【業務内容】 管理会計のスペシャリストとして、経営管理に必要な 管理会計PL（Managerial P&L　※）の作成、分析、報告を担っていただきます。 IR部門、経営層や事業部門と密接に連携し、財務データに基づいた提言を行うなど、経営管理業務全般に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 １，管理会計 PL の作成に必要な連結調整を作成する。また作成した管理会計 PL の正確性の検証を行う。 ２，カテゴリ（＝SAP 利益センタ）や勘定科目をビジネスに合わせて更新し、ビジネスに沿った 管理会計PL を作成する。 ３，管理会計システムである Bizforecast-MA のマスタメンテナンスを行う。 ４，企業成長に向けて、事業戦略に紐づいた中期計画数値、事業計画数値の作成サポート。 ５，経営層への財務情報提供、事業計画策定・予実分析のサポート。 ※Managerial P&L　 制度会計のPLと区別した、管理会計PL（カテゴリ・セグメント別PL）のことを指します。

【業務内容】 管理会計のスペシャリストとして、経営管理に必要な 管理会計PL（Managerial P&L　※）の作成、分析、報告を担っていただきます。 IR部門、経営層や事業部門と密接に連携し、財務データに基づいた提言を行うなど、経営管理業務全般に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 １，管理会計 PL の作成に必要な連結調整を作成する。また作成した管理会計 PL の正確性の検証を行う。 ２，カテゴリ（＝SAP 利益センタ）や勘定科目をビジネスに合わせて更新し、ビジネスに沿った 管理会計PL を作成する。 ３，管理会計システムである Bizforecast-MA のマスタメンテナンスを行う。 ４，企業成長に向けて、事業戦略に紐づいた中期計画数値、事業計画数値の作成サポート。 ５，経営層への財務情報提供、事業計画策定・予実分析のサポート。 ※Managerial P&L　 制度会計のPLと区別した、管理会計PL（カテゴリ・セグメント別PL）のことを指します。

【具体的には】 モバイルアプリ・車両向けバックエンド開発の一員として、 ■プロダクト企画チームやUXデザイン・アプリ開発チームと直接連携したインフラやサーバシステム開発 ■継続的な機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセス改善・ソリューション構築 ■プロトタイプ開発やPoCの迅速な実行 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【フェーズごとの業務内容】 下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。 ■企画フェーズ サービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチーム、モバイル開発チームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたコネクテッドサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。 ■開発フェーズ 試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。 ■運用フェーズ DevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。

＜職務内容＞ 将来の車に搭載されるパワートレインの技術戦略を立案します。企画軸、製品軸、技術軸でさまざまな角度から戦略を立案していきます。 ■具体的には -パワートレイン開発に必要な情報収集、市場調査、データ分析、戦略立案など -顧客価値の明確化や、コンセプト作成、ビジネスモデルの構築、事業成立性の確認 -関係者と密に連携し、開発リソースの確保や投資も考慮しながら検討を推進 -パワートレイン・EV長期戦略の立案 -車種横断の電動パワートレイン技術コンセプトの立案　など ＜組織＞ エンジン、バッテリー、モーターなど、様々なバックグラウンドをもったエンジニアが在籍しています。各自のバックグラウンドを強みとしながらも、それにとらわれることなく、社内外から様々な視点を取り込み、いつも自由闊達な議論が行われます。車開発の上流で、経営層や、開発部門内外問わず社内の様々な部署と、多くのステークホルダーを巻き込みながら、業務を行っています。 ■チームのミッション 5~10年先の車のラインナップに対して、どんなパワートレインとするかの技術を企画立案し予算とともに提案するチームです。 日産のビジョンを実現する将来の車に対して、商品企画とともに未来を構想しながら、パワートレインラインナップ企画に基づき、合理的かつ競争力のあるパワートレインシステムにすべく技術コンセプトの検討、適用計画を立案します。 ■キャリアパス EV・パワートレイン戦略・企画部門の管理職の他、開発部門内外問わずあらゆるキャリアパスの可能性があります。

＜職務詳細＞ ①所属組織の担当開発領域 本部署はパワートレインの技術戦略立案とパワートレインシステム階層の先行開発を推進する部署です。将来EVシステムの先行開発Project チームとして、システム設計、制御開発、システム評価を推進、将来EVシステムを提案するポジションです。 ②具体的な担当業務内容 パワートレインの先行開発で次世代EVシステムの検討・技術開発を担う業務です。　 当チームでは、先行開発の立場で、バッテリやモータ、高電圧回路等のサブシステムを束ね、一つの大きな EVパワートレインシステムとして捉えて、車両目標性能を達成できるEVのパワートレインシステムの先行開発を進める仕事をしています。 ＜組織体制＞ 5名規模のBEVシステム先行開発Grにおいて、マネージャー1名、担当3名のチームでシステム検討業務を遂行。入社10年未満の若手・中堅層で構成されたチーム。キャリアの垣根なく自由に技術論議できるチームです。 ＜アピールポイント＞ ・中期／Mid term EV電動パワートレインのシステム担当として、次世代EVの電動パワートレインに関わる業務を広く経験できる ・長期／Long term 将来目標に必要な電動パワートレインシステムの技術をシステム目線で検討提案できる人財へ育成する ・教育／Training OJT/基礎講座, 外部教育は積極的に受講を推奨

＜職務内容＞ バッテリEVシステム先行技術開発業務 において主に下記をご担当いただきます。将来の日産車においてどんな部品や性能を搭載すべきかを検討し、社内関連部署（性能/部品等）への連携・交渉を行います。　 ・電動パワートレインシステム開発（Motor, Invertor, Gearbox, Battery, Engineのシステムとしての成立性検討） ・熱マネジメントシステム開発 　 ・電動車駆動力制御開発 　 ・電費シミュレーション業務（Matlab/Simlink, AMESim, GT Power　など1D simulation)　 　 ・パワートレイン知能化開発（AI・外部情報などを用いてより使いやすく、電費よく走るための技術） ※注) 上記はチームとして分担して行うため、すべてを一人でカバーできる必要はありません。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 本部署では、電動車の先行技術開発を行っており、 バッテリEVシステム開発だけでなく、e-POWERシステム、熱マネジメント、e-4ORCE、パワートレイン知能化技術など多岐にわたる新価値を創出するチームが在籍し、多岐にわたる幅広いシステムレベルでの知識を深めることができます。また日産の将来技術の作り込みを行っているため、イノベーティブで自由な発想が受け入れられます。 さらに国内外問わず外部とも積極的に技術開発・交流を行っているため、外界思考が強い方にも良い環境です。

～環境安全安心をテーマに「冷やす」技術で食と命を支える・年休120日自己資本比率66.8%・管理職約半数が中途入社者で多数活躍～ ■担当業務：業務用ショーケース等を製造する当社滋賀工場において、工程設計や設備導入などの生産技術業務をご担当いただきます。 ■採用背景：当社事業においては業界の改装需要により業績好調に推移しております。今後の需要増加に対応するため2026年3月竣工で新工場を建設予定、ライン増強に伴って生産技術の人員強化を図っております。 ■業務内容： ・新工場の生産ライン構築 ・既存工場における工程設計、設備導入 ・設備保全業務 ※製造工程の種類・流れ：板金加工工程～塗装工程～組立工程 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション 新工場では生産ライン全体の構想検討や最新鋭の省人化・自動化設備を活用した工程設計、既存工場ではより効率的な生産工程の設計を担っていただきます。 ■キャリアパス： ご本人様の希望と適性を考慮して、生産技術のスペシャリストとしてキャリアを極めていただくことも、その他の品質分野など別職種に幅を広げていただくことも可能です。 ■社風：会社としてチームワークを重視する社風であり、業務においても周囲と協力いただきながら業務を推進いただきます。

～環境安全安心をテーマに「冷やす」技術で食と命を支える・年休120日自己資本比率66.8%・管理職約半数が中途入社者で多数活躍～ ■業務内容： 岡山工場での生産技術職をお任せします。 ■業務詳細： ○生産ラインの工程設計および改善活動 ○生産設備の安定稼働維持活動や保守メンテナンス ○生産設備・システムの内作（設計・加工・組立製作・導入立ち上げ）、および外部メーカーや商社、Sierとの交渉・調達・立ち上げ ○工場ファシリティ周りの一部メンテナンス、外部業者との調整 ■岡山工場について ○生産ライン数：6本 ○工程種類：板金加工（ベンディング、タレパン、レーザー加工）、塗装、組み立て ■やりがい： 岡山工場の設備導入に関して、約1億円の年間予算を主に同部署で意思決定できるほど、非常に大きな裁量権をもって業務に従事できます。 ときには、海外の工場新設に際して、建設予定地の選定段階からプロジェクトに参加し、生産ラインのゼロからの立上げに携われるとような、大きなプロジェクトに関わる機会もございます。

■担当業務： 岡山工場で配送管理をご担当いただきます。 ■業務内容： ・配送計画作成、配車手配、配送実績管理 ・製品の入出庫管理、倉庫管理 ・上記に関連する事務作業 ■業務の魅力： ・パズルを組み立てるように、１日30台くらいのトラックの調整をアレンジしたり、協力会社と調整をしたり、様々な人とコミュニケーションをとるお仕事です。 ・自分で建てた計画がうまくはまるとやりがいを感じます。 ・未経験からでも業務をしっかり教えていきますのでご安心ください。 ・将来の幹部候補としてご入社いただくポジションです。 ・工場内は整備が整っております。 ■取り扱い製品について： 飲食店の厨房などで主に利用される「業務用冷凍冷蔵庫」や、スーパーの売場で生鮮食品などを陳列する「冷凍・冷蔵ショーケース」です。 身近な飲食店やコンビニでも目にすることが多くあります。

～環境安全安心をテーマに「冷やす」技術で食と命を支える・年休120日自己資本比率66.8%・管理職約半数が中途入社者で多数活躍～ ■担当業務：滋賀工場で同社製品の評価・試験をご担当いただきます。 ■業務内容： 業務用冷凍冷蔵庫の評価・試験業務をお任せします。 入社後ご担当いただくことになる試験業務は、製品に応じて温度計測（高温下、冷温下）データ集計・文書作成を行っていただきます。計測を実際に行う時間と文書作成ですと7対3くらいの割合です。ずっと同じ作業をしているというわけではなく、様々な製品を１日のうちで複数担当いただきます。中には人の手で重い機械を動かしていくこともありますが複数名で対応しています。しっかりと機能する製品を送りだすために、必要不可欠な業務です。最初のうちは先輩社員について、OJTで業務の進め方を学習します。

～環境安全安心をテーマに「冷やす」技術で食と命を支える・年休120日自己資本比率66.8%・管理職約半数が中途入社者で多数活躍～ ■担当業務：製造（業務用冷凍冷蔵庫、その他冷凍機応用機器の組み立て） ■業務内容：工場生産ラインにて業務用冷凍冷蔵庫、その他冷凍機応用機器の組立をご担当いただきます。 ■教育体制：OJTでご経験を積んでいただきます。最初は簡単な組み立て作業からのスタートになりますので未経験の方でも問題ございません。製造未経験の方もご活躍実績があり安心して経験を積んでいただける環境でございます。 ■働き方：夜勤勤務はなく、平均残業は27時間程です。年休120日ありワークライフバランスがとりやすい環境です。 ■取り扱い製品について：スーパーやコンビニ、飲食店で活躍する「冷凍・冷蔵庫」です。 ■採用募集背景：業務用冷凍・冷蔵庫を製造しております。同製品は同社の中でも業績好調であり、受注も増加しております。そのための人員増加でございます。

～環境安全安心をテーマに「冷やす」技術で食と命を支える・年休120日自己資本比率66.8%・管理職約半数が中途入社者で多数活躍～ ■業務内容： 食店やスーパー、コンビニ等に納品される業務用冷凍冷蔵庫、ショーケースの国内トップクラスメーカーである同社の滋賀工場にて、資材調達・購買業務をお任せします。 ※前年より全社平均6%の賃金UPがされた注目企業です ■業務詳細： ・受発注から納品スケジュールの管理 ・サプライヤーとの価格交渉 ・新規サプライヤーの開拓 ・サプライヤーに対する品質評価および指導 ・コンカレント開発活動への参画 ○担当サプライヤー数：10～15社　※素材や外注品も含む ○品目数：細かいものを含めて約1万点（類似品含む） ○扱う製品：冷凍冷蔵ショーケース ※新規サプライヤー開拓方法については、部品メーカー側からの営業が来るケースや、素材メーカーおよび設備メーカーからの紹介などがございます。時には未開拓エリアの集合商談会イベントに足を運んだり、競合他社の仕入先調査からアプローチする場合もございます。 ■同部署のミッション： ・原価低減（市場高騰の影響） ・部品の安定供給 ・新規サプライヤーの開拓 ・既存サプライヤーの指導 ■組織構成： 生産管理部には27名（正社員23名＋派遣社員4名）が所属しており、購買課には課長を除き5名（担当者3名＋事務2名）が在籍しております。

【お任せする業務】 3〜10年後に向けた骨格商品の工法開発及び工程設計をお任せします。各OEMの要求に応じたグローバル標準とフレキシブルラインを確立するための工法開発及び生産ライン構想を担当いただきます。 ●具体的には ・めざす生産ライン構想 ・技術課題の抽出及び開発テーマ化 ・開発テーマの実行 ・量産ラインへの展開及びグローバル展開 ●使用言語、環境、ツール等 必須：Office(Excel、PowerPoint) 【組織のミッション】 ●第４ユニット生技部 車体系商品の工法開発から号口維持管理までを担う部署であり、グローバル標準とフレキシブルラインを確立するべく、ローカル設備メーカーの拡大とグローバル設備調達体制の構築を積極的に行い、国内パイロットラインのやりきりと速やかな海外展開を目指しています。 ●第１車体計画生準室 マルチパスウェイに向けた車両骨格商品を発展させるべく、既存技術の活用から新技術への取り組みまで実行します。また、CNやサーキュラーエコノミーに向けた取り組みも推進した設備、工程、工法確立を目指します。

【お任せする業務】 パワートレーンユニットの製造工程において最重要となる検査設備の技術革新に取り組んでいます。具体的には、 多顧客の製品を同一検査設備で対応するための新技術に取り組んでいきます。 同設備の構想具体化、設備導入、量産工程における評価までをご担当いただきます。 ●具体的には ・検査設備に求められる、回転・トルク・油圧・ノイズ(振動含む)の計測において 顧客毎に異なる製品形状及び検査項目をフレキシブルかつハイサイクルで対応するための 新しい計測技術や自働化技術の開発〜実導入 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、PowerPoint)、CAD（2D/3D） 【キャリアパス】 数年後には検査設備の技術リーダーとして、オンリーワンの技術開発を担っていただけることを期待しています。

【お任せする業務】 AGV・AMR、マテリアルハンドリングなどの工場設備の企画、設計開発。 国内外のグループ会社も含めた工場への導入支援を担当。 ●具体的には 自社開発のAGV・AMR・設備ロボット等の電気および電子基板回路・モータドライバなどの設計・開発、および電気システムの設計・開発。 また、工程設計部署と連携して、開発したものを自ら工場に導入する業務に携わって頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 ・電気 CAD ・Office(Word、Excel、PowerPoint) ・C＃/C＋＋などプログラミング言語 【組織のミッション】 ●ものづくり革新部 ・他社ではマネできない設備（生産性・信頼性・コスト）をつくり ・生産の自働化、DX見える化を推進する事で“スマートファクトリー”の実現し、ものづくりの未来を変えます ●物流技術室 ・仕入先から顧客まで工程スルーでの技術革新により圧倒的な競争力をもつ物流工程を作り上げる

【お任せする業務】 　設備制御で必要となるPLCを主体とした生産設備のシステム設計、制御ソフト設計、試運転調整を担当いただきます。 　また、今後のグローバル化を見据え、新たな制御アーキテクチャの構築やソフトの標準化も平行して進めていただきます。 ●具体的には BEV/HEV用モータ生産設備を主体にアイシンが生産する製品の生産設備の制御仕様〜設計〜立上げ業務 　　・設備仕様擦り合せ 　　・制御設計（ハード仕様決め、電気回路図・盤図設計、ソフト仕様決め、コーディング） 　　・設備立上げ調整 　　・制御標準化 ●使用言語、環境、ツール等 ・PLCプログラム（三菱電機、オムロン、キーエンス、安川、JTEKTなど）　　 　・HMI画面デザイン（三菱電機、オムロン、キーエンス、JTEKTなど） 　・電気回路図、盤図などのハード設計（Unidraf、EPLANなど）　 ・シミュレーション（iCAD/IOCなど） 【組織のミッション】 ＊ものづくり革新部 　・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。 　　生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。 ＊設備制御室 　・私たちは、他社ではマネのできない設備（生産性、信頼性、コスト）を継続的に具現化し続けます。 　　社内設備設計製作の制御機能を担う室として製品設計、工程構想段階より入り込み、高い生産性を生み出す 　　生産設備を独自技術、最先端技術を駆使することで競争力のある革新的なラインを構築し提供します。

【お任せする業務】 ・生産技術、設備技術、製造の領域において、安心・快適・効率的な業務プロセスの企画・推進を担当いただきます。 ・自動化、AI、物流シミュレーション、設備シミュレーションなどの試験研究・実用化を担当いただきます。 ・国内外のグループ会社を横断するＤＸ企画・推進を担当いただきます。 ●具体的には ・PLM、MESなど設計部署と工場間のデータ連携・活用を中心とする基幹システムの企画・開発・導入 ・生産技術、設備技術、製造の領域におけるシミュレーション環境構築などデジタルエンジニアリング活動 ・製品設計や生産技術スタッフ、工場スタッフと折衝しながらの企画・要件定義・開発・導入 ●使用言語、環境、ツール等 ・Ｃ#、Java、Python、HTMLなど ・Microsoft SQL、PostgreSQLなど ・主要各社ラダープログラム、タッチパネルプログラム、ロボットプログラムなど ・Unity(ゲームエンジン)、Unityアセット ・Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 ものづくり革新部 ・私たちは、"スマートファクトリー"の実現で、ものづくりの未来を革新します。 "ものづくり"の現場を変革し、誰もが安心・快適・効率的に働くことのできる職場環境を提供します。 システム開発室 ・私たちは、デジタル技術を活用することにより、ものづくりに無限の可能性を提供します！ デジタルエンジニアリングの追求により生産技術・設備技術・製造プロセスを変革させるスピードを加速させます。 5年後、10年後の未来を予測し、より良い環境を構築し、新たな付加価値を生み出していくことが私たちの使命です。

【お任せする業務】 ・技術革新の推進: 生成AI技術を駆使して現行の生産プロセスを革新し新たな効率化手法を提案・実装 ・ノウハウのデジタル化: 熟練技術者の知識や経験をデジタル化し、次世代に伝えるためのシステム構築 ●具体的には ・生成ＡＩシステム開発 ・業務効率アイテムの抽出・提案 ●使用言語、環境、ツール等 言語：Python、PHP　ライブラリ/フレームワーク：Streamlit、Django、React等 環境：AWS、Azure、Ubuntu、Docker等 【組織のミッション】 【生技統括部】 　・アイシンＧ生技機能の融合によるリソーセスの最適配置で最高効率で競争力のあるモノづくりの場を実現する

【お任せする業務】 5〜10年後に向けたアルミ材料改質技術開発をお任せします。高強度、耐熱、防錆、制振といった機能に特徴あるアルミ部品を創造するための材料改質や要素技術、設備開発業務を担当いただきます。 ●具体的には ・高強度、耐熱、防錆、制振といった機能に特徴あるアルミ部品を創造する、コア材料開発、製造プロセス開発 ・生産プロセスの立案・重要技術の実証 ・開発ロードマップの策定・改訂や技術課題整理に参画 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CATIA、３DCAD、解析ソフト 【組織のミッション】 ●グループ生産技術本部　EV第1生技開発部 当社、部全体の役割は、成長領域への挑戦をし、グループ内外の技術・事業を融合し、お客様のニーズを先取りする製品を提供します。また、組織の目指す姿は、社会課題の解決に必要な革新技術/機能の具現化に生産技術開発でタイムリーに挑戦/貢献し続けるプロ集団を目指しています。 ●先行生技開発室 中長期における、事業拡大(VC)・新規分野に必要となるコア技術の獲得に向けた長期研究テーマの創出と実行

【お任せする業務】 次世代の電動化商品に対する　樹脂やゴムの接合技術開発を担当していただきます。 新たな接合工法のテーマ企画・研究開発・評価、製品設計と一体となった製品構造の企画・提案・評価を実施していただきます。 ●具体的には ・電動化商品に貢献できる樹脂やゴムの接合工法のテーマ企画、研究開発、評価 ・電動化商品に対する最適な製品の構造提案、評価 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 【部の役割】　 　・徹底したBMCによる30年目線で勝てる新生産技術アイテムの積上げと新事業創出(CASE・CE) 　・アイシングループ連携とリソース集結で競合他社に勝てるダントツの生産技術開発(材料・特殊工程) 　・ＣＮキー技術の事業成立を見据えた実地検証と要素技術確立 【Ｇの役割】 　・電動化部品における接合技術の企画・推進、工法開発 　・軽量複合材料の開発　電動化材料開発　型改質開発

オンサイト水素製造装置(HYSERVE)の設置工事管理・メンテナンス計画/手配等をお任せします。経験を活かした装置の更なる知識習得はもちろん、製造原理や工程など「水素」関連の専門知識・スキルが獲得可能です。 【入社後】先輩のフォローを受けながら、メンテナンスの手配や新規の設置工事現場に同行。 　　　　　徐々に対応業務範囲を広げていただきます。 【全体業務】 ・受注に向けた営業同行 ・見積作成 ・メンテナンスの工程・進捗管理、工事発注業者との費用交渉 ・図面チェック(作成は発注先業者) 【業務の進め方】 ・4案件程を担当 ・受注まで半年~1年 ・装置組立1年 ・その他アフターフォロー ◆メンテナンス案件9顧客（関西圏、愛知県、石川県、岩手県） →1件あたり1～2週間対応（関西は外出対応、それ以外は出張対応）1人当たり3～4顧客の対応をしています。 中堅以上が新規施工現場の対応を担当する為、新人や経験が浅いメンバーはメンテ案件が中心となります。 （イメージ的には2週間出張or外出し、社内に戻ってきて事務処理やスタッフ業務をし次の現場に行くイメージです。） 【配属部署】水素ソリューション部 H2技術T 5名(20代~40代) 【出張】関西中心に静岡愛知岩手など。(手当有)※24年度の出張実績は備考欄に記載 【働き方について】 ・長期出張がございます ・トラブル発生時には夜間休日にご対応いただく場合があります

●組織のミッション 自動車産業構造が急速に転換する中、意思決定プロセスを簡素化し、よりスピーディーな事業経営を行うため、事業運営の効率化(分社化)を進めています。配属先の事業管理第三課は三田事業所において営業体制、システム、運用といった事業基板の再構築並びに業務DXを軸とした働き方の見直しにより業務効率化を推進しています ●業務内容 ・事業管理部事業管理第三課の役割 ①経営数値の策定・管理 ②サステナブルな事業運営に関する営業窓口業務・後方支援 ③営業関連システムの運用・保守 竭」讌ュ蜍僖X縺ョ謗ィ騾イ ≪具体的には≫ サステナブルな事業運営に関する営業窓口・後方支援 ①BCP関連問い合わせ対応(受付、社内調整)：20％ ②FTA適用申請：10％ ③紛争鉱物調査対応(受付、社内調整)：30％ ④上記業務のシステム化検討：30％ ⑤その他業務：10% ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・IT基礎知識 ●業務の魅力 ・事業管理部は営業部門の「扇の要」の役割として、国内・海外の工場・営業所の架け橋となる存在のため、調整力・推進力・プロジェクト管理力を身に着けることができます。 ・高い品質が求められ、常に最先端をゆく自動車産業での経験はご自身のキャリアアップに繋がります。 ●事業/製品の強み 国内カーメーカー様を中心に高い販売シェアを誇る製品を多数保有しており、自動車用途で培った、製造、SW開発技術は社内・社外から高い評価を得ています。 ●キャリアステップイメージ コーポレート部門での全体方針の策定並びに施策展開

＜業務内容＞ ご入社後は、ご経験や適性に応じて、以下のような税務業務全般を担当していただきます。 ・法人税の申告業務および税務調査への対応 ・国際課税に関する適切な対応や実務の推進 また、キャリア入社者として、当社の税務業務を新たな視点で捉え、業務プロセスや対応方針の改善提案など、これまでのご経験を活かした主体的な取り組みを期待しています。 ＜キャリアパス＞ ご入社後は、まず財務経理部にて税務・決算関連業務を中心とした複数の担当業務を経験いただきます。 その後、事業部門の企画・経理部門へのローテーションを通じて、当社事業への理解を深めていただくことを想定しています。 将来的には、財務経理機能を担う中核人材として、企画管理業務や経理業務において幅広くご活躍いただくことを期待しています。 ＜魅力・やりがい＞ ・個別原価計算から総合原価計算まで、幅広い経理実務を経験することができ、スキルの厚みを着実に高められる環境です。 ・多岐にわたる事業領域を展開しており、部門ごとに異なる経理処理が求められるため、創意工夫を活かした実践的な経理業務に挑戦できます。 ・財務経理機能人材の育成に向けた教育プログラムが充実しており、スキルアップ・キャリア形成を支援する体制が整っています。 ・将来的には、海外を含む計画的なローテーションによって、財務経理の中核人材としての成長を目指すことが可能です。 ※業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

【業務内容】 当社のものづくりDX推進室において、生産技術や製造現場のデジタル化を推進し、製造プロセスの効率化・高度化を実現する役割をご担当いただきます。DXを活用した生産工程の「見える化」や、IoTネットワーク基盤の整備、AI技術を活用した業務最適化を担います。 ▼業務詳細 ・BIツールを用いた生産状況や品質データのリアルタイムデータ可視化・分析 ・AI技術を活用した、業務の効率化とトラブルシューティングの体制構築 ・工場内センサーやデータ収集機器を活用したIoTネットワーク基盤の整備 ・PLM（製品ライフサイクル管理）システムの導入、運用、生産技術部門と連携し推進 ・トヨタ生産デジタル部隊やITベンダーとの連携し、最新技術や事例を用いたプロジェクト推進 開発環境：Microsoft SQL Server、AWS、Microsoft Azure、 プログラミング：Python、R、SQL、C、C++、 【部署の役割】 ものづくりDX推進室は、生産現場におけるデジタル技術の活用を通じて、生産プロセスの効率化と品質向上を実現する専門部門です。工場内のIoTネットワーク基盤構築やAIを活用したデータ分析基盤の導入を推進し、現場の課題を技術的に解決しています。また、トヨタ生産デジタル部門や外部ベンダーとの連携を通じ、先端技術を迅速に取り入れることで、当社の製造プロセスにおける競争力向上を支えています。

◆具体的な仕事内容 我々の持つ各種コンポ商品の商品開発の仕事を担っていただきます。 ・外部仕様の作成、商品のエレキ設計 ・セーフティコンポ商品の開発 ・新技術の獲得、新規商品の創造・創出 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 製造業の顧客を理解し、顧客現場への安全を提供できるセーフティコンポ商品のシステム設計、エレキ設計・評価が完遂できることを期待しています。 また、新しい技術や知見を積極的に取り込み、部門内へ展開していただく事も期待しています。 セーフティ関連商品の開発経験の有無は問いません。業務を通して修得していただきます。 ◆この仕事の魅力 我々の顧客である製造業の困りごとを解決することは、顧客の製品の生産能力を高めることに貢献し、それにより、より良い商品がより安く社会に提供される土台を支えています。この顧客の課題解決に向け、自ら積極的にアイディアを出し、課題解決を実現する商品を創出する業務ができます。 ◆業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など) 回路シミュレータ(Spice)、回路図CAD(Design Gateway)、基板設計CAD(Board Designer)、オシロスコープ、恒温恒湿槽、EMC試験の評価設備など。回路シミュレータ(Spice)、回路図CAD(Design Gateway)、基板設計CAD(Board Designer)、オシロスコープ、恒温恒湿槽、EMC試験の評価設備など。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）