プラント設備（主に医薬/化学プラント）の設計・施工管理をお任せします。 当社の強みは、設計～施工～試運転と一連の業務を東レ・東レエンジニアリンググループとして培った高い技術力です。 【業務の流れ】 ・仕様打合/見積の為の資料作成(フローシート、配置図、機器リストなど) ・基本設計/詳細設計(配置、配管) ・機材調達 ・施工管理 ・試運転業務 ■案件 ・案件の規模としては、2～3億の規模が多い状況で大きな案件では5億の規模になります。5億を超える案件に関しては東レエンジニアリングが行っております。東レエンジニアリングの案件が5割、別企業の案件が5割の割合です。担当エリアは兵庫や岡山、広島、和歌山、四国の西日本が中心で九州エリアはほとんどございません。担当頂く案件数は規模によって異なりますが並行して進める案件は4～5件程度です。 ■働き方 ・現地調査や打ち合わせ、試運転等の業務の際に出張が発生する事があります。長期の出張はなく、1泊2日や長くて1週間程度の出張です。残業は20時間程度と働きやすい環境になっております。 ■配属部署 ・エンジニアリング事業本部　プラント事業部 (現状35歳以下が6名、50代～60代が6名の計12名で構成されております) ■入社後について 入社後はご経験に応じて、設計部門の責任者の下で補佐業務もしくは施工部門の責任者のもとで補佐業務をしていただきます。 いずれはプロジェクトマネージャーとして率いていただくことも可能です。

プラント設備（主に医薬/化学プラント）の設計・施工管理をお任せします。 当社の強みは、設計～施工～試運転と一連の業務を東レ・東レエンジニアリンググループとして培った高い技術力です。 【業務の流れ】 ・仕様打合/見積の為の資料作成(フローシート、配置図、機器リストなど) ・基本設計/詳細設計(配置、配管) ・機材調達 ・施工管理 ・試運転業務 ■案件 ・案件の規模としては、2～3億の規模が多い状況で大きな案件では5億の規模になります。5億を超える案件に関しては東レエンジニアリングが行っております。東レエンジニアリングの案件が5割、別企業の案件が5割の割合です。担当エリアは兵庫や岡山、広島、和歌山、四国の西日本が中心で九州エリアはほとんどございません。担当頂く案件数は規模によって異なりますが並行して進める案件は4～5件程度です。 ■働き方 ・現地調査や打ち合わせ、試運転等の業務の際に出張が発生する事があります。長期の出張はなく、1泊2日や長くて1週間程度の出張です。残業は20時間程度と働きやすい環境になっております。 ■配属部署 ・エンジニアリング事業本部　プラント事業部 (現状35歳以下が6名、50代～60代が6名の計12名で構成されております) ■入社後について 入社後はご経験に応じて、設計部門の責任者の下で補佐業務もしくは施工部門の責任者のもとで補佐業務をしていただきます。 いずれはプロジェクトマネージャーとして率いていただくことも可能です。

プラント設備（主に医薬/化学プラント）の設計・施工管理をお任せします。 当社の強みは、設計～施工～試運転と一連の業務を東レ・東レエンジニアリンググループとして培った高い技術力です。 【業務の流れ】 ・仕様打合/見積の為の資料作成(フローシート、配置図、機器リストなど) ・基本設計/詳細設計(配置、配管) ・機材調達 ・施工管理 ・試運転業務 ■案件 ・案件の規模としては、2～3億の規模が多い状況で大きな案件では5億の規模になります。5億を超える案件に関しては東レエンジニアリングが行っております。東レエンジニアリングの案件が5割、別企業の案件が5割の割合です。担当エリアは兵庫や岡山、広島、和歌山、四国の西日本が中心で九州エリアはほとんどございません。担当頂く案件数は規模によって異なりますが並行して進める案件は4～5件程度です。 ■働き方 ・現地調査や打ち合わせ、試運転等の業務の際に出張が発生する事があります。長期の出張はなく、1泊2日や長くて1週間程度の出張です。残業は20時間程度と働きやすい環境になっております。 ■配属部署 ・エンジニアリング事業本部　プラント事業部 (現状35歳以下が6名、50代～60代が6名の計12名で構成されております) ■入社後について 入社後はご経験に応じて、設計部門の責任者の下で補佐業務もしくは施工部門の責任者のもとで補佐業務をしていただきます。 いずれはプロジェクトマネージャーとして率いていただくことも可能です。

工業用プラント（化学・食品・医薬向け）の施工管理業務を担当して頂きます。 構想段階から、お客様や設計課との折衝に入り、最適な工法、プロジェクト管理を進めて参ります。 ■構想段階から、設計課とともに顧客折衝。設計図を基に、工事会社の選定から打合わせ、予算、安全、工程、品質管理などを担当して頂きます。 ■案件金額目安：数十万～5億程度と様々な案件があります。案件が大きいものは、東レエンジニアリングとの協働案件もあります。 ■モノによっては、数億円にもなる、モノづくりに欠くことができないプラントづくりのPJ管理という大きな影響力ある業務です。 【配属部署】 ・保全事業本部　滋賀保全事業部(現在5名程度で構成されています) 【当社の特徴・魅力】 ・現在までに東レ(株)、東レエンジニアリング(株)で培ってきた高い技術力と技能を用いて、各種生産・物流プラントから環境、各種公共システムまで幅広くお客様の要望に応えて事業を展開しています。プラントの企画設計、施工・管理から試運転・調整までに携わって頂きますので、幅広く業務に携わることができます。

プラント設備（主に医薬/化学プラント）の設計・施工管理をお任せします。 当社の強みは、設計～施工～試運転と一連の業務を東レ・東レエンジニアリンググループとして培った高い技術力です。 【業務の流れ】 ・仕様打合/見積の為の資料作成(フローシート、配置図、機器リストなど) ・基本設計/詳細設計(配置、配管) ・機材調達 ・施工管理 ・試運転業務 ■案件 ・案件の規模としては、2～3億の規模が多い状況で大きな案件では5億の規模になります。5億を超える案件に関しては東レエンジニアリングが行っております。東レエンジニアリングの案件が5割、別企業の案件が5割の割合です。担当エリアは兵庫や岡山、広島、和歌山、四国の西日本が中心で九州エリアはほとんどございません。担当頂く案件数は規模によって異なりますが並行して進める案件は4～5件程度です。 ■働き方 ・現地調査や打ち合わせ、試運転等の業務の際に出張が発生する事があります。長期の出張はなく、1泊2日や長くて1週間程度の出張です。残業は20時間程度と働きやすい環境になっております。 ■配属部署 ・エンジニアリング事業本部　プラント事業部 (現状35歳以下が6名、50代～60代が6名の計12名で構成されております) ■入社後について 入社後はご経験に応じて、設計部門の責任者の下で補佐業務もしくは施工部門の責任者のもとで補佐業務をしていただきます。 いずれはプロジェクトマネージャーとして率いていただくことも可能です。

化粧品・メイクアップ商品、健康食品などの製造を担う滋賀工場にて、化粧品の生産管理業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・生産計画の立案 ・進捗管理 ・Excel等を活用したシステム処理 ・原価管理（物流購買部門との連携） 【配属先部署】 生産管理課　5名 【入社後について】 入社後は主に生産計画の立案業務に携わっていただき、１～２年以内にシステム処理や原価管理等、段階的に業務に取り組んでいただきます。 【仕事の魅力】 当社では研究開発から製造や梱包に至るまで一貫して自社工場で生産しており、その中で高品質な製品を生み出すためには欠かせないポジションです。 また、お客様の声を代理店経由でダイレクトに聞けることが仕事のやりがいにつながります。 【当社の魅力】 訪問販売、直営店販売、通販など多岐に渡る販路を持つため、コロナ禍においても大きく収益を崩すことのない安定性があります。 また、創業から68年の歴史のがある老舗メーカーでありながら、学生より公募で集めたデザインを製品に採用したり、Instagramを活用した広報を推進するなど、新しい文化を取り入れる柔軟性のある会社です。 そのため、日本で初めてスキンケアの機能を併せ持ったメイクアップ商品を生み出すなど、新しいものを開発しやすい環境が整っています。

【業務内容】 ■中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダー・メンバー、社内のシステムエンジニアとの協働に留まらず、社外パートナー企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、プロジェクトリードして頂きます。 【ソリューション例】 製造:生産見える化SOL/金融:金融事務デジタル化SOL/公共:電子申請SOL/その他、ネットワーク・サーバーSOL等や電帳法SOL、文書管理SOL等 【顧客業界例】 製造/金融/流通/官公庁/公共/医療等 【配属先】 システムエンジニアリング統括部　 【採用背景】 事業拡大に伴う人員増強として、今後、組織の中核を担っていくコアメンバーの採用

【業務内容】 ■中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダー・メンバー、社内のシステムエンジニアとの協働に留まらず、社外パートナー企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、プロジェクトリードして頂きます。 【ソリューション例】 製造:生産見える化SOL/金融:金融事務デジタル化SOL/公共:電子申請SOL/その他、ネットワーク・サーバーSOL等や電帳法SOL、文書管理SOL等 【顧客業界例】製造/金融/流通/官公庁/公共/医療等 【配属先】 システムエンジニアリング統括部　 【採用背景】 事業拡大に伴う人員増強として、今後、組織の中核を担っていくコアメンバーの採用

【具体的には】 TDKにおける電子部品事業の本部機能（ビジネスカンパニー）における人事担当として、【ステークホルダー】と連携のうえ、ビジネスカンパニー全体に関わる【人事関連の共通施策】の立案、実装およびそれらに付随する業務を担当いただきます。 ■ステークホルダー ・ビジネスカンパニーCEO・COO・CFO ・ビジネスカンパニー傘下の国内外のビジネスグループ所属の人事、各工場の人事、海外法人の人事 ・各ビジネスグループの責任者 ・本社人事部門 ■人事関連の共通施策 組織変革、評価報酬、グローバルグレーディング、人員計画、教育・育成計画、エンゲージメント向上、日本国内の組合対応　等 ※ご志向に合わせて、日本国内の関連事業部・工場関連、または海外の関連事業部・現地法人関連のいずれかの業務をご担当いただきます。 【仕事内容の変更範囲】 会社の定める業務全般

■業務概要 ＜総務関係＞ ・官公庁への申請および諸団体への加入に関する業務 ・工事契約、備品、器具の管理および工場全般の庶務事項に関する業務 ・その他、他部署に属さない業務 ＜勤労関係＞ ・採用、異動、その他労務管理に関する業務 ・給与の手続に関する業務 ・就業規則、その他労務諸規程の実施に関する業務 ・労働組合、労働時間管理、福利構成、社会保険、共済会に関する業務 ・社宅、独身寮の管理と運営に関する業務 ・派遣社員の労務管理および契約に関する業務 ■部門のミッション 航空宇宙カンパニーの主幹工場である岐阜工場における安全環境・総務分野を担当し、安全・快適な職場環境の提供および人材育成の体系・運用整備を行うことで、組織および従業員の活性化、地域社会への貢献に寄与する ■担当業務 役割：総務・勤労グループのリーダー 　・メンバーの取りまとめ、人材の採用、工場内外の福利厚生施設の運用・管理、など 〇具体的な業務内容：下記業務の実施および課員メンバーへの指示・管理 　・事業所採用業務（新卒、中途、派遣社員） 　・人事関連業務（昇格・人事考課・転勤手続き、福利厚生、労働組合、給与計算・社会保険） 　・総務業務全般（工場内清掃、緑化管理、CSR関連業務、庶務業務） ■仕事のやりがい・魅力 ・責任・裁量をもって社内外の関係者を巻き込んだ施策を実行できる ・現場に近く、各施策が事業に貢献していることを肌で感じることができる ・本社部門とのつながりが強く、グループ会社を含めたプロジェクトに関わることができる

光を用いた独自技術を有する当社にて、医療機器のUIソフトウェア設計をお任せします。 UIのデザイン仕様から設計に関わり、ユーザビリティを考慮した設計ができるやりがいのあるポジションです。 業務は経験に応じて丁寧に指導します。更に、AI/IoT技術の導入も進めており最新の技術を習得する機会も提供します。 【開発環境】 環境：windowsOS、使用言語:C# 【やりがい】 医療機器分野での製品開発をおこなうことで社会貢献をしながら最新の技術知見に携わることができます。 【当社について】 医療機器/分析機器/計測機器の3本の事業柱があります。 医療機器分野では感染症などの検査機器をはじめとして治療機器の開発もしています。顧客は医療業界や研究機関がメインで業績安定。常に3年後や5年後の未来を見据えた製品を開発しています。

光を用いた独自技術を有する当社において、計測分析機器の電気設計をお任せします。 装置開発にあたり、電気回路設計のみならず、電気部品選定／ハーネス設計、生産移管までの一連のモノづくりに携わることができます。 ■配属先について： 計測分析機器開発部6名（20～50代） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・当社では技術者が働きやすい環境を整えており、作業スケジュールを調整することで、サテライトオフィスや時差出勤、リモートワークなど柔軟な働き方が可能です。 ・基本は、ハードの組立・調整は枚方本社もしくは製作工場での作業になります。また、納品作業もありますので、その場合は顧客工場での作業になります。 ・設計部門の在宅勤務については、担当業務・開発フェーズによって個人差があります。週1～2回在宅勤務をしているメンバーもいます。基本は枚方本社に出社し、在宅勤務でも支障がない業務がメインの日は在宅としています。 ■ビジョン： 装置開発にあたり電気回路設計だけではなく、電気部品選定、ハーネス設計など、生産移管までの一連の業務に携わり、将来的にはトータルなシステム仕様設計をお任せします。積極的に提言し、新製品開発に携わっていただくことがミッションとなります。

■仕事内容 防火防災・交通安全担当として、拠点内での業務が円滑に進むよう、安全に関わる幅広い業務を推進していただきます。 ＜具体的には＞ 　・消防署対応：危険物施設変更許可申請対応、消防署への届出など 　・防災関連：消防関連の法定点検、防災訓練企画・実施など 　・BCP対応：BCP文書策定、安否確認システムの運用など 　・交通安全：交通安全啓発、再発防止対応など 　・防災関連の投資・経費予算の算出：防災に関わる投資・経費予算の検討など ■募集背景 EV市場の成長に伴い、当社では国内外で新たな生産ラインや拠点の立ち上げが続いています。 設備工事や人員拡大が進む中で、消防署との調整や防災体制の整備、交通安全対策など、安全に関わる業務はさらに広がっています。 今後も事業を成長させていくためには、法令順守を徹底するとともに、増加する安全関連業務を確実に遂行していくことが求められています。 こうした状況に対応するため、防火防災・交通安全の実務に精通し、現場の状況を踏まえながら安全面を安定して支えていただける方を募集します。 ■やりがい ・トヨタ×パナソニックの合弁会社で、安定基盤と成長性を兼ね備えている ・裁量が大きく、チャレンジを受け入れられる風土がある ・急成長フェーズの会社で安全面から成長を支える重要なポジションとして働ける ■組織構成 30～50代の幅広い層の方が約15名在籍しています。 変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クラウド、AI技術を活用したDXツール開発を推進しており、現在、データエンジニアリング、クラウドエンジニアリング、生成AI技術の分野でエンジニアを募集しています。 本エンジニアは、車両や開発、ユーザーから得られる多様なデータを統合・加工し、分析やAI活用に最適化された信頼性の高いデータ基盤を構築する役割を担います。また、グローバルスケールでの車両データや開発インフラを支える、セキュアでスケーラブルなクラウド環境の設計・構築・運用を通じて、車両開発の俊敏性と信頼性の向上に貢献します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 【具体的な業務内容】 -AWSを用いたクラウドアーキテクチャの設計・構築・運用 -IaC（Infrastructure as Code）によるインフラ自動化（例：Terraform、CloudFormation） -CI/CDパイプラインの設計・運用（GitHub, Jenkins など） -生成AI・AI活用向けクラウド基盤設計（GPU/推論基盤含む） -Amazon Bedrock 等を活用した生成AI基盤の構築・運用 -MLOps環境の構築・整備により、生成AIモデルの継続的な学習・管理・デプロイ -UI開発（Reactなど） -コンテナ（ECS / EKS） -コスト管理（FinOps）

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション データとクラウド、AI技術を活用したDXツール開発を推進しており、現在、データエンジニアリング、クラウドエンジニアリング、生成AI技術の分野でエンジニアを募集しています。本エンジニアは、車両や開発、ユーザーから得られる多様なデータを統合・加工し、分析やAI活用に最適化された信頼性の高いデータ基盤を構築する役割を担います。また、グローバルスケールでの車両データや開発インフラを支える、セキュアでスケーラブルなクラウド環境の設計・構築・運用を通じて、車両開発の俊敏性と信頼性の向上に貢献します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 【具体的な業務内容】 -車両・開発・市場データの収集、前処理、クレンジング、構造化 -データパイプライン（ETL/ELT）の構築・運用 -データレイクやデータウェアハウス（例：Databricks、Snowflakeなど）の設計・最適化 -AWSを用いたクラウドアーキテクチャの設計・構築・運用 -IaC（Infrastructure as Code）によるインフラ自動化（例：Terraform、CloudFormation） -CI/CDパイプラインの設計・運用（GitHub, Jenkins など） -セキュリティ、認証、マルチテナント設計への対応 -MLOps環境の構築・整備により、生成AIモデルの継続的な学習・管理・デプロイ -UI開発（Reactなど）

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。エッジデバイス向けのモデル開発のみならず、ワールドモデル等の基盤モデル領域も含めた要素研究や学習手法の開発など、研究開発フェーズから「実車搭載・量産・運用」を見据えたモデル開発や学習手法の構築、評価がミッションです。 ・End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装 ・VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装 ・機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発 ・E2Eモデルのアプリケーション ・推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化（Pruning, Quantization等） ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Python, C++, PyTorch, TensorFlow, Docker, Kubernetes, AWS/GCP, Git/GitHub Enterprise 等

・富士フイルムBIジャパンはマーケット及び顧客ニーズの増加を背景に、2025年度よりセキュリティに関連するソリューションの提供を強化していく中で、セキュリティを中心としたインフラ領域の体制強化を進めています。 ・当社のSEは顧客提案・要件定義から導入・デリバリー迄を一気通貫で対応しています。 以下業務を中心に今までのご経験により対応業務を検討致します。 【職務内容】 ・SE職としてセキュリティを中心としたインフラ領域のPJリード ・顧客ニーズに基づくソリューションの選定や技術的な観点におけるフィジビリティ確認 ・案件における顧客提案から要件定義、設計構築、運用迄の対応 （顧客対応の営業部門や業務ソリューションを担当するSEと連携しながら、業務遂行いただきます） 【対応案件例】 ・顧客向けのセキュリティを中心としたインフラ領域の上流工程からのアプローチ （セキュリティアセスメント、ゼロトラストセキュリティ ロードマップ推進他） ※当社の顧客向けIT基盤領域を中心に対応いただきます。 【業務のやりがい】 ・富士フイルムBIジャパンとして、近年の中堅・中小企業に向けたセキュリティ案件増加に伴い、2025年よりセキュリティを含むインフラ領域の強化を進めております。 ・インフラ、セキュリティ領域を中心にキャリアを積んでいただく事が可能です。 ・当社全体のセキュリティ・インフラ領域推進における注力ソリューションの選定や推進企画等、将来的なキャリアアップも可能です。 【募集背景】 セキュリティ案件を含むインフラ領域の案件増加に伴い、組織強化を目的とした募集となります。 【ワークライフバランスを維持し働ける環境】 （全社平均残業時間：約20時間/月） 自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。SOA（サービス指向アーキテクチャ）の導入や、次世代電子プラットフォームの構想、自動運転/運転支援を実現する機能の定義と振舞いの設計に携わります。 ・自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義 ・意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証 ・システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計）・検証 ・各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定 ・レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進（SOA化） ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

同社グローバルファイナンス本部の経理財務部長として、経理財務機能の効率化と質的向上を図り、ビジネスの安定と拡大につながる経営資源配分の最適化の推進、管轄する業務の執行、組織牽引に貢献いただきます。 ＜具体的には＞ ・IDEC本社及びグループの財務戦略を立案、実行 ・連結予算の策定および統制管理 ・IDECグループ会社の各社の管理監督面の窓口/指導サポートの実行/各社の業務円滑化/メンバー指導育成強化 ・経営状況の把握/分析 ・経営効率向上のための適切な資金調達・運用及び債務債権等を管理監督

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。従来のPID制御等にとどまらず、モデル予測制御（MPC）や現代制御理論、データ駆動型制御を用いた高度な運動制御システムの構築がミッションです。 ・自動運転車両のステアリング・加減速制御アルゴリズムの設計（横方向・縦方向制御） ・モデル予測制御（MPC）など現代制御理論を用いたロジック構築 ・Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）およびCコード生成 ・実車およびシミュレーション（MILS/HILS）環境での検証・適合 ・安全機構（フェイルセーフ、冗長性、異常検知）の設計・実装および検証 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink, CarSim, C/C++, dSPACE (HILS) 等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。 データ取得・前処理・学習・評価・デプロイ・監視までのエンドツーエンドをつなぐ「開発と運用の土台」を設計・構築し、AIモデルの品質と更新スピードを継続的に高めることが使命です。 ・データ収集戦略の検討と実行 ・データ管理、クレンジング、前処理など一連のパイプライン設計と開発 ・AI学習/評価環境の開発・運用 ・自動運転・運転支援システムのテスト（シミュレーション、実車など） ・モデルのモニタリング、再学習環境の構築と運用 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。SOA（サービス指向アーキテクチャ）の導入や、次世代電子プラットフォームの構想、自動運転/運転支援を実現する機能の定義と振舞いの設計に携わります。 ・自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義 ・意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証 ・システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計）・検証 ・各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定 ・レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進（SOA化） ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 SysML/UML tools (Enterprise Architect, Cameo Systems Modeler等), Jira, Confluence, GitHub 等

【仕事内容】 当社はKOBELCO（神戸製鋼）グループにおいて、地球環境保全や生活環境改善の分野を担い、 化学・食品・医薬等の業界に向けた製造プロセスの心臓部となる反応や蒸留、ろ過・乾燥等の機器を生産しています。 本ポジションは顧客工場で実施するメンテナンス工事業務に従事いただきます。 当社の主要メンテナンス工事は以下のとおりです。 ・グラスライニング製品：機器槽内でのグラス点検・補修、機器消耗品（ガスケット、軸封等）交換等 ・耐食金属製：撹拌槽型重合機・反応機、粉体混合・乾燥機、薄膜蒸発機の消耗品交換、伝動装置整備等 ・その他全般：機器の撤去据付工事、溶接補修工事、洗浄工事等 ＜変更の範囲＞ 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります

【業務内容】 1．アルミニウム熱交換器関連技術開発：アルミニウム素材Fin-and-Tube及びMicrochannel熱交換器の耐腐食性強化 2．アルミニウム熱交換器の􀩵程及び品質管理： - 高耐食素材及びFin-Tube-Headerのコンビネーション設計 - 熱交換器向け耐腐食性強化技術にの開発 - 海外生産ラインの生産􀩵程の最❾ - 品質向上のための管理基準の設定など 【出張】 国内、海外(韓国)年間数回あり 【魅力】 興味はあるが取り組めていない技術がある方や、グローバル企業で技術力を試したい方には 大枠のゴールに向けた研究テーマを比較的自由に提案できる環境であるため、やりがいを感じやすい環境です。

【業務内容】 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 1．スクロールコンプレッサーの研究開発：コンプレッサーの構造設計、信頼性に関する技術開発 2．リニアコンプレッサーの研究開発：コンプレッサーの構造設計、信頼性に関する技術開発 3．スウィングコンプレッサーの研究開発 【出張】 国内、海外(韓国)年間数回あり 【魅力】 興味はあるが取り組めていない技術がある方や、グローバル企業で技術力を試したい方には 大枠のゴールに向けた研究テーマを比較的自由に提案できる環境であるため、やりがいを感じやすい環境です。