〜設備はほとんどが自動化／急な呼び出しもほぼなし／研修体制も充実でスキルアップ・キャリアップも目指せます〜 ■仕事内容： ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務をお任せします。設備台数は5000台以上、多種多様な設備に携わることができ、新製品に応じてライン導入も経験することが可能です。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。 ■具体的には： 突発故障や計画保全を中心に担います。 ・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応〜再発防止の為の予防、改良保全 ・ライン停止時の計画保全（応急処置〜恒久対策）や定期交換および点検などの予防修理 ■今後のミッション： 2030年に向けて工場の移設作業を随時進めております。ラインの安定化に向けた取り組みとして、予知保全の強化をミッションとしており、将来的に予知保全チームの拡大も検討しております。 ■仕事の特徴： 加工は240分以内、組付は120分以内。これが、修理対応における設備停止時間の目標数値です。技術を駆使し、いかにして時間内に修理が完了できるか…が勝負となります。その点、アドヴィックスの設備はほぼ自動化されているのが心強いポイント。技能員がいる場所、設備が停まっている時間が一目でわかり、困っていそうな技能員をすぐにフォローできるシステムが整っています。 ■シフトについて（二交代）： ・半田工場：第一工場　昼勤（9:00〜17:50）、夜勤（21:30〜6:20） ・半田工場：第二工場　昼勤（8:30〜17:20）、夜勤（21:30〜6:20） ・刈谷工場：昼勤（8:00〜16:50）、夜勤（21:00〜5:50） ■工場の役割： ◇刈谷工場…生産部品は基本ブレーキになります。今年から刈谷工場でも制御ブレーキの生産を行うことになりました。新たな新製品の開発に合わせて、制御ブレーキを主体とした生産活動を行っていきます。生産工法は、鋳造、熱処理、成形、加工、組付けとなり、設備台数は約3800台と設備台数も豊富にございます。 ＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

〜設備はほとんどが自動化／急な呼び出しもほぼなし／研修体制も充実でスキルアップ・キャリアップも目指せます〜 ■仕事内容： ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務をお任せします。設備台数は5000台以上、多種多様な設備に携わることができ、新製品に応じてライン導入も経験することが可能です。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。 ■具体的には： 突発故障や計画保全を中心に担います。 ・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応〜再発防止の為の予防、改良保全 ・ライン停止時の計画保全（応急処置〜恒久対策）や定期交換および点検などの予防修理 ■今後のミッション： 2030年に向けて取り組みとして、予知保全の強化、将来的に予知保全チームの拡大も検討しております。 ■仕事の特徴： 加工は240分以内、組付は120分以内。これが、修理対応における設備停止時間の目標数値です。技術を駆使し、いかにして時間内に修理が完了できるか…が勝負となります。その点、アドヴィックスの設備はほぼ自動化されているのが心強いポイント。技能員がいる場所、設備が停まっている時間が一目でわかり、困っていそうな技能員をすぐにフォローできるシステムが整っています。 ■シフトについて（二交代）： ・半田工場：第一工場　昼勤（9:00〜17:50）、夜勤（21:30〜6:20） ・半田工場：第二工場　昼勤（8:30〜17:20）、夜勤（21:30〜6:20） ・刈谷工場：昼勤（8:00〜16:50）、夜勤（21:00〜5:50） ■各工場の役割： ◇半田工場…生産部品は制御ブレーキです。主な生産工法は、加工、組付けとなり、設備台数は約5800台と設備台数も豊富にございます。制御ブレーキは部品点数、工程も多い為、新しい設備に触れるチャンスが多く、技術スキルを磨くことが可能です。 ◇刈谷工場…生産部品は基本ブレーキになります。今年から刈谷工場でも制御ブレーキの生産を行うことになりました。新たな新製品の開発に合わせて、制御ブレーキを主体とした生産活動を行っていきます。生産工法は、鋳造、熱処理、成形、加工、組付けとなり、設備台数は約3800台と設備台数も豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 生産設備の保守・保全に関する業務をお任せします。 自動車の製造部門・工場、パワーユニットの製造部門・工場等、ご経験や適正に応じた勤務場所にてご就業いただきます。 具体的には ・生産ライン設備の保守保全に関する実務 (日常点検、定期点検、トラブル発生時の対応、メーカーとの調整業務 等) ・設備導入に伴う設備仕様の確認や関係部署との調整、不具合確認立合い・検収などの業務 等 ※担当はメカ・エレキと分担しておらず一連の保守・保全業務をお任せします。 ※スキルアップ後は北米工場の支援で海外に出るチャンスもあります。 【このポジションの魅力】 ・工場の安定稼働は、本ポジションが担う日々の生産設備の保守・保全業務に支えられており、安定して車体やパワーユニットの製造ができるからこそ、世の中の多くの皆様に当社のクルマをご愛用頂くことができます。製造に関わる一員として、街を走る当社のクルマを見た際には大きな感動と誇らしさを感じることができます。 ・自動車を製造する生産設備(ロボット・搬送機・塗装機 etc…)について詳細な知識を得ることができます。 【採用背景】 今後の生産ラインの増築や安定製造のための生産設備の保守・保全体制を強化するべく、この度キャリア採用を実施するに至ります。 弊社では今後、大泉新工場、矢島のバッテリーショップ立ち上げに伴い、多数のプロジェクトが始動する中、効率的なモノづくりを実現するべく、人員体制の強化を進めております。

化学品の製造工場にて設備の保全等をお任せします。 ①製造設備の保全・メンテナンス ②老朽化設備の更新・計画 ③消耗品の手配 ④工事の管理・監督 ⑤各種申請や届け出（消防・市役所・労働基準監督署） ⑥設備の改良・省エネ・コストダウン ゆくゆくは、 【製造設備の増産や効率化、工場建設の計画等に携わります】 ①新設工場の計画 ②配置・フローシートの作成 ③見積仕様書の作成 ④業者への見積依頼

〜東証一部上場のJFEエンジニアリンググループ／年間休日122日・完全週休二日制・福利厚生充実／ローテーションで様々な業務の習得が可能〜 ■当社に関して： 当社のバックボーンは東証プライム上場・JFEホールディングス株式会社の中核を担うJFEエンジニアリング株式会社。 将来の地球環境を見据えて廃棄物処理・リサイクル事業に取り組んでいます。。 プラスチックリサイクルを主とした工場の電気設備の保全・メンテナンス業務をお願いします。 【具体的には】 ●リサイクル設備の維持・保全 └設備の確認・メンテナンス・部品の交換等 ●修理・修繕手配 └メーカー・修理の専門業者への手配、見積り依頼、発注 ※自社で修理を行う場合もあります ●年間の点検計画の立案、工程管理 【自社工場例】 ・プラスチックリサイクル工場 ・RPF工場 ・ベール化工場　 【教育体制】 ■現在活躍する社員が作業内容や設備の特徴など丁寧にお教えします。 ■階層別研修により、各々の知識やスキルによって適切な指導を受けられます。 【部署】 ■Ｊ＆Ｔ環境株式会社　プラスチックリサイクル本部　仙台事業部　設備室 ■宮城県仙台市宮城野区港1丁目6番1号　JFEスチール(株)仙台製造所内 　（JFEスチール構内に事業所がございます。）

〜東証一部上場のJFEエンジニアリンググループ／年間休日122日・完全週休二日制・福利厚生充実／ローテーションで様々な業務の習得が可能〜 ■当社に関して： 当社のバックボーンは東証プライム上場・JFEホールディングス株式会社の中核を担うJFEエンジニアリング株式会社。 将来の地球環境を見据えて廃棄物処理・リサイクル事業に取り組んでいます。 【具体的には】 ●リサイクル設備の維持・保全 └設備の確認・メンテナンス・部品の交換、溶接等 ●修理・修繕手配 └メーカー・修理の専門業者への手配、見積り依頼、発注 ※自社で修理を行う場合もあります ●年間の点検計画の立案、工程管理 【自社工場例】 ・プラスチックリサイクル工場 ・RPF工場 ・ベール化工場　 【教育体制】 ■現在活躍する社員が作業内容や設備の特徴など丁寧にお教えします。 ■階層別研修により、各々の知識やスキルによって適切な指導を受けられます。

≪自動車の顔回りの印象を決める重要パーツ！バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなどから、ドアトリムなど内装部品まで多品種／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点を持つ独立系ティア１サプライヤー≫ ■採用背景： 自動車用内外装部品や機能部品の開発・製造を行っている当社において、自動車部品の生産に欠かせない金型のメンテナンス・保全業務を担う、新しいメンバーを募集しています。 ■業務内容： 金型のメンテナンス・保全業務は、金型が常に最高のパフォーマンスを発揮できるように、日々の点検や必要に応じた部品の交換、修繕などを行います。 【具体的には】 自動車用内外装部品や機能部品等の開発及び製造を手掛けている当社において、金型のメンテナンス・保全業務をお任せします。 ≪金型のメンテナンス・保全業務≫ -日々の金型の点検 -部品の交換や修繕 -金型の性能を維持・向上させるための予防保全 ◇安全でクリーンな環境。樹脂製品の品質最上流にあり品質を作り上げるための様々な配慮がなされています。 ■組織構成： 職場は和やかで、先輩や上司に気軽に相談できる雰囲気があります。金型保全は一人で行うものではなく、チームで協力して行う仕事です。周りの人とコミュニケーションを取りながら、安心して働ける環境が整っています。 ■主要取引先： トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車工業株式会社、本田技研工業株式会社、日産自動車株式会社、スズキ株式会社、株式会社SUBARU、三菱自動車工業株式会社 他多数 ■就業環境の魅力： (1)「年間休日120日」・「有給取得平均日数：11日」とプライベートの時間をしっかりと確保できます。そのため休日は趣味や家族との時間にしっかりと充てることができ、メリハリのある働き方を実現できます。 (2)住宅手当・家族手当を始めとした各種手当の支給が手厚く、社員の方々が安心して働ける環境を整えることに注力しています。同社の社員はこうした「福利厚生の充実」や「ワークライフバランスの整う環境」に魅力を感じて長く活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験者歓迎／最新のテクノロジーを駆使し、めっきをはじめとするあらゆる表面処理を手がける「総合表面処理メーカー」〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 生産設備インフラ設備の機械保全、環境（排水）設備の管理などをお任せいたします。 入社後お任せする業務としては設備保全となりますが、ゆくゆくは社内の設備を一からつくりたい構想があるため、その際にも尽力をいただきたいと考えております。 ※PLCの知見をお持ちの方は大歓迎です。 ※場合によっては、出張ベースで北上（岩手県）やフィリピンに行っていただくこともございます。 ■組織体制： 配属予定の部門は技術部 環境施設課であり、現在同業務をしているメンバーは3名（60代50代30代）となります。 組織強化のため、増員での募集となります。 ■当社について 当社は創業以来、表面処理技術をリードする企業として品質の向上に心血を注いできました。素材から超精密加工技術までの幅広いテクノロジーを駆使し、長年培った当社伝統の技術は「総合表面処理メーカー」として高い評価と信頼を得ています。 ■当社のビジョン： 開発の主たる研究開発部門を備えた本社をはじめ、半導体関連のICめっきと各種試験検査、真空関連部品装置、省力化機器、そして電子通信、自動車関連の表面処理など、あらゆるニーズに対応できる各工場とのより強固なネットワークによって、これまで以上にユーザーの依頼に応えることができると確信しています。 ■当社が目指すもの： 表面処理という分野にとどまらず、アジアへの技術提携を通して新しい領域を拡げたいと考え、基盤となりうるISO-9001、ISO-14001認証取得しました。同時に人間的にも魅力のある人材育成をめざし、多様な教育研修を重ね、世界に認められるテクノロジーをベースにグローバルな企業へと歩んでいます。また、環境活動においても、CO2の削減、省資源、廃棄物の削減に加え、自然との共生活動（生物多様性保全活動）により地域社会、国際社会への貢献を目指しています。同社はこれからも、自由な発想力、先見力が生み出す独創的な技術を追求し、ワールドワイドなトータルプレーティングのリーディングカンパニーを目指していきます。 変更の範囲：本文参照

■筑波工場の生産技術課にて製造ラインの設備保全担当を募集させていただきます。 【筑波工場　生産技術課について】 ・エンジン及びトラクタの生産ラインの設備保全 ・新機種生産や可動率向上活動（故障低減、品質） ・設備本質安全化の推進 を担当しております。 【具体的には】 入社後は生産技術で必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 また配属後は１年～３年ほどは先輩社員と共に業務を行い、その後は主担当として様々な業務を受け持って頂きます。 ・ポカヨケ設置 ・改善活動 ・新技術の開発 ・計画保全の推進 ・新設備仕様検討・立会・立上など ◇製造課ごとに編成された各保全Ｇｒによる設備の安定稼働を目的とした保全活動。保全に関しては一人作業は禁止となっておりますので、必ず先輩たちとのチームで活動しながらＯＪＴを通じて技術技能を習得していきます。 ・業務内容：突発保全・計画保全・定期保全・改良保全 ・勤務体制：常昼勤務（８時出勤　１６時３０分定時） 　　　　　：変則勤務（８時出勤組・１４時出勤組） 　　　　　：交替勤務（４勤２休、８時出勤組・２０時出勤組） ◇製造部門より様々な依頼に対する対応（生産性向上、人材育成、品質改善など）また休日出勤が多いですが、計画的に代休や年休は大変取得しやすい環境となっています。 【やりがいや魅力】 筑波工場は全クボタでも収益力が大きく基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能の習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境は整っています。さらに課内には独自の教育システム（生技塾）があり自職場から１～３ヶ月離れより教育を受講することもできます。

【メーカーにて設備管理や設備保全（メンテナンス）・生産管理の経験のある方へ／1919年創業／100年の歴史を持つ砥石業界のリーディングカンパニー／無借金経営を実現している老舗安定企業／残業月20時間程度／年間休日119日】 ◆職務内容 呉工場にて以下の業務をお任せいたします。 １） 設備中期計画のメンテナンス ２）中期計画に基づいた工場設備の管理・保全の実行 ３）その他工場課題への対応・工場関係業務サポートへの対応 ◆就業環境 呉SA工場は、男性17名女性4名が在籍しております。 部門の残業時間は月平均20時間程度。35時間の残業でシステムから役職者にアラートがいき、管理が徹底されています。土日休み、年間休日も119日です。 ◆当社について ・1919年創業の研磨材のメーカー。古くは戦艦大和の外装を削り磨く砥石からはじまり、あらゆる製造業を根底から支える、砥石業界のリーディングカンパニーとして現在まで発展しています。その範囲は自動車業界を筆頭に、鉄鋼・半導体業界まで多岐に渡ります。 ・砥石業界も他業界同様全国に数百社存在しますが、様々な用途向けに展開している企業は当社の他1、2社です。 約25万種もの製品を提供、製品の多様性を強みに、世界的完成車メーカー向納入でトップシェアの実績を誇るなど、顧客の支持を集め、無借金経営を続けています。

〜北九州市、転勤なし／オーダーメイドの工場設備の設計／賞与年2回（平均110万円）／原則土日祝休み・休日122日／スキルUPのためのサポートがしっかり／経験者・有資格者歓迎〜 ◎創業78年の地場安定企業！ ◎週休2日制で原則土日祝休み、時間単位での有給取得も可能！ ◎成長をバックアップする資格取得支援や各種研修、福利厚生充実！ ■業務内容： 当社はドラム缶事業、環境（エンジニアリング）事業、請負事業の3事業を展開する企業です。今回は、スマート工場化を進めている当社主力事業のドラム缶製造工場における「生産ライン電気保全担当」の募集です。 当社主力事業のドラム缶製造工場で、生産設備やユーティリティ設備の電気設備保全担当として整備や修理対応等をお任せします。 ■業務詳細： ・工場内の設備保全業務 ・整備、部品交換、修理対応業務 ・トラブル対応、予防保全 ・工場共有設備の定期点検業務 ・センサーの交換、ソフト（PLC：主にシーケンサー）の書き換え、電気配線 ※平日の日中のみ稼働する工場のため、基本的に夜間対応はありません。 ※主な設備：シーム溶接機／プレス機／巻締め機／乾燥炉／塗装装置／ローラーコンベア ■あなたのスキルUPをサポートします！： 必須資格の取得フォローや、階層別研修の実施など、入社後、無理なく業務になじみ、スキルアップができるようにサポートします。 ※安心して長期的に働くことのできる環境です。 ■当社の特徴： ◇当社は北九州にて約80年の歴史を持ち、ドラム缶事業、環境（エンジニアリング）事業、請負事業の3事業を展開する企業です。 ◇インフラを支えるセメント工場で30年の工事実績があり工場の安定操業に欠かせないパートナーです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜業務内容＞ 苫東工場の医療器製造工場の機械設備担当として、主に機械機器、ユーティリティ機器、組立加工設備の設備管理業務を行う。 ① 突発故障削減に向けた年間の予防保全計画の立案及び遂行、予算管理を行う ② 設備故障発生時の事後保全対応として原因特定と修理対応を行う ③ 製造要求に基づいた、設備改善や安全対策等のための設備仕様を立案し、見積、予算化、設備取得を行う ④ 設備管理体制の構築と後継者の人財育成を行う ＜やりがい＞ 医療器製造工場の設備主担当として、工場の競争力強化に携わる。 ＜キャリアパスプラン＞ 医療器製造工場の設備のエキスパートとして、国内外のグループ会社の設備管理部署のリーダーを視野に入れてキャリアアップを図る。

＜業務内容＞ 苫東工場の医療器製造工場の計装設備担当として、主に計装設備、システムの設備管理業務を行う。 ① 突発故障削減に向けた年間の予防保全計画の立案及び遂行、予算管理を行う ② 設備故障発生時の事後保全対応として原因特定と修理対応を行う ③ 製造要求に基づいた、設備改善や安全対策等のための設備仕様を立案し、見積、予算化、設備取得を行う ④ 設備管理体制の構築と後継者の人財育成を行う ＜やりがい＞ 医療器製造工場の設備主担当として、工場の競争力強化に携わる。 ＜キャリアパスプラン＞ 医療器製造工場の設備のエキスパートとして、国内外のグループ会社の設備管理部署のリーダーを視野に入れてキャリアアップを図る。

【業務内容】 当社積水化学工業のグループ会社として、滋賀水口工場で業務を行います。 世界トップシェアを誇る製品の製造工程を安定稼働させるため、 設備改造・異常予知と個人の保全技術・技能・持ち味を最大限に発揮し業務推進 積水化学工業（株）滋賀水口工場の機械設備の保全業務、維持管理 【保全担当向け】 ・設備の老朽更新/改善、定期整備の計画立案～仕様検討～実行 ・設備の修理業務、トラブル対応 ・設備故障の再発防止策の計画立案～仕様検討～実行  製造現場での設備保全業務を行うこと以外にも、改造のための小設計、DX等のセンシング技術導入と予算提案・実行も可能 各自が保有しているアイデア、あるべき姿を具現化、 プランニングする提案型業務も可能 ■入社後について： 現場の保全技能、スキルの習得、並びに各種プロジェクトマネジメント等の経験を通じてマネジメント力を培っていただき、 将来的には積水化学グループの他事業所での勤務や、マネージャーとして組織管理をする立場に成長して頂くことも期待

【三井金属鉱業100%出資子会社／安定性・福利厚生◎／電気系の知見を活活かしてスキルアップ可】 ■職務内容： 三井金属鉱業のグループ会社である当社の電気系設備保全担当として、神岡鉱業内の金属リサイクル工場(鉛、亜鉛、硫酸)、機能性粉体工場の4つの工場の安定操業に携わっていただきます。 電気系の知識としては、強電、弱電、計測、計量、システムと幅広い分野になります。施工金額は、数万円の工事から、数千万円規模の工事を行い、裁量ある環境です。 ≪具体的な職務内容≫ ・工場担当者、請負工事会社と協働し、時間計画保全・事後保全・改良保全・状態基準保全 　設備投資工事の実施 ・突発的な電気設備トラブルへの対応 ・工事費用見積書の作成 ・予算管理 ・仕様書、報告書の作成 ・DCS、PLCを用いたシステム業務 ・秤量機、計測機器を用いた計装業務　等 ■業務の面白み/魅力： ・強電、弱電、計測、計量、システムと電気系に係る幅広い分野に携わることが出来る。 ・自身の関わった設備が製造、社内ユーザーに直結している。 ・風通しの良い企業風土で、個人の裁量権が大きい。 ■キャリアステップイメージ： 当面は工場の電気保全業務に従事するが、将来的には高度な専門性を有する技術者あるいは管理職として当社の中核を担っていただきたいと考えています。 ■組織ビジョン： 設備技術の「知の深化」によって各課題をスピード感を持ってやりとげ、神岡の各事業の設備維持・改善、インフラ管理の中心となって、各事業の収益確保に貢献します。 ■配属先ミッション： ・神岡鉱業の工場の安定操業を維持、およびコスト削減 ■求める人物像： ・時間外での工場の急なトラブルに対して、真摯な態度で積極的に対応できる方。 ・コミュニケーション力、協調性がある方。 ・目標に向かって粘り強く業務を遂行できる忍耐力がある方。 ■神岡鉱業について 当社は、100年以上の歴史がある金属製錬事業をはじめ、機能性粉体・排ガス浄化用触媒の製造、水力発電など、多岐にわたる事業を展開しています。

【UIターン歓迎（引っ越し費用全額会社負担・寮あり）/富士フイルムのエンジニアリング領域を担う企業・ディスプレイ用フィルムを生産・製造している工場の設備保全担当】 ■業務内容： 生産設備の機械保全または電気保全の業務を担当します。設備の保全とは「生産活動に支障を出さない様に、設備を正常な状態を維持する事」「故障を速やかに復旧して生産への影響を最小限にする事」です。具体的には下記の業務を行います。 ■業務詳細： ・設備の点検および異常診断、設備の異常発見および故障時の修復、突発故障時の非常対応 ・整備計画の立案、予算化、実行(機器、部品の購入手配、整備工事の手配、工事管理、試運転) ・設備の保全性改良(故障頻度が多い弱点設備等を安定した設備に改良) ※実際の整備業務は、自家でできる内容は自家工事で行いますが、設備の停止期間で計画する整備等は、殆どが外注しています。 ※必要な資格を取得しながら、自らの技能、技術を高めていく仕事です。 ■働き方： ・在宅勤務：業務状況を踏まえ、週2日(目安)は在宅勤務可能です。フレックスタイム制と在宅勤務を組み合わせて、柔軟な働き方が可能です。 ・残業時間：「いきいき委員会」というプロジェクトがあり、労働時間削減を進めております。 ・有給休暇：最低でも7割の使用を推奨しております。 ・産休育休：男性100%取得実績がございます。（数週間〜1年まで） ■当社特徴： 富士フイルムの「生産技術センター設計グループ」と「神奈川工場保全技術部」が統合して2014年に設立しました。当社では工場や研究設備の設計、保全サービスを設備計画立案から導入後のフォローまで一貫して行っています。設立前の両部門では、富士フイルムや一部のグループ会社の生産設備を対象に設計、保全サービスを提供してきましたが、今後、対象範囲を富士フイルムグループ全体に拡げて生産コスト低減等による収益拡大に貢献していくと共に、グループ以外の会社も対象として、設備に関する設計、保全サービスおよびコンサルティングビジネスを展開する予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設備の保全経験を活かす！＜転勤なし×安定就業＞／1食250円の社員食堂有り／マイカー通勤可能・年127日休・残業20H程／保全と設備改造を6:4程度の割合でお任せ／モデル年収35歳：622万円程度、45歳：722万円程度※平均残業時間代含む〜 ■職務内容：同社工場の設備保全(機械)担当として自動車用ガラス生産設備の保全業務全般をお任せいたします。保全業務と設備改造業務を6:4程度の割合でお任せする予定です。 配属先では自動車用のフロントガラス向け設備担当グループと、サイド・リアガラス向け設備担当グループに分かれており、スキルに応じて配属、その後ローテーションなども検討しています。具体的には下記業務をお任せします。 ◇保全業務：日々の故障対応／定期メンテナンス(点検、取り換え、調整)／パトロール など ◇改造業務：一部CADを用いた治工具の設計／溶接・工作機械を用いた設備や治工具の加工 など ■配属先：12名が在籍しており、2グループに分かれて設備保全を実施しています。まずは日勤担当(土日休み)として就業いただきますが、ご経験を積んでいただいたのちには三交代勤務(休日出勤あり)を経験いただき、日勤(土日休み)とのローテーションを想定しています。 また、工場の大幅な改修や点検を長期休暇に行うため出勤いただく必要がありますが、シーズンをずらしてお休み頂くことが可能です。月平均残業は20h程度となっています。 ■相模工場について：関東地方の自動車メーカーに供給する、自動車用安全ガラスの総合生産工場として1972年に操業を開始しました。従業員数は協力会社、人材派遣の方を含めて950名と、大規模な工場となっています。工場敷地の中に技術開発部門があり、生産部門と連携して活動していることが特徴で、ガラスの製造、新商品の開発、設計などが行われています。工場へはマイカー通勤が可能です。また、お車を利用されない/できない方のために、最寄りの海老名駅から、送迎バスを運行しています。 ◆同社の特徴・魅力： ◇高シェア・大規模・高年収…AGCはグローバルトップシェア製品を数多く有する総合素材メーカーです。グループ連結売上高は約1兆5,229億円、海外約30か国に計200社以上、約5万名以上の社員を有するグローバル企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界有数の大手精密部品メーカー／直近3年間の売上高は右肩上がり／残業月30〜40H程※4勤2休】 世界シェアトップクラスを誇る製品に携わる。ハイブリッド車に搭載されるモーターコア生産部門の技術業務（設備技術・設備保全）を担当いただきます。 ■職務内容： 1)生産設備のトラブル対応・設備改善業務 2)生産設備の定期点検・定期交換業務 3)新規生産ラインの立ち上げ業務サポート業務 上記から、経験・スキルに合わせて業務をお任せしていきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働く環境： ・工場は基本25度設定で働きやすい環境。製品特性上、温度や湿度管理徹底 ・個人ロッカーや各フロアにウォーターサーバーを設置 ・昼食にも困らない。数社お弁当業者と契約。自販機でパン・カップ麺も購入できる。 ・長期連休は全てお休み！プライベートの予定も立てやすい ■就業時間補足： ※三交替制／4勤2休の場合の時間帯：日勤：8:30〜18:30、夜勤：20:30〜6:30／休憩時間：60分 ※3ヵ月単位の変形労働時間制／1週間当たりの平均労働時間（4勤2休：37.18 h程度） ■岐阜工場：： 「モータコア」を手掛ける拠点。自動車業界以外も含めて、モータコアの活躍する場所は広く、世界中の産業に貢献する重要拠点となっております。 中途で入社された先輩社員も多いため、入社してからの心強さもあると思います。同じ志を持ったメンバーが一体となり、岐阜事業所の成長と拡大を自身の成長と共に体感頂ける環境となっています。 ■企業の特長・強み ・創業70年を超える歴史ある企業。1μm（1mmの 1/1000）単位の精密加工技術が強み。 ・過去3年間の売上高は、右肩上がり！2023年度は売上高1,958億と過去最高の売上を計上。 ・車載用モーターコアで世界シェアNO1を誇る。金型の設計から製作、コアのスタンピング生産まで一貫して対応し、"高品質"の製品を供給。 世界的にハイブリッド/電気自動車化が加速する中において、キーデバイスの１つとなる重要な部品。他にもモータコア、リードフレームは、エアコン、スマートフォンやパソコンなど、暮らしの中のありとあらゆる電化製品や自動車の中で大活躍中 変更の範囲：会社の定める業務

■◇夜勤・転勤なし/20年連続黒字経営/三井化学グループ/浴槽を製造するためのプレス設備のメンテンナンス業務/フレックスタイム制/年間休日122日/賞与4カ月分/資格取得支援制度あり◇■ ■仕事内容： 成田工場にてコンバウンド製造ライン、プレス成型機器の保全業務をお任せします。まずは、製造ラインのプロセスを理解しながら設備業者との折衝や設備改善を行っていただきます。 ■具体的な業務内容： （1）トラブル時の対応（設備業者との折衝） （2）各種法令への対応（主に消防役所への届け出） （3）生産設備のメンテナンス及び設備改善 （4）改造設備の据え付け立ち上げ ※定期点検頻度：1年に1回 ■魅力： ・会社の売り上げに直結する重要なポジションです。 ・少数精鋭のため、風通しがよく、裁量も大きいです。 ■入社後は： 先輩からOJTを通して、会社の事業や作業の仕方、社内ルールなどを学んでいただきます。 ■雰囲気： 昼時間や休憩時間には気軽に会話するなど、和気あいあいとした雰囲気です。困ったときは先輩がしっかりサポートします。 ■やりがい： 設備が順調に稼働していることで、材料を作る環境が整い、計画通りの数量を生産することができます。作る環境が整っていないと会社の売上にも直結します。自身の日々の業務が会社全体の成果に貢献していると実感する瞬間は、大きなやりがいとなります。 ■同社の魅力 ジャパンコンポジット株式会社は、高い技術力と品質管理、環境への配慮、顧客対応の柔軟性、社員の成長機会、そして国内外でのビジネス展開が魅力です。 ■注目ポイント：原料から不飽和ポリエステル樹脂、成形材料、プレス成形まで一貫したビジネスモデルで、グループのシナジー効果を最大に活用しながら、お客様が満足する製品サービスを迅速に提供することを心掛けています。 (1)『Reduce（減量化）』　『Recycle（再利用）』『Replance（代替）』の『3R』をコンセプトとして、商品開発に取り組んでいます。 (2)企業理念として『地球環境との調和』を掲げ、材料・物質の革新と創出を通して、環境保全に貢献する製品の開発や利用拡大に取り組んでいます。 (3)品質管理システム『ISO 9001』を取得し、品質管理体制を強化しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証一部上場のJFEエンジニアリンググループ／年間休日122日・福利厚生充実〜 自社工場の工場設備における設備管理・故障対応・設備改善・老朽更新・補修予算管理などの業務をお任せします。特に、技術スタッフとしての役割を期待しています。 ■業務内容： ・設備管理：定期点検〜補修計画作成〜工事発注〜工事立ち会い・完了確認〜補修効果確認 ・故障対応：故障現物の確認〜応急処置（一次対応）〜本処置の検討〜工事発注〜工事立ち会い・完了確認〜故障の原因と対策の検討〜報告書作成 ・設備改善：安価な部材の選定など、コスト削減・現場の操業改善（現場効率を上げるための設備改造） ・老朽更新：10年単位で稼働している工場設備の長期更新計画の検討・実施 ■自社工場例： ・サーマルリサイクル工場 ・ペットボトルリサイクル工場 ・プラスチックリサイクル工場 ・RPF製造工場 ・廃液処理工場　など ※破砕機、搬送機、薬品系装置など、工場内にある機械・装置は多岐にわたります。 ※定常的には夜勤はありません。（例外として、2020年度実績でエコクリーン定修で、現場確認が必要な作業で、夜勤を1〜3日程度行いました） ■業務の特徴： ・工場現場が近く、必要都度現場に足を運びます。 ・比較的大規模な設備工事や設備の改造検討等、技術検討を中心に行います。 ・自分で工事施工を行うことはなく、大半は保全計画や設備改造などを計画し、実行に移す仕事です。 ・突発的な休日出勤などはほとんどありません。（工事立ち会いのための計画的な出勤は有り） ■当社に関して： JFE環境株式会社（親会社：JFEエンジニアリング株式会社）と東京臨海リサイクルパワー株式会社（親会社：東京電力フュエル&パワー株式会社）は事業統合し、2019年4月に新しく誕生した企業です。 「廃棄物処理・リサイクル」分野に関する両社の強みを生かし、循環型社会の実現を通じて地域社会に貢献します。 さらに、J&T環境株式会社は、両グループの連携強化の下、既存事業分野の周辺分野まで共同事業範囲を拡大することにより、将来的には業界トップクラスの企業となることを目指します。

【海外売上比率8割超のコニカミノルタグループの総合エンジニアリング会社／年間休日125日・退職金有／自社グループ工場勤務、基本的に出張・夜勤なし】 ■業務内容： 機能性フィルム生産工場の生産設備へ供給する原動ユーティリティー設備の維持管理業務を担当いただきます。 ・原動ユーティリティー設備の年間保守計画/年間巡回点検の実施 ・原動ユーティリティー設備の突発トラブル発生時の早期安定化作業実施 ■ポジションの魅力について： （1）建築・土木・空調・電気・化工・機械・計装など専門技術者がチームなり、コニカミノルタグループ各社の生産・開発部門の技術者と連携して生産、工程改良の設備課題に応えていきます。中小規模修繕工事のほか長期間にわたる大規模工場建設もあります。 （2）コニカミノルタの各事業に貢献している使命感をもち、専門エンジニアリング社員が連携しながら仕事に取り組んでいます。 （3）設備や工程が安定稼働し製品が出来上がることにより、達成感とやり甲斐を感じることができます。 ■働き方： 西神工業団地内にある同社の西神サイトに所属となります。業務は西神サイトか、近隣の神戸サイト・神戸第2サイト(社用車/自転車で数分圏内)にて行います。 出張は基本的にありません。資格試験/教育受講で関西圏の出張(年1,2回程度)や、他部門支援で関東・東海地域の出張(年1回あるかないか程度)がまれにある程度です。 勤務は基本8:30〜17:10、夜勤は基本的にありません。365日24時間稼働している工場の保全を短期間で終了させるために夜間作業を行うケースもありますが、非常にまれであり、昨年度は1度も発生していません。 ■同社の特徴・魅力： 親会社のコニカミノルタは、全世界約150カ国・約200万を誇る顧客基盤をもち、海外売上比率約8割を誇る東証プライム上場・グローバル企業です。グループ連携売上高は約9,500億、海外約50か国に4万人以上の社員を有すグロー 【コニカミノルタコネクト株式会社について】 https://hct.konicaminolta.jp/index.html 変更の範囲：会社の定める業務

【2025年春竣工した新高松本社工場での勤務／社員食堂・社員駐車場有／中途入社者多数活躍／海外売上比率61%のグローバル企業】 ■採用背景： 売り上げ好調に伴いロボットを使った設備が増加しています。生産設備を中心に対応出来る人材を増員し、安定した生産活動に繋げたいと考えております。また、次世代を担う後継者育成も行いたく、経験問わず興味のある方・ポテンシャル発揮したい方からのご応募お待ちしております。 ■業務内容： ファクトリーオートメーション化を進めており、工場内のロボット機械の設備保全をお任せします。ロボット操作経験やメンテナンス経験をお持ちの方や機械いじりが好きな方など、幅広く募集しています。 ■具体的な業務内容： ・ロボットを使った設備の日常点検、不具合時の調整、ティーチング 例：ＮＣプログラム等で動く装置（実装機・設備加工で使用するNCフライス、マシニングセンター、汎用のロボット等やＰＬＣ（シーケンス制御）装置など ・機械設備の消耗パーツの交換、メンテナンス ・現在手作業の冶具化・設備化立案、新規設備の導入・立ち上げ ■入社後の流れ： OJTを中心に研修を行います。スキルに合わせてキャッチアップして頂く想定です。 ■当社の魅力・特徴： 当社は1980年にエレクトロニクス事業に参入。以来、プリント基板の実装を中心にした物づくりのノウハウを着実に身につけてきました。 1993年のインドネシアを皮切りに、アジア・中国・北米にも生産拠点を整備。 現在では国内外の生産拠点で設計から部品調達、さらに完成品の組立まで本格的なEMS企業として一貫したサービスを提供しています。 オフィス・家電等の民生機器、産業機器、車載機器、医療機器、航空・宇宙機器等、幅広い分野で高品質な製品を製造。 特に車載機器で20年以上の生産実績があり、大手車載メーカーの監査・認証も取得しています。 24年2月にはＪＡＸＡと国内関連企業が開発を進め、弊社がメインエンジンの基板を設計から製造まで行った「新型Ｈ３ロケット」打上げ成功いたしました。 ■組織構成： ※2025年3月1日現在 ●高松工場：226名在籍 ●男女比率：男性38％：女性62％　　 ●社員比率：正社員58％：契約社員5％：パート7％：派遣30％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■概要： 工場建屋やインフラ設備、プレス機械、溶接機、ロボットの保全業務とアーク溶接ロボットを使用した溶接加工作業を担当します。 ■業務詳細： ・工場建屋、インフラ設備、プレス機械、溶接機、ロボットの保全業務 ・アーク溶接ロボットを使用した溶接加工作業 ・設備の点検、修理、メンテナンスの計画と実施 ・生産効率と安全性の向上を目指した改善提案 ■働く魅力： ・多様な設備に関わることで幅広い技術スキルを習得可能です。 ・最先端のロボット技術に触れながら実践的な経験を積む機会があります。 ・チームでの協力を通じて達成感を得られる環境。¥です。 ・安定した業界での勤務により、長期的なキャリア形成が可能です。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／住宅手当や家族手当など福利厚生も充実／研修体制も◎で長期就業が可能〜 ■業務内容： 施設管理メンテナンス業務をお任せします。 ・工場エリアの各種設備の簡単なメンテナンス ・業者立会い等 ■業務詳細： ・半導体の工場に付帯する設備の巡回点検 ・点検で発見した簡単な不具合対応 ・業者作業の立ち合い ■業務の特徴（出張について）： 出張：無 夜勤：3勤3休交代勤務 休日出勤：原則なし ■現場研修： 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタートします。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■企業の魅力： （1）ワンストップエンジニアリングサービス： 設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。 ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。 当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。 （2）充実の教育制度： 私たちは、社員一人ひとりが主体的に仕事と向き合い、仕事に誇りを持って自己実現ができるように、人材育成に非常に力を入れています。 新入社員からベテラン社員まで、スキルに合わせてキャリアップができる充実の育成制度を整えています。 （3）勤務地（エリア）は内定時に確約が可能： 基本的には内定提示時点で配属先もしくは配属エリアが決定します。 また当社は配属先を定期的に変更するのではなく、1社で3年、5年、10年とと期就業いただく事を前提としております。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車産業を支えるプレス加工のパイオニア／「業界No.1のグローバル企業」を目指してグローバル展開を加速中】 ■業務概要 生産技術職として工場の設備の保全業務をお任せいたします。 客先図面を技術的に製造できるよう工程の計画・準備・見直しをし、量産体制を整える仕事です。製造の中心的存在として、製造部門や設計部門など多くの部門と関わりながら製品の生産性を高めるための取り組みをしています。 ・生産ライン設備の故障の際に保全や改修等の業務を社内外に指示 ・保全にあたり、ラインストップ〜修繕までの計画など ・工場内老朽化設備の更新に伴う諸業務 ■組織構成 20〜50代程の約13名が在籍。福山市や尾道市出身の方が多く、従業員同士の距離が近いことが特徴です。 ■尾道工場について 建設機械用のキャビン(ドライバーが乗る部分)を製造しています。製品がワンストップで製造されているため、自分が関わったものがどう作られていくか目の前で見ることが出来る面白さがあります。 ■就業環境： ・昨年度全社有給取得平均14日 ・年間休日121日 ・福利厚生(住宅手当／家族手当／寮社宅制度／社員食堂等) ・海外拠点有 ・資格取得／語学力向上のサポートまで、多彩な研修、教育制度(約80コース以上の通信教育有) ■当社特徴： 1929年に国産第一号のトラックのフレームを製作して以来、プレス加工のパイオニアとして、国内のみならずグローバルに自動車産業を支えています。海外5ヶ国に生産拠点を展開し、海外主導の事業推進体制を確立しており、北米、中国、タイ、インドネシアにおいては生産・調達・販売で相互補完する体制を構築。他社には真似できない高度な技術力と設計・開発〜実験、解析、製造、検査までを自社一貫体制により、フレーム(骨格：車の構成部品を支える部品)・アクスル(車軸：車の全荷重を支え、タイヤに駆動力を与える部品)、建設キャビンは国内〜海外で高いシェアを誇ります。同じく主力製品の「建設機械用キャビン(運転室)」の主要骨格部は独自技術を採用し、世界シェア20％前後まで拡大しています。 近年、自動車業界ではEV/FCV化へ向けた動きが加速し、同社においても次世代EV/FCVトラックに向けた技術の開発に力を入れています。 変更の範囲：本文参照