〜年休128日／東証プライム上場企業／増収増益を続ける成長企業／住宅手当など福利厚生充実◎〜 ソフトウェア開発パートナーとして、輸送機器および産業機器向けの電装システム、ワイヤーハーネス設計／製造システムの機能要件定義を行っていただきます。中でも、輸送機器（自動車、建機農機、サプライヤ）の領域で、Cabling Designer／E3.infiniteを中心にご担当いただきます。大型プロジェクトのプリセールス（顧客提案）から参画し、要件定義や運用立ち上げもお任せいたします。 ■具体的な業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ソフトウエア開発の上流工程（顧客ヒアリング、要件定義、仕様設計） ・パッケージ製品の顧客への提案、導入支援 ・ドイツ拠点との共同開発におけるブリッジ業務（仕様調整、スケジュール調整、マーケット情報共有他） ■業務の流れ： ・顧客への提案、ヒアリング、要件定義、仕様設計という開発の上流工程をお任せします。 ・特定顧客との大規模プロジェクトにおいて、開発窓口としてプロジェクト管理を実施していただきます。 ■業務のやりがい： 自動車業界は100年に一度の変革期と言われている中、設計環境も大きく変化している真っ只中です。変化のダイナミズムを感じながら、世界中の自動車メーカーで使用される設計ツールの新規開発および、顧客への提案・導入に携わることがきます。また、グローバルで開発し、グローバルで販売するためグローバルな舞台で活躍することが可能です。将来的には、自分の活躍次第で今後20年に渡り世界のデファクトスタンダードとなりえるソリューションに成長させることも可能と言えます。 ■担当製品： Cabling Designer／E3.series／次世代電装設計ソリューション（新規開発）のいずれか（複数の場合あり）をご担当いただきます。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容：ECUシステム適合プロジェクトマネージャー パワーソリューションECUシステムの適合プロジェクトにおいて、スケジュール、予算、及び要求管理を担当していただきます。 ■具体的な業務例 ・ECUシステム適合プロジェクト管理の実施 -適合要件管理 -プロジェクト計画の作成、進捗管理 -プロジェクト内の技術的なトピックのリード -社内/外の顧客渉外 ・ECUシステム適合プロジェクトのリリースプロセス実施 -プロジェクト進捗と適合データ成熟度管理 -プロジェクト成果物の管理 ・プロジェクト見積もり実施 -工数精査と必要なリソースの見積もり -範囲・前提条件の定義と維持 ・プロジェクトのリスク管理 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場Ｇ企業／製造業に欠かせないＣＡＤソフトにおいてトップ級シェア／採用〜労務まで人事経験広がる／残業10~20H程／有給取得率77％〜 ■業務内容： 当社の人事・労務、中途・新卒（派遣）採用の企画、運営等、人材に関わる業務をご担当いただきます。採用周りだけではなく、入社後の研修や在籍社員の研修の立案・運営や給与計算・勤怠管理等、人事労務領域で幅広くご活躍いただけます。 (業務割合：採用8割／その他2割程度) ・新卒・中途採用のエージェント対応 ・求人票作成 ・採用ページやナビサイトの管理 ・会社説明会やオープンカンパニーの実施 ・採用イベントの参加、学校訪問 ・研修の立案・運営 ・給与計算 ・社会保険等の手続き 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の詳細： 現在、当社は採用活動と若手育成に力をいれています。事業を拡大し、お客様・社会に貢献し続けるために重要となる人的資本強化のための採用業務を担うポジションとなります。(新卒採用：年間3名程度／中途採用：年間10名程度) ■組織構成 現在1名で採用(新卒・中途)・研修〜勤怠・給与計算・社会保険まで行っている状況です。 今回採用する方に新卒採用や労務業務を分業し、より採用力を強化していくための募集です。 ■入社後の流れ： 入社後は、主に営業部門や開発部門の採用業務において、当社製品やCADに関する知識や業務内容等を学んでいただきながら、ご経験を活かせる業務から徐々にお任せいたします。 ゆくゆくは採用業務のみならず、他の人事労務関係や総務の仕事もかかわっていただき、バックオフィスに関わる人材として幅広くご活躍いただけることを期待しています。 ■当社について 製造業界で長年にわたる実績を誇ります。製造業ではまだまだアナログな作業を行っている現場は多く、そのような現場の生産性向上のお手伝いをさせて頂く事を使命感として事業に取り組んでいます。日本の製造業は世界と渡り合える産業であり、生産性を向上させることで飛躍的に成長できます。 そのモノづくり日本の下支えをしていく企業として今後も多くのお客様へ価値を提供していきます。 変更の範囲：本文参照

【電気設計・シーケンス設計を活かして自動車の開発に携わりたい方/東京モーターショー等に出展するコンセプトカーを大手完成車メーカーと共同開発しています/創業60年の日本でも数少ない自動車のボディデザイン・モデリング・設計を請け負うカロッツェリア企業】 ■業務概要： プレイングマネージャーとして国内外完成車メーカに依頼に応え、モーターショー等に出展されるコンセプトカーの電装開発や各種電装制御を伴う試作品のシステム構築をお任せします。 ■業務詳細： ・顧客折衝(ヒアリング)＆デザイン提案、要件定義 ・業務要件整理 ・チーム進捗管理（技術、日程、コスト） ・若手育成などのマネジメント業務 ・電装・制御技術の中長期戦略立案、推進 個々案件の難易度や負荷に応じて指示を行い、かつ自身で実作業を担当頂くプレイングマネージャーの役割をお任せ致します。 ■仕事の特徴： モーターショーに同行し、顧客アテンドを行うこともあります。自身の担当したショーカーがモーターショーやメディアでスポットライトを浴びている場を目の当たりにした際、大きなやりがいを感じることができます。 世の中の幅広い最先端技術にチャレンジし、実現させた技術をすぐ目の前に試作品として体感することができます。 ■同社の雰囲気： 中途採用者も多く在籍しておりますので、ご安心してご入社いただけます。 ■同社について： 【創業60年以上／ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業／完成車メーカーと強い結びつき】 自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。「求められたものに対するスピードや提案のクオリティの高さ」を評価されており、その信頼から、創業から60年間長く取引いただいている企業がほとんどです。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。

〜【神奈川県横浜市】経理部長/年収800万円以上/年休127日/東証スタンダード上場の医療機器メーカー〜 ■採用背景： 将来を見据えた組織強化に伴う増員募集となります。 入社して1〜2年程、経理部長補佐として業務いただき、ゆくゆくは経理部長のお任せを予定しております。 ■業務内容： 医療用機器及び材料の研究、製造並びに販売などを行う当社にて、経理部長をお任せいたします。 ■詳細： ・監査法人や税務署、税関等との折衝 ・有報、短信、招集通知等、法定開示書類の作成・管理 ・事業計画の策定、予算編成・管理 等 ■組織構成： 配属先は11名の組織となります。 ■同社について： クリエートメディックは、シリコーン製のカテーテルを中心とした医療機器を製造・販売しております。 当社が主力とする泌尿器系や消化器系の製品は、検査・治療・在宅・介護まで幅広い分野で使用されており、導尿用のシリコーンフォーリーカテーテルや腸閉塞に使用されるイレウスチューブなど、複数の分野においてトップシェアを獲得しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【50代、60代活躍中/残業ほぼ無し/様々な建築構造体の現場監理経験が生かせる！】 過去のご経験内容や適性に応じて、戸建住宅、病院、介護施設、マンション、アパート、街づくりなど、様々な物件の施工監理技術者業務を担当していただきます ★★★本求人の魅力ポイント★★★ ・３層以上の大型かつ複数の用途を持つ新商品や、病院、介護施設といった特殊施設等、様々な対象物件で自身のご経験を活かせるフィールドが用意されています。 ・東京、神奈川、埼玉の勤務地からご希望を最限考慮して採用決定。 ・年間休日127日(土日祝)、且つ残業は基本的に無し。※発生した場合は別途支給致します。 ・70歳到達後の半期末まで更新可能。 （勤務態度や心身の健康状態、会社の経営状況、要因計画を考慮した上での判断になります） ・既に多くの中途入者社が活躍しており、ご年齢も50代、60代迄の幅広いご年齢の方がご活躍されています。 ご自身の体調や体力に合わせながら、無理なく業務できる環境が整っています！ ■具体的なお仕事： ・担当建築現場の施工監理業務 ・安全監理業務 ・管理台帳作成業務など、その他施工監理に関する付帯業務 ※現場の状況に応じて専任の主任技術者の役割を担っていただく場合がございます。 　ただし、その場合も処遇条件に変わりはございません。 ■同社の社風： 人を大切に、人材育成に注力しています：仕事だけでなく自己啓発やプライベートなことも含めて、上司と年に2回、1対1で本音で話し合う制度が創業当初から運用されています。また、社員が働きやすい環境を追求し、ワーク・ライフバランス向上への取組も積極的に行なっています。 社員が子育てをしながらもいきいきと働き続けられる環境整備にも早期から取り組み、次世代育成支援対策推進法での認定を取得しています。

〜【宇宙・防衛・ITS】適性・希望に応じて、通信設備の設計・施工・運用・保守を幅広くお任せします〜 ■仕事内容： ・顧客との各種調整、連絡 ・AutoCADを使用した通信・付帯設備設計、図面作成 ・部材発注、納期調整等 ・現地調査、通信設備の検査、現地対応 ・協力会社の管理・調整・連絡・手配等 ≪具体的には≫ ◆宇宙・防衛（衛星通信） ・地上局やパラボラなど、宇宙との衛星通信設備の構築 ・国内衛星のシステム構築 ・官公庁に関わる通信設備全般の構築、など ◆ITS（高度道路交通システム） ・一般道や高速道路の通信設備の構築 ・ETC関連設備の設計・構築・施工 ・無線設備の配線・配管、など ※本人の希望や経験、適性に応じて配属 ■入社後の流れ： 個人のスキルに合わせたOJT研修を実施し、これまでの経験を存分に発揮できるよう、適正・希望に応じたプロジェクトをお任せしていきます。当社の手がける事業はどれも専門性が高い分野。さまざまな経験や知識が必要になるため、時間をかけてじっくり学んでいきましょう。将来的には、プロジェクトのリーダーや組織を引っ張っていく人材として、長く活躍してください。 ■組織構成： 施工管理職は専門分野ごとに3つの課へ分かれ、1つの課に所属する社員は14名ほど。20代~40代まで、幅広い年代の社員が活躍しています。 ■三技協の注力事業： 携わったプロジェクトや実績を展示会に出展し、大いに注目を集めている当社。担当する業務は当社が注力している成長領域事業です。IoTや5Gなど、時代とともに複雑化している通信分野において高い技術力で市場のニーズに応える当社は、今後さらに、国内・海外へとグローバルに事業を展開していく予定です。さらに近年では「サービスエリアの最適化構築」、「解析ツールの自社開発」などソフト、システム、ソリュ−ションの開発を強化しコンサルティング業務へと活躍の場を広げています。 ■プロジェクトによって業務を分担： 手がける案件は、受注から完了まで2〜3日の作業で完了するものから、半年〜数年単位に及ぶものまでさまざま。プロジェクトごとにチームをつくり、適性に応じた数人のメンバーで業務を分担・連携しながら進めていきます。1人に業務を任せることなく、属人化を防ぐ仕組みを整えているのが当社の特徴です。

【プリント基板設計用CADシステムで国内外トップクラスシェア／資本比率82.3％／年間休日128日・在宅制度有／男女ともに育児休業取得実績・時短勤務制度あり】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社の情報システム課に配属後、図研および図研グループで運用するシステム(営業支援、販売管理、財務会計など)の内製開発に伴う要件定義から開発、導入、運用管理をお任せします。 ・上記のシステムを利用した業務プロセス改善 ・Cloud サービスとの連携機能の開発 ■本ポジションのやりがい： ・システムの企画から開発・運用まで全てに関わることができ、多くの経験を積んでいただけます。また、システム環境だけでなく、図研グループ全体のサーバやネットワーク環境へも関わることができます。 ・現在、『Global IT プロジェクト』として、欧米現地法人が利用する基幹システムの開発・導入を進めています。このプロジェクトは、欧米の運用メンバーとコミュニケーションをとりながら、PasS上に稼働する内製システムとSasSを連携するシステムを構築するものであり、ITシステム開発のご経験者の方であれば、グローバルビジネスの課題をITシステムで解決するという醍醐味を実感いただけると思います。 ■担当するソリューション ・下記の内製システム 販売管理、購買管理、財務会計、経費精算、営業支援 ・Cloud サービス (SaaS, PasS) Microsoft Office 365, Microsoft Azure, Salesforce ■働き方： 中期経営計画で「育児休業取得促進」を掲げており、男性の育児休業取得も推進中です。子育て世代の方も安心して就業いただけます。 ・リモートワーク制度 ・年間休日128日+有休取得義務5日 ・平均有休消化率：75.9％ ・男女ともに育児休業取得実績有り ・育児休業からの復帰率100% ・時短勤務制度（子どもが小学校3年生を修了するまで） ・産後パパ育休取得促進 ■当社について： 電子部品・電子システム、電装制御設計自動化等のソフトウェアの開発・販売・サポート。世界のエレクトロニスク産業に設計・製造プロセスの高効率化を推進するソリューションを世界に提供しております。

【プリント基板設計用CADシステムで国内外トップクラスシェア／資本比率82.3％／年間休日128日・在宅勤務制度有／男女ともに育児休業取得実績・時短勤務制度あり】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社の情報システム課に配属後、図研および図研グループで運用するシステム(営業支援、販売管理、財務会計など)の内製開発に伴う要件定義から開発、導入、運用管理をお任せします。 ・上記のシステムを利用した業務プロセス改善 ・Cloud サービスとの連携機能の開発 ■本ポジションのやりがい： ・システムの企画から開発・運用まで全てに関わることができ、多くの経験を積んでいただけます。また、システム環境だけでなく、図研グループ全体のサーバやネットワーク環境へも関わることができます。 ・現在、『Global IT プロジェクト』として、欧米現地法人が利用する基幹システムの開発・導入を進めています。このプロジェクトは、欧米の運用メンバーとコミュニケーションをとりながら、PasS上に稼働する内製システムとSasSを連携するシステムを構築するものであり、ITシステム開発のご経験者の方であれば、グローバルビジネスの課題をITシステムで解決するという醍醐味を実感いただけると思います。 ■担当するソリューション ・下記の内製システム 販売管理、購買管理、財務会計、経費精算、営業支援 ・Cloud サービス (SaaS, PasS) Microsoft Office 365, Microsoft Azure, Salesforce ■働き方： 中期経営計画で「育児休業取得促進」を掲げており、男性の育児休業取得も推進中です。子育て世代の方も安心して就業いただけます。 ・リモートワーク制度 ・年間休日128日+有休取得義務5日 ・平均有休消化率：75.9％ ・男女ともに育児休業取得実績有り ・育児休業からの復帰率100% ・時短勤務制度（子どもが小学校3年生を修了するまで） ・産後パパ育休取得促進 ■当社について： 電子部品・電子システム、電装制御設計自動化等のソフトウェアの開発・販売・サポート。世界のエレクトロニスク産業に設計・製造プロセスの高効率化を推進するソリューションを世界に提供しております。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： -EPSシステムレベルでのシミュレーションを行う （システム安定性、打音、メカ不具合事象など） -シミュレーション結果を分析、レポートを作成、検証結果をリリースする。 -ボッシュ社内および顧客にシミュレーション結果を共有し、課題をクローズさせる -EPSのあらゆる事象に対し、将来的なシミュレーション環境構築の検討を行う ■業務詳細： モーターとECUを使うため、システムレベルでのシミュレーションが多いです。またシミュレーションだけでなくリリースまでの間にレポート作成、設計としてリリース可否の判断を行います。テストは性能・機能回り関係は、ほぼ日本国内で行い、耐久・強度試験は海外で対応します。(場合によっては外注依頼をしております) ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： -車両レベルでのEPS（電動パワーステアリング）要求仕様の分析と明確化を行う。 -System HILsにて、EPS機能、安定性評価やEPSの定数のチューニングを行う。 -実車での操舵性能実験、評価　およびEPS定数チューニングを行う。 -実験、評価結果のテストレポートやシステムリリースレポートを作成する -テスト結果を、客先及び社内に報告して次のステップを合意する。 実車実験多いため、自動車好きな方にはマッチしている業務内容です。 ※実際に車両試験・出張などもございます。 ■業務詳細： 車両レベルでの仕様分析、実車に限らずシステムヒルズでの定数チューニング、実車での操舵性の実験、実際に試験車両で評価等もあります。また評価結果のレポート（対社内・対顧客）も行います。テストコースは顧客の拠点中心で、海外で試験等をするケースは稀だがなくはない状況で、JOEMからの要望次第になります。また完成品に近いものに触れるため、幅広い知識を獲得できるため、キャリアの選択肢は非常に多いです。 ■キャリアパス： ・アプリケーションのスペシャリスト的キャリア ・EPS全体の知識を活かして他ポジションへのキャリアチェンジ ・マネジメントへの挑戦 ■組織構成： 組織5名が在籍しております。(20代1名　30代2名　40代2名) ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： EPSシステム及び構成を理解し、ソフトウェア、ハードウェア、メカの幅広い視点からシステム開発を担当して頂きます。 ・顧客要求仕様の整合 ・ソフトウェアチームや車両実験チームとともに機能開発をリード ・システムアーキテクチャ設計 ■業務詳細： EPSシステムおよび構成を理解しながら、ソフト・ハード・メカの幅広い視点からシステム開発を行います。自動車メーカーの仕様要求を理解して、ソフトウエアチームや車両実験チームとともに機能開発リードをしていただきます。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：本文参照 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： -電動パワーステアリング（EPS）用機械部品の設計 -構成部品サプライヤのQCD視点での管理、リーディング -量産時の品質を向上させる為、工場生産技術 (TEF) との協業 -顧客要求仕様の分析と機械部品設計の明確化 -CAE解析に基づくBosch標準仕様（One EPS）のプロジェクト設計への適用 -社内テストマネジメント、車両および台上実験エンジニアと協力し、機械部品の実験検証を行う -海外拠点エンジニアと協力して開発を進める -機械部品の不具合発生時の解決 EPSは全自動運転技術のコア技術です。開発や生産について海外を拠点としているため、グローバルな環境で働くことができます。JOEMにとっての将来の技術パートナーになるために、ぜひあなたと一緒に働きたいと思っております。 ■業務詳細： ・顧客要求仕様の分析と機械部品設計の明確化 ・電動パワーステアリング用機械部品の設計 ・構成部品サプライヤーのQCD視点での管理、リーディング ・CAE解析に基づく同社標準仕様のプロジェクト設計への適用　など ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【電気設計・シーケンス設計を活かして自動車の開発に携わりたい方/東京モーターショー等に出展するコンセプトカーを大手完成車メーカーと共同開発しています/創業55年の日本でも数少ない自動車のボディデザイン・モデリング・設計を請け負うカロッツェリア企業/自動車業界の成長とともに同社の事業も拡大中】 ■業務内容 国内外完成車メーカに依頼に応え。モーターショー等に出展されるコンセプトカーの電装開発や各種電装制御を伴う試作品のシステム構築をお任せします。 具体的にはコンセプトカーやロボットなどに搭載される斬新なアイデアや機能を実現させるためのデバイスや制御システムの開発、試作、テストなど全ての工程に携わります。 ■仕事の特徴 モーターショーに同行し、顧客アテンドを行うこともあります。自身の担当したショーカーがモーターショーやメディアでスポットライトを浴びている場を目の当たりにした際、大きなやりがいを感じることができます。世の中の幅広い最先端技術にチャレンジし、実現させた技術をすぐに目の前に試作品として体感することができます。 ■同社の雰囲気 平均年齢36歳で、管理職の方にもコミュニケーションが取りやすい環境がございます。服装・髪型は自由です。中途採用者も多く在籍しておりますので、ご安心してご入社いただけます。 ■同社について 【創業60年／ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業／完成車メーカーと強い結びつき】 自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。「求められたものに対するスピードや提案のクオリティの高さ」を評価されており、その信頼から、創業から60年間長く取引いただいている企業がほとんどです。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。

【電気設計・シーケンス設計を活かして自動車の開発に携わりたい方/東京モーターショー等に出展するコンセプトカーを大手完成車メーカーと共同開発しています/創業55年の日本でも数少ない自動車のボディデザイン・モデリング・設計を請け負うカロッツェリア企業/自動車業界の成長とともに同社の事業も拡大中】 ■業務内容 【概要】国内外完成車メーカに依頼に応え、モーターショー等に出展されるコンセプトカーの電装開発や各種電装制御を伴う試作品のシステム構築をお任せします。 具体的には、コンセプトカーやロボットなどに搭載される斬新なアイデアや機能を実現させるためのデバイスや制御システムの開発、試作、テストなど全ての工程に携わります。 ■仕事の特徴 モーターショーに同行し、顧客アテンドを行うこともあります。自身の担当したショーカーがモーターショーやメディアでスポットライトを浴びている場を目の当たりにした際、大きなやりがいを感じることができます。 世の中の幅広い最先端技術にチャレンジし、実現させた技術をすぐ目の前に試作品として体感することができます。 ■同社の雰囲気 平均年齢36歳で、管理職の方にもコミュニケーションが取りやすい環境がございます。服装・髪型は自由です。中途採用者も多く在籍しておりますので、ご安心してご入社いただけます。 ■同社について 【創業60年以上／ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業／完成車メーカーと強い結びつき】 自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。「求められたものに対するスピードや提案のクオリティの高さ」を評価されており、その信頼から、創業から60年間長く取引いただいている企業がほとんどです。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。

【国内シェアトップクラス/パッケージ開発/リモートワーク併用可/年休127日/特許取得の最先端技術】 ■職務内容： 主力製品であるパッケージシステム「Visual BOM」の開発業務に携わっていただきます。国産PLMパッケージのシェアトップクラスのオリジナルのWebアプリケーションの開発です。入社後、まずはOJTによる小規模のコーディングと検査を経験していただき、その後は早ければ1年以内に要件定義・仕様設計も含めた一連の開発業務を担当いただきます。 ■具体的には： 主な仕事はパッケージの開発ですが、お客様からの要望を受けて機能改善や定期アップデートのリリースも担当します。 ・製品開発計画の理解と策定 ・担当範囲の機能仕様設計とプログラミング実装 ・検査とドキュメント類の作成 ・社内、ユーザ企業への新機能説明の実施（担当による） ・市場ニーズ、ユーザ要求の分析・整理 ・製品開発計画の理解と策定。 ■開発環境 ・システム構成：3階層システム ・開発言語：Java（ IDE:Eclipse)、JavaScript、C# ・Webアプリケーションサーバ：Tomcat、WebLogic ・DB：PostgreSQL、Oracle ■組織構成・教育体制： 課長（40代）1名メンバー6名（20代2名、30代〜40代半ば4名）パートナー10名にて構成。教育は基本OJTとなります。入社して3ヶ月の間はご出社いただき業務を学んでいただきます。期間はスキルの取得具合によって異なります。 ■同社の特徴： 2010年4月、新市場を目指したコーポレートベンチャリングとして、図研の「プリサイト事業部」が始動。その6年後の2016年4月、分社独立化し「株式会社図研プリサイト」が設立。『モノづくり×IT』、「日本の誇る製造業を、ITで支援する」を使命に掲げており、オリジナルのパッケージ製品の開発を行います。俗に言うプロジェクト開発ではなく、自発的に市場に製品を提供。他の技術企業と検討・協力しながら、全く新しい技術を開発できます。自身で開発したい要素技術を選定、採用できる他、日本を支えようと奮闘されている製造業ユーザと仕事することが可能。また、事業の方向性や収益に直接関与できる製品開発（市場が近い）に携われます。 変更の範囲：会社の定める業務

リモートワーク併用可/国内トップクラスの自社パッケージ/東証プライム上場「図研」G/年休127日/パッケージ導入営業/IT職種未経験でも歓迎/残業10h（全社平均） ■業務内容： 自社開発によるパッケージ製品（PLMシステム）の導入支援業務を担当していただきます。 ※本ポジションはコードは書かず、要件を伺い上流で全体像を描きシステム導入まで擦り合わせていくポジションです。 ※顧客折衝やプロジェクトメンバーとの調整が発生するため、人とのコミュニケーションを好む方を歓迎します。 ■具体的には： ・システム設計・構築（導入コンサルティング、要件定義、システム全体設計・構築） ・プロジェクト管理　など ※本ポジションのメインは開発ではなく、顧客折衝および社内調整、資料作成などです。 ゆくゆくはマルチに担っていただくことを目指しつつも、まずは得意なスキルや経験を活かした、適材適所でのご活躍をしていただきたいと考えています。どんな将来像に向けて成長していきたいか次第で、幅広い選択肢からキャリアパスをご検討いただけます。 ■教育体制： 入社後、業界知識や当社製品について知っていただける社内研修を実施します。その後はOJTを中心に、チームメンバーの案件フォローなどをしながら、実務のキャッチアップをしていただきます。 ■やりがい： 当社のパッケージ製品は多くのお客様に利用していただけるように標準化されているため、お客様の業務をコーディネートして、お客様にあった仕組みへ、どうフィッティングさせていけるかが腕の見せ所です。お客様満足度の高いシステムを具現化するために知恵を絞り、業務改善や効率化に寄与できるように日々取り組んでいます。 ■当社について： 当社は日本を支える組立製造業…いわゆる『モノづくり企業』をITの力で支援すべく、PLMソリューション事業・ナレッジ活用ソリューション事業を展開しております。同社の強みは、超軽量3Dデータを用いた情報共有とデータ活用を実現する特許取得技術です。高性能なシステムは、業務の停滞を防ぎ、迅速なコストダウンや設計資産の再利用を支援します。設計と製造のプロセス連携を強化し、企業の競争力向上に貢献しています。主要顧客は多岐にわたり、多くの製造業から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場/無借金経営/自社ソフトウェアで製造業を下支え/大手企業との取引多数】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 システムエンジニア/コンサルタントとして、電子機器、車載、産業機器メーカ等の製造業のお客様に当社PLM製品の技術提案から導入支援及び運用保守サービスまで幅広く行う業務です。システム導入決定後のプロジェクトを担当し、システム化構想（運用設計、要件定義）から詳細設計・構築、納品とプロジェクトの上流から下流工程まで幅広い役割を担います。 ≪業務の流れ≫ ソリューション提案から始まり、導入コンサルティング、プロジェクト管理、運用保守と幅広く、スキルやキャリアプランに応じて業務を担っていただきます。全分野を一貫して携わることや、得意分野からキャリアを積んで業務領域を広げることも可能です。 ◇導入コンサルティング業務：システム導入プラン策定、新業務フロー立案 /課題分析やシステム設計及び効果算出 ◇プロジェクト管理：要件定義 （ヒアリング/課題分析/要件定義/導入プランの策定）/運用構築 （運用定義/システム構築）/進捗管理 （計画管理/各種要件のステータス管理） ◇システム運用保守：システム構築後の運用保守/定点観測やシステム拡張提案 ■魅力・やりがい: 同社製品は国内外の電子機器、車載、産業機器メーカの多くの企業で採用され、多岐に渡るプロジェクトにおいて、システムの提案活動から導入・フォローアップまで一貫して携われます。自身の成長を実感しながら新たなキャリアを築くことができ、お客様のニーズや業界全体の動向把握を通じて、AIやIoTなど新技術を活用した新製品企画やお客様支援に携わる機会もあり、自社開発製品ならではの提案型のスキルを身に付けられます。新製品やソリューション開発に携わる機会も多く、ものづくり全体における最新技術や取り組みにも参画いただけます。当社製品の採用に至るまでには、必ず当社SEがお客様への提案、導入支援を行っています。その中で、テクノロジスキルやプロジェクトマネジメントスキルを磨くことができるとともに、自社製品をベースとした新設計環境の構築のため、請負ではなく、提案型のスキルを身に着けることができます。また、実務経験を積むことでスペシャリストからマネジメントまで様々な将来性があります。

＼魅力ポイント／ ＊パナソニックGの保有物件メイン＆日勤のみ！ ＊年休127日・残業20hでワークライフバランス◎ ＊資格手当充実＆上限金額なく取得した分だけ支給されます！ ＊定着率90％／平均勤続年数13年と働きやすい環境です◎ ■職務内容： パナソニックグループが所有する敷地内にある建物の維持管理保全業務をお任せ致します。 【対象物】オフィスビル・工場 【働き方】常駐／日勤のみ 【体制】複数名(現場規模による変動有) 【業務】 ・建物における機械設備（空調・給排水衛生） ・電気設備、防災設備などの日常・定期・法定点検業務 ・運転監視、計器類チェック ・保全、修繕作業 など ■はたらく環境について： ◇資格手当：※上限なし！ 例）種電気主任技術者：三種5,000円　二種15,000円 一種20,000円／エネルギー管理士：5,000円 ◇転勤： 転居を伴う転勤は当面なし。無理な転勤指示は無く、ご家庭の事情など配慮します。 ◇残業： 平均20h程度。PC利用上限時間が決まっており、上限を超えるとロックがかかるようになっています。 ◇休日： 年休127日(土日祝)/完全週休二日制。土日出勤がある場合は代休取得可能です。 ◇評価制度： 年間の個人目標の難易度・達成度で評価を決定し、昇給・賞与に反映されます。 ◇労働組合： 同社の労働組合もあり、従業員を大切にする働き方が整っています。 ■キャリアアップについて： ・第二種電気主任技術者の資格取得のための実務経験がつめる拠点が全国に17拠点あります。 ・年に1回の上長との面談があり、その際に自身のキャリアについて伝える機会がございます。 ・入社後・中堅社員研修など、階層別研修制度を設けており、キャリアの幅を広げることができます。 ■当社について： 同社は建物総合管理会社として、快適空間を実現するため各種ソリューションを展開し、成長を遂げてきました。長く安心して働けるよう、福利厚生はもちろん年齢や社歴に関係なく個々の能力を評価しキャリアアップを応援されております。一人ひとりが手ごたえと、やりがいを感じながら活躍できる環境をしっかりと整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プリント基板設計用CADシステムで国内外トップクラスシェア／資本比率86.3％／年間休日128日・在宅制度有／男女ともに育児休業取得実績あり】 ■業務概要： ご入社後は当社の業務基盤を構築するSalesforce管理者として、Saleforceの維持管理、運用改善、新規開発、構築・強化のために必要なSalesforceに関する業務全般をお任せします。詳細の業務は以下の通りです。 ■具体的な業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 【維持管理】 経営情報を届ける業務基盤の構築と運用管理(SalesCloud) 【運用改善】 当社のビジネス理解にもとづくSalesforceを活用した業務改善の提案 【構築・強化】 フロー、カスタムオブジェクトなどのSalesforce標準機能を利用した要件定義、設計、開発 【新規開発】 営業支援サイト、会員制サイトの構築と運用管理（Experiesnce Cloud） ※開発を担当する委託会社への要件定義、仕様検討、進捗管理などのマネジメントを行います。 ■業務のやりがい ・Salesforceは、当社の営業・マーケティング業務を支える基幹システムとなっています。管理者、導入推進者として、当社内のSalesforce活用促進の第一人者となることにより、当社のマーケティング部門において中核的な役割を担うことが期待されます。Salesforceを通じて、各部門のキーパーソンと連携して、業務全体の改善や効率化の企画に深く携わることができます。 ■働き方： ・年間休日128日、完全週休2日制で月の平均残業時間は20時間程です。また、在宅制度もあり、ライフワークバランス良く就業いただけます。 ・男性の育児休業取得も推進中。 ・男女ともに育児休業取得実績有り ・育児休業からの復帰率100% ・時短勤務制度／産後パパ育休取得促進 ※子どもが小学校3年生を修了するまで ■当社の特徴 当社はITソリューションで、世界中のモノづくり支えています。 ・プリント基板設計用CADシステム　国内NO.1世界NO.2シェア ・無借金経営・過去最高利益達成（2023年3月期） ・電気製品や半導体、自動車、産業機器、医療機器、航空宇宙など様々なモノづくりを支援 変更の範囲：本文参照

【大手完成車メーカーとの取引多数/国内外の大手完成車メーカーの最新車や同社オリジナルの次世代コンセプトカーの図面に携わることができます/転勤無し】 ■業務内容： 国内外の大手完成車メーカーの最新車及び同社オリジナルの次世代コンセプトカーのデザインにおいて、3DCAD（CATIA V5）を使用して、デジタルモデリング業務またはSurfaceデータ作成業務をご担当していただきます。　 ・図面データ作成 ・デザインモデル設計 ・フレーム設計、検査　 ・治具設計　等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： 2年に1度開催される東京モーターショーでの展示会に同社オリジナルコンセプトカーも出展しています。 本ポジションは将来的にオリジナルコンセプトカーのデザインにも携わるため、展示会前は残業が発生しますが、月平均の残業時間は30〜45時間程度です。 時代を先読みし、まだ誰も開発していないような自動車をカタチにする業務です。自身が手掛けた製品が実用化され、ニュースや新聞で目にしたときには大きなやりがいを実感できます。 ■同社の雰囲気： 平均年齢35歳で、管理職の方にもコミュニケーションが取りやすい環境がございます。服装・髪型は自由です。中途採用者も多く在籍しておりますので、ご安心してご入社いただけます。 ■同社について 【創業55年／内外装に特化した受託開発企業／完成車メーカーと強い結びつき】 自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。「求められたものに対するスピードや提案のクオリティの高さ」を評価されており、その信頼から、創業から60年間長く取引いただいている企業がほとんどです。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。

【大手完成車メーカーの最新車および同社のオリジナルの次世代コンセプトカーの塗装を担当していただきます/様々な完成車メーカー、様々な車種を担当できるので、板金塗装技術者としてスキルアップも可能です】 ■業務内容： 同社は完成車メーカーから委託された1点もののオリジナルコンセプトカーを製作しています。塗装は車の印象を決定づける重要な最終工程となり、将来的には車の色を決定する調色作業にも携わります。 ・国内外のさまざまなメーカー、車種を扱うポジションとなり、塗装技術者として充分にスキルアップできます。 ・モビリティショーなど各展示会に出展するコンセプトカーを扱うので大変な分やりがいは大きいです。 ・展示会前は残業が多く発生しますが、月平均の残業時間は30〜45時間程度です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■同社の雰囲気： 平均年齢35歳で、管理職の方にもコミュニケーションが取りやすい環境がございます。服装・髪型は自由です。中途採用者も多く在籍しておりますので、ご安心してご入社いただけます。 ■同社について： 【ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業・完成車メーカーと強い結びつき】自動車業界には受託開発企業はいくつかございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン・内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。「求められたものに対するスピードや提案のクオリティの高さ」を評価されており、その信頼から、創業から60年間長く取引いただいている企業がほとんどです。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】シバックスの強みは、“一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫してスピード感・品質を保っていることが強みです。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができますので、やりがいを感じやすい環境がございます。

【未経験から挑戦できる高級注文家具の製作・生産管理（工程管理）／話題の国内有名施設への納入実績多数／メディアからも注目】 ■業務概要： 特注品の家具製作の依頼を受け、取付部門や家具職人など様々な部門と連携しながら、製作依頼〜取り付け完了までの工程管理をご担当いただきます。具体的には以下の業務を行います。 ・特注品の家具、積算（バラ図）製造指示業務、受発注管理 ・施工現場の監督業務 イメージ例：新規ホテル建設の話がまず大手ゼネコンへ⇒内装に関しては専門の会社に委託⇒その内装専門の会社から当社へ注文家具製作の依頼がくる⇒自社及び場合によっては当社の下請けと連携しながら納期に間に合うように制作をします。今般のポジションは依頼元の内装専門会社の方からの見積もり及び納期を踏まえ、工程を管理してもらうポジションとなります。 ■教育体制： 未経験の方でもご活躍いただけるよう、一流の人間として活躍いただけるように人間性から学んでいただきます。丁寧にOJTを進め、まずは先輩のアシスタント業務からスタートします。ご本人の状況に応じてですが早ければ１年半〜２年ほどで一人前として一人でプロジェクトの工程管理を担っていただく予定です。 ■組織構成： 現在、13名が在籍しております。 ■魅力情報： （１）未経験歓迎…未経験から活躍者多数。また、側から見ると家具をつくる工程を管理する仕事と思われがちですが、すべての工程には必ず人が関わります。多くのコミュニケーションが必要なこの仕事は、経験を積むことで人としての成長もできる仕事でもあります。 （２）やりがい…当社多くの話題の有名ホテルや大手企業のオフィス、高級ブランド店や百貨店等が取引先となるため、自分が携わった家具を納入している施設に訪問することで結果が目に見えますし、多くの人に利用してもらうこととなりますのでやりがいに繋がります。 （３）働きやすさ…土日祝休み／平均残業月10時間以内／独身寮あり ■主な制作実績（一部）： ・五つ星ホテルの客室内の家具（棚、テーブル、チェア等）、高級ブランドショップのショーケース、大手百貨店のショーケース／カウンター ・空港内の受付カウンター、議員会館の受付カウンター／会議用テーブル、個人邸宅の特注高級家具　等 ・大手税理士事務所や外資系金融機関のオフィス内装 変更の範囲：会社の定める業務

◇経験を活かして安定メーカーへチャレンジしたい方歓迎／ゆくゆくプロジェクトリーダーへステップアップ可能／派遣出身からチャレンジ可能！／自動車業界を得意とするエンジニア集団／高い技術力で業績好調／年休131日でワークライフバランスがかなり整います！ ■業務詳細： 組込み系ソフト開発担当としてご就業頂きます。 CPUや測定機などの周辺機器を制御し、車載機器の組込みソフトの開発をご担当いただきます。 ■開発実績： タイマー制御/外部機器制御/通信制御/センサー入力制御/スイッチ入力制御/モーター駆動制御/表示制御/Flash ROM制御等々 ■キャリアパス： 通常の実務に慣れて頂いたら、将来的にはプロジェクトリーダーとしてのチームの取りまとめや牽引も期待されているポジションです。自身の経験を活かしつつ、さらなるステップアップをしていきたい方にご活躍いただけやすい環境です。 ■配属先について： 車載機器事業部内の生産技術チーム：ソフトグループへの配属となります。メンバー14名が在籍しており、現在50歳の課長のもとで、次世代のリーダー候補として就業頂きたいポジションとなります。 ■同社の魅力： 高い技術力を誇りとするエンジニアの集団です。同社の得意とする車載電子機器の回路および基板設計、筐体機構設計などについて長年培ってきたノウハウを先輩からしっかり指導を受け、高い技術を習得することが出来ます。また、アメリカに子会社があり、グローバリティな一面も持っております。同社の持つ高い技術力が評価され、創業以来堅調に業績を伸ばしています。また社内は堅苦しさはなく、上司や同僚に気軽に相談できる雰囲気です。ワークライフバランス、子育て介護等に配慮し働きやすい環境を整備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇経験を活かして安定メーカーへチャレンジしたい方歓迎／ゆくゆくプロジェクトリーダーへステップアップ可能／派遣出身からチャレンジ可能！／自動車業界を得意とするエンジニア集団／高い技術力で業績好調／年休131日でワークライフバランスがかなり整います！ ■業務内容： 車載器開発に関わるテストプログラムや生産に関わる自動検査プログラムの開発を行い、設備導入およびサポート、メンテナンスに至るまでを担当していただきます。 ※主に車載機器の検査装置を販売、納品、検査致します。（カーナビ・オーディオ機器・ETC車載器・EV車の充電装置等） ■詳細： ・お客様と打ち合わせ ・社内のハードウェア担当と打ち合わせ ・試作品作成 ・動作テスト ・顧客の工場へ納品 ■業務の特徴： ・開発から生産までの作業を、自動化・システム化することで、測定精度の向上やヒューマンエラー回避に加え、効率化によるコスト削減にも貢献するやりがいのある仕事です。 ・通常の実務だけでなく、リーダーとしてのチームの取りまとめや牽引も期待されているポジションです。自身の経験を活かしつつ、さらなるステップアップをしていきたい方にご活躍いただけやすい環境です。 ■開発実績： 工場検査FBTシステム、ECU中間検査システム、ECU工場検査システム、カーオーディオ自動計測システム、車載量産向け製品用ソフト開発、車両シミュレーターボックス等 ■配属先について： メンバー14名が在籍しており、現在50歳の課長の元で次世代のリーダー候補として就業頂きたいポジションとなります。 ■教育体制： 事業所でのOJTがメインになります。社風はフラットで聞きやすい環境なので課長やメンバーにすぐに聞ける体制が整っています。 ■同社の魅力： 高い技術力を誇りとするエンジニアの集団です。同社の得意とする車載電子機器の回路および基板設計、筐体機構設計などについて長年培ってきたノウハウを先輩からしっかり指導を受け高い技術を習得することが出来ます。また、アメリカに子会社があり、グローバリティな一面も持っております。同社の持つ高い技術力が評価され、創業以来堅調に業績を伸ばしています。また社内は堅苦しさはなく、上司や同僚に気軽に相談できる雰囲気です。ワークライフバランス、子育て介護等に配慮し働きやすい環境を整備しています。 変更の範囲：会社の定める業務