■業務概要：炭素繊維複合材や新電池材料（水素・電解質膜）、繊維、樹脂、フィルム、電子情報材料等、国内外で拡大する「生産設備」・「ユーティリティ設備」の機械に関する設計・計画を担当いただきます。 ■業務の特徴：当社プラントエンジニアの特徴は、３つあります。 １．一気通貫のエンジニアリング 「生産設備」・「ユーティリティ」設備の導入計画（フィージビリティスタディ）から始まり、設備の設計・選定・引き合い、工事の計画・設計・施工管理、設備の試運転、生産立ち上げまで一気通貫して担当します。 ２．先端素材の製造設備エンジニアリング 世の中にない先端素材を開発しているため、製造する設備も標準品ではなく独自の設備を設計・導入します。設備設計においては、グループ内や外部の装置・設備メーカとの連携によりプロジェクトチームを組んで、競争力のある生産設備へと具現化していきます。 ３．グローバルエンジニアリング 国内工場の設備投資だけでなく、海外工場の建設・立ち上げも海外のエンジニアと一緒となって実施します。また、国内で蓄積した設備改善ノウハウを海外にも展開しています。

BEVまたはHEV向けリチウムイオン電池の事業企画、プロジェクトマネジメント（PM）を担当いただけるポジションです。 入社後はプロジェクトマネジメントを中心に担当し、電池やビジネスについて学んでいただき、将来的に事業企画をお任せしたいと考えています。 ＜具体的には＞ ●プロジェクトマネジメント 　・新規プロジェクトの進行管理（スケジュール・マイルストン管理等） 　・リソース管理（人員・投資・費用等） ●事業企画 　・新規企画の前提整理（製品仕様・数量・日程等） 　・企画の事業性を検討（価格・費用等） 　・経営幹部との合意形成をリーディング（投資決裁等） ■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社はHEV向けリチウムイオン電池の世界No.1メーカーであり、HEVをはじめ、BEV・PHEV向け電池など、フルラインナップが強みの1つです。 数年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みであり、世界No.1の競争力を持つグリーンバッテリーとソリューションの本格展開に向けて、量産体制の確立に向けた体制強化が必須となっており、そのための増員募集です。 ■組織ミッション ・事業企画：次世代電池開発のシナリオづくり（プロジェクト化） 　　　　　　先行開発案件の企画承認に向けて、関係部署をリーディング ・進行管理：プロジェクトの確実な立上げを推進する（スリム＆スピーディ） ■やりがい ・電動化の最先端となる次世代製品を企画する面白さ ・環境戦略のど真ん中であり、社会貢献性の高い仕事 ・自身の企画・プロマネした製品が載った車の走っている姿を見た時に大きなやりがいを感じる ・プロジェクトにおける意思決定をリーディングし、多くの関係者と関わりが持てる

BEVまたはHEV向けリチウムイオン電池の事業企画、プロジェクトマネジメント（PM）を担当いただけるポジションです。 入社後はプロジェクトマネジメントを中心に担当し、電池やビジネスについて学んでいただき、将来的に事業企画をお任せしたいと考えています。 ＜具体的には＞ ●プロジェクトマネジメント 　・新規プロジェクトの進行管理（スケジュール・マイルストン管理等） 　・リソース管理（人員・投資・費用等） ●事業企画 　・新規企画の前提整理（製品仕様・数量・日程等） 　・企画の事業性を検討（価格・費用等） 　・経営幹部との合意形成をリーディング（投資決裁等） ■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社はHEV向けリチウムイオン電池の世界No.1メーカーであり、HEVをはじめ、BEV・PHEV向け電池など、フルラインナップが強みの1つです。 数年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みであり、世界No.1の競争力を持つグリーンバッテリーとソリューションの本格展開に向けて、量産体制の確立に向けた体制強化が必須となっており、そのための増員募集です。 ■組織ミッション ・事業企画：次世代電池開発のシナリオづくり（プロジェクト化） 　　　　　　先行開発案件の企画承認に向けて、関係部署をリーディング ・進行管理：プロジェクトの確実な立上げを推進する（スリム＆スピーディ） ■やりがい ・電動化の最先端となる次世代製品を企画する面白さ ・環境戦略のど真ん中であり、社会貢献性の高い仕事 ・自身の企画・プロマネした製品が載った車の走っている姿を見た時に大きなやりがいを感じる ・プロジェクトにおける意思決定をリーディングし、多くの関係者と関わりが持てる

当社ITセンターにて、国内およびグローバルベースでのITインフラの運用・管理・企画に関するマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・チームマネジメント 　チーム構成：スタッフ6人　常駐ヘルプデスク（外部業者）6人 ・グローバル拠点での案件マネジメント（ITインフラの統合管理が目標） 　海外のベンダー、ITマネージャーとの協働 ・その他進行中のプロジェクト 　−Office３６５のグローバル導入を含めたクラウド基盤の拡充 　−ディザスター対策 　−セキュリティ強化 　−次期基幹システム基盤検討 ※国内、海外全てのグローバル拠点のインフラが対象となります。 【当社のビジョン】 当社は創業以来、「安全」を追求した製品を世に生み出してきました。市場環境が変化している昨今において、『人と機械が共働する環境（HMI-X）』の実現へ向け、従来の製品展開に加え、ソリューションの面からも価値提供することに注力しております。現在、国内で圧倒的なトップシェアのスイッチ事業を軸に、海外への拡大と、NonFA分野への参入を目指して体制強化を進め、更なる飛躍を推進するフェーズにある当社で共に働いていただける方を歓迎いたします。

■仕事内容 車載用リチウムイオン電池を製造する工場内でフォークリフトやウォーキーを使用しての製品、材料の運搬業務（構内作業）です。 【具体的には】 ●部材の搬入 ●部材、仕掛品の運搬、数量管理 ●完成品の出荷作業　 ●伝票処理・部品メーカーとの調整　など 経験やスキルによっては、リーダー的ポジションで、以下のような業務もお任せします。 ●職場活性化、教育訓練、メンバーの育成など ●契約社員・派遣社員のマネージメントや管理 ●生産向上を目指した業務改善の遂行　など ※電動リフト(フォークリフトなど)を使用して、パレット毎に運搬します ※製造工程の入口(部材の搬入)から出口(完成品の出荷作業)までの構内物流業務全般を担当していただきます。 ※各工程(階層)を跨いで運搬する業務ですので、1日の移動距離は約2万歩になることもあります！ ※冷暖房完備＆クリーンルーム内でのお仕事です。 ※常に重たいものを取り扱う作業ではありません。 ※将来のキャリアプランとして、機械＆電気系スキルを磨き、臨機応変な対応力や、経験から得られる業務の引き出しを増やすことで、保全・メンテナンスや生産技術など、関連する職種へのキャリアチェンジを目指す事ができます

■仕事内容 ・車載用リチウムイオン電池を製造する設備の操作・管理、その他付随する業務など、製造オペレート業務全般の担当です。 【具体的には】 ●部材、仕掛品の運搬、数量管理 ●自動設備をマニュアル通りに安全第一で操作し、成果物を計画通りに生産、管理 ●機械に生じる微妙なズレの調整、簡単な不具合の修理　など 経験やスキルによっては、リーダー的ポジションで、以下のような業務もお任せします。 ●職場活性化、教育訓練、メンバーの育成など ●派遣社員のマネージメントや管理 ●高効率生産を目指して、業務改善や保全業務の遂行　など ※冷暖房完備＆クリーンルーム内でのお仕事です。 ※常に重たいものを取り扱う作業ではありません。 ※将来のキャリアプランとして、機械＆電気系スキルを磨き、臨機応変な対応力や、経験から得られる業務の引き出しを増やすことで、保全・メンテナンスや生産技術など、関連する職種へのキャリアチェンジを目指す事ができます

《 要素技術研究開発（ 微細組立技術 ）》 ■ カテーテルやガイドワイヤー等の医療機器の組立技術開発 ■ 接合材料の評価 □ 医療機器の微細部品に関する、接合技術、加工・製造技術の新技術開発 ※ 当技術搭載が想定される弊社製品 　　ブランド製品、ＯＥＭ製品となる 　　　治療/検査用ガイドワイヤー、カテーテル等 　　医療機器用途、産業機器用途の部材等 ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

《 要素技術研究開発（ 微細組立技術 ）》 ■ カテーテルやガイドワイヤー等の医療機器の組立技術開発 ■ 接合材料の評価 □ 医療機器の微細部品に関する、接合技術、加工・製造技術の新技術開発 ※ 当技術搭載が想定される弊社製品 　　ブランド製品、ＯＥＭ製品となる 　　　治療/検査用ガイドワイヤー、カテーテル等 　　医療機器用途、産業機器用途の部材等 ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

本田技研工業株式会社と設立した新会社が開発・製造するBEV用リチウムイオン電池の生産設備の生産技術業務（機械）をご担当いただきます。 【募集の背景】 本田技研工業株式会社と株式会社 ＧＳユアサ(以下ＧＳユアサ)が設立した新会社 株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dで開発されたバッテリーは、ＧＳユアサが製造を担います。ＧＳユアサではBEV用リチウムイオン電池を製造するため、滋賀県に新工場の設立を計画しており、新工場に向けた人員強化が募集の背景です。 【主な業務内容】 ・新規設備の生産技術業務 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務 ・既存設備の維持管理、改善業務 稼働率改善、品質改善、不良低減 生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS、維持改善業務 【求人の魅力】 ・蓄電池トップメーカー 当社は車載用鉛畜電池の製造を100年以上続けており、アジア圏シェアNo.1の企業です。リチウムイオン電池では、世界で初めて量産化を開始し、2000年代に世界初の量産型電気自動車に当社蓄電池が採用されました。 ・キャリアアップ 経験の浅い方は既存設備の維持管理・更新から経験を積むことが可能で、経験豊富な方には更新計画や新規ラインの全体計画に参画し更なる経験を積んでいただく土壌があります。 ・ワークライフバランス 年間休日120日以上、有給取得日数：全社平均17日程度、育休取得：女性100%、男性50% 当社では代休取得が徹底されており、ワークライフバランスを保ちながら働いていただける環境が整っています。

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々マツダも、多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価 ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発 具体的には以下業務を担当いただきます。 （1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） （2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 （3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 （4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々マツダも、多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価 ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発 具体的には以下業務を担当いただきます。 （1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） （2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 （3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 （4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動

本田技研工業株式会社と設立した新会社が開発・製造するBEV用リチウムイオン電池の生産設備の生産技術業務（電気）をご担当いただきます。 【募集の背景】 本田技研工業株式会社と株式会社 ＧＳユアサ(以下ＧＳユアサ)が設立した新会社 株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dで開発されたバッテリーは、ＧＳユアサが製造を担います。ＧＳユアサではBEV用リチウムイオン電池を製造するため、滋賀県に新工場の設立を計画しており、新工場に向けた人員強化が募集の背景です。 【主な業務内容】 ・新規設備の生産技術業務 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務 ・既存設備の維持管理、改善業務 稼働率改善、品質改善、不良低減 生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS 維持改善業務 【求人の魅力】 ・蓄電池トップメーカー 当社は車載用鉛畜電池の製造を100年以上続けており、アジア圏シェアNo.1の企業です。リチウムイオン電池では、世界で初めて量産化を開始し、2000年代に世界初の量産型電気自動車に当社蓄電池が採用されました。 ・キャリアアップ 経験の浅い方は既存設備の維持管理・更新から経験を積むことが可能で、経験豊富な方には更新計画や新規ラインの全体計画に参画し更なる経験を積んでいただく土壌があります。 ・ワークライフバランス 年間休日120日以上、有給取得日数：全社平均17日程度、育休取得：女性100%、男性50% 当社では代休取得が徹底されており、ワークライフバランスを保ちながら働いていただける環境が整っています。

●業務内容 電磁波シールド施設建設における、システム設計、施工管理をご担当頂きます。 具体的には １．担当製品の工事計画、システム設計 ・工事全体の積算業務、コスト計画 ・納期を踏まえた建設工事の施工計画の策定 ・工事、システム設計に関する業務 ２．担当製品の現地建設工事の施工管理、（※国内案件を担当） ・建築設備、電気通信における各種現地工事 ・現地工事の施工管理、安全管理、品質管理 ３．工事における受注・提案活動 ・営業組織と連携した受注・現地工事提案活動 ※工事の規模は様々ですが、標準的な工事期間としては2～3ヶ月程度となります。大型の工事では更なる長期間を数人で対応する場合もあります。 ※土日休みが基本ですが、案件によっては現場対応が発生するケースもございます。 ※担当製品：電磁波シールド施設 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●活かせる資格等 ・建築施工管理技士（1級、2級） ・建築士（1級、2級） ・監理技術者資格者証（建築） ※ハウスメーカー出身の中途入社者がいますが、建築経験を活かしながら活躍頂いています。また、客先調整や社内、下請とりまとめの業務経験も活かせるかと思います。

■仕事内容 ・新規設備立上げ、工程設計（生産設備の企画から導入までの業務全般） ・既存生産ラインにおける効率化、品質改善 ・自動化設備、省力化設備の詳細設計 ・会議資料作成 【具体的には】 工場の「高品質」「高効率」「低コスト」を実現するために、製品を量産化するための設備の導入、生産工程の設計・改善、品質維持の仕組みづくりを行います。また、生産の仕組みづくりやTPSに基づいた現場改善などを行って戴きます。 （詳細） ・設備導入案件・構想設計～量産化まで一貫した設備導入業務 ・ラインの構想から設計、立上げ、改善、製品仕様の決定など生産技術業務 製造現場における課題や問題点を見極める必要があり、関係部署との連携が大切ですので、課題発見力やコミュニケーション能力が求められます。課題解決に際して精度の高い仮説を立て、論理的に検証できる能力も必要です。 ■仕事の面白さ 弊社は日本の新車の9割に製品を提供しているため、日常の一部となっている自動車を世の中に提供するという貢献性が高い仕事です。 ■部署情報 配属部署名 　：生産技術課 部署構成人員：5名(男性4名) 課長1名（40代）、主任2名（50代、30代）、課員2名（30代、20代） ≪魅力≫ ・世界でもごく少数の企業でしかできない技術を持つ当社 ・自動車業界で欠かすことができない製品を供給する安定性 ・日本発条（東証プライム上場）連結子会社で資本安定且つ、無借金経営 ※コロナ禍でも前年とほぼ同等の利益を出していまする強み

【職務内容】 全国の都道府県向けの税務システム導入プロジェクトをご担当いただきます。 システムのユーザーは都道府県の税務課職員の方です。 当社は大規模都道府県で高いシェアを誇り、長期にわたって新システムの導入や制度改正の対応などを行ってまいりました。 当部門ではお客様に伴走し、寄り添いながらより良い税務システムを作ってきた実績がございます。 今後は都道府県税に関わる新しいサービス・仕組みを作り、全国の都道府県様に展開していくことを目指しており、今回のキャリア採用ではそのようなサービス設計や仕組み作りの知見がある方や、興味がありチャレンジしたい方を募集しています。 ＜製品企画・提案＞ 　・都道府県税務システムにおける各種企画の推進・管理を行う 　・見込み案件のお客様、社内メンバー（営業・SE）に対して、受注に結び付けるための提案活動を行う 　（関係部署との業務整理、要求定義を行う、予算・稟議決裁をとる、システム化要件を提示する等） 　・お客様に対して弊社仕様の説明を行う 　（業務・システムの説明はビジネスパートナー・協力会社中心に説明） ＜設計・開発＞ 　・都道府県税務システム開発における計画立案、設計開発、プロジェクト管理作業を行う 　（開発作業はビジネスパートナー・協力会社が主に実施し、QCD管理を当社が中心に行う） ■開発環境 　言語：JAVA、HTML等 　DB：ORACLE 　基盤：GPRIME基盤

【事業・組織構成の概要】 警察庁及び都道府県警察への政策ニーズに対する顧客価値提供を行い、SI事業、PF事業、専用機器事業などソリューション事業全般を担当する統括部です。その中で、当グループは警察庁のプラットフォームインフラを支える事業を担当します。 【職務内容】 技術提案、開発、および運用保守を担うインフラエンジニアを募集しています。 このポジションでは、警察向け大規模インフラプロジェクトでのシステムの設計・開発を行うことができます。また、システムアーキテクト人材として成長するための機会が豊富です。さらに、将来的にも国家的な大規模プロジェクトを率いるリーダーとしてご活躍いただくことができます。 ＜技術提案活動：20％＞ 　営業と協力して、お客様向けに製品説明、見積提示、提案書作成を行います。 ＜要件定義～設計・開発：50％＞ 　NECグループ会社や協力会社とのコミュニケーションを密に取りながらプロジェクトを進めます。 　お客様との折衝、重要な設計書等のレビュー、技術課題の解決を行います。 ＜運用保守：30％＞ 　NECグループ会社や協力会社に指示し調査を進め、お客様へ報告します。 ご応募いただく方には、以下のような技術要素に対する知識や経験を得る機会になりえます。 ・オンプレミス、クラウドのハイブリッドな技術知識 ・ネットワーク技術、仮想化技術、データベース技術、セキュリティなどの幅広い知識 ・大規模システムの設計・開発経験

【事業・組織構成の概要】 警察庁及び都道府県警察への政策ニーズに対する顧客価値提供を行い、SI事業、PF事業、専用機器事業などソリューション事業全般を担当する統括部です。その中で、当グループは警察庁のプラットフォームインフラを支える事業を担当します。 【職務内容】 技術提案、開発、および運用保守を担うインフラエンジニアを募集しています。 このポジションでは、警察向け大規模インフラプロジェクトでのシステムの設計・開発を行うことができます。また、システムアーキテクト人材として成長するための機会が豊富です。さらに、将来的にも国家的な大規模プロジェクトを率いるリーダーとしてご活躍いただくことができます。 ＜技術提案活動：20％＞ 　営業と協力して、お客様向けに製品説明、見積提示、提案書作成を行います。 ＜要件定義～設計・開発：50％＞ 　NECグループ会社や協力会社とのコミュニケーションを密に取りながらプロジェクトを進めます。 　お客様との折衝、重要な設計書等のレビュー、技術課題の解決を行います。 ＜運用保守：30％＞ 　NECグループ会社や協力会社に指示し調査を進め、お客様へ報告します。 ご応募いただく方には、以下のような技術要素に対する知識や経験を得る機会になりえます。 ・オンプレミス、クラウドのハイブリッドな技術知識 ・ネットワーク技術、仮想化技術、データベース技術、セキュリティなどの幅広い知識 ・大規模システムの設計・開発経験

【事業・組織構成の概要】 当部門では、国土交通省やNEXCO向けの業務アプリケーション開発のプロフェッショナル集団です。 現在、特定のお客様内ではインフラ基盤(AWS)上で稼働している業務アプリケーションの約８割を弊社が担当しています。インフラ基盤は他社が担当していますが、これからそのインフラの入れ替え時期となりNECとして参入/市場拡大のチャンスであるため(しかし現在はアプリ開発要員しかいないため)、メンバーを募集します。 【職務内容】 国土交通省・NEXCO向け各種ソリューションのプロジェクトマネジメント 以下や類似案件を想定しています： ・高速道路に関わる幅広い業務システム（通称RIMS＝Road　Infrastructure　Management　System）がのるインフラ基盤(主にAWS)の構築/入替（クラウドリフト(8割)、クラウドシフト(2割)）、顧客の要求事項整理、顧客やBPに対する調整・交渉 ・提案活動　等 具体的には以下の業務を行います。 ＜インフラ提案：入社時期にも寄りますが当初は30～40％、その後10～20％程度＞ ・顧客が持つ課題抽出・定義 ・IT予算化等の支援 ＜要件定義：なし（コンサルが実施）＞ ＜設計・構築フェーズ：70％＞ ・当社グループ会社やビジネスパートナー(BP)と協力し、同じ拠点で設計・構築準備 ・作業はグループ会社やBPが中心に行い、当部門では進捗、品質を管理する ＜運用フェーズ：なし＞

【事業・組織構成の概要】 当部門では、国土交通省やNEXCO向けの業務アプリケーション開発のプロフェッショナル集団です。 現在、特定のお客様内ではインフラ基盤(AWS)上で稼働している業務アプリケーションの約８割を弊社が担当しています。インフラ基盤は他社が担当していますが、これからそのインフラの入れ替え時期となりNECとして参入/市場拡大のチャンスであるため(しかし現在はアプリ開発要員しかいないため)、メンバーを募集します。 【職務内容】 国土交通省・NEXCO向け各種ソリューションのプロジェクトマネジメント 以下や類似案件を想定しています： ・高速道路に関わる幅広い業務システム（通称RIMS＝Road　Infrastructure　Management　System）がのるインフラ基盤(主にAWS)の構築/入替（クラウドリフト(8割)、クラウドシフト(2割)）、顧客の要求事項整理、顧客やBPに対する調整・交渉 ・提案活動　等 具体的には以下の業務を行います。 ＜インフラ提案：入社時期にも寄りますが当初は30～40％、その後10～20％程度＞ ・顧客が持つ課題抽出・定義 ・IT予算化等の支援 ＜要件定義：なし（コンサルが実施）＞ ＜設計・構築フェーズ：70％＞ ・当社グループ会社やビジネスパートナー(BP)と協力し、同じ拠点で設計・構築準備 ・作業はグループ会社やBPが中心に行い、当部門では進捗、品質を管理する ＜運用フェーズ：なし＞

【事業・組織構成の概要】 本事業組織は国民の安全な暮らしの保護、犯罪の防止と鎮圧・捜査・逮捕、交通など公共の安全と秩序の維持するための警察向けのソリューションを提供することをミッションとしています。 【職務内容】 日本の安全安心の根幹を支える警察組織へ様々なサービス、ソリューションを提供するプロマネ、リーダー候補を募集します。 システム開発における業務全般（要件定義、設計、構築～運用、プロジェクト管理全般）から、先端技術を活用した事業開発等、幅広い分野を担当していただきます。 【具体的には】 ・日本の治安維持に貢献する警察業務の大規模基盤システム刷新プロジェクト ・免許や110番などの市民に寄り添ったミッションクリティカルシステム構築 ・犯罪捜査や鑑識など、警察業務に特化した専用システム開発 ・最新技術を活用したDX提案または事業開発 （具体例：DX領域（AI、メタバース、デジタルID等）、映像解析、データ活用の技術による事業開発） ・お客様や社内外関係者との調整/折衝 【ポジションのアピールポイント】 ・自らが携わるソリューションや事業がメディアに紹介され、直接社会を支えていると実感できます。 ・身近にいる人を守るための仕組みを警察とともにリアルに創る経験ができます。 ・エッジとなる専用機器から、プラットフォーム、専用業務アプリケーション等、ICTフルレイヤーを軸とした顧客価値創造に携わることができます。 ・SI開発のスキルをはじめ様々な最先端技術に触れられ、自己開発を推進することができます。 ・４、５年で、システム構築技術、ドメインノウハウをみにつけ、次なるステップへ進んでもらうことを想定しています。 NEC警察警備第二ソリューション統括部で安全・安心で公平な社会の実現に貢献しませんか？

【職務内容】 陸上自衛隊の作戦行動を支える全国ネットワーク「ロジスティクス（※１）」システムに関わる以下の業務を行って頂きます。 ・ 営業部門と連携した近代化（※２）に関する調査研究、及び陸上自衛隊への提案／受注活動 ・ 近代化に向けたシステム（ソフトウェア）の要件定義／設計・開発／構築に関わるマネジメント ・ 導入後のシステム安定稼働に向けた管理・統制 ・ これまでの経験を生かしたプロジェクトマネジメントができる人材の育成 （※１）世界的に有名なシステム例として、Amazonシステムがあります。陸上自衛隊が扱う約数百万品目の物資を扱うロジスティクスシステムであり、陸上自衛隊における日々の活動基盤となるシステムです。また、非常事態が発生した場合（有事といいます）は、自衛隊の本務とも言える作戦活動と密に連携し、状況に応じて物資を補給するなど、民需にはない利活用シーンをもつ稀有なミッションクリティカルシステムです。本システムは、お客様から絶大な信頼を得長きにわたって担当しているシステムで、当社の重要システムと位置づけています。 （※２）物品の需要予測に関するAI導入や最新技術によるマテハン機器を活用した物流倉庫システムの構築、更には物資や燃料などの残量を人の手を介さずリアルタイムに把握できるようにセンサを活用したIoT技術の導入等、今まさに様々な革新的事業が計画されています。

【事業・組織構成の概要】 大手自動車メーカのシステム開発を担当するSE部門 設計、生産、販売、補給、品質保証などの業務システムの構築および業務システムを支える基盤システムを担当 【職務内容】 ・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。 ・NECの持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。 ・ビジネス及びIT上の課題の分析、情報システム化要件の引き出し ・新技術を活用し、情報システム全体の整合性、一貫性等を保ったITアーキテクチャーの設計、後続の開発、導入が可能であることの確認 ・情報システムが満たすべき基準の明確化 ・実現性に対する技術リスクの事前の影響評価 ・適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。 【期待する役割】 ITアーキテクチャの企画提案、設計、構築を行うITアーキテクトチームのリーダー 【具体的なプロジェクト想定】 大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト ・業務システムの企画、構築（工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、ゼロトラストにおけるセキュリティ対策） ・老朽化した業務システムを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション（クラウドリフト＆シフト、コンテナ化） ・構築、提供したシステムの維持開発、運用 ・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発（ServiceNow、MS365他）

【事業・組織構成の概要】 国家の安全保障と国民の安全・安心を担うソリューションを提供する事業を担う。官公庁を中心とした顧客が保有する人工衛星の監視・制御システムや衛星で取得した地球観測データの処理を行う地上システムの開発を担当。また、NECが開発した地球観測衛星ASNARO-2を運用し、販売会社を通じた観測画像の提供している。 【職務内容】 当チームは宇宙事業拡大のために、顧客が要望する人工衛星による地球観測、宇宙通信網の構築というミッションに対して人工衛星を運用するためのシステム開発というミッションを専門的に実行しております。部長下7名のメンバーはそれぞれに個々の人工衛星運用システムの開発プロジェクトマネージャーをになっており、今回は更なる新規プロジェクトへの参画のため、新規・既存プロジェクトの人材補強を目指し、新たなメンバーを募集いたします。 顧客や関係会社の技術者との緊密なコミュニケーションを通じ、衛星地上システムの開発を推進いただく中で、具体的には、以下業務を担当いただきます。 ・クライアント：宇宙航空研究開発機構（JAXA）、国内外の官公庁（防衛省など） ・担当システム：人工衛星の地上システム（人工衛星を地上から管理、操作し、ミッションを達成するための運用を行うシステム） ・業務内容： ー衛星管制システムや画像処理システム等の設計、製造、試験の推進 ーシステム納入後の運用支援の実施、機能追加の提案 ー顧客との要件調整、提案およびベンダーコントロール（開発はベンダーとの連携により実施） ※英語力を生かしたい方には新興国（東南アジア）向けのクライアントとのプロジェクトや、海外衛星メーカーとの調整にもチャレンジいただけます。

【職務内容】 NECでは、現在、更なる事業成長、グローバルな事業競争力の強化に向けて全社改革を進めています。ジョブ型人事制度に対応した報酬制度の設計から、インプリ、運用までを一緒に進めていただける人材を募集します。 【具体的には】 ご経験やご希望に応じて、報酬制度企画から、インプリ、運用までを一貫してお任せいたします。 ∟経営層や、HRBP、他のHR機能への説明や、合意形成、コンサルテーション ∟NECビジネスインテリジェンス（協力会社）と連携し、運用フローの構築や、実運用時のトラブルシューティング 【ポジションのアピールポイント】 ・全社改革を進めるNECの中で、最も大きなアジェンダの一つである人・組織改革の中心となることが出来ます ・ビジネスリーダーや各HRメンバーと協働しながら、スキルを磨いていただく事が出来ます ・意欲やキャリア志向により、中期的にはHRBPや、CoEの他機能のキャリアを構築することが出来ます

【職務内容】 ＜主な業務＞ ・HRプロジェクトグループではHR施策に関する様々なプロジェクトマネジメントを行っています。具体的にはHRプロセス・システムやデータ活用（AI活用含む）に関するプロジェクト、人事制度に関するプロジェクト、ジョブ型人材マネジメントの導入等で、その退職スコープは国内グループ会社まで及ぶこともあります。 ・具体的には、ピープル＆カルチャー部門で横断的に実行するプロジェクト遂行のために各統括部のメンバーから構成されるプロジェクトメンバーと協働し、全体プロジェクトマネジメントを行ったり、システム（例：SuccessFactors, ServiceNow等）導入にあたっての要件定義やプロセス最適化を支援を行います。 ・加えて、NECグループの海外の同じ領域のメンバーと協働し、NEC全体のシナジーを図る取り組みを行うこともあります。 ＜最近のプロジェクト事例＞ ・ジョブ型人事制度に導入における全体プロジェクト管理やプロセス・システム要件定義 ・経営における人や組織の判断を支援するデータマネジメントプロジェクト（IT部門と協働。システム自動連携によるBIツールHRダッシュボード導入/AI活用検討等） ・HR全体の業務改革プロジェクト（コンサルティング会社と協業） ・デジタルアダプションツールやServiceNowを活用したUX向上・プロセス最適化など *尚このポジションは担当するプロジェクトによりHRX統括部内のHRプロジェクトグループあるいはHR Techグループいずれかの配属となります。