〜総合不動産管理大手の伊藤忠グループ／年休122日以上（水日祝休）／フレックス／完全反響型の仲介ポジション／飛び込みなし／ニーズありきの営業〜 ■業務内容： 同社管理物件の売買に関する一連の仲介業務をお任せいたします。基本的には問い合わせをいただいた個人顧客への売却、購入のコンサルティング業務を行っていただきます。チームで目標を追うため、個人ノルマはなく一丸となって業務に向き合う環境です。また、担当物件をエリアで分けていないので、エリアごとの物件の単価差での競争もなく、顧客に寄り添った働き方ができます。 ■業務詳細： ＜分譲マンション売買仲介業務＞ ・お客様へヒアリング ・物件調査 ・不動産情報アプリなどへの掲載 ・契約書作成、ご説明 ・物件引き渡し　など ■残業： 20時間〜30時間程度です。フレックスを活用しメリハリをつけて就業できます。所定労働時間は7.5時間です。 ■当社の特徴： 当社は、分譲マンション・賃貸マンション・学生会館・オフィスビル・商業施設・公共施設など、さまざまな建物の管理を行なっている「総合不動産管理・運営会社」です。不動産管理・運営のプロフェッショナルならではの価値創出を目指して、顧客に満足してもらえるサービスを提供しています。 さらに総合商社「伊藤忠グループ」のグループ力を活かしたビジネスを展開しています。 また、通勤時間が1時間を超える場合に利用可能な社宅があるなど、福利厚生を充実させているところ。そのほか、部活動や社内イベントなども盛んで、居心地の良さが自慢の職場でもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 国内外におけるニーズ拡大・電動化への対応に向けて、組織基盤をより強固なものにするための増員募集です。「現行車の車両質量から最大100kgの軽量化を目指す」という、小さなクルマをつくり続けてきたスズキだからこそできる大胆なチャレンジを含め、他社を凌駕するアンダーボディー設計にともに挑戦いただける方を求めています。 ■業務内容 新機種およびモデルチェンジ機種のアンダーボディー設計をご担当いただきます。 ミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなどフロア全体の部品を対象とします。板金・樹脂・不織布と部品の素材もさまざまです。入社時点でこれらの素材すべての設計経験はもちろん不要ですのでご安心ください。 また、仕様策定からサプライヤー選定、単品評価・実験や実車試験まで、協力会社や社内の他部門と連携をはかりながら1エンジニアが幅広い工程を主体的に担当できる点も特徴です。 ■魅力 ◇車体の広範囲に携わり、収める骨組みや部品の組合せを含めて俯瞰して設計する立場であるため、部品ひとつひとつの役割をはじめとしたクルマ全体に精通するエンジニアへと成長することができます。 ◇自社内製造の部品を取り扱う点も他にない特徴であり、完成車メーカーの設計エンジニアの中でも車両製造のすべての工程に何かしら関わることができる稀有なポジションです。 ◇熱意をもった提案に対しては、年齢や入社歴に関係なく非常に前向きな組織風土です。経験を積んだのち、ご自身のやりたいことを実現しやすい点もスズキの特徴です。 ■組織構成 幅広い年齢層の社員数十名で構成される組織です。車種ごとにプロジェクトチームを組み、真剣に議論を重ねながらも、楽しく設計業務にあたっています。 ■キャリアパス 毎年、ご自身の目指すキャリアプランと担当業務変更・部署異動も含めた希望を提出いただきます。 ◇リーダー（主任・係長）やマネジメント（管理職）へとキャリアアップのチャレンジができます。 ◇基本は本社勤務ですが、本人の希望と適性により、海外駐在のチャンスもあります。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリー

〜ハトムギ化粧水やオペラリップを手掛けるピアスグループ／産休・育休取得実績◎／キャリアパス多数／正社員登用率100％／女性活躍〜 ■仕事内容： 眉毛、目元のスペシャリストとして、お客様への施術やセルフケアのアドバイスを行うお仕事です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎アナスタシアミアレについて ・「眉」に特化したアイブロウサロンです。指名制度や個人ノルマが無いため、「お客様だけの眉」を作ることに全力で向き合うことができます。 ・お顔の骨格・筋肉・フェイスバランスを見極め、お客様の自眉を最大限にいかし、ワックスを使用し眉回りをトリートメントして、「あなただけの眉」を提案していただきます。また、更に綺麗になっていただくためのご提案や製品のご紹介、お客様がご自宅に帰られてからも施術後のキレイが再現できる描き方のアドバイスも行います。 ■風通しの良い職場環境 ・年に一度表彰制度あり！ご自身の頑張りをしっかりと認めていただける環境です。社員同士の仲もよく、好きなことをお仕事にして楽しく働いているスタッフが多いのが特徴です。 ・個人ノルマの設定はございませんので、チームで業務を進めるのが当社の特徴です。仲間と目標達成したときは大きなやりがいを感じられます！ ■未経験でも安心のサポート体制 ・入社後の研修は3〜4週間で、接客マナーをはじめ、製品知識やアナスタシアミアレの理論と技術をしっかりと学んでいきます。技術はモニター様への施術を通して身につけていきます。モニター様は会社が手配するため、研修に集中できるのも大きな特徴です。また、店舗に配属後も先輩スタッフが丁寧にフォローします。 ■キャリアパス： ・チーフやエリアマネージャーのようなマネジメントコースの他、将来的に製品プロモーション・マーケティングなど本社側の業務に携われるチャンスもございます。 ■就業環境： ・週休二日制のシフト勤務、残業ほぼなし、産休／育休取得者も多く、女性が働きやすい環境です。 ・有名ブランド多数展開している当社製品を社割価格で購入可能です。働きながら自身も美しくなれます！ ・奨学金代理返済制度をご用意しております。お給料を自身の好きなことに使えると利用者多数の非常に好評の制度です！ 変更の範囲：本文参照

〜仕事とプライベートの両立が叶う環境／年休128日・土日祝休み／IT×エネルギーを強みに事業成長中／東京電力グループ企業〜 ■業務内容： 小売事業者の需給管理業務担当として、調達した電源の卸販売先への販売計画や太陽光発電設備等の発電計画の策定、および電力広域的運営推進機関（以下、OCCTO）への提出業務、日本卸電力取引所（以下、JEPX）への入札業務、非化石証書の入札業務など、効率的な事業運営や電力制度改革に伴う運用変更に応じた業務運行とその管理に関する業務の対応を担っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■キャリアパス： ある特定の技術に特化したスペシャリストとしてではなく、マネジメントもできるオールラウンドプレーヤーとしてのキャリア形成が可能です。 ■ご入社後のフォロー体制について 入社当初は日次の電力需要予測業務からスタートします。業務はチームメンバーと一緒にOJTで覚えていただきます。 ３か月ほどで、基本となる日次需要予測、前日の需給実績レポートの作成等の業務ができることを目指しています。 ※現在活躍している方たちもすべて未経験からのスタートです。元研究職や元エンジニアの方が在籍しています。 ■当社の魅力： 日本最大級のインターネットマンション向け電気通信事業者として、大手企業をお客様とし安定成長を続ける企業です。 新しい事業である「エネルギーの見える化」サービスは多くの商社／ハウスメーカから反響を得ております。今後の成長が期待される商材を取り扱う企業のため、非常に働き甲斐があります。 変更の範囲：本文参照

【オフィスカジュアル・フリーアドレスを導入するなど新しい取り組みを始めています／福利厚生サービス新規導入】 〈求人ポイント〉 ・大正11年創業、東証スタンダード上場の安定基盤 ・フレックス、リモート環境導入、残業少なめ(繁忙期20H)〇 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・月次、四半期、年度決算の数値のとり纏め（単体および連結の財務諸表作成、経理処理の検討・立案、監査法人対応、グループ会社間の調整） ・会社法計算書類の作成 ・会計関連システムの運用・改善・更新 ・各種対外資料の作成・提出・報告、役員向け経理資料等の作成・報告 ■ゆくゆくお任せしていきたいこと： ・資金業務全般(資金繰りの計画・運用・調達、与信管理、キャッシュフロー予実差異の検証と対策立案） ・税務業務(税務申告資料の作成、グループ通算制度の対応、顧問税理士対応) ・FP＆A業務（各種報告資料の作成・報告、関連部署との調整、予算編成、予実差異に対する対策立案） ・メンバー管理（人材育成プランの立案・遂行、および目標管理に基づく人事考課） ・グループ財務戦略の立案・推進 ・金融機関政策、資本政策、M＆A等の組織再編対応、ファンド対応、IR・SR対応 ■組織構成： 部長60代男性　副部長50代男性　主任40代男性　スタッフ30代女性2名 ■働く魅力： リモート推進しておりますので、在宅と出社のハイブリット型 残業も繁忙期で月20H程度。閑散期であれば直帰する方も多くいます。 ■当社の魅力／特徴： 【大正11年創業の安定性／顧客からの信頼の厚さ】 創業以来、一貫して電気工事業を営んでおり、お客様から根深い信頼を得て、実績を重ねてまいりました。特に主力事業である送電線事業においては業界のパイオニア的存在であり、日本で初の100万ボルト送電線工事を受注する等、顧客からの信頼も厚いです。また、低コストで鉄塔の建て替えができる特許技術を開発する等、技術開発において非常に熱心な企業です。 また企業として新たな取り組みも次々と導入しており、フリーアドレス制やオフィスカジュアル、福利厚生の充実など、従業員の働きやすさにも着目しています。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には走る・止まるといった動力伝達を最適化するパワートレインシステム（ソフトウェア）を開発しています。お客様であるメルモビ、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に基づき、お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品しています。 ■業務詳細： 自動車業界で広く採用されているAutomotive SPICE（A-SPICE)でのソフトウェア開発領域、具体的には以下領域をご担当いただきます。 会社としては以下ソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。まずは、SWE.3、SWE.4の下流工程から経験を積んでいただき、その後徐々に上流工程に携わっていただくことを想定していますが、上流工程の経験をお持ちであれば歓迎いたします。 ・SWE.1（ソフトウェア要件分析）　 ・SWE.2（ソフトウェアアーキテクチャ設計） ・SWE.3（ソフトウェア詳細設計およびユニット構築） ・SWE.4（ソフトウェアユニット検証） ・SWE.5（ソフトウェア統合および統合テスト） ・SWE.6（ソフトウェア適格性確認テストソフトウェア要件定義） 主な開発言語はC言語ですが、最近はMatlabを使用したモデルベース開発、 AUTOSARを使用した開発も多くなっています。 ■魅力： ・自動車、二輪車制御用車載機器の開発では最先端の開発を行っています。そのため、トップレベルのエンジニアの先輩からの指導によりOJTでスキルアップが図れます。また各種研修体制も充実化しており、ご希望のキャリアが歩めるように相談しながら進めます。 ・MESWは三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けており、事業基盤に安定性があります。 ・最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的業務： 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV、HEV車に関する車体強度性能の技術開発 ■採用背景： ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。 近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 ■部門のミッション、ビジョン： ・ばらつきを考慮して、法規／品質／性能を全数保証する。 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

■部門のミッション： CASEへの対応において、特にコネクテッドとEVに対し、使いやすいHMIに関する電装品を開発します。機構、システム、ハードウェア、ソフトウェアの開発、評価を部門内で一貫して開発し、お客様に求められる商品を提供します。 ■具体的には： ・スピードメータの機構・ハード・ソフト設計 ・ヘッドアップディスプレイの機構・ハード・ソフト設計 ・車載マルチメディアシステム（ナビ、統合ディスプレイシステムなど）の機構・ハード・ソフト設計 ・オーディオ関連部品（スピーカ、アンテナ、マイク、USB／ワイヤレスチャージャーなど）の機構・ハード設計 ・各種操作スイッチ、エアコンパネルの機構・ハード・ソフト設計 ・駐車支援カメラシステム（バックカメラ、全方位モニター）の機構・ハード・ソフト設計 ※要求仕様書ならびに図面の作成、サプライヤーへの依頼が主な役割です。製品群ごとに担当が分かれており、ご経験・適性に応じていずれかのチームに配属となります。 ■スズキの仕事のやりがい： ・お客様に実際に見て、聴いて、触れて、感じて頂ける部品を自分達で裁量を持って設計・開発することができます。スマートフォンとの連携をはじめ、四輪車の機能がさらに進化・充実している背景もあり、家電・通信機器・複合機といった異業界ご出身の方もこれまでのご経験・スキルを活かすことができます。 ・機構設計、システム、ハードウェア、ソフトウェアをすべて同じ組織内で開発するため、成果を皆で分かち合う楽しみがあります。自身が携わった製品がTVCMで放映されるなど、大きな充実感を得ることができます。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。また、本人の希望と志向性によってはより高度な技術を有するエンジニアとしてエキスパートを目指していただくキャリアも選択できます。 【身につけられる知識・技術】車両におけるHMI開発、ハードウェア／ソフトウェア開発、ハードウェア／ソフトウェア評価技術、機構部品設計の知識、技術を身につけることができます。本人の意欲とモチベーションがあれば他の製品チームや他部署への異動のチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ハトムギ化粧水やオペラリップを手掛けるピアスグループ／産休・育休取得実績◎／キャリアパス多数／正社員登用率100％／女性活躍〜 ■仕事内容： 眉毛、目元のスペシャリストとして、お客様への施術やセルフケアのアドバイスを行うお仕事です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎アナスタシアミアレについて ・「眉」に特化したアイブロウサロンです。指名制度や個人ノルマが無いため、「お客様だけの眉」を作ることに全力で向き合うことができます。 ・お顔の骨格・筋肉・フェイスバランスを見極め、お客様の自眉を最大限にいかし、ワックスを使用し眉回りをトリートメントして、「あなただけの眉」を提案していただきます。また、更に綺麗になっていただくためのご提案や製品のご紹介、お客様がご自宅に帰られてからも施術後のキレイが再現できる描き方のアドバイスも行います。 ■風通しの良い職場環境 ・年に一度表彰制度あり！ご自身の頑張りをしっかりと認めていただける環境です。社員同士の仲もよく、好きなことをお仕事にして楽しく働いているスタッフが多いのが特徴です。 ・個人ノルマの設定はございませんので、チームで業務を進めるのが当社の特徴です。仲間と目標達成したときは大きなやりがいを感じられます！ ■未経験でも安心のサポート体制 ・入社後の研修は3〜4週間で、接客マナーをはじめ、製品知識やアナスタシアミアレの理論と技術をしっかりと学んでいきます。技術はモニター様への施術を通して身につけていきます。モニター様は会社が手配するため、研修に集中できるのも大きな特徴です。また、店舗に配属後も先輩スタッフが丁寧にフォローします。 ■キャリアパス： ・チーフやエリアマネージャーのようなマネジメントコースの他、将来的に製品プロモーション・マーケティングなど本社側の業務に携われるチャンスもございます。 ■就業環境： ・週休二日制のシフト勤務、残業ほぼなし、産休／育休取得者も多く、女性が働きやすい環境です。 ・有名ブランド多数展開している当社製品を社割価格で購入可能です。働きながら自身も美しくなれます！ ・奨学金代理返済制度をご用意しております。お給料を自身の好きなことに使えると利用者多数の非常に好評の制度です！ 変更の範囲：本文参照

【バッテリーEV・PHEVを活用したエネルギービジネス・エネルギーマネジメントサービス】 ■概要： 先行企画部では、「次世代のモビリティ社会」の実現に向けて、新たなビジネスの創出と社会課題の解決に取り組んでいます。5年後、10年後を見据えた新規事業や先進技術の導入をミッションに掲げ、自社の新規開発のみならず、トヨタ自動車が推進する戦略的プロジェクトにも中核メンバーとして参画しています。 現在、急速に進展する車の電動化（EV化）の波の中で、BEV/PHEVに関連する新たなサービスやビジネスの開発を推進しています。これらは、BEV・PHEVを購入するユーザーや関連事業者に向けて、より高い付加価値と利便性を提供することを目指しています。 ■業務詳細： 以下のような業務をお任せします： ・BEV/PHEVのコネクティッドデータを活用したエネルギー関連サービスの企画・事業立ち上げ ・BEV/PHEVを活用した電力システム全体に関わる新サービスの企画・検討 ・BEV/PHEV周辺で生まれる環境価値（例：再生可能エネルギー活用やカーボンクレジット）を活かした新規事業の企画・立案 顧客体験の向上とエネルギーの未来をつなぐ、最前線でのチャレンジを私たちと一緒に担ってくださる方をお待ちしています。 ■配属部門について： 先行企画部は、先端技術を活用した革新的な新規事業の創出を目指す組織です。 事業の対象領域は従来の強みである自動車だけに限定されず、幅広い技術知見を持ちながら誰もが挑戦できる組織環境を武器に、3~5年先の未来に必要とされるプロダクトを生み出すべく日々奮闘しています。 ■魅力： ◎トヨタ自動車と共に、社会的意義の高いプロジェクトに携わりながら、次世代のエネルギー・モビリティサービスの発展に貢献できるポジションです。トヨタグループ全体としても戦略的に重要な領域であり、今後さらなる成長が期待されています。 ◎事業企画から立ち上げまでの一連のプロセスに関わっていただくことを想定しており、「ゼロからイチを生み出す」貴重な経験を積むことができます。 ◎多くのステークホルダーと連携しながら、ダイナミックに事業をスケールさせていくプロセスを経験でき、視野の広いビジネススキルを磨くことができます 変更の範囲：会社の定める業務

〜ベテラン・シニア人材活躍／三井不動産Gの安定基盤／最長70歳までの再雇用／フレックス・リモートなど柔軟な働き方も導入〜 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■嘱託社員について ◎当社の正社員はジョブローテーションがございますが、嘱託社員は専門職としてご勤務いただくポジションです。契約更新をしながらご勤務いただく形態ですが、長期的に働いていただくことを前提として採用を行っているため、長く働き続けたいと考えている方にご入社いただいております。 ◎当社の中で一番長く就業している嘱託社員は1988年に入社しており、37年間ご勤務いただいております。5年以上継続して勤務をされた場合、無期契約社員へ転換いただくことも可能で転換者も多く在籍しております。 ■当ポジションの魅力 ＜シニア活躍！＞ ワークライフバランスを改善したい！定年を迎えるタイミングで転職したい！等 転職理由は様々ですが、多くのシニア人材が活躍しています。1級資格を保有している方で条件を満たした方は70歳までの再雇用制度の利用も可能です。 ＜ワークライフバランス◎＞ ・新築工事案件を担当しないため、朝から晩まで立ち会う工事がそもそも少なく、時期や担当物件によって多少差はございますが、平均残業時間は10時間程度の実績になっております。 ＜フレックス・リモート可能＞ 例えば「通勤混雑時間帯を避けて早朝出社しコアタイム終了時間に退社する」という働き方をしている社員もいます。 また、モバイルPC・iPhoneが支給されるため、在宅勤務やリモート勤務をしていただくことも可能です。 ■業務内容 技術スタッフとして、これまで培ってこられた知識・経験を活かし、受託管理しているオフィスビルに対して、下記業務をお任せ致します。 【工事管理業務】 テナント入退出に伴う工事、レイアウト変更工事から資産価値を向上するためのバリューアップ工事やリニューアル工事、設備保全・更新工事の企画・提案から実施までの工事管理業務全般 ※施工を深夜に行う場合は夜勤対応有り　夜勤の場合はシフト勤務有り（昼〜夜、夜〜朝） ※休日出勤の頻度：毎週発生することもあれば月に1回も無いこともあり、担当物件や時期、工事規模により変動あり。（平日に振替休日取得のため年間休日数は変更無し） 変更の範囲：会社の定める業務

<リクルートG／人事派遣の経験を活かせる／プロジェクトのチーム運営や業務改善をお任せ／研修制度◎／キャリア支援金制度有（3年満了後30万円支給あり）／30代〜40代活躍中／年間休日125日／女性比率70％・女性管理者多数＞ ■業務内容 クライアントよりアウトソーシングされた事務プロジェクトを、適正かつ円滑に進められるよう、チームの運営や業務改善をお任せします。 ・オペレーション管理：業務フローやルールの整備、生産性・業務品質の管理や向上等 ・メンバーマネジメント：日々の業務フォローや労務管理、採用・教育 ・クライアント対応：日々の業務連絡や要望のヒアリング、改善提案等 ・収支管理：プロジェクトの収益管理、営業支援等 チームの規模感は各プロジェクトより異なります。3〜10名規模のチームもあれば、100名以上のプロジェクトもございます。100名規模の場合、リーダーが数名付いての運営となります。 ■充実した研修制度：未経験から事務のプロジェクトリーダーとして活躍して頂く為に、座学から実践まで約３か月間の研修でしっかり学べる環境が整っています。 ・座学研修（約１週間）…アウトソーシングの基礎知識／マネジメントの基礎知識／プロジェクトの見学など ・実務研修・OJT（2週間〜3カ月間）ロープレの実施／勉強会／既存プロジェクトのメンバー業務 ■キャリアパス： ・キャリアパスとして、プロジェクトマネージャーとしてご活躍頂けます。プロジェクトマネージャーは本社で複数のSVをサポートしながらクライアントとやり取りも行うポジションです。現在事業拡大する中でポストも増えており、最短入社後1年3か月目以降登用可能で実績も多数あります。 ・SVとして専門性を高め長期就業を頂くことも可能です。半期に一度目標設定をし、振り返りを繰り返すことで、スキルアップをして頂けるようにサポートします。 ※5年満了頂くと、雇用期間に定めのない社員への転換が出来ます。（５年未満にプロジェクトマネージャーへ登用された方はその時点で雇用期間に定めのない社員となります。）本事業部で10年、20年と就業し活躍されている社員も多数おり、ご自身のより良いキャリアプランに沿ってステップアップを目指して頂ければと思います。 変更の範囲：制度ハンドブックに記載する同一職種内での業務内容の変更あり

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 四輪車HEV、BEV向けのリチウムイオン電池のセル、モジュール、パックの生産技術業務に従事いただきます。 ■具体的には： ・自動車用リチウムバッテリーのセル、モジュール、パック製造ラインの工程設計、設備仕様検討、ライン立ち上げなど ・電池量産後の、生産性向上、品質向上、コスト低減活動に関する技術対応業務 ■入社後の教育体制／フォロー体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育： └役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム： └英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン： ・役職：主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド ■スズキならではの仕事のやりがい： ・自分が業務として関わった製品が街中で走っている姿を見ることができます。 ・設備手配や生産準備などで責任ある業務を担当させてもらえ、若手でも意見を反映しやすい環境があります。 ・インド市場で強みがあり会社としても個人としても成長の余地はまだまだあり、将来の期待が持てます。 ・手を挙げればやらせてもらえる風土がある。スキルを向上させ準備すれば大きな仕事に関わるチャンスがあります。 ・「小少軽短美」が行動理念。小さい車に技術を詰め込むことができます。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

■業務内容： 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・ＣＡＤ、ＣＡＥ ・車両運動シミュレーション 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門からのメッセージ： 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。新たな視点を持つ人員を募集します。 サスペンション・ステアリングの設計は、お客様に直接、車両性能を主張できる仕事です。そんな自動車設計の経験をしませんか。 ■当社の事業について： 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 マリン事業：「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 福祉機器・産業機器事業：二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー（ハンドル形電動車いす）を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。

〜ハトムギ化粧水やオペラリップを手掛けるピアスグループ／産休・育休取得実績◎／キャリアパス多数／正社員登用率100％／女性活躍〜 ■仕事内容： まつげエクステンション、眉施術に加え、メイクアップでお客様のキレイを引き出すお仕事です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎ケサランパサランについて ・お客様の顔型・目元を分析し、お客様一人ひとりに合わせたまつげエクステンション、眉施術（眉カット＆眉メイク）、メイクアップをご提案。 ・パーツ施術だけではなく、メイクアップして差し上げる事もケサランパサランのこだわり。施術後は、お客様のご要望に応じてフルメイクアップや、ご自宅でも美しさを再現できるようにメイクアップのアドバイスも行なうため、メイクが好きな方にもやりがいを感じられるお仕事です。 ■風通しの良い職場環境 ・年に一度表彰制度あり！ご自身の頑張りをしっかりと認めていただける環境です。社員同士の仲もよく、好きなことをお仕事にして楽しく働いているスタッフが多いのが特徴です。 ・個人ノルマの設定はございませんので、チームで業務を進めるのが当社の特徴です。仲間と目標達成したときは大きなやりがいを感じられます！ ■未経験でも安心のサポート体制 ・入社から6ヶ月間にわたって、知識や技術を段階的に習得いただけるカリキュラムが整備されています。そこで身につけるのは美容知識・理論、接客マナー、メイクアップ・カウンセリング方法、眉施術 、まつ毛エクステンションなど多岐にわたります。もちろん、研修中も給与などの条件に変更はありません。フォロー面談やトレーナーによる個別のオンライン技術チェックも実施されるので、未経験でも確実に成長できます。 ■キャリアパス： ・チーフやエリアマネージャーのようなマネジメントコースの他、将来的に製品プロモーション・マーケティングなど本社側の業務に携われるチャンスもございます。 ■就業環境： ・週休二日制のシフト勤務、残業ほぼなし、産休／育休取得者も多く、女性が働きやすい環境です。 ・有名ブランド多数展開している当社製品を社割価格で購入可能です。働きながら自身も美しくなれます！ ・奨学金代理返済制度をご用意しております。お給料を自身の好きなことに使えると利用者多数の非常に好評の制度です！ 変更の範囲：本文参照

〜旭有機材(旭化成グループ)の一員◎安定した経営基盤/出張手当あり◆在宅勤務あり◆フレキシブルな休暇でワークライフバランスも整う〜 ■業務内容【変更の範囲：無し】 「上下水道」や「浄水設備」などの水処理領域で、施工管理をお任せいたします。官公庁発注の浄水場、公共下水処理施設の機械・電気設備工事、化学工場、食品工場の廃水処理設備工事などに携わって頂きます。 ■具体的には ・取引先との打ち合わせ、施工計画の立案 ・資材および外注業者の手配、原価管理、品質管理 ・工事のスケジュール作成と進捗管理 ・現場における作業員の安全管理 ・見積書や報告書など各種書類の作成 ■魅力 ・案件によっては、長期出張を前提とした働き方となります。経験もつめ、刺激が多いです◎ 出張手当（1日2500円、土日帰宅しない場合の宿泊費・日当について会社負担）もございますので安心頂けます。期間は3ヶ月〜6ヶ月間が目安です。 配属事業所近辺エリアが中心となりますが、国内他エリアの案件を担当する場合もあります。（現場管理以外の業務は在宅ワーク可能です。） ・官公庁、大手ゼネコン、不動産会社、食品メーカー、化学メーカーなどとお取引をしており、会社として安定的な受注をしております。 ・残業を減らすために各案件の担当を複数名つけ業務の分担をしています。 ・残業手当はみなし残業代が20時間／月でそれ以上の残業となった場合はその分をお支払いします。 ■施工事例 ・上下水道施設：浄水場においては急速ろ過、膜ろ過、紫外線滅菌処理設備等、下水道処理施設は、終末処理場、中継ポンプ場の水処理機械設備など ・中水処理設備：都心のビルや商業施設など ・その他、食品・化学工場等の廃水処理設備、水族館での施工実績など ■同社について： 1950年創業。同社は「自然から得た水は、浄化してまた自然に還す」ことに真剣に取り組んでおり、水の自然との調和、水の有効活用をプロデュースする水環境エンジニアリング企業です。また、地下資源開発のパイオニアとして日本有数の温泉開発の実績をはじめ、日本における地熱開発のパイオニアでもあり、クリーンなエネルギーとして再脚光を浴びる地熱開発等の資源開発にも積極的に取り組んでおり、自然にやさしく、循環型の社会の形成に寄与していきたいと考えています。

〜ベテラン・シニア人材活躍／三井不動産Gの安定基盤／最長70歳までの再雇用／フレックス・リモートなど柔軟な働き方も導入〜 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■嘱託社員について ◎当社の正社員はジョブローテーションがございますが、嘱託社員は専門職としてご勤務いただくポジションです。契約更新をしながらご勤務いただく形態ですが、長期的に働いていただくことを前提として採用を行っているため、長く働き続けたいと考えている方にご入社いただいております。 ◎当社の中で一番長く就業している嘱託社員は1988年に入社しており、37年間ご勤務いただいております。5年以上継続して勤務をされた場合、無期契約社員へ転換いただくことも可能で転換者も多く在籍しております。 ■当ポジションの魅力 ＜シニア活躍！＞ ワークライフバランスを改善したい！定年を迎えるタイミングで転職したい！等 転職理由は様々ですが、多くのシニア人材が活躍しています。1級資格を保有している方で条件を満たした方は70歳までの再雇用制度の利用も可能です。 ＜ワークライフバランス◎＞ ・新築工事案件を担当しないため、朝から晩まで立ち会う工事がそもそも少なく、時期や担当物件によって多少差はございますが、平均残業時間は10時間程度の実績になっております。 ＜フレックス・リモート可能＞ 例えば「通勤混雑時間帯を避けて早朝出社しコアタイム終了時間に退社する」という働き方をしている社員もいます。 また、モバイルPC・iPhoneが支給されるため、在宅勤務やリモート勤務をしていただくことも可能です。 ■業務内容 技術スタッフとして、これまで培ってこられた知識・経験を活かし、受託管理しているオフィスビルに対して、下記業務をお任せ致します。 【工事管理業務】 テナント入退出に伴う工事、レイアウト変更工事から資産価値を向上するためのバリューアップ工事やリニューアル工事、設備保全・更新工事の企画・提案から実施までの工事管理業務全般 ※施工を深夜に行う場合は夜勤対応有り　夜勤の場合はシフト勤務有り（昼〜夜、夜〜朝） ※休日出勤の頻度：毎週発生することもあれば月に1回も無いこともあり、担当物件や時期、工事規模により変動あり。（平日に振替休日取得のため年間休日数は変更無し） 変更の範囲：会社の定める業務

＜事務プロジェクトのチーム運営や業務改善をお任せ／3か月間の研修有り／30代〜40代活躍中／女性比率70％・女性管理者多数／年間休日125日＞ 【変更の範囲：制度ハンドブックに記載する同一職種内での業務内容の変更あり】 ■職務内容： クライアントよりアウトソーシングされた事務プロジェクトを、適正かつ円滑に進められるよう、チームの運営や業務改善をお任せします ・オペレーション管理：業務フローやルールの整備、生産性・業務品質の管理や向上等 ・メンバーマネジメント：日々の業務フォローや労務管理、採用・教育 ・クライアント対応：日々の業務連絡や要望のヒアリング、改善提案等 ・収支管理：プロジェクトの収益管理、営業支援等 チームの規模感は各プロジェクトより異なります。3〜10名規模のチームもあれば、100名以上のプロジェクトもございます。 ■充実した研修制度： 未経験から事務のプロジェクトリーダーとして活躍して頂く為に、座学から実践まで約３か月間の研修でしっかり学べる環境が整っています ・座学研修（約１週間）…アウトソーシングの基礎知識／マネジメントの基礎知識／プロジェクトの見学など ・実務研修・OJT（2週間〜3カ月間）ロープレの実施／勉強会／既存プロジェクトのメンバー業務 ■キャリアパス： ・SVの先のキャリアパスとして、プロジェクトマネージャーとしてご活躍頂くことが可能です。プロジェクトマネージャーは本社で複数のSVをサポートしながらクライアントとやり取りも行うポジションです。現在事業拡大する中でポストも増えており、最短入社後1年3か月目以降登用可能で実績も多数 ・SVとして専門性を高め長期就業を頂くことも可能です。半期に一度目標設定をし、振り返りを繰り返すことで、スキルアップをして頂けるようにサポートします。経験を積んだ方には、難易度の高いPJTをお任せしたり、新人SVの育成・案件立ち上がりの支援に携わって頂きます ※5年満了頂くと、雇用期間に定めのない社員への転換が出来ます。（５年未満にプロジェクトマネージャーへ登用された方はその時点で雇用期間に定めのない社員となります。）本事業部で10年、20年と就業し活躍されている社員も多数おり、ご自身のより良いキャリアプランに沿ってステップアップを目指して頂ければと思います 変更の範囲：本文参照

■業務内容： eAxle組立ライン生産準備業務またはローター・ステータ—組立ライン生産準備業務に携わって頂きます。 また、機械加工で使用される加工治具や検査治具、組立ラインで使用される設備の治具設計、手作業治具の設計も担当できます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計 ・安定した品質で生産できる設備仕様検討 ・関連会社含め他社と協業 ■採用背景： スズキHP「2030年度に向けた成長戦略説明会」にある通り、スズキはこれからEVを本格的に市場に投入していきます。 EVに搭載されるイーアクスルを「価値ある製品」とするために、コストと品質の両立、日本、インドの同時立上げが課題となっています。 ■部門のミッション： スズキ設計のイーアクスルを初めて市場に投入するにあたり、20代の社員が中心となり検討業務及びフロントローディングとして設計と議論をしながら生産準備業務を進めております。今のメンバーが数年後にスズキのＥＶの中核メンバーとなる様、人材育成と製品の量産化を同時進行で進めています。 ■キャリアプラン： 【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】モーターに関する要素技術、締付やシール剤に関する知識 【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド（予定） ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■部門のアピール： 電動ユニットグループは、23年4月に発足した新しいグループです。若手中心の組織で世代の垣根なく平等に議論をし、日々成長を重ねています。スズキの将来に直結する重要な業務であり、プレッシャーがありながらもみんなで議論し、前進してく前向きな雰囲気の職場となっております。

〜ハトムギ化粧水やオペラリップを手掛けるピアスグループ／産休・育休取得実績◎／キャリアパス多数／正社員登用率100％／女性活躍〜 ■仕事内容： まつげエクステンション、眉施術に加え、メイクアップでお客様のキレイを引き出すお仕事です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎ケサランパサランについて ・お客様の顔型・目元を分析し、お客様一人ひとりに合わせたまつげエクステンション、眉施術（眉カット＆眉メイク）、メイクアップをご提案。 ・パーツ施術だけではなく、メイクアップして差し上げる事もケサランパサランのこだわり。施術後は、お客様のご要望に応じてフルメイクアップや、ご自宅でも美しさを再現できるようにメイクアップのアドバイスも行なうため、メイクが好きな方にもやりがいを感じられるお仕事です。 ■風通しの良い職場環境 ・年に一度表彰制度あり！ご自身の頑張りをしっかりと認めていただける環境です。社員同士の仲もよく、好きなことをお仕事にして楽しく働いているスタッフが多いのが特徴です。 ・個人ノルマの設定はございませんので、チームで業務を進めるのが当社の特徴です。仲間と目標達成したときは大きなやりがいを感じられます！ ■未経験でも安心のサポート体制 ・入社から6ヶ月間にわたって、知識や技術を段階的に習得いただけるカリキュラムが整備されています。そこで身につけるのは美容知識・理論、接客マナー、メイクアップ・カウンセリング方法、眉施術 、まつ毛エクステンションなど多岐にわたります。もちろん、研修中も給与などの条件に変更はありません。フォロー面談やトレーナーによる個別のオンライン技術チェックも実施されるので、未経験でも確実に成長できます。 ■キャリアパス： ・チーフやエリアマネージャーのようなマネジメントコースの他、将来的に製品プロモーション・マーケティングなど本社側の業務に携われるチャンスもございます。 ■就業環境： ・週休二日制のシフト勤務、残業ほぼなし、産休／育休取得者も多く、女性が働きやすい環境です。 ・有名ブランド多数展開している当社製品を社割価格で購入可能です。働きながら自身も美しくなれます！ ・奨学金代理返済制度をご用意しております。お給料を自身の好きなことに使えると利用者多数の非常に好評の制度です！ 変更の範囲：本文参照

【バッテリーEV・PHEVを活用したエネルギービジネス・エネルギーマネジメントサービス】 ■概要： 先行企画部では、「次世代のモビリティ社会」の実現に向けて、新たなビジネスの創出と社会課題の解決に取り組んでいます。5年後、10年後を見据えた新規事業や先進技術の導入をミッションに掲げ、自社の新規開発のみならず、トヨタ自動車が推進する戦略的プロジェクトにも中核メンバーとして参画しています。 現在、急速に進展する車の電動化（EV化）の波の中で、BEV/PHEVに関連する新たなサービスやビジネスの開発を推進しています。これらは、BEV・PHEVを購入するユーザーや関連事業者に向けて、より高い付加価値と利便性を提供することを目指しています。 ■業務詳細： 以下のような業務をお任せします： ・BEV/PHEVのコネクティッドデータを活用したエネルギー関連サービスの企画・事業立ち上げ ・BEV/PHEVを活用した電力システム全体に関わる新サービスの企画・検討 ・BEV/PHEV周辺で生まれる環境価値（例：再生可能エネルギー活用やカーボンクレジット）を活かした新規事業の企画・立案 顧客体験の向上とエネルギーの未来をつなぐ、最前線でのチャレンジを私たちと一緒に担ってくださる方をお待ちしています。 ■配属部門について： 先行企画部は、先端技術を活用した革新的な新規事業の創出を目指す組織です。 事業の対象領域は従来の強みである自動車だけに限定されず、幅広い技術知見を持ちながら誰もが挑戦できる組織環境を武器に、3~5年先の未来に必要とされるプロダクトを生み出すべく日々奮闘しています。 ■魅力： ◎トヨタ自動車と共に、社会的意義の高いプロジェクトに携わりながら、次世代のエネルギー・モビリティサービスの発展に貢献できるポジションです。トヨタグループ全体としても戦略的に重要な領域であり、今後さらなる成長が期待されています。 ◎事業企画から立ち上げまでの一連のプロセスに関わっていただくことを想定しており、「ゼロからイチを生み出す」貴重な経験を積むことができます。 ◎多くのステークホルダーと連携しながら、ダイナミックに事業をスケールさせていくプロセスを経験でき、視野の広いビジネススキルを磨くことができます 変更の範囲：会社の定める業務

〜ベテラン・シニア人材活躍／三井不動産Gの安定基盤／最長70歳までの再雇用／フレックス・リモートなど柔軟な働き方も導入〜 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■嘱託社員について ◎当社の正社員はジョブローテーションがございますが、嘱託社員は専門職としてご勤務いただくポジションです。契約更新をしながらご勤務いただく形態ですが、長期的に働いていただくことを前提として採用を行っているため、長く働き続けたいと考えている方にご入社いただいております。 ◎当社の中で一番長く就業している嘱託社員は1988年に入社しており、37年間ご勤務いただいております。5年以上継続して勤務をされた場合、無期契約社員へ転換いただくことも可能で転換者も多く在籍しております。 ■当ポジションの魅力 ＜シニア活躍！＞ ワークライフバランスを改善したい！定年を迎えるタイミングで転職したい！等 転職理由は様々ですが、多くのシニア人材が活躍しています。1級資格を保有している方で条件を満たした方は70歳までの再雇用制度の利用も可能です。 ＜ワークライフバランス◎＞ ・新築工事が少ないため、朝から晩まで立ち会う工事が少なく、ほとんどの業務が就業時間内に終われるような内容になっていることから、平均残業時間は10時間程度の実績になっております。 ＜フレックス・リモート可能＞ 例えば「通勤混雑時間帯を避けて早朝出社しコアタイム終了時間に退社する」という働き方をしている社員もいます。 また、モバイルPC・iPhoneが支給されるため、在宅勤務やリモート勤務をしていただくことも可能です。 ■業務内容 技術スタッフとして、これまで培ってこられた知識・経験を活かし、受託管理しているオフィスビルに対して、下記業務をお任せ致します。 【工事管理業務】 テナント入退出に伴う工事、レイアウト変更工事から資産価値を向上するためのバリューアップ工事やリニューアル工事、設備保全・更新工事の企画・提案から実施までの工事管理業務全般 ※施工を深夜に行う場合は夜勤対応有り　夜勤の場合はシフト勤務有り（昼〜夜、夜〜朝） ※休日出勤の頻度：毎週発生することもあれば月に1回も無いこともあり、担当物件や時期、工事規模により変動あり。（平日に振替休日取得のため年間休日数は変更無し） 変更の範囲：会社の定める業務

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■募集背景： 客先からの受注増、人手不足の課題を解決するために省人化・自動化に向けた設備・工程・工法の開発が必要不可欠です。マフラーの三五から環境の三五へと遷移する中で、生産技術の採用強化を進めています。 ■具体的な業務内容： 一連の業務の中で、これまでのご経験やご希望にあわせてお任せします。 工程計画、工程設計、生産準備、新規工程設定　等 ■募集中部門（一例）： ◇パワトレ生技部 排気管生技室／マフラ・COO生技室／エキマニ・CV生技室 ◇精鋼・シャシ一部 精鋼・シャシー生技室 ◇プレス部 パワトレボデープレス室 ◇ボデー部 ボデー計画室もしくはボデー生技室のいずれか ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 四輪、二輪、セニアカーの組立工程に関わる、新機種の生産準備、設備導入、工程改善などの生産技術業務を行っていただきます。 ■具体的には： ・車体組立に関する生産システムを構築、改善する業務 ・製造実行システム領域（MES）の企画、要件定義 ・部品表情報（BOM）、工程管理情報等、デジタルデータを活用する業務 ・電子チェックシートシステムの導入に関する業務、ペーパーレスを推進する業務 ■採用背景： 製造部門の品質、生産性向上のため、デジタル化を推進しています。IT技術を駆使して、新しい仕事のやり方を企画、立案出来る人材を募集しています。 ■部門のミッション： 2030年に向けて、電動化、カーボンニュートラル、働きやすい工場の3本の柱に対しロードマップを作成し全員参加で取組んでいます。キャリア形成の取組も開始し、組織の活性化と人材教育に力を入れています。 ■入社後の教育体制： 安全教育、業務の流れ／仕事の進め方説明、組立図／部品表教育、2D CAD教育、設備／治具／工数 教育、組立作業体験教育、 各種ISO教育、キャリア相談 ■職場の魅力： 車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、完成車を作り出す喜びを味わえます。得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識、技術力を習得出来ます。 ■応募者へのメッセージ： 様々な部門との関わりがあるのでコミュニケーションが積極的に取れる方、モノを考え、作り出すことに興味があり、国内外で当社の車作りに貢献したい熱意をお持ちの方、ご応募お待ちしております。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 ■採用背景： 自動車の部品やシステムは先進技術の導入によってますます高度化・複雑となっていきます。品質問題を迅速かつ適確に対応するために、専門知識を持つ人材を求めています。 ■部門のミッション： お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。 ■キャリアプラン： 自身と私たちの持つ知識や経験を共有し問題解決を進めることで、より適確な品質問題の対策を行うスキルが身につきます ■入社後の教育体制： 入社後は部内研修リストに基づく教育を実施し、並行して品質調査の一員としてベテラン社員と共に日々の業務を担当しながら必要なスキルを身につけてもらいます ■職場からのメッセージ： 私達は品質の番人としての情熱と自信を持って市場品質に取り組んでいます。是非、全員で協力し合う職場でご自身の力を大いに活かしてください。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。