【業務内容】構成管理といったITILの考え方にもとづくシステム運用保守業務を基本とし、プログラム修正やシステム改善提案、 親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 将来的にはマネジメント職へのキャリアアップを目指していただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。 ＜運用管理＞ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。 問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理などをITILを基に業務を基本とし、改善提案や開発支援に至るまで幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。 プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

【業務内容】構成管理といったITILの考え方にもとづくシステム運用保守業務を基本とし、プログラム修正やシステム改善提案、 親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 将来的にはマネジメント職へのキャリアアップを目指していただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。 ＜運用管理＞ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。 問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理などをITILを基に業務を基本とし、改善提案や開発支援に至るまで幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。 プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

【基本的に土日休工・コンクリート構造物の補修・補強に特化した土木施工管理企業／安定した事業基盤／長期休暇の取得が可能／補修補強工法についての研修あり／橋梁補修未経験の方も歓迎】 ■業務内容： ・横山産業グループの100％子会社である当社にて、交通インフラ工事の施工管理をお任せします。 ・橋梁補修未経験者も歓迎します。多種の土木施工管理経験者もすぐにご活躍可能な環境です。 ■業務詳細： ・元請業者、協力業者との各種調整業務 ・案件全体のスケジュール管理・工程管理 ・現地調査 ・協力業者への発注 ・安全品質管理など ■主な案件規模： 1,000万円〜2億円程度 ※公共交通インフラの補強・補修工事の案件がほとんどとなっており、案件が途絶えず、事業基盤が非常に安定しております。 ■働き方について： ・官公庁やＮＥＸＣＯ各社様、鉄道会社様の交通インフラの工事案件のみの為、GW、お盆、年末年始等は工事実施がほとんどありません。そのため、長期休暇の取得が可能になります。 　近年では厚生労働省が進める働き方改革により、発注者側の方で土日祝日の工事を実施しないようにしております。受注している案件は官公庁やNEXCO各社様、鉄道会社様の案件となり、これらは働き方改革の実施をしっかりしており、当社も土日の休みが実現できております。 ■配属先について： 東日本事業部には17名が在籍しております。 ■当社について： ・当社は生コンクリート事業で高いシェアを持つ横山産業株式会社の100％子会社です。交通インフラに関する工事をメイン事業としており、橋梁（高速道路・新幹線）とトンネルの補強補修等を請け負っております。 ・公共インフラの修繕が中心となり事業基盤が非常に安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【基本的に土日祝日休工現場のみ・コンクリート構造物の補修・補強に特化した土木施工管理企業／安定した事業基盤／長期休暇の取得が可能／補修補強工法についての研修あり／橋梁補修未経験の方も歓迎】 ■業務内容： ・横山産業グループの100％子会社である当社にて、交通インフラ工事の施工管理をお任せします。 ・橋梁補修未経験者も歓迎します。多種の土木施工管理経験者もすぐにご活躍可能な環境です。 ■業務詳細： ・元請業者、協力業者との各種調整業務 ・案件全体のスケジュール管理・工程管理 ・現地調査 ・協力業者への発注 ・安全品質管理など ■主な案件規模： 1,000万円〜2億円程度 ※公共交通インフラの補強・補修工事の案件がほとんどとなっており、案件が途絶えず、事業基盤が非常に安定しております。 ■働き方について： ・官公庁やＮＥＸＣＯ各社様、鉄道会社様の交通インフラの工事案件のみの為、多客期間（土日、GW、お盆、年末年始等）は工事実施がほとんどありません。そのため、長期休暇の取得が可能になります。 　近年では厚生労働省が進める働き方改革により、発注者側の方で土日祝日の工事を実施しないようにしております。受注している案件は官公庁やNEXCO各社様、鉄道会社様の案件となり、これらは働き方改革の実施をしっかりしており、当社も土日の休みが実現できております。 ■配属先について： 東日本事業部には17名が在籍しております。 ■当社について： ・当社は生コンクリート事業で高いシェアを持つ横山産業株式会社の100％子会社です。交通インフラに関する工事をメイン事業としており、橋梁（高速道路・新幹線）とトンネルの補強補修等を請け負っております。 ・公共インフラの修繕が中心となり事業基盤が非常に安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！札幌市東区（直行直帰も可）／転勤なし／建築施工管理／公共工事メイン／札幌市内中心（基本的に出張なし）／福利厚生充実／社用車貸与あり／月平均残業20時間程度】 ■業務内容 ・プラン作成 ・業者対応 ・価格（見積）積算 ・図面作成建築現場での現場工程・安全・品質管理 取り扱う建物は「総合建設会社」として、多岐にわたります。 UR賃貸住宅・市営住宅・道営住宅・NEXCO東日本の管理事務所等、数多くの建物を手掛けております。 現場は札幌市内がほとんどで、直行直帰で朝から現場に行き、夕方も会社に戻らず現場事務所で作業を行ってそのまま帰宅するケースが多いです。 一部、高速道路の施設改修なども行っていることがある為、その場合は市外に行くこともあります。（千歳、苫小牧、室蘭など） └距離100ｋｍ超の工事場所の場合、出張手当が出ます。 自家用車をお持ちでない方には社用車を貸与しており、通勤や現場への移動に使っていただいております。 ※冬季の業務も夏季と変わりません。 ■組織構成・採用背景： 施工管理は現在7名体制です。 └常務60代1名、部長40代1名、課長50代３名、他メンバー2名 現在、受注件数も増加しており組織体制強化のための増員採用です。 穏やかな社員の方が多く、わからないことや迷ったことは相談しやすい環境、周りからのサポートやフォローも活発です ■モデル年収： ・入社５年（50歳）年収550万 ・入社10年（46歳）年収650万 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜◎公共工事ほぼ100％／資格取得応援／ＵＩターン歓迎／昭和11年創業／業績安定企業／作業着での面接参加可◎〜 道路や河川の土手など公共工事を中心に手掛ける同社にて施工管理業務をお任せ致します。 ※入社後は現場監督さんについて補佐として現場を担当していただきながら、土木施工管理技士の資格取得を目指していただきます。 ■業務内容：現場監督補佐 ・土木工事現場の管理 ・工事書類の作成、発注者との打ち合わせ ・施工管理 ・工事工程の管理 ・現場作業 ＊社用車使用有り（２ｔ車） ■入社後の流れ： ・経験豊富なベテラン社員から直接現場でノウハウを学んでいただきます。 ・書類作成時に使用する専用ソフトの使い方や入札の書式に関しても別途研修がございます。 ■案件の特徴： ＜エリア＞ 水戸市、日立市を中心に茨城県内の案件を請け負っております。片道1時間以内で行ける現場がほとんどですので、長期出張は発生いたしません。 現場への直行も可能です◎作業終了後は「水戸本店・日立支店」　へ進捗状況の報告業務があります。 ＜公共案件＞ 同社が受ける案件は、ほぼすべてが県や市町村から委託される公共工事です。官公庁からの案件が中心となるため業績も安定しております。 ＜働き方＞ 週休二日制（会社規定で第2・第4土曜日は休み）、年末年始、夏季、GWの休暇を設けております。 ＊時期や現場により変動の可能性あり ＊賃金については、前職のご経験及び技術により決定いたします。やる気やポテンシャルも評価します。 ＊賞与は業績によって考慮いたします。 ■主要取引先： 国土交通省、農林水産省、日本原子力研究開発機構、茨城県（土木事務所、中央農林事務所、茨城港湾事務所、住宅課、営繕課）、水戸市、日立市、ひたちなか市、北茨城市、東海村、NEXCO東日本など ■組織構成： 同社の従業員数は現在10名。40代〜70代のベテラン社員が活躍しております。 OJT指導のもと業務を覚えて頂くので、資格をお持ちで無い方も安心してご応募ください！ ＊駐車場あり（無料） 変更の範囲：会社の定める業務

〜「家の顔」でもあるエクステリアを専門に取り扱う企業／営業部長候補として活躍／リモート可（要申請）／積算もお任せ・建設業にかかわるスキルアップ◎〜 ■業務内容： 法人・個人・官公庁向けの建設営業をお任せします。 ■具体的には： 法人・個人・官公庁・設計事務所が発注希望する工事案件の営業、積算、契約を行い受注後は発注者との調整を行って頂き完成引渡を行います（担当業務は施工管理業務を除くその他の資料一式）。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの特徴： ◇今までの建設営業のご経験を生かした業務となります。ポストは営業部長候補となります。 ◇研修につきましては積算ソフト講習その他希望する講習等を受講できます。 ◇建設営業の全てをお任せしたいと考えております。 ■配属組織： ・ご入社後配属となる営業部は役員を含め合計3名（男女比＝9:1）が在籍しており、50代前半の社員の割合が高くなっております。 ・申請によりリモートワークが可能です。 ・定例会議も積極的に実施しています。 ■キャリアパス： 営業・積算をお任せしますので工事管理を除く建設業にかかわるスキルを取得可能です（公共工事入札を含む）。 ■当ポジションの魅力： ・国土交通省、防衛省、法務省、、水資源機構、NEXCO東日本、群馬県、吉岡町などの指名通知実績あり、工事受注もありますので建築、土木案件の幅広い応札が可能です（高い技術力を証明できます）。 ・評価制度があり、モチベーション高く働くことができます。 ■当社について： 当社は、お住まいをもっと豊かで快適なものにするために「家の顔」でもあるエクステリアを専門に取り扱っております。群馬県を中心に30年以上の工事実績があります。 過去の実績から、お客様のライフスタイルに合ったエクステリアのデザインをご提案しています。通り掛かった人たちに『素敵な住まいだね！』と思われるエクステリアを作りたい。それが当社の願いです。

〜官公庁/公共向けのITインフラの設計構築/テレワーク制度/フレックスタイム制度/年間休日123日/有給取得率高/安定基盤/転勤なし〜 ■職務内容 公共系企業様、官公庁様向けITインフラ（サーバ・NW・ストレージ）設計・構築を担当いただきます。 プライムベンダの立場で、ITインフラ構築経験とコミュニケーション力が活かせる環境です。 オンプレミス環境でのシステム構築も多数あり、流行りのクラウド環境だけでなく物理環境の構築経験も活かしていただくことができます！ 社内に保守部門があり、納品後のサポート等の対応を連携しながら業務に携わっていただきます。 ■職務詳細 ・サーバ・ネットワーク・ストレージを含むITインフラの設計・構築業務 ・物理機器やWindowsサーバ、Active Directoryなどを用いた基盤構築や構成自動化、L2スイッチ設定経験を活かしていただけます。 ・小規模から大規模まで、お客様が利用されるイントラシステムのシステム（グループウェアやメールサーバ、ネットワーク等）の構築業務において、設計・構築をお任せします。 ・業務の習得状況に応じて、プロジェクトリーダ、プロジェクトマネージャの役割を持っていただきます。 ・当社ではお客様と直接取引をする「プライム案件」が多くある為、上流から下流まで幅広く活躍できる場があります。お客様のシステム運用サポートチームを擁し、要件定義から運用まで一連のフェーズを担うことでお客様システムのライフサイクルをトータルでサポートできるのが特徴です。サーバ構築を担当頂きながら設計業務に携わるなど、スキル習得状況に応じ担当範囲を広げられるのも強みです。 ※主な取引先様（敬称略） 東日本高速道路/NEXCOシステムソリューションズ/国立印刷局/環境省/農林水産省ほか ■組織構成 公共系SE部門に配属になります。 ※役員・社員関係なくコミュニケーションが盛んであり、あなたの意見やアイデアを積極的に取り入れ形にすることも可能です。 ■当社について 当社は1990年設立して35年以上に渡り、文教・公共の産業構造の変革をICTでサポートしてきました。 官公庁や大学など幅広くご愛顧いただいており、お客様のニーズに寄り添い有益なサービスを今後も提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍中／三井金属Gで安定基盤／平均年収700万円以上／年間休日123日／土日祝休み／平均勤続年数14年／家族手当や住宅手当有〜 ■業務内容： パイプ・素材事業部にて、ポリエチレンパイプ（自社製品）の工事担当として、以下業務をお任せいたします。 ・現地調査、客先打合せにて要求の受注前確認 ・設計製図や原価積算にて営業部門の受注活動の支援 ・受注案件の工事計画および工事遂行（安全・品質・工程・予算管理） ・ポリエチレンパイプ（自社製品）の設計や工事技術の蓄積と向上 ・工事協力会社の指導・教育 ■業務詳細： ・案件：一般の公共工事（市町村など）：60％、民間（NEXCO、テーマパークなど）：40％程度 ・年間案件数：1,300〜1,700件 ■働き方： 　＜ご参考＞2024年度　工事部　平均残業時間/月：17.3時間 ・外勤：有 　頻度 4回/月 程度 　主な外勤先 担当エリア内 ・出張：有 　頻度 4回/程度 　平均出張数 3日/回程度 　主な出張先 担当エリア内 ■配属部署： 各営業所には工事担当が在籍しており、エリアごとに担当を持っています。年齢としては20代〜50代が在籍、約半数は中途入社の方々であり、同社製品未経験の方にも、丁寧にノウハウを教えていく文化が根付いている職務環境です。“人の三井”で、教育・各種制度が充実しています。 ■パイプ事業の特徴： 当社のパイプは、上・下水道、農水、プラント、防災、海洋、給湯・温泉、再生可能エネルギーなど様々な用途で使用されています。当社のパイプは、地震にも強いことが特長で、阪神淡路大震災、東日本大震災でもポリエチレン管の優れた耐震性が証明されています。また、錆などの腐食がなく酸やアルカリにも強い、可とう性があり生曲げ配管が可能、軽量で作業性が良い、といったポリエチレン管の特長を活かしながら、長尺化、プレハブ複合管化（アラミド補強、保温）など独自技術による性能アップや、製造から施工まで自社技術で対応することによって多様なニーズに対応しています。

〜中途入社活躍中／三井金属Gで安定基盤／平均年収700万円以上／年間休日123日／土日祝休み／平均勤続年数14年／家族手当や住宅手当有〜 ■業務内容： パイプ・素材事業部にて、ポリエチレンパイプ（自社製品）の工事担当として、以下業務をお任せいたします。 ・現地調査、客先打合せにて要求の受注前確認 ・設計製図や原価積算にて営業部門の受注活動の支援 ・受注案件の工事計画および工事遂行（安全・品質・工程・予算管理） ・ポリエチレンパイプ（自社製品）の設計や工事技術の蓄積と向上 ・工事協力会社の指導・教育 ■業務詳細： ・案件：一般の公共工事（市町村など）：60％、民間（NEXCO、テーマパークなど）：40％程度 ・年間案件数：1,300〜1,700件 ■働き方： 　＜ご参考＞2024年度　工事部　平均残業時間/月：17.3時間 ・外勤：有 　頻度 4回/月 程度 　主な外勤先 担当エリア内 ・出張：有 　頻度 4回/程度 　平均出張数 3日/回程度 　主な出張先 担当エリア内 ■配属部署： 各営業所には工事担当が在籍しており、エリアごとに担当を持っています。年齢としては20代〜50代が在籍、約半数は中途入社の方々であり、同社製品未経験の方にも、丁寧にノウハウを教えていく文化が根付いている職務環境です。“人の三井”で、教育・各種制度が充実しています。 ■パイプ事業の特徴： 当社のパイプは、上・下水道、農水、プラント、防災、海洋、給湯・温泉、再生可能エネルギーなど様々な用途で使用されています。当社のパイプは、地震にも強いことが特長で、阪神淡路大震災、東日本大震災でもポリエチレン管の優れた耐震性が証明されています。また、錆などの腐食がなく酸やアルカリにも強い、可とう性があり生曲げ配管が可能、軽量で作業性が良い、といったポリエチレン管の特長を活かしながら、長尺化、プレハブ複合管化（アラミド補強、保温）など独自技術による性能アップや、製造から施工まで自社技術で対応することによって多様なニーズに対応しています。

〜三井金属Gで安定基盤／自社製品のパイプ工務管理担当／早い段階でリーダーとして活躍することも可能／約半数は中途入社で丁寧に教える文化／年間休日123日／土日祝休み／平均勤続年数14年／家族手当や住宅手当(最大8万円)有〜 ■業務内容： パイプ・素材事業部にて、ポリエチレンパイプ（自社製品）の工事担当として、以下業務をお任せいたします。 ・工事管理（計画から現地引渡まで） ・予算管理（資機材の発注業務含む） ■業務詳細： ・案件：一般の公共工事（市町村など）：60％、民間（NEXCO、JRなど）：40％程度 ・年間案件数：1,600〜1,700件 ■働く環境： ・工事部 平均残業時間 23.4時間/月（2023年度実績） ・ノートパソコン・Wi-FiおよびiPadにて外勤先や現場でも業務可能な環境を整備 ・出張は現場および月によってバラツキがありますが、出張：上半期１回/月 下半期３回/月程度、外勤：上半期３日/月 下半期７日/月程度となっています。 ・出張（工事管理）の期間は、平均3日程度です。基本的に各営業所担当エリア内への出張で、日帰り〜長くても10日程度（休日帰省可能）が大半です。 ■配属部署： 各営業所には工事担当が在籍しており、エリアごとに担当を持っています。年齢としては20代〜50代が在籍、約半数は中途入社の方々であり、同社製品未経験の方にも、丁寧にノウハウを教えていく文化が根付いている職務環境です。“人の三井”で、教育・各種制度が充実しています。 ■パイプ事業の特徴： 当社のパイプは、上・下水道、農水、プラント、防災、海洋、給湯・温泉、再生可能エネルギーなど様々な用途で使用されています。当社のパイプは、地震にも強いことが特長で、阪神淡路大震災、東日本大震災でもポリエチレン管の優れた耐震性が証明されています。また、錆などの腐食がなく酸やアルカリにも強い、可とう性があり生曲げ配管が可能、軽量で作業性が良い、 といったポリエチレン管の特長を活かしながら、長尺化、プレハブ複合管化（アラミド補強、保温）など独自技術による性能アップや、製造から施工まで自社技術で対応することによって多様なニーズに対応しています。

〜＜技術士・RCCMの資格を活かす＞千葉県の地域密着企業として地域のインフラ整備に貢献／専門分野の広さが強み／年休124日（土日祝）〜 千葉県を拠点に国土交通省や都道府県などの自治体による委託業務を行う総合建設コンサルタントです。 千葉県内ではトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントとして、安定した事業基盤を持っています。 「道路・交通」、「トンネル」、「橋梁・構造」、「環境・上下水道」、「農業土木」、「保全」、「調査・防災」、「施工管理」の8つの分野にわたる技術領域を持ち、幅広いニーズに対応できる体制が整っています。 地元企業ならではの視点を生かしながらDXやBIM/CIM等の新技術にも積極的に取り組んでいます。 ■業務内容： 土木設計技術者として、それぞれの分野における調査・設計・維持管理（点検、補修補強）・施工計画をお任せいたします。業務エリアは千葉県をメインに東日本が中心ですが、国道交通省や都道府県など全国を対象としています。３名程度のグループで年間複数のプロジェクトの担当（管理技術者・照査技術者）としてご活躍いただきます。 担当業務に従事しながら、若手の育成、技術継承、グループ内マネジメントなど幅広く対応していただきたいと考えております。 ■組織構成： 当社は約40名の技術者がおり、20代〜60代の幅広い社員が在籍しています。 ■業務の魅力： ・千葉県でも数多くの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省やNEXCOの実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。 ・現在は宮城県、茨城県、沖縄県など、千葉県以外の業務も多数受注しています。 ■会社全体でスキルアップする仕組み： 当社には様々な資格を持った社員が在籍しております。（技術士・RCCM・土木施工管理技士・測量士など） 社内の施策の一環で、資格取得を目指す方向けの社内勉強会や研修を行っております。社内勉強会では、資格を既に所持している先輩社員に直接指導をいただくものとなっておりますので、お持ちの資格を活かして会社全体のレベル上げに寄与いただきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍中／三井金属Gで安定基盤／平均年収700万円以上／年間休日123日／土日祝休み／平均勤続年数14年／家族手当や住宅手当(最大8万円)有〜 ■業務内容： パイプ・素材事業部にて、ポリエチレンパイプ（自社製品）の工事担当として、以下業務をお任せいたします。 ・現地調査、客先打合せにて要求の受注前確認 ・設計製図や原価積算にて営業部門の受注活動の支援 ・受注案件の工事計画および工事遂行（安全・品質・工程・予算管理） ・ポリエチレンパイプ（自社製品）の設計や工事技術の蓄積と向上 ・工事協力会社の指導・教育 ■業務詳細： ・案件：一般の公共工事（市町村など）：60％、民間（NEXCO、テーマパークなど）：40％程度 ・年間案件数：1,300〜1,700件 ■働き方： 　＜ご参考＞2024年度　工事部　平均残業時間/月：17.3時間 ・外勤：有 　頻度 4 回/月 程度 　主な外勤先 担当エリア内 ・出張：有 　頻度 2 回/程度 　平均出張数 5日/回程度 　主な出張先 担当エリア内 ■配属部署： 各営業所には工事担当が在籍しており、エリアごとに担当を持っています。年齢としては20代〜50代が在籍、約半数は中途入社の方々であり、同社製品未経験の方にも、丁寧にノウハウを教えていく文化が根付いている職務環境です。“人の三井”で、教育・各種制度が充実しています。 ■パイプ事業の特徴： 当社のパイプは、上・下水道、農水、プラント、防災、海洋、給湯・温泉、再生可能エネルギーなど様々な用途で使用されています。当社のパイプは、地震にも強いことが特長で、阪神淡路大震災、東日本大震災でもポリエチレン管の優れた耐震性が証明されています。また、錆などの腐食がなく酸やアルカリにも強い、可とう性があり生曲げ配管が可能、軽量で作業性が良い、といったポリエチレン管の特長を活かしながら、長尺化、プレハブ複合管化（アラミド補強、保温）など独自技術による性能アップや、製造から施工まで自社技術で対応することによって多様なニーズに対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍中／三井金属Gで安定基盤／平均年収700万円以上／年間休日123日／土日祝休み／平均勤続年数14年／家族手当や住宅手当(最大8万円)有〜 ■業務内容： パイプ・素材事業部にて、ポリエチレンパイプ（自社製品）の工事担当として、以下業務をお任せいたします。 ・現地調査、客先打合せにて要求の受注前確認 ・設計製図や原価積算にて営業部門の受注活動の支援 ・受注案件の工事計画および工事遂行（安全・品質・工程・予算管理） ・ポリエチレンパイプ（自社製品）の設計や工事技術の蓄積と向上 ・工事協力会社の指導・教育 ■業務詳細： ・案件：一般の公共工事（市町村など）：60％、民間（NEXCO、テーマパークなど）：40％程度 ・年間案件数：1,300〜1,700件 ■働き方： 　＜ご参考＞2024年度　工事部　平均残業時間/月：17.3時間 ・外勤：有 　頻度 4 回/月　程度 　主な外勤先 担当エリア内 ・出張：有 　頻度 2 回/程度 　平均出張数 5日/回程度 　主な出張先 担当エリア内 ■配属部署： 各営業所には工事担当が在籍しており、エリアごとに担当を持っています。年齢としては20代〜50代が在籍、約半数は中途入社の方々であり、同社製品未経験の方にも、丁寧にノウハウを教えていく文化が根付いている職務環境です。“人の三井”で、教育・各種制度が充実しています。 ■パイプ事業の特徴： 当社のパイプは、上・下水道、農水、プラント、防災、海洋、給湯・温泉、再生可能エネルギーなど様々な用途で使用されています。当社のパイプは、地震にも強いことが特長で、阪神淡路大震災、東日本大震災でもポリエチレン管の優れた耐震性が証明されています。また、錆などの腐食がなく酸やアルカリにも強い、可とう性があり生曲げ配管が可能、軽量で作業性が良い、といったポリエチレン管の特長を活かしながら、長尺化、プレハブ複合管化（アラミド補強、保温）など独自技術による性能アップや、製造から施工まで自社技術で対応することによって多様なニーズに対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜◎公共工事ほぼ100％／資格取得応援／ＵＩターン歓迎／昭和11年創業／業績安定企業／作業着での面接参加可◎〜 道路や河川の土手など公共工事を中心に手掛ける同社にて施工管理業務をお任せ致します。 ※入社後は現場監督さんについて補佐として現場を担当していただきながら、土木施工管理技士の資格取得を目指していただきます。 ■業務内容：現場監督補佐 ・土木工事現場の管理 ・工事書類の作成、発注者との打ち合わせ ・施工管理 ・工事工程の管理 ・現場作業 ＊社用車使用有り（２ｔ車） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： ・まずは土木施工管理技士の資格取得を目指していただきます。 ・資格取得までは補助業務からお任せし、経験豊富なベテラン社員から直接現場でノウハウを学んでいただきます。 ・書類作成時に使用する専用ソフトの使い方や入札の書式に関しても別途研修がございます。 ■案件の特徴： ＜エリア＞ 水戸市、日立市を中心に茨城県内の案件を請け負っております。片道1時間以内で行ける現場がほとんどですので、長期出張は発生いたしません。 現場への直行も可能です◎作業終了後は「水戸本店・日立支店」　へ進捗状況の報告業務があります。 ＜公共案件＞ 同社が受ける案件は、ほぼすべてが県や市町村から委託される公共工事です。官公庁からの案件が中心となるため業績も安定しております。 ＜働き方＞ 週休二日制（会社規定で第2・第4土曜日は休み）、年末年始、夏季、GWの休暇を設けております。 ＊時期や現場により変動の可能性あり ＊賃金については、前職のご経験及び技術により決定いたします。やる気やポテンシャルも評価します。 ＊賞与は業績によって考慮いたします。 ■主要取引先： 国土交通省、農林水産省、日本原子力研究開発機構、茨城県（土木事務所、中央農林事務所、茨城港湾事務所、住宅課、営繕課）、水戸市、日立市、ひたちなか市、北茨城市、東海村、NEXCO東日本など ■組織構成： 同社の従業員数は現在10名。40代〜70代のベテラン社員が活躍しております。 OJT指導のもと業務を覚えて頂くので、資格をお持ちで無い方も安心してご応募ください！ ＊駐車場あり（無料） 変更の範囲：本文参照

【スタンダード市場上場/落橋防止装置国内シェアNo.1/ゆりかもめや川崎航路トンネル・神戸港ポートアイランドの施工に利用/残業13時間程度・テレワーク可】 ■担当業務： エスイー及びグループ会社に係るITシステムの企画、開発、運営業務全般をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・販売管理/生産管理システムの開発運用保守 ・サーバー/ネットワークインフラの運用管理 ・IT企画デザイン/DX推進 ・業務部門支援/ヘルプデスク ■魅力・やりがい ・社内SEとして着実にスキルアップ可能な環境があります。 ・少人数体制(7〜8名)のため、様々なプロジェクトに携わりご活躍いただけます。 ・将来的にマネージャーを目指すことが可能です。 ■組織構成： システム管理部は計8名で構成されております。部長1名（50代）、マネージャー3名（40代）、メンバー4名（30代3名、30代1名）と中途でご入社された方もご活躍されています！ ■当社の魅力： ・国土強靭化や高速道路リニューアルなどに貢献する製品を技術を用いて提供するエンジニアリングメーカーです。 ・橋梁の耐震補強技術である落橋防止装置は、業界のパイオニアとして長年国内シェアNo.1を維持しています。 ・地すべり対策のグラウンドアンカー製品でも国内シェアNo.1で、橋、斜面とも防災インフラ事業に強みがあります。 ・コンサルタントへの設計対応の他、発注機関への技術提案や、施工会社への施工・技術指導など、建設工事の様々な段階でインフラ事業に関われます。 ・メーカーとして業界に先駆けてBIM/CIM対応を行い、海外拠点を活用したBIM/CIM支援事業にも取り組んでいます。 ・国の研究機関や大学、大手ゼネコン等民間企業との共同研究・開発にも積極的に取り組んでいます。 ・NEXCOや首都高をはじめとする橋梁耐震補強、国土強靭化に資する斜面防災、東日本大震災等の災害復旧、東京港や横浜港をはじめとする港湾漁港岸壁の耐震補強、岩城橋をはじめとする新設の長大斜張橋など、幅広い分野で多くの採用実績を有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★橋の新設や補修工事に用いる伸縮装置にて国内トップシェアを誇る2期連続増収増益の業界のリーディングカンパニー ★国土交通省、大阪府、神戸市、名古屋市などとの取引実績多数、経営＆働き方改革に大きな成果をあげた優良企業 【職務内容】 橋梁の伸縮装置メーカーとして業界トップシェア、自社製品を用いた工事請負により高利益率を実現する当社にて、自社製品を用いた道路橋の建設工事の管理業務（施工管理業務）をお任せします。 【入社後】 じっくり長い目で教育します。現場に出て体で覚えるというようなことはせず、段階的な研修含め社員を大切に目をかけて育成します。まずは先輩社員のサポートとして現場管理の補助からお任せします。 【将来的に】まずは小規模や先輩のサポート業務がメインとなりますが、実務経験を積み関連資格を取得した後には、国土交通省や大阪市などの官公庁案件の専任担当としてご活躍いただけるステップがございます。 【組織構成】 22名(課長1名、課長代理1名、係長3名、主任7名、メンバー10名) 【働き方】 通常は10〜20時間程度。本当に残業が少ない会社。新たに支援手当を設け、福利厚生も充実しています。 【事業の強み】 ・当社はメーカー兼建設業を行っています。そのため、自社で開発から携わっている点に強みに持ち、様々なニーズに応える提案力と高い技術力で広く支持されています。 【将来性】 ・国土交通省によると、設置から50年以上経過した道路橋は現在約130,000本あると言われてており、当社の商品や取り付け技術は年々引き合いが増えると考えられます。 ・当社の伸縮装置はNEXCO東日本北海道支社が進めている「道央自動車札幌管内橋梁補修工事」にも使用され、新聞にも取り上げられています。また道路上からの積雪荷量への耐力、防塵層の凍結、凍結防止剤散布による母材の腐食などに対応する技術として高い評価を受けています。 ・2期連続増収増益で2020年には新社屋も完成し、良好な財務体質を維持しています。 また、環境にも配慮した将来性の高い事業として、ISO認証（IS09001、IS014001）を取得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★橋の新設や補修工事に用いる伸縮装置にて国内トップシェアを誇る2期連続増収増益の業界のリーディングカンパニー ★国土交通省、大阪府、神戸市、名古屋市などとの取引実績多数、経営＆働き方改革に大きな成果をあげた優良企業 【職務内容】 橋梁の伸縮装置メーカーとして業界トップシェア、自社製品を用いた工事請負により高利益率を実現する当社にて、自社製品を用いた道路橋の建設工事の施工管理業務をお任せします。 【入社後】 じっくり長い目で教育します。現場に出て体で覚えるというようなことはせず、段階的な研修含め社員を大切に目をかけて育成します。まずは先輩社員のサポートとして現場管理の補助からお任せします。 【将来的に】 まずは小規模や先輩のサポート業務がメインとなりますが、実務経験を積み関連資格を取得した後には、国土交通省や大阪市などの官公庁案件の専任担当としてご活躍いただけるステップがございます。 【組織構成】22名(課長1名、係長3名、主任6名、メンバー12名) 【働き方】 通常は10〜20時間程度。 新たに支援手当を設け、福利厚生も充実しています。 【事業の強み】 ・当社はメーカー兼建設業を行っています。そのため、自社で開発から携わっている点に強みに持ち、様々なニーズに応える提案力と高い技術力で広く支持されています。 【将来性】 ・国土交通省によると、設置から50年以上経過した道路橋は現在約130,000本あると言われてており、当社の商品や取り付け技術は年々引き合いが増えると考えられます。 ・当社の伸縮装置はNEXCO東日本北海道支社が進めている「道央自動車札幌管内橋梁補修工事」にも使用され、新聞にも取り上げられています。また道路上からの積雪荷量への耐力、防塵層の凍結、凍結防止剤散布による母材の腐食などに対応する技術として高い評価を受けています。 ・2期連続増収増益で2020年には新社屋も完成し、良好な財務体質を維持しています。 また、環境にも配慮した将来性の高い事業として、ISO認証（IS09001、IS014001）を取得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★橋の新設や補修工事に用いる伸縮装置にて国内トップシェアを誇る2期連続増収増益の業界のリーディングカンパニー ★国土交通省、大阪府、神戸市、名古屋市などとの取引実績多数、経営＆働き方改革に大きな成果をあげた優良企業 【職務内容】 橋梁の伸縮装置メーカーとして業界トップシェア、自社製品を用いた工事請負により高利益率を実現する当社にて、自社製品を用いた道路橋の建設工事の管理業務（施工管理業務）をお任せします。 【入社後】 じっくり長い目で教育します。現場に出て体で覚えるというようなことはせず、段階的な研修含め社員を大切に目をかけて育成します。まずは先輩社員のサポートとして現場管理の補助からお任せします。 【将来的に】 まずは小規模や先輩のサポート業務がメインとなりますが、実務経験を積み関連資格を取得した後には、国土交通省や大阪市などの官公庁案件の専任担当としてご活躍いただけるステップがございます。 【組織構成】10名(課長1名、係長1名、主任3名、メンバー5名) 【働き方】 通常は10〜20時間程度。本当に残業が少ない会社。新たに支援手当を設け、福利厚生も充実しています。 【事業の強み】 ・当社はメーカー兼建設業を行っています。そのため、自社で開発から携わっている点に強みに持ち、様々なニーズに応える提案力と高い技術力で広く支持されています。 【将来性】 ・国土交通省によると、設置から50年以上経過した道路橋は現在約130,000本あると言われてており、当社の商品や取り付け技術は年々引き合いが増えると考えられます。 ・当社の伸縮装置はNEXCO東日本北海道支社が進めている「道央自動車札幌管内橋梁補修工事」にも使用され、新聞にも取り上げられています。また道路上からの積雪荷量への耐力、防塵層の凍結、凍結防止剤散布による母材の腐食などに対応する技術として高い評価を受けています。 ・2期連続増収増益で2020年には新社屋も完成し、良好な財務体質を維持しています。 また、環境にも配慮した将来性の高い事業として、ISO認証（IS09001、IS014001）を取得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★橋の新設や補修工事に用いる伸縮装置にて国内トップシェアを誇る2期連続増収増益の業界のリーディングカンパニー ★国土交通省、大阪府、神戸市、名古屋市などとの取引実績多数、経営＆働き方改革に大きな成果をあげた優良企業 【職務内容】 橋梁の伸縮装置メーカーとして業界トップシェア、自社製品を用いた工事請負により高利益率を実現する当社にて、自社製品を用いた道路橋の建設工事の管理業務（施工管理業務）をお任せします。 【入社後】 じっくり長い目で教育します。現場に出て体で覚えるというようなことはせず、段階的な研修含め社員を大切に目をかけて育成します。まずは先輩社員のサポートとして現場管理の補助からお任せします。 【将来的に】 まずは小規模や先輩のサポート業務がメインとなりますが、実務経験を積み関連資格を取得した後には、国土交通省や大阪市などの官公庁案件の専任担当としてご活躍いただけるステップがございます。 【働き方】 通常は10〜20時間程度。本当に残業が少ない会社。新たに支援手当を設け、福利厚生も充実しています。 【事業の強み】 ・当社はメーカー兼建設業を行っています。そのため、自社で開発から携わっている点に強みに持ち、様々なニーズに応える提案力と高い技術力で広く支持されています。 【当社の魅力】 ・国土交通省によると、設置から50年以上経過した道路橋は現在約130,000本あると言われてており、当社の商品や取り付け技術は年々引き合いが増えると考えられます。 ・当社の伸縮装置はNEXCO東日本北海道支社が進めている「道央自動車札幌管内橋梁補修工事」にも使用され、新聞にも取り上げられています。また道路上からの積雪荷量への耐力、防塵層の凍結、凍結防止剤散布による母材の腐食などに対応する技術として高い評価を受けています。 ・2期連続増収増益で2020年には新社屋も完成し、良好な財務体質を維持しています。 また、環境にも配慮した将来性の高い事業として、ISO認証（IS09001、IS014001）を取得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■橋の新設や補修工事に用いる伸縮装置にて国内トップシェアを誇る2期連続増収増益の業界のリーディングカンパニー ■国土交通省、大阪府、神戸市、名古屋市などとの取引実績多数、経営＆働き方改革に大きな成果をあげた優良企業 ■職務内容： 橋梁の伸縮装置メーカーとして業界トップシェア、自社製品を用いた工事請負により高利益率を実現する当社にて、自社製品を用いた道路橋の建設工事の管理業務（施工管理業務）をお任せします。 【入社後】じっくり長い目で教育します。現場に出て体で覚えるというようなことはせず、段階的な研修含め社員を大切に目をかけて育成します。まずは先輩社員のサポートとして現場管理の補助からお任せします。 【将来的に】まずは小規模や先輩のサポート業務がメインとなりますが、実務経験を積み関連資格を取得した後には、国土交通省や大阪市などの官公庁案件の専任担当としてご活躍いただけるステップがございます。 ■働き方： 通常は10〜20時間程度。本当に残業が少ない会社。新たに支援手当を設け、福利厚生も充実しています。 ■事業の強み： ・当社はメーカー兼建設業を行っています。そのため、自社で開発から携わっている点に強みに持ち、様々なニーズに応える提案力と高い技術力で広く支持されています。 ■当社の魅力： ・国土交通省によると、設置から50年以上経過した道路橋は現在約130,000本あると言われてており、当社の商品や取り付け技術は年々引き合いが増えると考えられます。 ・当社の伸縮装置はNEXCO東日本北海道支社が進めている「道央自動車札幌管内橋梁補修工事」にも使用され、新聞にも取り上げられています。また道路上からの積雪荷量への耐力、防塵層の凍結、凍結防止剤散布による母材の腐食などに対応する技術として高い評価を受けています。 ・2期連続増収増益で2020年には新社屋も完成し、良好な財務体質を維持しています。 また、環境にも配慮した将来性の高い事業として、ISO認証（IS09001、IS014001）を取得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【スタンダード市場上場/落橋防止装置国内シェアNo.1/ゆりかもめや川崎航路トンネル・神戸港ポートアイランドの施工に利用/残業13時間程度・テレワーク可】 ■担当業務： エスイー及びグループ会社に係るITシステムの企画、開発、運営業務全般をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・販売管理/生産管理システムの開発運用保守 ・IT企画デザイン/DX推進 ※下記業務も一部お任せします ・サーバー/ネットワークインフラの運用管理 ・業務部門支援/ヘルプデスク ■魅力・やりがい ・経営に近い視点で腰を据えて業務に取り組めます。 ・自社の生産性や業務効率化へダイレクトに寄与できます。 ■組織構成： システム管理部は計7名で構成されております。部長1名（50代）、マネージャー2名（40代）、メンバー4名（30代3名、20代1名）と中途でご入社された方もご活躍されています！ ■当社の魅力： ・国土強靭化や高速道路リニューアルなどに貢献する製品を技術を用いて提供するエンジニアリングメーカーです。 ・橋梁の耐震補強技術である落橋防止装置は、業界のパイオニアとして長年国内シェアNo.1を維持しています。 ・地すべり対策のグラウンドアンカー製品でも国内シェアNo.1で、橋、斜面とも防災インフラ事業に強みがあります。 ・コンサルタントへの設計対応の他、発注機関への技術提案や、施工会社への施工・技術指導など、建設工事の様々な段階でインフラ事業に関われます。 ・メーカーとして業界に先駆けてBIM/CIM対応を行い、海外拠点を活用したBIM/CIM支援事業にも取り組んでいます。 ・国の研究機関や大学、大手ゼネコン等民間企業との共同研究・開発にも積極的に取り組んでいます。 ・NEXCOや首都高をはじめとする橋梁耐震補強、国土強靭化に資する斜面防災、東日本大震災等の災害復旧、東京港や横浜港をはじめとする港湾漁港岸壁の耐震補強、岩城橋をはじめとする新設の長大斜張橋など、幅広い分野で多くの採用実績を有しています。 ・自社で開発した超高強度コンクリート「ESCON」は、その強度特性や耐久性など高い性能が評価され、すでに多くの工事に採用され、インフラの長寿命化や省力化に貢献しています。さらなる用途拡大を目指し、現在も積極的に開発を継続しています。 変更の範囲：会社の定める業務

※未経験歓迎！ルート営業と施工管理／年間休日123日／完全週休2日制／残業10Ｈ以内／賞与実績7.5か月分／高速道路の耐震工事や補修工事メイン／コロナ禍でも業績安定／公共工事95% ■職務概要 橋梁・道路などの土木工事の施工と施工資材の卸売を行なう当社にて、既存のお客さまへのルート営業と小規模な施工管理をお任せします。 ■職務詳細： ★営業 ・高速営業 お客さまは、ネクスコメンテナンス関東（NEXCO東日本管轄の高速道路で維持を担当）の各事業所や工事の協力会社など。 ニーズのある時は毎日、ないときも週1〜2回車で訪問。日常的に関係構築をしていきます。 ・一般営業 道路や橋梁の工事を担当します。お客さまは、国や地方自治体、建設コンサルタント会社、地元の工事会社など。定期訪問を通じて、ニーズをキャッチします。 ★施工管理 担当案件の事前調査や工事の進捗管理なども行ないます。工期は1日〜半年、職人さんの人数も3〜10名とさまざまです。 ・現場調査 └見積り前、現場で工事内容を確認します。 ・資材調達 └主に取り扱い製品などの資材を用意。品質検査も行ないます。 ・書類作成 └工程表や提出書類を作成します。 ※図面は別スタッフが担当します！ ■職務の魅力： ・成約から完成まで見届けます。 営業と施工管理を一貫して行なう分、現場の知識を商談に活かすことが可能です。 ・安定した需要があります。 長期的に取引があるお客さまであり、道路や橋梁は定期的な改修が必要。常に一定の需要があり、見積り後はほぼ成約となります。 ※入社後は商品知識・現場の進め方を覚えるため施工管理から学びます。 ■職務の特徴・魅力： ・年間休日123日(土日祝) ・残業月平均10時間：規模が大きい公共工事が多いため、1案件当たり2〜3名体制で現場を管理します。業務の分担がしやすく振り替え休日なども取りやすい環境であり、一人一人が月の残業を抑えながら働くことが可能です。 ■同社の特徴・魅力： ・コロナ禍でも業績安定： 2023年度実績として年間賞与7.5カ月分を支給しており、本年も同等額を支給見込みです。 変更の範囲：会社の定める業務

★橋の新設や補修工事に用いる伸縮装置にて国内トップシェアを誇る2期連続増収増益の業界のリーディングカンパニー ★国土交通省、大阪府、神戸市、名古屋市などとの取引実績多数、経営＆働き方改革に大きな成果をあげた優良企業 【職務内容】 橋梁の伸縮装置メーカーとして業界トップシェア、自社製品を用いた工事請負により高利益率を実現する当社にて、自社製品を用いた道路橋の建設工事の管理業務（施工管理業務）をお任せします。 【変更の範囲：同社の業務全般】 【入社後】 じっくり長い目で教育します。現場に出て体で覚えるというようなことはせず、段階的な研修含め社員を大切に目をかけて育成します。まずは先輩社員のサポートとして現場管理の補助からお任せします。 【将来的に】 まずは小規模や先輩のサポート業務がメインとなりますが、実務経験を積み関連資格を取得した後には、国土交通省や大阪市などの官公庁案件の専任担当としてご活躍いただけるステップがございます。 【働き方】 通常は15時間程度。本当に残業が少ない会社。新たに支援手当を設け、福利厚生も充実しています。 【事業の強み】 ・当社はメーカー兼建設業を行っています。そのため、自社で開発から携わっている点に強みに持ち、様々なニーズに応える提案力と高い技術力で広く支持されています。 【当社の魅力】 ・国土交通省によると、設置から50年以上経過した道路橋は現在約130,000本あると言われてており、当社の商品や取り付け技術は年々引き合いが増えると考えられます。 ・当社の伸縮装置はNEXCO東日本北海道支社が進めている「道央自動車札幌管内橋梁補修工事」にも使用され、新聞にも取り上げられています。また道路上からの積雪荷量への耐力、防塵層の凍結、凍結防止剤散布による母材の腐食などに対応する技術として高い評価を受けています。 ・2期連続増収増益で2020年には新社屋も完成し、良好な財務体質を維持しています。 また、環境にも配慮した将来性の高い事業として、ISO認証（IS09001、IS014001）を取得しています。 変更の範囲：本文参照

★橋の新設や補修工事に用いる伸縮装置にて国内トップシェアを誇る2期連続増収増益の業界のリーディングカンパニー ★国土交通省、大阪府、神戸市、名古屋市などとの取引実績多数、経営＆働き方改革に大きな成果をあげた優良企業 【職務内容】 橋梁の伸縮装置メーカーとして業界トップシェア、自社製品を用いた工事請負により高利益率を実現する当社にて、自社製品を用いた道路橋の建設工事の管理業務（施工管理業務）をお任せします。 【変更の範囲：同社の業務全般】 【入社後】 じっくり長い目で教育します。現場に出て体で覚えるというようなことはせず、段階的な研修含め社員を大切に目をかけて育成します。まずは先輩社員のサポートとして現場管理の補助からお任せします。 【将来的に】 まずは小規模や先輩のサポート業務がメインとなりますが、実務経験を積み関連資格を取得した後には、国土交通省や大阪市などの官公庁案件の専任担当としてご活躍いただけるステップがございます。 【働き方】 通常は15時間程度。本当に残業が少ない会社。新たに支援手当を設け、福利厚生も充実しています。 【事業の強み】 ・当社はメーカー兼建設業を行っています。そのため、自社で開発から携わっている点に強みに持ち、様々なニーズに応える提案力と高い技術力で広く支持されています。 【当社の魅力】 ・国土交通省によると、設置から50年以上経過した道路橋は現在約130,000本あると言われてており、当社の商品や取り付け技術は年々引き合いが増えると考えられます。 ・当社の伸縮装置はNEXCO東日本北海道支社が進めている「道央自動車札幌管内橋梁補修工事」にも使用され、新聞にも取り上げられています。また道路上からの積雪荷量への耐力、防塵層の凍結、凍結防止剤散布による母材の腐食などに対応する技術として高い評価を受けています。 ・2期連続増収増益で2020年には新社屋も完成し、良好な財務体質を維持しています。 また、環境にも配慮した将来性の高い事業として、ISO認証（IS09001、IS014001）を取得しています。 変更の範囲：本文参照