主に社有車輛（普通自動車・小型～大型トラック）の点検・検査・整備

自動車整備士募集 勤務地：広島市西区商工センター内の自動車整備工場 仕事内容： 当工場では、乗用車とトラックの整備を行っています。 整備する車両の割合は、乗用車20％、トラック80％で、特に4トン車の整備が多い状況です。 乗用車の整備が得意な方 トラックの整備が得意な方 整備資格はないけれど、自動車整備に興味がある方 すべての方のご応募をお待ちしています！ 職場の雰囲気： 和気あいあいとした雰囲気で、休憩時間には趣味の話題で盛り上がる、楽しい職場です。 面談時に工場見学も可能ですので、まずはお気軽にご応募ください！ 会社の経営方針 効率よく楽しく働ける環境を整備 働くことは家族のためでもあります。家族行事への参加も大切にできるよう、勤務スケジュールの調整を行っています。 提案を歓迎する風土 新しいアイデアや改善提案はいつでも歓迎！現場の意見を取り入れながら、より良い職場を一緒に作り上げていきます。 柔軟な勤務形態 正社員だけでなく、アルバイト、請負、個人事業主としての働き方も可能です。あなたに合った勤務形態をご相談ください。 残業ほぼなし 日々の残業時間をなくし、時間内で業務を終えるように努めています。整備士の平均残業時間は月3時間程度です。 働きやすい環境で、あなたのスキルを活かしてみませんか？ ご応募をお待ちしています！

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

■職務内容詳細： ・新規店舗のオープンに伴い一緒に働いていただける方を募集中。スズキ正規ディーラーの整備スタッフとして、四輪車の車検／点検／整備／修理をお願いします。 ■具体的には： ・1：四輪車の車検／点検／整備／修理 ・2：四輪車のエンジン、操縦、制動、動力伝達等の各装置や電気系統などの点検、パーツ交換 ・3：見積書／請求書の作成、お客様へ整備説明など ・※中古車はスズキ以外の車種も取り扱いあり ■入社後の流れ： ・スズキは他メーカーの整備とは異なる部分も多く、まずはスズキ特有の整備について学んでいただき、整備の特徴を掴んでもらうところからスタートしてくだだい。あとは整備機械のオペレーションなども含め今までの経験、能力を活かしながら少しづつ業務に慣れていって頂ければと考えています。 ■キャリアパス： ・あなたの頑張り次第では、チームリーダーから、フロント業務（お客様と交渉、説明）、ピットリーダーなどを経て、工場長まで目指せます。 ■その他： ＜カスタムカーについて＞ ・正規ディーラーとしては、希少なカスタム車両（スイフト／スポーツ、アルトワークス等）の整備も取扱っております。但し、車検対応車両のみを取扱いしており、オールペイントの「オリジナルフルカスタムカー」の製作もしております。 ■新店での組織構成(予定)： ・整備士５〜6名、営業５〜6名、管理関係5名の総勢15名〜17名の体制でスタートする予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

主にトラックの整備を主に担当して頂きます。 整備は主に自社使用トラック（レッカー車・積載車等）になります。 トラックは2ｔ～大型までの広範囲にわたります。

国産車ディーラーの自動車整備士としてお仕事をお任せします。 ・一般整備 ・点検 ・修理 ・車検 ・その他付随業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【相模原市・厚木市/マイカー通勤可】メルセデス・ベンツの整備士/東証プライム上場の神奈川中央交通G〜 ■業務内容： メルセデス・ベンツの新車・中古車の販売、整備などを行う当社にて、整備士をお任せいたします。ドイツ車メルセデス・ベンツの点検整備・車検整備・修理などを行っていただきます。 ※接客は基本的に無く、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業で業務を行います。 ■詳細： ・メーカーサービスマニュアルに沿った点検・車検 ・一般修理(足回り、車体回り) ※スキルや意欲をお持ちの方は下記もお任せいたします。 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって（高難度故障案件の場合など）の個人顧客への整備説明 ・重整備（エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備） ・高難度故障案件の故障探求 ※預かりでの整備が基本で、例えば法定点検は午前入庫の夕方引き渡し、車検は2泊3日で預かっています。12ヶ月点検のフラットレートは車種にもよりますが2時間（洗車、引き渡しは別）ですので、多くても1日3〜4台のようなボリューム感となります。 ■入社後： 基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 配属先は11名の組織となります。男女比は10：0で、20〜60代の方々にご活躍いただいております。 ■就業環境：エアコンがある室内での作業となりますので、快適な環境で就業できます。 ドイツ車のメカニックは分業制が基本となっているため、メカニックは接客・洗車は行わず整備に集中できます。 また、国産車と比べ修理案件が多くなる傾向があり、交換ではなく修理をして腕を磨きたいという方に適した環境です。 ■魅力： メルセデス・ベンツ正規ディーラーです。また、東証プライム上場の神奈川中央交通のグループ会社で、基盤がしっかりしており安定性があるため腰を据えて働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜創業60年超◎子育て中の方も活躍中／研修制度充実＞ ■募集背景： 国内シェアトップクラスを誇るトヨタ車を扱う企業として、より高いレベルのサービス提供を維持する事が使命と考えております。サービス品質を維持し地域やお客様に満足いただけるカーライフサポートの提供を継続する為、サービス部門の増員強化を図るべく募集を行います。 ■業務内容： 法定点検、車検整備をメインとした、車の不具合等を修理していただくお仕事です。車の修理をするだけでなく修理内容の説明や、予防整備のご提案等のアドバイス業務も担当していただきます。 【具体的には】 ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 ・修理内容の説明等／板金塗装修理 ■組織構成： 【石川店】 エンジニア7名、アドバイザー2名、工場長（20代4名、30代3名、40代3名） 本社工場として多くの最新環境や働き方改革を全社のモデル店として牽引しておりとてもやり甲斐を感じれる職場です。 【五稜郭店】 エンジニア5名、アドバイザー1名、工場長（20代4名、40代3名） 若いエンジニアが多く気軽に質問できる雰囲気で、繊細なことでも上司・先輩方と意見交換できます。 【萩野テクニカルセンター（認証工場・板金塗装工場）】 ボデー2名、ペイント2名、工場長、センター長（20代1名、30代1名、40代4名） 2019年3月に次世代BP工場としてリニューアルし昨年の10月にはテュフラインランドジャパン株式会社の「プラチナ認証」を北海道のトヨタ系ディーラーとして初めて取得しており、第三者機関から環境の変化や最新の技術に対応する労働環境であると評価して頂いています。更に、エンジニアは中途採用が多く和気あいあいとした雰囲気の職場です。 ■魅力情報 ・スキルやご要望に応じて分業ではなく1人1台担当も可能です。 ・資格取得支援制度：国家一級自動車整備士資格や自動車検査員資格など取得につき、講習代や教材、試験費用の半額を負担いたします。 ・近年はエンジニア教育・労働環境・働き方改善を最大テーマとして取り組んでいます。また、創業から地域貢献に取り組み、次世代を牽引する人材育成の一環として高校への出前授業も開催しています。 変更の範囲：会社の定める業務

大型車ディーラーの自動車整備士としてお仕事をお任せします。 ・一般整備 ・点検 ・修理 ・車検 ・その他付随業務

「冷暖房完備の快適な工場」で国産車全メーカーの車検、点検整備、故障修理を担当していただきます。 「入社支援金」いまなら整備士として入社された方に20万円を支給します。(入社1ヶ月勤務後に10万円、さらに1ヶ月勤務後に10万円支給します) ・1962年創業の老舗の中部運輸局指定整備工場です ・自動車整備工場のほかに鈑金塗装工場、新車展示場も併設しており、国家資格整備士が計18名、月間1000台程度の入庫がある静岡市内でも大きな工場です ・地域密着の安定した職場です

【提携整備工場への指導交渉・品質管理／点検・整備業務はありません／中途入社実績多数】 〜オリックス自動車株式会社は、多様化するお客様のニーズや変化を続けるモビリティ社会の要請に応えるべく高付加価値車両関連サービスを提供する企業です〜 ■募集背景： オリックス自動車は、100年に一度とも言われるモビリティ革命の真っただ中にあります。私たちサービス本部では、整備業界の大きな転換期に対応すべく、整備ネットワークの維持・拡大（委託シフトと新規開拓）を迅速かつ大胆に推進中です。 AIやデジタル技術を活用した業務効率化・合理化も進めており、変革の最前線で活躍いただける方を募集しています。 現在、全国で約50名のテクニカルサービス職が在籍しており、ほとんどが中途入社。将来的に職責者を目指し、自ら改善提案や行動ができる方を歓迎します。 ■業務内容： ご経験や適性に応じて、以下いずれかの部門に配属となります。 【サービスフロント部】 ・提携サービス工場との連携・品質管理・指導 ・営業部との連携や顧客訪問による対応 【メンテナンスサービス部】 ・整備請求内容のチェックと適正整備の指導 ・高額修理の事前審査・交渉 【身につくスキル】 ◎提携工場や法人顧客との交渉力・調整力 ■特徴： ※勤務地は工場ではなくオフィスビルになります。作業着等は無く、オフィスカジュアル（お客様訪問時はスーツの場合あり）での勤務となります。 ※お客さまは法人企業なので、毎週土日はしっかり休める完全週休2日制です。 変更の範囲：自動車整備に関連・付随する業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜家族手当、住宅手当あり／整備に集中できる環境／単身寮あり／福利厚生◎／社員の自発性を大切にする社風〜 ■当ポジションの特徴： 国内外の幅広いメーカーの新車から中古車まで幅広く取り扱っている当社。自動車の点検や車検、故障車対応などをお任せします。日々さまざまな自動車に対応できる環境です。入社後は1年かけて、基礎知識から教えていきます。コツコツと取り組んでいきましょう。 ■業務内容： ・自動車整備全般を担当します。 ・中古車整備、車検整備、エンジン、ミッションのオーバーホールなど ・電装修理（ダイナモ、セルなど） ※作業工程管理もお願いします。 ◎1日の終わりには10〜15分ほど終礼を実施。その日の修理内容や出来事を共有します。より詳細に聞きに行って、アドバイスをもらうことも可能です。 ＜点検・車検＞ 基本的には、点検・車検がメインになります。1日あたり8台ほど担当。点検する項目が決まっているので、それに沿って進めます。2人1組で、整備・検査をそれぞれ担当。1台あたり1時間で完了させられるように、「ブレーキから検査していく」「エンジンから整備する」と効率よく進めていきましょう。 ＜故障車対応＞ 「エンジンの調子が悪いみたいで…」「車内のエアコンがきかない」など、週に10台ほど依頼が寄せられるので、それぞれ対応していきます。まずは自動車のエンジンやブレーキなどをチェックし、故障箇所を特定。その後、必要に応じて部品の交換や分解などを行ないます。 ■当ポジションの魅力： ＜整備業務に集中できます＞ フロント業務から洗車まで一貫して整備士が担当するわけではありません。当社には、洗車を行なうアルバイト、フロント対応や見積もりを担当する事務がいます。整備内容など自動車に関する説明は行ないますが、基本的には整備業務にもくもくと集中できる環境です。 ＜現場から改善アイデアを出せます＞ もっと効率よく業務を進めるためのアイデアは、歓迎します。現場のことは現場が1番理解しているという考えのため、現場主導で仕事のやり方を変えていくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社2年で工場長への昇格実績あり／東北最大規模の中古車販売サービス／週休2日制／売上右肩上がり／設立から50年以上続く企業〜 ■職務内容： 当社が運営する「車検のコバック（酒田店）」のメカニックとして、自動車整備業務全般を担当していただきます。 ＜詳細＞ ・月の整備内訳：車検7割、点検・一般整備・重整備3割 ・整備台数（1人あたり）：0.8台 ・車種：国産車9割、輸入車1割 ・顧客割合：既存6割、新規4割 ・取扱いメーカー：トヨタ、日産、ホンダ、マツダ等他多数 ■職務の魅力／魅力： ・中途入社2年で工場長への昇格実績あり ・評価軸や昇給の仕組みを整え公正な評価がされる環境 ・創業60周年で業績も安定 ■当社の特徴／魅力： (1) 当社の展示場は山形県内、そして東北地区においてもトップクラスの規模と販売実績を誇ります。常時200台以上の車を展示しており、それぞれのお客様のニーズに合わせた多岐にわたる選択肢を提供しています。 (2) 中古車のみならず、国内外の各メーカーの新車も取り扱っています。 ■当社について： 「軽未使用車専門店ふぃの」軽自動車全メーカー・東北トップクラスの台数を保有しています。「車検のコバック」年間6500台の車検実績、年間2000台の修理実績、自動車全てを網羅するワンストップ企業です。 「車検のコバック」「軽未使用車専門店ふぃの」を県内で7店舗展開し、創業60周年を迎えます。 今後は、国内はもとより海外からの輸入比率を高めグローバル企業へと成長を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

大型車の車検・整備などの業務 納車・引取りもあります 経験の浅い方も親切、丁寧に指導いたしますのでご安心ください

大型車ディーラーの自動車整備士としてお仕事をお任せします。 ・一般整備 ・点検 ・修理 ・車検 ・その他付随業務

GT-Rや電気自動車といった日産の最新技術の詰まった車両の整備技術が身に付きます！ 教育についても日産自動車と連携した研修・資格取得支援が充実しており、着実なスキルアップが実現できます！ ≪仕事内容≫ 　自動車整備全般をお任せします。 　　• 車検 　　• 法定点検 　　• 各種修理 　　• 故障診断　など

当社は日産１級資格取得者の数は全国トップクラス！レベルの高い現場仕事で学ぶことができます！ また、GT-Rや電気自動車といった日産の最新技術の詰まった車両の整備技術が身に付きます！ 教育についても日産自動車と連携した研修・資格取得支援が充実しており、着実なスキルアップが実現できます！ ≪仕事内容≫ 　自動車整備全般をお任せします。 　　• 車検 　　• 法定点検 　　• 各種修理 　　• 故障診断　など

当社は日産１級資格取得者の数は全国トップクラス！レベルの高い現場仕事で学ぶことができます！ また、GT-Rや電気自動車といった日産の最新技術の詰まった車両の整備技術が身に付きます！ 教育についても日産自動車と連携した研修・資格取得支援が充実しており、着実なスキルアップが実現できます！ ≪仕事内容≫ 　自動車整備全般をお任せします。 　　• 車検 　　• 法定点検 　　• 各種修理 　　• 故障診断　など

GT-Rや電気自動車といった日産の最新技術の詰まった車両の整備技術が身に付きます！ 教育についても日産自動車と連携した研修・資格取得支援が充実しており、着実なスキルアップが実現できます！ ≪仕事内容≫ 　自動車整備全般をお任せします。 　　• 車検 　　• 法定点検 　　• 各種修理 　　• 故障診断　など

GT-Rや電気自動車といった日産の最新技術の詰まった車両の整備技術が身に付きます！ 教育についても日産自動車と連携した研修・資格取得支援が充実しており、着実なスキルアップが実現できます！ ≪仕事内容≫ 　自動車整備全般をお任せします。 　　• 車検 　　• 法定点検 　　• 各種修理 　　• 故障診断　など

GT-Rや電気自動車といった日産の最新技術の詰まった車両の整備技術が身に付きます！ 教育についても日産自動車と連携した研修・資格取得支援が充実しており、着実なスキルアップが実現できます！ ≪仕事内容≫ 　自動車整備全般をお任せします。 　　• 車検 　　• 法定点検 　　• 各種修理 　　• 故障診断　など

GT-Rや電気自動車といった日産の最新技術の詰まった車両の整備技術が身に付きます！ 教育についても日産自動車と連携した研修・資格取得支援が充実しており、着実なスキルアップが実現できます！ ≪仕事内容≫ 　自動車整備全般をお任せします。 　　• 車検 　　• 法定点検 　　• 各種修理 　　• 故障診断　など

GT-Rや電気自動車といった日産の最新技術の詰まった車両の整備技術が身に付きます！ 教育についても日産自動車と連携した研修・資格取得支援が充実しており、着実なスキルアップが実現できます！ ≪仕事内容≫ 　自動車整備全般をお任せします。 　　• 車検 　　• 法定点検 　　• 各種修理 　　• 故障診断　など