〜未経験歓迎/転勤なし/スキルを身につけながらキャリアアップできる/日本有数の伝統ある日産正規店〜 ■職務内容： 未経験の方・・・自動車整備士の業務（洗車、車内清掃からクルマの点検、車検、整備など）の補助作業からスタートしていただきます。 ※自動車整備士の資格をお持ちではない方は、働きながら資格取得を目指すことができます！ 経験のある方（資格保有者）・・・一般的な自動車整備士の業務をお願いします。 経験や知識・スキルを評価して賃金を算定させていただきます。場合によっては入社時にすぐ役職についていただくケースもございます。 ■キャリアパス： 本業務は未経験、資格がなくても始められるお仕事ですが、自動車整備士の資格を社内の資格取得支援制度によって取得を目指していただくことが可能です。資格取得後は、TSに昇格することもできます。 飲食店やお菓子工場の製造スタッフなど、全く異なる業界から入社され、活躍されている方もいらっいます！ ■1日の業務の流れ： 9：00出社 工場内の整理や清掃 9：00 9：30　予定確認、見積書の準備および店舗のオープン 9：30 11：00　点検作業 11：00 12：00　お客様へ点検結果の説明 12：00 13：00　昼食 13：00 16：00　整備作業 16：00 17：00　お客様へ整備結果のご説明 17：00 18：00　定例会議：工場の方針や連絡事項についての共有 18：00　営業時間終了・帰宅 ■当社について： 当社は、地域の日産の顔として長年にわたり親しまれてきました。国内外で数々の賞を受賞しており、高い販売実績とお客様対応の品質を誇ります。地域に密着した経営を行い、持続可能なクルマ社会の実現を目指しています。社内の風通しが良く、中途入社の社員も多いことから、安心して長期的にキャリアを築くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

同社の整備チームにてフォークリフトの整備をメインにフォークリフトの新車、中古車のリース、レンタル、販売までお任せいたします。 ■職種詳細 基本的にはお客様先の朝一番に合わせて出向き、一日に1〜3件くらい訪問しフォークリフトの整備のお仕事がメインになります。 訪問エリアは、近畿2府4県がメインとなり、東は滋賀、南は泉大津がメインで和歌山も何年かに1度訪問いたします。 そこで、フォークリフトの整備をしていく中で、メンテナンスだけでは厳しいといった理由かつ新車入れ替えのタイミングであればその旨を提案したり、新車が高いと感じられるお客様には中古車やレンタル等をご提案することもあります。ただ、メインは整備業務になります。 ■組織構成 現在整備担当は3名(23歳、39歳、50歳)で構成されております。 皆さんフォークリフトの整備の経験は一切無い中で現在活躍されております。 ■同社の魅力 フォークリフトは年1回特定自主検査が必要になるため、安定した受注がございます。 また、江崎グリコ株式会社や日本通運株式会社といった大手企業とも長い付き合いで得た信頼と実績からお取引があるため非常に安定しております。 加えて、社長も非常に従業員想いの方で土曜日は半日出勤があるものの、土曜日の半休の取りずらさ等は一切感じさせない雰囲気になります。

〜日本の超高級車マーケットで屈指のシェアを有する正規ディーラー／日祝休み・連休取得可能！でワークライフバランス◎／平均有給取得日数12.2日／インセンティブ制度で年収アップ可能！〜 ■業務内容： メカニック（整備士）として当社取扱4ブランド（フェラーリ、ロールス・ロイス、ベントレー、ランボルギーニ）の車検・点検、一般整備等をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・車検、点検 国で定められている法定点検の実施 ・一般整備・故障診断 お客様より依頼のあった整備や異音などのトラブルシュート ・各種メンテナンス 共有で利用する設備や工具等の保守管理 ・フォーミュラーカーやワンメイク用レース車両等の特殊車両の整備 入庫する車両の中にはレース専用車両も多く、サーキット走行前には点検整備やエンジン載せ替えやミッションのOH等をお任せします。 ■職場環境： １台の車両に対してメカニックは原則１名となっています。１台１台じっくり向き合える環境でより丁寧な作業が求められるため、作業時間には比較的にゆとりをもって作業できる環境です。冷暖房完備で快適に業務を行っていただけます。　 ■組織構成： 30名以上 ■就業環境： 年間休日116日・平均残業時間20〜30時間程度・日祝休み・シフト制 多くの社員は土曜日または月曜日に休みを取り、連休を取得しているため、シフトの希望は通りやすい環境となっております。 有給取得日数も平均12.2日となっており、有給休暇が取得しやすい文化が根付いています。 ■やりがい： 自身の売り上げが収入に直結するインセンティブ制度を設けており、大幅な年収アップも可能です。 ■当社について： 100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界ですが、当社は高級輸入車販売のトップシェアを維持し続けており、これからも高い付加価値を提供しつづけることで、より多くのお客様にご満足いただける企業を目指しています。 近年ではディーラービジネスの枠にとどまらず、顧客専用の会員制レストラン＆バー、独自の車両保管サービス、ジェントルマンレースへの参戦やレーシングカーの走行サポート、2023年に開業する会員制ドライビングコースなど、自動車を販売し整備するだけでなく、様々な体験を顧客へ提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎ライフステージが安定、転居もなくプライベートも守れる ◎定年65歳まで！役職定年もなく長く安定して働ける アトラクション設備のメンテナンス (1)点検表に従った設備、機器の点検 (2)突発故障の修理業務 (3)設備改善業務 機械だけではなく電気設備や電気配線など電気の分野でも力をつけることができるスキルアップ求人です。 自動車整備士経験がある方や、一般工具を使用したメンテナンス経験がある方は特におすすめです。 ▽アウトソーシングテクノロジーの魅力 幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる 弊社内にはこんな案件があります・・・！ 例） ・航空宇宙の技術開発 ・国内の大手自動車メーカーでの自動車開発 ・半導体製造装置の電気設計開発 ・AI画像認識の活用（自動運転システムの開発～テストまで） ・産業用ロボットの回路設計開発 ・エネルギープラントの設備メンテナンス ・家電製品/OA機器の性能開発～評価 ライフステージが安定、転居もなくプライベートも守れる 産／育休取得率100%、産休・育休からの復帰率75%です。 ライフイベント変化で男性社員も女性社員に対しても、 育休・産休、復職後の時短勤務など会社からのサポートもあり、 安心して働くことができます。 またあなたの経験に応じて適したプロジェクト先をご提案させて頂きます。 チャレンジしたいプロジェクトによっては転居を伴う可能性もあるため、 面接でお気軽にご相談ください！ 定年65歳まで！長く安定して働ける 弊社のエンジニアには、若手もたくさん活躍していますが、 経験豊富なベテランも数多く在籍してます！ 役職定年もないため、自身の経験を仕事に活かしながら、 長く安定して働きたい方にはピッタリです。

■業務内容： 「地上のキャプテン」として同社の保有する航空機の安全運航を守るため、地上から飛行の支援を行って頂きます。 ・出発前には運航機の経路や気象状況、搭載燃料などに関する情報をもとにフライトプランの作成を援助、機長と内容を共有を行います。 ・離陸後は常に飛行を監視し、経路や目的地で急な天候変化が発生した場合、安全を最優先に考え、経路変更などを機長に提案。着陸後は飛行中に問題点がなかったかを機長とデブリーフィングを行います。 ■業務の特徴： ・ヘリコプターと固定翼機の双方を支援する仕事となります。ヘリコプターの性能、ドクターヘリに関わる医療や消防の知識、気象解析の知識など幅広い知識を日々身につけることが必要とされます。 ・パイロットと近い距離感で業務を行うため、自身の業務に対してパイロットから必ずレスポンスがあります。 ・スキルに合わせて、ドクターヘリのCS（コミュニケーションスペシャリスト）としての業務をお任せする場合がございます。ドクターヘリ1機に対し、パイロット1名、整備士1名、CS1名というチームで活動頂き、フライト管理に加えて、搬送先の病院との連携、着陸場所確保に向けた連携等を行って頂きます。 ■同社の特徴： ・事業内容について：「空でできるすべてのことが、中日本航空の仕事です」　報道取材、物資輸送、ドクターヘリ、航空撮影、環境保全・地熱資源調査など、空でできること全般を幅広く行っているのが当社の事業です。 ・東海圏でトップクラスのシェア：県営名古屋空港敷地内に位置し、東海圏内においては同業他社比較でNo.1の航空機保有台数や売上高を誇り、加えて工場整備の領域においては国内No.1の純利益を出しております。 ・ドクターヘリの運航実績トップクラス：2018年3月末時点で、ヘリコプター64機、飛行機8機を保有し、東京支社をはじめ支店、営業所は全国22ヶ所、運航所は札幌から石垣島まで10ヶ所、ドクターヘリ基地14ヶ所、防災基地6ヶ所を全国展開しております。2017年からはメディカルウイング（医療用ジェット機）を北海道でスタートいたしました。

当社ではJALグループ向けの案件が8～9割、JALグループ以外の外販案件が1～2割でプロジェクトを担っており、インフラ、ネットワーク、セキュリティエンジニアはJALグループで広く利用されているシステムインフラの導入から維持運営までを対応しています。 運航、整備、貨物、旅客サービスなど、JALで利用されている様々な業務システムが利用するプラットフォームを提供していますので、航空業界特有のミッションクリティカルで大規模なシステムに携わっていただくことができます。 《具体的には》 課題・要件特性に応じて、適切な開発手法・ソリューションを選択・組み合わせて、システム構築を行っています。 例）アジャイル/ウォーターフォール、自社開発/SaaS/パッケージ/ローコード開発など 《業務内容》 ◆データセンターネットワーク・サーバの管理 ◆海外、国内、インターネット網の選定・導入・運営 ◆ハイブリッドクラウド基盤の構築、維持運営 ◆Firewall設計・導入、設定 ◆セキュリティー管理製品選定・導入、維持運営 ◆業務システム間連携基盤の構築、維持運営 ※変更の範囲：上記を除く当社業務全般 《JALグループ向けのシステム例》 新規システム導入や既存システムの刷新・クラウドシフト、システムの将来構想、アーキテクチャーの検討など、プロジェクトの中核メンバーとして、これまでの経験を活かしてご活躍いただきます。 ◆旅客関連 ・予約・ツアー・JALマイレージバンク関連システム ・旅客収入管理・コールセンター関連システム ◆整備関連 ・航空機整備計画/実施管理・部品管理関連システム ・整備士の資格管理システム ◆貨物関連 ・貨物予約・積み付け計画システム ・税関申告システム ◆運航関連 ・運航管理・フライトプラン・重量コントロール関連システム ・スケジュール統制・空港情報管理関連システム ・ダイヤ関連システム ◆運航乗務員・客室関連 ・乗員スケジュール管理・客室サービス/機内販売関連システム　など 《開発環境》 ◆開発言語 Java／.NET／C#／Node.js／Python／JavaScript／SQL／C ◆DBMS SQL Server／PostgreSQL ◆Framewaork Struts／Spring／React／Angular など ◆OS AWS／Azure／Google Cloud／Linux系OS／Windows ◆プラットフォーム Salesforce／Kintone／iPaaS 《プロジェクトについて》 ◆大規模プロジェクト：100名以上／数年 ◆小規模プロジェクト：数名／数ヶ月 ★構想・企画から設計開発、さらには維持管理まで全ての局面に関わることができます。これまでの経験を活かし、ご自身らしいキャリアを描けるフィールドが見つかるはずです！ <注目ポイント1> スキルアップサポートに注力 エンジニアの育成に注力している当社。 勤務時間内に自由なタイミングで、興味がある研修を受講できる環境をご用意しています！ 【教育・研修制度】 ◆会社負担によるUdemyの活用や各種有料研修受講によるITスキル研修 (デザイン思考、アジャイル開発、AWS、RedHat、Salesforce、Scrum Inc.など) ◆世代別キャリア研修、ヒューマンスキル研修 ◆新任管理職研修 ◆マネープラン勉強会 ◆ライフプランセミナー ◆シニアライフ支援制度 ◆安全啓発セミナー ◆JALグループ研修制度 ◆JALフィロソフィ勉強会 <注目ポイント2> 仕事もプライベートも楽しめる環境 ◆リモートワークと出社のハイブリッドな働き方 ◆コアタイムなしのフレックスタイム制 ◆年間休日126日 ◆永年勤続休暇10日間 ◆残業月平均18.6時間（2023年度実績） ◆平均有給取得日数14.4日（2023年度実績） ◆賞与4ヵ月支給実績あり ◆業績により期末賞与支給あり ◆産育休からの復帰率100％（2023年度実績） ◆短時間勤務 ◆出産休業、育児休業、育児時間 ◆副業OK など、メリハリをつけて働きながら、オンもオフも充実させられます！

【キャリアアップしたい方歓迎！/官公庁案件多数/土日祝休・年間休日127日/創業75年以上の歴史/仕事品質にこだわり/充実の福利厚生】 弊社では、都市計画から事業の運営に至るまで、まちづくりに関する全ての業務をお引き受けしています。 地域のニーズと課題を丁寧に汲み取り、行政・住民・事業者の円滑な連携を実現しながら、無電柱化、空家対策、景観保護などの事業にも取り組んでまいります。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・立地適正化計画（コンパクトシティ） ・都市のスポンジ化対策への提案 ・無電柱化推進計画 ・空家対策 ・景観計画 ・沿線計画の整備 ■企業の特徴 【測量のパイオニア】 当社の歴史は戦後間もない70年以上前にさかのぼり、当時数少ない民間測量会社から成長を遂げてきました。現在では測量会社は約1万2000社にものぼりますが、国土地理院の基準点測量格付では測量会社トップ5の実績を誇ります。近年ではドローンを使った航空測量もいち早く導入。日本コカ・コーラ社が発信していた「週刊ジョージア」の測量士編にも当社の社員が採用されるなど、測量分野において業界でも注目される存在です。 【防災に強いまちづくり】 東日本大震災や西日本豪雨の際には復興事業を多く手がけました。そういった災害にも強いまちづくりを推進するため、災害時の行動心理や土地の構造から避難場所を制定する事業に携わったり、大学との共同研究を行ったりと、都市計画の分野でも街の皆様に安心・安全・快適を作る役割も担っています。 ■主要顧客： 国土交通省、農林水産省、国土地理院、全国地方公共団体、 各種機構公団公社、ＪＲ東日本（株）、清水建設（株）、東急電鉄（株）等、大手のお取引先が多数あります。

【マイナビグループの安定基盤／整備士の経験を活かせる／自動車の機械設計開発へスキルアップ／年休125日】 ■業務内容：【雇入れ直後：機械系設計開発業務】 当社取引先にて自動車の機械設計開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇業務例 ・自動車衝突安全CAE解析、車体強度振動騒音CAE解析 ・自動車エンジン実験 ・自動車ボデー／エンジン／トランスミッション等の設計 ■身につくスキル： 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修をご用意しております。また、最新設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しています。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しており、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈鉄道分野〉日本信号(株) 〈航空宇宙防衛分野〉三菱電機エンジニアリング(株) 〈情報通信／IT分野〉富士通(株) 〈プラント（エネルギー）分野〉(株)日立製作所、（国研）量子科学技術研究開発機構　等 変更の範囲：本文参照

【マイナビグループの安定基盤／整備士の経験を活かせる／自動車の機械設計開発へスキルアップ／年間休日125日】 ■業務内容：【雇入れ直後：機械設計開発業務】 当社取引先にて自動車の機械設計開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇業務例 ・自動車衝突安全CAE解析、車体強度振動騒音CAE解析 ・自動車エンジン実験 ・自動車ボデー／エンジン／トランスミッション等の設計 ■身につくスキル： 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修をご用意しております。また、最新設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しています。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しており、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈鉄道分野〉日本信号(株) 〈航空宇宙防衛分野〉三菱電機エンジニアリング(株) 〈情報通信／IT分野〉富士通(株) 〈プラント（エネルギー）分野〉(株)日立製作所、（国研）量子科学技術研究開発機構　等 変更の範囲：本文参照

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ▽仕事内容 整備士経験を活かせるエンジニア業務。 船外機や水上オートバイ用エンジンを評価し、分解や組立、報告書作成まで携わりながら手に職を付ける モノづくりの開発に関わるお仕事となります。 ▽アウトソーシングテクノロジーの魅力 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる 最初は●●の案件で入社したけど、 次は▲▲の案件にチャレンジしたいという方もOK。 弊社内にはこんな案件があります・・・！ 例） ・航空宇宙の技術開発 ・国内の大手自動車メーカーでの自動車開発 ・半導体製造装置 ・AI画像認識の活用 ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい 国内企業平均と比較して有給取得率は90％と高く 残業も少ないため、学習・趣味・家庭などプライベートを充実できます。 産／育休取得率100%、産休・育休からの復帰率75% ライフイベント変化で男性社員も女性社員に対しても、 育休・産休、復職後の時短勤務など会社からのサポートもあり、 安心して働くことができます。 ◎定年65歳まで！長く安定して働ける 弊社のエンジニアには、若手もたくさん活躍していますが、 経験豊富なベテランも数多く在籍してます！ ちなみに・・・ ＜明確な評価制度＞ グレードに基づいて昇給。 グレードはポイントによって決まるうえ、 ポイントの獲得方法も公表されています。 また、各自で現在のグレードやポイントを 確認することも可能です。 たとえば、 「あと10ポイントでグレードが上がるから、 12ポイント獲得できる◎◎資格の取得に挑戦しよう」など、 目標を定めながら前向きに働けます。

当社ではJALグループ向けの案件が8～9割、JALグループ以外の外販案件が1～2割でプロジェクトを担っています。 あなたには、JAL／JALグループ／一般外販のシステム開発プロジェクトのPMをお任せします！ 《JALグループ向けのシステム例》 新規システム導入や既存システムの刷新・クラウドシフトなど、プロジェクトの中核メンバーとして、これまでの経験を活かしてご活躍いただきます。 ◆旅客関連 ・予約・ツアー・JALマイレージバンク関連システム ・旅客収入管理・コールセンター関連システム ◆整備関連 ・航空機整備計画/実施管理・部品管理関連システム ・整備士の資格管理システム ◆貨物関連 ・貨物予約・積み付け計画システム ・税関申告システム ◆運航関連 ・運航管理・フライトプラン・重量コントロール関連システム ・スケジュール統制・空港情報管理関連システム ・ダイヤ関連システム ◆運航乗務員・客室関連 ・乗員スケジュール管理・客室サービス/機内販売関連システム　など ※変更の範囲：上記を除く当社業務全般 《開発言語》 Java／.NET／C#／Node.js／Python／JavaScript／SQL／C 《DBMS》 SQL Server／PostgreSQL 《Framewaork》 Struts／Spring／React／Angular など 《OS》 AWS／Azure／Google Cloud／Linux系OS／Windows 《プラットフォーム》 Salesforce／Kintone／iPaaS 《プロジェクトについて》 ◆大規模プロジェクト：100名以上／数年 ◆小規模プロジェクト：数名／数ヶ月 【ポイント】 ★当社がお客様に提供する全てのシステム開発でPMを担っていただきます ★国内または海外の開発パートナーが開発するプロジェクトの統括PMを行うため、グローバルに活躍するチャンスもあります ★ウォーターフォール開発がメインですが、アジャイル開発も推進しています ★クラウドシフトを強く推進しており、新技術も活用。航空の世界に新しい価値を創造していくシステム開発にチャレンジしてみませんか？ <注目ポイント1> スキルアップサポートに注力 エンジニアのスキルアップ支援に注力している当社。 勤務時間内に自由なタイミングで、興味がある研修を受講できる環境をご用意しています！ 【教育・研修制度】 ◆会社負担によるUdemyの活用や各種有料研修受講によるITスキル研修 (デザイン思考、アジャイル開発、AWS、RedHat、Salesforce、Scrum Inc.など) ◆世代別キャリア研修、ヒューマンスキル研修 ◆新任管理職研修 ◆マネープラン勉強会 ◆ライフプランセミナー ◆シニアライフ支援制度 ◆安全啓発セミナー ◆JALグループ研修制度 ◆JALフィロソフィ勉強会 <注目ポイント2> 仕事もプライベートも楽しめる環境 ◆リモートワークと出社のハイブリッドな働き方 ◆コアタイムなしのフレックスタイム制 ◆年間休日126日 ◆永年勤続休暇10日間 ◆残業月平均18.6時間（2023年度実績） ◆平均有給取得日数14.4日（2023年度実績） ◆賞与4ヵ月支給実績あり ◆業績により期末賞与支給あり ◆産育休からの復帰率100％（2023年度実績） ◆短時間勤務 ◆出産休業、育児休業、育児時間 ◆副業OK など、メリハリをつけて働きながら、オンもオフも充実させられます！

【未経験歓迎】資格取得フォロー充実〜アマノ株式会社からの委託で安定〜 ★駐車場業界について★ 近年、駐車場のシェアリングサービス急成長やAI技術を活用したスマートパーキングシステムが導入などにより利用者の利便性が向上しており 特に都市部では駐車スペースの需要が高まっている業界です。 ■当社の魅力： 大手駐車場機器メーカー「アマノ株式会社」から委託されて、駐車場機器のメンテナンスを手がける当社。現在、東京都23区内400ヶ所以上の駐車場で、機器メンテナンスを受託しています。 扱っている機械の専門性が高く 年々機械も進化している中で機械技術を高められます。 ■業務内容： 駐車場の出入口に設置される精算機や、発券機、ゲートバーの昇降機といった各機器のメンテナンスをお任せします。 チェック項目に沿って不具合がないか点検や清掃を実施するのが主なお仕事です。 未経験の方でも約6ヶ月間、先輩社員がマンツーマンで仕事の流れやコツをお教えするのでご安心ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 約6ヶ月間、先輩社員がマンツーマンで仕事の流れやコツをお教えします。一緒に担当エリアの駐車場を訪問し、実際の機器を触りながら、点検チェック表に沿って作業を進め、使われている部品やメンテナンスの手順などを覚えていただきます。※過去入社者は生鮮市場、携帯販売、など未経験の方でもご活躍いただける環境でございますのでご安心ください！ ■担当エリアについて ・直行直帰可能となっており、エリアはほぼ23区内です。 ・１日1〜4件ほどの案件を社用車でまわりながら対応いただきます。 ■夜勤勤務について ・夜間当番が月3〜4回程あり、当番の日は自宅まで社用車を乗って帰っていただき、何かトラブルが入った場合は、現場へ向かっていただきます。 ・現場への出動平均は、月1回程度になります。（夜間当番手当：1回/1万円） ※上記の夜間当番・日直当番についてはご入社後1年くらいたった後、お一人で業務を任せられるようになってからご担当いただきます。 ■組織構成： 部長1名、課長1名、係長1名、主任1名、合計フィールドエンジニア9名の部署になります。全員男性で平均年齢は37歳です。（20代：2名、30代：3名、40代：4名） 変更の範囲：本文参照

【自動車の板金塗装経験を生かして活躍！働き方も改善！／ワークライフバランス◎／フレックス】 ＼リペア業界トップクラスのFC加盟・全国1000店以上！／ 生活に欠かせない様々なモノのキズや劣化の補修サービス「トータルリペア」を全国でフランチャイズ展開する同社は、お客様の大事な財産である自動車・住宅・家具等を長くご愛用いただくことに貢献！また、新サービス出張カーリペア（軽板金）の展開も本格化し、事業も拡大中！ ■業務内容 2023年に自社開発した新サービス『出張カーリペア（軽板金）』のインストラクターをお任せします。具体的には、プランに新規加盟されたオーナー様に対する技術指導や開業後のサポート業務を担っていただきます。 ＜新規オーナー様への技術指導＞ 車の外装についた小傷やゆがみを補修する技術をレクチャーいただきます。マニュアルに基づいた約1ヶ月の集中講習で、未経験の新規オーナー様もディーラー等からの仕事を受注できるような技術習得に向けてサポートいただきます。 ＜業務イメージ＞ 1回あたりの講習人数は5名程度で、個々の習得ペースを見ながら進めていただき、1日を通して座学や実践講習を行います。講習がない日は、社内打合わせや資料の作成やブラッシュアップといったデスクワーク業務がメインです。 ＜講習場所＞ 当社蕨支社となります。 ■組織 トータルリペア事業本部　技術支援部　QBP技術支援グループ（5名） ■当ポジションの魅力 技術支援を通じて、オーナー様の成長過程を見ることができる点は当ポジションの大きな魅力です。これまでのご経験を活かし、人に何を教えたり、技術を伝えて広めていくことにやりがいを感じられる方のご応募お待ちしております。 ■ワークライフバランス◎ ・フレックス制／年休120日／完全週休２日／基本土日祝休 ・23年・24年、厚生労働省「ストレスフリーカンパニー」認定 ■ご入社後は 自動車リペア技術は、OJTや先輩社員との研修等で習得いただきます。マニュアルのご用意もございますので、ご安心ください。また、先輩社員の講習サポートを通して実際の講習の流れも学び、3ヶ月〜半年程度で独り立ちを目指していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験歓迎／車好き・機械いじりが好きな方歓迎／経験豊富な社員がサポート／給与前職考慮／社内の雰囲気も良くわからないことは何でも聞ける環境／資格取得支援制度あり】 ■業務内容： ルマックスグループの一員として、グループ会社の社有車や一般ユーザーの鈑金塗装業務、レストア作業、ボディコーティングなどをお任せします。 ＼業務詳細／ （1）板金塗装…事故などの衝撃を受けてへこんだり、経年によって老朽化・変形してしまったりしたボディを修理して蘇らせる技術です。 （2）修理…車のタイヤ交換や、塗装時に該当箇所以外に色移りがしないように、テープなどでマスキングを行う作業です。 ＼未経験者歓迎！／ もちろん経験者の方も優遇ですが、未経験者の方も先輩社員が丁寧に指導いたしますので、ご安心ください。また、資格取得支援制度もあるため、未経験からスキルを習得することが可能です。 ＼特徴／ ・車検・点検から塗装コーティングまで幅広い事業展開を行っています！ ・マイカー通勤可能！博多駅から車で10分ほどの好立地！ ・経験豊富な社員が多数在籍しているので、フォロー体制も整っています！ ・未経験からも手に職をつけられる環境！ ・残業は10時間程でワークライフバランスを整えることができます！ ＼入社後の流れ／ ・ご入社後は、グループ会社のタクシー車両の修理・板金塗装を行います。 徐々に慣れてきたら、一般のお客様の車両へと対応範囲を広げていきます。 独り立ちまでは、早くて1年を想定しており、丁寧にフォローいたしますので、ご安心ください。 ■当社について： 当社は九州運輸局長指定の自動車整備工場です。車検、板金塗装、メンテナンスなど自動車の整備に関わる作業全般を行っています。 変更の範囲：無

【自動車整備学校を卒業された方へ／車診断用機器メーカー／中国本社・23年日本で新設のスタートアップ・安定資本◎／働きやすさ◎】 ■業務内容： 自動車整備に欠かせないスキャンツール等の製品のアフターサービスの技術関連業務をお任せします。 ◇技術アフターサービス ・お客様への製品説明及び技術フォロー（質問対応／トレーニング） ・製品展示会／技術交流会／セミナーなどの講義 ・トレーニング資料など作成の協力 ※商品に関してのお客様の情報収集、質問管理を通してお客さんのニーズに応じて商品の改善策や新商品開発に関しての提案 ※海外（中国）への出張チャンスあり ◇情報収集 ・市場の技術面の情報の収集 ・製品テスト、ソフトテスト（日系自動車） ・代理店／エンドユーザーからの技術問題をを収集し、本社にフィードバックし連携して解決する ■組織構成 現在日本支社には1名技術職のメンバーがおります。入社後は既存メンバーから業務について教えていきますので、経験の浅い方でも安心してチャレンジいただけます。 ■当社について 当社は自動車整備に欠かせないスキャンツール等の製品を製造するメーカーの日本法人として2023年に設立されました。まだ少人数の会社なのである程度裁量権を持って働くことができます。親会社は中国の上場企業で、安定的に利益も出しておりますので安心して働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年超／日本最大級の自動車・建機等のオークション事業を保有／その他食品事業・海外事業など幅広い事業を展開／過去最高益を達成し売上右肩上がり／マイカー通勤OK・駐車場有】 ■業務内容： 中古車オークション場内の検査職として、当社が作成した独自の査定基準に沿って、車の内装・外装の状態、エンジンのコンディション、修復歴などを丁寧に確認していきます。1台ずつに評価の点数を付けながら、問題なく出品できるかの査定を行います。 ■入社後の流れ： 入社後、約半年程は座学・実技研修を受講していただきます。自動車専門学校での教師経験を持つ担当者が、業務の内容についてイチから丁寧に教えていきます。実技試験・筆記試験に合格すれば、実務スタートです。慣れるまで半年〜1年程度はかかりますので、先輩のそばで少しずつ業務を覚えていただきます。 ※1日に1人20台〜25台の査定を担当します。 ■社風： 多彩な事業展開を続ける当社には、社員の個性を尊重する風土があります。1人ひとりが、自身の得意分野を活かしながら活躍することができます。 ■当社の特徴： ＜安定性・成長企業＞ 日本最大級の中古自動車やトラック・建機などのオークション事業を展開しており、5000社を超える会員企業を有し、取扱台数は週に8000台を超えます。大型トラックにおいては日本一の出品数で年間17万台、中古トラックの国内オークションシェアの実に50%以上を当社1社で占めています。昨今、海外からの引き合いも非常に多く、23年度は過去最高益を更新しており更なる成長が期待されています。 また、オークション事業以外にも食品の生産・貿易といった流通の川上から、卸売・小売・外食といったエンドユーザーにリーチする川下までを網羅して行う「食品流通事業」、その他にも「遊技事業」や「海外事業」など、幅広い事業展開で盤石な経営基盤を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場のワキタグループ／創業以来赤字経営無し／ヤンマー建設機の特約店／平均有給休暇取得日数12日/年〜 ■業務内容 本社工場またはお客様先にて、ヤンマー建設機械の整備業務をお任せします。 担当顧客は法人がメインのため、緊急対応などは少なく、納期にゆとりをもって、計画的に業務を進めていただけます。 ※ワキタグループが所有する建物に設置されている非常用発電機のメンテナンス業務に行って頂く事も御座います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 ・顧客から依頼に基づいて、修理や点検（特定自社検査）等を行って頂きます。 ・軽整備の依頼で緊急の要請があれば顧客先に訪問し対処をすることもあります。対処可能な物はその場で対応頂きますが、対処不可の物は当日または後日にトラックで引き取り工場で対応致します。 ・緊急の要請は月に1件程、軽整備のための訪問は週に2〜3日程度入る可能性があります。顧客先に訪問する際はサービスカーでご対応頂きます。 ・案件は滋賀県内のエリアとなり、長期出張はありません。 ■組織構成 ・40歳、65歳の男性2各が在籍しています。 ■働きやすい環境 ・残業時間は5時間程度と少ない実情です。理由としては、修理が立て込んだ時などは外注に依頼するなど、基本的に残業をしないように取り組んでいます。 ・入社後は先輩社員がOJTにて業務をお教えいたします。 ■同社の特徴 ・同社は創業から77年、現在まで赤字無しの優良企業です。2023年2月に建機・商事・不動産に強みを持つ東証プライム上場のワキタグループの傘下となり、今後一層滋賀県内の建設業を支える取り組みが期待されます。 ・同社はヤンマー建設機械の特約店として、ヤンマーのバックジョー（掘削機）並び他社の建設機械を取扱っています。600社余り顧客を有し、経営は安定しています。今後はヤンマー以外のメーカーの取扱いの増加、商品構成、他業種へ水平展開を考えています。 ・地球環境保全やゴミの減量化を推進するため、滋賀県パイロット事業として給食の残りを堆肥にする生ゴミ処理装置を滋賀県守山市内の全小学校に導入しました。 変更の範囲：本文参照

第2新卒歓迎！電気工事の実務経験不問です！ 電気系の学部卒の方や、第2種電気工事士資格をお持ちの方歓迎です！ ◎空港でのレーダーや無線設備の工事管理をお任せいたします。 ■魅力的な働き方： ・残業月平均：20h。(12月~3月が繁忙期) ・担当エリア：基本的に福岡県内です。 ※宿泊が伴う出張が発生する可能性はありますが、実際はほとんどありません。 ・休日出勤：大阪航空局からの案件なので、基本的になし。 ・案件掛け持ち：基本的になし。 ・夜勤について：飛行機が離発着時間外での作業がある為、まれに深夜業務が発生します。 ■業務内容： 大阪航空局管内（西日本・沖縄方面含む）の空港に設置されている航空保安施設・レーダー施設等の電気通信工事に従事していただきます。 ■配属先情報： 支店長含め計6名が在籍しています。（女性事務職1名除く） 年齢別：60代2名（支店長含む）、50代2名、20代2名 ※電気工事の職人からスタートした社員も多く活躍中！ ■長期就業可能： 本年度4月より定年60歳から65歳に定年延長。希望者は70歳まで継続雇用制度あり。離職率も低く、中途入社者が多数活躍中！ ■会社の特長： 昭和34年日本無線の協力会社として発足し、船舶、陸上関係等無線装置の新設、改造、修理、国土交通省の電気通信設備を中心に順調に発展を続け無線用空中線、鉄塔局舎等の設計施工も推進しています。 ■事業所からのメッセージ： 当社の業務は、国のインフラ設備を整備する仕事で、元請けもしくは一時下請けの立場で施工管理的要素が高い職種です。 このようなプロフェッショナル人材を弊社は、数年かけて育成していく所存です。 風通しの良い社風なので、わかりにくい事は誰に対しても聞ける雰囲気です。案件に関しても、支店長、役席が管理しており、問題点について一緒に考えていくスタンスです。 このような社風が、福岡支店の技術系職員の定着率が非常高い要因です。 入社後の国家資格取得応援体制もあります（電気工事士、陸上特殊無線技士、電気通信施工管理技士　他） 国交省メインの公共事業が中心であるため、業績も安定しています。 事業継承の為の応募となります。 ぜひ弊社の担い手として、ご応募お待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【キャリアアップしたい方歓迎！／土日祝休・年間休日127日/創業70年以上の歴史/仕事品質にこだわり/官公庁案件多数/充実の福利厚生】 弊社では、都市計画から事業の運営に至るまで、まちづくりに関する全ての業務をお引き受けしています。 地域のニーズと課題を丁寧に汲み取り、行政・住民・事業者の円滑な連携を実現しながら、無電柱化、空家対策、景観保護などの事業にも取り組んでまいります ■業務内容： ・立地適正化計画（コンパクトシティ） ・都市のスポンジ化対策への提案 ・無電柱化推進計画 ・空家対策 ・景観計画 ・沿線計画の整備 ■福利厚生： 社員が長く当社で活躍できるように、手厚い福利厚生を備えています。 例）家族手当、団体保険、GLTD等 ■企業の特徴 【測量のパイオニア】 当社の歴史は戦後間もない70年以上前にさかのぼり、当時数少ない民間測量会社から成長を遂げてきました。現在では測量会社は約1万2000社にものぼりますが、国土地理院の基準点測量格付では測量会社トップ5の実績を誇ります。近年ではドローンを使った航空測量もいち早く導入。日本コカ・コーラ社が発信していた「週刊ジョージア」の測量士編にも当社の社員が採用されるなど、測量分野において業界でも注目される存在です。 【防災に強いまちづくり】 東日本大震災や西日本豪雨の際には復興事業を多く手がけました。そういった災害にも強いまちづくりを推進するため、災害時の行動心理や土地の構造から避難場所を制定する事業に携わったり、大学との共同研究を行ったりと、都市計画の分野でも街の皆様に安心・安全・快適を作る役割も担っています。 ■主要顧客： 国土交通省、農林水産省、国土地理院、全国地方公共団体、 各種機構公団公社、ＪＲ東日本（株）、清水建設（株）、東急電鉄（株）等、大手のお取引先が多数あります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／年休123日／静岡県内で高いシェアの建設総合コンサルタント／新しい技術を積極導入／都市計画や社会インフラを支える／インフラ整備のプロフェッショナルとして裁量を持って業務に取り組みたい方にオススメです〜 ■仕事内容： 国内有数の測量技術を持ち、最新技術を活用した3次元計測や地籍調査、補償調査等の業務を担当します。 ◇建設総合コンサルタント 橋梁／道路／河川／砂防／港湾／海岸の設計、区画整理の計画／設計、地質調査等まで幅広い提案が行えるよう複数の技術士資格取得を奨励しており、顧客からも高く評価されています。 ■魅力： 建設コンサルティングや測量、地質、環境など各種調査等を手がける、静岡県、地域トップクラスの建設総合コンサルタントの技術職の仕事です。高い技術力を活かして、幅広い案件が受託可能です。働き易い環境で、地域をプロデュースしてみませんか。 ■当社の特徴： ◇「コンサルタント部門」「測量、調査部門」「地理情報部門」の3つの部門を柱とする建設総合コンサルタント企業です。都市計画および地方計画、造園、道路、河川、砂防および海岸、橋梁、トンネル、上下水道、農業土木／森林土木など各種の土木構造物の設計を行っています。 ◇また、最近注目度が高まっている分野では、土木構造物の維持管理、アセットマネジメントなどを大切な事業として手掛けているほか、再生可能エネルギーへの取り組みにも着手しています。測量／調査部門では、精度の高い設計の前提となる、各種の測量を行っています。 ◇加えて、調査業務の内容も、極めて多岐にわたります。地理情報部門では、航空写真等を使用して市町村単位の広い範囲の地図を作っています。 これらの地図は、道路台帳や防災地図などに加工して使われています。GIS（地理情報システム）に埋め込まれた地図は、固定資産管理、道路情報管理、農業情報管理などいろいろな用途に対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■部・チームの業務概要： 業務用トラック車両に、積載重量を計測できる車載式積載重量計（製品名：LI）を取付けます。 その他、取付け以外にも計量器の校正作業など行っています。 特異性・社会ニーズの高い商材を取り扱い、一部物流問題等にも携わることができます。 ※安心安全な物流を守るために、車載式積載重量計は無くてはならないものです。 ■業務内容詳細： ◇トラックに積載重量を計測するための機器の取付 ◇機器を取付した車両の校正作業 ◇取付した車両の台帳作成 ■配属組織について： ◇サービス拠点は全国に8か所（仙台・埼玉・神奈川・静岡・愛知・大阪・広島・福岡）あり、部の人員は27名在中（派遣社員含む）しております。 ◇工場のライン製造と違い、1台の車両に計量器を取付るという完成時の充実感があります。 ◇主な業務は顧客車両へのサービス作業を2名で、ペアになって実施いただきます。 ※中途入社の方も多く活躍されており、新しいことに挑戦し切磋琢磨できる環境です。 ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。（埼玉県八潮市にて1年間の現場研修期間がございます。※要相談）そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒・理系出身者歓迎／飛行機を運航するための規定作成など（データ解析や物理計算なども実施）／日本で唯一の貨物専門航空会社／平均残業10〜20h程度／研修体制充実／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務内容：日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機の運航に関する維持・管理業務をお任せいたします。 飛行機が安全に運航するためのマニュアル整備や、データ解析などを実施いただきます。 ・航空機のシステムおよび操作手順に関する技術的検討業務 ・航空機の運航に関する規程類の作成管理業務 ・飛行データ解析に関する業務 ・航空機の運航に関する運用技術に係る業務 ■組織構成： 運用技術スタッフは約10名在籍しております。 ■働き方について： 当社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜若い方が多く和気あいあいとした環境で、自分らしく働けるから未経験でも安心◎／もっとお客様と近い環境で働きたい方にピッタリです！／年休131日・定休日有とプライベートも充実◎〜 ■業務概要： オートバックスグループのフランチャイズ店舗を運営する当社にて、以下の業務をご担当頂ききます。 <業務詳細> ・整備業務：オイル・バッテリー・タイヤ等のパーツ交換 等 ・メンテナンス ・車検対応 ・カーナビ・オーディオ等の取付 ※業務に慣れたら、レジ対応等も覚えていただく可能性がございます。 ■働き方の秘訣： （1）無駄をなくす方針： 例えば倉庫型店舗として在庫を多く抱えず、必要に応じて注文する体制を取っており、在庫管理の効率化を図っています。また、一斉の会議を廃止し業務に集中できる環境と整えております。 （2）全員で支え合う環境作り： ピットスタッフがレジ業務を行うなど、役割の垣根を越えた協力体制を築くことで、業務の柔軟性を高めています。これにより、一時的な忙しさがあってもひっ迫しない環境が整っております。 ■店舗の雰囲気： 平均年齢は30.2歳と特に20代のスタッフが多く、風通しの良い和気あいあいとした環境で自分らしく働けます◎年齢差もないため先輩がフレンドリーに指導してくれるため安心です◎接客に力を入れており、コンテストで高評価を受けるなど、質の高いサービスを提供しています。 ■組織構成： ・四日市生桑店：社員14名；店長30代後半1名、ピットリーダー20代後半1名、スタッフ11名（平均20代後半） ＋ アルバイト6名（ピット・フロア・事務） ・三重朝日店）社員13名：店長40代前半1名、ピットリーダー30代後半1名、スタッフ10名（平均20代後半）＋アルバイト6名（ピット・フロア） ■未経験からでもキャリアアップ： ・3・2級整備士や検査員の資格取得のためのバックアップあり。 技術支援制度：整備士資格取得のための講習参加のための休日調整の優遇と講習費用の援助をいたします。 ■頑張りが還元される体制／評価制度： ・2025年度は決算賞与の支給もあり、しっかりお給料に還元されます◎ ・役員との評価面談を年2回実施。お客様アンケートによる評価も併せてフィードバックすることで定期的かつ正確な評価を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜袋井駅・磐田駅からアクセス○/創業200年で安定性◎/総合物流企業/シフト制/転勤当面なし/マイカー通勤OK/駐車場完備◎/平均残業時間15時間〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社の総合職として、共同配送業務をお任せします。 具体的には下記をお任せします。 ・FC店舗へのチルド・米飯商品配送にかかる事務処理 ・電話による荷主様窓口対応（調整業務） ・共配センターの運営改善 事務作業が中心でございますので、力仕事はほとんどございません。 ■業務の特徴： ・AEO制度（貨物のセキュリティ管理と法令遵守の体制が整備された事業者に対して税関手続の緩和・簡素化などの優遇措置を与える制度）に基づいた手順書（マニュアル）に沿って業務をすすめて頂きます。 ・社内（通関士、倉庫作業者等）や社外（顧客、航空会社、運送会社等）と多く関わり、内勤と外勤の業務比率は6:4のイメージです。 ・入社後1年間はプライマリー期間と呼んでおり、入社後に一般職から総合職への切り替えなど行うことができます。入社後、1~10の工程を小分けにして覚えて頂き、3~6か月程度で顧客を持ち、2~3年程度で1人前になって頂くイメージです。 ■社風： 同族経営ではなく、現場の方から叩き上げで社長になっていることもあり、ファミリー感のある風通しのよい社風です。 ■同社の特徴： 200年以上の長い歴史と実績…顧客にベストな物流サービスを提供する総合物流企業である同社は、常に顧客との信頼関係の維持・向上を図るため、継続的提案と改善に取り組んでいます。物を輸出入するために必要不可欠な、様々な業務を代行し、倉庫業・国内物流業も行っています。 また、資格取得に向けてのバックアップも充実しており、社員一人ひとりの成長と活躍を応援しています。さらにワークライフバランスを大切にした職場づくりを目指し、くるみん認定を受けるなど法定水準を上回る内容の両立支援制度を積極的に導入しています。 変更の範囲：本文参照

＜経験者募集＞多様な建設機械や産業機械の整備に携わり、専門知識を深めるチャンスがあります。資格取得補助制度もあり、キャリアアップをサポートします。安定した企業基盤のもとで、やりがいのある仕事に取り組めます。 ■採用背景 当社は新規販売がメインですが、今後の事業拡大として整備メンテナンス部門の拡充を図りたいと考えています。将来的な中核として活躍いただける方を募集します。 ■業務内容 建設機械の整備、検査業務全般（油圧ショベル、ホイールローダ等）および産業機械の整備全般（発電機、溶接機等）を担当していただきます。作業着や安全靴の支給があり、資格取得補助制度も利用できます。 具体的には以下の業務を担当していただきます： - 油圧ショベル、ホイールローダなど建設機械の整備、検査 - 発電機、溶接機など産業機械の整備 - 定期点検および修理業務 - 顧客訪問による現地修理対応 ■組織情報 配属先には30代の工場長を含む整備スタッフ4名が在籍しています。（30代3名、50代1名）和気あいあいとした職場環境で、チームワークを重視しながら業務を進めています。 ■会社情報 当社は昭和48年に創立し、トヨクニグループの一員として地元密着型で安定した成果を上げ続けています。コベルコの製品だけでなく、様々なメーカーの製品を取り扱い、多種多様なニーズに応えています。 ■その他の魅力情報 様々なメーカーの新旧の機械に触れることで、整備技術のスキルアップが可能です。また、資格取得補助制度を通じて、さらに専門的な知識を深めることができます。安定した企業基盤のもとで、長期的なキャリアを築くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務