■職務内容 SUBARUの物流に関わる企画・推進を中心にお任せします。 具体的には… ・BEV自社生産などの環境変化に対して、国際領域の調達物流を中心とした物流業務の再設計（プロセスフロー作成）、運用構築。 ・物流マネジメント（改善企画・KPI設定・推進・評価・分析）全般。 この度の募集ではSUBARUの物流企画管理において成長を目指す新たな人材を探しています。「100年に1度の転換期」と言われる昨今の自動車業界において、SUBARUの物流は既存の枠に捉われず試行錯誤を重ねながら体制強化を図っています。経営陣からの注目度も大きく、業務に対する裁量権を大きく持ち、自身の希望次第でコスト分析や品質改善等に関わる大胆な施策に積極的に取組める環境があります。 ■採用背景 SUBARUの物流分野では、経験者採用者が即戦力としてその知見・スキル・リーダーシップを発揮し物流改革を牽引、社内での成功事例が積み上げられつつあります。さらに将来を見据えた物流企画力強化のため、異業種や他社での経験がある人材の登用により改革の加速を図りたいと考えています。特に、海外からの調達部品の輸入業務や、北米への供給部品の輸出業務など国際物流領域に更なる強化が必要となっています。 ■キャリアステップイメージ SUBARUの物流は国際物流だけでなく、国内においても車両物流、アフターマーケット物流、部品物流があり、ご希望とご経験を考慮の上、将来的にはこれら管掌部門への挑戦も可能です。なお、活動内容により関連会社への出向の可能性もあります。（物流子会社、海外生産工場等）

■職務内容 ・パワートレイン領域におけるシステム設計業務（BEV） <具体的には> 　・車両のやりたい機能を複数のECUで実現するにあたり、最適な機能配置検討の推進。 　　（実現手段の検討、ECU間の連携機能の要件定義、安全設計（フェールセーフ）） 　・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行 　・機能安全（part3,4）取りまとめ 　・システム設計プロセスの検討と組織内への啓蒙 　・制御連携部の安全設計の旗振り <使用言語/環境/ツール/資格等> ・SysML、USDM、モデリングツール、電子回路 ・FMEA、FTA、Microsoft office ■業務のやりがい/魅力/優位性 ＜やりがい＞ 様々な制約を考慮し車両1台・全体最適視点で設計を行う必要があり、自動車制御に関するあらゆる知識が身に着けられる環境にある。多数の関係者を先導してシステム開発をまとめる必要がある為、協力を要請したり、背反する問題を調整したり、気苦労はあるが上手くまとめることが出来た時の喜びは一入である。 ＜面白さ＞ 企画部門あるいは自らが提案検討した将来価値を制御で実現するために、具体的な技術と結び付けて手段を検討する部署である為、SUBARUの未来を創造・実現していく面白さがある。 ■入社後キャリアパス 業務成果を形にするために3年程度は従事して頂く。その後は適性と希望により相談。新たなプロジェクトを担当頂いたり、制御系の開発部署、企画部門　等の経験が活かせる部署に異動もありえる。

■こんな仲間を探しています！ 電波を使った車載先進システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発や制御仕様を設計できる仲間を募集しています。 【職場紹介】 エレクトロニクス技術２部開発室で電波応用システムの先行開発や仕様設計、システム設計を取組んでいる部署です。室全体で30名くらいで、システムの上流開発を担当するための周囲と連携するためのコミュニケーション能力の高いメンバーが多いです。 また、技術動向を把握して新しい製品を生み出す活動や将来のロードマップを作る活動も積極的に取り組んでいる組織です。 【募集背景】 クルマの電動化やソフトアップデートとモビリティが様変わりしていく今日、いつでもどこでも安心安全に使用できるシステムが必要になります。 我々は、スマートキーやデジタルキーといった電波技術を活用したシステム開発を強みとして、電波応用製品の開発をしています。 電波システムもしくは車載制御仕様設計の技術を持ちながらも、幅広い対応力も兼ね備えた仲間を募集しています。 また、制御仕様はソフトウェア設計にも関わるため、ソフト系の知見を武器にシステム構築、仕様開発に意欲的な仲間も歓迎します。 電波技術の先進技術を活用してコネクテッドカーの発展に携わることができる仕事です。 【業務内容】 ・デジタルキーシステムの無線通信技術開発 ・電波を使ったレーダー検知技術及びシステム開発 ・デジタルキーシステムの制御仕様開発 ポジションの魅力として、 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加の機会もございます。

■こんな仲間を探しています！ 電波を使った車載先進システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発や制御仕様を設計できる仲間を募集しています。 【職場紹介】 エレクトロニクス技術２部開発室で電波応用システムの先行開発や仕様設計、システム設計を取組んでいる部署です。室全体で30名くらいで、システムの上流開発を担当するための周囲と連携するためのコミュニケーション能力の高いメンバーが多いです。 また、技術動向を把握して新しい製品を生み出す活動や将来のロードマップを作る活動も積極的に取り組んでいる組織です。 【募集背景】 クルマの電動化やソフトアップデートとモビリティが様変わりしていく今日、いつでもどこでも安心安全に使用できるシステムが必要になります。 我々は、スマートキーやデジタルキーといった電波技術を活用したシステム開発を強みとして、電波応用製品の開発をしています。 電波システムもしくは車載制御仕様設計の技術を持ちながらも、幅広い対応力も兼ね備えた仲間を募集しています。 また、制御仕様はソフトウェア設計にも関わるため、ソフト系の知見を武器にシステム構築、仕様開発に意欲的な仲間も歓迎します。 電波技術の先進技術を活用してコネクテッドカーの発展に携わることができる仕事です。 【業務内容】 ・デジタルキーシステムの無線通信技術開発 ・電波を使ったレーダー検知技術及びシステム開発 ・デジタルキーシステムの制御仕様開発 ポジションの魅力として、 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加の機会もございます。

【仕事内容】 主なミッションは、プロジェクト全体の品質改善を目的とした上流工程からの支援です。SQF（SHIFT品質保証基準）を活用し、プロジェクト推進を行っていただきます。 【参画案件例】 お客様側のPMとコミュニケーションをとりながら、予算約5,000万円～5億円程度、10～100名程度の大規模もしくは複数プロジェクトをご担当いただきます。 【業務詳細例】 ・要件定義作成支援 ・ドキュメントのフォーマット作成やレビュー ・開発工程全体の品質保証計画の立案 ・各種テスト計画の策定 【その他／業務詳細例】 ・各工程のクライテリアを意識した品質基準策定 ・プロダクトの品質およびユーザビリティ向上につながる改善提案、施策発案 業務変更の範囲：会社の定める業務の範囲

【仕事内容】 主なミッションは、プロジェクト全体の品質改善を目的とした上流工程からの支援です。SQF（SHIFT品質保証基準）を活用し、プロジェクト推進を行っていただきます。 【参画案件例】 お客様側のPMとコミュニケーションをとりながら、予算約5,000万円～5億円程度、10～100名程度の大規模もしくは複数プロジェクトをご担当いただきます。 【業務詳細例】 ・要件定義作成支援 ・ドキュメントのフォーマット作成やレビュー ・開発工程全体の品質保証計画の立案 ・各種テスト計画の策定 【その他／業務詳細例】 ・各工程のクライテリアを意識した品質基準策定 ・プロダクトの品質およびユーザビリティ向上につながる改善提案、施策発案 業務変更の範囲：会社の定める業務の範囲

ITデジタル統括本部が日立グループ各社へ提供するITサービスやソリューション全般の提案、導入をお任せいたします。 日立グループグローバル30万人のIT環境の標準化を目指しており、メール、認証基盤、セキュリティなどのITインフラから、人財・財務・調達等の業務システムまで、非常に幅広い製品、サービス、業務に携わることができます。 【職務概要】 ① BU／Gr会社に対するITコンサルタント業務 ② BU／Gr会社に対するITサービスやソリューションの導入に伴うプロジェクトマネジメント業務 ③ BU／Gr会社に対する導入済みのサービスに対するサポート業務 【職務詳細】 ① BU／Gr会社に対するITコンサルタント業務 　・BU／Gr会社からの各種ITに関する相談の窓口となり、ITデジタル統括本部内サービスやその他ベンダーサービスを紹介し、課題解決に導く ② BU／Gr会社に対するITソリューション導入に伴うプロジェクトマネジメント業務 　・採用者の実務としては、顧客への提案、案件に沿う専門ベンダのアサイン、プロジェクトマネジメント、それらに伴う発注処理 ③ BU／Gr会社に対する導入済みのサービスに対するサポート業務 　・各種サービスのアップデート、大規模障害発生時の事業部／Gr会社サポート 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・グローバル共通 ITインフラ（M365を始めとしたMS社製品/Okta/Cisco/Netskope/Azure/AWS 等） ・グローバル共通 人財・財務・調達システム（Workday/S4 HANA/SOCIO 等）

【職務概要】 デジタル＆サービスセクターの事業戦略や組織目標を理解した上で、トータルリワード領域のエキスパートとして以下の業務をチームメンバーとともに、他部門を含む関係者との調整・折衝業務を実施しながら遂行いただきます。 【職務詳細】 ・評価/報酬制度の企画、運用。 ・国内外管掌グループ会社の役員報酬企画。 ・表彰制度の企画・運用。 ・要員計画の検討。 ・その他、トータルリワードにかかわる業務。 デジタル＆サービスセクターにおける事業戦略を理解するとともに、中長期的な視点も持ちながら、トータルリワード領域のエキスパートとして仕組み・制度・基盤のデザイン・開発を行い、一人ひとりのエンゲージメントの向上、貢献行動の促進により、多様な従業員一人ひとりの能力の最大発揮を実現することで、デジタル＆サービスセクターそして日立の持続的発展に貢献することがミッションです。 組織目標達成に向けて、従来の価値観や手法にとらわれることなく、事業に貢献することを常に意識し、担当者として与えられた業務を自主的に遂行してもらいたいと考えています。 遂行に際してはチームメンバと協力することに加え、他部門との調整や折衝も進めてもらいたいです。現存する問題点や課題の解決に向けて前向きに取り組むマインドや姿勢も期待しています。 新たな視点でプロアクティブに課題を提起してもらい、一緒にデジタル＆サービス HRの組織ケイパビリティを高めるとともに、より魅力的な組織にしていきましょう。

投資家に対する広報活動をお任せいたします。 【具体的には】 ・四半期毎の決算説明資料及び東証開示資料の作成（日本語版最終チェック、英語版作成等）及び関連業務 ・決算説明会及び各種IRイベントの運営、決算説明後の個別取材日程調整 ・社内外HP（IRサイト）のメンテナンス・改善 ・その他投資家向け情報発信業務（株主通信、統合報告書等）、社内向け理解促進活動　等 【やりがい】 ・全社の経営や事業運営に関する状況を知ることができる。経営に近い場所で業務ができる。 ・証券アナリスト、機関投資家等との対話を通じ、当社の資本市場からの評価を知ることができ、視座が上がる。 ・すべての事業部門とコミュニケーションをとることができる。 【キャリアパス】 基幹社員/事幹職レベルの人材の場合、一連のIR業務の取り回し習熟後は、外部開示する各種資料のコンテンツ作成や想定QA作成、アナリストや機関投資家との取材対応（メインスピーカー）などにも携わってもらうことを想定。

屋外IoTサービスにおけるセンサ等の設置に伴う施工管理・現場の安全管理、システム・設備開発企画、システム運用、技術的観点からのビジネス企画支援をお任せいたします。 【具体的には】 交通センサや環境センサを都市部に設置する屋外IoTデータ提供ビジネスに係る調査・計画・設計・施工管理・保守、設備（屋外IoTセンサ）およびシステムに係る開発計画・指揮・管理等の一連の業務 ・自社およびパートナーの事業部隊と連携して、屋外IoTセンサの設置計画策定、実証試験の計画と実施指揮・安全管理 ・現場視点・保守管理の観点からサービス運用部門への提言、 ・システム企画・現場視点でのビジネス企画への提言　 ※活動対象は主に東南アジア（言語は英語） 【組織のミッション】 村田の新たなビジネスモデルの創出として、村田の無線センサネットワークの技術を活用し、スマートシティ、ヘルスケア、工場設備向け等、新しいサービスビジネスに対応した製品の開発を推進しています。 今回の配属先では主に屋外IoTサービスを東南アジア向けに展開しており、施工の管理や現地スタッフへの指導などを担っています。 東南アジアにおけるムラタのサービス拡大、工事品質向上に加え、ノウハウの他国展開も目指しています。 【この仕事の面白さ】 ・フィールドエンジニアとしての専門家視点で事業の企画運営に積極的に関わることができます。 ・海外における事業経験を積むことができます。 【働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)】 1ヶ月～2ヶ月に1回程度の海外出張があります。 期間は1～2週間程度で、内数日は夜間勤務になります。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

屋外IoTサービスにおけるセンサ等の設置に伴う施工管理・現場の安全管理、システム・設備開発企画、システム運用、技術的観点からのビジネス企画支援をお任せいたします。 【具体的には】 交通センサや環境センサを都市部に設置する屋外IoTデータ提供ビジネスに係る調査・計画・設計・施工管理・保守、設備（屋外IoTセンサ）およびシステムに係る開発計画・指揮・管理等の一連の業務 ・自社およびパートナーの事業部隊と連携して、屋外IoTセンサの設置計画策定、実証試験の計画と実施指揮・安全管理 ・現場視点・保守管理の観点からサービス運用部門への提言、 ・システム企画・現場視点でのビジネス企画への提言　 ※活動対象は主に東南アジア（言語は英語） 【組織のミッション】 村田の新たなビジネスモデルの創出として、村田の無線センサネットワークの技術を活用し、スマートシティ、ヘルスケア、工場設備向け等、新しいサービスビジネスに対応した製品の開発を推進しています。 今回の配属先では主に屋外IoTサービスを東南アジア向けに展開しており、施工の管理や現地スタッフへの指導などを担っています。 東南アジアにおけるムラタのサービス拡大、工事品質向上に加え、ノウハウの他国展開も目指しています。 【この仕事の面白さ】 ・フィールドエンジニアとしての専門家視点で事業の企画運営に積極的に関わることができます。 ・海外における事業経験を積むことができます。 【働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)】 1ヶ月～2ヶ月に1回程度の海外出張があります。 期間は1～2週間程度で、内数日は夜間勤務になります。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

【職務概要】 事業発展のために必要不可欠な人財の獲得、配置、育成に関する企画立案をお任せいたします。 事業貢献に直接寄与できる業務を担当いただくため、事業ラインから大きな期待をされています。 【職務詳細】 人事を中心とした業務を想定しておりますが、近年は人事・教育・採用・労務の各領域がクロスで連携する施策が増えています。 従って、人財関連業務全般が担当範囲となります。業務内容は多岐にわたるため、これまでのご経験やご希望を踏まえアサインする業務は検討致します。 ＜配属先組織が担う業務内容：ご経験・ご希望を踏まえ以下の業務よりアサインする業務は検討＞ 　・事業戦略に合致した組織開発の遂行(タイムリーな人財配置・組織編成の推進) 　・全社施策に沿ったトータルリワード(処遇)施策の事業部内展開 　・ジョブ型を基盤とした各種施策の推進 　・従業員のタレントマネジメントを踏まえた適所適財の企画立案 　・事業立案を通じたリーダシップ育成施策の企画立案 　・海外グループ会社との連携強化にむけたグローバルHR業務 　・事業方針を踏まえた採用活動の推進 当該事業部の事業戦略を理解し、それにアラインした人事施策を企画・実行することを通じて事業成長に貢献することがミッションです。 経験によっては、主任としてチームメンバーへの業務指示や業務支援、自らの具体的なタスクの遂行、及び、他部門との調整や折衝にも取り組んでいただきたいと考えています。 適宜、幹部をはじめとした職場キーマン及び人財部門の他メンバーと連携しますが、現存する問題点や課題の解決に向けて一人称で取り組み、社内のみならず社外動向も踏まえた自らの考えを積極的に発信できるマインドや姿勢も期待しています。

【職務概要】 事業発展のために必要不可欠な人財の獲得、配置、育成に関する企画立案をお任せいたします。 事業貢献に直接寄与できる業務を担当いただくため、事業ラインから大きな期待をされています。 【職務詳細】 人事を中心とした業務を想定しておりますが、近年は人事・教育・採用・労務の各領域がクロスで連携する施策が増えています。 従って、人財関連業務全般が担当範囲となります。業務内容は多岐にわたるため、これまでのご経験やご希望を踏まえアサインする業務は検討致します。 ＜配属先組織が担う業務内容：ご経験・ご希望を踏まえ以下の業務よりアサインする業務は検討＞ 　・事業戦略に合致した組織開発の遂行(タイムリーな人財配置・組織編成の推進) 　・全社施策に沿ったトータルリワード(処遇)施策の事業部内展開 　・ジョブ型を基盤とした各種施策の推進 　・従業員のタレントマネジメントを踏まえた適所適財の企画立案 　・事業立案を通じたリーダシップ育成施策の企画立案 　・海外グループ会社との連携強化にむけたグローバルHR業務 　・事業方針を踏まえた採用活動の推進 当該事業部の事業戦略を理解し、それにアラインした人事施策を企画・実行することを通じて事業成長に貢献することがミッションです。 経験によっては、主任としてチームメンバーへの業務指示や業務支援、自らの具体的なタスクの遂行、及び、他部門との調整や折衝にも取り組んでいただきたいと考えています。 適宜、幹部をはじめとした職場キーマン及び人財部門の他メンバーと連携しますが、現存する問題点や課題の解決に向けて一人称で取り組み、社内のみならず社外動向も踏まえた自らの考えを積極的に発信できるマインドや姿勢も期待しています。

経営課題に対し、課題の分析、戦略の立案・提案、プロジェクトの立ち上げ・推進、経営層に対するリスク提言、経営会議の運営等の担当及びサポートをしていただきます。 ■具体的な業務内容 ・経営計画、活動方針の策定、経営目標達成のためのKPI設定 ・各部門の活動方針立案とKPI策定支援 ・重要な方針や戦略等の策定に係る経営層支援業務（重要会議体の運営や意思決定に必要な情報の整備、共有等） ・重要な方針や戦略等に関する社内浸透施策（コミュニケーションプラン）の企画、実行（仕組み改善、新規企画立案、コンテンツ作成など） ■魅力 経営層と密接な組織となるため、経営に近い立場での経営戦略、経営管理などの経験を積むことができる。スピード感を持って経営課題に対する対策に着手する事が可能。

上長や先輩の指導の下、国内・海外関連の各種人事制度の導入・運用や人事課題の解決を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・国内人事関連の各種制度（報酬制度、等級・昇格制度、労務管理）について、新規制定や改定の検討、導入・運用 ・海外関連人事対応（海外出向者の制度運用・サポート、海外拠点の人事関係支援） ・サステナビリティ関連対応（D&I、人権等） ・タレントマネジメントシステムの運用・活用 ※業務内容は、応募者の方のご希望や特性に応じて決定します ■配属先 人事部　人事・労務グループ マネージャー以下：9名（平均年齢35.8歳） ■部署の雰囲気 少数精鋭であり、風通しの良い部署です。

海外関連の各種人事制度の導入や人事課題の解決に対し企画・検討、経営層への提案から、導入・運用まで幅広く担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・海外出向者に関連する人事制度（海外給与、福利厚生、労務管理、トレーニー派遣等）について、新規制定や改定の検討、導入・運用 ・海外拠点の人事関係支援（拠点のローカル社員へ適用する制度導入・改訂等） ・国内の人事関連の各種制度（報酬制度、等級・昇格制度、労務管理）についての改訂や運用の対応 ・サステナビリティ関連対応（D&I、人権等） ※業務内容は、応募者の方のご希望や特性に応じて決定します ■配属先 人事部　人事・労務グループ マネージャー以下：9名（平均年齢35.8歳） ■部署の雰囲気 少数精鋭であり、風通しの良い部署です。

各事業部及び海外販売拠点の営業活動支援に必要なデータ作成、提供、体制整備、改善提案業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・販売計画（月次、年次、中期）に関する情報とりまとめ、資料作成、運用改善 ・市況マクロ情報の入手（外部業者とのやりとり含む）、外部セミナーへの参加 ・営業活動支援ツール（CRM等）、アカウントプランの運用改善 ・営業部門の監査対応とりまとめ ・決算資料作成 ・各種提案資料の作成 ・各種会議事務局（会議の招集、運営、議事録作成）業務 ■配属先 事業業務グループ マネージャー以下：8名（平均年齢49.6歳） ■部署の雰囲気 経営層とも近く風通しも良いため、裁量を持った業務をすることが可能。 ■キャリアパス 入社～3年：営業企画担当 3年～5年：営業企画部門マネージャー 5年以降：海外拠点責任者

当社では今後モーター製造の領域からお客様へより高付加価値の価値を提供すべく「動きのソリューション」を目指したビジネスポートフォリオの拡大を目指しております。 その中で、モーター部品製造における領域も拡大しており、新たなコア部品製造におけるプレス金型部品の新規加工方法の検討を行っております。 小型モーターの機能部品の企画・設計・開発・生産等のすべての機能を担う部署において、特に部品の生産技術の向上を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・新製品に使用される内製部品に対する生産技術開発 ・新製品開発に必要な要素技術開発や新工法開発 ・各工場で発生した課題に対する問題解決 ・本社で開発した技術について、海外生産拠点への立ち上げ支援の実施（技術移転指導） 【配属先】 第一生産技術部　部品技術一グループ マネージャー以下：27名（平均年齢44.1歳） 【部署の雰囲気】 職人肌の先輩社員が多く、面倒見が良い社員が多い部署です。また、フリースペースや作業スペースも多くゆったり仕事ができる環境です。 【魅力】 モーター製造に近いポジションとなるためモーターの出来上がる過程を見届けることができる。海外拠点への導入対応もあるため、海外に行く頻度も多いポジション。 【求人背景】 製造の標準化を進めるにあたり、金型設計などの内製化を進めており、組織強化のための増員。 【キャリアパスイメージ】 入社～5年：部品製造の主担当として、仕様検討から量産立ち上げ 5年～10年：部品製造のプロジェクトリーダー（海外出向あり） 10年以降：組織のマネージャーor技術主幹

●担っていただく業務 組み込みシステム C++ アプリケーションエンジニア。 具体的内容：デジタルプレスと呼ばれる高速印刷機のプリント用データの処理・転送システム及びアプリケーションの開発。デジタルプレスの情報を管理するクラウド、サーバの構築。デジタルプリント機に接続される各種機器の制御ソフトウェア開発。印刷物の評価を管理、制御する画像処理ソフトウェア開発。 ●将来的なキャリアパス スイス・イギリスの海外拠点と共同開発を行っているため、グローバルな開発経験を得て世界で通用するエンジニアになれます。技術領域は組み込みがメインですが、C++以外にも C#、マイコン、FPGA、と幅広い開発分野がありシステム全体の知見を身に着けられます。将来的には、技術マネージメント、又は高度技術専門職としての活躍が可能です。

【仕事概要】 ・国内外の医薬品等の安全管理（GVP）業務 ・要指導医薬品PMS業務 ・医薬品添付文書等の表示確認業務 ◆この仕事の魅力◆ 薬の安全性対策視点で、製品の開発から市販後までの全ての段階に関わることができます。 お客様に安心・安全をお届けすることで、製品のリピート率を下支えし、会社の事業成長に貢献できます。 業務の変更の範囲：当社業務全般

【業務概要】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部のセル・モジュール機構設計担当者（セル/MOD設計） 現在推進中のセル・モジュール仕様の量産化に向けたセル・モジュールの機構設計、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証。 ・量産プロセスを考慮したセル極群およびセル構造設計およびセルの振る舞いと車載要件に対するMOD設計 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによる実セル試作・評価 ・MODおよび部品単体評価によるMOD特性予測・評価 【業務詳細】 ・セルやモジュールの構造設計 ・製造プロセスにおける効率改善や品質向上 ・試作されたセル/MODの評価を行い、そのデータに基づいた特性を予測するモデル作成 ・量産前の試作段階で、パイロットラインを使用した実セルの試作・プロセス検証 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・3D CAD：CATIA V5/V6 ・セル/MODの評価/計測ツール：構造信頼性試験装置 ・電池試作ツール：圧延装置、巻回装置、グローブボックス 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。 リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。

【業務概要】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部のケミカル領域担当者 現在推進中の仕様の量産化に向け、セル材料仕様開発、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証 ・活物質等の材料開発 ・データサイエンス、機械学習等を活用した材料開発プロセス進化 ・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策検討 【業務詳細】 ・リチウムイオンバッテリーのケミカル材料（正極・負極活物質、導電材、バインダー、電解液、添加材、セパレーター）などの材料開発 ・機械学習やデータ解析を活用し、材料特性の最適化や新規材料の探索 ・材料の反応メカニズムを理解し、セル全体での性能や安全性に関する課題解決 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・一般的な化学分析装置(形態観察、構造解析、元素分析、熱分析 等) ・電池の一般的な充放電試験装置 ・電池試作ツール：混錬装置、塗工装置、圧延装置、巻回装置、グローブボックス

【業務概要】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部における電気領域担当者 ・バッテリーの仕様構築に向け、新技術の不確定要素を明確化し、最適化を目指した設計・評価業務 ・セルおよびバッテリーモジュールの特性に基づいた仕様構築・改善の推進 【業務詳細】 仕様構築において、設計と評価の両面からアプローチし、信頼性と性能向上を目指した以下業務を担当します。 ・コンセプト立案、設計、試作、評価などのPDCAサイクルを通じた仕様の最適化を推進 ・充放電特性（容量、出力、充放電サイクルなど）や安全性を考慮した設計仕様の策定および試作品の評価 ・評価結果のフィードバック、設計改良や仕様改善に反映 ・セルの充放電挙動や劣化メカニズムのシミュレーション、モデル構築・検証、開発プロセスの効率化 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・セル評価/計測ツール：充放電装置、インピーダンス、安全性試験装置 ・電池試作ツール：グローブボックス ・シミュレーション/HILS関連ツール：Matlab, Simulink, Python 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。 リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。

Hondaの生産競争力を向上させるべく、電動化加速に対応したパワーユニットにおける新技術の導入検討と生産ラインの企画業務をお任せいたします。 【具体的には】 メガキャストによる車体大物部品の加工ラインに繋がる生産技術開発と、量産ラインの企画業務をお任せいたします。 ●生産技術開発（直近プロジェクトの一例） └電動車工場における生産技術開発：量産化実現を目指し、メガキャストの導入企画を推進します。 └電動車工場の生産：工場における生産技術開発の企画を担当します。具体的には、　メガキャストを含む他新技術の導入検討を計画します。 ●量産ラインの企画 └新工場や既存ラインの電動車の生産プロセスを最適化し、安定した生産を実現します。 ※各プロジェクトの目安期間は2年半～3年です。 ●関わる関連部署 EV車の商品設計部門、関連生産技術部門、設備設計/製造部門、工場側部門 ※新設備導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。また将来的に海外駐在の可能性もございます。 【対象となる製品】 IPUケース、大物車体鋳造部品　 カムシャフト・コンロッド・シリンダーブロック・クランクシャフト・シリンダーヘッド等 【開発ツール】 ・CatiaV5/V6 , Line Simulation , NC-ロボット , NC設備 , OFFICE全般

【募集の背景】 Hondaは、環境負荷ゼロ社会の実現に向け、CO2排出ゼロに重点を置き、自由な移動の喜びの提供と持続可能な社会の実現を目指しています。 グローバルで市場、環境変化が激しい中、より多くのお客様へ、早く、確実に「喜び」をお届けするためには、世の中の価値変化を素早く捉えながら、アライアンス強化による技術革新のスピードアップを促す開発環境整備が急務であると考えております。 今回は、既存事業に加え、新領域、新事業のプロセス構築と、技術戦略に紐づいたリソース管理の実現に向けた取り組みを加速するための仲間の募集です。 本田技術研究所そして本田技研工業ALLで「ヒトと情報がシームレスに繋がる世界を目指し」、社内外様々な英知を結集して、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげましょう。 【具体的には】 日々進められている研究テーマプロジェクトを取りまとめ、経営層への橋渡し役を担います。 ●研究開発テーマプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント・テーマ予実管理 ●予算・実績差異分析、報告資料作成・報告、費用処理 ●商品、技術研究開発の開発費マネージメント情報のまとめ、課題提起、提案 ※ご本人のご希望に応じてですが、アメリカ・イギリス・ドイツにある海外研究拠点への駐在可能性もございます。 プロジェクトの取りまとめ経験を積んでいただいたのち、ご経験やご志向に合わせて 本田技術研究所での研究テーマプロジェクトの実用化、事業化が近づくフェーズにて、本田技研工業への移管に向けたプロセス構築などもお任せする可能性がございます。