TOYO TIRE株式会社 本社の購買部にて、TOYO TIREグループの国内工場、海外工場で使用する原材料のグローバル調達業務を行っていただきます。 【部門ミッション】 当社製品のQCD競争力を高めるために、国内及び世界各国のサプライヤーから、安く 良い原材料・燃料などを調達し、最適な輸送・保管形態を選定し、国内外の生産 拠点へタイムリーに安定して供給する。原価設定・売価設定・損益予測のための情報として、製造・販売・技術・企画管理などの社内部門へ、原材料の価格動向、需給予測などを的確に情報提供する。 【具体的な業務内容】 ・仕入先との価格交渉 ・新規仕入先開拓 ・デリバリー業務 ・その他調達管理業務など、調達業務全般 採用後、1年程度は、デリバリー業務を中心に担当いただき、ご経験・能力に応じて、同時にバイヤーの入門業務を担当することも検討いたします。 【職場の雰囲気】 部門全体として18名で、30代～50代半ばの社員がほとんどです。 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

●業務内容 ・車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのシステム設計を担当いただきます。 ≪具体的には≫　 下記業務に関し、チームリーダー指導のもとで1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を担当いただきます。 ・要求分析(要求仕様書を元に、機能目的・ユースケースなどをヒアリングし、機能・非機能要件を合意) ・システム設計(H/W仕様書を元に各マイコンに機能を割り付け、ソフトウェアのアーキテクチャを定義) ・プロジェクト/客先との調整(開発日程の整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成など) ・協力会社との調整(要求仕様定義、ソフトウェア制作の発注、進捗フォローなど) ●組織のミッション 我々の部の理念は、当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。 その中でも我々の課は、関係部門(センシング技術開発課、H/W設計課、機構設計課)と連携しながら、量産S/W開発を完遂(QCD目標達成)させることがミッションです。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある　 ●使用言語、環境、ツール、資格等 社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。 設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。 製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。

●業務内容 当課では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 製品の回路設計、設計検証業務の他、将来的には製品のシステム設計、客先との調整業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・灯火制御機器のシステム設計業務 ・灯火制御機器の回路設計業務及び設計検証業務 ・客先対応業務 ・プロジェクト管理業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある　 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門／製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●事業/製品の強み ・灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮頂ける分野は多岐に渡ります。

●業務内容 カーエレクトロニクス製品（LEDドライバ、超音波センサー、EV用充電器、他）における品質管理業務。（顧客対応含む） ≪具体的には≫ 設計や工作や実験や営業と一緒に、カーエレクトロニクス製品（LEDドライバ、コーナセンサ、EV用充電器、他）の新開発製品の開発に携わり、設計品質の玉成と量産機種の品質管理を行っていただきます。 想定される業務 ・国内外のカーメーカからの製品要求の適合確認し、製品の出荷可否判定を行う。 ・FMEA等によるリスク分析や工作性確認により、量産ラインの品質コントロールプランを構築する。 ・製品特性データを統計手法を用い分析し、不良が作られないよう製造工場(国内/海外)での工程能力を確保する。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 【言語】工場内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。 【環境・ツール】各種計測機器(ノギス、３D測定器、オシロスコープ、マルチメータ、機種専用機器他） 業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます。 ●業務の魅力 製品の開発から量産までの全体を見渡し、年間数百万台規模の製品を世の中に送り出すことができます。 海外工場に対し、マザー工場として監査対応等出張サポートする機会もあります。 関連部門(国内/海外)販社とも連携し、グローバルに活躍できます。製品の開発から量産まで携わることができます。 ●事業/製品の強み 当社の灯体事業はグローバル展開しており、年間数百万台規模の製品を出荷している。 灯体(LED)コントロール製品は、単にヘッドライトを光らせるだけではなく、複数のLEDを組合せたシーケンシャルターンなどの制御もできる。

●業務内容 ①次世代の灯火システム開発(モデル化、シミュレーション) ②試作車(PoC)の作製、実車検証、客先へのデモンストレーション ③開発環境構築 ≪具体的には≫　 ①ADASセンサーを活用した次世代の高精細ヘッドライトの制御システムの開発。 ②上記ヘッドライトシステムを搭載した試作車を作製し、実走行による制御システムの検証(PoC)。試作車を用いた客先(自動車メーカー)へのデモンストレーション活動。 ③ゲームエンジンとシミュレーション連携による当社独自のシステム開発環境の構築。 　※ただし、③専属で従事するわけではなく、①②に取り組みながら③にも取り組む。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある　 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・MATLAB/Simulink ・C言語（必須ではない） 業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます。 ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ●事業/製品の強み 当社の灯火事業のグローバルシェアは約10%である。21年末にスタンレー電気社と業務提携を行い、両者で更なる飛躍を目指しています。 ●職場環境 ①リモートワーク：可 (業務内容や家庭環境に応じて相談頻度は可) ②中途社員の割合：約20%（主務職のみ）

●業務内容 ・ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計（組み込みソフトウェア設計、またはハードウェア設計） ≪具体的には≫　 適性や希望に応じて以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ・ヘッドライト制御ECU 共通プラットフォーム開発（アーキテクチャ設計、実装、試験） ・ヘッドライト制御ECU 共通ハードウェア開発(システム設計、回路設計、シミュレーション、検証作業) ・開発環境構築（CI/CD、自動ビルド、自動回帰試験、HILS構築、自動検証システム構築） ・ラピッドプロトタイピング開発（Arduino、RaspberryPi などを使用） ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある　 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・C言語 / Python ・MATLAB/Simulink、Enterprise Architect ・基本情報/応用情報技術者試験資格取得者歓迎 ●業務の魅力 ・自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。 ・成長著しい製品であり、新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。 ・仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。 ●事業/製品の強み ・成長市場であり、業界上位のシェアを持っています。 ・様々な変革に取り組めるチャンスでもあり、個人としても大いに成長機会がある職場です。 ●組織のミッション 【部のミッション】 ・ヘッドライトシステムによる安全性/快適性を目指し、付加価値の高い製品を提供 【課のミッション】 ・ヘッドライトシステムの標準コア技術開発

●組織のミッション 我々の部の理念は、当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。 その中でも我々の課は、関係部門(センシング技術開発課、H/W設計課、機構設計課)と連携しながら、量産S/W開発を完遂(QCD目標達成)させることがミッションです。 ●業務内容 車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェア開発の、プロジェクト管理を担当いただきます。 ≪具体的には≫　 下記業務に関し、初めはプロジェクトリーダーを補佐する様な形で参画いただき、その後は1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を受け持っていただきます。 ・受注活動(顧客要求の分析、提案前提の検討、見積もり) ・開発計画(顧客要件・開発スコープの整合、開発日程作成、リソース計画など) ・開発推進(進捗管理、客先/製造部門との日程調整、リスク・課題管理など) ・品質管理(機能要件・非機能要件の管理、設計文書管理、レビュー・試験密度や不具合検出率の管理など) ・予算管理(開発費、経費、設備投資など) ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある　 ●使用言語、環境、ツール、資格等 社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。 設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。 製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。

●業務内容 ・DMS（ドライバーモニタリングシステム）の電気回路設計、開発業務全般 ≪具体的には≫　 カーメーカ向けDMSの電気回路設計の一連の業務および開発業務全般 [仕様検討～モノづくり] 仕様検討、電気回路設計、基板パターン設計指示、製造図面作成 [モノの検証] 設計検証（電気回路検証、ノイズ検証など） [開発業務全般] 仕様書や書類作成、関係部門との調整、カーメーカ向け説明資料の作成 ●組織のミッション （部） ・ADASのセンシング機器の開発 （課） ・国内カーメーカ向けDMSの量産開発 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある　 ●使用言語、環境、ツール、資格等 使用機器：はんだごて、オシロスコープ、スペクトラムアナライザ、恒温槽、その他製品検証で使用する機器、設備 ●業務の魅力 ・製品開発における仕様検討から設計、製作、検証までほぼすべての開発プロセスに関わることができるので、モノづくりがしたい方にとってはとても魅力的な業務内容です。 ●事業/製品の強み ・2018年に国内のカーメーカ向けにDMSを世の中に投入し、その後複数のカーメーカに採用されており、現在世界シェアNo.1です。

●組織のミッション 我々の部の理念は、当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。 その中でも我々の課は、関係部門(センシング技術開発課、H/W設計課、機構設計課)と連携しながら、量産S/W開発を完遂(QCD目標達成)させることがミッションです。 ●業務内容 車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのセキュリティ設計(CS設計)を担当いただきます。 ≪具体的には≫　 システム設計担当、システムCS担当と連携し、システムレベル・ソフトウェアレベルCS設計を担当いただきます。 ・技術CSコンセプト(TCC)、技術CS要求(TCR)に基づくシステムレベルのCS設計 ・技術CS要求(TCR)、ハードソフトI/F(HSI)に基づくソフトウェアレベルのCS設計 ・ソフト脆弱性分析、調査 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある　 ●使用言語、環境、ツール、資格等 社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。 設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。 製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。 ●業務の魅力 ・車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献するという、社会的意義の高い業務です。 ・車載機器のサイバーセキュリティという注目度・需要の高い技術分野で幅広い実務経験を積むことができます。 ・社内外の学習・研修プログラムを活用し、サイバーセキュリティ技術や規格に関する最新の知識を習得できます。

●業務内容 ・次世代車両における統合ECUのハードウェア開発・設計をご担当頂きます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・自動車メーカーとやりとりをしながら将来のE/Eアーキテクチャを構想して最適な統合ECUを考えたうえで、高性能SoCや高速通信（Ethernet等）を用いたハードウェアの開発・設計・評価を担当頂きます。入社後に次世代車両の基本的なE/Eアーキテクチャを学習して頂いた後、ご本人と相談のうえ業務内容を決定します。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 職場で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。従って、お客様との打ち合わせも英語の場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 【使用ツール】 ・CAD（CR-8000等）、シミュレーション（Pspice等） ・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の計測器 ●業務の魅力 ・将来に向けた開発に取り組む際には社内の他部門とも協働して進めることもあり、新しい技術や考え方に触れる機会も多い職場環境です。また、社内にテストコースも保有しており、車の動きを体感しながら幅広い開発を進めることができます。 また開発から量産して市場に出るまでのプロセスを経験することで大きな達成感が得られます。 ●事業/製品の強み ・次世代車両におけるE/Eアーキテクチャに関連する製品は高機能化する自動車で重要な役割を担い、当社の事業成長に向けての重要な位置付けの製品です。

基盤技術センターにて、生産技術の開発部門としてタイヤおよび自動車部品関連部門のグローバルの供給体制の充実を図るため、生産工法や生産設備の電気システム・電気制御を開発・展開していただきます。 当面は以下業務に携わっていただきます。 ・タイヤ、自動車部品生産設備の電気システム・制御の設計、試運転調整、改善業務 ・タイヤ、自動車部品生産部門に関わる次世代の生産工法、設備の制御・電気システム、計測システム開発～構築及び立上業務 ※上記業務にあたる中で、入社数年後には海外出張が発生する可能性がございます。（期間 数か月程度、年1~2回程度）海外拠点工場には日本語を話せるスタッフや通訳が居ます。 電気システム・制御開発部全体としては、次の業務を行っており、将来的に携わっていただく可能性があります。 (1)タイヤ、自動車部品生産設備の電気制御・システム開発に関わる企画業務 (2)タイヤ、自動車部品関連部門の各種プロジェクトに関わる業務（新規工場を含む国内外工場） (3)タイヤ、自動車部品生産設備の電気システム・制御の新規設計、試運転調整業務 (4)タイヤ、自動車部品既存の生産設備の電気システム・制御の改善業務 (5)タイヤ、自動車部品生産部門に関わる次世代の生産工法、設備の制御・電気システム、計測システム開発業務 (6)タイヤ、自動車部品生産部門に関わる製造技術の標準化に関わる業務 【配属先組織構成】 部長以下26名 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

【主な職務内容】 基盤技術センターにて、生産技術の開発部門としてタイヤおよび自動車部品関連部門のグローバルの供給体制の充実を図るため、生産工法や生産設備の電気システム・電気制御を開発・展開していただきます。 【具体的な業務内容】 ・タイヤ、自動車部品生産設備の電気システム・制御の設計、試運転調整、改善業務 ・タイヤ、自動車部品生産部門に関わる次世代の生産工法、設備の制御・電気システム、計測システム開発～構築及び立上業務 ※上記業務にあたる中で、入社数年後には海外出張が発生する可能性がございます。（期間 数か月程度、年1~2回程度）海外拠点工場には日本語を話せるスタッフや通訳が居ます。 電気システム・制御開発部全体としては、次の業務を行っており、将来的に携わっていただく可能性があります。 (1)タイヤ、自動車部品生産設備の電気制御・システム開発に関わる企画業務 (2)タイヤ、自動車部品関連部門の各種プロジェクトに関わる業務（新規工場を含む国内外工場） (3)タイヤ、自動車部品生産設備の電気システム・制御の新規設計、試運転調整業務 (4)タイヤ、自動車部品既存の生産設備の電気システム・制御の改善業務 (5)タイヤ、自動車部品生産部門に関わる次世代の生産工法、設備の制御・電気システム、計測システム開発業務 (6)タイヤ、自動車部品生産部門に関わる製造技術の標準化に関わる業務 【当ポジションの魅力】 ・弊社海外工場での設備立上＆改善業務があり、海外経験を積んでいただけます。 ・次世代の設備や電気システムの構想・開発にも従事いただけます。 ・生産設備の立上げ及び改善により生産計画を達成することに向かって自走する力を身に着けていただけます。 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■業務内容：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 上下水プラントにおける施工管理を行います。具体的には、補修工事案件を中心に、打合せ・施工計画、施工管理等、工事完了までの一連業務を元請けとして担当します。将来的には、現場代理人を目指していただきたいと考えています。 ■その他勤務に関すること　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◎出張場所：関東近郊（上は新潟～下は静岡くらいまで）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◎出張期間：数日～３か月程度　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◎平均残業：月平均25時間程度　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ◎繁忙期　：工事は下期に集中しており、メリハリをもって勤務いただけます　　　　　　　　　　 ◎働き方について：本社はフリーアドレスとなっており、在宅勤務を推奨しています。入社後すぐは難しいかと思いますが、業務に慣れていただければ、ご自身で選択して在宅勤を行ってください。また、出社の際には時差出勤も可能であり、９パターンの勤務時間を選択可能です。 【強み】 浄水場・下水処理場などの水処理プラントや、汚泥処理プラント、ごみの焼却からエネルギーや資源のリサイクルを行う高度な焼却プラントなど、多様なプラントの新設から改造、管理までを一貫して請け負うことが可能です。「お客様第一主義」「現場主義」のもと、全国約140カ所の運転管理拠点を保有しており、顧客ニーズをプラントの補修・改造に直接反映することで、業界からの高い評価を得ています。クボタグループならではの最新の設備に対応する高度なノウハウと技術的な信頼を強みに、資源循環型社会の構築を目指しています。

【概要】 ■半導体・医療機器向けの軸受製品設計開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇軸受製品設計 ◇ロボット減速機用軸受に関連する新商品開発　等 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【概要】 ■産業用機械向けの軸受製品設計開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇軸受製品設計 ◇ロボット減速機用軸受に関連する新商品開発　等 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【概要】 ■軸受製品の設計開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇軸受製品設計 ◇ロボット減速機用軸受に関連する新商品開発　等 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【概要】 ■軸受の生産設備開発に関する以下の業務をお任せします 【詳細】 ■開発計画の立案・推進 ・工程設計・設備検討の立案と、設備調達 ・加工可否検討及び検証と良品条件確立 ・工程整備の推進 ■要素技術の開発計画立案・推進 ■品種トータルの生産技術の改革・改善・標準化 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】 ■軸受・自動車部品の熱処理（高周波）に関する下記業務について、キャリアに応じ担当いただきます。 【詳細】 ■生産準備（工程設計、設備開発、テスト加工、量産立ち上げなど） ■熱処理工程の消費エネルギー削減のための技術開発、工程改善 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】 ■深溝玉軸受用ボール研磨に関する以下の業務をお任せいたします。 【詳細】 ◇設備検討、工程検討の実施 ◇設備調達の実施 ◇工程整備の実施 ◇良品条件の確立 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【仕事内容】 ■全国の事業所に所属するインテリアコーディネーター社員を中心にインテリア設計力の強化を図るべく全社的な技術人財育成に関する企画運営業務を担当して頂きます。 インテリア設計力をどう引き上げるかというテーマを、体系的に企画から実行を進めて頂きます。 【具体的な業務】 ・インテリアコーディネーター社員及び設計のインテリア設計力向上の為の人財開発プログラムの企画・運営・実施。 ・社員インテリアコーディネーターの働き甲斐構築や働き方改革の企画立案。 ・サービスサイエンスの視点から人財や研修を科学的に分析し、人的資本の最大化と学習効果の可視化に向けた取り組み。 ■配属予定部署：技術管理本部　技術人財開発部、拠点は大阪・東京の2か所にあります。 ■キャリア：インテリア設計力の強化に関するコンテンツ企画、育成プログラムの運営、及び、技術人財活用戦略の企画をご担当いただいた後は、マネージャーとしてのステップアップの可能性もあります。 ■ご参考： ・働く環境：スライド出社や在宅勤務などの環境も整っており、リモートワークにて外出先・自宅などでもできる作業環境も備わっております ※ジョブローテーションに合わせてその他当社業務全般（出向等含む）に従事いただく可能性あり 【募集背景】 積水ハウス設計系の人財育成をミッションとする技術人財開発部が、この度インテリア設計力に関わる中長期での人財開発の戦略立案や企画を担当いただく人財を募集します。 創業からの60年は安全安心/快適を中心にハード面の向上を追求した一方、2050年に向けた次の30年は「幸せ」の追求というテーマでどうインテリア提案力を高めていくのかが課題です。これまでの礎も大事にしつつも新しい課題をどう解決していくのか、挑戦とやりがいのあるシゴトです。

【仕事内容】 ■全国の事業所に所属するインテリアコーディネーター社員を中心にインテリア設計力の強化を図るべく全社的な技術人財育成に関する企画運営業務を担当して頂きます。 インテリア設計力をどう引き上げるかというテーマを、体系的に企画から実行を進めて頂きます。 【具体的な業務】 ・インテリアコーディネーター社員及び設計のインテリア設計力向上の為の人財開発プログラムの企画・運営・実施。 ・社員インテリアコーディネーターの働き甲斐構築や働き方改革の企画立案。 ・サービスサイエンスの視点から人財や研修を科学的に分析し、人的資本の最大化と学習効果の可視化に向けた取り組み。 ■配属予定部署：技術管理本部　技術人財開発部、拠点は大阪・東京の2か所にあります。 ■キャリア：インテリア設計力の強化に関するコンテンツ企画、育成プログラムの運営、及び、技術人財活用戦略の企画をご担当いただいた後は、マネージャーとしてのステップアップの可能性もあります。 ■ご参考： ・働く環境：スライド出社や在宅勤務などの環境も整っており、リモートワークにて外出先・自宅などでもできる作業環境も備わっております ※ジョブローテーションに合わせてその他当社業務全般（出向等含む）に従事いただく可能性あり 【募集背景】 積水ハウス設計系の人財育成をミッションとする技術人財開発部が、この度インテリア設計力に関わる中長期での人財開発の戦略立案や企画を担当いただく人財を募集します。 創業からの60年は安全安心/快適を中心にハード面の向上を追求した一方、2050年に向けた次の30年は「幸せ」の追求というテーマでどうインテリア提案力を高めていくのかが課題です。これまでの礎も大事にしつつも新しい課題をどう解決していくのか、挑戦とやりがいのあるシゴトです。

【仕事内容】 福岡県内の「グランドメゾン」を中心とした当社分譲マンション数社のアフターサービス業務を担当いただきます。顧客対応、点検、施工中の定期巡回が割合が多く（管理組合対応もあり)、不定期で大規模修繕に係る業務全般、新築時における解体工事の現場管理、書類管理業務などご担当いただきます。 【仕事内容具体】 ■顧客対応、マンション管理組合との業務調整 ■マンションの工事品質管理、工程管理、定期点検、アフターサービス（修繕）関連業務等　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■大規模修繕工事の建物調査、設計管理業務、（現場管理） ■解体工事の（現場管理）、書類管理業務 ※工事作業は協力会社に依頼となるため、今回は管理業務のみをお任せします ※担当エリアは福岡市内が殆どで北九州・小倉物件も多少あります ※定期業務での宿泊出張はありませんが、他エリア連携での出張は3ヵ月に1回程度発生可能性がございます ※ジョブローテーションに合わせてその他当社業務全般（出向等含む）に従事いただく可能性あり 【入社後の流れ】 ご経験に応じチーム内で業務理解に努め、半年～1年後には3件程度をご担当いただきます。 数年以内にリーダー、将来は責任者も目指せるポジションです。 ※転勤はほぼなく、福岡に根差して働けるポジションです。物件の窓口担当として長く顧客と関係性を築いていただけます。（ご本人のご希望があれば東京・大阪部署への転勤も可能です。）

【仕事内容】 外壁を中心とした材料研究と開発、具体的には、 ・建築材料の基礎研究、新規設計および性能評価（耐久性能、構造性能、防耐火性能） ・カーボンニュートラルやサーキュラエコノミーを実現する新しい設計法および技術の検討 となります。 ※ジョブローテーションに合わせてその他当社業務全般（出向等含む）に従事いただく可能性あり ■ご参考： ・働く環境：スライド出社や在宅勤務などの環境も整っており、リモートワークにて外出先・自宅などでもできる作業環境も備わっております。 【募集背景】 外壁を始めとする建築材料の研究開発を主体的に進めて頂ける人財を募集します。 当社では、鉄骨住宅用コンクリート外壁（ダインウォール）と木造住宅用陶版外壁（ベルバーン）を自社生産しており、いつまでも快適に暮らせる幸せ「住まい」を提供するため、意匠性やシェルター性能（耐久・耐震・耐風・防耐火など）の更なる深化を追求しています。 また、カーボンニュートラル・サーキュラエコノミーなど、材料を通した持続的な社会の実現に向けての取り組みも進めていて、建築材料の研究開発の対象は多岐にわたり、幅広い分野の人財を求めています。

【仕事内容】 外壁を中心とした材料研究と開発、具体的には、 ・建築材料の基礎研究、新規設計および性能評価（耐久性能、構造性能、防耐火性能） ・カーボンニュートラルやサーキュラエコノミーを実現する新しい設計法および技術の検討 となります。 ※ジョブローテーションに合わせてその他当社業務全般（出向等含む）に従事いただく可能性あり ■ご参考： ・働く環境：スライド出社や在宅勤務などの環境も整っており、リモートワークにて外出先・自宅などでもできる作業環境も備わっております。 【募集背景】 外壁を始めとする建築材料の研究開発を主体的に進めて頂ける人財を募集します。 当社では、鉄骨住宅用コンクリート外壁（ダインウォール）と木造住宅用陶版外壁（ベルバーン）を自社生産しており、いつまでも快適に暮らせる幸せ「住まい」を提供するため、意匠性やシェルター性能（耐久・耐震・耐風・防耐火など）の更なる深化を追求しています。 また、カーボンニュートラル・サーキュラエコノミーなど、材料を通した持続的な社会の実現に向けての取り組みも進めていて、建築材料の研究開発の対象は多岐にわたり、幅広い分野の人財を求めています。

センサ開発の経験を活かして自ら研究開発を推進して頂ける方を求めています。 【業務内容】 自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 【募集背景】 交通死亡事故ゼロを目指し、自動運転や高度運転支援が重要となっています。 我々は、それを支える、ミリ波、LiDAR、カメラなどの高精度の周辺監視センサの企画/開発を行っています。 電気・電子関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサを一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。