〜世界トップシェア製品を誇る機械メーカー、荏原製作所の100%グループ会社／寮・借り上げ社宅（自己負担2割）など福利厚生充実／リモート可・土日祝休みで働き方◎ ■募集背景： 中国生産拠点の有効活用、日本国内販売拡大、グローバル市場展開による受注機会拡大に向けて、品質管理のマネジメント経験を有する人材を採用します。配属拠点は神奈川県です。中国への出張は年に数回発生する程度となっております。 ■業務内容： ・SCMプロセスにおける、製品品質向上 ・品質管理レベル向上、技術品質向上によるロスコスト低減、顧客満足度向上 ■募集部門について： 建築・産業カンパニー　荏原冷熱システム株式会社冷凍機事業部冷凍機生産部品質管理課 組織全体人数：11名（男性9名、女性2名）が在籍しています。 ※部門の在宅勤務実施状況：週1日程度在宅勤務 ■働き方： ・完全週休2日制／土日祝日休 ・在宅勤務可／育児・介護のための時差勤務・短時間勤務可 ・中国生産工場への出張が年に数回発生いたします。 ■キャリアステップイメージ： 品質管理マネジメント業務を通じて、ロスコストの削減、顧客満足度の向上により利益貢献を果たす。さらに、中国工場ならびにサプライヤに対する指導を通じて、冷熱事業の成長に貢献できる品質保証、品質管理の責任を担うリーダーとして成長を期待する。 ■当部門の役割・業務概要・魅力： 空調、プロセス冷却に供する製品、システムの品質管理に携わり、社会インフラの整備に貢献することができ、顧客のニーズに応える熱ソリューション、環境適合製品の提供により、SDGsの目標達成に貢献することができる。 ■荏原グループについて： “熱と誠”は、荏原製作所の創業者である畠山一清が座右の銘とした言葉です。「与えられた仕事をただこなすのではなく、自ら創意工夫する熱意で取組み、誠心誠意これをやり遂げる心をもって仕事をすること。」“熱と誠”は荏原グループに脈々と受け継がれるDNAの一部であり、この精神が社会に貢献する技術・製品・サービスを生み出す源泉となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場売上高2.5兆円超の完成車メーカー／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■職務内容：以下業務の担当またはサポートをお任せします。具体的な内容は配属部署によりますが、希望・適性を考慮のうえ、本人と相談して決定します。※ご入社後、一部新入社員研修のプログラムにご参加いただく場合がございます。 ■いすゞ自動車株式会社様について ・【地球の「運ぶ」を創造する】を掲げ、CN・物流DXを推進する日本を牽引する商用車メーカー ・充実した福利厚生 （住宅：独身寮、社宅有※個別条件あり） （家族手当：扶養家族1人目14,800円、2人目〜3,000円） （乗用車の紹介販売制度、入社に伴う引っ越し代の負担あり） ・平均勤続年数18.3年、平均年間給与777万円（全社平均） ※2023年度有価証券報告書より 【パワートレイン電子制御開発】 電動車の制御開発と評価 ・昨今のEVに対する需要に応えるため、OEMとしてのEV開発対応を求められています。 ・入社後は、車両システム/EVシステムからの要件を基に要求仕様を定義し、電動車の最適制御の開発・設計・検証を担当していただきます。 【xEVシステム開発】 ・EV/HEVシステム開発：商品企画に基づき、最適なシステム、スペックを検討。 ・バッテリパック、バッテリマネージメントシステム(BMS)開発：システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、パッケージング設計やセル選定、BMS開発を推進。 ・ビークルコントロールユニットの制御開発：システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、電動車の最適制御を開発。 ・モータ、インバータ、DC/DC、車載充電器などの開発：システムスペックに基づき、要求仕様を定義し、部品メーカー様と連携にて開発。 ・先行開発：将来動向や技術トレンドを加味し、技術ロードマップを定義するとともに、先行開発(将来のシステムやコンポーネントの開発)を推進。 ■同社について： いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。

【湘南エリア／コメダ珈琲の店舗社員／早期キャリアアップ可能／福利厚生充実・残業20h程度／連休取得可能／店舗拡大中◎】 ■概要： 湘南エリアのコメダ珈琲にて、ホールやキッチン、店舗運営業務等お任せいたします。 今後も店舗展開を増やしていく予定で、将来的に店長業務等マネジメント業務まで担当頂ける即戦力となって頂ける方を募集します。 ■業務詳細： ・ホール：お客さまのご案内、オーダー対応、レジ業務など ・キッチン：デザート、スナック、サンドイッチなどの全般的な調理業務 ・運営業務：スタッフの育成、シフト管理、在庫・売上管理など ■組織構成： ▽各店舗人数 ・社員数：3〜5名（社員数総勢37名） ・アルバイト人数：30〜40名 ・平均年齢：30〜35歳 ・雰囲気：アットホームでとても暖かい組織で社内外での交流も活発な組織です。 ※店長・副店長が店舗を取りまとめ、統括マネージャーとエリアマネージャー、教育推進室長が各店のフォローにあたっています。 ■研修制度： コメダ珈琲店本部（渋谷）の研修（3日〜1週間程度）を受講し、接客や調理のオペレーションなどを学べます。また配属先の店舗では、副店長・店長をはじめ先輩たちが丁寧にフォロー。店舗業務のマニュアルも整っているので未経験の方でも安心してスタートできます。 ■働きやすい環境： ＜高い社員定着率＞ 直近3年の定着率は、業界水準を大きく上回る安定した定着率を誇ります。今後も労務環境の充実を図り、長く働きやすい環境を一緒に構築していきたいと考えております。 ＜福利厚生充実＞ 各種手当（通勤・住宅・引越し（規定による）他）など、社員の声に耳を傾け制度を充実させてきました。今後も長く働きやすい労務環境を整えていきます。 ■当社について： 「すべてのひとの最高にいい居場所」ということでお客様はもちろん、社員にもより良い場所になれるように今後も続けていきたいと考えております。直近では社員の活躍の場を増やす為に店舗数増を行い、頑張っている社員には昇給を随時行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車産業を支えるプレス加工のパイオニア／「業界No.1のグローバル企業」を目指してグローバル展開を加速中】 ■業務概要： 藤沢工場に所属し、自動車部品等の金型製作に関する管理等の業務を行います。 ・金型製作の工事日程作成／管理 ・社内外関係部署との折衝業務 ■組織体制： 次長(1名)、主査(2名)、主任(1名)、派遣(1名)、シニア(1名)、事務職(1名) ■藤沢工場について： トラックのシャシーフレーム・アクスルを製造しています。製品の開発から製造、完成車メーカーまでの納品までワンストップで取り組んでいるため、自分が携わった製品を最後まで見届ける事が可能です。設計部や営業部など殆どの部門が藤沢工場に集約しており、社内の関係者と直接やり取りできる環境です。 ■就業環境： ・昨年度全社有給取得平均14日 ・年間休日121日 ・福利厚生(住宅手当／家族手当／寮社宅制度／社員食堂等) ・海外拠点有 ・資格取得／語学力向上のサポートまで、多彩な研修、教育制度(約80コース以上の通信教育有) ■当社特徴： 1929年に国産第一号のトラックのフレームを製作して以来、プレス加工のパイオニアとして、国内のみならずグローバルに自動車産業を支えています。海外5ヶ国に生産拠点を展開し、海外主導の事業推進体制を確立しており、北米、中国、タイ、インドネシアにおいては生産・調達・販売で相互補完する体制を構築。他社には真似できない高度な技術力と設計・開発〜実験、解析、製造、検査までを自社一貫体制により、フレーム(骨格：車の構成部品を支える部品)・アクスル(車軸：車の全荷重を支え、タイヤに駆動力を与える部品)、建設キャビンは国内〜海外で高いシェアを誇ります。同じく主力製品の「建設機械用キャビン(運転室)」の主要骨格部は独自技術を採用し、世界シェア20％前後まで拡大しています。 近年、自動車業界ではEV/FCV化へ向けた動きが加速し、同社においても次世代EV/FCVトラックに向けた技術の開発に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車産業を支えるプレス加工のパイオニア／「業界No.1のグローバル企業」を目指してグローバル展開を加速中】 ■業務概要： 藤沢工場に所属し、工場の安全衛生に関する施策の計画・実施をお任せします。 ・安全衛生管理方針の策定／運用 ・安全衛生教育の計画／実施 ・安全衛生委員会の運営　など ■組織体制： 課長(1名)、担当(2名)、シニア(1名) ■藤沢工場について： トラックのシャシーフレーム・アクスルを製造しています。製品の開発から製造、完成車メーカーまでの納品までワンストップで取り組んでいるため、自分が携わった製品を最後まで見届ける事が可能です。設計部や営業部など殆どの部門が藤沢工場に集約しており、社内の関係者と直接やり取りできる環境です。 ■就業環境： ・昨年度全社有給取得平均14日 ・年間休日121日 ・福利厚生(住宅手当／家族手当／寮社宅制度／社員食堂等) ・海外拠点有 ・資格取得／語学力向上のサポートまで、多彩な研修、教育制度(約80コース以上の通信教育有) ■当社特徴： 1929年に国産第一号のトラックのフレームを製作して以来、プレス加工のパイオニアとして、国内のみならずグローバルに自動車産業を支えています。海外5ヶ国に生産拠点を展開し、海外主導の事業推進体制を確立しており、北米、中国、タイ、インドネシアにおいては生産・調達・販売で相互補完する体制を構築。他社には真似できない高度な技術力と設計・開発〜実験、解析、製造、検査までを自社一貫体制により、フレーム(骨格：車の構成部品を支える部品)・アクスル(車軸：車の全荷重を支え、タイヤに駆動力を与える部品)、建設キャビンは国内〜海外で高いシェアを誇ります。同じく主力製品の「建設機械用キャビン(運転室)」の主要骨格部は独自技術を採用し、世界シェア20％前後まで拡大しています。 近年、自動車業界ではEV/FCV化へ向けた動きが加速し、同社においても次世代EV/FCVトラックに向けた技術の開発に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車産業を支えるプレス加工のパイオニア／「業界No.1のグローバル企業」を目指してグローバル展開を加速中】 ■業務内容： 顧客先のトラック完成車メーカーに対して、商用車のフレーム・アクスル(車軸)の提案営業を行います。エリアは川崎がメインとなりますが一部、関東の他の顧客も担当頂きます。 受注生産になるため、納期までに製品生産できるように顧客へヒアリングし、当社設計者と連携しながら、得意先へ赴き仕様説明をする「技術営業」に近いスタイルで、社外：社内＝3:7程度、週に4、5回は商談(外出)があり、資料作成、見積書作成を社内で行います。 ■配属部署： 部長、次長、課長、主査、主任(2名)、担当(7名)、事務(4名)が在籍しており、平均年齢30代後半の組織です。 ■藤沢工場について： トラックのシャシーフレーム・アクスルを製造。製品の開発から製造、完成車メーカーまでの納品までワンストップで取り組でおり、自分が携わった製品を最後まで見届ける事が可能です。設計部や営業部など殆どの部門が藤沢工場に集約しており、社内の関係者と直接やり取りできる環境です。 ■就業環境： ・昨年度全社有給取得平均14日 ・福利厚生(住宅手当／家族手当／寮社宅制度／社員食堂等) ・海外拠点有 ・資格取得／語学力向上のサポートまで、多彩な研修、教育制度(約80コース以上の通信教育有) ■当社特徴： 1929年に国産第一号のトラックのフレームを製作して以来、プレス加工のパイオニアとして、国内のみならずグローバルに自動車産業を支えています。海外5ヶ国に生産拠点を展開し、海外主導の事業推進体制を確立。北米、中国、タイ、インドネシアにおいては生産・調達・販売で相互補完する体制を構築しています。 他社には真似できない高度な技術力と設計・開発〜実験、解析、製造、検査までを自社一貫体制により、フレーム(骨格：車の構成部品を支える部品)・アクスル(車軸：車の全荷重を支え、タイヤに駆動力を与える部品)、建設キャビンは国内〜海外で高いシェアを誇ります。同じく主力製品の「建設機械用キャビン(運転室)」の主要骨格部は独自技術を採用し、世界シェア20％前後まで拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場/世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 製品開発業務の効率化に貢献するCAD及びCADに関連するITシステムの企画/構築/推進を行って頂くことをミッションとし、下記業務をお任せします。 【業務詳細】 ・機械設計CADに関わるITシステムの企画/プロジェクトマネージメント/品質管理 ・上記システムの保守管理（保守ベンダー管理） ■当社について： 東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2022年3月時点で売上高2.5兆円以上、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては売上高2兆7500億円を目指しています。中長期を見据えた事業投資も推し進める方針で、設備投資および戦略投資には3年で3,000億円程度投資予定です。具体的には、UDトラックスとの連携／LCV事業／海外CV事業／PT事業／日本国内基盤（基幹システム刷新／藤沢工場効率化投資）への投資を推進していきます。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎】 「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など、様々な観点において取り組みを行っています。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務内容：自動運転に関する車両制御ECU／コントローラーの開発をお任せします。各サプライヤーが開発した要素技術や部品技術を同社のトラックに搭載する際に必要となる部品・システムへの要求事項の検討やチューニング等、車両搭載や機能達成に必要な開発をお任せします。 【業務詳細】ご経験やスキルに合わせて下記のいずれかの業務をお任せします。 ・ECハードウェア、ソフトウェアの設計 ・センサー類のハードウェア、ソフトウェアの設計 ・ブレーキ制御設計（アクチュエータ制御） ・電動パワーステアリング開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 2022年3月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては、売上高2兆7500億円を目指しています。中長期を見据えた事業投資も推し進める方針で、設備投資および戦略投資には3年で3,000億円程度投資予定です。具体的には、UDトラックスとの連携／LCV事業／海外CV事業／PT事業／日本国内基盤（基幹システム刷新／藤沢工場効率化投資）への投資を推進していきます。いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 市場品質情報を元にした、量産品質改善に繋げるための故障調査解析業務をお任せします。 【職務詳細】 ・市場から回収される装置/データの故障調査解析。 ・市場での車両故障調査解析。 ・海外拠点（タイ、インド、アメリカ等）における調査解析技術の指導 ・故障解析から得た情報の新型車両開発への反映活動。 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます 【入社後のキャリアプラン】 3年後：各装置担当者として調査解析実務を通して単独で業務を完結。 5年後：適性や本人意思を踏まえ、調査解析のプロフェッショナル、又は海外経験等、他職務にも幅広くチャレンジし、次期経営を担う人材としてのキャリアを積む。 ■業務の魅力： 市場で発生した故障事象に対して、調査/解析/車両データの分析を行い、それらの結果を基に故障メカニズムを構築し、製品改良に繋げることで収益改善に貢献していただきます。 ■当社について： 【東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開】 いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2022年3月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては、売上高2兆7500億円を目指しています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 変更の範囲：本文参照

【新規商品の品質改善のため車両の品質管理を担う将来のマネージャー候補を募集】〜東証プライム・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■職務内容：品質管理業務を主とし、各担当業務の企画・運営における進捗管理とフォロー、社内規定の見直し、ワークフローの効率化など品質管理を維持するための仕組みづくり、社員が働きやすくなるような環境づくりを担っていただきます。 【職務詳細※変更の範囲：会社の定める業務】 ・品質管理活動の企画、立案、車両品質の保証、新規商品の生産準備活動、工程内品質管理活動、工程監査 ・海外生産拠点の品質管理支援の企画/管理 【入社後のキャリアプラン】 ・3年後：品質管理主任 ・5年後：国内外の品質管理担当マネージャー ■業務の魅力： ・企業理念である運ぶを支える商品の品質保証に係る重要な職場です。 ・お客様の信頼を得るために国内に留まらず全世界を対象に多くの部署、関連企業との繋がりを通じて高品質の商品を供給し続ける使命感をもって取り組んでいます。多くの事案を通じて経験・交流から知見の積み重ね、能力や精神的な成長によりビジネスパーソンに求められるスキルアップへ繋がります。 ■当社について： 当社は東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2022年3月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては、売上高2兆7500億円を目指しています。 また、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 新規プロジェクト（大・中・小トラック）や海外展開拡大に伴い、市場展開された際の品質問題の早期対応を図る為の増員を検討しております。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・市場で発生した問題を確実に製品に反映させるとともに、市場に対する是正対応（リコール）まで迅速・確実に実施するため、開発・生産・サービスと一体となって品質改善を推進する仕事、一例として全社の品質改善推進会議体の運営 ・海外拠点の品質改善の推進業務 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます ■入社後のキャリアプラン： ・3年後：車型毎のチームのリーダーとして全社の品質改善推進会議体の運営をまとめる ・5年後：全社の品質改善推進会議体の運営をまとめる、または、海外拠点の品質改善を推進する管理者 ■業務の魅力： 製品（車両/エンジン）全体を把握し、社内全部門及び関連会社とも関わる仕事です。海外拠点も含めて、グローバルに関われる環境のため、ご自身の経験やスキルが広がります。 ■当社について： 【東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開】 いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2022年3月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては、売上高2兆7500億円を目指しています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 変更の範囲：本文参照

＼求人のPRポイント／ 【STEP1】稼げる土台を身につけよう！ まずはマンツーマンの研修で、業界のこと、査定の流れなどのキホンを身につけましょう。 それから徐々に先輩と一緒に実務を行います。 未経験スタートの先輩社員も、半年の研修を経て店長を任せられるほどに成長できています。 【STEP2】収入を上げていこう！ 大切なのはリピーターのお客様を獲得すること。 そのためには信頼を得られるかがカギとなります。 2年目～3年目を迎える頃には、あなたのファンもできているはず。 成果は月平均30万円～多いときは50万円と、高いインセンティブで還ってきます。 【STEP3】さらにレベルアップしてみよう！ 店長として経験を積んでいくと、その上のエリアマネージャーや統括マネージャーといった役職にもチャレンジできます。 まだまだ若い当社では、そのポストも空いているので、さらなる収入UPも目指せます。 ＼お任せする仕事／ 買取店『わかば』にて、ブランドバッグや時計、アクセサリー、カメラなどの商品の査定・買取を行います。 入社後の研修で学べる査定ポイントに沿って進めましょう。 判断が難しい際は、他店舗にいる社長や上司に相談できるので、ご安心を。 お客様に価格をお伝えしてご納得いただけたら買取成立です。 ＜そのほかの業務＞ ■売上UPに向けた販促企画（店内POPの企画・作成など） ■受付・接客 ■店舗SNS・ブログの更新 ■販売・オークション業務 ＼仕事のポイント／ ◎社長にも気軽に相談しやすい職場です。 社長を含めて全員が20代半ばから30代前半と年齢が近く、少人数の組織。 些細なことでも他店舗にすぐに連絡するなど、距離を近く感じる環境です。 風通しの良い一例を「給与」欄と「休日休暇」欄にてご紹介しているので、ぜひご覧ください。

【フライトレコーダー国内トップシェア／国内防衛の需要増加で受注好調／国を守ることにつながる製品に携われます／毎週水曜日はノー残業デー／落ち着いた働き方を実現】 ■業務概要： 航空機搭載向けの製品をメインに陸・海・空の防衛分野において製品の開発・製造を手掛ける当社にて、生産管理職をお任せ致します。 ＜詳細＞ ・製品の製造・修理に関する工程／コストの管理（取引先・担当者との折衝を行う場合もあります） ※上位役職者とやり取りをする場合は、相手の職位に合わせて管理職が同席します。 ・主に生産管理システムを使用し作業指示、部品材料の払出、指示等工程管理（社内関連部門との調整含む）、労務費・材料費等発生するコスト管理 ・生産部、調達部、営業部・技術部、品証部との連携 ・開発案件での進捗報告、問題案件の調整を目的とした定例Web会議 ・営業と共に顧客とスケジュール等の調整 ■残業が少ない背景： マルチタスクですが、月次処理、定例会議などは事前に計画するケースが多くタスク管理がしやすいです。また、VBA、関数を習得して集計、調査などに活用しているため、作業効率は以前よりも向上しています。基本、年単位での業務となりますので短納期の業務は少なく、また顧客から生産管理課へのクレームの連絡は少ないです。 ■キャリアモデル： 生産管理⇒調達⇒原価管理⇒生産管理 計画立案、材料調達、コスト管理が重要となります。各部署にて生産管理に必要なスキルを身に着けていただきます。 ■働きやすさ： ・毎週水曜日はノー残業デーです。 （チャイムが鳴るため、時間を意識することが出来ます） ・全社的に残業時間削減に取り組んでおります。 ・有給を取りやすい社風です。（1時間単位で取得が可能） ■当社について： 1952年航空計器の修理メーカーとして設立以来、高い技術力と品質力を常に追求し続けてきました。現在では国内シェアトップを誇るフライトデータレコーダーを始め、空間安定装置、ジャイロ装置、情報処理装置、テレメーター装置、戦術航法装置等製品に対象を拡げ、陸・海・空の防衛分野にて実績を積んできました。今後は、これまで培ってきた技術力・品質力を基に、グローバル展開などさらなる成長のステージへと挑戦していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員割引・食事補助など福利厚生も充実◎/販売・接客経験をお持ちの方歓迎◎/キャリアアップ可◎/基本転勤無〜 ■仕事内容： 当社の運営するファーストキッチンの店長もしくは店長代理をお任せいたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お仕事の詳細： ・人材育成・シフト管理・採用業務 ・売上管理 ・店の売上向上に向けた計画 ・カウンター／レジ、キッチンなどの業務など ■組織構成：1店舗あたり二十数名程度が所属しております。 ■働き方について： 勤務時間は店舗によって異なります。自己申告制でシフトを月1回希望提出いただきます。 ・ファーストキッチン茅ヶ崎イオン店：9時〜18時、10時〜19時、12時〜21時 ・ウェンディーズファーストキッチンアクアシティお台場店：10〜19時、11〜20時、12〜21時 ■将来のキャリアパス：店長もしくは店長代理をお任せいたします。 ■勤務地について：神奈川もしくは東京の店舗いずれかに配属となります。 ■福利厚生：以下の通り、福利厚生も充実しています◎ ・嬉しい社員割引有(30％OFF) ・制服貸与 ・まかない・食事補助有 ・新商品の試食無料 変更の範囲：本文参照

【PL／Java・JS・C#／社内請負開発／プライム案件多数／最注力IoT案件多数／フルリモート可／女性活躍中・時短勤務有】 ■概要： 神奈川県藤沢市にオフィスを構える創立約40年SI企業です。長年の実績と信頼より、官公庁・研究機関・メーカーとのプライム案件や自社開発もあります。 ■業務内容： 顧客折衝・要件定義を行う最上流から、プロジェクトマネジメントを行っていただきます。技術を追求して開発に取り組むスペシャリストとしての道も歩めます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・要件定義の中でも機能要件だけでなくビジネスモデルを定義する業務要件定義、ITアーキテクトとしての方式定義、プロジェクト計画の立案などに携わっていただきます。 ・請負開発において、要件定義などの上流工程から開発・保守や、PL業務としてマネジメントや開発業務も担って頂きます。 ■働き方： ・リモート可 ・残業11時間程度 ・年間休日125日 ・資格取得手当あり ■プロジェクト例： 倉庫管理システム開発（自社パッケージ開発）、大手自動車メーカーのシステム開発、建設現場向けのIoTシステムの開発 ■開発環境： ・開発言語…Java、C、C++、C#.NET、VB.NET、PHP、JavaScript等 ・開発OS…Windows系、Linux系 ・利用フレームワーク実績…Struts、Spring、iBatis、Hibernate、jQuery、Ajax ・データベース…Oracle、SQLServer、DB2、PostgreSQL、MySQL等 ■魅力： 要望をしっかり汲み取った上で、最大限のチカラを発揮できるよう配属先を決定します。 ■資格手当※同社規定あり ITストラテジスト／システム監査技術者 等:褒賞金30万、毎月5万円支給 プロジェクトマネージャ／システムアーキテクト 等:褒賞金20万、毎月4万円給 ネットワークスペシャリスト／データベーススペシャリスト／ ITサービスマネージャ／エンベデッドシステムスペシャリスト／情報セキュリティスペシャリスト:褒賞金15万、毎月2.5万円給 応用情報技術者等:褒賞金10万、毎月1.5万円給 基本情報技術者等:褒賞金2万、毎月5千円（年齢28歳迄）給 変更の範囲：本文参照

【サーバエンジニア／AWS・Azure／ハイブリッド就業／プライム案件多数／最注力IoT案件多数／女性活躍中・時短勤務有】 ■概要： 神奈川県藤沢市にオフィスを構える創立約40年SI企業です。長年の実績と信頼より、官公庁・研究機関・メーカーとのプライム案件や自社開発もあります。 ■業務内容： サーバエンジニアを募集します。お客様先にて社内ネットワークの構築、並びには維持管理のための運用保守業務にご参画いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 主にクラウドのサーバ構築や移行対応、並びに維持管理の為の運用保守、障害対応業務。 ■働き方： ・リモート可　※案件内のメンバーで交代制で出社・リモートを回すので、フル出社になることはありません。 ・残業17時間程度 ・年間休日125日 ・資格取得手当あり ■下記経験が活かせます： ・IaaS、PaaS対応経験 ・AWSSCertifiicateddSolutionssArchitectt--Associatee(ASA) ・AWSSCertifiieddDeveloperrAssociate（ADEV） ・MicrosofttAzureeAZ-140 ・ネットワークスペシャリスト試験 ・情報処理安全確保支援士試験 ■魅力： 要望をしっかり汲み取った上で、最大限のチカラを発揮できるよう配属先を決定します。要件定義からユーザー企業と折衝しているプロジェクトも多く、上流工程にチャレンジする機会が豊富にあります。 ■資格手当※同社規定あり ITストラテジスト／システム監査技術者 等:褒賞金30万、毎月5万円支給 プロジェクトマネージャ／システムアーキテクト 等:褒賞金20万、毎月4万円給 ネットワークスペシャリスト／データベーススペシャリスト／ ITサービスマネージャ／エンベデッドシステムスペシャリスト／情報セキュリティスペシャリスト:褒賞金15万、毎月2.5万円給 応用情報技術者等:褒賞金10万、毎月1.5万円給 基本情報技術者等:褒賞金2万、毎月5千円（年齢28歳迄）給 ITパスポート／情報セキュリティマネジメント等:褒賞金1万、毎月3千円（年齢25歳迄）支給 変更の範囲：本文参照

【PM／Java・JS・C#／社内請負開発／プライム案件多数／最注力IoT案件多数／フルリモート可／女性活躍中・時短勤務有】 ■概要： 神奈川県藤沢市の創立約40年SI企業です。長年の実績と信頼より、官公庁・研究機関・メーカーとのプライム案件や自社開発もあります。 ■業務内容： プロジェクトの管理職として全体統括管理・推進、進捗管理、要員管理、課題管理等の一部または複数を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 工数見積、ヒアリング、要件定義、設計、製造、予算管理、品質管理、リスク回避など ■働き方： ・リモート可　※案件によりますがご希望の場合はご相談ください ・残業17時間程度 ・年間休日125日 ・資格取得手当あり ■プロジェクト例： 倉庫管理システム開発（自社パッケージ開発）、大手自動車メーカーのシステム開発、建設現場向けのIoTシステムの開発 ■開発環境： ・開発言語…Java、C、C++、C#.NET、VB.NET、PHP、JavaScript等 ・開発OS…Windows系、Linux系 ・利用フレームワーク実績…Struts、Spring、iBatis、Hibernate、jQuery、Ajax ・データベース…Oracle、SQLServer、DB2、PostgreSQL、MySQL等 ■魅力： 要望をしっかり汲み取った上で、最大限のチカラを発揮できるよう配属先を決定します。要件定義からユーザー企業と折衝しているプロジェクトも多く、上流工程にチャレンジする機会が豊富にあります。 ■資格手当※同社規定あり ITストラテジスト／システム監査技術者 等:褒賞金30万、毎月5万円支給 プロジェクトマネージャ／システムアーキテクト 等:褒賞金20万、毎月4万円給 ネットワークスペシャリスト／データベーススペシャリスト／ ITサービスマネージャ／エンベデッドシステムスペシャリスト／情報セキュリティスペシャリスト:褒賞金15万、毎月2.5万円給 応用情報技術者等:褒賞金10万、毎月1.5万円給 基本情報技術者等:褒賞金2万、毎月5千円（年齢28歳迄）給 ITパスポート／情報セキュリティマネジメント等:褒賞金1万、毎月3千円（年齢25歳迄）支給 変更の範囲：本文参照

【システム基盤エンジニア／配属希望お伺いします！！プライム案件多数／最注力IoT案件多数／ハイブリッド就業／女性活躍中・時短勤務有】 ■業務内容： システム基盤エンジニアを募集します。当社チームが対応している大手企業様向けの専用OAシステム（端末、サーバ）の構築、または維持管理のための運用保守業務にご参画いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・大手企業様向けの専用OA端末についてデータベースの更新作業 ・ActiveDirectoryを中心としたWindowsOA環境の更新作業 ・グループポリシ更新／セキュリティパッチ適用 ・Windowsクライアントの管理（レジストリ、グループポリシ） ・Chromeバージョンアップ対応／セキュリティパッチ適用 ・定型作業（PCIDSSチェック／サーバリソース収集／サーバ不要ファイル整理等） ■下記経験・スキルがある方、活かせます： ・ルータ、スイッチ（L3、L2） ・VPN ・DNS／SMTP ・Proxy ・ロードバランサー ・ファイアウォールの設計、構築、テスト ・IPAネットワークスペシャリスト試験 ・IPA情報処理安全確保支援士試験 ・ネットワークの運用設計 ・マイグレーションや移転 ・ネットワークセキュリティの設計、運用管理 ・Linux ・WindowsServer ・VMwere ・WBS作成 ■働き方： ・リモート可 ・残業17時間程度 ・年間休日125日 ・資格取得手当あり ■資格手当※同社規定あり ITストラテジスト／システム監査技術者 等:褒賞金30万、毎月5万円支給 プロジェクトマネージャ／システムアーキテクト 等:褒賞金20万、毎月4万円給 ネットワークスペシャリスト／データベーススペシャリスト／ ITサービスマネージャ／エンベデッドシステムスペシャリスト／情報セキュリティスペシャリスト:褒賞金15万、毎月2.5万円給 応用情報技術者等:褒賞金10万、毎月1.5万円給 基本情報技術者等:褒賞金2万、毎月5千円（年齢28歳迄）給 ITパスポート等:褒賞金1万、毎月3千円（年齢25歳迄）支給 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場のいすゞ自動車100％子会社／いすゞグループの案件がメインで業績安定／賞与実績5ヶ月以上〜 ■業務内容： 当社は、いすゞ自動車の生産部門の保全を主な目的として、工場生産を多角的にサポートする総合エンジニアリング企業です。 当該職種では、いすゞ自動車・藤沢工場内の動力設備全般について依頼される案件を受注しており、工事の受注業務・工事管理を担当いただきます。 ＜主な担当業務＞ ・顧客（いすゞ自動車）からの問い合わせに対して、見積作成、業者手配、スケジュール調整など ・元受けとして外注施工業者の価格調整や見積書の作成 ・施工業者への作業指示および工事管理 ・工事完了後の売上処理 ※現場業務：事務業務＝5:5の割合となります。 ■採用背景： 電気工事施工管理技士1級所持の社員が定年退職予定のため、資格をお持ちの方を募集しております。 ■組織構成： 7名（60代4名、50代3名） ■同社の魅力： 【東証プライム上場のいすゞ自動車の100％出資会社／いすゞグループの案件がメインで業績安定】 ・同社は東証プライム上場の完成車メーカーであるいすゞ自動車の100％出資会社です。同社は、いすゞ自動車工場内のエネルギー供給設備の維持管理、切削工具・作業工具の供給と一括管理および生産設備の製作と保守等、幅広い分野で事業展開をしており、いすゞ自動車をはじめ、国内外のいすゞグループ各社、および多くの製造会社への”ものづくり”に貢献しています。 ・いすゞグループの案件がメインとなるため業績は非常に安定しており、昨年売上は約100億円、賞与実績についてはここ数年で5か月を切ったことがなく、社員へもしっかりと還元されています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／平均残業時間12時間程度】 ・いすゞ自動車には従業員を尊重する企業風土が根付いており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 ・同社においても、考え方は同様です。部署によっては休日出勤が必要となる部署もありますが、振替休日の取得が徹底されていたり、残業自体も平均12時間程度と働きやすい環境となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライムいすゞ自動車グループ／賞与5ヵ月以上／平均残業20h／年間休日121日／完全週休2日制(土日)〜 ■担当業務： ・製缶/保全系業務および付帯する事務処理業務 生産設備の保全/点検/加工に従事している部署の業務全般および付帯する事務処理をご担当頂きます。 ご入社後は、事務処理業務を主軸にご経験いただき、将来的にはすべての製缶系、保全系業務もご経験いただきます。 ＜配属部署の全体的な業務内容＞ ・事務処理業務：　受発注システムへの入力業務、工事日程調整、工場内届出作成、請求書/納品書処理、部材手配 ・製缶業務：鉄などの金属を切断や曲げの加工・溶接など ・保全系業務：工場内外の生産設備等の修理、点検など 　他、業者へ依頼した工事の立ち合い ■同社の魅力： 【東証プライム上場のいすゞ自動車の100％出資会社／いすゞグループの案件がメインで業績安定】 ・同社は東証プライム上場の完成車メーカーであるいすゞ自動車の100％出資会社です。同社は、いすゞ自動車工場内のエネルギー供給設備の維持管理、切削工具・作業工具の供給と一括管理および生産設備の製作と保守等、幅広い分野で事業展開をしており、いすゞ自動車をはじめ、国内外のいすゞグループ各社、および多くの製造会社への”ものづくり”に貢献しています。 ・いすゞグループの案件がメインとなるため業績は非常に安定しており、昨年売上は約100億円、賞与実績についてはここ数年で5か月を切ったことがなく、社員へもしっかりと還元されています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎】 ・いすゞ自動車には従業員を尊重する企業風土が根付いており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 ・同社においても、考え方は同様です。部署によっては休日出勤が必要となる部署もありますが、振替休日の取得が徹底されております。 変更の範囲：会社の定める業務

【データサイエンティスト／研修制度充実／SHIFTグループ／多種多様な業界のデータ分析に携われる／残業時間平均15h／年間休日126日】 ■概要 プライム上場SHIFTグループの中でデータ分析に特化しており、大手顧客案件も多数あります。業界は絞らず、案件にはビックデータを扱っているものもあります。 ■業務詳細 まずはデータ分析領域を見越した、データ処理を担当して頂きます。将来的には分析の要件定義からクライアントへの企画提案までお任せします。 ・目的のヒアリング＆抽出データの設計 ・データ抽出・加工・集計 ・データ分析・結果考察・改善方針提案 ■プロジェクト例 （1）大手ゲーム会社様PJ／ソーシャルゲームアプリの売上増加に向けたデータ分析支援 アプリのログデータを解析し、アプリ運営の改善、売り上げUPに繋げる ・SQL, Google BigQuery （2）大手金融会社様PJ／機械学習を用いたモデルの作成 クライアントが保持しているデータからモデルを作成し分類化や数値予測を行う ・Python （3）アパレル会社様PJ／ファクトリーブランド立ち上げに向けたマーケティングリサーチ 地域独自のブランドを立ち上げることで減少した売り上げの回復と安定化 ・業者からのヒアリングデータ、生活者へのインタビューデータ ■研修体制 入社後1か月〜2か月が研修期間となります。 スキルに合わせて、Tableau、SQL、Python等の研修をご用意していますので、データ分析が未経験でも安心してご入社頂けます。入社以降も様々な研修を用意しているので、キャリアプランに合わせて受講できます。 ■魅力 お客様先に常駐して集計したデータから課題分析を行うことで、顧客に近い立場で課題解決提案を行えます。データを集めてPDCAを回していき、分析結果を元に施策を顧客に提案していきます。常駐型で指示通り業務をする内容とは異なり、顧客の課題解決のために自身で意思決定をしていく業務となります。 ■キャリアパス マネジメント／技術／ライフワークバランスなどの、社員が重視する働き方を実現するためのコースで分かれており、希望に合わせたキャリアを構築できます。また、四半期に一度試験があり、SES部から他部門に異動できる制度もあります。

〜データサイエンティスト／研修制度充実／SHIFTグループ／ライフスタイルに合わせ、残業なしの定時退勤コースが選べる／全社的には残業平均14.5h／年間休日126日／育休制度を経営層も積極取得・男女ともに取得しやすい環境を整えています〜 ■概要 プライム上場(株)SHIFTグループの中で、データ分析を主軸としIT全般にサービス領域を拡げております。 データ分析に特化しており、エンド直案件も多数あります。 ■業務詳細 まずはデータ分析領域を見越した、データ処理を担当して頂きます。 将来的には分析の要件定義からクライアントへの企画提案までお任せします。 ・目的のヒアリング＆抽出データの設計 ・データ抽出・加工・集計 ・データ分析・結果考察・改善方針提案 ■案件例 新宿・渋谷・銀座・丸の内・横浜・川崎等を中心とした東京・神奈川県内の各プロジェクト先となります。案件先はスキルとご希望を考慮しながら決定します。 ・大手ゲーム会社：ログデータの分析 ・大手飲食チェーン・大手化粧品メーカー：ユーザーの分析 ・大手マーケティング企業：マーケティング分析 ■研修体制 入社後1か月〜2か月が研修期間となります。 Excel、Tableau、SQL、Python等の研修をご用意していますので、データ分析が未経験でも安心してご入社頂けます。入社以降も様々な研修を用意しているので、キャリアプランに合わせて受講できます。 ■魅力 【顧客の課題をデータ分析で解決する面白さ】お客様先に常駐して集計したデータから課題分析を行うことで、顧客に近い立場で課題解決提案を行えます。 【分析結果を元に自分で意思決定していく】データを集めてPDCAを回していき、分析結果を元に施策を顧客に提案していきます。常駐型で指示通り業務をする内容とは異なり、顧客の課題解決のために自身で意思決定をしていく業務となります。 ■キャリアパス 【ライフステージに合わせた働き方が可能】マネジメントコース・技術コース・ライフワークバランスを整える定時退社コースなどの、社員が重視する働き方を実現するためのコースで分かれており、希望に合わせたキャリアを構築できます 【部署異動もテスト合格で叶う】四半期に一度試験があり、SES部から他部門に異動できる制度もあります

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 内燃機関開発エンジニアの人員強化 ■業務内容： 小型商用車搭載ディーゼルエンジン開発プロジェクト推進担当 ■職務ミッション： 環境性能に優れ、商品競争力を持った小型ディーゼルエンジン開発プロジェクトの推進 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■やりがい： ・技術が詰まったディーゼルエンジンの開発業務に携われます ・グローバルに展開する商品開発を行うため、海外拠点との交流が多いです ■キャリアパス： 3年後： 指導職として部下の育成も行いながらプロジェクトを完遂 5年後： チームリーダーとしてプロジェクトの責任者として活躍 ■職場イメージ： 風通しがよく気軽に会話・相談がしやすい風土です ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 内燃機関開発エンジニアの人員強化 ■業務内容： 商用車用原動機となる内燃機関の部品・レイアウト設計業務 ■職務ミッション： 環境性能に優れ、商品競争力を持った小型ディーゼルエンジンのシステム・コンポーネント開発 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■やりがい： ・技術が詰まったディーゼルエンジンの設計業務に携われます ・グローバルに展開する商品開発を行うため、海外拠点との交流が多いです ■キャリアパス： ・3年後： 自身で設計を行うことに加え部下の指導にもあたる ・5年後： エンジン設計のチームリーダー ■職場イメージ： 風通しがよく気軽に会話・相談がしやすい風土です ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：本求人はオープンポジションになります。ご経験に応じて選考・配属部署を決定します。 当社のシステム部門は、「システム企画部」「コーポレートIT部」「ソリューションエキスパート部」の3部で編成されており、各部門の募集ポジションは以下の通りです。幅広いポジションで募集しておりますので、ご興味のある方は奮ってご応募ください。 【システム企画部】 ・ITインフラ担当…社内ITインフラ基盤（通信ネットワーク、データセンター、サーバーシステム、認証基盤等）構築のための構想・企画・構築、推進及び、運用管理 ・補給部品システム担当…アフター領域の補給部品システムの企画、設計、導入 【コーポレートIT部】 ・コーポレートシステムの開発・管理…コーポレート総務/人事/経理領域である各システムの企画、設計、導入 【ソリューションエキスパート部】 ・AIエンジニア…AI活用のあるべき姿およびロードマップ策定、AI活用のシステム化企画立案/推進、社内要員の意識変革/スキル向上の主導 ・システム設計開発…各種ITシステム（開発、生産、購買、販売、管理、物流、コネクテッドサービス等）の開発 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献します。 ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲：会社の定める業務