シーズン毎に多品種の新製品を展開する釣竿（ロッド）の金属部品、樹脂部品の調達購買をご担当いただきます。開発段階から量産後も含めたモノづくり全般に関わり、新規部品の立ち上げを担っていただきます。海外2工場の調達部との連携や、約7割の部品を海外サプライヤーから調達しているため、英語でのコミュニケーションも発生します。 【詳細】 ・ 新製品開発段階での材料・工法提案 ・ 図面を基に、サプライヤー開拓・選定、見積手配、発注価格決定　 ・ 金型や試作品、量産品の発注、検収 ・ サプライヤーと協働での改善活動（品質、納期、法令、原価低減など） ・ 中国、東南アジア圏の海外サプライヤーとの調整交渉 ・ サプライヤー先での新規部品立ち上げ（立会）、品質監査 【キャリアパス】 ロッドの調達購買業務を習得いただき、第一線での活躍を期待しています。将来的には、ご希望・適性を鑑みて、リーダーやマネージャーへのステップアップ、釣具購買部内でのローテーションなどの可能性があります。

【職務概要】 ・日立グループ各社のIT部門・各業務部門への共通ERPの説明や導入提案の活動 ・各社導入時の構想やプロジェクト計画の策定支援 ・導入プロジェクトにおけるPMOやチームリーダとしてのプロジェクト推進 【職務詳細】 導入プロジェクトPM ・構想策定～要件定義(Fit to Standard）～システム設計・導入～本稼働 ・導入プロジェクトのPMとして、お客様、及び開発側、運用側等の各チームとコミュニケーションを取りながら課題やニーズに対応していくことが求められます。 【配属組織について（概要・ミッション）】 ITデジタル統括本部 DXイノベーション第2本部では、日立グループの経営・事業のデジタル改革に貢献するため、S/4 HANAをベースとした日立グループ共通のERPの構築、展開を推進しています。 その中でNEWTON展開SWAT-Jセンタでは、日立グループ各社（国内）への展開を担っています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立グループ共通ERP ・SAP S/4 HANAパッケージをもとに会計・販売・購買・生産管理の日立標準ERPテンプレートを定義しています。 ・この標準テンプレートをもとに日立グループ国内各事業所及びグループ会社の事業に合わせて導入を進めていきます。

【職務概要】 導入プロジェクトPLまたはPMO ・構想策定～要件定義(Fit to Standard）～システム設計・導入～本稼働 ・導入プロジェクトのPLまたはPMOとして、お客様、及び開発側、運用側等の各チームとコミュニケーションを取りながら課題やニーズに対応していくことが求められます。ゆくゆくはPMを目指していくことを期待します。 【職務詳細】 入社後まずはOJTの形で以下の業務を担当いただきます。 ・導入プロジェクトのPLまたはPMOとして従事。 ・導入プロジェクトのPLまたはPMOとして、要件定義～設計・開発～テスト～移行～本稼働までを一貫して取り纏め、顧客IT部門及び業務部門、開発/運用保守の各サービサー等と調整・統括する。 ・SAPに限らずBIや各種連携システムとの調整が発生するためシステム全体を俯瞰し最適化を検討し顧客に寄り添った対応を期待。 【配属組織について（概要・ミッション）】 ITデジタル統括本部 DXイノベーション第2本部では、日立グループの経営・事業のデジタル改革に貢献するため、S/4 HANAをベースとした日立グループ共通のERPの構築、展開を推進しています。 その中でNEWTON展開SWAT-Jセンタでは、日立グループ各社（国内）への展開を担っています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立グループ共通ERP ・SAP S/4 HANAパッケージをもとに会計・販売・購買・生産管理の日立標準ERPテンプレートを定義しています。 ・この標準テンプレートをもとに日立グループ国内各事業所及びグループ会社の事業に合わせて導入を進めていきます。

【業務詳細】 1　水処理機器設置の計画立案　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2　工事現場管理　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 3　安全管理業務 4　工事品質管理(バリデーション対応）の確認　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 5　コスト管理業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6　顧客対応、報告業務 ■備考 従事すべき業務の変更の範囲：当社業務全般

【職務内容】 ■自動検査装置の検査プログラム作成業務をお任せします。 【担当製品】 ■HDD用精密回路付き薄膜金属ベース基板(CISFLEX) ■スマートフォンなどモバイル向け回路基板 【入社後まずお任せしたい業務】 ■自動検査装置の検査プログラム作成 ■不良検出状態の分析 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ■新たな自動検査装置方法の開発 ■検査グループ゜のリーダー業務 【募集背景】 ■新規案件が増加しており、組織強化の増員採用です。 【所属組織】 ＩＣＴ事業部門 ストレージ回路材事業部　開発部　開発3課 【所属事業部門の概要】 HDD等に使用される精密回路付き薄膜金属ベース基板などを扱うストレージ回路材事業部とスマートフォン向け基板などを扱うモバイル回路材事業部が所属しており、情報通信、情報記録分野で様々な価値を提供しています。 データ社会やスマート社会を支える、成長が期待される市場や製品に集中して対応し、高シェア製品を供給しています。 【所属組織(部)のミッション】 ■精密回路付き薄膜金属ベース基板(CISFLEX)の開発および回路技術をベースとした新製品開発を行う事業部であり、情報記録、情報通信分野で様々な価値を提供しています。 ■データ社会やスマート社会を支える、成長が期待される市場や製品に集中して対応し、高シェア製品を供給しています。 【所属組織(課)のミッション】 ■精密回路基板の製品設計及び製造に必要な各種ツール設計/仕様調整を行う部署です。 【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】 ■1係 製品設計Gr/2係　製造用各種ツール設計Gr.の2つの係で構成されています。 ■20-50歳代で幅広い世代のチームです。 ■課内だけでなく顧客や他複数部署との相談/議論して図面や仕様調整をしていく業務形態になります。

★未経験・社会人デビューOK！ビジネスマナーからレクチャーします ★ご提案するのは高品質な【自社焙煎のコーヒー＆事業所向けコーヒーマシン】 ★未経験スタートでも3～5件の新規成約をGETできる 既存のお客様へ向けたアフターフォローやご提案、新規開拓をお任せします。 ＜具体的には＞ ■既存営業 担当エリアにある既存のお客様へ定期的に訪問し、商品の納品作業やメンテナンスを行います。 お客様とコミュニケーションをとりながら、新たなニーズをキャッチ。 ☆例えば… ・既に当社のウォーターサーバーを導入いただいているお客様へ、コーヒーマシンのご提案 ・自社焙煎のコーヒーの美味しさをより深く味わっていただけるよう、浄水器をご提案　など ■新規営業 お客様のニーズをヒアリングして、ニーズにマッチした商品をご提案します。 訪問～契約までの期間は、早ければ1週間程度。 未経験の方でも月に3～5件は成約をGETできます◎ ☆無料お試しサービスあり！ 商品を無料でお試しいただくことで、より成約につながりやすくなります！ 品質が高いからこそ、私たち営業パーソンも自信をもってお客様に提案できるんです。 ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務 自社焙煎のコーヒー豆や業務用コーヒ—マシン、ウォーターサーバーなど多彩なラインナップの中から、お客様のニーズにピッタリなサービスをご提案します。 ▽それぞれの商品についての詳細はコチラをCHECK▽ https://www.daiohs.co.jp/ <注目ポイント1> 勤続年数10年を超える社員も多数！働きやすさが自慢です 創業55年を迎えた株式会社ダイオーズグループの一員である当社。土日祝日が休みで年間休日は120日以上、残業は月15時間程度と少なめのため、仕事とプライベートのバランスを保つことができます。さらに、賞与の支給やインセンティブ制度により高収入を目指すことも可能です。未経験でも安定して新規契約を獲得できますのでご安心ください◎社員数は1000名を超える大企業でありながら、社員の声に耳を傾ける風通しの良い社風が根付いていますので、入社歴に関係なく意見を出し合うことができます！ <注目ポイント2> 【一目で分かる！】ダイオーズグループの強みを数字でご紹介 ◎創業年数：55年 ◎売上高：395億円 ◎取引企業数：20万軒～ ◎平均年齢：38.3歳 ◎平均勤続年数：8.3年 ◎平均残業時間：14時間 ◎有給消化率：69% ◎育休取得率：100% ◎育休復帰率：100% 現在は各地に300箇所もの拠点を展開中！ 今後もさらなる組織の拡大を目指しています。

★未経験・社会人デビューOK！ビジネスマナーからレクチャーします ★ご提案するのは高品質な【自社焙煎のコーヒー＆事業所向けコーヒーマシン】 ★未経験スタートでも3～5件の新規成約をGETできる 既存のお客様へ向けたアフターフォローやご提案、新規開拓をお任せします。 ＜具体的には＞ ■既存営業 担当エリアにある既存のお客様へ定期的に訪問し、商品の納品作業やメンテナンスを行います。 お客様とコミュニケーションをとりながら、新たなニーズをキャッチ。 ☆例えば… ・既に当社のウォーターサーバーを導入いただいているお客様へ、コーヒーマシンのご提案 ・自社焙煎のコーヒーの美味しさをより深く味わっていただけるよう、浄水器をご提案　など ■新規営業 お客様のニーズをヒアリングして、ニーズにマッチした商品をご提案します。 訪問～契約までの期間は、早ければ1週間程度。 未経験の方でも月に3～5件は成約をGETできます◎ ☆無料お試しサービスあり！ 商品を無料でお試しいただくことで、より成約につながりやすくなります！ 品質が高いからこそ、私たち営業パーソンも自信をもってお客様に提案できるんです。 ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務 自社焙煎のコーヒー豆や業務用コーヒ—マシン、ウォーターサーバーなど多彩なラインナップの中から、お客様のニーズにピッタリなサービスをご提案します。 ▽それぞれの商品についての詳細はコチラをCHK▽ https://www.daiohs.co.jp/ <注目ポイント1> 勤続年数10年を超える社員も多数！働きやすさが自慢です ◎創業55年目を迎えたグループ企業の安定基盤 ◎土日祝休み／年休120日以上 ◎残業少なめ（月15H程度） ◎産育休・介護休業あり（取得実績あり） ◎賞与年2回（支給実績：5.5ヶ月分）※2024年3月期支給実績 ◎インセンティブ制度で高収入も実現可能 ◎社割あり ◎フリードリンクあり（自社製品） 社員数1000名を超える大企業でありながらも、 社員の声に耳を傾ける社風が根付いています。 実際に、社員の意見をきっかけに新たにリーダー手当の支給が制度化されたことも！ <注目ポイント2> 【一目で分かる！】ダイオーズグループの強みを数字でご紹介 ◎創業年数：55年 ◎売上高：395億円 ◎取引企業数：20万軒～ ◎平均年齢：38.3歳 ◎平均勤続年数：8.3年 ◎平均残業時間：14時間 ◎有給消化率：69% ◎育休取得率：100% ◎育休復帰率：100% 現在は各地に300箇所もの拠点を展開中！ 今後もさらなる組織の拡大を目指しています。

東京都内のオフィスビル・大型商業施設などの施設内常駐警備をお任せします。 未経験でもブランクありでも安心して始められます！ 【具体的には】 ◆施設の利用者の受付や手荷物検査 ◆防災センターで座りながらモニターで監視 ◆施設内の巡回など ※危険を伴う仕事はほとんどありません (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 盛りだくさん！セノンで働く魅力＆安心ポイント ■学歴・経験・転職回数は一切不問 ■豊富な手当ありで平均月収は33万円 ■資格取得充実のサポート有り＆資格を取るほど収入UP ■月の平均出勤回数は13回 ■長時間勤務のシフトでも仮眠・休憩時間が合計8時間あり ■危険を伴う仕事はほとんどなし ■1施設あたり15人程のチームで警備 <注目ポイント2> 業界トップクラスの資格取得サポートあり！ 資格があればさらに収入アップ！毎月の資格手当は「最高10万円」まで支給され、多くの社員がたくさんの資格を取得し、収入アップを実現しています。 取得に向けた社内研修（実習含む）を随時実施しているほか、すでに取得した先輩たちもサポートしてくれるので安心です！ ＜毎月の資格手当例＞ ■施設警備業務検定（1級8000円・2級5000円） ■交通誘導警備業務検定（1級8000円・2級5000円） ■自衛消防技術認定（5000円）　など さらに、英語手当（1万～6万円）もあります※道案内程度の英会話ができればOK！ 【入社後の成長サポート】 ～充実のサポート体制で未経験・ブランクありでも安心スタート～ ▼入社後5日間（36時間）は基礎研修 ▼その後は現場へ配属。2週間は先輩がつきっきりでサポートします ▼半年に1回のペースで集合研修を実施（法律の変更や護身術・人命救助法など） ▼キャリアパスを広げる『自己申告制度』を導入しております。 入社時の職種と違う職種（営業や人事など）へ変更できる制度です。

【業務内容】 当グループは、年商2,000億円規模の車両過給機事業の財務部門です。 世界6カ国に展開しており、海外売上比率は75％です。近年は事業のトランスフォーメーションを推進するための検討も進めています。 【具体的には】 ご経験や適性に合わせて下記のいずれかのご担当いただきます。 グループ内のローテーションもございます。 (1)連結事業計画編成　 (2)月次の業績報告と評価・年度財務見通しの作成 (3)原価計算の実施および決算業務 (4)国内・国際税務実務（確定申告・移転価格文書・制度設計等）、税務調査対応 (5)コーポレート・コミュニケーション対応（株主総会対応・決算発表対応） 【働く環境】 出社・在宅も柔軟で平均残業時間は10時間。繁忙期（12月〜2月）でもMAX30時間程度です。昼夜逆転などもなく、働きやすい職場環境です。

【業務内容】 (1) 統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター(HPC)の企画、開発 - HPCに求められる機能、性能の調査、企画 - HPCに搭載するSoC(SystemOnChip)の調査、選定 - HPCハードウェア、ソフトウェア仕様の検討、開発 - HPC将来戦略の策定 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォームのコア部品であるHPC(ハイパフォーマンスコンピューター)開発に携わることができるポジションです。これからの車載ソフトウェア仕様、ハードウェア仕様、ECU筐体仕様と幅広く技術力を身に着けることができます。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、​昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく​。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。

【業務内容】 (1) SDVを実現する電子アーキテクチャおよびソフトウエアプラットフォームの技術戦略立案 - 次世代電子アーキテクチャのコア技術の開発ロードマップの策定 (2) ソフトウエアによる価値創出の実現 - サービスを生み出す手法と運営方法 - SDV(Software Defined Vehicle)プラットフォーム開発プロセス 【アピールポイント（職務の魅力）】 ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発の技術戦略およびソフトウエアによる価値創出に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、​昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく​。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして自動車領域における電信電装やソフトウエアの技術を幅広く習得することができます。また、お客様に価値を提供する手法や運営方法を構築することで、技術ロードマップや新規プロセスの立案および提案スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを獲得していくことができます。技術・マネジメント両面でのキャリア構築できます。

＜職務内容＞ 自動車業界はSDV ( = Software Defined Vehicle) 時代を迎え、自動車の価値は大きく変容しており、これからは自動車購入した後も、お客様の希望によって、機能やコンテンツをアップデート、カスタマイズし、所有期間のトータル価値であるライフタイムバリューを最大化していく事が可能になります。 SDVを実現するにあたり、オンボード・オフボード問わず自動車におけるソフトウェア開発は重要さを増しております。 本ポジションは、オンボード側の特にシャシー制御に関わる開発を行うポジションです。自動車の乗り心地や走行性能、安全性能など『走り』の根幹に関わる開発に携わって頂くことが出来ます。 （具体的には） ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。 ・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ・SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発 ・シャシー制御システムの機能配置、物理配置の設計 ・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。SDVでのクルマのスマホ化を実現するためのシャシー制御システムソフトウェアプラットフォームの開発を行う。

【業務内容】 (1) SDVを実現する電子アーキテクチャの開発 - 次世代電子アーキテクチャの戦略策定 - SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現する電子アーキテクチャの開発 - 車載電子システムの機能配置、物理配置の設計 - Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 【アピールポイント（職務の魅力）】 ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、​昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく​。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。

【業務概要】 SDVを実現するにあたり、統合ECU（セントラルECU）の開発・クラウドプラットフォーム開発が急務となっています。 本ポジションは、SDVに関わるソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務をメインにご担当頂きます。従来の自動車開発の体制では実現が難しく、組織を新たに立ち上げ始めたフェーズで、日産SDVのソフトウェアマネジメントの創成期メンバーとしてご入社頂けます。 （具体的には） SDV時代のソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 ・ソフトウェアのブランチ管理・バージョン管理・リリース管理等の革新と実行 【組織構成】 ・現組織としては、6名のチーム。（専任3名、兼務3名） 本ポジションの採用では専任として業務を頂く予定です。 ・中途採用者ふくめ、様々なバックグランドとスキルを持ったソフトウェアエンジニアが活躍しています。 ・多くのサプライヤや社内各部署のエンジニアと協力・連携して課題解決を進めていきます。そのため、ソフトスキルだけでなく、チームとして活動するためのリーダーシップとコミュニケーションスキルも求められます。 ・日本国内だけでなく、多くのグローバル人財とも連携して活動するため、英語の活用や海外出張など多彩な経験を積むことができます。

【業務内容】 統合制御型セントラルコントローラに搭載するSoC(SystemOnChip)の開発業務 1)SoCチップの総合性能開発、評価及び車両適用 　・IPコアの調査、性能評価 　・AI向けアクセラレータの技術調査、将来動向、次世代コア開発 　・コア組合せによる性能検討 2)SoC/チップレットの信頼性技術開発 　・高速通信信頼性評価、開発 　・接合・実装信頼性評価、開発 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のためのセントラルコントローラ向け半導体を設計するにあたり、多くの知見を活かすだけでなく、シリコンバレーの開発拠点や半導体IPメーカ、ソフトウェア開発メーカと一緒に活動していくことができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めつつ多くのネットワークを新たに構築し、車載向けSoCの第一人者を目指せます。従来は無かった半導体開発と車両開発の同期ではプロジェクトマネージメントスキルを習得しつつ、半導体開発のスペシャリストとしてキャリア構築が可能です。

【ポジション概要】 2029年前後の次世代車向けのソフトウェアプラットフォーム開発に向けて、開発の一部内製化を進めており、そのための体制強化の一貫として人員増強を図っております。従来、自動車業界では活用をしてなかったソフトウェアの活用なども検討をしているため、自動車業界や製造業界のみならず、IT業界などの異業界の方々の知見も必要としており様々な業界の知見を活かしていただけるポジションです。 （業務概要） ・次世代統合ECU向けソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォームの将来戦略の検討 【具体的には】 ご入社後は、下記業務のうちご自身の経験を活かしていただける業務からキャッチアップを頂き、 徐々に業務範囲を広げて頂きます。 ・Vehicle API※1(各種ECUソフトウェアやクラウド、スマホから呼ばれる次世代統合ECUのAPI)の設計、実装、評価 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、評価 ・Posix OS, AUTOSARのプロジェクト採用戦略検討 ・ソフトウェア関連ドキュメント(設計書、テスト仕様書)の作成 （担当フェーズ) 要求仕様策定～実装・評価まで ※1:自動車のシステムにアクセスするためのインターフェース。車両データの取得等で使用 【組織構成】 本ポジションの組織構成は、現在10名程度。（20代～50代まで幅広く在籍） また2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍

【業務概要】 SDVを実現するにあたり、統合ECU（セントラルECU）の開発・クラウドプラットフォーム開発が急務となっています。 本ポジションは、SDVに関わるソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務をメインにご担当頂きます。従来の自動車開発の体制では実現が難しく、組織を新たに立ち上げ始めたフェーズで、SDVのソフトウェアマネジメントの創成期メンバーとしてご入社頂けます。 （具体的には） SDV時代のソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 ・ソフトウェアのブランチ管理・バージョン管理・リリース管理等の革新と実行 【組織構成】 ・現組織としては、6名のチーム。（専任3名、兼務3名） 本ポジションの採用では専任として業務を頂く予定です。 ・中途採用者ふくめ、様々なバックグランドとスキルを持ったソフトウェアエンジニアが活躍しています。 ・多くのサプライヤや社内各部署のエンジニアと協力・連携して課題解決を進めていきます。そのため、ソフトスキルだけでなく、チームとして活動するためのリーダーシップとコミュニケーションスキルも求められます。 ・日本国内だけでなく、多くのグローバル人財とも連携して活動するため、英語の活用や海外出張など多彩な経験を積むことができます。

【業務概要】 本ポジションでは、SDVの推進を進めていくにあたり開発に関わるすべての部署と連携を取りながら日産におけるSDV開発の全体最適を企画・立案していただく業務です。 開発の全体を俯瞰して見ることができ、幅広い分野の技術知見を身に着けることができます。また、取りまとめた内容を役員を含めて上位層へ報告・提案することもあり経営とも近い距離で業務を行っていただけます。 （具体的には） ・SDVに関わる開発の全体最適・戦略の立案業務 　-各開発部署との連携・取りまとめ ・開発ロードマップの策定 　-取りまとめ内容を元に全体のロードマップを策定 ・開発における予算管理 　-ベンチマーク先情報なども参考にしながら、最適な予算を策定 ・役員への報告・提案 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい ・SDV全体を俯瞰してみる必要があるため、幅広い技術知見を身に着けることが出来ます。 ・全体の取りまとめを行う上で、各開発チームとのコミュニケーションが必要となり、 全体最適を行うための論議を行うことが多くあり、ヒアリング能力、コミュニケーション能力、合意形成力を身に着けることが出来ます。

【具体的な業務内容】 ガスタービンハイブリッドシステム用サプライチェーンの構築に向けて、ビジネスモデルに適合するサプライヤの開拓、評価を推進し、部品ごとのサプライヤ候補企業をリスト化させていきます。 ●新規サプライヤ開拓 ●サプライヤ能力評価（ビジネス基盤評価、開発能力評価、品質管理能力評価、量産製造能力評価） ●サプライヤ目線での設計への製造性フィードバック 【魅力・やりがい】 eVTOLという新しいモビリティ事業のためサプライヤーの能力評価だけでなく、Hondaのフィロソフィーや実現したいことに共感していただける国内外の多くのサプライヤーの開拓を進めていきます。 また、新事業実現のために理想のサプライチェーンの姿を描き形にしていきます。 そのため調達業務を行うだけでなく、社内外のステークホルダーと共に新事業のサプライチェーン構築に携わっていただきます。 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 【使用ツール】 Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等）　など

【具体的には】 バイオ樹脂の電子基板適用に向けて、以下の業務をご経験/スキル/志向に合わせて詳細業務を決定します。 《材料系業務》 ●バイオ由来の熱硬化性樹脂を用いた部品設計や、最適な材料の選定 ●材料メーカー、部品メーカーとのプロセス適合性開発、調整業務 ●電気特性改善のための分子構造設計 《プロセス系業務》 ●電子基板の電気特性評価 ●絶縁担保のための管理項目や評価項目の策定、管理 ●トランスファー成形など電子部品特有の製法やプロセスへの適合 ●電子基板メーカーとの折衝 ※環境対応製品を推進していく為の市場調査・戦略立案・新技術開発にも今後挑戦してまいります。 ※様々な開発部門、お取引様と連携して業務を進めていただきます。また将来的には、コンポジット部品の量産化対応や接着・塗布,硬化プロセス構築など様々な材料テーマに携わって頂く可能性がございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や海外駐在していただく可能性もございます。 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 【魅力・やりがい】 HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

【具体的には】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、 ご経験に応じて下記業務をお任せします。 ●航空機要求分析、航空法規要求分析 ●ガスタービン・ハイブリッドシステム、サブシステムの要求定義、要求の紐づけ ●要求妥当性、設計妥当性の立証法確立と実施 ●Requirements Verification Traceability Matrix (RVTM)　の作成 【開発ツール】 ・DOORSなどの要求管理ツール 【魅力・やりがい】 ●次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みであり、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築してゆくことが可能です。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数のエネルギ源/複数の駆動装置を備え、自動車用ハイブリッドシステムと比較し複雑なシステムであり、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。

【業務内容】 エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進 ① データププラットフォームアーキテクチャ設計として、クラウド環境でのデータプラットフォームを基にしたおよびデータパイプライン設計を担う。 ➁ データモデリング設計として開発のデータを中心にしたデータモデリング、データカタログ、メタデータの設計運用を担う。 ➂ データガバナンスチームのコアメンバーとして、ガバナンス管理およびGDPR含む各種法規への対応のリードを担う。 ①獲得できるスキル、やりがい SDV実現のためのデータプラットフォーム開発およびデータによる価値創出に携われるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。全世界の開発に関連するデータ、全世界で販売している車両のデータを基に、データドリブンで新たなサービス構築、データ分析を基にした価値の創造を経験することができる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして自動車領域におけるデータビジネスを開拓していく第一人者になれます。 また、お客様に価値を提供する手法や運営方法を構築することで、技術ロードマップや新規プロセスの立案および提案スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを獲得していくことができ、希望に合わせ技術・マネジメント両面でのキャリア構築できます。

■こんな仲間を探しています！ M&A戦略策定や案件推進の経験を活かし、事業戦略を実現するポートフォリオ変革を推進できる方を募集しています。 ■募集背景 変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくためには、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現等、変化に応じた戦略や方針等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。 事業ポートフォリオ変革を加速することのできるM&A経験、構想力、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、一緒に課題にチャレンジできる方を募集します。 ■業務内容 ・事業部門と連携した、アライアンス戦略の企画・立案 ・事業戦略実現に向けたグローバルなパートナー探索 ・社内アドバイザーとしての案件推進 （出資・売却計画の策定、社内外関係者との交渉等）およびプロジェクトマネジメント ・経営層の意思決定サポート ・業界・競合動向の分析および経営層・社内へのインプット ・その他全社課題に対する、特命事項の企画・推進

【業務内容】 半導体用加工テープ技術（アクリルUV粘着剤＋基材成膜）と半導体接着フィルム（エポキシ熱硬化樹脂＋フィラー分散）およびAT生産技術（薄膜塗工技術、プリカット加工技術）を半導体市場以外に展開するため、半導体向け部材との親和性の高い分野における新規テーマ発掘、プロトタイプ作製および顧客紹介を行う。 さらに機能樹脂の樹脂発泡技術の適用についても検討を行い、新規分野発掘を行う。 【魅力・やりがい】 中長期的な案件を探すあるいは創造し、部門の柱事業の１つとなるよう立ち上げていくことになるので、自身が中心となって進められる業務が多く存在する。 新市場においても後追い製品では差別化は困難であり、新規技術要求に対応した製品開発、紹介を行うため、業界のゲームチェンジャーとなりうる業務を担う。 【当課の難しさ】 半導体に特化した部門の中で、半導体用途以外の市場探索、顧客アプローチを行うため、ターゲット市場、顧客に対する情報が部門内に薄く、自身または部門外の協力を受けて情報収集活動が必要となる。 【キャリアパス】 入社後仕事を覚えながら各種プロジェクトに関わり、数年後にはリーダーとして活躍いただく。さらに大きなプロジェクトを経験し管理職として活躍いただく。 設計部門・営業や製造部門への異動もある。

■職務内容 自動車事業部門営業企画部では、受注戦略の立案、海外営業支援、売上の予決算管理、営業全体の庶務推進などの業務を行なっています。 国内外の営業部門や関係部門とのやり取りをしながら、情報・データの集計・分析・展開を行う業務が主体となります。 営業管理Grは、その中でも売上の予決算管理、営業全体の庶務推進を中心におこなっています。 詳細の一例を挙げると、顧客情報の管理、各営業部から売上予想の回収・集計、各種統計情報の管理、売上予算の策定、売上予決算分析などがあります。 ■配属予定部署：古河AS（株）自動車部品事業部門　営業統括部　営業企画部　営業管理Gr ※古河電工（株）での採用後、上記会社に出向頂きます。 ■当課のミッション・業務内容概要 自動車部品事業部門（古河AS出向）の営業企画、管理業務。 ■配属先で働くやりがい 国内のほとんどの自動車メーカーと取引があり、直接営業活動をすることはありませんが、様々な角度から営業部隊の支援活動をおこなうことで売上アップに関与できること、 古河電工グループの中でも売上規模が大きく、その予決算を扱う重要な業務であること、多くの種類の業務を行なうことで経理や法務など営業以外の知識が得られること、 などが魅力です。 ■将来的なキャリアパス 営業企画部業務を通じて、当社自動車部品事業および営業活動の概要を習得いただき、将来的には受注戦略立案の中心的な役割を担っていただいたり、或いは営業の前線に出て受注戦略の実行に従事いただくことを想定しています。