【部門のミッション】 電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。配属予定の設備技術部や新工場PJではパッケージ基板の生産設備開発を担当しています。設備技術部は既存工場、新工場PJTは25年度に立ち上げ予定の新工場をそれぞれ担当しています。 【業務内容】 ・パッケージ基板の新規生産設備の増設や改良の計画立案・提案・進捗管理 ・生産設備の新規導入や改良が必要な場合の固有技術・設備の開発 ・次世代製品開発に対する新生産方式や要素技術開発の提案・発注・導入 ・各拠点の生産説設備の能力確保 ・工程能力、信頼性向上に関する改善計画の立案と発注・導入及び法規制上の届出資料作成・提出 工程が200以上あり、工程により扱う設備が異なるため、幅広いご経験を積んでいただくことが可能です。 【配属部門】 電子事業本部　技術統括部　設備技術部もしくは新工場PJ 【業務の魅力】 ・装置産業である半導体業界で設備に携わることのできるポジションになります。事業の中でも重要度の高い業務にチャレンジいただけます。 ・25年以降に予定されている新工場立ち上げや昨今のAI需要の増大に伴う増員での採用となりますので、他社ではなかなか味わえないダイナミックな仕事をご経験いただくことが可能です。 【従事すべき業務の変更の範囲】 (1)会社内での全ての部署、業務 (2)出向を実施した場合は、出向先の定める部署、業務 【就業場所の変更の範囲】 (1)イビデン株式会社　本社、東京支店、各事業場(大垣、大垣中央、青柳、河間、大野、神戸、大垣北、衣浦)及び海外拠点(会社が新たに開設する拠点も含む)

<職務内容> 当社の優位性ある精密機械部品、小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、ロボティクス、FA、車載、医療向け等、新製品の開発に従事頂きます。 プロジェクトは機械・ソフト設計エンジニアと組んで業務を推進し、今回は電気ハードエンジニア(電気回路基板の設計/開発担当者)の募集となります。 <募集背景> 　当社は、ミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップ製品を保有し世界のものづくりに邁進しております。 　ミネベアのボールベアリング、航空機用ロッドエンドベアリングやピボットアッセンブリーなどの機械加工品事業を原点に、モーター、ライティングデバイス、計測機器などの電子機器事業に活躍、ミツミ電機の半導体デバイスや光デバイス、機構部品、高周波部品、電源部品が加わり、更にユーシンの車載用モジュール事業、ABLICのアナログ半導体、オムロンのMEMS事業などの統合により、新たな戦略分野への挑戦を進めています。 　現在私共では、これら部品デバイスからモジュール製品を組合せ、計測制御・通信技術や、更にはAIやIoT技術を実装して、「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」の次世代新製品開発により、車載・産業・ゲーム・医療ヘルスケア分野等でのお客様の課題解決を実現します。今回関西に開発拠点を設けて社外の大学・企業とも連携を強化し、スマート・アシスト・リモートをキーワードに新製品開発を加速する計画です。共に挑戦頂ける意欲ある方を募集致します。

【具体的な業務内容】 大型ガスタービン複合発電設備及び水素製造・蓄エネルギー設備など、脱炭素関連新製品の海外向け受注営業業務をお任せします。 主に市場および競合の分析、ソリューション提案、引き合い、入札対応、契約交渉などの営業業務をお任せします。 【受注営業の役割について】 契約獲得を主目的とし、顧客のニーズや市場動向を掴み、商談の発掘、顧客との交渉を通じた新規案件の受注を目指しております。 【遂行営業の役割について】 受注プロジェクトの遂行に関わる営業業務 をお任せします。 具体的には商務交渉、出荷・船積・現地工事などに関わる各種業務等をお任せします。 【プロジェクトの流れ】 案件検討→見積契約→見積提出→契約交渉→受注　※ここまでが当該案件の受注営業の担当領域 →詳細設計→資材調達→製造→輸送→現地工事→試運転→引き渡し　※詳細設計以下が遂行営業の担当領域 【募集背景】 昨今の脱炭素社会への移行を踏まえた発電・蓄電の技術革新、また全世界的な電力需給のひっ迫を受け、海外各地から旺盛な引合を受けているための体制強化を図っています。 【ガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント（GTCC）について】 GTCCは、天然ガスなどの燃料を使用した最もクリーンかつ高効率な発電設備です。 三菱重工の最新鋭J形ガスタービンを適用したプラントの発電効率は従来型石炭焚き火力発電方式より20％向上し、世界最高水準の64％以上を達成しています。また、CO2排出量もおよそ50％削減することができます。GTCCは、⓵熱効率が高い②環境に優しい という特徴から、新規火力発電設備の主流となっております。その中で三菱重工業社は2022年のガスタービン受注実績で世界シェア1位となっております。

【東証スタンダード上場、様々な産業を支える「タカトリ」/LEDや半導体、スマホのディスプレイなど最先端技術を誇る/転勤もなく、奈良県で腰を据え技術を磨きたい方必見】 ■職務内容 同社の電子機器事業部門にて、半導体製造装置、液晶ディスプレイ製造装置の電気設計業務に携わっていただきます。 スキルによってお任せする仕事は異なりますので、ご安心ください。 ■職務詳細 取り扱う案件の大半はオーダーメイドの製品となります。まずはプロジェクトの1メンバーとして業務を行いますが、少しずつ同社の案件に関する知識を広げていき、納入先での電気的調整やトラブル対応、プロジェクトのメイン担当等、業務の幅を広げていきます。 1案件に付き3名前後のチームを組んで、設計から納入までを担当します。上長が取引先の仕様打ち合わせに参加し、メイン担当を決定してチームのメンバーを決めていきます。案件規模の小さいものは、1人で担当する可能性もあります。 ■組織構成 商材ごとに約10名のチームと5名のチームの2つに分かれています。 各チームに部長(50代)、課長(40代)が所属しており、20代～50代まで幅広い年代の社員が活躍しております。 ■働き方 据付やメンテナンスは製造担当が対応しますが、技術的に対応しきれない場合は設計担当が対応します。 国内全国を対象として、1～5日程度の出張が2か月で１～2回発生します。また欧米・アジア圏を対象として、３～5日程度の海外出張が年に１～３回発生します。 ■入社後の流れ 電気設計の実務経験がある方は、スキルに応じた待遇と担当業務を用意しています。また、実務経験の浅い方は、入社後～1年間は簡単な電気回路図の修正や作成をしながら、製品の基礎知識を学びます。知識がついた後、電気回路図の設計、プログラムの設計と段階を踏んで業務を行います。

■業務内容 製油所の環境安全部門として、安全・防災・環境保全・セキュリティ・産業衛生を管理し、 製油所の操業と所員の安全を支える業務です。 ①環境安全対策の総括管理（活動の企画、実行推進、指導、教育など） ②環境安全法令の情報収集・伝達・遵守指導 ③官庁との連絡・折衝・届出申請（設備の改修に伴う許認可申請・届出含む）、官庁向け事故報告書の作成 ④高圧ガス保安法認定事業所の更新・取得に係る業務 ⑤災害事故の原因調査および総合対策の立案、指導 ⑥設備の設計、施工、運転に関する保安上・法令上の助言、指導および勧告 ⑦化学物質等へのばく露防止対策立案（測定含む）、熱中症予防など労働疾病防止に関する業務 ⑧保安管理システム・環境管理システムの推進総括と事務局業務 ⑨保安防災に係る施設・機器・活動の管理 ⑩警備防災関係業務（協力会社、共同防災を含む）の管理 ■採用の背景 当社ではカーボンニュートラル社会・エネルギートランジション実現への取り組みを加速しています。 石油精製事業は、規模こそ縮小方向となるものの、製油所装置の合理化、新エネルギー設備新設など 業務領域は拡がって多様化しており、製油所の環境安全部門では法対応・申請など業務が複雑化しています。 ESG経営の社会的重要性を背景として、製油所では保安防災・環境保全に留まらない取組みが求められ、 各事業拠点の環境安全部門の位置づけが益々高まっています。 このような背景から、製油所の環境安全部門の体制強化を図るべく、経験者の採用を行います。

■業務内容 製油所の環境安全部門として、安全・防災・環境保全・セキュリティ・産業衛生を管理し、 製油所の操業と所員の安全を支える業務です。 ①環境安全対策の総括管理（活動の企画、実行推進、指導、教育など） ②環境安全法令の情報収集・伝達・遵守指導 ③官庁との連絡・折衝・届出申請（設備の改修に伴う許認可申請・届出含む）、官庁向け事故報告書の作成 ④高圧ガス保安法認定事業所の更新・取得に係る業務 ⑤災害事故の原因調査および総合対策の立案、指導 ⑥設備の設計、施工、運転に関する保安上・法令上の助言、指導および勧告 ⑦化学物質等へのばく露防止対策立案（測定含む）、熱中症予防など労働疾病防止に関する業務 ⑧保安管理システム・環境管理システムの推進総括と事務局業務 ⑨保安防災に係る施設・機器・活動の管理 ⑩警備防災関係業務（協力会社、共同防災を含む）の管理 ■採用の背景 当社ではカーボンニュートラル社会・エネルギートランジション実現への取り組みを加速しています。 石油精製事業は、規模こそ縮小方向となるものの、製油所装置の合理化、新エネルギー設備新設など 業務領域は拡がって多様化しており、製油所の環境安全部門では法対応・申請など業務が複雑化しています。 ESG経営の社会的重要性を背景として、製油所では保安防災・環境保全に留まらない取組みが求められ、 各事業拠点の環境安全部門の位置づけが益々高まっています。 このような背景から、製油所の環境安全部門の体制強化を図るべく、経験者の採用を行います。

■業務内容 製油所の環境安全部門として、安全・防災・環境保全・セキュリティ・産業衛生を管理し、 製油所の操業と所員の安全を支える業務です。 ①環境安全対策の総括管理（活動の企画、実行推進、指導、教育など） ②環境安全法令の情報収集・伝達・遵守指導 ③官庁との連絡・折衝・届出申請（設備の改修に伴う許認可申請・届出含む）、官庁向け事故報告書の作成 ④高圧ガス保安法認定事業所の更新・取得に係る業務 ⑤災害事故の原因調査および総合対策の立案、指導 ⑥設備の設計、施工、運転に関する保安上・法令上の助言、指導および勧告 ⑦化学物質等へのばく露防止対策立案（測定含む）、熱中症予防など労働疾病防止に関する業務 ⑧保安管理システム・環境管理システムの推進総括と事務局業務 ⑨保安防災に係る施設・機器・活動の管理 ⑩警備防災関係業務（協力会社、共同防災を含む）の管理 ■採用の背景 当社ではカーボンニュートラル社会・エネルギートランジション実現への取り組みを加速しています。 石油精製事業は、規模こそ縮小方向となるものの、製油所装置の合理化、新エネルギー設備新設など 業務領域は拡がって多様化しており、製油所の環境安全部門では法対応・申請など業務が複雑化しています。 ESG経営の社会的重要性を背景として、製油所では保安防災・環境保全に留まらない取組みが求められ、 各事業拠点の環境安全部門の位置づけが益々高まっています。 このような背景から、製油所の環境安全部門の体制強化を図るべく、経験者の採用を行います。

■当社ファシリティ部門では安全・安心で働きやすい職場環境の整備、コストを重視した建屋、インフラ、エネルギーの最適化で事業活動を支援し、リスクマネジメント強化やカーボンニュートラル・環境対応など積極的に取り組んでいます。 今回、自社オフィスや研究棟、工場、寮などインフラ設備（建屋・電気・空調・給排水など）の維持管理から、新規・増改築工事、省エネ・BCP視点の設備更新までを担うファシリティ部門の中核人材を募集します。 ■具体的には、拠点内の各施設・設備インフラを中心とした維持管理、計画更新、建築工事対応などをお任せします。 経験・スキルに応じて、下記いずれかをご担当いただきます。 将来的には拠点リーダーや新築プロジェクト、設備更新計画の中核メンバーとしての活躍を期待します。 ・中期保全計画の策定及び予兆保全・予防保全・計画保全等の実施 ・省エネ施策の企画・導入（空調・照明・システム見直し、BCP検討） ・官庁対応（環境・消防設備関連の届出や折衝） ・工場の新築・増改築計画における建築基本計画立案、ゼネコン折衝、見積取得 ・海外工場案件の支援（※希望・スキルに応じて、お任せします） 【対象範囲】 工場建屋、外構、電気・ガス・空調・給排水設備、特高・高圧受配電設備など 【関係部署】 製造部、生産技術部、保全チーム、総務部など 【働き方】 ・突発対応・夜間対応：原則なし ・土日勤務：更新工事・定期点検など月3～4日程度（代休取得いただきます） ・連休対応：GW・夏季休暇は9日連休のうち、4～5日程度（代休取得いただきます） ・出張：基本なし ・異動・転勤：原則なし（ご希望を考慮します）

■当社ファシリティ部門では安全・安心で働きやすい職場環境の整備、コストを重視した建屋、インフラ、エネルギーの最適化で事業活動を支援し、リスクマネジメント強化やカーボンニュートラル・環境対応など積極的に取り組んでいます。 今回、自社オフィスや研究棟、工場、寮などインフラ設備（建屋・電気・空調・給排水など）の維持管理から、新規・増改築工事、省エネ・BCP視点の設備更新までを担うファシリティ部門の中核人材を募集します。 ■具体的には、拠点内の各施設・設備インフラを中心とした維持管理、計画更新、建築工事対応などをお任せします。 経験・スキルに応じて、下記いずれかをご担当いただきます。 将来的には拠点リーダーや新築プロジェクト、設備更新計画の中核メンバーとしての活躍を期待します。 ・中期保全計画の策定及び予兆保全・予防保全・計画保全等の実施 ・省エネ施策の企画・導入（空調・照明・システム見直し、BCP検討） ・官庁対応（環境・消防設備関連の届出や折衝） ・工場の新築・増改築計画における建築基本計画立案、ゼネコン折衝、見積取得 ・海外工場案件の支援（※希望・スキルに応じて、お任せします） 【対象範囲】 工場建屋、外構、電気・ガス・空調・給排水設備、特高・高圧受配電設備など 【関係部署】 製造部、生産技術部、保全チーム、総務部など 【働き方】 ・突発対応・夜間対応：原則なし ・土日勤務：更新工事・定期点検など月3～4日程度（代休取得いただきます） ・連休対応：GW・夏季休暇は9日連休のうち、4～5日程度（代休取得いただきます） ・出張：基本なし ・異動・転勤：原則なし（ご希望を考慮します）

<スタッフクラス> ■仕事内容 化学プラントに関わる土木・建築、設備のエンジニアリング及びその保守運用 　・プラント建設に関わる構築物の計画・設計、建設管理、工事検収、保守管理業務　 　・営繕業務 　・建物の耐震診断、改修 　・国内外拠点への技術支援 　・建築確認申請、土壌汚染対策法届等、官庁申請並びに折衝業務 <マネージャークラス> 化学プラントに関わる土木・建築、設備のエンジニアリングにおけるマネジメント業務 　・プラント建設に関わる構築物の計画・設計、建設管理、工事検収、保守管理業務に関する技術監理・指導 　・プラント建設に関わる構築物のエンジニアリング技術・保守管理技術の標準化 　・エンジニアリング・保守運用/管理に関わる中期課題アクションの推進、チーム運営

【具体的な仕事内容】 ■化学プラントに関わる機器・配管設備のエンジニアリング及びその保守運用 ・プラントレイアウト設計 ・機械設備および配管の性能・構造設計 ・機器および配管仕様の決定と選定 ・建設予算の策定および予算＆実績管理 ・工事の設計・見積・施工管理、検収、試運転 ・国内外拠点への技術支援 ・既存設備更新、改良、メンテナンス計画、実行 ■化学プラントに関わる機器類のメンテナンス及び材料関連のエンジニアリング ・プラント設備のトラブルの原因解析・再発防止策の立案 ・金属材料の耐食性評価・選定 ・回転機器類の状態診断・変調時の現象解析 ・動機器関係の保全・検査・不具合対応 ・プラント設備の開放点検、検査工事の検収 ・溶接補修工事のエンジニアリング業務 ・国内外拠点への技術支援

■仕事内容 化学プラントに関わる電気・計装設備・制御システムのエンジニアリング及びその保守運用 ・受配電設備設計、自家発電設備設計 ・電気計装工事設計・管理・検収、試運転 ・制御システム（ＤＣＳ、ＰＬＣ）設計 ・プロセス制御ロジック・インターロック設計 ・自動化設計、操作監視機能設計、機能検査 ・国内外拠点への技術支援 ・既存設備更新、改良、メンテナンス計画、実行

【仕事内容】 1.プラント機械設備の設計、プラント建設対応 2.プラント機械設備の老朽化更新の計画・実行

【業務内容】 1.DCS/PLCの設計 2.電気計装設備の設計 3.電気計装設備の計画メンテナンスおよびトラブル対応

【職務内容】 繊維製品（衣服）の元となる、糸を作る紡績工場で稼働する紡績機械（VORTEX®精紡機）は、当社が開発した新しい技術（オンリーワン　and　No.1)であり、更に対ユーザーに満足度向上、新提案を行う為の新規開発から量産設計を行って貰います。 【ポジションの魅力】 革新紡績機と呼ばれるVORTEXはここ数年で高い収益を誇っており、村田機械を支える事業の一つとなっている。 VORTEX業界ではシェア99%と圧倒的なシェア率を誇っており、常に最先端の製品に携わることができます。 高いシェア率を確保しているもののまだまだ伸びしろがある製品で、競合には真似されない技術で貢献することができます。 【出張頻度】 ・出張業務：有 ・一番多いのは弊社 石川県 加賀事業所への出張です。（日帰り～１泊程度/1ヶ月）　 　加賀事業所は、繊維機械事業部の製造拠点（工場）であり、高い製品品質を維持する 　為に、”モノづくり”を協働して行っています。 ・自身が責任者となって各機構部の設計が行えるようになれば、お客様（海外の紡績工場）へ 　の出張もあります。　人・状況により変わりますが、1回/年 程度です。 【募集理由】 ・繊維産業は、労働集約型産業で、衣服の製品までの工程が数多い事もあり、時代と共に、 　人件費の安い国へシフトしてきている。それでも近年、人件費の高騰や労働者の確保が 　難しくなる傾向にある為、自動化・省力化・高生産性を活かした弊社独自で開発した 　紡績機械（VORTEX®精紡機）の需要が年々高まってきており、その事業拡大の 　成長戦略に応えるべく、技術者の募集を行います。

【配属部署】 ITソリューション本部：ITソリューション本部は村田機械社全体の情報システム部門です。5つの事業を横断型に携わることができ、現在ではERPの刷新などに携わることができます。 【業務内容】 muratecグループの基幹システム企画・設計・開発・保守をご担当いただきます。 -担当する可能性のある基幹システム（販売管理・会計・人事・生産管理・調達・部品表等） 【具体的な業務内容】 ① システム要件定義や基本設計などの上流工程 ② システム設計手段の選定（自社開発　or パッケージシステム） ③ 業務システムの開発(ローコード開発ツール)・テスト・導入・保守 ④ チームマネジメントやプロジェクトの進行管理 ⑤ 顧客とのヒアリングや提案、社内調整業務 【キャリアパス】 他の基幹システム領域へのローテションの可能性もございます。1領域の専門性を高めるキャリアも、別の領域の基幹システムに携わることも可能です。コーディング経験を活かせることができ、上流から下流までの一貫した経験を積むことができます。 ■出張頻度 月に1回程度。出張先は村田機械グループ拠点（海外現地法人を含む） ・国内は主に日帰り。 ・海外出張の可能性あり。（海外訪問先：アメリカ、台湾、中国など主要拠点を中心にその他拠点） ※参考：海外売上比率約70％、海外拠点約34ヶ所 変更の範囲：会社の定める業務

化学品の製造工場にて設備の保全等をお任せします。 ①製造設備の保全・メンテナンス ②老朽化設備の更新・計画 ③消耗品の手配 ④工事の管理・監督 ⑤各種申請や届け出（消防・市役所・労働基準監督署） ⑥設備の改良・省エネ・コストダウン ゆくゆくは、 【製造設備の増産や効率化、工場建設の計画等に携わります】 ①新設工場の計画 ②配置・フローシートの作成 ③見積仕様書の作成 ④業者への見積依頼

■業務内容 ・洗濯機（民生用、業務用洗濯機、SL商品(食洗器等)）、冷蔵庫の先行デザイン研究および、製品デザイン開発（プロダクトデザイン） ・市場のニーズに沿ったデザイン・機能の提案、企画 ・社内、親会社（中国）関連部署とのデザイン開発 ・その他デザイン開発に付随する業務 ■期待する成果 ・ブランドイメージを強化する、魅力ある製品デザインの創造 ・先行デザイン研究提案による、社内共創アドバンス・リーディング活動の参画推進

【具体的には】 再使用ロケットの開発に向けた、極限環境下に耐えうる電装/通信システムの実現に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をお任せいたします。 ●電装システム（システム・デバイス・基盤・ハーネス、電力分配器）の設計/解析/評価­ ●ロケットと地上局間通信のための無線通信システム設計、高周波回路等の設計/解析/評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます 【開発ツール】 CR-5000、CATIA、Icepak、ANSYS EMC 等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

【具体的には】 再使用ロケットの開発に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をお任せいたします。 ●航法・誘導・制御システムの設計/評価 ●推進制御システムの設計/評価 ●デバイス制御の設計/評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます 【開発ツール】 Matlab/Simulink、C言語、Python、CAN等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】　 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

Honda完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内、溶接領域の設備保全業務をお任せします。 【具体的には】 ・鈴鹿製作所内設備の予防保全業務 ・トラブル発生時の突発修理対応業務 ・新規設備導入における技術的なサポート業務 ・工場内保全業務改善案の企画・提案・推進業務 等 ※交替勤務有り（主に3交替制） 1勤：6:30～15:15 2勤：15:05～23:30 3勤：23:20～6:40 ※設備の種類問わず、Hondaの設備保全全般に興味がある方はこちらからエントリーください。ご経験やご志向を伺った上で、業務をお任せいたします。 【期待する役割】 ●保全作業に加え、将来的には管理業務やマネジメント業務も担っていただける人材を求めています。 ●保全業務は基本的にチームでの作業（単独作業は禁止）のため、高いコミュニケーション能力が必要です。 ●設備の専門知識を幅広く習得する必要があるため、設備への関心が高く、知的好奇心旺盛な方を歓迎します。 【やりがい・魅力】 ●鈴鹿製作所は、Hondaで唯一のコンパクトカー専用工場。国内販売台数No.1の「N-BOX」もここで製造されています。 ●日本の移動を支える大規模生産工場にて、「製造を止めない」という重要なミッションに挑戦できます。 ●四輪ボディの大型溶接設備など、主要拠点ならではの多様な設備に触れながら、幅広い設備管理の知見を身につけることができます。 ●自分が手がけた設備で車体が次々と生産されていく光景を見られる、非常にやりがいのあるポジションです。

【職務内容】 生産ラインを俯瞰しプレス/溶接/鋳造/樹脂インジェクション部品の製造効率化を図り、現状分析から原価低減施策の提案・推進業務を担当します。他部門との連携を通じて、事業と商品を両立させるための達成可能な仕様施策を策定し、機種の直接原価の低減を推進します。 【具体的には】 ・完成車部品の造り効率化を目的とした全体サプライチェーン含むVA提案・推進 ・製造品質から見た検査工程における現状分析/課題特定/目標実現に向けた改善提案 ・上記に基づく関連部門（設計者）と仕様のすり合わせ ・最適な製造方案の検討 ※VA（Value Analysis）とは・・・製品の機能を分析し、コストを低減しながら全体最適な価値を生み出す手法のこと。図面・仕様書や製造方法の変更等、単なるコスト削減ではなく、品質や性能を維持しながら効率化を図る目的があります。 ※Honda完成車工場部門、お取引様含め様々な関連部門との連携により業務を行います。

【職務内容】 システム保証(機能買い)部品の原価企画を担当します。他部門との連携を通じて、事業と商品を両立させるための達成可能な施策を策定し、機種の直接原価の低減を推進します。 【具体的には】 ・機能買い部品におけるコスト削減目標の達成に向けた適正化施策の検討 ・上記に基づくコスト低減計画の立案・管理 ・コスト構成の明確化及び項目毎の妥当性検証 ・ソフトウェア開発含めた開発工数の妥当性検証 ・購買部門/開発部門と連携し、目標及び利益目標の実現のサポート・推進 【魅力・やりがい】 我々原価企画部は機種開発チーム及び開発、生産、品質、購買、営業等の関連部門との調整を通じて、商品と事業の両立を踏まえ全体最適な対応案を見出し、それを確実に実行することで「現場の原価体質を改革する役割」を担っています。広く俯瞰的に会社の立ち位置を理解することができる為、事業や開発における企画業務を通じて原価企画領域の推進リーダーとして活躍できます。また、機種開発との関係性が強く、今までのご自身の知識・経験を活かして業務に取り組むことができます。 【キャリアパス】 原価創出活動にて牽引した経験をもとに、原価企画部またはHonda内各領域で原価ゼネラリストを目指すことも可能です。また将来的には機種開発での原価プロジェクトリーダー等、幅広いキャリアの選択が可能です。

【業務内容】 原燃サイクル施設の安全性向上および安定した運転確保や、今後の原子力発電所の廃炉や廃炉のための技術開発および検証などが積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい施設の建設が検討されるフェーズにあります。安全性向上の対策工事や増設案件に対して最適な構成を検討しながらプロセスに落とし込んでいきます。 《業務詳細》原燃サイクル施設および軽水炉廃止措置関連のプロセスエンジニアとして、各プロジェクトの進捗に合わせたプロセス設計業務（PFD作成/マテリアルバランス作成/プロセス機器の仕様設計・データシートの作成/P&IDの作成/メーカー発注仕様書作成/試運転・性能試験立ち合い）に携わります。顧客（日本原燃/東京電力等）からの要求仕様を具体的に図書へ反映し、検討した設計について顧客と協議しながら合意形成を進めて行きます。試運転・性能試験フェーズではSVとして試運転の指揮を行うため、3ヶ月～半年の出張が必要に応じて発生することがございます。 【アピールポイント】 プラントの企画段階から設計・建設・試運転に関わる設計業務の主担当となり一連の業務を経験することができるため、施設全体の知識とプロジェクトマネジメントの能力を身につけることができます。また、原子燃料サイクル業務を通じて、日本のエネルギーの安定供給とカーボンニュートラル社会の実現に貢献することが可能です。さらに、新規制基準工事や除染廃炉のプロジェクトを通じて、未知の課題に取り組む機会があり、これらの経験を基に将来の新増設に挑戦できる環境を提供します。IHIがこれまで培ってきた技術を伝承したい、経験豊富なエンジニアが多数在籍しており、技術や知識を学んで更にキャリアアップしたい方には、成長機会が多分に与えられる環境です。

【業務内容】 次期戦闘機用航空機エンジンの耐空性認証取得に関わる業務全般を行います。型式証明基準（TCB）や適合性証明プログラム（Certification Programme）の作成・維持管理や、認証当局から設計組織の承認を得たり維持したりするための準備等を行います。 日本の防衛用航空機用エンジンの耐空性認証に関して、JMAR21（航空機及びその構成品の認証並びに設計組織及び製造組織の承認）をはじめとする国内ルールが整備されています。 次期戦闘機用エンジンの開発では、社内の技術部門や防衛装備庁と技術的な要件を設定し、日本のルールに適合した耐空性認証取得プロセスを構築しつつ、共同開発先であるイギリス、イタリアの企業と共に、国際共同開発に適した新たな耐空性認証のプロセスを検討します。利害関係を超えて、戦闘機を安全に飛ばすための基準を、三か国で議論を続けながら磨きこんで行く業務となります。 【アピールポイント】 日本の防衛用航空機用エンジンの耐空性認証に関して、JMAR21をはじめとする国内のルールが整備されました。これからはヨーロッパで適用されているEMAR21や民間で適用されているEASA Part 21で求められているものと同等のプロセスで耐空性認証を取得することになります。次期戦闘機用エンジンの開発では日本のルールに適合した耐空性認証取得プロセスを構築しつつ、共同開発先であるイギリス、イタリアの企業と一緒に国際共同開発に適したプロセスを構築します。日本が出遅れている航空機用エンジンの耐空性認証の分野で、日本のパイオニアとして活躍していただけることを期待しています。