「障がい者の良き認知を広める」ことを掲げ、担当企業様に対して障害者採用・雇用に関するコンサルティング営業を行います。 ■業務内容： 最大のミッションは「顧客と良好な関係を構築し、弊社サービスを選んでいただくこと」です。 ・新規企業様や以前取引あった企業様にアプローチし、適切に市場情報や他社事例をお伝え、情報提供を行う ・障害者採用・雇用で想定される課題や要件などをお伺いし、ベストな採用手法・要件をご提案する ・GPのソリューション・プロダクトを提案しながら、契約締結まで行う ・検討中企業様への再アプローチを行う ※テレアポは別職種が担当。テレアポや飛び込み営業などはありません ※契約後の求人要件定義や採用決定までの伴走は別職種が担当 【アポイント件数】 平均1〜2件/日（月30件前後） ■組織構成： 所属：atGPキャリア部門　セールスマネジメントグループ　コンサルティングセールス（CS） シニアマネージャー1名 1グループ編成（MGR：1名、メンバー：5名） ※中途入社者の職歴例 ・複合機メーカーにて営業、事業企画経験者 ・小売店舗にて店長経験者　等 ■研修制度 入社後1〜2ヶ月OJT、先輩の商談同席→3ヶ月で独り立ちの想定です ■当社の魅力： ◎障がい者雇用の業界は、国としても法整備を進めるなど成長が期待できるマーケットです。 一方で障がい者の方を受け入れる法人企業は、どのような受け入れ方をするかなどノウハウナレッジを求めている状況です。同社での経験や身に付く専門性は、市場価値の向上につながります、 ◎ご入社後は1ヶ月〜3ヶ月程度OJT・OFFJTにて、同職社員がしっかり業務をお教えします。 ◎ご自身の働き方に合わせて、在宅勤務・リモートワーク可能です（入社後数日は研修受講のため本社出社いただく可能性あり）

【変更の範囲：無】 ■□プライム上場/デリバリだけではなく組織づくり、サービスづくりに携わり裁量多/腰を据えるからこそ多様な機会に恵まれ成長できる安定環境（離職率7%）/SAP以外のERP経験でもOK■□ ■業務内容： ・中堅〜大手クライアント※に対するSAP導入支援業務をお任せ致します。 ※年商５百億円前後 ■業務詳細： ・チームリーダーとして5名ほどのメンバーを抱え、モジュールのチームリードや品質管理をお願いしたいと考えています。 ・お客様へのデリバリ業務だけでなく、志向に合わせて組織づくりやサービス開発・グロースにも携わっていただきたいです。 ■サービスの特徴： ・単にSAPの知見を有しFit&Gapでパッケージに落とし込むようなサービスではなく、LTSが従来強みとしているビジネスアナリシス、あるべき姿を捉え業務プロセス等の現状を可視化・分析し、最適なソリューションでそのGAPを埋めていく課題解決の専門性や、円滑にプロジェクトを推進していくノウハウをフル活用しサービスを展開していきます。 ■組織について：ERP＆EPM事業本部について ・ERP領域…ERP刷新における企画構想から実行フェーズのPMO、定着化・運用サポートまで一貫してユーザ再度でご支援 ・EPM…新経営管理制度の設計から経営管理ソリューションによる業務効率化までご支援 ■組織の人数規模： ・コンサルタント：60名程度/MGR比率20％ ・SAPエンジニア：90名程度 ■クライアントの特徴： ・中堅（年商500億前後）〜大手(4桁億後半)まで ・業種・業界も様々 ・長期のお付き合いで、IT企画〜実行フェーズ、運用フェーズでご支援している顧客が多数 ■エージェントから見た魅力： ・創業20年超のファームですがまだまだ成長軌道が強く、M&Aも積極的に行い2023年にはグループで1,000名規模まで拡大しています。 ・グローバルブランド構築やグループ会社とのシナジー、コンサルサービスの更なる専門性強化など求められる変化がまだまだ多く、安定した土台（プライム上場）の上で多様な機会に恵まれ新たな成長を実現できるフィールドがあります。 ・ワークライフバランスも取りやすくファームとしては珍しい低離職率（約5-7%）を継続しております。

【エレマテックは、商社の基本機能のみならず、「集める」「運ぶ」「考える」「作る」「支える」という5つの機能を強みとし、“世界のモノづくりのパートナー”として、付加価値の高いサービスを提供する商社です。国内外の豊富なネットワークと、企画・開発、設計等を手掛ける技術力を駆使し、部材単品の提案だけではなく、モジュール品、時には完成品まで提供しております。】 ※従事すべき業務の【変更の範囲：総合職における全ての業務への配置転換あり】 ■仕事内容： 今回のポジションは、営業部門等と協働しながら、得意先メーカーの製品開発に関わる仕事となります。 具体的には、製品開発におけるお客様の要望を聞き、仕様の決定、それらを実現する電気システムの構築、必要な商材の提案を行い、同社の製品開発、設計担当として、様々な新製品の開発から量産立ち上げまで営業と一緒に携わって頂きます。(製品例：ドライブレコーダ、IoT通信機器等) ・製品開発におけるお客様の要望に応じた電気系システム構築等の仕様決定 ・製品に応じたサプライヤー及び部材の選定 ・試作から量産立ち上げまでの支援 ・営業担当への技術支援 ※国内/海外出張有 ■技術部について： 同社の中期経営計画に基づき2015年4月に新設された部門で、2019年4月より「技術グループ」から「技術部」へ部門が昇格。 新商品の開発・設計、製造等の技術的施策の実行、新規サプライソースの開発等、メーカーの新製品開発サポートや営業担当の技術的サポート等に携わる部門です。 ■人員構成　17名： ・部長（50代男性）1名 - 総合職11名（20〜50代男性） - 嘱託3名（60代男性） - 業務委託1名（60代男性）、一般職1名（女性） ■同社の強み： 同社はエレクトロニクス商社であるとともに、中国に自社工場を有しており企画、開発、設計などメーカーのような機能も持ち合わせております。クライアントは日本や海外の大手メーカーがメインとなり、22のマーケットの商材を取り扱う多角的な戦略をとっていることから不景気にも強く、安定的な営業活動が叶っております。 変更の範囲：本文参照

■職務内容：総務担当として、主に総会運営・契約書管理（締結及び締結後の管理）・渉外業務を主にご担当いただきます。 ■詳細： ◆株主総会関連業務(招集通知等株主総会関連書類の作成・検討、質疑応答想定問答検討、質疑応答対応など) ◆全国営業所含む、各部署からの法務の相談対応 ◆契約書の管理やチェック(売買基本契約書、各個別契約書など全般の作成・検討・交渉 （大部分が国内取引のための日本語契約書ですが、海外取引も一部ある為、契約書検討や弁護士への取次等の連携業務もあり) ◆知的財産関連業務、特許関連等 ※ ■配属先について 株主総会／法務をメインとした総務担当は、現状2名(部長、新卒入社4年目)ですが、管理部門(総務・人事)のメンバー全員、同フロアにて勤務しております。管理部門は落ち着いた社員が多くなっております。法務相談は現場部門(営業)からすると少しハードルが高く感じられる為、法務部門から現場部門へ相談事項がないか？コミュニケーションを取ることで、相談しやすい環境作りを心掛けております。 ■キャリアパス／働き方について 少数精鋭が故、経験が浅くご入社しても早期にキャリアアップを目指すことができます。以前には、司法書士事務所での事務経験のみでご入社した方が、企業法務全般の業務を担うまでに。 また株主総会前以外は、残業無し(17:45退勤)ですので、プライベートも充実できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景： 中部圏を基盤とする大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています。その中でも、名鉄グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。 ■職務概要： 鉄道事業本部 土木部にて、以下いずれかの課での職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなど土木施設全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。国や自治体と協力して鉄道の高架化工事を積極的に推進している他、「人にやさしい駅」づくりを目指し、エレベーター・スロープの設置をはじめとするバリアフリー化工事などにも携われる可能性のあるフィールドです。 ・土木課：駅、鉄道用地の所管工事（基礎部分）担当 ・旅客施設課：駅の新設、駅周辺施設等の構造物の保守、管理（ユーザー、駅員のために駅の機能を高める役割）担当 ・建設課：新しい線路の建設、高架化、駅のバリアフリー化担当 ■当社の特徴／魅力： ・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいています。 ・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 ・長期的に安心してはたらける環境：当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。（勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均8.0時間(全社) ※2021年実績）

〜Salesforce未経験から挑戦可！市場価値の高いエンジニアへ〜 ●転勤無し×研修制度充実×プライム案件9割以上 ●当事業部内にはSalesforce以外にもRPAやシステムなど幅広い案件あり ●独立系でありメーカーの縛り無し/お客様へ最適なソリューションを提供可 当社において、Salesforceに関するITコンサルタント、プロジェクトマネジメント、開発等をご経験に応じてお任せ致します。 遠隔地域の案件をリモートでご担当頂くケースもございますが、自社内開発センターが勤務地となるため、自社で腰を据えて就業が可能です。 具体的には以下のような案件・業務をお任せ予定です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・Salesforceのパッケージのカスタマイズ ・公共向け災害支援システム開発 ・営業支援システム開発 ■キャリアパス： 経験豊富な先輩エンジニアから学べる環境です。一歩ずつ経験を積み上げ、SE→コンサルタント→マネージャーとステップアップしていけます。顧客に対するコンサルタントの他、技術を極めてスペシャリストを目指す道もあります。 ■スキルアップ環境： チームで仕事をするので、スキルの浅いSEには必ずリーダークラスのSEが付いてOJTを実施します。将来的に、マネジメントをやりたい方にはPMP資格取得に向けた勉強会や補助があり、技術向上面でもWinスクールを使って研鑽いただける環境です。 ※Winスクールとは※ 当社グループ会社が外部向けにも行っている研修です。 ビジネス化もしているため非常にレベルの高い研修内容が揃っています。 ■就業環境： ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。セキュリティ事業部独自の研修環境があり、社内で技術を磨けます。 ・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 ・取引先の働き方改革が進み、残業は月12.3hとなっており、短縮傾向です。

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です！】 半導体設計ツールを用いての、論理設計・論理回路、論理検証、回路設計、レイアウト設計に携わっていただきます。 ■想定業務： （1）システム設計・検証 （2）論理設計・検証 （3）回路設計・検証 ※変更の範囲：業務内容に準ずる ■関われる製品・サービス例： 自動車（AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド） ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット） 次世代ペリフェラル（IoT機器、VRヘッドセット） 医療（バイタルデータ、MRI/CT、内視鏡） 家電（スマートフォン、テレビ、PC、エアコン） 宇宙機（人工衛星、ロケット） ■テクノプロ デザイン社について： 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。

〜東証プライム市場上場G／大手取引多数／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／将来的なキャリアチェンジも可能／育休後復帰率100％〜 ■業務内容： PMOとして、自動車メーカーと開発チーム両社の車載システムに関する調整等を行っていただきます。 ・車載ECUシステムのソフトウェア全般（アプリ／ミドル／デバイスドライバ／システムソフト）の設計、製造サポート、評価、不具合解析、修正 ・車両に搭載するECU上で動作する各種ソフトウェアの仕様変更対応 ・海外開発拠点との連携 ■ポジションの特徴： すでに弊社のエンジニアが参画中のため、安心してご就業いただけます。 ■安心の就業環境： ・転勤無し、退職金制度の完備、業界トップクラスの弊社だからこそ腰を据えて就業可能な環境で、社員定着率98%を誇ります。 ・残業は全社平均で月20時間で、サービス残業は一切ありません。 ・育児休業取得者も多く、複数回の育児休業を取得した者も多数在籍しています。 ■スキルアップ制度： ・各種専門団体との連携（TOEIC(R)や技術関連の協会など）を主軸に、研修センターを全国に設置。 ・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門〜上級まで将来を見据えた技術習得を支援します。 ・Webでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。 "★Winスクールなど強みを増やす学習機会も豊富 延べ1万人以上受講「エンジニア御用達」の講座。 Winスクールでは、豊富な講座を全国約48校で受講可能 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ ■当社について： １）取引先800社以上／プロジェクト6,000件以上 日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。 ２）希望に応じたキャリアパスが可能： ・取引先企業は全国800社以上の上場大手優良企業です。プロジェクトも多岐に渡っているため自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなくさまざまな業務を選ぶことができるのが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 　コンサルティング業務で必要となる各種データの入力、加工、分析、収集、調査等を行って頂きます。（主にExcel,pptを使用） 　・財務データの入力や売上データ等のデータ集計 　・マクロデータ（GDPや人口動態など）の収集及びデータ集計 　・業界データ（市場規模推移など）の収集およびグラフ作成 　・レポーティングなど ＜変更の範囲：会社の定める業務＞ ■組織構成 　熊本事業所はコンサルタント職が5名、データリサーチ職が7名、コーポレート職が1名在籍。少人数でもあるため、和やかな雰囲気です。 ■採用背景 　コンサルタントが100%お客様に対応できるよう、情報収集やデータ分析、資料作成などの内勤業務をデータリサーチ職がカバーすべく採用を強化しています。 ■就業環境 　・年間目標を各自立ててもらい業務中の社内研修も積極的に参加頂いています。成長意欲が高く、スキルアップしたい方には良い環境です。 　・時短制度を利用し、仕事と家庭を両立しながら活躍しているメンバーも多数在籍しています。 　・全社の平均年齢35.5歳のため、社風も非常にフラット。熊本事業所は少数・和やかな雰囲気で、業務で不明な点は教え合う環境です。 　・支店・事業所内に教育担当がおり、初期研修、フォロー研修、OJT等でサポートします。 　　入社後半年程度は基礎業務をご担当いただき、業務への理解を深めていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 　コンサルティング業務で必要となる各種データの入力、加工、分析、収集、調査等を行って頂きます。（主にExcel,pptを使用） 　・財務データの入力や売上データ等のデータ集計 　・マクロデータ（GDPや人口動態など）の収集及びデータ集計 　・業界データ（市場規模推移など）の収集およびグラフ作成 　・レポーティングなど 　＜変更の範囲：会社の定める業務＞ ■組織構成 　　九州支店はコンサルタント職が11名、データリサーチ職が8名、コーポレート職が1名在籍。少人数でもあるため、和やかな雰囲気です。 ■採用背景 　コンサルタントが100%お客様に対応できるよう、情報収集やデータ分析、資料作成などの内勤業務をデータリサーチ職がカバーすべく採用を強化しています。 ■就業環境 　・年間目標を各自立ててもらい業務中の社内研修も積極的に参加頂いています。成長意欲が高く、スキルアップしたい方には良い環境です。 　・時短制度を利用し、仕事と家庭を両立しながら活躍しているメンバーも多数在籍しています。 　・全社の平均年齢35.5歳のため、社風も非常にフラット。九州支店は少数・和やかな雰囲気で、業務で不明な点は教え合う環境です。 　・支店・事業所内に教育担当がおり、初期研修、フォロー研修、OJT等でサポートします。 　　入社後半年程度は基礎業務をご担当いただき、業務への理解を深めていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上約1600億円・業界売上高1位／役職定年無し／回路設計のご経験を活かし生涯をプロのエンジニアとして働きませんか】 ■業務概要： 大手自動車電装品メーカーにて、AD/ADAS基板回路設計に携わっていただきます。 当社のエンジニアも多数常駐し、チームで開発PRJに参画している企業です。 長期で腰を据えて、上流から開発案件に携われます。 回路図設計の作成・計算、基板デバッグ評価、EMC評価・対策の解析など 一連の開発工程のいずれかまたは開発PRJ全体に関わっていただきます。 ◆テクノプロ デザイン社について：~総合技術ソリューションカンパニー~ 7,000名を超える（グループ全体約20,000名）のエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ◆同社の魅力: <数字で見る「テクノプロ・デザイン社」> ・売上:547.8億円／上流工程比率:73.9%／取引社数:844社／拠点数:本社、34拠点／技術社員数:7107人／社員平均年齢:39歳／中途採用比率55.9%／年間休日122日／有給取得平均年間12日 <豊富な研修制度> 直近4年間で教育研修への投資を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、技術研修数は1092件、ヒューマン&ビジネス研修は155件ございます。これまでに延べ9.7万人のエンジニアが受講されました。 <定年後の働き方について> 当社では60歳を定年とし、その後のキャリア形成も積極的に推進をしております。2021年度実績で60歳以上の現役エンジニアが約300名在籍しております。定年後に30%減など一律のような制度はなく役割が向上すれば月収も向上するケースもございます。また、役職定年制度もございません。ご自身が身に着けた技術を社員に継承する講師認定制度もございます。

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です！】 複数のセンサ情報を組み合わせて、高度な認識機能を実現する技術開発に携わっていただきます。 制御とアプリケーション、データベースといった情報系の業務を想定しています。 ■想定業務： （1）複数のセンサを統合するセンサネットワークの構築 （2）複数のセンサ情報の抽出・統合 （3）複数のセンサのデータ分析とチューニング・及び実装 （4）センサーフュージョンコンサルティング（目的を満たす最小のセンサ構成を検討） ■関われる製品・サービス例： 自動車（AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド） ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット） 次世代ペリフェラル（センサ、AI活用、自動化） 医療（バイタルデータ、MRI/CT、内視鏡） ■テクノプロ デザイン社について： 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。

【上流工程比率73.9％「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務概要： 大手自動車メーカー様等で、自動車に関する各種CAE解析業務に従事して頂きます。 ■業務詳細： ・設計要求に対する要求分析 ・解析用のモデル作成 ・性能評価、CAE解析 ・解析結果まとめ、報告書の作成等 ■テクノプロ デザイン社について： テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 本ポジションは上流工程比率73.9％の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。

＼貴方のご経験を活かせる仕事をご希望の勤務地で一緒に探してみませんか？／ ■概要： 当社は1978年に設立をし、Intelの「ゴールドパートナー」に認定されている電子機器開発の技術支援開発企業です。ソニー、キヤノンなど日本の大手メーカーと直接折衝、継続的に取引があります。 ■当該ポジションについて：【変更の範囲：無】 あなたの経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせて頂きます。詳細については面接等の選考を通じてお伝えしていきます。尚、ご経験に応じて幅広い部門で選考させて頂きます。 ・プリント基板設計 ・品質管理 ・回路設計 ・シュミレーション技術者（CAE解析） ■やりがいについて： 自身の仕事の成果がはっきりと目に見える形で現れることが大きいです。また、提供する製品やサービスの品質を恒常的に守り、顧客のニーズも敏感に察知して継続的に満足度をUPさせていく「社会貢献度の高い」「企業の看板を背負う存在」であることもやりがいに繋がります。 ※導入製品：スマートフォン、プロジェクター、ゲーム機、センサー、カメラ、ドライブレコーダー、カーオーディオ等の生活に身近なもの〜産業機器製品 など ■当社特徴： 工場を持たないファブレス企業で、電子回路設計、プリント基板設計・製造・販売の各工程を一気通貫して手掛けており、グループ会社の富士プリント工業（基板製造)、フェイス(部品実装・組立配線)、ポルックステクノ（筐体設計・板金加工)と役割分担し、グループシナジーを生み出しています。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場上場メーカー／売上比率海外7〜8割:国内3割、世界シェア20%台／ワークライフバランスよく就業可能】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ミシン販売業務、営業事務、業務管理、海外出張営業、現地の展示会対応 <入社〜1年程度でお任せする業務> 先輩社員の補佐として、担当顧客を持ち、 受注→工場へ製品製作依頼→出荷指示→売掛金回収（入金確認）の一連の業務を通じて、 販売から代金回収まで一通りの貿易実務を経験し理解を深めていただきます。 <1年目〜3年目程度でお任せする業務> 上記一連の業務に加え、担当顧客に対する販売支援や新製品の提案等の営業活動を自主的に行っていただき、製品知識・マーケットへの理解をより深めていきます。 <3年目〜5年目程度でお任せする業務> 新規開拓も含め、海外販売子会社及び担当顧客に対する販売業務全般を担当し、販売子会社に対しては 指導・統括・管理も行っていただきます。 また、2〜5年程度国内就業し、適性に応じて3〜5年程度のタームで海外販売子会社へ赴任の可能性があります。国内就業中は年2〜4回海外出張が発生します。 ■組織構成：いずれかへ配属予定 ＜国際営業第一部営業G＞…担当地域：北米、欧州、大洋州 ・管理職（部長、グループリーダー）3名を含め計17名（女性12名、男性5名）／平均年齢41歳 ＜国際営業第二部営業G＞…担当地域：中南米、アジア、アフリカ、CIS諸国 ・管理職（部長、グループリーダー）3名を含め計12名（女性6名（うち1名育児休業中）、男性6名）／平均年齢35歳 ■製品について： 日本で初めて国産の家庭用ミシンを作った会社として、家庭用機器(主にミシン機器)と産業機器(卓上ロボット、エレクトロプレス等)の2つが主な事業となっております。 研究開発から製造、販売、サービスに至るまで一貫した自社体制を築いております。 ■働き方： ・年間休日126日 ・完全週休2日制 ・残業月平均2h程度でワークライフバランス◎ └残業の事前申請、定時退社の声かけ実施 └ノー残業デー（毎週水曜日）の設定 └長時間労働防止のため、就業規則でも原則として22時以降の残業を禁止 ・平均勤続年数15.0年 ・平均有給取得日数11.8日 変更の範囲：本文参照

〜業界トップクラスシェアの人材派遣企業にて経理部門の管理職候補を募集〜【年間休日125日／月平均残業20時間以内／福利厚生・各種補助制度も充実で働きやすい環境】 ■業務内容： ・支払いデータ管理・経費精算、支払処理・仕訳・記帳作業 ・買掛金、未払い費用の確認・税理士対応業務（アウトソーシング先） ・帳票類のチェック、検証・申告・納税業務補助 ・固定資産台帳の管理、減価償却費の計算・給与・賞与引当金の計算 ・月次・四半期・年次決算業務の補助 ■入社後の流れ： まずは段階的に仕事の幅を広げていただき、実務+マネジメントをしていただきつつ、将来的には経理部を牽引いただくことを期待しています。 ■組織構成： 現在女性2名が経理業務を担当しており、それぞれが担当業務に責任を持ちながら業務に取り組んでいます。関係各所とのコミュニケーションもあることから、基本的に出社でコミュニケーションを取りながらチームで業務を進めております。 ■同社について： アドバンテックは「企業の財産は人である」という理念のもと、研究開発に特化した「人材を育成する研修事業」と「就職支援事業」また「人材の採用支援事業」を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要 信号変換器を中心とする計測制御用製品の海外営業（欧米、東南アジア）をご担当いただきます。（担当エリアは経験・希望により応相談） 自社開発製品の現地の販売代理店、ユーザへの提案型チャネル販売、技術フォロー、製品PRなどお任せいたします。 ■職務詳細 ・地区担当（東南アジア、欧米）による特定の販売チャネル（代理店、ユーザー）への営業活動（貿易事務ではありません） ・代理店訪問、代理店会議、朝礼PRなどを通じた情報交換 ・販売代理店とのユーザへの同行訪問による拡販フォロー ・月に1〜2週間程度の海外出張を想定しております。 ・代理店設置国は47か国、代理店数は約100社になります。販売比率：国内85%：海外15% ・使用言語は英語になります。 ※現在はコロナ禍によりWEB営業となります。通常期は海外出張業務がメインとなります。 ■信号変換器とは 計測・制御におけるフィールドの各種センサのなどのアナログ信号および、デジタル信号を、上位システムが取り込み可能な信号に変換する機器です。 ガス・石油・化学工場の中、自動車・半導体・食品工場の中、ビルの空調・電気・防犯設備の中など。実は身近な場所で「信号変換器」が活躍しています。 ■仕事のおもしろさ 当社では役職や担当エリアに応じた権限と自由度があり、任される裁量権が同業他社と比較しても非常に高いレベルです。大企業で大きい歯車の一部分としてブランドを背負っていくのも一つですが、自分のやりたい事が明確で自己実現したい人にとっては面白い会社です。特に海外営業部隊は発展途上ですので、裁量権をもって仕事をされたい方にはぴったりのポジションです。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※ 変更の範囲：会社の定める業務

【主に飛行艇※主力製品！技術or加工・熱処理知識でOK／官公庁や民間航空会社など幅広く取引！プライム上場・航空機メーカー】 ■職務概要： 同社主力製品である飛行艇を中心とした、航空機金属部品の加工設備や加工方法の開発や複合材部品製造における加工技術開発をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： 完全週休二日制（土日祝）、年間休日126日、平均残業20時間程度と働きやすい環境です。 ■当社の特色： 航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 ■航空事業部について： 日本で5社のみの航空機メーカーの1社。 同社の「モノづくり」の原点といえる航空機の製造・開発を行い、現在も主力事業となっています。 防衛省向けの飛行艇は世界最高水準を誇ります。ボーイング787やボンバルディアG7500等、海外民間機にも多く携わり更なる海外案件も増加中であり、少数精鋭で活気がある社風が特徴的です。 世界で唯一外洋での離着水が可能な水陸両用飛行艇「US‐2型救難飛行艇」は、現在海上自衛隊で運用されており、 離島の救急患者の搬送や海上遭難者の救助に威力を発揮するなど、まさに【空のインフラ】を支える事業部です。 変更の範囲：本文参照

【50代も多数活躍中／”第一線”で技術者として活躍されたい方へ／契約期間が10年を超えるプロジェクトも有・長期的な案件多数／希望勤務地考慮（持ち家比率も6割以上）】 ■概要： 当社では、顧客基盤であるメーカーに対して、製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。AI・IoT・DXの活用が急速に進む中で、電子回路の高性能化も強く求められています。 とりわけエネルギーの効率的な使用に大きく関わるパワーエレクトロニクス技術は、日本の産業を支える大きな土台となっています。今回は豊富な経験を活かし、開発実務に携わっていただける電気回路設計エンジニアを募集します。当社の開発センターにて受託/請負/自社開発プロダクトの開発に従事いただきます。 ■業務内容: 産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。 ■同社の魅力 ◇“技術力の高さ”で取引先多数:同社は大手メーカ、プライム市場上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。 ◇エンジニアの成長を積極的にサポート:同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しております。

【車が好きな方＆自動車開発に携わりたい方歓迎／プライム上場G／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容： 大手自動車メーカー様の開発環境にて、ご希望や経験内容を鑑み、3つの部署のうちいずれかの業務をご担当いただきます。 変更の範囲：業務内容に準ずる 1）車載IVIコックピットの設計業務（センターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECU） ・仕様設計、検討、仕様書作成 ・関連部署、サプライヤとの調整・会議 ・市場調査、関連資料作成 - 他社のベンチマーク調査 ・単品受入評価、車両評価立ち合い 2）車載通信モジュールの開発業務 ・システム設計 - ECUから車載通信モジュール同士の通信を全体的に設計 ・仕様検討 ・関連部署との調整・会議 ・市場調査、関連資料作成 ・単品受入評価、車両評価立ち合い 3）自動ブレーキ、ACCに代表されるADAS運転支援機能に関する性能評価、実験 ・画像認識データの分析や統計処理による性能検証、課題解決策の検討 ・評価ツールソフトウエアの作成、検証、管理業務 ・評価基準、手順書、マニュアルの作成業務 ・上記検討にあたる他部署やサプライヤとの調整業務 ■就業時間： 場合により、フレックスタイム制（フレキシブルタイム6:00〜22:00／コアタイムなし／1日の所定労働8時間）にて勤務いただく可能性があり ■募集背景： ・電気自動車（EV）の次期開発案件の受注に伴う求人募集となります。 ・配属先の企業様では、現在140名（請負契約30名／派遣契約110名）の当社社員が活躍しており、当社専用枠として約20名の増員受注となります。 ・各案件共にまずはユニット型（チーム）派遣契約での開始を想定しておりますが、将来的な請負化も構想しており、適性/興味をお持ちの方には請負チームの立上げに力添えいただきたいと考えております。 ■会社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です・大手企業を中心に取引社数は約850社あり、研修制度や実績に応じた評価体制など、エンジニアのための環境が整っています。

【上流工程比率73.9％「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務概要： 大手自動車メーカー様等で、自動車に関する品質管理業務に従事して頂きます。 ■業務詳細： ・自動車部品の寸法測定 ・測定データの解析、データ更新 ・設計者へのフィードバック ■テクノプロ デザイン社について： テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 本ポジションは上流工程比率73.9％の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。

＼日本を代表するメーカーのものづくりを支えるパートナー企業・お客様は上場メーカー、年間1000件を超える安定的な案件受注・転勤なし／ ■業務内容： 大手電機メーカー（ソニー、キヤノン、パナソニック、エプソンなど）をはじめとしたお取引先に対して、子機器開発の技術支援開発のご提案をするお仕事です。設計開発、回路設計、アートワーク設計、シミュレーション、コンサル、製造のみなど、あらゆるフェーズのお悩みにピンポイントで対応できるので、顧客の課題に沿った幅広い提案が可能です。困ったときは技術部の社員と同行可能ですのでご安心ください！ ■業務詳細：【変更の範囲：当社業務全般】 ・担当顧客：ソニー、キヤノン、パナソニック、エプソンなどの大手メーカー（自動車、家電、精密機械、通信機器、化粧品など） ・既存:新規の割合：６：４、1人あたり顧客数：20〜30社 ※既存：定期訪問、連絡によるニーズ把握からの提案〜アフターフォロー、新規：HPからの問い合わせ、展示会、ご紹介等で担当します。 ・導入製品：スマートフォン、プロジェクター、ゲーム機、センサー、カメラ、ドライブレコーダー、カーオーディオ等の生活に身近なもの など ■入社後の流れについて： 入社後の3か月はOJTにて学んでいただき、既存顧客の引継ぎから始めて頂きます。6か月〜1年で1人立ちを予定しております。目標はありますが、ノルマはございません。 ■業務のやりがい： 当社の強みである汎用CPU、最新のFPGA、を使用したハードウェア設計を武器に、お客様が求める仕様に合わせてソフトウェア、ハードウェアを開発、基板設計、基板製造、実装、評価までを提案します。※顧客からは、幅広い対応力や技術力が好評のため、自信をもって営業できる環境や、モノづくりの開発段階から携わるやりがいがあります。 ■キャリアパス： 将来は部門を主体となって推進する管理職への登用の可能性があります。管理、技術スキル向上が必要になりますが、難しい技術については技術者からの支援や指導を得られ、グループ会社と技術、品質面で強固な関係を築き、スキルアップが可能です。 ■当社特徴： 当社の主なクライアントは、自動車や家電製品などの大手メーカーをはじめ、電子機器、通信機器、カメラなどの精密機械から化粧品まで、多岐にわたる業界のメーカーです。 変更の範囲：本文参照

~創業130年の実績と信頼／年齢給メインで昇給が安定／関西国際空港旅客ターミナルや東名高速道路などの有名な建築実績多数／残業30H以下~ ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 オフィスビル、商業施設、大型倉庫、工場、ホテルなど、RC造やS造の建築工事における積算業務を担当いただきます。 ※具体的には下記の業務に従事していただきます。 ・材料や数量の算出 ・工事費用の見積もり ・完成に要した工事費用の算出 ・見積書の作成 ■就業環境： 当社の魅力はチームプレーでみんなが気さくに声をかけ合う、和気あいあいとした雰囲気。“One Team”を掲げていることから社員同士の交流を大切に考え、レクリエーションに補助金を支給する制度などがあり、長く働きやすい環境が整っています。 ■働き方改善 全ての社員が能力を発揮できるように、全社横断的なプロジェクトチーム「働きがい組織風土革新MXプロジェクト」を作り、「働きやすさ」と「働きがい」両方を実現する取り組みをしています。 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2020年1月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。創業130年の老舗ゼネコンです。これまでに全国各地に、官公庁の主要施設や文化施設、インフラとなる高速道路や空港ターミナルなど多くの大型施工を手掛けてきました。今後も更なるビジネスチャンスを創造していきながら社会への貢献を拡大していきます。 変更の範囲：本文参照

☆BtoBや自動車部品メーカーでの営業経験者優遇／トヨタグループの安定基盤◎ ■業務内容：【変更の範囲：なし】 営業本部　営業企画部にて海外拠点向け販売(設備、設備部品、材料、ロイヤルティ、SV等)、輸出取引管理、各種業務改善の業務をお任せします。 ★採用時の想定ポジション：リーダークラスです。 ★入社直後に任せる業務： ・リーダークラスでの採用となりますが、先ずは業務内容を知って頂く必要があるので、設備/設備部品販売等を一般担当者業務を経験してもらい、知識と経験を積んでもらいます。 ・半年〜1年後の業務イメージは、各担当者への業務指示、フォロー、一部一般管理業務も受け持ってもらうことを期待しています。 ■配属部署： 営業企画部(営業企画室と営業管理室)は13名（2名他部署と兼務）で構成されています。 ■やりがい： ・販売(売上)情報が入ってくる部署の為、会社の方向性等の情報が入りやすい。 ・課題への解決力や企画力が身に付く。 ・関係者が多く、全社会議でのプレゼン機会もあり、社内での知名度UPがしやすい。 ■ミッション： 主に海外拠点向け販売(設備、設備部品、材料、ロイヤルティ、SV等)を行っており、これは触媒販売につぐ売上規模となっている。 当社の経営収支にも大きく影響を及ぼしているので、重要な役割も担っている。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について： 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めておりますが、実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、多様化するニーズに応えるべく、排ガス浄化触媒の開発は引き続き高い優先度で継続していく必要があると考えています。 ■働く環境：有給取得率はトヨタグループの中でも毎年トップ20社に入っています。社内は壁も扉も仕切りもない全長100メートルを超えるオープンフロアとなっており、日々活発に社内のコミュニケーションが図られる環境にあります。 変更の範囲：本文参照

■職務概要： ・飛行艇を中心とした航空機の設計開発 ・無人航空機の設計開発 ・航空機の維持整備に関わる分析及び事業企画、管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 約100名が所属しており、扱う製品や機能によってチームが別れています。 ■働き方： 完全週休二日制（土日祝）、年間休日126日、平均残業20時間程度と働きやすい環境です。 ■当社の特色： 航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 ■航空事業部について： 日本で5社のみの航空機メーカーの1社。 同社の「モノづくり」の原点といえる航空機の製造・開発を行い、現在も主力事業となっています。 防衛省向けの飛行艇は世界最高水準を誇ります。ボーイング787やボンバルディアG7500等、海外民間機にも多く携わり更なる海外案件も増加中であり、少数精鋭で活気がある社風が特徴的です。 世界で唯一外洋での離着水が可能な水陸両用飛行艇「US‐2型救難飛行艇」は、現在海上自衛隊で運用されており、 離島の救急患者の搬送や海上遭難者の救助に威力を発揮するなど、まさに【空のインフラ】を支える事業部です。 変更の範囲：本文参照