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スズキ株式会社
静岡県
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450万円~899万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
■部門のミッション: CASEへの対応において、特にコネクテッドとEVに対し、使いやすいHMIに関する電装品を開発します。機構、システム、ハードウェア、ソフトウェアの開発、評価を部門内で一貫して開発し、お客様に求められる商品を提供します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的には: ・スピードメータの機構・ハード・ソフト設計 ・ヘッドアップディスプレイの機構・ハード・ソフト設計 ・車載マルチメディアシステム(ナビ、統合ディスプレイシステムなど)の機構・ハード・ソフト設計 ・オーディオ関連部品(スピーカ、アンテナ、マイク、USB/ワイヤレスチャージャーなど)の機構・ハード設計 ・各種操作スイッチ、エアコンパネルの機構・ハード・ソフト設計 ・駐車支援カメラシステム(バックカメラ、全方位モニター)の機構・ハード・ソフト設計 ※要求仕様書ならびに図面の作成、サプライヤーへの依頼が主な役割です。製品群ごとに担当が分かれており、ご経験・適性に応じていずれかのチームに配属となります。 ■スズキの仕事のやりがい: ・お客様に実際に見て、聴いて、触れて、感じて頂ける部品を自分達で裁量を持って設計・開発することができます。スマートフォンとの連携をはじめ、四輪車の機能がさらに進化・充実している背景もあり、家電・通信機器・複合機といった異業界ご出身の方もこれまでのご経験・スキルを活かすことができます。 ・機構設計、システム、ハードウェア、ソフトウェアをすべて同じ組織内で開発するため、成果を皆で分かち合う楽しみがあります。自身が携わった製品がTVCMで放映されるなど、大きな充実感を得ることができます。 ■キャリアプラン: 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。また、本人の希望と志向性によってはより高度な技術を有するエンジニアとしてエキスパートを目指していただくキャリアも選択できます。 【身につけられる知識・技術】車両におけるHMI開発、ハードウェア/ソフトウェア開発、ハードウェア/ソフトウェア評価技術、機構部品設計の知識、技術を身につけることができます。本人の意欲とモチベーションがあれば他の製品チームや他部署への異動のチャンスもあります。 変更の範囲:本文参照
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 法務 事業企画・新規事業開発
使用済み自動車の3R(リデュース、リユース、リサイクル)推進および各国の自動車リサイクル関連法規対応に取り組んでいただきます。 ■具体的には: ・リチウムイオン電池の3R推進、修理交換回収バンパーの自動車部品へのリサイクル推進 ・各国の自動車リサイクル関連法規への対応方法の立案、社内会議、対応方針の決定、実施 (自動車リサイクル法、欧州ELV指令、欧州新電池規則など) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■採用背景: 当社では、クルマのライフサイクルのあらゆる段階で、限りある貴重な資源を有効活用し、資源の効果的な循環(3R)を推進する取り組みを行っています。今後も高い水準の資源循環を継続していくために、将来的に組織をリードいただく人材を求めています。 ■部門のミッション、PR: 自動車リサイクルを推進することで、資源循環を促進することが求められています。 その他にも、自動車リサイクル高度化事業、容器・包装識別表示対応、欧州RRR指令認可取得など様々な業務に取り組むことができます。 変更の範囲:本文参照
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 機械・電子部品・コネクタ 自動車・自動車部品
【業務の概要説明】 以下の部品について設計業務を行っていただきます。 ・四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール ・四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、ホーン 【変更の範囲:会社の定める業務】 【具体的業務】 ・周辺部品とのレイアウト調整業務 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 ・各部品の図面作成業務(作図オペレーションは設計補助者が担当) ・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 【採用背景】 四輪車の内外装の顔となるバンパー及びインパネは時代のトレンドに合致した商品を開発します。CASEの時代を迎え、新しい機能を持ったバンパー、インパネを積極的に開発して行く中で、コスト,重量,環境を考えた開発により、お客様に安価で燃費,環境に良いクルマをお届けます。そこで、内外装設計の技術と経験をもった人材を求めています。 【部門のミッション、ビジョン】 インパネ・外装は自社で設計し図面を作成します。コンセプト〜設計〜車両評価までを経験し、ものつくりの喜びと達成感のあるやりがいのある業務です。そこで、内外装設計の技術を持った、チャレンジする人材を求めています。 【配属部署】 部門名称:四輪車両技術本部 四輪車体設計部 配属チームの年齢層や人数:20代後半~40代後半(30代が多い組織です) 【キャリアプラン】 身に着けられるスキル、知識:インパネ,外装設計スキル この仕事ならではの経験できること:自分で商品を考え設計し、品質を確認した商品を開発できます。 将来任せたい業務:各開発目標を達成すべく、機種開発のリーダーとしてチームの取りまとめ業務を担っていただきたいと考えています。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 CAD教育(NX) 各種の法令、技術教育 OJTリーダーによる実務内での教育 変更の範囲:本文参照
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 自動車・自動車部品 アナログ(その他アナログ)
■業務内容: 二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的には: ・要求仕様を満足するワイヤーハーネスの経路設計、回路設計 ・CAD(ハーネスCAD)を用いたレイアウト検討、図面作成 ・車両を用いた評価 ・法規適合確認 ・取引先との仕様調整 ■部門のミッション: 電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応で増えていくワイヤーハーネスの要求仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。 ■キャリアプラン: 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】 ・ワイヤーハーネスの設計開発業務を経験することで、経路設計、回路設計に関する知識を向上することができます。また接続先部品の仕様を確認しながら業務を行うことにより、電気、電子部品に関する幅広い知識を得ることができます。 ・四輪車で先行している新技術を二輪として活かす開発を目指せすことができます。 【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:SMIPL ■教育体制: OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい: 配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、気兼ねなく話せる明るい雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。多岐にわたる設計開発業務を行うため、自身のレベルアップを目指す方にとっては魅力ある職場です。他の設計者と協力して1台の量産機種を作り上げたときのやりがいは何事にもかえることができないものです。 変更の範囲:本文参照
有限責任 あずさ監査法人
東京都新宿区津久戸町
800万円~999万円
財務・会計アドバイザリー(FAS) 監査法人, 運用・監視・保守 セキュリティエンジニア(脆弱性診断・ネットワークセキュリティ)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
■□4大国際会計事務所であるKPMGグループ/在宅勤務3割以上/ライフステージごとに様々な勤務形態が選択可□■ 情報セキュリティの強化を担うテクニカルオペレーションとしての業務をお任せします。 ■概要: 当法人の情報セキュリティ部はKPMGグループの一員であり、KPMG Japanの代表として各ステークホルダーと連携しながらKPMGの情報セキュリティの強化をミッションとして活動しています。 テクニカル・オペレーションチームは、KPMG Japan全体のサイバーセキュリティ対策として導入したサービスやシステムの運用を行い、日常的なセキュリティインシデントへの対応も行います。また、Regional Information Security Officerと連携し、Globalで導入するシステムやサービスの導入も担当します。 テクニカルオペレーションは、技術的なソリューションの実装、管理、監視、運用を通じてKPMG Japanの情報セキュリティを保護し、外部や内部からの脅威に対して組織を守ることに重点を置いています。 ■業務内容:【変更の範囲:全ての業務への配置転換あり】 ・ セキュリティシステムにかかわる日常的な運用と監視 ・ 脆弱性評価とリスク分析の実施、セキュリティ改善のための提案の提供 ・ グローバル・セキュリティポリシーの国内への実施、維持 ・ セキュリティ監査、テスト、および運用上の問題の解決サポート ・ 最新のセキュリティトレンド、脅威、および技術に関する知識の更新 ■働く環境: 所定労働時間7時間となり、3割以上の在宅勤務が可能です。マネージャークラス以上で自律的に業務を遂行できる方は、リモート中心の働き方も柔軟に相談可能です。また、希望勤務地は【東京・大阪・名古屋】からお選びいただけます。将来、ライフプランに合わせて勤務地を変えることも可能です。 ■制度: 安心して長く働ける環境を目指し、産休・育休はもちろん、介護休業制度なども整備。男性、女性の性差に関わらず全従業員のワークライフバランスに取り組んでいます。「フレキシブル・ワーク・プログラム」等、育児・介護と仕事を両立させながら段階的にフルタイムの勤務へ戻れるよう、業務に支障がでない範囲でライフステージごとに様々な勤務形態が選択可能な制度もございます。 変更の範囲:本文参照
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, CAE解析(構造・応力・衝突・振動) CAE解析(その他)
■業務内容: CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。 ■具体的業務: ・四輪車の量産商品開発として車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発する業務 ・未知の部品や要件に対してCAEでの評価方法を開発する業務 ■部門のミッション、ビジョン: ・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けします。 ・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していきます。 ■キャリアプラン: ・開発業務を通じて車体、エンジンの構造、耐久強度、CAEに関する知識を習得できます。 ・実機実験や部品設計部門との連携やローテーションを通じてCAEを軸とした総合的な開発スキルを身に着け、インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます。 ・将来的には機種の性能開発責任者をお任せします。 ■入社後の教育体制/フォロー体制: 最初の1ヶ月で、会社の基礎教育と、部門のCAEモデル作成教育を受けていただきます。その後、担当係長の下で、部品数の少ない評価項目から始め、実践を通じて、評価方法を習得していきます。 ■職場のアピールポイント: 担当範囲を自分で広げていくことができます。コンピュータ仕事のため、自由度の高い働き方が可能です。 フラットな組織であるため、以下も魅力です。 ・自部門で担当する技術範囲が広く、担当者であっても主体的に業務をコントロールできます。 ・設計や実験等の関係部門との密接な連携を通じて、四輪の技術者として幅広い知識、スキルを身につけることができます。 ・上層部との距離も近く、会社のビジョンや計画と自分の仕事の関わりを理解できます。 ■当社の四輪車事業について: 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
衝突被害軽減ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、誤発進抑制機能、車線維持支援・車線逸脱抑制システム、自動駐車、横滑り防止装置(ESC)、電動パーキングブレーキ(EPB)といったADAS制御の設計開発業務を行っていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【具体的な業務内容】 上述のADAS制御を新型車へ搭載する開発業務を行って頂きます。 ○制御要求仕様書の作成 ○機能安全設計 ○実車、HILSによるソフトウェア検証 ○実車走行による車両性能評価および制御適合 ○サプライヤとの調整業務 ○社内資料、認証資料などの作成業務 【部門のミッション】 ADASによって、安全・安心・快適な移動をお客様にお届けします。万一の時にもお客様の安全をしっかり守り、安心で快適な運転・走行をお客様が実感できるADASを開発しています。設計者自らもハンドルを握って、お客様に喜ばれるモノづくりが出来ているか実感しながら開発を行っています。 【配属部署】 各制御それぞれ2~30人のチームで開発を行っています。 20代中盤〜40代前半が中心で、上司や同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 【キャリアプラン】 ・自動運転レベル2のADAS制御開発を通じて、レベル3以上に向けた基礎スキル・知識を蓄えることができます。 ・車の「走る・曲がる・止まる」に関わる知識を幅広く習得することができます。 ・ご本人の希望と活躍次第で、組織のリーダーとしての業務を担って頂くことも想定しています。また、次世代システムの先行開発などに携わることも可能です。 【入社後の教育】 入社後、まずキャリア採用者向けの教育プログラムを準備しておりますので、そちらを受講頂きます。その後、担当頂く業務に関連した教育を受講頂きながらOJTをスタートします。また経験年数に応じた世代別の研修も2回/年ほどのペースで受講頂きます。 【職場のアピールポイント】 交通事故削減という社会的課題に大きく貢献する仕事です。弊社は一般のお客様の手が届きやすい車両を世界中で提供しています。世界中の多くの方への貢献を実感できるため、課員のモチベーションは高く、また上司・同僚と気軽に相談しながらチームで協力して課題を解決していく雰囲気があります。 変更の範囲:本文参照
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 自動車・自動車部品 評価・実験(機械)
■業務概要: 車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に繋がるデータベースの構築業務に携わっていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: 車体(ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装/内装の樹脂部品、シート等)に関する部品について、以下の業務を行っていただきます。 ・設計標準に従った定型試験の実施及びレポートの作成 ・設計者から直接指示のある非定型試験の実施及びレポートの作成 ・試験結果のデータベース構築 ・設計標準改訂の提案及び試験手順のマニュアル作成 ・チーム全体の試験計画の立案及び進捗管理 ・試験設備の管理及び更新手配 ■部門のミッション、ビジョン: ・開発機種の日程に合わせ、計画的に試験を実施 ・試験結果を有効活用し、設計のフロントローディングにつなげる チームには試験に精通した設計出身の技術者と試験実務を担当する熟練技能者が共同して業務を行っております。特に先行開発に関する試験では、試験手順がまだ確立されていないため、独創的なアイデアと柔軟な思考を活かして、試験方法を一から構築する機会があります。 ■キャリアプラン: 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることが可能 【身に着けられる知識・技術】 ・四輪車の車体(ボディ、内装、シート等)関する試験業務のスキルを習得が可能 ・開発機種に合わせた試験計画の作成、各設計グループとの日程調整のスキルを習得可能 ・リーダーとしてチーム内の業務進捗管理や人材育成のスキルを習得可能 【環境】本社もしくは竜洋スニックでの勤務ですが、希望により将来海外駐在にもチャレンジすることが可能(部内駐在実績拠点:マルチスズキ、マジャールスズキ) ■スズキの仕事のやりがい: 開発車両の試験を通じて、安全かつ快適な車両を社会に提供する重要な役割を担っています。試験のプロセスでは、実際に車両や部品に触れることから、試験現場において創意工夫が求められることがあります。試験の専門家として、冷静かつ緻密な分析によって高い精度の試験結果を提供し、車両開発プロジェクトに貢献することを目指しています。自らが関与した車両が市場に投入された際の感動と達成感は、この仕事の醍醐味です。 変更の範囲:本文参照
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 設備立ち上げ・設計(機械設計)
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 四輪車HEV、BEV向けのリチウムイオン電池のセル、モジュール、パックの生産技術業務に従事いただきます。 ■具体的には: ・自動車用リチウムバッテリーのセル、モジュール、パック製造ラインの工程設計、設備仕様検討、ライン立ち上げなど ・電池量産後の、生産性向上、品質向上、コスト低減活動に関する技術対応業務 ■入社後の教育体制/フォロー体制: OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育: └役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム: └英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン: ・役職:主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・環境:基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点:インド ■スズキならではの仕事のやりがい: ・自分が業務として関わった製品が街中で走っている姿を見ることができます。 ・設備手配や生産準備などで責任ある業務を担当させてもらえ、若手でも意見を反映しやすい環境があります。 ・インド市場で強みがあり会社としても個人としても成長の余地はまだまだあり、将来の期待が持てます。 ・手を挙げればやらせてもらえる風土がある。スキルを向上させ準備すれば大きな仕事に関わるチャンスがあります。 ・「小少軽短美」が行動理念。小さい車に技術を詰め込むことができます。 ■当社の四輪車事業について: 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 変更の範囲:本文参照
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 ■具体的には: 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、設計/開発部門と一緒に車両組立の設備、工程検討から導入/立上げまでの業務を担当していただきます。 ■採用背景: CASE/自動運転/電動化など車載制御に求められることが急拡大し、それらに対応するため、人員を募集します。 ■部門のミッション: フロントローディング、コンカレントエンジニアリングで、開発初期からの参画による生産、製造の車載制御システムの早期作り込みと良い製品作りへ貢献します。 ■入社後の教育体制: 安全教育、業務の流れ/仕事の進め方説明、組立図/部品表教育、2D CAD教育、設備/治具/工数 教育、組立作業体験教育、各種ISO教育、キャリア相談 ■職場のアピールポイント: 車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、完成車を作り出す喜びを味わえます。得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識、技術力を習得出来ます。 ■応募者へのメッセージ: 様々な部門との関わりがあるのでコミュニケーションが積極的に取れる方、モノを考え、作り出すことに興味があり、国内外で当社の車作りに貢献したい熱意を期待します。 ■当社の四輪車事業について: 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 変更の範囲:本文参照
静岡県湖西市新居町中之郷
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 品質保証(機械) 自動車・航空・建機・その他輸送機器
国内および海外(主に海外)市場におけるマリン製品(船外機と関連製品)のアフターサービス業務を行っていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的には ・各国の現地法人や販売代理店に対するアフターサービス活動の支援 ・マリン製品の整備技術等を教育するための教材作成と展開 ・マリン製品保証申請の受付と補償処理 ・マリン製品の市場品質情報収集とフィードバックによる品質向上活動 ・マリン製品のリコールおよびサービスキャンペーンの実施と推進 ・サービス視点でのマリン製品開発への参画による市場要望の実現 ・上記業務遂行のための現地法人および販売代理店の指導 ■入社後の教育体制 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ・マリン製品については、現地法人や販売代理店教育に使用した教育資料等で学ぶことができます。 ■キャリアプラン 役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 身につくスキル:マリン製品に関する技術知識と整備技術力の習得、英語力の向上、海外企業との交渉力 環境:マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。 部内駐在実績拠点: Suzuki Marine USA (フロリダ州) ■スズキならではの仕事のやりがい ・マリン製品は世界169カ国に販売されているため、海外出張等をとおしてグローバルな活動を経験できます。 ・世界的に市場規模が拡大しており、環境対応技術の導入も進められているため、新たな業務に挑戦する機会に恵まれています。 ・それぞれの業務に対するご自身の成果を直に感じることができます。 ・マリンライフに触れ、経験することができます。 変更の範囲:本文参照
神奈川県横浜市都筑区桜並木
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気) 電気設計(工作機械・装置・設備・制御盤など)
燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には: ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■部門のミッション、ビジョン: 材料系、化学系、機械系、電気系など様々な技術者が集まりチームを作って、「小・少・軽・短・美」を掲げるスズキらしい燃料電池の開発を目指して、日々取り組んでいます。 ■キャリアプラン: 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】燃料電池全般/水素の知識、評価技術、分析技術、製造技術、3DCADの技術 【環境】横浜研究所・本社勤務です。その他、大学・FC-Cubicに駐在事例あり。 ■入社後の教育体制: OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■仕事のやりがい: スズキの燃料電池技術は発展途上であり、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。 ■当社の四輪車事業について: 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 変更の範囲:本文参照
アテナ工業株式会社
茨城県猿島郡境町上小橋
350万円~449万円
機能性化学(有機・高分子), 倉庫管理・在庫管理 倉庫業
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜製品の「顔」である食品用包装容器の製造メーカー/大手コンビニ・食品メーカーと多数取引!業界トップクラスシェア/SDGs推進!環境に配慮した製品開発/完全土日休〜 ■募集背景: 食品用包装容器の一貫生産を手がけている当社。大手コンビニ・食品メーカーと多数取引があり、例えばコンビニエンスストアなどで使用されている食品用包装容器(おでん容器、お惣菜容器、カップ麺容器など)の多くは当社の製品です。今回はそんな当社にて組織体制強化のための増員採用になります。 ■業務概要: 食品用包装容器の一貫生産を手がけている当社にて、倉庫管理業務をお任せします。フォークリフトによる作業もございますので資格保有者の方歓迎いたします。【変更の範囲:当社業務全般】 ■職務内容: ・フォークリフトによる資材等の受入、工場、倉庫への搬入、製品等の出荷、トラック積込作業 ・倉庫での製品入ダンボール箱の手作業による仕分け、移動、積上げ下し作業 等 ・製品出荷に対する運送業者との折衝 ・倉庫内の保管に関するデータ管理 ■組織構成: 4名(60代前半、50代前半2名、30代前半)が在籍。ベテラン社員も多いので入社後は丁寧にOJTにて教育する予定です。 ■製品情報: コンビニエンスストアなどで使用されている食品用包装容器(おでん容器、お惣菜容器、カップ麺容器など)の多くは当社の製品ですhttp://www.athena-kogyo.co.jp/business/product.html ■当社の特徴: ・「今まで無かったものを世の中に送り出す」という想いを仕事の中心に掲げ、食品用包装容器という、いつも当たり前に身近にあるものに新しい技術やアイデアを加え続けており、今では身近な紙やプラスチック製の食品包装容器から、救命訓練用の教材キットまで幅広く手がける総合化学メーカーです。 ・製品のデザインから配送までを社内で行う業界唯一の一貫生産体制が評価され、業界トップクラスのシェアを誇ります。また国内特許権・実用新案権・海外特許権も多数取得しており、他社と差別化しております。直近では環境に配慮した製品の開発にも力を入れており、SDGs推進に貢献しております。 変更の範囲:本文参照
ジェコス株式会社
千葉県千葉市稲毛区長沼町
500万円~999万円
住宅設備・建材 住宅設備・建材, その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 労働安全衛生(EHS・HSE)
学歴不問
〜JFEスチールGのプライム市場上場企業/年休125日/グループ全社平均年収737万円/社員定着率90%〜 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 工場内の安全管理業務を行って頂きます。 〜業務の流れ〜 8:30 朝礼 8:40 場内巡回 9:00 製作工程の管理・写真撮影。提出書類などの作成。 ↓ 出荷や入荷の段取・検品作業。報告書など取纏め。場内保全。材料の検査など。 12:00 昼休憩 13:00 製作工程の管理・写真撮影。提出書類などの作成。 ↓ 出荷や入荷の段取・検品作業。報告書など取纏め。場内保全。材料の検査など。 17:00 ■ご入社後の流れ まずは先輩社員が1名付きOJTで業務に慣れていただきます。並行して特殊な材料加工の方法についての研修を1ヵ月程受けていただきます。合わせてCAD(図面作成ソフト)の使用方法も学んでいただきます。 ■組織構成と役割分担について 長沼工場は33名の社員が所属しており、配属部署は5名体制です。 ジェコス社員は書類関係と作業指示、管理が業務になり、協力会社様は工場の実作業をしていただいております。協力会社様と日々打合せを行いながら工場内の安全や品質を管理しております。 ■働き方 出張:工場内に常駐のため原則無 休日出勤:月1〜2回程度業務の都合で土曜日等の出勤が発生する可能性あり。※代休は希望日で取得可能 ■当社の強み: < JFEスチールグループの東証プライム市場上場企業> 1968年に創業し、現在JFEスチール株式会社と直結した当社は、非常に安定した鋼材供給体制を確立し、多くの建設会社から高い信頼を得ており、仮設工事を通じて建設業界を総合的に支援する企業です。 また、主要取扱い製品のいくつかを自社で生産し、低コストで品質の確かな製品の安定供給を実現するとともに、優れた生産技術を活かして様々な建設作業所のニーズに対応しております。 <重仮設事業界のリーディングカンパニー> 50年以上に渡り、建物や道路・鉄道など社会インフラ基礎を作る上で欠かせない山留工事にて「縁の下の力持ち」となり「都市づくり」を支えてきました。 ★代表的な実績例★ 六本木ヒルズ、羽田空港第2ターミナル、福岡市地下鉄、COREDO日本橋等 変更の範囲:本文参照
タマホーム株式会社
長野県松本市高宮東
住宅(ハウスメーカー), 建設・不動産法人営業 建設・不動産個人営業
〜わずか15年で東証プライム市場上場/業界トップクラスの売上規模/累計引渡し棟数14万超/低価格×良品質ハウスメーカーのリーディングカンパニー/2030年までには売上高1兆円/福利厚生充実◎/年間休日130日/残業月10〜20h程度で働きやすさ◎〜 ■業務内容: 分譲住宅の販売をご担当いただきます。 ▼具体的には以下のような業務をお任せいたします。 ・土地仕入れ ・分譲住宅販売 ・住宅に関するご希望のヒアリング、プラン作成 ・住宅建設地の敷地調査、現地調査、役所調査 ・住宅ローンのご相談 等 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■就業環境: 年間休日130日、残業は月平均10〜20時間程度と働きやすい環境が整っております。 ■同社の魅力: 【売上高1兆円を目指す低価格×良品質ハウスメーカーのリーディングカンパニー】 「日本の家は高すぎる」。今から20数年前、創業者の玉木康裕がアメリカを訪れたときに感じたこの想いこそ、タマホームの原点です。当社は「HAPPY Life HAPPY Home タマホーム」のCMでおなじみの低価格良質住宅市場のリーディングカンパニーです。低価格×良品質が当社の強みであり、独自の流通/調達/工事を導入したことで一般的な住宅坪単価の約半分の値段を実現しています。さらに住宅性能も7項目中6項目が最高等級を取得し、低価格×良品質の注文住宅を実現しています。中期経営計画において「都道府県において注文住宅着工棟数No.1」「2030年までには売上高1兆円」を目指しており、今後も成長を続ける企業です。
大林道路株式会社
東京都千代田区神田猿楽町
500万円~899万円
ゼネコン, 設備施工管理(電気) コンストラクションマネジメント・PM・FM(施主側)
【大林組100%出資/福利厚生充実/業界屈指の働きやすさ/入社祝い金あり/舗装と土木工事で培った技術力を武器に建築事業を展開/成長著しい新規事業(発足9年)/平均勤続年数18.2年(2023年度)】 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 太陽光発電をはじめとする電気工事業務の設計、営業、見積、施工管理の一連の流れをお任せします。 ■組織構成: 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について: 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。
株式会社タクミインフォメーションテクノロジー
東京都
650万円~899万円
システムインテグレータ ITコンサルティング, プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発) データサイエンティスト・エンジニアリング
【PL・PMとして更に市場価値アップ/医療・物流・官公庁などビッグデータで社会を支える/充実した研修体制でスキルアップ/フルフレックス/残業10h/産育休取得後復帰率100%】 ■業務内容 ・インフラ上にSASソフトウェアや運用ツールをインストールまたはシステム開発⇒分析支援を行いインフラ面の整備から分析支援までのワンストップサービスを目指すことがミッションです。 ・自身の経験や知見を活かしながらチームやプロジェクトのマネジメント業務をお任せする一方で、幅広い知識・スキルをより身につけていただけるよう、会社全体でバックアップいたします。 ■業務詳細【変更の範囲:会社の定める業務】 ・SAS AIプラットフォームを用いた統計解析、機械学習、コンテンツ開発 ・R、Pythonを用いた業務システムの開発、分析業務 ・インフラ構築、SASインストール ・プロジェクトのマネジメント業務など ■ポジションの魅力 ・金融、証券、製造、物流、製薬、大学、病院などプロジェクトによって幅広いお客様と関わっていくことが可能です。 ■アサイン ・常駐:在宅:自社=4:4:2で、常駐でも密な連携を取る体制です。 ・未経験の方が1人で客先に常駐することは無く、基本チームアサインです。 ■社員の声 ・SASや統計・解析に関する技術力の高い方が多く、学会など社内外の発表にも積極的に参加されているため、優秀なエンジニアの元で技術研鑽できる環境です。 ・退職金制度/有休消化平均13日/残業10h程度/フルフレックスで、『育休・産休復帰率100%』『時短勤務制度利用』などの実績有 ※アサインされるプロジェクトによってはリモート勤務可 ・代表が温和で社員全体の人柄・風土が良く、長期就業を見込めます。 ・SASの技術研修や外部講習も受講可能です。 ■教育制度 SAS認定資格取得支援として豊富な教育体制をご用意しています。例えば、SAS Institute Japan社認定のトレーナー資格を持つ社員や経験豊富な社員が講師を担当し、社内で研修や勉強会を随時実施しています。 ■PJの裁量権 ・自ら立ち上げたいPJや事業計画が社内で承認されれば、新PJの中心となって業務を進めるということも実現可能です。 変更の範囲:本文参照
株式会社共立ソリューションズ
300万円~449万円
ITコンサルティング, サーバーエンジニア(設計構築) ネットワークエンジニア(設計構築)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
【未経験歓迎!/エンジニアとしてのキャリアアップ充実/全国約93施設『ホテル ドーミーイン』を展開している東証プライム上場「共立メンテナンス」グループ/年休120日以上/教育制度◎/ホワイト制度企業として明確な評価制度/転勤無/寮あり/〜製造業出身者活躍中〜】 ■業務内容: お客様のインフラシステムに関して下記の業務のいずれかを担当して頂きます。 ・システム監視 ・運行管理・運用統制 ・システム管理・保守 ※最低でも3年程度は、同案件を担当いただき、同現場でキャリアップ(働きながら知識を身に着けていただき、リーダーや運用管理者等)をいただく予定です。 ※1案件に配属となります。複数案件を1人で担当することはございません。 ※原則1人で現場へ配属することはございません。弊社社員が複数名いるプロジェクトへ配属いたしますので、ご安心ください。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ご入社後: 未経験の方への研修は、弊社制度やコンプライアンス研修、Linux技術研修を含め1週間の集合研修がございます。 その後は、東京本社にご出社いただき、資格勉強をメインに取り組んで頂きます。 その間に、配属プロジェクトを決め現場責任者との顔合わせ等を行い、ご入社翌月の配属となってまいります。 ※現在のお住まいを考慮して、遠くても通勤1時間程度のプロジェクト先に配属を行います。 ■教育研修: ◎一人一人のキャリアアップやスキルアップに合わせて選択制・選抜制での技術研修も行っております。 (例)クラウド(AWS/Azure)基礎研修、ネットワークサーバ構築実習など ■資格支援制度: ・LinuCレベル1取得した場合:無料バウチャー+受験料+6万円の報奨金支給有 その他、複数資格での支援あり:ITパスポート、基本情報技術者、ITIL、CCNAなど ■当社の魅力: ・ホワイト評価制度企業として明確な評価制度がございます。 社長、役員、営業担当、マネージャーが何日もかけて、評価・査定。フィードバックも全員に対して行います。 ・サポート体制が充実しており、将来のキャリアやその他の困ったことがあれば、いつでも相談できる環境が整っております。 変更の範囲:本文参照
株式会社寺岡精工
鳥取県鳥取市湖山町
400万円~699万円
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器, 装置・工作機械・産業機械営業(国内) 精密機械・計測機器・分析機器・光学製品営業(国内)
■求人のポイント: ・POSレジや商品ラベルを貼る包装機を小売店本社向けに提案営業していただきます! ・時代のニーズに沿った製品開発を強みとして、流通小売/食品製造・加工/製造・物流/飲食業界にセルフレジを提供するPOSレジメーカー ・平均給与932万円、業績連動型でインセンティブ賞与を社員に還元!直行直帰、フレックスタイム活用も推奨し、社員の満足度を高める優良企業 ・年休122日/残業25H/社食充実/世界150ヶ国に展開するグローバルメーカー 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: ・スーパーマーケット等小売業界の既存顧客に対し、POSレジ・商品ラベルを貼る包装機等を提案していただきます。 ・既存顧客営業がメインとなりますが、顧客の新店舗拡大等の状況によって、新規での提案も行います。 【顧客先】スーパーマーケットや専門店 ■業務の魅力: ・昨今の「セルフレジ」の普及や、バーコードの読み取りだけを店員が行う「セミセルフレジ」の需要増大により、顧客のニーズをとらえた製品を提供できます。 ・顧客の転換期に製品提案を行えることから、事業貢献性も感じられます。 ■就業環境: ・直行直帰の働き方が可能なだけでなく、フレックスの活用等、社員の働きやすさを重視しています。 ・社内教育制度も充実しており、業界未経験でもキャッチアップできる体制が整っております。中途入社者も半数を占めます。 ■当社の魅力: 【★世の中に新しい常識を創る/売上高2,000億円を目指す/従業員3000名を超える優良メーカー】 ・当社は創業80年超の老舗メーカーです。創業より常に新しいものの開発に従事しており、今では当たり前になった「セルフレジ」を日本で初めて発明したのも当社です。 ・その革新性と高い技術力が評価され、世界150カ国以上に当社製品が展開されています。堅調に売上が伸びており、中・長期的な目標として2034年度の「連結売上2,000億円達成」を掲げています。 変更の範囲:本文参照
株式会社テクノスマイル
愛知県
350万円~549万円
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 評価・実験(機械) 評価・デバッグ
【大手メーカーと取引あり/ほとんどがプライム案件/ものづくり企業を”人”の側面からサポートする企業】 ■業務概要: エネルギー製品の評価業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ◎要求仕様書などに基づいたソフト評価。 ・多数の要求仕様書から評価項目を自身で策定し、評価。 ・節目ごとのレビューなども含む。 ・問題点の抽出検討など ■当社について: 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。 「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。 自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 変更の範囲:本文参照
株式会社ネオキャリア
大阪府大阪市北区堂山町
人材紹介・職業紹介 求人サイト・求人メディア, 求人広告営業 その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
◇未経験からの活躍実績多数/教育体制充実/社歴に関わらず実力次第でキャリアアップができる環境◇ 業界トップクラスの商材数を持つ同社にて、お客様に応じた商材をご提案し、採用課題を解決していただきます。【変更の範囲:同社の定める業務】 ■提案商材について: 転職フェア、転職求人サイト、採用代行、ダイレクトリクルーティング、適性検査、商談ツール等 ■業務の流れについて: ▽アポイントの獲得:企業へテレアポを行い、商談の機会を頂きます。(月の平均アポ獲得件数:20〜25件) ▽商談:経営者及び採用責任者へお伺いし、採用課題をヒアリングします。課題を分析し、分析データや転職市場の状況を踏まえ、最適な商材を提案します。 ▽アフターフォロー:ご提案商材のその後の効果などに応じて、再度ご提案を行います。 <提案事例> 人材紹介・求人広告でうまくいかずエンジニア採用に苦戦されている中小企業へ転職フェアをご提案し、結果的に直接企業の魅力をお伝えすることができ、8名の採用決定を生み出しました。 ■魅力点: ◎キャリアアップスピード 同社は就業年数に関わらず自己成長できる環境があります。新規事業プランコンテストや異動希望申請制度などの制度も設けており、チャンスもポジションも創る事が出来る環境があります。 ◎研修制度 入社後3日間は東京で研修を行い、拠点配属となります。約1週間は業務と並行し、事業部について/事業モデル/同社の歴史について理解して頂く研修を行います。その後、OJTを通し営業活動でどのように話をしたらいいかなどのマニュアルや新規開拓のための顧客リストも用意しています。訪問時にはチームリーダー等の先輩が同行するなど、一人立ちするまでしっかりとフォローします。 ◎女性も長期的に働ける環境 女性活躍を推進する企業に贈られるアワード「第五回 WOMAN's VALUE AWARD」を2回連続で受賞。育休復帰率も高く、子育てをしながら働くママさん社員も多数活躍中です。 変更の範囲:本文参照
高知県
茨城県水戸市笠原町
株式会社本間ゴルフ
400万円~549万円
ファッション・アパレル・アクセサリー スポーツ・アウトドア用品, ヘルプデスク システム開発・運用(アプリ担当) システム構築・運用(インフラ担当)
【昭和36年から続くゴルフ用品の老舗メーカー/残業10h程度/AIモデルを活用した事業展開を実施/土日祝休み】 ■業務内容: 社内SEとして、ヘルプデスクやシステム運用などIT領域の業務推進をご担当いただきます。当社は、自社商品の販売店や製造工場、バックオフィスといったあらゆる業務を担当する社員が在籍しており、第二創業期としての事業推進に向けて、全社のIT/システム化の推進を中期的な取り組みの大きなミッションの一つに据えています。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的な業務内容: ・ヘルプデスク対応(ADコントロール、システム/PC/携帯の不具合対応、複合機対応等) ・サーバーおよび各種システムの保守業者対応、マネジメント ・基幹システム(SAP)のユーザーサポート ・各種キッティング業務(PC、携帯等) ・各部署へのシステム導入支援全般 ・システム領域に関する各種事務作業 ・全社のITやシステム化のPJの推進支援など ■キャリアパス: ・ご入社後は、各種ヘルプデスク業務やサーバー管理を中心に、業務習得をいただきます。現職の社員が丁寧に業務レクチャーをさせていただき、今までの経験を活かしていただきながら習得を進めていただきます。 ・入社後3ヶ月〜半年後を目処に、外部業者との折衝や各種要件定義、システム領域のBPRや定着支援をご担当いただきます。ITスキルにばらつきのある社員に対して、リテラシー強化も含め、システム化の推進に携わっていただきます。 ・ゆくゆくは、情報システム部門の中心メンバーとして、情報システム部門のマネジメントや各種IT化の推進に向けたPJ管理、製造工程のIT化の推進といった、ご自身の得意な領域に沿った業務推進を担当いただくことも可能です。 ■使用するシステム: ・基幹システム(SAP) ・社内ポータル(大塚商会e Value) ・POSシステム(NCR) ・サーバー管理(オンプレ・クラウド併用) ・MS365 ・AWS 他 ■配属先について: 東京本社2名(シニアマネージャー40代男性、メンバー30代女性)と、酒田工場2名(メンバー2名50代男性)で構成されています。※東京本社の配属となります。 変更の範囲:本文参照
独立行政法人情報処理推進機構
東京都文京区本駒込
500万円~799万円
公社・官公庁・学校・研究施設 特殊法人・財団法人・その他団体・連合会, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発) システム開発・運用(アプリ担当) Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
【日本の経済産業省所管の独立行政法人/国民が安心して利用できるIT社会の実現に貢献/リモートワーク週2〜3日】 デジタル人材センター 国家資格・試験部 登録・講習グループでは、国家資格である「情報処理安全確保支援士」制度の運営を行っています。 具体的には、情報処理安全確保支援士の登録・更新業務、法定講習の運営などです。その中で、制度運営に関するシステムの運用・保守と開発作業を行っており、このシステムに係る次の業務に従事する職員(主幹〜主任相当)を募集します。 ■業務内容 制度運営に関するシステムの開発・運用・保守、並びに、情報処理安全確保支援士業務の現状の課題を整理し、今後のシステム化対応を含めて最適な方法を検討・立案、具体的な施策への落とし込みまでが業務範囲となります。 ◎システム開発および運用・保守における内部の管理と、関係各所との調整、対外的な折衝 ◎情報処理安全確保支援士業務の現状課題の整理と次期システムの企画・設計 ◎将来を見据えた、制度運営及びシステム化計画についての検討・立案 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■募集する役割: グループリーダー(民間企業における課長)の配下で、内外のステークホルダと協力して上記の業務を積極的に推進し、成果の達成を目指す。 ■仕事の面白さ: ・社会貢献度の高い業務:情報セキュリティ対策やIT人材の育成を通じて、国民が安心して利用できるIT社会の実現に貢献できます。 ・公的機関としての信頼と安定性:経済産業省の政策実施機関としての信頼性と安定した経営基盤のもとで働くことができ、長期的なキャリア形成が可能です。 ・技術革新の最前線で働ける:AI、クラウド、IoTなどの先端技術に触れる機会があり、常に最新の技術動向を追いながら業務に取り組むことができます。 ■必須条件追記: ・システム企画/要件定義/基本設計などの上流工程への従事経験 ・AWS、GCP、Azureをはじめとしたクラウドサービスの設計、構築、移行、運用、管理の実務経験3年以上 ・クラウドネイティブなアーキテクチャやクラウドのマネージドサービスの知識
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