【業務内容】 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車（BEV：Battery Electric Vehicle）に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける下記の様な役割をご担当いただきます。実力を示す社員には、より一つ高い役割を任せられるチャンスが多くチャレンジできます。 ■SE/機能リーダー　 [役割/仕事の内容] ・顧客から受領する仕様書を元に見積もり、計画作成・設計・開発を行う　　　 ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う　　　 ・５１０名程度のチーム管理を行う　 ■プロジェクトリーダー [役割/仕事の内容]　　　 ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。　　　 ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う　　　 ・２０３０名程度の組織運営を行う　 ■プロジェクトマネージャー　　 [役割/仕事の内容]　　　 ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・活動拠点に対し組織運営を行う 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 大手企業を中心に様々な業界のWebアプリやAPI開発をご担当いただきます。 要件定義といった上流工程から開発・運用まで一貫して携わることができ、多くのアプリケーション開発を経験できます。 部署内では様々な要求に対して最適なフレームワークやアーキテクチャ、開発手法を選定しており、技術の変化に合わせて新しい分野に挑戦出来る機会が多い仕事です。 業務の幅が広いことからエキスパートエンジニアを目指せます。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 DX（デジタル・トランスフォーメーション）が加速されていく市場において、企業内外のあらゆるデータを活用する需要はますます高まってきています。 この大量に蓄積されたデータを活用するため、生成ＡＩを活用するシステムを提案し、開発・構築します。 また、生成ＡＩのシステムでも必要となる、データ基盤のシステムを構築しており、インフラ設計・構築から基幹となるデータベース設計、BIダッシュボードによる可視化まで幅広い領域の開発を行っています。 最先端のクラウド技術を駆使し、顧客へ今までにない価値を提供すべく、事業を展開しています。 ■配属予定部署 クライアント・システム開発事業本部　 ICTソリューション事業本部　SI部 ■配属予定部署の特色・PR Webアプリケーションシステムを中心としたスクラッチ開発を主な事業としていますが、DX市場に向けて、現在新しい事業領域へ注力しています。 その新しい事業領域の一つが、生成AIのシステム開発、およびデータ分析関連のシステム開発となります。 生成ＡＩの市場における需要は拡大の一途をたどっており、今後さらに増加していくとみられています。また、生成ＡＩのシステムと密接な関係がある、データ分析基盤の構築に関する市場規模も増大。当社においても案件数が急激な増加傾向にあるため、ご活躍いただける環境が多くあります。 同事業に携わっているメンバーの特徴としては、新しい技術領域に対して積極的に習得し、スキルアップをしていくというポジティブな思考があり、好奇心が旺盛です。また自分の担当しているプロジェクト以外にも、仲間が困っている時は手をさしのべるメンバーが多く在籍しています。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 Android・iOS搭載モバイル端末向けに、ネイティブアプリケーション開発やWebアプリケーション開発まで幅広く対応しております。 また、クロスプラットフォームを使用した開発も積極的に行なっており、FlutterやReact Nativeも経験することが可能です。 要件定義・開発・運用まで一貫して携わることができ、多くのアプリケーション開発を経験することが可能です。 また、様々な要求に対して最適なフレームワークやアーキテクチャ、開発手法を選定しており、技術の変化に合わせて新しい分野に挑戦出来る機会が多い仕事です。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 クラウドインフラ上で生成AIモデルを組み込んだアプリケーションレイヤーの開発を担当します。 プロンプトエンジニアリングやRAG、エージェント開発など生成AI技術を用いた幅広い開発を、クラウドネイティブな開発手法を用いながら、バックエンドシステムの設計・開発・運用、APIの開発や外部システムとの連携、フロントエンドも含めた開発を行います。 ■案件例 <車載システムへ搭載するエージェントの構築> 車載機器を制御するエージェントの開発案件です。主に以下の対応を行います。 ・MCPサーバーのインターフェース設計、実装 ・エージェントの動作を決めるシステムプロンプトの設定、テスト ・クラウドプラットフォーム上へのシステムデプロイ 技術要素： Python、AWS、A2Aプロトコル、Docker <生成AIを活用した顧客内DX> 顧客の業務プロセスにおける課題を解決するために、生成AIやRPAツールを活用して取り組む案件です。主に以下の対応を行います。 ・課題解決に用いる技術の選定（使用するツール、言語、モデルなど） ・モックアップを用いた顧客との認識合わせ ・選定した技術をもとに実際のシステムを設計、実装 技術要素： Python、Azure、Power Automate ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 セキュリティエンジニアとして社内インフラや情報セキュリティに関する運用管理、ISMSに関する業務、社員からの質問・相談への対応など 幅広い業務に携わっていただきます。 【具体的には】 1. セキュリティ製品（エンドポイント: EPP / EDRなど、ネットワークFW・UTMなど）の導入・運用管理 セキュリティリスクや社員からの要望に応じて既存システムの機能変更、新規システム導入 2．CSIRT「Sky-SIRT」/ 社内SOCの運用管理 社内で発生する各種インシデント対応やSIEMを活用した調査分析 3．会社全体や社内システムのリスクマネジメント リスクアセスメント等のISMS運用、社内システムの脆弱性診断、社内のセキュリティリテラシー向上に向けた啓蒙活動 ■配属予定部署： 情報システム部　　　 ■配属予定部署の特色・PR 情報システム部のメンバーは大阪本社・東京本社・名古屋支社・札幌支社にメンバーが点在しており、約60名の社員が一体となって業務を進めています。 社員が快適に利用できるインフラ環境や、安全に利用できるセキュリティ環境の提供を主目的としています。 会社の拡大に応じてインフラ・セキュリティの更なる強化を目指しています。 社員からのお問い合わせや依頼に対応することで、直接ではありませんが会社の業績に貢献し、達成感、やりがいを感じることができる部署です。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 セキュリティエンジニアとして社内インフラや情報セキュリティに関する運用管理、ISMSに関する業務、社員からの質問・相談への対応など幅広い業務に携わっていただきます。 【具体的には】 1. セキュリティ製品（エンドポイント: EPP / EDRなど、ネットワークFW・UTMなど）の導入・運用管理 セキュリティリスクや社員からの要望に応じて既存システムの機能変更、新規システム導入 2．CSIRT「Sky-SIRT」/ 社内SOCの運用管理 社内で発生する各種インシデント対応やSIEMを活用した調査分析 3．会社全体や社内システムのリスクマネジメント リスクアセスメント等のISMS運用、社内システムの脆弱性診断、社内のセキュリティリテラシー向上に向けた啓蒙活動 ■配属予定部署： 情報システム部 　　　　　　　　 ■配属予定部署の特色・PR 情報システム部のメンバーは大阪本社・東京本社・名古屋支社・札幌支社にメンバーが点在しており、約60名の社員が一体となって業務を進めています。 社員が快適に利用できるインフラ環境や、安全に利用できるセキュリティ環境の提供を主目的としています。 会社の拡大に応じてインフラ・セキュリティの更なる強化を目指しています。 社員からのお問い合わせや依頼に対応することで、直接ではありませんが会社の業績に貢献し、達成感、やりがいを感じることができる部署です。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【仕事の概要】 全社ITインフラ（ネットワーク、サーバ、クラウド、ERP関連等）環境の構築・運用業務を担当いただきます。 新しい環境構築なども先輩や上司と相談しながら、進めていただきます。 将来的には中核メンバーとしての活躍を期待します。 【仕事の詳細、⾝につくスキル】 入社後は下記いずれかを担当いただきます。 ①ネットワーク ・"環境の進化を絶えず行っていく"をミッションに技術面ではベンダーコントロールしながら最新技術を社内へ展開 　→ゼロトラスト導入、SD-WAN、ネットワーク作業の自動化等 ・全社的な観点︓WAN、LAN、インターネット等全社のネットワーク環境をみているため、会社としてのネットワーク全体像を把握し、業務を推進 ・技術の観点︓FireWall、ルータ、スイッチ、無線など、技術的にも幅広く習得することも可能 ・ネットワークだけでなくセキュリティの知識も必要となるためネットワーク設計を通してセキュリティに関するスキルアップも可能 ②サーバ ・サーバ導入から保守までの⼀連の対応（ハードウェアの選定、OSセットアップ、仮想環境の構築） ・幅広い各種サーバ（ActiveDirectory、DNS、プロキシ、パッチ中継、ファイル、データベース、AP）の構成に関する知識やスキルの向上 ・オンプレミスサーバのクラウド化を進めていこうとしており、オンプレミスサーバ・クラウドの両面のスキルアップ ・各事業部とサーバ構成や保守に関してやりとりを行うため、多くの部門の人との接点を持ち、業務を推進 ③クラウド ・AWSでの環境構築、保守作業 　基本的には内製で進めるため、AWSの知識・スキルの向上が可能 ・新しいサービスの検証、評価、導入にも積極的にチャレンジが出来る環境 ・全社AWS環境の統制管理の取り組みも始めているため、会社全体を対象とした運用が可能

【職務内容】 ・購入品品質課題の分析、対策立案と実行、対策の水平展開 ・購入品品質保証強化施策の企画および推進 ・国内、海外サプライヤーの現場品質監査、指導 ・海外生産拠点スタッフの品質スキルアップ支援（Webまたは現場での指導、教材での教育） 【やりがい・魅力】 グローバルでの品質不具合を分析し、戦略・企画を立案し実行することで当社製品の品質を安定させ、お客様へ感動を提供する事ができます。 またサプライヤーや海外拠点メンバーとのコミュニケーションを通じてグローバル課題の解決力・企画力を向上させ、自身の新たな能力開発に繋げる事ができる環境です。 【募集背景】 ヤマハ発動機では日本のほか複数の海外拠点でモーターサイクルなどの生産を行っており、その生産品は多くの購入品で構成されています。調達部門ではこれら購入品を高品質かつ確実に生産へ供給すべく、グローバル視点で生産拠点やサプライヤーと連携し、品質課題解決や品質保証強化施策の企画・推進ができる人材を募集しています。

制度設計、教育・研修、採用等を行う人事総務部　人材開発・戦略課にて、中途採用をメインに採用業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・採用要件定義 ・書類選考～面接調整、面接実施 ・採用媒体/採用手法の選定 ・一部新卒採用のサポート ・その他、採用に関する業務 職種の変更の範囲：当社業務全般

＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション テクニカルセンターのインフラ設備（受変電、ボイラー、冷凍機、コンプレッサー、給排水、水処理設備等）の点検修理及び運用改善を行い、開発・試作など活動を支えています。また、事業所内だけでなく、グローバルにR＆D実験設備の省エネルギー活動に貢献しています。 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション テクニカルセンターインフラ設備の点検修理、整備計画の立案と実行、その活動を主体的に推進できる人材を募集しています。 （３）職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 事業所の土台を支えるファシリティマネージメント部の一員として、環境エネルギー保全Gｒに配属されます。（技術職10名程度、現場保全職20名程度）その保全職として設備点検修理、維持管理計画の立案と実行をしていただきます。また、事業所内エネルギー供給に対して各部担当者とコミュニケーションを取りながら、業務していただきます。同一設備を管理しているメンバーと業務遂行しており、雰囲気の良い職場です。 休日出勤：1日/月程度 夜間当直：2日/月 残業：10～20時間/月程度

＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当します。 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・最先端のCAE（Computer aided engineering）ツールを活用して、車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マーケットインパクトを反映させたバッテリモデル（クルマの使い方・使われ方予測に基づく性能予測）を構築する ・二次利用を見据えた技術開発について、電力グリッド等の社会インフラ・システム連携を考慮した最先端のバッテリシステム開発を担当する

＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当します。 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・最先端のCAE（Computer aided engineering）ツールを活用して、車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マーケットインパクトを反映させたバッテリモデル（クルマの使い方・使われ方予測に基づく性能予測）を構築する ・二次利用を見据えた技術開発について、電力グリッド等の社会インフラ・システム連携を考慮した最先端のバッテリシステム開発を担当する

【業務内容】 ご経験と志向性に応じ、以下のいずれかまたは複数の領域をお任せします。 ・戦略・プロジェクト推進： 経営ビジョンを具現化し業務のあるべき姿を描き、基幹システム再構築プロジェクトをPMまたはPMOの立場でリードする ・開発・運用実務： 基幹システム(Salesforce、既存ERPシステム)の開発保守、ベンダーコントロール ・データ活用推進：Tableauを用いたBIレポート作成、デジタル化推進 ・共通業務： ISMS/情報セキュリティ、アプリ/ライセンス管理、ITGC等、情報システム部門のガバナンス推進、現場向けデバイス・NWの展開支援 【募集部門】 荏原環境プラント株式会社 管理統括部　企画管理部　ＩＴ管理課 ※株式会社荏原製作所にて採用後、入社時点から荏原環境プラント株式会社へ出向 ※面接には、荏原環境プラントの社員が出席いたします。 【募集背景】 当社のIT部門は現在、全国80カ所のインフラ施設を支えながら、ITGC、ISMS/情報セキュリティのガバナンス強化及び、データドリブン経営のためのデータ活用、基幹システム再構築プロジェクトを推進しています。 現在、部門を支えるプロパー社員の多くがベテラン層（50代以上が中心）であり、将来を見据えた「技術の継承」が急務となっています。

【業務内容】 廃棄物処理プラントの更新・補修工事に関する電気・計装設備の計画設計並びに受注後の実施設計やメンテナンス業務をお任せします。 ・更新/補修の電気・計装設計を担当いただきます。設計対象範囲は、大きく分けて次の3種類の設備があり、ご本人のご志向・ご経験に基づいて担当を決定します。(1)電気設備、(2)計装設備、(3)制御装置 ・設計からメンテナンスまで自社一貫体制。設計・メンテナンス部門双方の情報共有により継続的な技術力の向上が可能であり一体感をもって業務を行うことができます。また、幅広い経験を積んで成長することも可能です。 【募集部門】 荏原環境プラント株式会社　エンジニアリング統括部 電気・計装設計部　メンテナンス課 ※グループ会社採用となります 【募集背景】 人員補強 【キャリアステップイメージ】 ・当面は配属部門で従事いただきキャリアの発揮もしくは業務力に磨きをかけていただきたいです。 ・更新工事の場合、1案件当たり3年程度要し完工するので従事する案件にてスキルアップを期待します。 ・その後は状況に応じて、ローテーションを行い、将来的には基幹職やラインマネージャーとして活躍することを期待します。 ・転居を伴う異動の可能性は当面ありませんが、メンテナンス業務や更新工事においては、現地業務のために短中期（数日～1か月程度）の出張があります。

【業務内容】 ドライ真空ポンプの生産管理業務において、サプライヤとの部品納期調整から製造・出荷までの一連のプロセス管理を担当していただきます。また、自部門のみならず、組織を横断した業務最適化の改善活動、在庫削減活動など各種企画業務も担当いただきます。さらに、生産計画の策定、製造原価管理、納期・品質目標の達成に向けた施策立案など、戦略的な生産管理業務も推進していただきます。 【募集部門】 精密・電子カンパニー コンポーネント事業部 生産企画第一部 組立生産計画課 【募集背景】 ドライ真空ポンプ事業は、短納期で高品質の製品を製造、出荷していくことが重要であり、生産管理はその中心的な役割の部門となります。そのため、工場運営を行う上での即戦力の「生産管理」リーダーを求めています。不確実な未来に対し、SCM全体で対応するための改善活動を行っており、改善経験豊富な方、チャレンジ精神旺盛な方を求めています。また、半導体関連分野を始めとして、今後も成長が見込まれるため、組織の強化が背景となります。加えて、需要変動への迅速な対応と継続的な業務改善を通じ、競争力強化を実現できるリーダーの育成が背景となります。 【キャリアステップイメージ】 入社数年間はサプライヤとの納期調整業務、量産機種の工程管理を中心に全体像の把握からスタートし、徐々に担当機種、工程を広げていきます。またものづくりの仕組みを変革していく企画業務にも従事してもらい、生産効率を高め工場をコントロールする人材になってもらう支援をしていきます。段階的には、生産管理チームのリーダーとして組織マネジメントを担当し、最終的には国内外の生産拠点を統制し、生産管理部門全体の戦略立案と運営を主導できる人材への成長を目指します。

一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、広い視野と高い探求心でチャレンジ頂ける人材を広く募集致します。 【業務内容】 パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発 ・インバータ、コンバータ回路開発 ・SiC、GaNデバイス駆動回路開発 ・モータ制御、電源制御開発 ・耐EMC回路、解析技術開発 ・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計 【募集背景】 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。 競争に勝ち抜くためにはパワー半導体そのものの性能向上に加えて、その性能を最大限引き出す回路・制御技術が不可欠です。 パワエレ第2開発部はパワーデバイスの材料からデバイス、実装、回路、システムまで一気通貫で研究開発を行っているユニークな職場で、垂直統合型の研究組織である強みを活かして、特長あるパワエレ回路・制御技術を開発できます。 また、カーメーカーとも近い関係にあり、実車での評価解析などを一緒に行う環境があります。

【業務内容】 電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発 ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務 （形状、厚さ、濃度、故障解析など） ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発 （形状、厚さ、濃度、故障解析など） ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務 （温度サイクル、通電評価など） ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発 （温度サイクル、通電評価など） 【募集背景】 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。

IT、情報通信、電気関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、アルゴ開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサフュージョンによる高精度/高機能化を一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。 【業務内容】 自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発 ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討 ・センサフュージョンの研究開発の推進 【募集背景】 自動運転/高度運転支援では、カメラ、ミリ波、LiDAR、GNSS、IMU、車輪速センサなどのセンサと地図をフュージョンし、道路情報を正しく把握して安全な走行や事故回避をしています。 また、ドライバー状態を正しく把握し、適切な安全へのサポートすることも重要であり、顔表情、操舵角などの車両情報、生体センサをフィージョンし、ドライバの状態を推定し、適切なフィードバックを与えることで事故ゼロを推進しています。

【業務内容】 半導体製品の電気特性情報・熱情報・EMC情報をもとに多目的最適化する技術の開発、および、その付随業務 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆熱解析 ・システム搭載時の半導体製品の発熱状況を解析するCAE手法を開発・標準化し、設計者に浸透展開する。 ◆応力解析 ・システム搭載時の半導体製品の振動による応力、熱ストレスによる応力をCAEで解析する手法を開発・標準化し、設計者に浸透展開する。 ◆多目的最適化 ・熱、応力、回路のマルチフィジックスで求めるべき設計課題に対し、多目的最適化手法で最適解を求めるようC 【業務のやりがい・魅力】 ✓ 製品開発する上で、ツール活用は不可欠です。働き方を変革するキーパーソンとして、活躍していただけます。 ✓ 好事例があれば、デンソーのプレゼンスを上げるために、社外発表も推進しています。発表を通じて、他社のエンジニアとの人脈形成が可能となり、人生がより豊かになります。 ✓ ツールベンダーとのコミュニケーションなくして、良いものはできません。ツールベンダーと一緒にツール開発することで、半導体業界を活性化につながり、社会貢献活動につながります。

【業務内容】 世界初世界一設備づくりを支えるITシステム開発、設備の受注・手配、設計・製作のデジタル業務基盤の構築 ・モノづくり／設備づくりのDX動向調査 ・ITシステム動向調査、最新デジタル技術調査と導入 ・社内業務部門のITコンサルティング（業務要件定義支援） ・社外ベンダーとの共同開発 ・開発システムの導入、運用保守サービス 【募集背景】 VUCA時代に日本のモノづくりの復権が求められており、製造現場の核となる設備づくりの重要性が高まっています。 また、世の中のDX/AIの進化は早くモノづくり現場にもDXの波が押し寄せています。 そんな中、設備づくりのプロ集団である工機部では、競争力ある設備づくりを加速するためにはITシステム刷新による、 デジタル技術と設備づくり技術の融合が重要だと考えております。是非とも我々と世界初・世界一の設備づくり工場を築いていきましょう。

【業務内容】 ご活躍いただけるフィールド ・自動車用半導体（パワー半導体、ASICなど）の企画/開発/設計 ・自動車用半導体の生産システム/生産技術開発・工程設計・要素プロセス・生産ラインの維持/改善 ※入社後最初に担当する職務内容は、ご希望と経験を考慮して、内定後、入社までの間に決定します。 【募集背景】 デンソーは、先進的な自動車技術、システム・製品を提供する、グローバルな自動車部品メーカーです。自動車業界が、今100年に一度のパラダイムシフトを迎えていると言われる中、「電動化」「自動運転」「カーシェアリング」といったワードが注目されています。 この度、当社内に複数存在する分野の中でも特に世界で急速な需要が求められている半導体領域において、未経験の方々も対象として募集をかけておりますので、どうぞ奮ってご応募ください。 多くの方に、デンソーの半導体領域を知っていただき、当社で積むことができる経験や、キャリアパスをイメージしていただけるよう面談時にご説明いたします。

【業務内容】 ご活躍いただけるフィールド ・自動車用半導体（パワー半導体、ASICなど）の企画/開発/設計 ・自動車用半導体の生産システム/生産技術開発・工程設計・要素プロセス・生産ラインの維持/改善 ※入社後最初に担当する職務内容は、ご希望と経験を考慮して、内定後、入社までの間に決定します。 【募集背景】 デンソーは、先進的な自動車技術、システム・製品を提供する、グローバルな自動車部品メーカーです。自動車業界が、今100年に一度のパラダイムシフトを迎えていると言われる中、「電動化」「自動運転」「カーシェアリング」といったワードが注目されています。 この度、当社内に複数存在する分野の中でも特に世界で急速な需要が求められている半導体領域において、未経験の方々も対象として募集をかけておりますので、どうぞ奮ってご応募ください。 多くの方に、デンソーの半導体領域を知っていただき、当社で積むことができる経験や、キャリアパスをイメージしていただけるよう面談時にご説明いたします。

【業務内容】 ご活躍いただけるフィールド ・自動車用半導体（パワー半導体、ASICなど）の企画/開発/設計 ・自動車用半導体の生産システム/生産技術開発・工程設計・要素プロセス・生産ラインの維持/改善 ※入社後最初に担当する職務内容は、ご希望と経験を考慮して、内定後、入社までの間に決定します。 【募集背景】 デンソーは、先進的な自動車技術、システム・製品を提供する、グローバルな自動車部品メーカーです。自動車業界が、今100年に一度のパラダイムシフトを迎えていると言われる中、「電動化」「自動運転」「カーシェアリング」といったワードが注目されています。 この度、当社内に複数存在する分野の中でも特に世界で急速な需要が求められている半導体領域において、未経験の方々も対象として募集をかけておりますので、どうぞ奮ってご応募ください。 多くの方に、デンソーの半導体領域を知っていただき、当社で積むことができる経験や、キャリアパスをイメージしていただけるよう面談時にご説明いたします。

【業務内容】 パワーモジュールは、電動車を動かすための非常に大きな電力や電圧を制御する役割を担っています。 半導体、絶縁材料、金属材料を組み合わせ、電気性能と信頼性を実現する製品を設計しています。 社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、車両メーカの技術者とも直接会話しながら、競争力あるパワーモジュールを企画・開発・設計していただきます。 　・マーケティング（社会情勢、顧客ニーズ、市場/業界/関連製品＆技術/競合などの動向調査＆分析） 　・顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝 　・パワーモジュール製品の設計／評価（パワー半導体／電気特性、信頼性、熱、絶縁等） 　・パワーモジュール関連の要素技術開発（冷却/放熱/材料など） 　・DXによるパワーモジュール開発/設計の効率化 　・構成部材のサプライヤ選定とアライアンスの検討＆構築 　・社外（顧客、関係会社、仕入先）との仕様／日程の調整、交渉 　・社内（各技術部、品保部、製造部等）との調整 【募集背景】 地球環境問題への関心の高まりから、自動車市場の電動化が急拡大しています。 私たちは電動車のエネルギー効率を向上させる鍵となるパワー半導体モジュールを企画、設計、開発し製品化しています。 電気・電子や半導体に関わる企業においてご経験を積まれた方、ぜひ一緒に電動車の普及に貢献して、世界の空をきれいにする未来を切り拓いていきましょう！