【大型トラック／工程設計〜設備導入／組立領域／クロスファンクショナル／新工法導入／3D-CAD／英語あり／上尾】 車両組立の全工程に関わりながら、生産技術としての専門性と技術幅を一段引き上げたい方を求めています。 工程設計、設備導入、新工法検討まで裁量を持って担えるポジションであり、開発・製造との折衝や海外拠点との協働も発生します。 組立領域で培った経験を、より広い領域で活かしたいミドル層に最適です。 ■業務内容 車両組立に関わる生産技術業務を担当します。設計から提示される構造案に対し、組立性・作業性の観点で具体的な改善提案を行い、量産に向けた工程設計を進めます。 工順の作成、作業要領書の作成と製造部門への展開、組立ラインへの設備・治工具導入まで一連を担当します。 設備はサプライヤとの仕様検討から立ち上げまでを実施し、稼働状況を確認しながら調整を行います。 量産後は、不適合発生時の原因分析と改善を実施し、関係部門と再発防止策を検討します。 開発、製造、物流、ITなど多くの部門と連携し、プロジェクト形式で進行。 週3〜4回は海外メンバーとの英語MTGがあり、組立性評価の共有、工程案の合意形成、設備導入計画の説明が求められます。 国内（藤沢工場）への出張が2か月に一度程度、海外（プレトリア）は年1回程度発生します。 大型トラック特有のスケールの大きさと、工場内でも特に工程範囲が広い点が特徴です。 ■働く環境 在籍は約30名。20代〜60代まで幅広く、穏やかで相談しやすい雰囲気。 日本人を中心とした構成で、中国籍メンバーも活躍中。 ■働き方 ・フレックス制度あり ・在宅勤務は制度として利用可能（必要時に活用） ・平均残業20〜30h／月（時期により変動） ■キャリアパス 工程設計・設備導入スキルを軸に、スペシャリスト／ラインリーダー／将来的な管理職など複数の道が開かれています。製品プロジェクトでの経験を通じ、上流の技術検討にも関与できるキャリアが築けます。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車業界で先進技術を展開。 オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティを軸に、次世代ロジスティクスを支える製品を世界60か国以上で提供。 変更の範囲：会社の定める業務

〜AI技術や最適化技術を駆使して輸配送業界をサポート／ENEOS株式会社など大手企業への導入実績あり〜 開発エンジニアとして、自社パッケージ「輸配送システム」の開発を担当していただきます。 顧客の要望や課題に対して自社SEが整理した要件に応じ、パッケージのカスタマイズ開発やスクラッチ開発をお任せします。 ■業務詳細 要件定義〜設計工程は営業・別部門のSEが担っておりますが、開発規模が大きいプロジェクトでは要件定義から携われるため、幅広いキャリアを積むことが可能です。また、開発業務に集中したいという方は、開発業務だけに集中いただくことが可能です。 ■導入事例 ・ENEOS株式会社様：運行管理クラウドサービスを、ENEOSブランドを販売するガソリンスタンドなどへの全国配送で活用。数千台のタンクローリーの車両状況を本社で常に把握でき、災害発生時に継続できる仕組みを構築しています。 ・いすゞロジスティクス株式会社様：工場で完成する生産車両の各拠点への陸送のため運行管理システムを導入しています。 ■部・チーム構成／雰囲気 配属先は部長(50代)、エンジニア19名(うち、女性4名)の体制です。 中堅、ベテランどころの40〜50代を中心に開発業務を行っております。他の部署とも連携／情報共有により、業務に慣れやすい雰囲気で女性の技術者も活躍しています ■製品の特長・強み 当社の輸配送管理システムは、車両の運行データや配車担当の知恵をAI化し組み込んだり、車両位置を把握するための地図技術や車載装置との連携(IoT)、大量に蓄積した車両情報(ビッグデータ)の活用など、最先端の技術を駆使して提供しています ■魅力 ・物流業界を対象とした輸配送システムを提供しており、特に石油系の大手のお客様に強く、シェアが高くパイオニア的な立ち位置の企業です。 ・サブスクのような安定的な売上が7割を占めており、安定しつつも成長性があります。 ・Panasonicの力を借りつつも成長しており、経常利益が6％あり、設立以来30年近く黒字を維持しています ・Panasonicグループ傘下へ入った後は大手スーパー様など店舗展開をしている企業様からの引き合いも増えています。 ・社長や経営幹部とのやり取りが多く、会社経営において重要なポジションを担える魅力があります

決算主担当／管理会計／連結決算／改善裁量／海外拠点挑戦可／少数精鋭／新オフィス勤務 ロジスティクスとEMSを国内外で展開する当社で、本社経理の中核を担うポジションです。月次〜連結決算、財務分析、管理会計など幅広い工程を担当し、業務改善にも主体的に関われます。実務で専門性を高めながら、将来は管理職や海外拠点での活躍も視野に入る成長機会のある環境です。 ■業務内容 本社経理として、月次・四半期・年度末・連結決算を中心に会計処理を担当します。仕訳、勘定残高の確認、決算書類作成、数値の整合性確認など一連の工程を任され、経営に必要な財務情報を正確に整える役割です。財務分析では、数値の変動要因を把握し、改善の視点を持って事業部へ説明します。管理会計では、部門別収益の分析や資料作成を行い、経営判断に必要な情報を提供します。他部署からの会計相談や取引処理の案内、関連会社の経理支援もあり、適切な対応が求められます。また、資料作成や工程整理、プロセスの見直しなど、チームで進める業務改善にも参加します。経験に応じて、会計システムの設定変更やデータ連携改善にも関わることが可能です。複数の業務を同時に扱いながら、優先度を判断し正確に進める実務力が活かせます。 ■業務の魅力 決算から管理会計まで幅広い領域に携わり、経理としての専門性を高められる環境です。業務改善に取り組む裁量があり、仕組み化や効率化の経験も積めます。希望に応じて海外拠点でのキャリアに挑戦できる点も魅力です。 ■働く環境 高松本社は2025年3月竣工の新オフィス。海が見える社員食堂や無料駐車場を備え、経理部は東京4名・高松10名の少数精鋭で連携重視の体制です。 ■働き方 ・残業月20時間程度 ・年間休日122日 ・新オフィス勤務 ■キャリアパス 本社経理と事業部経理をローテーションしながら実務領域を広げ、スペシャリストや管理職を目指せます。将来的に海外経理責任者として活躍する道もあります。 ■企業魅力 物流とエレクトロニクスの両事業を国内外で展開し、海外売上比率61％を誇る成長企業。EMSでは日本屈指の技術力を持ち、国内外15拠点で事業を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製造業での工程管理経験を活かして活躍◎／品点数約6万点以上／創業以来20年増収増益／高い商品開発力で全国歯科医院94％以上と取引〜 ■業務内容： 当社の最新鋭の自動倉庫での物流オペレーションの改善・運用管理・工程管理を行うスペシャリストとして活躍していただきます。 ■業務詳細： ◇現場運営・スタッフ管理 ・日々の作業進捗確認・人員配置の最適化 ・作業指示・スタッフ育成・安全管理 ・現場課題の抽出と改善提案 ※こちらは能美市または白山市勤務となります。 ◇工程・品質管理 ・入出荷・在庫管理・ピッキング工程の効率化 ・生産性・品質データの分析と改善サイクルの構築 ・不具合・トラブルの原因分析と対策立案 ◇運用設計・システム導入 ・自動倉庫・AMR・AGVなど最新設備の運用最適化 ・システム導入時の要件定義・運用設計 ・IT部門や設備メーカーとの連携・プロジェクト推進 ◇改善プロジェクト ・ロジスティクス全体の生産性向上企画立案・推進 ・業務フロー整備・レイアウト設計 ・KPI設計や改善施策の実行 ■当社の魅力： （1）設立20年余で医療系通販トップクラスに成長 ◇当初は歯科医院向けの材料通販としてスタートしました。その後、歯科技工所、一般クリニック、介護施設、エステ・理美容業界、幼稚園向けの通信販売を開始。 ◇現在では全国8ケ所にショールーム・営業所を構え、CT・レセプトコンピュータ−・チェアユニットなど大型機器も販売し、商品点数は約6万点以上、年商は400億円を越えるようになりました。 （2）評価される経営 ◇当社の事業展開は行政からも評価され、2010年には石川県の「ニッチトップ企業」として認定を受けました。 ◇経済産業省からは、2017年に地域経済の中心的な担い手となりうる「地域未来牽引企業」の選定も受けることができました。 ◇2020年にはコロナ禍において入手困難であった「マスク275万枚を全国の歯科医院に寄付」、石川県の「マスク購入のあっせん事業」も実施。 ◇経済産業省「サプライチェーン対策のための国内投資促進事業費補助金」が採択され約3/4の補助を頂き、全国の医療機関に向け安定的に衛生用品の供給や災害時における地域住民の避難を念頭に置いた新ロジスティクスセンターの建設を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休122日／月平均残業10Ｈ未満／ワークライフバランス◎／東証スタンダード上場アイフィスグループ】 ■業務概要： 印刷から発送まで、ロジスティクスの課題にワンストップで対応する当社にて、金融機関のパンフレットなどの梱包・発送代行サービスに関わるデータ処理業務をお任せします。 主な業務は、梱包・発送に関わる事務業務（Excelを使用したデータ処理・加工・集計）になりますが、単なるルーティン作業としてこなすだけでなく、「この作業をもっと効率化できないか」「ミスを減らせないか」と考えて実行します。 【詳細】 ・顧客からの発注書（Excel）の内容を理解して自社フォーマットへの加工 ・作業指示書（梱包作業・発送作業）の作成 ・発送伝票等の出力 ・出力された指示書や伝票類のダブルチェック ・顧客や業者様の問い合わせ対応 ・在庫や出荷の管理 ・業務の改善案の作成や、業務手順書の整備・更新 ■組織構成： ・本社：社員11名、パート50名程 ・舎人ロジスティクスセンター：社員3名、パート13名程 ■ポジションの魅力： ＜業務効率化・DX化にも携われる＞ 入社後はデータ処理や書類作成などの事務業務が中心ですが、ゆくゆくは業務効率化のためのツール構築や、社内DX化の推進にも携わっていただきたいと考えております。 データ処理やExcelでの業務経験をお持ちで、＋αのスキルを身に着けたい方や、業務効率化/DXに興味をお持ちの方におすすめです◎ ＜仕事とプライベートを両立＞ ワークライフバランスを保ちながら就業可能です！残業時間は大体10時間程（繁忙期でも20時間程）、土日祝休みとなっております。 ■当社の特徴： ・自社物流センターと配送車両を保有、高効率な業務体制と独自のノウハウを構築しています。 ・グループ企業や各協力会社との連携により多様な業務に対応でき、ワンストップ＆スピーディーなアウトソーシングが可能です。 ・地域専属のドライバーを自社で抱えており、競合他社と比較して融通の利きやすいサービス提供を行っております。一貫したフォロー体制だからこその信頼を獲得し長きにわたりお客様からご依頼を頂いております。 ・東証スタンダード上場企業グループで、プライバシーマークも取得し、個人情報保護体制も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【食品や日用品など幅広い商品に携われる／人々の暮らしを支えるなくてはならない仕事】 イオングループで販売されるPB商品のうち、海外で生産した食品・H＆BC商品の輸入管理、ロジスティクス管理をお任せします。 為替変動や輸送コスト高騰など外部環境は大きく変化しており、商品の輸出入において確実な輸送はもちろんのこと、効率的かつ最適化されたコストで輸出入を推進していく重要性が増しています。 ■業務内容詳細 ＜入社後まずは＞ ・製造委託先との生産調整/製造委託先への補充発注 ・イオングローバルSCM社との配送及び入庫・出庫調整 ・事業会社への供給調整等、サプライチェーン上の当事者との各種連携業務 ・海外メーカーとのメールでのやり取り ・船積書類入手、通関依頼 ・為替申請・管理業務 ・海上/航空貨物の輸送コントロール等 ＜ゆくゆく＞ ・事業会社商品責任者向け会議体の資料作成、社内向け週次/月次報告資料作成 ・物流インフラの企画・構築・管理・改善など ・基幹システムへのインプット作業（その他システムの操作） ※英語の使用頻度について 船積書類が基本的に英文であるため毎日ですが、所々で発生するサプライヤーコントロールも英語でハンドリングできると望ましいです。 安定供給という目的において、ボトルネックが海外にあれば、英語を使ってタフに交渉をしていく必要があります。 ただ、多くのSKUを効率よく供給していくことが重要であり、国内でのタッチポイントも多くありますので、毎日英語で交渉しなければいけないわけではありませんのでご安心ください。 ■ミッション 原材料の高騰、消費者ニーズの変化と多様化など、当社を取り巻く環境は劇的な変化を迎えています。環境が大きく変化する中、お客さまのより豊かな暮らしに貢献するため、持続可能なトップバリュ商品の海外生産商品の安全強化を図ります。 ■働き方 年間休日は120日以上。中には長期休日制度が含まれており、最長20日間連続にて取得が可能、旅行などプライベートに使う社員も多くいます。時間外勤務事前申請に加え、終業時間にはPCが強制終了する新システム導入で残業時間削減に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界最高水準の空間活用技術／土日祝休み×福利厚生◎東証プライム上場セコムグループ／国家プロジェクトの一翼も担う／国や行政との取引が8割の安定した財務基盤〜 ■業務内容： ソリューションパッケージ、Webサービス、共通基盤などの自社製品を開発する部署において、クラウドエンジニアとしてご活躍頂きます。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・AWSを用いたインフラの構築と継続的改善 ・CI/CDパイプラインの設計・構築 ・技術問い合わせ応対 ・他部署への技術支援 ・要件のヒアリング、設計への落とし込み ■同社の取り扱うサービスについて 人工衛星、航空機、車両、船舶、ドローンといった様々な計測プラットフォームを駆使して地球をはかり、AIをはじめとする最先端の技術を活用した加工、解析等により、人と自然が共生した未来社会の構築に貢献できる空間情報サービスを提供しています。 配属予定のシステム事業部においても様々なシステムを開発していますが、地理空間データを活かしたエリアマーケティングに関するシステムや、ロジスティクスに関するシステムなど、リソースを活かしたシステムを、自社開発しています。 ■働き方 土日祝休みで、月平均残業30h程と働きやすい環境が整っております。 自主判断で在宅・リモート勤務も可能で、ワークライフバランスを整えながらご勤務できる環境で、平均週1〜2回は実施している社員が多くいます。 業務外出は平均して月に数回程度ありますが、原則宿泊が伴う出張はございません。 残業時間は年度末の繁忙期を除いた時期は、社内外の講習、研修等に参加できる機会が多いため、技術者としてのスキルアップを望んでいる積極性・向上心がある方はご活躍いただける環境です。 ■同社の魅力 宇宙から地上まで最新の機材を活用して空間情報を収集、分析やサービス提供までをワンストップで行っております。物流の効率化、経営戦略や事業継続計画の策定に、「空間情報」は欠かせず、膨大な地図データと各種の情報をGIS（地理情報システム）で処理し、企業が抱える様々な課題を解決しています 一般的な福利厚生に加え、リーダー育成の場として企業内大学「PASCO大学」があります。本授業では、これまでに東京大学等の各分野の学識者を招き、高レベルの授業を行い人材育成も積極的です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪業界ニーズ高！省人化で注目のコンベヤ設計／残業15時間程度／土日祝休、年休125日で働き方◎≫ ■採用背景： 1961年設立以来、「コンベヤ」をはじめとする各種物流・搬送設備の 設計・製造・販売 を手掛ける当社では、昨今の自動化・省人化トレンドでのコンベヤニーズの増加から、海外への展開など事業拡大を行っており、組織強化を目的として採用を行います。 ■職務詳細： ・回路図等の作成、簡単なソフト設計、制御盤設計、協力会社への指示・管理などを担当します。ハード設計がメインとなります。 ・現地でのソフト調整、機械を含めた電気制御や、現地調査、トラブル対応など、トータルに携わっていただきます。 ・納品先×製品ごとに案件が分かれており、一人当たり1〜2案件を担当いただきます。 ・設計は当社で行いますが、制御盤製作、ソフト作成、電気工事など、各フェーズの作業は基本的には外部に委託しています。 ・メインの役割は、協力会社へ決められた仕様・運用を指示し、共にエンドユーザーへの調整・引渡しをすることです。 ・当社のSEがお客様とすり合わせた仕様を引継ぎ、打ち合わせを経て、仕様・運用などの詳細を検討します。 ・試運転の際や納品後など、現場で起こるトラブルに対応することもあります。原因の特定から、簡単な作業であれば自身で対応しますが、大掛かりな作業が必要な場合は協力会社に依頼をします。 ■配属： ・制御システム部 ・5名が在籍（20代1名、30代1名、40代〜50代3名） ■教育体制： 入社後2か月間、導入研修として座学、工場内でのコンベヤ組立て研修を経て配属となります。その後も階層別研修など研修を行いスキルアップに向けての研修の機会が整っております。 ■当社の特徴・魅力： ○東証プライム企業「IHI」のグループ会社 ・多彩で充実した福利厚生と働きやすさ（年間休日125日、会社全体で残業を抑えるようマネジメントを徹底しています） ○高まる将来性とニーズ ・自動化、省人化により高まる将来性 ・食品、衣料などの消費財を扱う業界やコロナ渦を経て需要が高まるロジスティクス業界など多種多様な会社が顧客です ・アキュフレックスYO-YO（当社特許取得システム製品）などアメリカ・韓国など海外とも取引き有 変更の範囲：会社の定める業務

【自動化に強み／高収益の大手産業機械メーカー／右肩上がり成長中！5つの事業展開で半導体や物流など幅広く取引／賞与実績6.8ヶ月】 ■業務内容： 半導体工場向け無人搬送システムなどを扱うクリーンFA事業部にて、自動搬送装置の電気制御設計業務をお任せします。 ＜具体的には…＞ ・半導体を保管するストッカーに組み込まれる制御装置 ・高品質の半導体製造に抱えない、ガスを適量に供給するシステム（パージ装置）など さまざまな搬送装置の電気設計を担当します。制御盤の設計や制御ソフトの設計などもお任せする業務のひとつです。 ■入社後について： 犬山事業所もしくは伊勢事業所で１年間の研修を実施予定です。 研修では主にクリーンFA事業部で取り扱っている商品（機種）知識や仕事の流れなどを習得していただきます。その後、京都に異動し勤務頂く予定です。 ■採用背景： 半導体を始めとした部品が、ひっ迫状況の中で、村田機械をパートナーとして選んでいただくために、「お客様に安心を与える製品／サービスの提供」として新製品開発同様に、製品を継続販売していく開発を行います。要素技術開発の部署とクリーンFA事業部、L&A事業部の電気設計者を集め、部品の生産中止連絡が来る前に事前に基板を開発していく組織を新たに立ち上げます。 ■村田機械について： 「自動化」を軸に、クリーンFA（半導体）、繊維機械、ロジスティクス＆オートメーション、工作機械、情報機器の5つの分野に展開する産業機械メーカーです。 ※数字で見る村田機械（ https://recruit.muratec.jp/company/profile/ ） ・全事業部の売上のうち、海外売上の割合は60％以上、事業拠点は世界17カ国・36ヵ所へ広がっています。日・米・欧・亜の世界4極体制を整え、一層のグローバル化を促進。 ・売上高5000億規模！右肩上がり成長中／営業利益率18%を誇る高収益企業（2025年3月期/連結） ・従業員数・売上高ともに国内有数の規模ながら、非上場による経営戦略を展開 ・年間休日120日以上・完全週休2日制／5日以上の連続休暇も取得可能で働き方良い。 ・責任ある仕事も早いうちから任せてもらえるような環境で、社員のチャレンジを後押しする風土 変更の範囲：会社の定める業務

〜目指すは、全社員が定年まで笑顔で働く物流会社〜 ■概要： 一般貨物自動車運送業　貨物運送取扱事業を運営する当社で運行管理者としてご活躍頂きます。会社として将来的な残業抑制に取り組むための増員採用を予定しております。 ■仕事内容： 鋼材や貨物など建設やメーカーの生産活動に必要な資材などを運搬する当社の業務は、取引先の業務進捗に直結する重要な役割を担っております。安全に予定通りに運搬できるように運行管理者として管理業務全般にご対応いただきます。 【具体的には】 ・ご依頼頂いた各種貨物を運送するドライバーや鋼材を輸送するトレーラートラックドライバーの管理・監督 ・アルコールチェックや点呼など ・配送ルート打ち合わせやドライバーへの配送ルート指示 ・取引先からのご依頼や配送先をヒアリングの上、配車業務や配送状況確認 ・配送資材の到着予定時刻や配送状況などを取引先に報告 【入社してからのイメージ】 本ポジションの補佐（サポート）の形で、まずは仕事を覚えていただきます。ご経験にもよりますが、独り立ち迄の期間は1年程を想定しておりますので、じっくり時間をかけて仕事の内容を覚えていただきます。 ドライバーの方たちに交通通路などを指示したりする必要が出てくるため、名古屋近辺の地理を知っている方やドライブが好きな方は、仕事の習得が早いかと思っております。 ■組織構成： 営業所全体で約20名の方が在籍しております（ドライバーの方は除く）。 中でも、配車管理者は3名（40代1名、50代２名）が在籍しています。 ※運転される方も多く、安全意識大事にしているため、会社が強制するような飲み会などはございませんので、ご安心ください。 ■当社の安全の取り組み： 近年、ドライバー事故が増加していますが、当社では安全面に非常に躊躇くしており、”安全性優良事業所の認定”を受けております。 アルコールチェックはもちろん、全車両にドライブレコーダーを導入していたり、整備士も在籍しており日常点検を行っています。 ■当社の安定性 安心・安全・確実な輸送を実現し信頼を勝ち取っています。国内7か所の営業所と、長年お付き合いのある協力関連会社との連携によって、運送コスト削減や納期短縮のロジスティクス提案が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜AI技術や最適化技術を駆使して輸配送業界をサポート／ENEOS株式会社など大手企業への導入実績あり〜 自社パッケージ「輸配送システム」の開発を担当していただきます。 顧客の要望や課題に対して自社SEが整理した要件に応じ、メンターの下、パッケージのカスタマイズ開発やスクラッチ開発をお任せします。 ■業務詳細 要件定義〜設計工程は営業・別部門のSEが担っておりますが、開発規模が大きいプロジェクトでは要件定義から携われるため、幅広いキャリアを積むことが可能です。また、保守業務にも携わっていただき、開発業務に集中したいという方は開発業務だけに集中いただくことも可能です。 ■導入事例 ・ENEOS株式会社様：運行管理クラウドサービスを、ENEOSブランドを販売するガソリンスタンドなどへの全国配送で活用。数千台のタンクローリーの車両状況を本社で常に把握でき、災害発生時に継続できる仕組みを構築しています。 ・いすゞロジスティクス株式会社様：工場で完成する生産車両の各拠点への陸送のため運行管理システムを導入しています。 ■部・チーム構成／雰囲気 配属先は部長(50代)、エンジニア19名(うち、女性4名)の体制です。 中堅、ベテランどころの40〜50代を中心に開発業務を行っております。他の部署とも連携／情報共有により、業務に慣れやすい雰囲気で女性の技術者も活躍しています。 ■製品の特長・強み 当社の輸配送管理システムは、車両の運行データや配車担当の知恵をAI化し組み込んだり、車両位置を把握するための地図技術や車載装置との連携(IoT)、大量に蓄積した車両情報(ビッグデータ)の活用など、最先端の技術を駆使して提供しています。 ■魅力 ・物流業界を対象とした輸配送システムを提供しており、特に石油系の大手のお客様に強く、シェアが高くパイオニア的な立ち位置の企業です。 ・サブスクのような安定的な売上が7割を占めており、安定しつつも成長性があります。 　※500社ほどから毎月安定的に売上を頂けています。 ・Panasonicの力を借りつつも成長しており、経常利益が6％あり、設立以来30年近く黒字を維持しています。 ・Panasonicグループ傘下へ入った後は大手スーパー様など店舗展開をしている企業様からの引き合いも増えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜日次経理の経験者歓迎！大手企業とも取引多数／少数精鋭で幅広い業務／丁寧なフォロー体制有／管理職などキャリアアップも可能＞ ■業務内容 当社の経営管理部にて経理・総務の実務をお任せします。 【まずお任せする業務】 ・経理補助 　売上管理、請求書作成、小口精算、庶務など ・総務全般 【ゆくゆくお任せする予定の業務】 ・売掛/買掛などの日常経理全般 ・給与計算 ・月次決算　など ■組織構成 経営管理部は部長（40代）、以下3名の計4名で構成されています（男性3名、女性1名）。 経理担当1名、総務担当1名、総務・情報システム担当1名で役割を分担していますが、今回ご入社される方へは経理や総務など幅広く業務に携わっていただきたいと考えています。 ■入社後の流れ ご入社後、先輩社員からのOJTや指導のもと業務をキャッチアップしていただき、まずは日次経理や総務業務からお任せします。徐々に月次決算業務も担当いただく予定です。 将来的には年次決算や財務業務など業務範囲を広げ、組織の中核メンバーとして活躍いただくことを期待します。 ■フォロー体制 当社では社員教育にも力を入れているため、丁寧なOJT体制が整っている他、個人能力向上のため会社支援のもと、社外の研修やセミナーにも参加が可能です。不慣れな業務があったとしてもキャッチアップしていける環境ですのでご安心ください。 ■働く環境 小規模な部署のため少数精鋭で幅広い業務に携わることができ、自身の成長と仕事のやりがいを同時に感じることができます。また会社全体が「報告、連絡、相談」を重視しているため、問題や課題が起きた場合は社員全員で取り組み解決していく環境です。 繁忙期の残業時間は20〜40時間程度になりますが、落ち着いている時期の残業時間は10時間程度でメリハリのつけた働き方ができます。 ■当社の特徴／魅力 紙媒体にとどまらず、WEBや映像制作、展示会や物流システム等の幅広いニーズに応えている総合印刷会社です。営業、制作、印刷関連の各部門のノウハウを連携させ、質の高いご提案から制作・製版プロセスにおけるお客様のご負担を軽減するシステムや印刷関連技術のご提供、成果物の在庫管理（ロジスティクス）までのワンストップサービスを実践しております。 変更の範囲：会社の定める業務