【グループ売上約1600億円・業界売上高1位／役職定年無し／機械設計のご経験を活かし生涯をプロのエンジニアとして働きませんか】 ■業務概要： 同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 ※変更の範囲：業務内容に準ずる <案件例> ・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計 ・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務 ・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ ◆テクノプロ デザイン社について：~総合技術ソリューションカンパニー~ 7,000名を超える（グループ全体約20,000名）のエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ◆同社の魅力: <数字で見る「テクノプロ・デザイン社」> ・売上:547.8億円／上流工程比率:73.9%／取引社数:844社／拠点数:本社、34拠点／技術社員数:7107人／社員平均年齢:39歳／中途採用比率55.9%／年間休日122日／有給取得平均年間12日 <豊富な研修制度> 直近4年間で教育研修への投資を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、技術研修数は1092件、ヒューマン&ビジネス研修は155件ございます。これまでに延べ9.7万人のエンジニアが受講されました。 <定年後の働き方について> 当社では60歳を定年とし、その後のキャリア形成も積極的に推進をしております。2021年度実績で60歳以上の現役エンジニアが約300名在籍しております。定年後に30%減など一律のような制度はなく役割が向上すれば月収も向上するケースもございます。また、役職定年制度もございません。ご自身が身に着けた技術を社員に継承する講師認定制度もございます。

Reactなどのフロントエンドエンジニア、Node.jsなどのバックエンドエンジニアをお任せします。 ■業務詳細： ・上流から下流まで一気通貫のアジャイル、スクラム開発の案件が多いため、要件定義〜設計、開発など、幅広いフェーズで活躍することが可能です。 ・メーカーとの取引も多いため、お客様への直接提案なども含め個人のスキルやキャリアに合わせた裁量をもって働くことが可能です。 ■特徴： 携帯電話の創成期よりメーカーや通信キャリアと共に研究開発に参画し、携帯電話の爆発的な普及期に国内外の端末メーカーへ製品提供を行いました。また、スマートフォンへの転換期には研究開発段階から参画し、日本国内の全メーカーの初号機にAndroidOSのポーティングを実現しました。その後、移動体通信で培った高い品質が評価・支持され車載やロボットといった分野への拡大も進めています。 ■就業環境： ・プロジェクトの9割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が7:3です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 ・当社は時短勤務も可能で、9時〜16時の勤務をしているSEも在籍しています。最低6時間から働き方を選べます。 ・チーム配属のため、一人一人の事情に合わせて業務配分を行うため、多様な働き方の実現ができています。 ■キャリアパス： 当社のキャリアパスは、一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。 （1）プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 （2）スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 （3）ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高3,441億円／ワイパー分野で世界トップクラス／独立系Tier1メーカー四輪・二輪共に大手完成車メーカーと取引多数／ブラシレスモーターの評価・解析／日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業／年間休日121日】 ■業務内容： 完成車メーカー向けEPSの評価・解析、ブラシレスモーターの評価・解析をご担当いただきます。 エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 ※開発スパンとしては、早い製品で数か月〜1年、平均としては3〜5年が目安です。 ■製品情報： 電動パワーステアリングモーター https://www.mitsuba.co.jp/jp/products/autoelectricalsystems.html ■電動化ソリューション事業領域： 急速に進むモビリティの電動化により、今後成長が見込まれるCASE対応を含む高付加価値商品への開発を行っています。 熱マネジメント向け、ADAS/自動運転向け、小型モビリティ向けの製品開発を進めています。 ■キャリアパス： ゆくゆく設計職として、キャリアアップ・スキルアップできる環境です。 制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界18ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会インフラを支える『コンクリートパイル用継手金具』で日本シェア1位！安全・安心な暮らしを支えるものづくりで貢献〜 ■職務内容 コンクリートパイル用継手金具や鋼管杭製品の溶接をお任せします。 ・溶接作業（半自動溶接機やロボット溶接機を使用） ・製品検査、梱包・出荷準備など ※変更の範囲：当社の定める範囲 ■職務の魅力・特徴 当社の製品は、あらゆる建設物を支えるのに必要不可欠なコンクリートパイル用の継手金具などを扱っております。国内シェアトップクラスであり、土木・建築業界での需要も高く、社会的意義が高い製品を製造する魅力があります。 ■働きやすさ ・土日祝休みであり、プライベートも充実！離職率が2〜3%で働きやすい環境です♪ ・2024年に年休124日に増えました！日勤で働くことができ、直近では空調服を新しく支給するなど、社員の働きやすさを大切にする社風です。 ■キャリアの多様性 機械加工・機械組み立て・溶接・生産管理など製造部の中で多様なキャリアを積むことができます。また、資格取得制度を活用して資格取得も可能です。 ■会社の魅力・特徴 ・当社は、コンクリートパイル同士を繋ぎ合わせる継手金具などを製造開発しており、国内シェアトップです！コンクリートパイルは丈夫な杭であり、地面に打ち込んで使うことで、土木・建築業界の様々な建築物の地盤を支えており、一般住宅や工場、倉庫、学校、病院、オフィスビルなど身近な場所に当社製品が使われております。自然災害の耐震対策や液状化対策などを背景にした建物・設備への更なる強化・性能向上の需要や、半導体工場の立ち上げや万博をはじめとした大型施設の設立に伴う需要の増加など、将来性のある会社です！ ・独自の専用機械を自社内開発＆一貫生産体制！業界随一の製品開発力が評価され、継手金具メーカーとして唯一、顧客であるコンクリートパイルメーカーと共同で仕様策定や特許申請を行っており、例えば、代表的製品であるトリプルプレートジョイント（T・P JOINT）の要素技術を開発した実績などもあります！（特許公開）

〜世界シェアトップクラスの独立系サプライヤー／従業員数72,000名程度／世界30ヶ国160ヶ所以上の生産・営業拠点を構える独立系自動車サプライヤーのマーレグループ〜 ■業務内容： （1）生産工程の自動化推進 ・生産工程の自動化による省人のための設備提案／アイデア出し ・量産工程への自動化設備の導入 ・ロボット教示による自動化推進 （2）設備内製化 ・設備の設計、製作、検証、設置 ・設備内製化による技術スキル蓄積 （3）新技術／新工法開発 ・生産に活用する新工法開発 ■働き方： ・残業時間月10〜30時間程度（状況に応じて変動） ・マーレグループの海外拠点へ技術支援を行うため、海外出張やWeb会議があります。 ■組織構成： 生産技術部 : 98名（平均年齢：43.0歳） FA技術課 : 10名（平均年齢：43.9歳）※川崎・真岡拠点 ■組織の特徴 ・工場に行くと設計・製作した設備の動く姿が見れる！ ・設備設計（メカ,電気）,プログラミング技術が学べる！ ・世の中の最先端技術を一早く取り入れられる環境で働ける！ ・海外拠点との情報共有や助け合いで世界を感じられる！ ■マーレグループの特徴：MAHLE（マーレ）は世界シェアトップクラスを誇るドイツ自動車部品メーカーです。従業員72,000名在籍、160カ所に拠点があります。世界中で生産される自動車の約半分にマーレ製品を搭載しており、自動車業界にとって必要不可欠な企業であると自負しております。 ■マーレジャパンの特徴：フィルトレーション＆エンジンペリフェラルズ事業の日本法人です。主力製品のヘッドカバーはマーケットシェアNO.1で、この製品で培った樹脂技術を他製品に応用し様々な製品開発を推進しています。また、お客様は日系自動車メーカー様となり、独立系のため様々なメーカーと取引をしております。 ■今後ビジネスについて：マーレグループは内燃機関製品で世界最大級のシェアを獲得していますが、モビリティの多様化に伴い、電動車・燃料電池車向けの新規製品開発に力を注いでいます。また、マーレジャパンとしてはインドやASEANなどのマーケットでは引き続きガソリン車、ディーゼル車の需要が高く、引き続き内燃機関製品の需要も見込まれます。

「設計／開発エンジニアとしてスキルを磨き続けたい」 当社では現在、機械エンジニアを積極的に募集中です。 未来予知が難しい（VUCA）時代だからこそ、自身を常にアップデートしておきたい。設計スキルや開発スキルを高め成長したい。そんな想いを組織メンバーもバックアップします。やりがいを感じながら設計／開発領域で想いを実現することができます。 ■業務内容 クライアントは、自動車業界や医療機器、産業機械などのメーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「機械設計業務」に携わっていただきます。世界で60年以上の歴史をもつ人材サービス企業であり、日本でも日本企業・外資系企業問わず、多彩な企業のクライアントネットワークのある当社だからこそ、エンジニア自身のスキルはもちろん、希望や志向性まで考慮した職場へアサインすることができます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 ◎手術支援ロボットなど医療機器の機械設計 ◎半導体露光装置の機械設計 ◎生産設備の自動化、工程設計 ◎二輪、四輪車の機械設計 ◎航空機の機械設計 ◎スマート家電の機械設計…など ■当社で働く魅力： ◎営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。 ◎定年は65歳。その後も当社の契約社員で70歳まで活躍する方も！「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。 ◎役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。 ◎設立から60年以上。その歴史があればこそ、経営基盤の安定性はもちろん、現場からの細かな要望を交渉できる信頼関係もあります。 ◎今回携わっていただく事業は、社内ベンチャーともいえる立ち上げ期。エンジニアが働きやすい職場や制度づくりをこれからも積極的に進めていきます。 ■事業部のVision エンジニア価値を起点にした社会貢献を実現する 変更の範囲：本文参照

【アジア中心に海外事業拡大中／競合少ないニッチ業界／年休125日／残業ほぼ０】 ■業務内容： 横浜本社及び秦野研究工場の設備機器・電気設備の保守、保全、メンテナンスを行っていただきます。 ■業務詳細： ・工場設備関係維持管理・保守 　新規設備提案、故障調査、補修、施工管理、業者折衝、工事立会い、完成検査、設計（CAD） ・工場効率化 　生産ライン、自動化の提案・導入　等 ■働き方： ・年休125日 ・夜勤なし ・残業ほぼ０（残業を良しとしない社風） ・完全週休2日制 ※祝日がある週は土曜日出勤の可能性がございます。 ※場合によって、休日出勤が発生することもありますが、代休を取れる体制が整っております。 ■魅力： ・製品の高品質とコストの双方を確立するため、独自設計による生産ラインを構築しております。高度化するニーズに対応すべく、持続的な生産ラインの改善を推進。その製造ラインを支えるのが、工場全般の設備の安定稼働・維持管理を行う業務です。 ・設備の面ではロボット化も進めており、夜も稼働できるよう設備を整えています。そのため、残業時間削減や、安定性のある働き方が実現できております。 ■当社の特徴： ・最先端産業における洗車機用ケミカル製品や精密洗浄剤など、当社のトップ級シェアを誇る製品づくりは、日々の絶え間ない研究開発が支えています。 ・分析および評価技術をはじめ、配合技術、実験室での試作、そして量産への展開に至るまで、製品化を速やかに進めるための体制を整え、美の追求をポリシーとして、常に顧客が要望する以上の性能と品質の達成をめざしています。また、クリーンルームも備えており、ミクロンオーダーの精度にも対応できる研究開発環境を整えています。 ・市場ニーズを見据え、顧客からの個別の要望など広く情報収集を行いながら、従来の技術に固執することなく新技術も研究しながら日々新たな可能性を見出す研究開発を行っています。当社はケミカルサイエンスへの取り組みを通じて、美しく快適な未来のためになる製品を開発および提供することを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です／社員1100名以上の技術企業／最先端の自動車開発に携われる〜 ■担当業務： ◇自動車部品の設計、改善 ・ワイヤーハーネス（W/H）の通路規制及び保護を目的とした自動車部品の開発。 ・3DCADを用いたクリアランスを考慮した形状検討。 ・周辺部品の変更に伴う、最適な部品形状の設計。 ・他部署との調整業務。 ◇治具の設計、改善 ・検討部品が車載要件を満たすのか、治具を用いて検証する為に検証担当部署の 　要求仕様を元に3DCADにて治具設計を行う。 ・仕入れ先への部材発注及び調整 【使用ツール】 solidworks office　Excel、Word、PowerPoint ■仕事の魅力 ・長期的に就業できる案件も多いため、長期安定就業が可能です。 ・自動車に必ず使われているワイヤーハーネスなどの専門的な知識を付けれます。 ・先行開発領域であり、まだ見ぬ商品も生み出せます。 ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。

〜ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆募集背景： 生産設備メカ設計エンジニアを増員募集いたします。当部門は、下記2つの大きなミッションを掲げ、2023年5月に新設された生産設備の先行開発を担う部門です。新しい技術・発想で将来的なスマートファクトリーの実現に向けて、一緒にチャレンジしていただける方の応募をお待ちしております。 ◆ミッション（1） 現在の製造現場の課題をヒアリングし、最新技術を駆使(自動化等)することで現場の課題解決を実施。 ◆ミッション（2） 当社におけるモノづくりを体系化し、将来のスマートファクトリー化に向けたあるべき姿を構築。 <職務内容> 生産設備向け先行開発におけるメカ設計を行っていただきます。 具体的には・・・ ・産業ロボットを活用した汎用性の高い小型生産設備の開発 ・柔軟物の挿入、貼付など自動化工法の開発 ・生産現場が求めるリーズナブルなソリューションの提供 ・社内のモノづくり指針を纏めて、考え方を全社へ発信する <仕事の特徴・やりがい> ・失敗を恐れず挑戦する姿を応援する職場で自己成長が出来る ・トップマネジメントに直接プレゼンしてフィードバックも得られ達成感を味わえる ・海外拠点を含めて多種多様な製品を生産する社内工場と繋がりが持て知見が深まる ◆当社の特徴・魅力： ＜積極的な事業展開＞ 売上高は、10期連続で過去最高売上を更新中です。 ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞ 当社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜海外（グローバル）展開＞ 同社は世界17ヶ国64製造拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約85%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。 変更の範囲：会社の定める業務

◇三井化学(株)岩国大竹工場内でプラント事業の施工管理者として就業いただきます◇ 〜産業向け製造システム、プラント建設・メンテナンスを手掛ける総合機械・設備メーカーである当社にて、プラント事業部署の管理責任者として業務に携わっていただきます〜 ■業務内容： ・工事計画、見積書等の作成、確認 ・支払い業務の確認、承認 ・若手、中堅監督者の指導育成　他 業界未経験の方につきましては、まず玉掛け技能講習等の必要な資格の取得から目指します。資格取得に向け、会社手配の外部講習やお客様先での研修等を受けていただきます。合わせて、先輩社員と同行し、OJTにて現場先の業務を覚えていただきます。技術職のため、これから手に職をつけていきたいと考えられている方はぜひ応募下さい。 ■組織構成： 実務担当者14名と事務系担当者の3名で構成されています。 ■当社の特徴： 日本は今、人口知能（Ai）に代表される急速な技術革新による産業構造の変化、人口減少による労働力不足の深刻化、超高齢化の進展による医療介護問題など多くの深刻な課題に直面しています。当社はこのような課題に向き合い、新たな製品開発や新製品の製造ラインの構築・改善、自動化・ロボット化、医療機器の開発、海外への展開、メンテナンスの効率化など幅広い分野でお客様と共に、新しい「モノづくり」を実現してまいります。 また医療機器の製造装置には多くの実績がございますが、この技術を生かして医療用の生化学検査装置の共同開発を行っており、2017年度からの製造開始を目指しております。これからお客様のニーズに基づき、様々な技術の開発を進め新たな分野を開拓していく計画です。事業ブランドとして「アライン（aline）」を設定しており、alineはA-Line（Aクラスのライン）から作られた言葉であり、「一歩でも前へ」、「時代をリードする」という意味を包含しております。今後とも「アライン」ブランドのもと、「技術と誠意」をモットーとしていち早く環境の変化に対応し、お客様により満足される高品質製品・サービスを提供してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム市場／年間休日130日／就業環境良好／離職率は2.5％未満／カメラレンズ分野のリーディングカンパニー】 ■職務内容： ・カメラモジュール製品開発（OEM製品、自社製品、遠赤外）カメラのシステム、基板開発 ・機種開発時のプロジェクトリーダー業務 ■製品について： タムロンレンズの特長は、独自の設計コンセプトに基づく、数々の先進テクノロジーの結晶です。独自の技術力によって、他には無いユニークな仕様のコンパクト・高画質なズームレンズを開発しております。コンパクトなサイズ、良好な描写性能、操作性を考慮したデザイン、また使いやすく実用的で、マクロ的な撮影をも可能にした最短撮影距離の実現などに自信があります。 ■同社について： 【業績好調／光学技術をもとに多角的に事業展開をする優良企業】 同社はプライム市場・創業70年超の総合光学メーカーです。光学技術をもとに写真・監視＆FA関連事業・モビリティ＆ヘルスケア事業など多角的に事業を展開しております。車載用レンズや医療用レンズ、産業分野においては監視カメラ用のレンズ、ミラーレスカメラ用交換レンズなど皆様の身近な感動と安心を作り出す製品を世の中に展開しています。交換用レンズの分野においては、国内シェア3位を占めています。海外での売上高が8割を超えグローバルに事業を展開しています。近年では、26年の中期計画完遂に向けて各事業で継続的な事業成長だけでなく、物流・インフラ・ロボット分野など新規事業にも力を入れており、携われる領域が広がります。 業績においては2023年度自社ブランド交換レンズ・車載関連の増収、コスト低減取組み等もあり過去最高益を更新、24年現在も業績は好調ですべてのセグメントにおいて増収増益。過去最高益を更新し続けております。 【充実した福利厚生／1社で長期的に就業できる環境】 完全週休2日制／年間休日は130日、加えて年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しており、ワークライフバランスを取りやすい環境です。育児休業・介護休業・短期育児休業制度の完備はもちろん社員持株制度、社員寮、食堂、企業内保育所など福利厚生も非常に手厚いです。 変更の範囲：本文参照

〜大手自動車メーカー内でのエンジンルームの搭載設計業務（委託業務）をご担当いただきます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■具体的な業務内容： CADを使用した設計業務です。エンジンルーム内の配管を通す経路等を検討し、搭載設計を行っていただきます。エンジンマウントやモーターマウントの設計等も行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属部署： 大手自動車メーカー内です。 エンジンルーム内の部品搭載設計を担当しているアテック委託グループです。 ■当ポジションの魅力： ・「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 経験スキルに自信がなくても、先輩社員がフォローしていきますので徐々にスキルアップしていただけます。また、入社後は当社自慢の研修制度で、CADから設計の基礎、材料力学の計算などを網羅した専任講師が、スキルに合わせて一定期間丁寧に指導します。 ・まだ世の中に出る前の、次世代自動車開発にチャレンジできる業務です。最先端の自動車開発に取り組むことで、高い技術力を身に付けることができます。 ■当社について： 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機や機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 ■当社の強み ・当社は、車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。

【セイノーHD100％子会社/物流×IT、大手企業向け提案営業／残業月23時間程度】 ■業務内容： 社内のインフラエンジニアとして、下記業務をお任せ致します。 ・サーバーの管理業務、拠点パソコン、プリンタ、ネットワーク機器等の管理業務 ・サーバー構築、更改作業 ・サーバーのH/W,S/W障害対応（OS/ミドルウェア） ・サーバーに関する資料作成、バッチ適用などの定期作業 ■就業環境： 業務は自社内開発がメインで、残業時間は月平均25時間と働きやすい環境です。数年前より、働き方改革に力を入れており海外パートナー企業でのオフショア開発、RPAの導入などを行い特定の部署やメンバーに負荷がかかることがないように改善を進めました。実際に業務する社員の方が働きやすくなるよう、現場の意見を大切にした働き方改革を進めております。 ■女性活躍： 2年間付与される育休の取得率は100％です。お子様が小学校6年生までは時短勤務も利用することができます。 ■当社の特徴： （１）BRAIS領域の開発：同社はすべての産業に欠かせないロジスティクスをコア領域に、製造現場やグローバル展開など、高度なIT技術を駆使してビジネス領域を拡大しております。物流×ITのさらなる可能性の追究を行い、「ビッグデータ」「ロボット」「AI」などのBRAIS（ブライス）領域にも力を入れております。例えば、倉庫管理を人員を減らし、今までより短い時間で行うような世界になるよう取り組んでおります。 （２）スマート物流への取り組み：物流業界の人手不足解消のため、会社横断で時間指定などの配送を行えるような取り組みを国策として進めております。その中で各社異なるシステムを使用しており、統一して作業ができないという課題解決に対してセイノーHDのシステム会社である同社も主体となって取り組んでおります。 （3）5年連続の増収増益：2014年から連続して売上高・営業利益ともに右肩上がりです。この勢いが、社員の働き方改革のための策や、研究開発への旺盛な再投資を加速しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、自動車用シート骨格の生産準備、新技術、工法の開発業務をお任せします。下記のいずれかの業務を、経験を加味してお任せしていきます。 ■詳細 ・画像検査システム開発(溶接、プレス部品他の開発構想・仕様検討から進捗対応) ・順送プレス部品金型設計〜生産準備(SE、工程計画からトライ立ち合い) ・ロボット、VISIONカメラを使用した部品搬送等の自動化、プレス部品の自動検査号口対応 ・シートフレーム溶接工程の生産準備(工程計画〜グローバル展開) ・シート溶接工程新工法、自動化技術開発(レーザー溶接、カメラ・力覚センサなど使用) ■業務の魅力 ・当社の主力製品「自動車シート骨格」という安全性を確保するための非常に重要な部分であり、最先端の設備を駆使しながら量産体制を作って頂きます。数億単円位のラインもあるため、自身の影響力の大きさややりがいを感じながら仕事ができます。 ・社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務(約3割の社員が利用)も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。また年に3回の面談にて、中長期なキャリアプラン・家庭とのライフプランも交えてお任せする担当業務も柔軟に対応しております。 ・中途入社社員も多く、現在室長をしている社員もキャリア採用の為、フラットに評価される土俵が整っています。海外への挑戦も志向性やライフプランに合わせて機会があります。 ■自動車用シート https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■組織構成： 現在約120名の社員が活躍中。20〜50代まで幅広く活躍しており、今回は国内外の生産体制強化の為の増員募集です。(次世代シートフレーム溶接、プレス工程、DX推進をすすめ、国内外の生産準備体制を強化する狙いがあります) ■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■公式YouTube https://www.youtube.com/channel/UCBdpUp2gEsUjz7BE3BT30tA/videos 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 我々は、日本の社会課題の解決、特に労働力不足、インフラ老朽化等の課題が顕在化しているインフラ業界を対象に課題解決に取り組んでいます。 これまでデスクワークはDXが進んできましたが、インフラ業務等の現場を伴うノンデスクワーク業務についてはホワイトスペースが多く、未だに紙業務や熟練者の判断に頼る場面も多く、大幅な改善の余地があると考えています。 我々は上記の課題に対して、ロボティクスやAI・XR等も活用したソリューションの開発・提供を行っています。 これらを解決するソリューションの創出を更に加速するため、企画・開発・運用を推進するプロジェクトマネージャーとして、事業をリードしていただける方を募集しております。 ■業務内容： ◇お客様の業務変革に向けたプロジェクトでの計画立案・課題検討の推進 ◇共創型でのプロジェクトによるソリューション開発のプロジェクトマネジメント ◇ビジネス検討、要件定義からリリース、プロダクトのグロースマネジメント ◇顧客や社外パートナーとの必要な規約策定や契約締結、運用設計 等 プロジェクトは3〜12か月程度の期間のものが多く、現場の課題を解くために多様な技術（AI、ロボット、IOT等）を活用して課題解決を行っています。 【顧客】 電力・プラント等のインフラ事業者、施工会社が現状のメイン顧客となります。これまで労働集約型で品質確保をしてきましたが、労働人口の減少や働き方改革の影響でDX推進が急務になってきています。各社DX担当者や現場担当者とDXに取り組み、そこで開発したソリューションの他社展開も行っています。 【当社製品・サービス】 https://www.sensyn-robotics.com/product ■チーム全体の業務内容： ＜ソリューショングループ＞ 主に社会インフラ業界に向けたDXソリューションの新規・追加案件に関して、ビジネス検討、要件定義からリリース、及びプロダクトのグロースまでのマネジメントを、プロダクトマネージャー、UI/UXデザイナー、エンジニアが協働しながら推進しています。 ■所属チーム：※2025/1時点 プロジェクトマネジメントチームへ配属予定（計24名・社員） 20代〜40代までの幅広い年齢層で構成されているチームで、お客様の業務支援をしています。 変更の範囲：無

〜世界55カ国以上に輸出！世界のものづくりを支える、複合加工機のトップメーカー！開発チームの一員として、自動化推進事業の立上げをお任せ〜 ■職務内容 工作機械・ロボット・周辺機器等を組合せ、最適な自動化システムをお客様に提供するために必要なシステム企画・提案・構築を行います。開発チームの一員として企画構想からお任せします。 ・PLC(三菱シーケンサ)プログラミング、ロボットティーチング ・試験、据付、調整、検証実験 ・電気回路図、配置図 ・ラダー設計、デバック ■組織構成 ・ジェネラルマネージャー1名、マネージャー1名、メンバー8名の構成 ・経験年数に依らず自分の意見を開発や組織に活かせる環境です。 ■働きやすさ ・土日休みで年間休日は120日以上。プライベートも重視できます。 ・カフェテリアやゴルフ場などの社内施設、各種イベントなど福利厚生が充実しており、フレックスタイム制や男性の育休取得者も多く、働きやすい環境です。 ■当社の複合機の強み ・ものづくりを支える工作機械メーカーの中でも「複合加工機」に特化している点が特徴。通常であれば工作機械を複数並べた工程で製造しますが、複合加工機は機械一台に技術を集約しており、素材〜完成品まで１台で加工することが実現できます。 ・工作機械だけでなく、独自の自動化システムやソフトウェア、サブスク機能なども備えており、機械×ソフトウェア×自動化の高い技術力を基に、顧客の製造現場に合ったオーダーメイド型の付加価値高いご提案ができます！ ■会社の魅力・特徴 ・当社は工作機械や光学機械の開発設計から製造販売まで手掛けており、自動車・航空機をはじめとする機械の部品を生産する「工作機械」や、カメラのレンズなどガラスを加工する「光学機械」を2つの柱に、複雑な加工を可能とする複合加工機のパイオニアとして幅広い産業で活躍しています ・世界55カ国以上に輸出しており、輸出比率は70％以上。グローバルに展開しており、国内外から高い評価を受けています。 ・機械、ソフトウェア、自動化を強みに、お客様の工場の生産ラインをトータルでコーディネートし、生産効率の向上など製造業の課題解決に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

▍ゼネテックとは ハードウェアとソフトウェアの融合によるシステムソリューション事業で「日本のものづくり」を支えながら事業成長してきました。　　　　　　 　　 現在は、製造業をメインにDX・ファクトリーオートメーション事業や災害時の位置情報受信アプリ「ココダヨ」の開発・販売など事業領域を広げ、2020年3月にJASDAQ上場を果たしました。 今後は、サービス領域拡大とグローバル展開を目指し、ERP・PLM・デジタルツイン・AIのプロダクト事業領域の拡大はもちろん、製造業の生産性向上のためにロボットメーカー・金融機関・商社などとアライアンスを構築し、更なる発展を目指しています。 ▍ゼネテックの「ビジョン」 「デジタルテクノロジーで、人と地球にやさしい未来をつくる。」 これまで製造業をメインにサプライチェーンが抱える課題を解決するサービスをいくつも提供してまいりました。まさに「日本のものづくりの課題解決」を第一線でリードしてまいりました。 ここから長期ビジョンとして「地球環境・安心安全な暮らし」をテーマに加え、これまで培った技術力・開発力・顧客基盤をもとに、より大きな社会課題を解決する企業を目指していきます。 ▍仕事内容 当社のメイン部門であるデジタルソリューション本部の営業職を募集いたします。 組込みソフトウェア開発だけではなく、回路設計、FPGA設計などのハードウェア開発も含めたトータルソリューション営業を行って頂きます。 業種にこだわることなく、様々なお客様からのお困り事を吸い上げ解決案を提案し、当社の事業拡大ならびに、お客様の課題解決に向けて寄与していただきます。 また、お困り事だけでなく、リサーチした中で、お客様の売上アップにつながる生産効率・品質向上となるソリューションを提供していただく予定です。 当社だけでなく、お客様も含めて、Win-Winとなるソリューションを考え提案していく仕事です。 場合によっては多くの方に喜んでいただける可能性のある仕事につがる、やりがいのある仕事です。 ＜具体的な業務内容＞ - 顧客へのヒアリングを通じた課題やニーズの把握 - 組込みソフトウェア、回路設計、FPGA設計などを含む最適なソリューション提案 - 見積書、提案書などの作成、技術的な説明、契約締結 - プロジェクトの進捗管理、顧客との定期的コミュニケーション - 既存顧客とのリレーション維持・深化、新規顧客開拓

組込みソフトウェアやアプリケーション開発を行う請負チームと協業における組込みエンジニア業務です。 【主な業務内容】 ・ソフトウェア開発 　担当工程：設計、実装、テスト ・モジュール開発 　工程は詳細設計、製造、結合試験 ・開発ベンダや顧客との調整・管理 ・チームメンバーの作業計画表の作成及び進捗管理 ・要求分析～結合試験までの工程を一貫して対応 ・基本設計～テスト工程までの成果物レビュー・実際の対応　など 【プロジェクト例】 ◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等 ◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等 ◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等 【入社後スケジュール】 1.入社後1～3日間：導入研修 全社員共通の研修です。会社が目指している方向性はもちろん、ビジネスマナーや情報セキュリティ研修も行いますので、就業後の想像をしていただくことができます。 2.配属が決まり次第、現場での業務にあたっていただきます。 【テクニカルリーダーとしてキャリアアップ可能】 マネジメントをしていただくことは変わりませんが、技術業務の割合が多いのが「テクニカルリーダー」となります。PM・PLよりも弊社が訴求する”生涯エンジニア”という働き方に近いのがテクニカルリーダーとなります。 ＜テクニカルリーダーの役割例＞ ・要件定義～リリースまでの開発の一連に入り込んでいただき、ご経験値・培われたスキルから模範となる動きを発揮いただきます。 ・要件定義におけるできるできないの可視化を行います。請負をするにあたり、既存の開発手法ではうまくいかない場合に技術的提案を求められることがあります。 ・教育や技術の継承・模範社員として動いていただきます。工数管理や人員管理よりも、若年層のスキル強化とナレッジの共有を期待されます。”○○さんのようなエンジニアになりたい”といわれるような指導を期待しております。 【会社の特徴】 ・「人」を成長させることに注力し、巨大化してきた企業です ・配属先をシフトさせていき、上流工程を目指したキャリアビジョンを形成致します。 ・キャリアカウンセラー、エンジニアの組織体制によって充実したバックアップを図っています。 ・成長する会社を牽引する役割や若手の成長、技術の継承に興味のあるベテラン層の方も多いに歓迎しております。 ＜キャリア支援＞ 資格取得支援制度…受験費用負担、祝い金あり（5,000円～50,000円） ・プロジェクトマネージャ試験（PM）：36000円 ・Sales Force 認定アドミニストレーター：27000円 ・Python エンジニア認定基礎試験：16000円 ・PHP技術者認定試験上級：27000円 ・Rails技術者認定試験：22000円 ・ITサービスマネージャ試験：36000円 ・ORACLE MASTER Gold DBA：63000円　…など ・キャリアサポート制度…キャリアアドバイザー、営業担当含め複数体制でサポート◎ ・モチベーション支援 ・メンタルチェック ・eラーニング

〜創業1934年の老舗メーカー／IoT関連や次世代医療製品等の新技術に携われる〜 ■業務内容：【変更の範囲：企業の定める範囲】 組込みソフトウェア開発の担当として、空気圧機器のセンシング、制御等をご担当頂きます。ファクトリーオートメーションにおけるＩｏT対応製品の開発に携わります。ソフト開発部門は新製品の開発がメイン業務となります（受注品、量産品それぞれ担当） ※使用言語…C／C# ■組織構成：配属先となる開発部は、電気系6名、ソフト系5名の計11名で構成されています。 ■スキルアップ： 最初は社内でOJTを受けていただいた後は、必要に応じて外部の講習を受けていただきます。またご自身のスキルを鑑みた上で講習会等に参加いただく事も可能な自由な環境です。 ■業務の魅力：同社は現在、IoT関連製品や人工筋肉等の次世代医療製品、非接触での硬度計測機器等、新技術に関わる分野の製品開発に注力しています。従って、新技術に積極的に関わることができ、今後会社の主役となり得る製品に携わることができます。 ■空気圧とは：空気圧は“省エネ”“クリーン“”細かな動作を得意とする” 等の特長を有しており、電子デバイス、精密機器、光学機器など産業機械の動力源として広く用いられています。空気圧は空気を使用するため安全かつ、周りを汚しません。また、少ないスペースでも細かい動きが可能で、同じサイズであればパワーは電気に勝ります。 ■企業情報：産業用ロボットをはじめ、様々な生産機械に利用されるコガネイの技術。あらゆる産業の自動化・省力化を支える空気圧機器を開発しています。地球上のどこにいても無限に得られる空気をエネルギーに変えて、動力として使う空気圧。実際に使われる場面を見る機会は少ないかもしれませんが、現在殆どの産業の生産・物流ラインで空気圧機器が利用されています。 （1）グローバル展開：中国、台湾、タイ、韓国、ベトナム、米国などグローバルに製品展開しています。 （2）教育制度について：「どこの企業に移ったとしても通用する人材、企業人として社会の求める本質的な力を持った人材の創出」を目指し、OJT教育、資格試験受験の為の通信教育、管理職クラス向け教育等、各段階に応じてフォローしています。 （3）社員食堂：安くておいしい、そして健康的な食事を提供しています。 （4）産休育休制度：取得実績あり。 変更の範囲：本文参照

〜ニデックグループ×三菱重工グループの業界トップクラスの技術力を持つ工作機械メーカー〜 ■業務内容／募集背景： 主力の歯車機械は世界3強の一角であり、業界トップクラスの技術力を持っています。2021年に世界11万人以上の従業員がいるニデックグループ入りをし、自動車のEV化やロボットの自動化などを背景に需要が増えています。今回の募集はマーケット拡大による増員であり、1台数千万円〜数億円の工作機械の電気制御設計を担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ・電装設計：電気回路設計/シーケンス制御開発、工作機械本機の開発、制御盤などの周辺機器設計、部品選定 ・制御・組込みソフト開発：工作機械の操作画面・IoTソフトウェア・制御ソフトウェア開発 ＜扱う機械＞ 歯車工作機械、円筒研削盤、門型五面加工機、機中ぐり盤、マシニングセンタ、精密加工機、専用工作機械など ■働き方について 平均での残業は20〜30時間／月です。また基本的には所内で設計をし、試運転は別部門で対応するため、出張は３か月〜半年に1回程度です。展示会などで外勤に出ることはありますが、顧客訪問は想定していません。 ■業務の魅力： 将来、工作機械はIoT/通信技術/計測技術/AI/画像処理技術/HMI技術が高度に複雑に統合されていく過程で全ての機械がつながり、自動化が進んでいきます。例えば当社の３次元積層装置はレーザーによる金属溶融状態の変化を検知、世界最高レベルの動画解析アルゴリズムにより解析、溶融状態をフィードバック制御することで安定的な造形を可能としています。このように世界でも例を見ない技術開発に携われる一方、その開発は容易ではありませんし、様々な勉強・努力が必要になります。 ■職場/組織について： 現場では30代、40代を中心としたベテラン・経験豊富な先輩社員が多いため、お仕事をフォローいたします。ニデックグループが大きく投資を行うため人員の増強が必要となっています。社員は元三菱重工Ｇの技術に真摯に真面目に取り組む姿勢とニデックＧの情熱・熱意・執念と明るさ、元気さがミックスされたような風土といえます。同社の工作機械はEVや3Dプリンターなど未来の製造業を大きく変える可能性を秘めています。是非そのような当社のシステム開発の中核となって欲しいと思っています。

【就業環境◎有休消化率87％・離職率4％／年間休日120日・完全週休2日制】 ■業務内容： ・自動車のシャシー制御、ADAS、空調等の電子機能検証業務 ・実車又はバーチャル車両を用いて、電気的に想定される条件下にて操作、検証 ・顧客との調整や折衝、実験報告書等の成果物の取り纏め ・チームメンバーの技術的なフォローなど ※当面はご経験をベースに担当業務を決定させて頂きます。徐々に担当範囲を広げ、スキルアップを目指して頂きます。 ■業務の特徴： 車両開発部では、電装品の実験評価以外にも、車体設計や内外装設計、自動運転技術開発などの工程も担っております。車両開発部内でのジョブローテーションも実施しており、ご本人のご希望があれば他分野や上流工程にも携わることが可能な環境です。 ■組織構成： 電装品の実績・評価に携わるグループは5名程度のチームとなります。 車両開発部としては約100名規模になります。 請負業務が多いため、社内はもちろん、完成車メーカーとのコミュニケーションを密に取りながら業務を進めて頂きます。 評価は半期ごと面談があり、同じ現場の上司が行っております。 ■働き方： 残業はなく、土日休みとなり、夜勤対応等も発生しません。 有給取得率は87%と高く（2023年度実績）、働きやすい環境を整えております。 ■やりがい： 大手完成車メーカーの開発センターにて勤務頂きます。様々な業務を担っておりますので、あらゆる工程へチャレンジすることが出来、スキルアップに繋がる環境です。また、完成車メーカーの方々とのやり取りも多く、専門的な技術や知識を身につけることが出来る環境です。 当社は様々な業務を担っているため、部署間のローテーションも実施しております。年に2回の面談で、希望業務や将来なりたい姿などもヒアリングしており、ご自身の磨きたいスキルを磨いて頂けます。 ■当社について： 総合エンジニアリング企業として、製造業の中核となる設計・開発から生産技術まで一気通貫で担える企業を目指しています。自動車、ロボット、航空宇宙に強みを持ち、トヨタ自動車、日産自動車、三菱重工業、三菱電機などの大手メーカーと長い間信頼関係を築いています。上記4分野を柱とし、開発のコアな部分に携わる長期プロジェクトを主体としております。 変更の範囲：会社の定める業務

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容： 先行開発モビリティの制御ソフト開発業務を担当いただきます。 工場向け自動搬送車両や公道向け自動搬送車両等様々な商材に対してのソフト開発に携わっていただきます【研究開発部署／EV、自動運転技術】。 直近では工場向け自動搬送車両の制御システム設計（要求定義〜システム構成検討）に携わって頂きます。研究部署の為チーム毎に研究PJが違い、かつ半年毎にプロジェクト見直しがあるため、多くの製品に携わる可能性が御座います。また自身の考えを反映しやすい環境があり、積極的に提案することに期待します。メイテックエンジニア等のフォロー体制も整えております。 ■魅力： お客様が事業化を目指しているプロジェクトでの設計経験、自動運転車両・ロボットの制御システム開発経験が得られます。 ■顧客から当社への期待： 周囲とコミュニケーションを取り、積極的に業務へ取り組めることを期待いただいております。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

異なるシステム間のデータ連携から入力業務などの定型作業の自動化、データ集計・加工作業自動化など・・・業務効率化や働き方改革の必要性が高まる中、業務効率化ソリューションは業種や部門問わず導入企業が大きく増加しています。 弊社アイ・エス・アイソフトウェアーは「つなぐ、つながる」をソリューションテーマに、お客様に高生産性と売上向上という価値を生み出すソリューションを提供する会社です。 そのソリューションのうち、業務自動化・データ連携ツールの導入案件を担う部署において RPAソリューションの導入支援、設計・開発、運用保守を担当いただきます。 　■取扱いツール PoworAutomate Blue Prism ★具体的には 　・お客様自身でRPA開発を行えるように環境構築などの導入支援・RPA開発の技術支援を行います 　・業務の内容をヒアリングして自動化のご提案を行います 　・開発ツールを使って、ソフトウェアロボットの開発を行います ◇プロジェクト例 ・大手物流企業 事務作業のRPA化 　　印刷業務の自動化 　　メール送信処理の自動化 　　データ入力処理の自動化 【アイ・エス・アイソフトウェアーの仕事の魅力】 幅広い業種業態のお客様を取引先とし、商談管理のフロント業務からデータ分析のエンド業務まで企業に必要な業務を全て手がけていることが当社の特徴です。まずは1つ自分の得意分野を作り、その得意分野から徐々に多岐にわたってスキルを身に付けていくことが可能であり、エンジニアとして活躍するために必要な技術を一通り実践で身に付けることができるのが当社の魅力です。 特に今回募集の「業務効率化ソリューション導入SE」については、様々な業種の誰もが知る大企業様を顧客とすることが多く、その企業の業務効率化・働き方改革推進に貢献できることから、１案件毎にやりがいを感じながら、成功実績を積むことが可能です。 【社内の雰囲気】 社長や上司とも距離が近く、フラットな職場です。社員同士の仲も良く、コミュニケーションがとりやすい雰囲気。開発プロジェクトはもちろん、クラブ活動や同僚間のコミュニケーションもslackを用いて盛んに行われています。 会社が良くなるための提案なら社長に直接言うことができ、実際採用された例もあります。例えば、バディ制度や年間表彰の他、業務時間後に会議室のスクリーンで映画鑑賞できるなど、社員の要望を受け入れてもらいやすい環境です。 【テレワーク】 弊社は基本的には週１回のテレワークを実施していますが、 入社後担当いただく大手物流会社のRPA開発案件は、在宅でのフルリモート勤務となります。

■採用背景： 弊社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池開発エンジニアを募集します。 ■職務内容： ・車両レイアウト要件や電池要件から、成立する電池パックまわり全般の設計を行う。具体的には生産を前提に、モデル要件（信頼性、強度、製造性、コスト、組立性）を満足させる電池パック設計（筐体、内部部品のレイアウト、部品詳細設計等）を行う。 ・車両開発プロジェクトに参加し、設計、コスト開発、一部の試作評価を推進し、プロジェクト日程通りに推進できるようにマネジメントを行う。他部署、外部メーカー等と調整しながら業務を進める。 ■やりがい・魅力： ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイデアを駆使し実現することが出来ます、より多くの人々に利用される製品に関わることが可能です。元エンジン開発関連のエンジニアも活躍しています。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 ＜遊び心を育む環境づくり＞同社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 ＜「自由闊達さ」や「挑戦できる風土」＞「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。 変更の範囲：会社の定める業務

■東証プライム上場、4500名規模の優良SIer／自社内案件多数／年間休日128日／平均残業時間は18時間の働きやすい環境■ 開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わって頂きます。 大手メーカー様や大手商社を中心とするさまざまなクライアントからのプライム案件多く手掛けており、 Web画面のデザインや仕様の検討をお客様から任されることも多いため、技術面以外のスキルの向上も可能です。 ■案件例【変更の範囲：会社の定める業務】 ・空調組込制御システムの開発（C言語） ・電力システム送配電システム構築（C++） ・生成AIを活用したナビシステム（Python） その他クラウドと連携したWebシステム開発に携わっていただくこともあります。 ■ゆくゆくお任せする業務 ご本人の経験・スキル、要望に合わせてリーダーとして担当顧客を持ったり、持ち帰り案件を担当いただきます。 リーダーの育成を積極的に行っており、小規模の案件から経験していただくことが出来ます。 ■組織構成 合計で40名が所属。20代〜30代の若手中心のメンバー構成です。 1つのプロジェクトにつき5〜20名程度のチームで動きます。 要件定義・基本設計などの上流工程から実装・試験の下流工程までこなせるSEクラスやメンバークラスも多く在籍しております。 ■就業環境： ・プロジェクトの7〜8割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）となります。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が6:4です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 ・時短勤務も可能です。9時〜16時の勤務をしているSEも在籍しています。最低6時間から働き方を選べます。チーム配属のため、一人一人の事情に合わせて業務配分を行うため、多様な働き方の実現ができています。 ■当社に関して 当社は、携帯電話の創成期から研究開発に参画し、国内外の端末メーカーへ製品提供を行ってきた実績があります。現在は、車載やロボット分野への拡大も進めており、技術革新の最前線で活躍することができます。 また、社員の成長を重視した研修制度や資格取得支援制度が整っており、スキルアップを図りながら働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務