焼調整の結果や改善提案を技術レポートとしてまとめ、関係者に報告します。 ・国内外の発電所に赴き、ガスタービン燃焼器の燃焼状態の調整を行います。（出張期間は1～4か月） 【業務のやりがい】 ガスタービン燃焼調整の業務では、高度な技術力が求められ、常に新しい挑戦に取り組む機会があります。これにより、専門知識を深めるだけでなく、技術者としてのスキルを大幅に向上させることができます。さらに、私たちの業務はエネルギー効率を最大化し、環境負荷を最小限に抑えることを目指しており、持続可能なエネルギー供給に直接貢献することができるため、社会的にも非常に意義のある仕事です。社員のキャリア成長をサポートするための研修プログラムやキャリアパスが整備されており、将来的にはプロジェクトリーダーや技術マネージャーとしてキャリアを積むことも可能です。

【具体的な業務内容】 ガスタービンコンバインド発電設備や水素製造設備の運転・監視業務をご担当いただきます。 勤務体系は年により異なりますが年間の70％(7～8か月)は3交替勤務となるため、勤務日と勤務時間は、別途定めるシフト表に依ります。 設備の運転操作は基本的に中央制御室から遠隔で実施される上、現場の操作・監視は基本的に協力会社が行うため、殆どが屋内(中央制御室内)での業務となり、操作用画面に表示される運転データや機器操作フレームを使用してマウスで運転指令を与える業務です。 運転・監視業務の他には、支給するノートパソコンを使用して発電計画作成・運転日誌作成・記録作成・要領書作成・業務標準作成などの事務作業が有ります。 【業務のやりがい】 担当する発電設備は、三菱重工高砂工場内にある自社製の最新鋭ガスタービンコンバインド発電設備であり、その発電量は566,000kWと三菱重工が電力会社様に販売しているものと同じ規模の大型設備となります。 本発電設備は、世界初水素製造から発電利用まで一貫実証可能な「高砂水素パーク」内にある設備で、カーボンニュートラル社会の早期実現に向けた様々な検証を行っています。 燃料は都市ガスの他、軽油、水素を使用しているため、都市ガス用ガス圧縮機、軽油ポンプ、軽油タンク、アルカリ水電解水素製造設備、水素貯蔵装置などを有している他、大型空冷復水器、起動用補助ボイラー、脱硝用アンモニア製造設備、純水製造設備、排水処理設備などさまざまな設備を抱えています。 カーボンニュートラルに向けた新しい商品開発の一員として働ける喜び、日本国内で使用される電気を安定的に発電し社会貢献できる達成感、また、高い運転スキルに加えて広い知識が求められ非常にやりがいのある仕事です。

世界トップクラスシェアの電子部品実装ロボット(チップマウンター)の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 ※電子部品実装ロボット（チップマウンター）は、プリント基板に電子部品を自動で装着するロボットです。主にケータイやPCといったIT機器の生産に不可欠な装置であり、世界中のIT進展に多大な貢献をしています。 【具体的な業務内容】 制御ソフトウェア開発において、制御プラットフォーム設計、制御アプリケーション設計のいずれかを担当していただきます。  【このポジションのやりがい・魅力】 主力製品「電子部品実装ロボット」の基盤となる制御プラットフォームの開発や、周辺装置のファームウェア開発に携わることができます。製品の性能・機能向上に向けた改良設計や、お客様からのご要望への対応を通じて、事業への貢献を実感できるやりがいのあるポジションです。 新しい装置の開発においては、メカ設計・ハードウェア設計との連携を通じて、幅広い技術領域の知識とスキルを習得することができます。このような開発環境は、技術者としての視野を広げ、次世代のものづくりを担うエンジニアへと成長できる機会を提供します。 【従事すべき業務の変更範囲】 会社の定める業務

■業務概要：【機械系業務】 市場ニーズを先取りした新機種設計開発業務であり、コンセプトに基づく機械設計・強度解析や試作品組立・評価を行う ■業務内容： 上司・先輩の指示・指導のもと、基礎的な減速機知識や評価スキルを身につけつつ、設計やCAE解析、試作品の組立・評価のスケジュール立案と実施、結果資料作成・報告のサイクルを回す ■ミッション 利益ある成長に寄与する次世代の精密減速機RVの開発やその応用製品の開発 ■募集部門　精機カンパニー開発部 ■募集背景 精密減速機RVは顧客や市場のニーズを先取りしながら進化を続けている。今後も継続的に時代の流れに負けない新製品や新機能を生み出していく必要があり、その人材が不足しているため募集を図る ■仕事のやりがい・魅力 ・世界シェアNo.1の新たな製品・機能開発に参画することができる ・製造部門・サプライヤーとモノづくりの流れ全般に携わることができる ・周囲のサポートのもと技術開発を一貫して担当しながらスキル向上が図れる ■勤務環境 ・残業状況：20時間/月程度 ・出張頻度：1回/月程度 ・休日出勤：通常無し(生産繁忙時は生産応援で1回/月程度) ・有休取得率：約60-80% ・フレックス制度：あり ・在宅勤務制度：ほぼ無し ・職場環境や雰囲気： 　比較的若手の多い職場で個人の裁量で仕事を進めることができる風土 　エンゲージメント向上に積極的で、心理的安全性が高い ・転勤・ローテーション：数年に一度程度