【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 ■業務概要： 車載インフォテインメント製品のシステムエンジニアとして下記業務をお任せします。多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、顧客と一体となり価値創造と開発効率の向上を両立する重要なポジションです。（顧客へのプロアクティブな提案、共創活動による仕様策定、新たな付加価値・ビジネスモデルの創造） ・お客様（カーOEM）への提案／説明／交渉／報告を推進。 ・顧客との密なコミュニケーションを通じ、要件の分析を実施。自社の持つ技術の活用提案により新たな価値創造を推進。 ・目標品質／コスト／納期の達成に向けたでプロジェクト（百名から数百名以上の規模）の開発進捗を管理、推進する役割。 ・関係者と円滑なコミュニケーションを取り、適切に課題解決していくことで強固な関係性を構築。 ・若手メンバーにも教育、メンバーの成長、スキルアップ、組織の活性化に貢献。 ■具体的な業務例： これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます。 （1）機能リーダー ・一つの機能ブロックを担当し、顧客との仕様策定（主にソフトウェアの機能仕様）を推進 ・担当ブロックの開発チームとともに開発を推進、顧客の窓口として各種課題解決にあたる人材 （2）SE担当 ・顧客対応／仕様策定／プロジェクト課題解決をプロジェクトメンバーとして実施 （1）、（2）とも海外メンバーとのやり取り、現地での活動も担当により発生します。 ■事業部のミッション： 次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。 ■職場の雰囲気： リーダークラスには比較的経験豊富なメンバーが多いですが、年齢や役職に関係なくプロジェクトメンバーからフラットに議論・相談を行える活発な組織（プロジェクト体制）で、新しいことに挑戦できる、実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造／リモートワーク活用可能】 ■業務概要： ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダーとして下記業務をお任せします。 ・担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当 ・複数の開発チームをリード ・目標のQCD達成に向けた活動 ■具体的な業務例： ・ 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメント ・ 開発課題／リスクの管理／解決 ・ 顧客／関連会社との調整／折衝 大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。個人の経験／スキル／希望に応じてアサインを決定します。 ■組織ミッション： ＜インフォテインメントシステムズ事業部＞ 一人ひとりのより良い暮らしの実現のため持続可能なモビリティ社会の創造を目指しております。次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。 ＜ソフトウェア設計開発＞ 多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、付加価値の創出と開発効率の向上を目指します。 ■職場の雰囲気： ・1on1の頻繁な実施により、上司・部下間のコミュニケーションは活発です ・個人の意見を尊重する風土があり、積極的なチャレンジが可能です ・各組織で勉強会も頻繁に開催されています ・リモートワーク可・出社頻度週3〜5回程度（入社直後から業務が自走できるようになるまではほぼ毎日出社） ■キャリアパス： ・上司／部下の相談の上、個人毎にキャリアパスを決定し、それに準じた業務アサインとステップアップを実行します。 ・ソフトウェア開発以外などのキャリアパスも可能です。（例えば プロダクトマネージメント など） 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社のマーケティング担当／手当◎／業界平均を大きく上回る 集客／デザイン、価格、品質に強み／設立以来連続黒字の住宅メーカー〜 ■業務内容： 自前の社内にマーケティング部門で、WEB 戦略の立案から実行、分析、改善まで一連の業務を担当します。 ■業務詳細： ◇戦略立案 市場調査・競合分析に基づき、効果的な WEB 戦略を立案 （月間200組のHP集客基盤を活かします） ◇データ分析 ・Google アナリティクス等を活用し、徹底的に分析 ・リスティング・SNS 広告効果測定、検索ボリューム推移分析等から課題と改善点を抽出 ◇コンテンツ企画・編集 ・不動産情報サイト等の記事構成、内容修正、写真撮影ディレクション ◇PPC 広告運用管理 外部パートナーと連携し、広告文・ビジュアル確認、修正指示等、費用対効果を最大化 ◇サイト構築・改善 SEO 対策を意識した WEB コンテンツ企画、SEO ライティング、内部対策の修正等で流入増加が目標 ◇その他 SNS 運用管理、パンフレットのデザイン監修など ■当ポジションの魅力： ◇裁量が大きく、自分のアイデアが反映 自ら考え、提案し、実行に移すことができる、非常に大きな裁量があります。 ◇経験が広がる幅広い業務範囲 戦略立案から実行、分析、改善まで、全工程に携われます。 ◎成長企業で活躍！ 売上高 100 億円超、神奈川県で着工棟数 22 位を誇る 成長企業で、自身の成長も実感できます。 ◎自社開発の強み！ 意思決定が早く、PDCA サイクルを迅速に回すことが可能です。 業界平均の数倍の集客力: HP からの集客は業界平均の数倍。 実績ある基盤を活かし、さらなる高みを目指せます。 ■当社の特徴： 【年間250棟の施工実績】 ◇当社は田園都市線、ブルーラインを中心とした横浜・川崎に根差したハウスメーカーです。 ◇不動産仲介会社としてスタートしているため、用地仕入れに関するノウハウに強みを持っており、区画の開発を通して年間約250棟の施工実績を誇ります。そのノウハウを活かした資金調達力によって他メーカーよりも安く土地を仕入れることが可能で、「価格は他社よりリーズナブルで、品質は高い住居」を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方改善！ワークライフバランスを整えたい方歓迎／顧客折衝のある方！／設立70年以上のTier1自動車部品メーカー／地球環境を支える製品で高いシェア〜 ■業務内容： 乗用車/商用車/建機汎用メーカー等への深耕として、法人営業をお任せします。OJTや先輩社員への同行でキャッチアップいただき、製品知識についても学んでいただける環境があります。商談には技術者が同行することも多いため、未経験者でもご活躍いただけます。 社内外の多くの関係者を巻き込みながら、情報収集〜RFQ（見積もり）対応〜量産後フォローまでプロジェクトの推進役としてご活躍いただます。 ■業務詳細　 ・顧客からの情報収集 ・顧客フォロー ・顧客への提案、交渉、折衝 ・RFQ（見積もり）対応 ・社内関係者（開発、工場、購買等）との調整、折衝 ・販売計画立案及び推進 ■就業環境： 年休125日、1日の所定労働時間は7.5時間、社内全体で平均残業時間が平均10時間以内と非常に働きやすい環境です。年間の所定労働時間に直すと1800時間で、国内企業平均や業界平均と比較しても100時間以上短くなっています。有給取得率も12.6日と休暇も取りやすい環境です。 また、家族支援に重点をおいた福利厚生が多数あります。詳細は福利厚生欄に記載しておりますが、住宅購入の際には上限200万円等、大きなライフイベントの際には支給金があります。 ■商材の魅力： ◇最先端技術機器の導入、製造ラインのオートメーション化、管理体制の簡素合理化を推進しながら、クライアントの要望を踏まえた純正部品を製造しています。 ◇低公害・省エネ・リサイクル性・廃棄性に優れた製品を開発することで、カーボンニュートラル等地球環境にも貢献しています。 ■当社について： ◇「Clean&Saving」を掲げ、エンジン周辺の機械・無機化学機能製品をを掛ける、独立系の部品メーカーです。最新環境規制にも対応し、低公害化製品を提供しています。 ◇触媒とマフラーの一貫生産など、当社にしか出来ない提案も高く評価されています。また、アフター市場製品も抱え、多様な市場に対応。 ◇メインの顧客は商用車（トラック等）向けであり、乗用車・建機など様々な販路があります。今後の物流量増なども踏まえ、安定した売り上げを見込んでおります。

【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 ■業務概要： 車載システムマネジメントのソフトウェア検証を募集します。主な担当業務は日系カーメーカー様向けOEM商品のソフトウェアの評価検証マネジメント（システムテストマネジメント）となります。顧客や社内関係者、パートナー会社様などのステークホルダーとの関係性の確立／維持／シナジー創出すべく、積極的にコミュニケーションをとり進めていただきます。ソフト開発の手法が変わる中で、既定のやり方にとらわれない柔軟な発想で、新たな手法、プロセス改善、自動化などに取りくみ、品質の向上と効率化を追求することが求められます。 ■具体的な業務例： 開発プロジェクトに参画していただき、プロジェクトを成功に導くための作業になります。 ＜評価リーダ＞ ・全体テスト計画／戦略〜実行管理〜分析／報告など、システムテスト全体のマネジメント（チームの進捗／計画の管理等） ・パートナー会社様（委託先）管理 ＜カテゴリリーダ＞ ・評価カテゴリ別のテスト計画／戦略〜実行管理〜分析／報告など、担当カテゴリのマネジメント（チームの進捗／計画の管理等） ・テスト設計及び設計レビュー、開発メンバ、評価担当者と連携した課題解決を推進 ・テスト環境検討／構築 ・パートナー会社様（委託先）管理 ＜自動化推進＞ ・評価自動化ツールの仕様検討／作成、開発 ・テスト業務以外の業務効率化のための業務分析、ツール開発 ■組織ミッション： ・プロセス改善を図りQCDの良い商品を1秒でも早くお客様にお届けし、信頼されるパートナーとなる量産商品開発（特に商品ソフト開発）における品質の砦 ・カーメーカ様の車両開発／立上げを成功に導くための重要なパートナーとして、評価（テスト）を通じた品質保証を実現すべく、必要なリソース／日程計画立案や評価検証の推進を行います。 ・新製品／新機能の評価の効率化、網羅性向上に継続的に取り組み、短期に、効率的に、品質を担保できるよう推進します。 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造／リモートワーク活用可能】 ■業務概要： ソフトウェア開発のアーキテクチャ設計をお任せします。システム開発における上流工程を担当し、アーキテクチャ設計、全体設計統制の責任者として、設計生産性・機能成立性を実現できる適切なアーキテクチャ設計/検証の実施をします。設計委託会社の担当工程において適切な設計／検証が行われるようマネジメントの実施をし、ソフトウェア開発基盤（構成管理／インテグレーション・テスト等）の構築および運用を行います。 ■具体的な業務例： ・全体設計方針の立案と実行 ・ハードウェア、ソフトウェアが密連携したシステム最適化設計 ・ソフトウェア全体設計 ・システムリソース・性能設計 ・要件定義 ・基本設計 ■組織ミッション： ＜インフォテインメントシステムズ事業部＞ 一人ひとりのより良い暮らしの実現のため持続可能なモビリティ社会の創造を目指しております。次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。 ＜ソフトウェア設計開発＞ 多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、付加価値の創出と開発効率の向上を目指します。 ■職場の雰囲気： ・1on1の頻繁な実施により、上司・部下間のコミュニケーションは活発です ・個人の意見を尊重する風土があり、積極的なチャレンジが可能です ・各組織で勉強会も頻繁に開催されています。 ・リモートワーク可／出社頻度週3〜5回程度（入社直後から業務が自走できるようになるまではほぼ毎日出社となります） ■キャリアパス： ・上司／部下の相談の上、個人毎にキャリアパスを決定し、それに準じた業務アサインとステップアップを実行します。 ・ソフトウェア開発以外などのキャリアパスも可能です。（例えば プロダクトマネージメント など） 変更の範囲：会社の定める業務

〜低価格×良品質ハウスメーカーのリーディングカンパニー／累計引渡し棟数14万超／プライム上場／2030年までには売上高1兆円／残業月20~30h程度／充実の福利厚生◎／年休130日／未経験歓迎〜 ■業務内容： 設計図とお客様の生活イメージをもとに建築プランを考え、工事全体を管理・調整するお仕事です。契約成立後の現場下見から始まり、お客様の理想を形にします。 ■業務詳細： ・建築現場の確認 ・建築の材料、色決め、電気配線等の打ち合わせ ・工事のスケジュール、予算、品質の管理 ・協力業者,職人の方々との打ち合わせ 等 ■就業環境： 年間休日130日、残業時間は月20~30時間程度と働きやすい環境が整っております。 ■年収例： 11年目：課長／年収1,287万円（月収61万円＋歩合＋賞与＋残業代） ８年目：係長／年収1,187万円（月収42.8万円＋歩合＋賞与＋残業代） ７年目：主任／年収1,002万円（月収33.9万円＋歩合＋賞与＋残業代） ■福利厚生： 住宅手当、子ども同伴勤務制度、半日・時間単位有給休暇制度など福利厚生の充実度向上を図り、従業員が健康で安心して働ける環境の整備への取り組みをより一層積極的、継続的に推進してまいります。 ■当社の強み： 低価格×良品質が当社の強みであり、独自の流通／調達／工事を導入したことで一般的な住宅坪単価の約半分の値段を実現しています。効率的な広告戦略による高認知度の獲得、さらに全国に展示場を持つスケールメリットによる資材調達の優位性を保ち、低価格で良質な住宅を提供できることです。 ■当社について： 「日本の家は高すぎる」。今から20数年前、創業者の玉木康裕がアメリカを訪れたときに感じたこの想いこそ、タマホームの原点です。注文住宅事業を中核として、戸建分譲事業、リフォーム事業、集合住宅事業、マンション事業、保険代理店業、家具・インテリアなどの周辺事業にも取り組んでいます。新築住宅着工件数No.1、2030年までには売上高1兆円を目指し成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プリント基板設計用CADシステムで国内外トップクラスシェアの企業で上流工程から携われます／資本比率84.3％】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 プラント、マシナリー、輸送機器業界など、日本のものづくりを支える製造業顧客向けの電気・電装設計システム（CAD）の開発業務をお任せします。同社システムは日本の製造業界では圧倒的なＴＯＰシェアを誇り、世界のエレクトロニクス産業と競う日本の製造業を支え続けています。業務詳細は以下の通りです。 ■具体的な業務内容： （1）顧客への要求ヒアリング （2）要求を整理、分析し、開発実現性を検討し、要件定義書を作成 （3）顧客との要件定義書のレビュー、開発内容の合意 （4）実装担当へ要件を伝達、実装工程中のデザインレビューの実施 （5）実装完了後の結合テスト、顧客向けリリース準備 ■担当予定製品： 下記ソリューションのいずれか（複数の場合あり）をご担当いただきます。 ・電気制御・電装設計システム（E3.series、E3.SU、E3.EC） ・次世代 E/Eシステム設計・製造支援システム（E3.infinite） ■将来のキャリア： 世界トップシェアを誇る製品を開発する中で、着実なステップアップが可能です。パッケージソフトウェアのコア開発から、顧客プロジェクトにおけるカスタマイズ開発まで幅広い業務が経験可能で、コア開発者として、ソフトウェア開発を極めることも、世界的な自動車メーカー・産業機器メーカー・プラント会社に対するラージスケールなプロジェクトへ参画しグローバルエンジニアとして羽ばたくことも可能です。 ■過去入社者について： もともと医療系ソフトウェア開発をされていた方などが入社をしています。入社初年度より顧客プロジェクトに参画し、その後パッケージCADを顧客設計環境に適合させるためのカスタマイズ開発において、要件定義から開発工程全般に携わっています。 また、過去に家電の組み込みソフトウェア開発をされていた方は、入社3年でCAD開発＆ワイヤーハーネスの知識を習得後、現在はドイツの開発拠点で新製品の共同開発に従事されています。このように、グローバルに自社システムを展開しているからこそ、希望次第では将来的に海外での活躍も期待ができるポジションです。 変更の範囲：本文参照

＼日本を代表するメーカーのものづくりを支えるパートナー企業、年間1000件を超える安定的な案件受注、スマホ・ゲーム機・ドラレコなど身近な商材の営業／ ■業務内容： 大手電機メーカー（ソニー、キヤノン、パナソニック、エプソンなど）をはじめとしたお取引先に対して、子機器開発の技術支援開発のご提案をするお仕事です。設計開発、回路設計、アートワーク設計、シミュレーション、コンサル、製造のみなど、あらゆるフェーズのお悩みにピンポイントで対応できるので、顧客の課題に沿った幅広い提案が可能です。困ったときは技術部の社員と同行可能ですのでご安心ください！ ■業務詳細： ・担当顧客：ソニー、キヤノン、パナソニック、エプソンなどの大手メーカー（自動車、家電、精密機械、通信機器、化粧品など） ・既存:新規の割合：６：４、1人あたり顧客数：20〜30社 ※既存：定期訪問、連絡によるニーズ把握からの提案〜アフターフォロー、新規：HPからの問い合わせ、展示会、ご紹介等で担当します。 ・導入製品：スマートフォン、プロジェクター、ゲーム機、センサー、カメラ、ドライブレコーダー、カーオーディオ等の生活に身近なもの など ■組織構成 ・営業：7名※30代：2名、40代：1名、50代：4名 ・アシスタント：6名 ■入社後の流れについて： 入社後の3か月はOJTにて学んでいただき、既存顧客の引継ぎから始めて頂きます。6か月〜1年で1人立ちを予定しております。目標はありますが、ノルマはございません。 ■業務のやりがい： 当社の強みである汎用CPU、最新のFPGAを使用したハードウェア設計を武器に、お客様が求める仕様に合わせてソフトウェア、ハードウェアを開発、基板設計、基板製造、実装、評価までを提案します。 ※顧客からは、幅広い対応力や技術力が好評のため、自信をもって営業できる環境や、モノづくりの開発段階から携わるやりがいがあります。 ■キャリアパス： 将来は部門を主体となって推進する管理職への登用の可能性があります。管理、技術スキル向上が必要になりますが、難しい技術については技術者からの支援や指導を得られ、グループ会社と技術、品質面で強固な関係を築き、スキルアップが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！自動車、家電、精密機械、通信機器、化粧品業界等の偏りが無い幅広い業界との取引により外部環境の変化にも柔軟に対応して安定した業績を誇っています】 ◆回路設計とは？ 電子回路設計は、電子部品を使って特定の機能を持つ回路を作ることです。例えば、スマートフォンやコンピュータ、テレビなどに使われる回路を設計することです。電子回路は、電気信号を使って情報を処理したり、制御したりします。 ■業務内容： 大手メーカーの新製品開発に伴う部品選定や電子回路図作成等をお任せします。具体的には、通信インフラ機器、産業機器、医用機器の各種制御ユニット、インターフェースユニット、電源ユニット、通信インフラ機器のIoT端末、ゲートウェイ、測定機器、ロガー、各種センサーユニット等、様々です。 ※得意な案件から徐々にスキルを広げられます。 1案件3ヶ月〜半年程度を目安に経験やスキルに応じて、3〜5件を同時に対応頂く事もあります。 業務のキャッチアップ状況を踏まえ、担当顧客を持ち、お客様と直接折衝頂きます。 仕様策定、設計、デバッグから始めて頂き、PLへの成長を期待している求人となります。 ■身に付くスキル： 色々な製品の設計業務に携わることができ、養ってきた技術を生かせる環境があり、新しい技術を学ぶ機会がありスキルアップに繋がります。 ■当社特徴： ・工場を持たないファブレス企業で、電子回路設計、プリント基板設計・製造・販売の各工程を一気通貫して手掛けています。顧客は日本を代表する上場メーカーが殆どで、業界は、自動車、家電、精密機械、通信機器、化粧品など多岐に渡ります。 ・手掛けた基板は、スマートフォン、プロジェクター、ゲーム機、センサー、カメラ、ドライブレコーダー、カーオーディオ等、生活の身近なものに導入されており、設計のエキスパート・ものづくりのパートナーとして、高い技術力を世の中に提供しています。 ・また、NTT研究所から通信インフラ機器の試験機の開発を請負ったり、産学共同開発として、各大学と生体分子間相互作用の解析アルゴリズム（数式）のFPGAによるロジック化設計と分析機器の製造、コロナ対策装置研究の機構部分の設計製造を行うなど、偏りが無い幅広い業界との取引により、様々な外部環境の変化にも対応ができ、安定した業績を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20時間程度／完全週休二日制／地下鉄ブルーライン仲町台駅から徒歩2分で通勤しやすさ◎未経験・販売スタッフから営業にチャレンジしたい方歓迎！／個人ノルマ無し／16期連続黒字経営】 ハウスメーカーや不動産会社向けにフロアコーティングやハウスコーティングの提案営業をお任せします。 〜フロア・ハウスコーティングとは〜 専用の塗料を塗布し塗膜を形成することによりフローリング材や壁紙、水回り、石材などをあらゆるダメージから守る塗膜の事をフロア・ハウスコーティングと言います。 美観、耐久性、滑り止め、脱臭など様々な効果があり、ペットやお子様の怪我防止にも役立ち、昨今のリノベ需要も相まって売り上げ拡大しております。 ■職務内容： ・取引先への質問対応 ・見積もりや提案資料の作成 ・現地調査や施工の日程調整 ※フロアコーティングをより多くのエンドユーザー様に広げていくために、同社とタッグを組んでくれる、ハウスメーカー様・不動産会社様へのアプローチも行います。 ※1日にご対応いただくお客様の数は5〜6件／日程度です。 ■営業のしやすさ フロアコーティングという潜在的にニーズのある商材のため、新規のお客様でも受注につながりやすいです。 ・問い合わせからの施工受注：40％ ・新規顧客への提携・受注：10％ ■組織構成 現在横浜営業では3名が活躍中です。（30代1名、40代2名） ■教育体制 ・定期的なフロアコーティングへの勉強会を実施！未経験の方でも商材知識を深めていただけます。 ・入社後、まずはお問い合わせ対応について学んでいただけます！営業未経験者も1から丁寧に説明するのでご安心ください。 ・流れが掴んでいただいた後、まずは先輩営業社員よりOJTの実施！9割が営業/不動産・建材未経験の転職者もおります。わからないことは何でも聞きやすい環境が整っており、成長いただける環境です！ ■同社の魅力 ・経営者と直接戦略を練る機会があり、あなたの行動やアイデアが事業を動かします！頑張った分だけ評価される制度あり！ ・業界シェア25%達成を目指し、社員の成長に資する投資を惜しみません。成長企業でキャリアアップ！ ・その場限りじゃない、長く続く人との繋がりを大切にできます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■仕事内容： ・複数のOEMとのプロジェクトで、新製品アーキテクチャの定義をリードしていただきます。お客様のニーズやプロジェクト目標に合致したソリューションを提供していただく役割です。 ・製品開発を統括し、フィージビリティスタディやリスク評価、監査、品質評価などを実施し、プロジェクト全体で高い基準を維持します。 ・機能リストや仕様の定義・管理を行い、ハードウェア、ソフトウェア、メカニクスなどの専門チームと連携して、正確に機能を割り当てます。 ・複雑なシステムアーキテクチャの統合を担当し、ASPICEやISO26262の機能安全基準を取り入れたシステム設計を進めていただきます。 ・お客様との議論を通じて技術的要件を明確にし、システムテストチームや社内の専門家と協力して初期段階の要件分析をサポートします。 ・機能オーナーやアーキテクトとともに、最適なシステムコンセプトの策定に取り組み、ハードウェア／ソフトウェアアーキテクチャや重要コンポーネントの設計を行います。 ■ポジションの魅力・得られるスキル： ・最先端のシステムエンジニアリングに関する専門知識を深めていただけます。 ・グローバルなハードウェアプラットフォームチームとのコミュニケーション機会を通じ、国際的な視野を広げることができます。 ・お客様との直接的なやり取りを通じて、技術的スキルと交渉力を高められます。 ■現在の課題・期待される役割： ・お客様の要件を的確に把握し、最適なシステムソリューションを提案して、プロジェクトの成功に貢献していただきます。 ■チーム構成： ・約10名のチームで、若手と経験豊富なエンジニアがバランス良く在籍しています。 ■チームの雰囲気： ・多文化で多様性に富むチームで、オープンで活気のある職場です。 ・ワークライフバランスを大切にし、全員が働きやすい環境を目指しています。 ■出張頻度： ・国内のお客様訪問が定期的にあります。 ・年間2〜3回の海外出張のほか、3〜6か月程度の長期滞在が発生する可能性もあります。 ■リモートワーク： ・部門のガイドラインに基づき、週に2〜3日のリモートワークが可能です。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■仕事内容： ・製品プロジェクトマネージャーとして、プロジェクト計画に基づきプロジェクト全体の管理を行います。 ・お客様と社内の技術的な窓口として、プロジェクト全般、ハードウェア、機械設計、検証、生産に関わる調整を担当いただきます（一部ソフトウェアを除く）。 ・日本語を話すお客様と英語を話す社内のグローバル開発チームをつなぐ重要な役割を担います。 ・お客様の技術的な要件（主にハードウェア・機械）を管理し、納期を厳守してデリバリーを行います。 ・お客様や社内チームへのプロジェクト状況の報告、リスク軽減活動もお任せします。 （製品：IVI）※In-Vehicle Infotainmentは、自動車に搭載される情報と娯楽を提供するシステム ■ポジションの魅力・得られるスキル： ・会社を代表してお客様と直接交渉する場面が多く、交渉力やリーダーシップを高めることができます。 ・グローバルチームと連携しながら、顧客のマイルストーン達成に向けて取り組む達成感を味わえます。 ■現在の課題・期待される役割： ・お客様の要求品質が高く、日程調整や優先順位付けに影響する場面があります。そのため、柔軟かつ効率的な調整力が求められます。 ・お客様の期待を正確に理解し、グローバルチームをまとめて製品納入の成功を導いていただきたいと考えています。 ■チーム構成： ・社員7名、派遣社員1名、インドからのエキスパート2名で構成されています（合計10名）。 ・年齢層は30歳から50歳で、経験豊かなメンバーが揃っています。 ■チームの雰囲気： ・各自が責任を持つプロジェクトを担当していますが、互いにオープンで気さくなコミュニケーションができる環境です。 ・多国籍のメンバーが在籍しており、異文化理解が進んだ明るい職場です。 ■出張頻度： ・国内：月1〜2回（神奈川県のお客様拠点） ・海外：年1〜2回（ドイツ、インド、マレーシアなどのボッシュ拠点） ■リモートワーク： ・通常業務は基本的にリモートワークが可能ですが、必要に応じて出社をお願いする場合があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■仕事内容： ・システムテスト業務全般を担当していただきます。 ・グローバルなシステムテストチームやお客様と連携し、テスト計画を立案します。 ・システムテストを実施し、チームメンバーと協力しながら進めます。 ・テストの結果を報告し、発見事項についてチケットを作成して管理していただきます。 ■募集背景： ・当社は、自動車の次世代コックピットを支える統合プラットフォームのプロジェクトを進めています。プロジェクト拡大に伴い、システムテストを担当していただけるメンバーを新たに募集いたします。 ■ポジションの魅力・得られるスキル： ・最先端のインフォテインメントシステムの開発に携わり、自動車分野の新たな可能性を探求できます。 ・グローバルなチームとの協力を通じて、技術力やコミュニケーション力を磨くことができます。 ・高度なテスト手法やツールを活用する経験を積むことができ、キャリアアップに直結します。 ■現在の課題・期待される役割： ・さまざまな条件下で、複雑なシステムテストを正確かつ効率的に実施していただきます。 ・インフォテインメントシステムの円滑な統合をサポートし、高い品質を維持するための重要な役割を担っていただきます。 ■チーム構成： ・日本拠点には約10名のメンバーが所属しており、年齢層は25歳から45歳です。 ・チームは多文化のバックグラウンドを持ち、活気に満ちた環境です。 ■チームの雰囲気： ・国際色豊かなチームで、自由度の高い働き方を推奨しています。メンバーそれぞれが楽しみながら情熱を持って取り組む職場です。 ■出張頻度： ・国内出張は、プロジェクトフェーズに応じてお客様先でのテストワークショップなどが発生します。 ・海外出張は、プロジェクトの進捗に合わせて必要に応じて対応していただきます。 ■リモートワーク： ・リモートワークは、週5日中2日を推奨しております（最新の部署規則に基づきます）。

【プリント基板設計用CADシステムで国内外トップクラスシェア／資本比率84.3％／年間休日127日・在宅制度有／男女ともに育児休業取得実績あり】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自社ソフトウェア(基板/回路CAD,PLM製品)のマニュアル制作に関するプロジェクトマネージャとして業務をお任せします。マニュアルの言語は主に日英2言語を作成し、英語は主に外部に委託し作成しますので、委託先への制作指示・管理・チェックを担当いただきます。 ※少量の場合は社内で翻訳する場合もあります。 また、ソフトウェアのUIやメッセージを翻訳する業務やWEBを媒体としたコンテンツの企画・検討といった業務も担当いただきます。 ■マニュアル制作業務(各日英版) ・マニュアル企画/設計 ・制作指示 ・制作管理 ・DTP等 ■製品のUI/メッセージ翻訳業務(英語スキルにより適正判断) ・自社ソフトウェア(基板/回路CAD,PLM製品)のUI翻訳(主に英訳) ■Web更新業務 ・自社サポートWebサイトへのコンテンツ更新 (更新作業は専用CMSで行いますが、一部HTMLの編集作業もあり) ■担当製品： ・自社CAD、PLM製品 入社後は既存製品のバージョンアップ改版作業から担当していただき、一通り業務経験を積んだのち新製品等を担当いただきます。 ■働き方： ・年間休日127日、完全週休2日制で月の平均残業時間は20時間程です。また、在宅制度もあり、ライフワークバランス良く就業いただけます。 ・中期経営計画で「育児休業取得促進」を掲げています。 ・男性の育児休業取得も推進中。 ・有休取得義務5日・平均有休消化率：75.9％ ・男女ともに育児休業取得実績有り ・育児休業からの復帰率100% ・時短勤務制度／産後パパ育休取得促進 ※子どもが小学校3年生を修了するまで ■当社の特徴 当社はITソリューションで、世界中のモノづくり支えています。 ■プリント基板設計用CADシステム　国内NO.1世界NO.2シェア ■無借金経営・過去最高利益達成（2024年3月期） ■電気製品や半導体、自動車、産業機器、医療機器、航空宇宙など様々なモノづくりを支援 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／無借金経営・増収増益を継続中／住宅手当など福利厚生も充実の安定基盤で長期就業可能】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ご入社後は技術本部CS部グローバルITセクションGITグループに配属後、当社の顧客や社内に向け、グローバルにサポートするためのWebシステム開発をお任せします。 ■業務内容／ポジションの魅力： ・技術革新が目覚ましいWebシステムにおいて、常に新しいソリューションを取り入れながら、グローバルに点在する拠点からの要求をキャッチアップし開発・提案していきます。また、新しい仕組みを自ら導入・開発することで、Webシステムにイノベーションを起こすことも可能です。 ・海外拠点(欧米)との協力開発もあり、グローバルな視野を培い、将来的に海外で活躍するチャンスもあります。システム利用部門へのヒアリング、要件定義・設計・プログラミング・運用サポートを行い、業務プロセスの改善や作業効率の向上を図ると共に、最新の技術調査、生成AIを用いたシステム開発にも従事します。 ■担当製品について： 下記ソリューションのいずれか（複数の場合あり）をご担当いただきます。 【グローバルシステム】 ・顧客サポートサイト（問い合わせ、AIチャット、ナレッジ検索、ダウンロード等） ・社内サポートサイト（問い合わせ管理、障害管理、顧客ライセンス発行・管理等） 【国内向けシステム】 社内技術系情報統合サイト 工数管理システム、メールニュース配信システム、営業支援システム等 ■身につくスキル／キャリアパス 海外拠点の開発者とグローバルな視野を持って開発が可能です。最近のIT・AI技術の革新は目覚しく企業における重要度も増しており、弊社でも本分野における需要も途切れることはありません。最新のテクノロジーや新しいトレンドに沿った市場の要求を考慮して、グローバルな顧客に対して有意義な機能を開発・提案し続けます。プログラマーとしてスタートし、経験を積むことにより海外と運用や仕様の調整・改善を担うエンジニアへのステップアップが可能で、開発や技術検証を通して最新の技術に触れ常にスキルアップが見込めます。 ■働き方： ・年間休日128日 ・完全週休2日制 ・月の平均残業時間は20時間程 ・在宅制度あり（試用期間中は除く） 変更の範囲：本文参照

【設立以来無借金経営を継続／アメニティレンタルサービスのパイオニア企業／残業20時間以内／年休123日／チームで営業】 急成長を続ける医療・介護業界にてチャンスを逃さない営業力を持つ当社にて、今後の当社を担うアメニティセットのレンタル営業を募集しています。 ■業務詳細： 今後も需要の見込める病院、介護施設への提案営業をお任せ致します。 入院患者様・施設利用者様向けのアメニティ（パジャマ、タオル、日用品等）のレンタルサービスや人材派遣・紹介の提案営業をお任せ致します。 新規：既存＝1:1 社会貢献性も高く、今後の高齢化社会において成長が見込める成長産業です。 また、病院や介護施設の業務軽減に貢献する事で、患者様、利用者様へのサービス向上に直結する為、大変やりがいのあるお仕事です。 ■営業スタイル： チーム制での営業となり、チームで予算をもって取り組んでいます。一人で顧客を抱え込むことが無いため、経験が浅い方も安心して成長していただけます。予算は前期で9拠点のうち8拠点が達成しており、基本的に達成できております。 新規…半年〜1,2年かけて契約受注していくものになるため、数字に追われることなく関係構築のスキルを身につけることが可能です。 既存…アメニティレンタル、人材派遣・紹介、売店運営など弊社の幅広いサービスをもとに、お客様の多様なニーズに適したトータルサポートをご提案していきます。 ■キャリアアップ： 本人の頑張りを昇給、昇格にて評価します。平均して2~3年おきに1階級上がるイメージです。 事業拡大に伴い新規の営業所も出店しており、営業所長やエリアを管理する責任者などのポストがある為、早期のキャリアアップが見込めます。 ※実際に入社4年前後で所長になった中途入社の方もいらっしゃいます。 ■会社情報： 当社は入院中に必要となるアメニティ(パジャマ・タオル・日用品）をレンタルするアメニティサポートシステムを提供している会社です。 レンタルだけでなく、病院・介護施設内での申込の受付業務からご利用者への提供・回収・請求まで全て弊社で受け持っております。そのため医療・介護施設の業務負担の軽減もでき多くのメリットがあります。創業から16年間、拠点は北海道から九州まで展開。毎年増収・増益と確実に業績伸長しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 四輪車のCMFデザイン開発業務に携わっていただきます。スズキでは本社、横浜、イタリア、インドにデザイン開発拠点を持っており、拠点間コンペでのデザイン開発を行っています。デザイナーは出張ベースや、駐在により、海外拠点でのデザイン開発経験を積むことができます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景： CASE、カーボンニュートラル等、車を取り巻く環境が激変する中で、車に求められる”もの”、”こと”が大きく変化しています。スズキは、その変化をとらえ、お客様の期待を超えるデザインを生み出すデザイン開発体制つくりに取り組んでいます。その中で豊富な経験から次の時代を感じ取り、今までの常識にとらわれない発想でアウトプットし、チームをリードできるデザイナーを求めています。 ■当社の事業について： ◇四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 ◇二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 ◇マリン事業：「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 ◇福祉機器・産業機器事業：二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー（ハンドル形電動車いす）を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。

【10〜20年先を見据えた技術開発／車両に搭載検証しながら開発を進められる／四輪・二輪両方を生産する世界でも珍しいメーカー】 ■採用背景： 2050年のカーボンニュートラル達成に向けて、電動車だけでなく、合成ガスや合成ガソリン、水素などへ対応した次世代エンジン車の実用化が不可欠です。エンジンの知見をもとに、まだ世の中にない次世代エンジンの開発と市場開拓に取り組むメンバーおよびマネジメントクラスの技術者を募集しています。あなたのアイデアと情熱で、持続可能な未来を共に創り上げましょう。 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した新エンジンおよび新システムの開発をお任せします。 具体的には：経験に合わせて、設計、実験、解析チームいずれかに入っていただきます。テーマアップは経営側、量産開発側両方からの起案があります。 ◇新エンジンや新システムの設計業務 ・エンジン本体および艤装部品の仕様検討および設計 ・新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 ・設計業務のプロジェクトマネージメント ◇新エンジンや新システムの実験業務 ・台上での性能評価、可視化解析、メカニズム調査 ・車両での性能評価、制御開発 ・新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 ・実験業務のプロジェクトマネージメント ※ご希望があれば浜松本社勤務を想定した選考も可能な場合があります。 ◇新エンジンや新システムの解析業務 ・エンジンの3次元熱流体/構造解析、1次元エンジン性能解析、車両性能解析 ・モデル開発、評価技術開発のための外部機関との共同開発 ・解析業務のプロジェクトマネージメント ■拠点：横浜研究所／浜松分室があり、業務上行き来をしています。 製品化が見えた場合に組織状況と本人の意向に合わせて勤務地を選択します。量産化をそのまま担当する場合には浜松勤務になります。量産化に入らず、先行開発を継続する場合は横浜勤務になります。 ■組織構成 30代を中心に20〜50代までバランスよく在籍しています。スズキの他部署からの異動が多いものの、中途入社の方も在籍しています。各チームで複数名の募集を想定しており、メンバーとマネジメントクラスともに募集しています。

燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には： ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池ユニットの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門のミッション、ビジョン： 材料系、化学系、機械系、電気系など様々な技術者が集まりチームを作って、「小・少・軽・短・美」を掲げるスズキらしい燃料電池の開発を目指して、日々取り組んでいます。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】燃料電池全般/水素の知識、評価技術、分析技術、製造技術、３DCADの技術 【環境】横浜研究所・本社勤務です。その他、大学・FC-Cubicに駐在事例あり。 ■入社後の教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■仕事のやりがい： スズキの燃料電池技術は発展途上であり、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

ハイブリッド、電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には： ・バッテリー、バッテリーパックの技術開発 ・リチウムイオン電池のリユース技術開発 ・リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発 ・V2X関連の技術開発 ・充電関連の技術開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景： 今後、各セグメントにてEVの開発計画があり、その開発にて能力を発揮してもらえる人材を募集します。 ■キャリアプラン： ・電池・充電器の開発に必要なスキル、知識を身に着けることができます。 ・最新のEV、HEV車両の開発に携わることができます。 ・将来的に、チームリーダーや係長、マネージャーとキャリアアップすることができます。 ■応募者へのメッセージ： 若い世代が多く、電動車の開発に皆で協力して取り組んでいます。軽・小型EVの開発でリーダーシップを発揮できる方、ご応募お待ちしています。 ■当社の四輪車・二輪車事業について： 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。

四輪車の先行／量産デザイン開発業務やモーターショー業務における、社内外で使用するCG／VRコンテンツ（画像・映像）を制作する業務をお任せします。 ■具体的には： ・VRED、UnrealEngine、BlenderなどのCGソフトウェアを用いた3DCG画像・映像の作成業務 ・バーチャル確認における機器の操作やアプリケーションの設定業務 ・最新のCG技術の動向調査、導入テスト業務 ※横浜研究所は先行デザインに限ります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織のミッション： スズキではデザイン開発中の進捗チェック会やプレゼンテーションでのCG／VR活用を推進し、開発の効率化とコミュニケーションの活発化に取り組んでいます。CGクリエイターは、形のビジュアル表現だけでなく、デザインの世界観・ストーリー・使用シーンまでをCGを通して観る人へ伝えることで、開発チームのイマジネーションを引き出し、デザインの魅力向上における重要な役割を担います。 ■配属組織： チームの年齢層：20〜30代 ■入社後の教育体制／フォロー体制： ・使用経験の浅いソフトウェアや機器のオペレーションについては教育用プログラムを使用した習熟期間を設けます。 ・オリエンテーションで業務の概要を説明した上で、チームでのCG業務を通して仕事の流れを知っていただきます。 ■キャリアプラン： ◇身に着けられるスキル、知識： フォトリアルなCG制作スキル、CGアニメーション制作スキル、最新のCG機器やソフトに関する知識、総合的な映像制作の知見。 ◇この仕事ならではの経験できること： 単なるCGオペレーターではなく、デザインコンセプトに基づいてデザイナーと意見を交わしながら画像や映像を作り込むことができます。 ◇現在・将来任せたい業務、ポジション： CGチームの中堅〜次期リーダー候補。プロジェクトリーダーとしての役割。

静岡県浜松市で行う「浜松自動運転やらまいかプロジェクト」等で、自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には ・自動運転システムのアーキテクチャ構築 ・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ・自動運転システムのシミュレーション（システム機能検証、リスクアセスメント） ・自動運転システムの機能安全、安全性論証に係る業務 ・V2X通信による安全機能、自動運転との協調システムの開発 ■業務のやりがい ・経営層と現場が近く、協力的な会社風土のため、主体的に関係部門と協力して、プロジェクトを推進することができます。 ・スズキの自動運転技術開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。 ・自分たちの手で開発した自動運転サービスを実際のお客様にご利用、意見をもらうことで、やりがいを感じることができます。 ■部門のミッション 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。スズキ社是からもお客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 ■キャリアプラン 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】自動運転レベル４を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身に着けることができます。 【環境】 基本は横浜研究所となりますが、希望により、本社勤務やインド駐在が可能となります。部内駐在実績拠点：インド ■教育体制 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

四輪車のGUI全般のデザインを担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・次世代コックピット開発におけるHMIコンセプト、GUIデザイン開発 ・スピードメーターのデザイン及びインフォディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、オーディオ／ナビ画面、インフォティメントディスプレイ、HVACディスプレイ等の再編及びそのグラフィックデザイン等 ・スマートフォン用アプリケーションのGUIデザイン開発 ※横浜研究所は先行デザインに限ります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門のミッション： ・お客様の期待を超える魅力ある内外装デザインの開発 ・安全、安心、快適で使い易いインテリアデザインの具現化 ■採用背景： 四輪車のCASEが進む中、車両のコックピットにおける表示情報や操作スイッチ類が増大・複雑化する中で、お客様に安心・安全で使い易い次世代コックピットを提供する為のHMIの考察、GUIデザインの開発が求められています。次世代DAの開発が計画されている中、GUIデザインを専門とするデザイナーのニーズが高まっています。 ■キャリアプラン： ・GUIデザインを製作するための法規、設計要件、デザインに関する基本知識の習得 ・各社動向を探るベンチマーク調査、及びトレンドキャッチアップのための出張（国内、海外） ・GUIデザイン開発における静止画、動画の作成実務、またサプライヤーへのデザインコントロール業務 ■職場のアピールポイント： ・少数精鋭チームのため、ベテランから若手まで一体感を持って進められる組織です。 ・ベテランの豊富な知見を共有しながら、若手の提案を積極的に活かしていく体制が整っています。 ・どんなことでも気軽に相談できるアットホームな雰囲気と環境です。 ■応募者へのメッセージ： ・ベテランの方には豊富なスキルを活かした即戦力性を期待しております。 ・若手の方には独自の発想力や提案力を期待しております。

〜ノルマなし／既存顧客メイン／直行直帰型の自由度の高い就業環境／土日祝休み／インセンティブあり、年休120日、退職金あり／補聴器の世界大手であるグローバル企業〜 ■概要： 関東エリア、補聴器専門店、量販店（本部）に対する営業活動をお任せします。 ■ポジションの特徴： ・行動スケジュールは自身で策定します。完全に自宅からの直行直帰型、自由度の高い就業環境です。 ・自分で行動予定を立て訪問先を決めて営業活動をします。日々同僚とオフィスで顔を合わせるという環境ではありません。 ・自立して行動できる方には最適の職場環境ですが、指示待ちの方には不向きな職務です。 ※本ポジションは『プレイングマネージャー』としてご活躍いただくことを想定しています。 ■業務詳細： （1）営業戦略の実施および市場情報の収集・分析 （2）量販店本部への提案営業 （3）既存顧客に対する販売促進を含む提案型営業 （4）顧客に対する製品トレーニング及び販売・マーケティング支援 （5）東日本エリアの営業メンバーを統括する ※ノルマはありません。個人別の営業成績によって四半期ごとにインセンティブボーナス支給します。 ※グローバル企業ですが、営業職に関しては業務の中で英語を使用することはありません。 ※メインは既存のお客様です。 ■組織構成： 男性10名（30代〜60代）が日本全国を営業しています。 入社後1〜2ヶ月は先輩社員に同行し、OJTにて業務を覚えていただきます。 ■特徴： 【売上好調】 日本市場の高齢化の影響や、補聴器に対しての日本人の考え方の変化もあり、年々売上げが増えています。以前までは、恥ずかしいために着けることをためらう方が多かったのですが、補聴器の進化等からも意識が変化しています。 【ユーザー多数】 年間100万台以上の補聴器を販売し、世界100ヶ国、1500万人以上の方々に愛用されている製品を作っています。 変更の範囲：会社の定める業務