〜未経験・第二新卒歓迎／年休123日／図書館業界トップクラスメーカー〜 ■求人のポイント： ・図書/資料/物流倉庫の保管システムメーカーにて、図書館や物流倉庫内のレイアウト・内装・デザイン設計業務を担当頂きます。 ・営業同行を除きほぼ内勤での業務となり、残業20H程度とホワイトな働き方が叶います。 ■業務内容： ・当社の設計職として、図書館や物流倉庫の納入に際して、どのような保管設備やシステムを提案するか、顧客先との仕様検討、CADを用いた設計図の作成を主にお任せします。 ・保管や出納効率、作業動線を考慮しながら、運用の企画まで、業務効率を最大限発揮できる環境を作るための一連の業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・当業務では顧客の要望に沿った「保管システム」を作り上げることがミッションです。 ・保管スペースのスタイルに合った空間レイアウトや最適な棚の選択、強度、機能や、管理システムなどを総合的に設計します。 ・既存商品を調整するパターン、完全にオーダーメイドで設計するパターン、標準的なものを建物に沿って設計するパターンなど、様々な業務パターンがあります。 ■業務魅力： ・スケールの大きい案件に仕様検討段階から関わることが多いため、自身が設計した施設の評価がダイレクトにわかるので、やりがいを感じることができます。 ・「書籍が探しやすい」、「作業の効率が良くなった」など、当社の保管システムを利用している顧客からの好評価は、何物にも代えがたい魅力です。 ■入社後のイメージ： ・未経験者/経験者問わず、最初の1ヶ月はOJT経由で学んでいただきます。 ・CADの使用経験がある場合でも、様々な物件の事例なども実際に体験しながらOJTを通して、基礎から知識・技術を吸収します。 ■組織構成： ・配属予定の設計部門には3つの課があり総勢16名 ・20代〜50代まで幅広い年齢の方が活躍しております。 ■当社について： ・当社は1939年に設立された、保管システムに特化した専業メーカーです。提案→設計→製作→施工までをトータル提案しています。 ・関東大震災直後に発生した大火災の経験から、燃えにくいスチール製家具の必要性を確信し、以来、日本の経済をロジスティクス・物流・保管システムという側面から支えてきました。

〜中途入社者全員が業界未経験／日中の作業メイン・夜ほぼ無／業界シェア90％企業で専門的なスキルが身につく／機械や電車、海外が好きな方歓迎／丁寧なOJT研修／年休125日・実働7.5H〜 同社は、スイスの親会社が製造する電車のレールを削り滑らかにする「レール削正車」の販売・保守・請負業務を行っております。同社にてレール削正車の定期メンテナンスや修理点検、部品の交換や組立を行っていただきます。 ■職務内容 ・鉄道会社（JRや私鉄）に納入する削正車の担当となり、導入から更新までの約15年間、一人約10車両（副担当を含む）を担当いただきます。 〈業務内容〉 ・担当車両の定期メンテナンス(車両別年に１〜２回）と、 ∟点検した上でエンジン、ポンプなどの部品交換、試運転を行います。 ・突発の不具合に対する修理定期メンテナンス 〈出張〉 ・新車両の担当となった際、イタリアで製造された削正車を導入するため、イタリアに出張し車両の検査があります。（数年に1回程） ■英語のやりとりについて ・イタリア・スイスのエンジニアと現場で協業することがあります。外国人エンジニアの指示にしたがい車両整備の対応をしていただきます。 ・スイス本社へのレポート、メールを英語で作成いただきますので英語の読み書き、会話力を存分に発揮していただけます。 ■組織・働き方 ・現在13名です。（30〜40代中心※男性のみ） ・夜間の対応が少ない、専門家として裁量を持てることから、10年間で離職者は1名と定着率も抜群です。 ・残業時間は通常10時間、3か月程度の繁忙期も20時間程度です。 ・お客様の車両基地で作業するため、日中のメンテナンスが主です。月に1回程度、夜間の試運転が発生する場合があります。また夜間の問い合わせについて年に数回発生する場合がありますが、対応は翌朝となります。 ・長期出張の際、週末に自宅に帰れる配慮もあります。 ■入社後の流れ ・1週間程度の研修後、OJTを経て約3年後に独り立ちとして担当車両を受け持ちます。１〜２年目は先輩の点検に同行し補助として、指示を受け、修理や整備を行っていただきます。 ・全員が業界未経験で、自動車整備、産業機器、船舶、工場機械の整備等のご経験を活かして活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車両(EV・HEVなど)向け電動パワートレイン制御システムのシステム設計プロセス改善に携わるエンジニアを募集します。 機能安全規格(ISO26262)，サイバーセキュリティを含む自動車業界の開発プロセス共通フレームワーク（Automotive SPICE）に準拠しつつ，電動パワートレイン製品について自動車メーカーから提示される要求仕様から，システム，ハードウェア（電気・機械），ソフトウェアの要件定義・妥当性確認を効率良く行う設計プロセスを構築するため，社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。 ■具体的な業務内容： 電動車両(EV・HEVなど)向けの電動パワートレイン制御システムに関するシステム設計プロセスの構築および改善を担当していただきます。具体的には，以下の業務を含みます： ・設計プロセス定義書の策定 設計プロセスの標準化と最適化を図るため、詳細なプロセス定義書を作成します。 ・エンジニアリングガイドラインの策定 エンジニアリングにおけるベストプラクティスや標準手順をまとめたガイドラインを作成し，業務の効率化と品質の向上を目指します。 ・テンプレートの作成 設計や開発の各段階で使用するテンプレートを作成し，一貫性と効率を確保します。 ・顧客プロジェクトの設計/開発支援 顧客のプロジェクトに対して設計や開発のサポートを行い，要求に応じた最適なソリューションを提供します。 ■仕事の魅力： 独立系グローバルサプライヤーのため，世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり，常に業界の最先端の技術開発に携われます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき，グローバルにも活躍できます。また，日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 この分野は成長市場のため，急速に技術進化が進んでおり，常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 各社が取り組み始めている新しい技術分野のために競争は激しいですが，誰も見たことがない新しい景色を見たい開拓者精神に溢れる方は是非応募ください！ 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）のギヤ設計に関する開発マネジメント(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axleの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト） 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属部署では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしています。 多様な電動車両に対して従来商権であるインバータ、モータに対して、ギヤを組み合わせた製品です。 E-Axleは、小型・高効率な製品をご提供するために、構造設計、強度設計、性能評価を中心とした機械系の設計とテスト。また、構造解析、音振動解析、冷却性能分析など解析技術を活用。自らのアイディアが電動車両のパワートレインシステムの心臓部を形作る事に繋がります。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気の中で、新しいビジネスへのチャレンジに、意欲をもって取り組んでいます。 また、比較的新規分野となるe-Axleの開発において、メンバーそれぞれが第一人者となるべくやりがいをもって進めています。e-Axleを経験した先輩が数名おり、技術指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴 ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム市場上場JFEスチールグループ／世界トップクラスの売上（国内2位／世界5位）／耐火物の製造、工業窯炉の設計・施工等の総合エンジニアリングの提供、海外事業の展開をしており経営安定／各種手当充実】 ■職務詳細： ◎工場の安全・環境・衛生・防災活動の業務遂行 ◎環境・衛生活動の環境管理（化学物質管理）に関わる職務内容 ・作業環境測定による作業環境管理 粉じん、騒音、振動、照度等の発生源対策と作業環境の改善 ・化学物質の自律的管理 化学物質による健康障害防止対策と有害物暴露低減措置 ・環境関連（ISO14001など）の報告書作成、提出 産廃適正処理の対応と環境パトロール・現場調査 ・化学物質の取扱いに関する法令順守の管理、指導 ■配属先情報： 安全環境室10名 ■当社の魅力： ◇当社はJFEスチールグループ、設立140余年の伝統の中で蓄積された豊富なノウハウと技術開発力を基に、耐火物の製造、窯炉の設計、築炉工事等のエンジニアリングサービスを提供してきました。 ◇現在までに、世界50ヶ国以上の国々に煉瓦プラントや製品を輸出しており、今後もますます拡大していきます。

【電気がある限り必要な商材/丁寧に指導します！】 ■取り扱い製品について プルボックスという電線の接続・分岐を行う際に使用される金属製ボックスを中心に、その他様々な電設資材の製造販売を行っています。同社の製品は日本全国の大規模施設や建物の多くで使われており、特に主力商品のプルボックスは国内シェア7割を占め、業界ナンバーワンです。 ■業務概要： 電設資材の卸売業者への提案営業を行っていただきます。 顧客の在庫状況を確認し、パンフレットを用いながら既存の定型品の追加発注のご提案や自社製品の優位性をご説明します。 また電気工事会社のニーズを卸売業者からヒアリングし、そのニーズに応じた特注品の提案を行うこともございます。見積提出、受注決定後の対応については営業部の業務職の方が行います。 ＜担当顧客＞ 東海・北陸の約100社ほどを担当するため、優先度をもとに業務スケジュールを自分でたてて営業を行います。週1日程度社内でスケジュールをたて、週4日は1日あたり10社〜15社程度営業を行います。 ■評価制度 個人売上目標があり、達成するとインセンティブがありますが、達成できないと評価が下がるわけではないため、顧客にしっかりと向き合える環境です。年に2回評価面談を実施しています。 ■入社後の流れ 内勤営業として社内で営業担当のサポートから担当していただき、製品を覚えていただいたら適性にあわせて外勤をスタートします。 ■当社について： 当社は創業109年を迎える会社であり、プルボックスという電機工事の際に篭線の引入れ・分岐のポイントで使われる金属製ボックスを中心に、その他様々な電設資材の製造販売を行っています。某有名テーマパークや駅、空港、病院、工場、大型商業施設等、電気が通る多くの場所で弊社電設資材が使われており、電気のある生活が続く限り需要が無くなることはありません。109年の歴史から時代の変化に伴って会社も変化をしつづけてきた故に、製造設備も多種多様揃い、違う分野の商品の製造も可能な高い技術力がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気の知見を持つ人材歓迎！／シニア・ベテラン人材活躍中／年休123日／社会貢献性の高い事業を展開するUNIGENの設備管理職／慣れていただいてからは日勤のみ〜 ■募集背景： 独自の技術「BEVS」を用いてバイオ医薬品を製造し、インフルエンザやコロナウイルスのワクチン製造なども手掛ける、アピ株式会社のグループ会社「株式会社UNIGEN」にて、電気の知見を持つ人材が組織体制として足りていない状態のため増員採用をいたします。 ■業務概要： 医薬品製造設備の維持管理業務、施設変更・改造に関する計画策定といった、医薬品生産設備の保守メンテナンス業務をお任せします。 数トンもの医薬品を製造するプラント設備に向き合うため、設備エンジニアとしてのやりがいは大きなものです。 ※ユーティリティ設備(受変電、ボイラー、製造用水供給・排水処理)の運転管理や維持管理業務をお任せすることがあります。 ■組織構成： 40代半ばの管理職以下、20〜30代の従業員が所属 ■働き方： ・実務のキャッチアップ期間は交代勤務制となっておりますが、慣れていただき管理職としての役割を任せるタイミングで日勤のみの就業体制となります。 ・ワクチンは年中製造を行ってはおらず、非製造期間もございます。その日製造期間に設備の大幅な改善、導入を行う形となるため、設備工事のための休日出勤などが比較的少ないです。 ■キャリアビジョン： 将来的には、生産設備のプロセス設計・機器基本設計・設計監理・施工管理・試運転立ち上げ等の習得を目指していただきます。尚当社は、社員による目標実現を大切にしています。「携わりたい仕事」「目指す姿」を宣言し行動することで将来の可能性は広がります。ご入社いただいた際には、是非、目標を明確にした上で業務へ励んでください。 ■UNIGENについて ・「次世代ワクチンをはじめとする最先端のバイオ医薬品をより早く、より多くの人に届けることで、人々の健康に貢献する」とのミッションを掲げ、質の高いバイオ医薬品を安定的に製造することを目指して設立された会社です。 ・世界最大級のバイオプラントにおいて、UNIGENが誇る最先端のバイオ医薬品原薬製造技術と、アピの製剤製造技術により、初期検討や治験薬製造や商用原薬製造、商用製剤製造までをワンストップで担います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界シェア90％企業・専門的なスキルが身につく／日中の作業メイン・夜ほぼ無／教育体制◎英語研修補助あり／機械や電車、海外好きな方歓迎／残業月10~20H／年休125日・完全週休二日〜 ■レール削正車とは 走行しながら砥石でレールの表面を削る特殊車両で、全国の鉄道機関で導入されています。列車が通過するとレールに傷がつきやすくなり、長持ちさせるために削る必要があります。 電気で動く特殊な車両で空圧、油圧を駆使して動くため、機械としての面白みもあります。 ■職務内容 ・鉄道会社（JRや私鉄）に納入する削正車の担当となり、導入から更新までの約15年間、一人約10車両（副担当を含む）を担当いただきます。 〈業務内容〉 ・担当車両の定期メンテナンス(車両別年に１〜２回）と、 ∟点検した上でエンジン、ポンプなどの部品交換、試運転を行います。 ・突発の不具合に対する修理定期メンテナンス 〈出張〉 ・新車両の担当となった際、イタリアで製造された削正車を導入するため、イタリアに出張し車両の検査があります。（数年に1回程） ■組織・働き方 ・現在13名です。（30〜40代中心※男性のみ） ・残業時間は通常10時間、3か月程度の繁忙期も20時間程度です。 ・夜間の対応が少ない、専門家として裁量を持てることから、10年間で離職者は1名と定着率も抜群です。 ・お客様の車両基地で作業するため、日中のメンテナンスが主です。月に1回程度、夜間の試運転が発生する場合があります。 ・長期出張の際、週末に自宅に帰れる配慮もあります。 ■入社後の流れ ・1週間程度の研修後、OJTを経て約3年後に独り立ちとして担当車両を受け持ちます。１〜２年目は先輩の点検に同行し補助として、指示を受け、修理や整備を行っていただきます。 ・全員が業界未経験で、自動車整備、産業機器、船舶、工場機械の整備等のご経験を活かして活躍しています。 ■英語のやりとりについて ・イタリア・スイスのエンジニアと現場作業することがあり、外国人エンジニアの英語での指示にしたがい修理の対応をしていただきます。 ・スイス本社へのレポート、メールを英語で作成いただきます。 ・英語研修補助として専門学校に行っていただきTOEIC目標スコアを達成することで研修費用を会社負担します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計 ・パワーデバイス設計/評価 ・パワーモジュール設計/評価 ・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるインバータ先行技術設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータの中核部品であるパワーモジュール、ハードウェア設計開発をしており、開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行っています。 まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく問題解決に取り組んでいます。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： Automotive　SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発をお任せいたします。 SYS1　システム要件分析 SYS2−3　システムアーキテクチャ設計 SWE1　ソフトウェア要件分析 SWE2　ソフトウェアアーキテクチャおよび詳細設計 SWE3：ソフトウェアユニットの構築 SWE4：ソフトウェアユニットのテスト SWE5：ソフトウェア統合テスト SWE6：ソフトウェア適格性確認テスト SYS4：システム統合テスト SYS5：システム適格性確認テスト 海外サプライヤ（パートナー会社）へのインプット／アウトプット管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A−SPICE（ACQ4）に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 リーダークラス〜課長クラス（管理職）での採用となります。 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※若手採用のポジションも別途ございます ■配属組織について： xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア（組み込みソフトウェア）を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールを使った自動化（CI／CT他）や、検証自動化を積極的に進めています。また、海外のパートナー会社とも連携し、タイムリーに高品質のソフトウェアをお客様に届けるため、日々アグレッシブに進化・成長をし続けています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎名だたる大手企業がお客様で安定 ◎表面処理技術でトップシェアを誇る ◎年休120日＆残業少なくメリハリあり ■表面処理とは 例えば、金属のプレートを薄くするのに強度を高めたいという矛盾した課題に対して、目に見えない薄さの表面を加工をして耐久力を高める技術を指します。 ■業務内容 金属熱処理・表面処理の技術員として、得意先の新規案件の工程設計や品質管理をお任せします。技術なくしてモノづくりはなく、会社の花形として活躍いただけるポジションです。 ■職務詳細 ・試作品の対応依頼 ・条件設定（表面処理の温度設定） ・品質調査 ・品質検査 ・資料作成 ■働きやすさ ・平均勤続年数：16年 ・新卒３年以内の離職率は０％です ・残業時間も12時間ほどです ■教育体制 入社後1ヵ月は、本社で技術的な座学、一般教養の研修を行います。 その後、半年間は工場研修を実施します。その後、先輩とのOJT研修を実施して1年ほどで一人前を目指していきます。 未経験からの入社でもご安心ください。 ■当社の魅力 グループ合わせて世界でもシェア2位を誇る技術力があります。 東海地区では当社のみが手掛けている技術も多く国内大手自動車メーカーのエンジンバルブ・ブレーキパットでは高いシェアを獲得しています。大手完成車メーカーとの結びつきも強く、貴重な技術及び技術面での高評価により無くてはならない存在となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜家賃40％負担の手厚い住宅手当あり／横浜駅西口再開発など大規模な街づくりに携われる／ノルマなし・チーム制／転勤なし／年休126日・土日祝休／残業月16h／フレックス・在宅勤務制度あり〜 ■業務内容 事業開発を行う部署にて、首都圏を中心とする事業用収益不動産や開発用土地の新規取得を担当していただきます。 物件をただ取得するだけでなく、物件が持つ潜在的な価値を見極めて最適な活用方法を見つけ出し、他部署とも連携を取りながら、契約や決裁を進めていく重要なポジションです。 ※これまでは横浜周辺や相鉄沿線をメインとしていましたが、相鉄線の都内への相互直通運転を皮切りに、事業エリアを拡大し、総合不動産業として様々なアセットに挑戦しています。 ※オフィス、商業施設、物流関連施設等、複合用途施設を含む既存物件ならびに開発用土地の両方が対象となり、エリアは首都圏ならびに政令指定都市等となります。 ■1日のスケジュール例 AM：メールチェック後、新規案件情報について不動産仲介業者等との打ち合わせ PM：ランチ後、検討中案件のマーケットについてリーシング仲介業者へヒアリング。その後検討中案件の現地調査、周辺環境調査、社内プレゼン資料準備をして帰宅 ■配属先 事業開発部は9名が所属、20〜50代のメンバーが活躍しています。 ■魅力 ・豊富なキャリアパス！用地取得だけでなく、将来的には横浜西口再開発など大規模な街づくりにも挑戦可能です。 ・ノルマはなく、チーム全員で協力して業務を進めるため、安心して長期就業が可能です。 ・週1〜2回の在宅勤務利用◎完全土日祝休で平均残業は月16Hです。フレックスも導入しており、ワークライフバランス◎ ・30歳未満の単身社員には、家賃の40％（上限45,000円/月）を負担する家賃手当あり ・お子様の出産や入学、実親の還暦等の節目で10万円を支給する祝い金制度あり ■特徴 ・設立以来50年以上、地域密着で沿線街づくりのデベロップメント事業を手がけてきた当社。横浜駅西口周辺と相鉄線沿線の開発に取り組み、相鉄グループの中核を担う企業です。 ・横浜西口にはジョイナス、横浜ビブレ、相鉄ムービルなど、相鉄線沿線には駅前商業施設を保有しており、安定した収益基盤を持ちながら、新たな取組みを進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から機械図面の読み方が学べる！年休120日・転勤なし・マイカー通勤可／身近な食品や医薬品の製造工程に関わることができます！〜 ■魅力ポイント： ◇働き方を整えることができます！ 年休120日・月平均残業30時間以内・出張ほぼなしと働き方を整えることができ、長期就業が可能です。出張回数が多い方、お休みが少ない方、電気系のご経験を活かしたい方も大歓迎です。 ◇平均1500万円の装置の製造に携わることができます◎ 約300万円〜8000万円の産業装置の製造に携わることができ、責任とやりがいを感じていただけます。また、弊社の製品は世界中で選ばれており国内だけではなく海外へのお取引があることも魅力の一つです。 ■弊社が製造している製品ついて： たびたび食品への異物混入のニュースが話題になりますが、弊社では異物や不良品を検知する選別機に特化し、食品のみならず医薬品などの検知にも使われる機械を設計・製造しております。皆さまの生活の安心と安全をお届けするための装置の製造に携わっていただくため、大いなるやりがいを感じていただけます。 ■職務内容： 具体的には、食品や医薬品、工業材料などに含まれる異物を検知する装置の組み立てをご担当いただきます。 具体的には機械図面を読み、手順に沿って工具を用いながらを組み立てを行っていただきます。 機械図面の読み方から丁寧に教えますので、未経験の方でも安心してご入社いただけます。 プラモデルが好きな方や、DIYが好きな方、手先が器用な方歓迎です！ ■組織構成： ・京都本社工場※未経験からのご活躍事例もあり、OJTでの教育体制を整えています。 ・組み立てグループは現在4名（20代、30代、40代、50代）が在籍しています。工場の無人化対応により、需要が増加しており、これを機としたシェア拡大を目的とした増員となります。 ■当社について： ・京都府宇治市でお茶の選別機から始まった同社の歴史は約90年。様々な食品／医薬品／工業材料の異物や不良品の除去に世界中で活躍しています。 ・穀物、お茶をはじめ、海産物、乾燥野菜、カット野菜、医薬品、粉体、工業材料などアプリケーションは多岐に渡り、TVで取り上げられた実績もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！】MGR候補〜世界シェアトップ級製品多数／リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車両(EV・HEVなど)向け電動パワートレイン制御システムのシステム設計プロセス改善に携わるエンジニアを募集します。 機能安全規格(ISO26262)，サイバーセキュリティを含む自動車業界の開発プロセス共通フレームワーク（Automotive SPICE）に準拠しつつ，電動パワートレイン製品について自動車メーカーから提示される要求仕様から，システム，ハードウェア（電気・機械），ソフトウェアの要件定義・妥当性確認を効率良く行う設計プロセスを構築するため，社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。 ■具体的な業務内容： ・設計プロセス定義書の策定 設計プロセスの標準化と最適化を図るため、詳細なプロセス定義書を作成します。 ・エンジニアリングガイドラインの策定 エンジニアリングにおけるベストプラクティスや標準手順をまとめたガイドラインを作成し，業務の効率化と品質の向上を目指します。 ・テンプレートの作成 設計や開発の各段階で使用するテンプレートを作成し，一貫性と効率を確保します。 ・顧客プロジェクトの設計/開発支援 顧客のプロジェクトに対して設計や開発のサポートを行い，要求に応じた最適なソリューションを提供します。 その他、業務に慣れたら部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■仕事の魅力： 独立系グローバルサプライヤーのため，世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり，常に業界の最先端の技術開発に携われます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき，グローバルにも活躍できます。また，日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 この分野は成長市場のため，急速に技術進化が進んでおり，常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 各社が取り組み始めている新しい技術分野のために競争は激しいですが，誰も見たことがない新しい景色を見たい開拓者精神に溢れる方は是非応募ください！ 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計 ・パワーデバイス設計/評価 ・パワーモジュール設計/評価 ・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 主任クラス〜課長クラス（管理職）での採用となります。 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■配属組織について xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるインバータ先行技術設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータの中核部品であるパワーモジュール、ハードウェア設計開発をしており、開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行っています。 まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく問題解決に取り組んでいます。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴 ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎名だたる大手企業がお客様で安定 ◎表面処理技術でトップシェア ◎年休120日＆残業少なくメリハリあり ■表面処理とは 例えば、金属のプレートを薄くするのに強度を高めたいという矛盾した課題に対して、目に見えない薄さの表面を加工をして耐久力を高める技術を指します。 ■業務内容 金属熱処理・表面処理の技術員として、得意先の新規案件の工程設計や品質管理をお任せします。技術なくしてモノづくりはなく、会社の花形として活躍いただけるポジションです。 ■職務詳細 ・試作品の対応依頼 ・条件設定（表面処理の温度設定） ・品質調査 ・品質検査 ・資料作成 ■働きやすさ ・平均勤続年数：16年 ・新卒３年以内の離職率は０％です ・残業時間も12時間ほどです ■教育体制 入社後1ヵ月は、本社で技術的な座学、一般教養の研修を行います。 その後、半年間は工場研修を実施します。その後、先輩とのOJT研修を実施して1年ほどで一人前を目指していきます。 未経験からの入社でもご安心ください。 ■当社の魅力 グループ合わせて世界でもシェア2位を誇る技術力があります。 東海地区では当社のみが手掛けている技術も多く国内大手自動車メーカーのエンジンバルブ・ブレーキパットでは高いシェアを獲得しています。大手完成車メーカーとの結びつきも強く、貴重な技術及び技術面での高評価により無くてはならない存在となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜家賃40％負担の手厚い住宅手当あり／事業・商業ビルのご経験者歓迎！横浜の街づくりに携われる／発注者側で働き方◎／相鉄ビブレなど、横浜駅・相鉄沿線の商業施設／内勤メイン・夜勤なし／フレックス／資格手当あり〜 ■業務内容： 当社が運営する商業施設などの修繕・営繕計画の策定や監理をお任せ！ 相鉄グループが保有するオフィスビル・商業施設等、グループ資産の物件価値の維持・向上に長く携わっていける点が魅力です。 ※発注者側のため基本的には本社での内勤となります。必要に応じた現場確認は週1程度です。 ・建物の中長期修繕計画と改修計画の策定・設計 ・5~10棟の設備管理 ・施工会社との折衝 ・物件を管理している管理会社のマネジメント ・物件の予算実績管理 ※案件事例 相鉄ジョイナス、ジョイナステラス、ゆめが丘ソラトス、相鉄ライフなど、商業施設やオフィスビルを中心に幅広い案件に携われます！ 都内への相互直通運転により事業領域を拡大しており、今後も横浜駅西口再開発など大規模開発が予定されています。 ■配属先情報： 技術統括部は20代〜50代の16名で構成。既存メンバーが丁寧に業務をフォローしながらゆっくり教育いたします。 チームで協力し、周りと助け合っていく社風です。 ■働きやすさ： ・工事実務は外注、問い合わせの一次対応はグループ会社が担当のため、夜間や休日の呼び出しは基本無し。 ・週1〜2回の在宅勤務利用◎完全土日祝休で平均残業は月16Hです。フレックスも導入しており、ワークライフバランス◎ ・30歳未満の単身社員には、家賃の40％（上限45,000円/月）を負担する家賃手当あり ・お子様の出産や入学、実親の還暦等の節目で10万円を支給する祝い金制度あり ■当社の特徴： ・設立以来50年以上、地域密着のデベロップメント事業を手がけてきた当社。横浜駅西口周辺と相鉄線沿線の開発に取り組み、グループの中核を担う企業です。 ・横浜西口にはジョイナスや横浜ビブレ、沿線では駅前商業施設を中心に保有しており、安定した収益基盤を活かし新たな取組みを進めています。 ・鉄道沿線を基盤にしているからこそ、地域に根差した街づくりが可能です。東京への相互直通運転により沿線価値向上が期待され、積極的に都内へも進出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜maison de soil Plus（西宮ガーデンズ）のショップ店員／未経験可◎／お洋服が好きな方大歓迎◎／手作業の温かみ、素材の良さが特徴のファッションブランドです／個人ノルマ無し、店舗みんなで頑張る雰囲気／リピーター多数◎〜 ■仕事の内容： ・接客販売 →押し売りなどの無理な販売はせず、落ち着いてお洋服を選んでいただける居心地の良い空間づくりに努めています。 ・商品管理、検品 ・品出し、タグつけ ・ブログ、SNS更新などPR活動 ・売上管理、スタッフ管理、など ■ブランドを伝える存在として： 自社ブランドを扱うからこそ商品1つ1つの持つ背景やストーリーまで把握し、お客様にお伝えしていきます。 30代〜40代、50代まで幅広くご愛用いただいており、関係構築ができているリピーター様も多いです。 ■職場環境： ・販売社員は20代~40代まで活躍しており、中には勤続10年以上になる方もいるほど、長く働いてくださる方が多いです。本人の能力や可能性をより伸ばせるようにサポートしながら働く社風があり、そうした環境が働きやすさに繋がっています。 ■教育体制・キャリアアップについて ２か月ほど店舗の教育担当社員が指導させていただきます。 レジ操作や一日の流れからブランドの説明まで丁寧にお伝えしていきます。 また、新商品が入荷された際は、入荷時随時説明を行います。 時には試着していただき、サイズ感等を掴んでもらい販売につながるように指導させていただきます。 将来的には店長まで目指していただける環境です。店長になると、海外出張でパリの展示会に参加するなど業務の幅を広げている社員もいます。 ■当社（ナルミトレーディング株式会社）について： ・自社でデザインしたウェアを生地調達から縫製まで海外の歴史ある工場で行う製品力の高さで“本当にいいもの”を愛するファンが全国に増え続けている当社。もともとは企画と輸入、卸を中心に行っていましたが、今では全国の有名セレクトショップと取引を行い、オンラインストアも好調で東京、兵庫、福岡には直営店も展開しています。西宮ガーデンズ店は2周年を迎え、繰り返しご来店くださるお客様が着実に増えている店舗。まさに関西におけるブランドの発信地です。あなたの接客でファンをもっと増やしていきませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV） ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■ミッション・期待される役割： 新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしてます。電動パワートレイン動力性能・高効率・商品性等の性能を最大限に引き出すようにインバータ最適設計に取り組みます。開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行い、拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。 また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

オフィスビル、商業ビルにおける電気設備に関わる施工監理などをご担当いただきます。 ■具体的には： ・オフィスビル、商業ビルにおける設備に関わる施工監理 ・受託管理をしているオフィスビルの建物設備の維持管理　　 ・オーナーやテナントへの計画立案、予算策定、契約、進捗報告 ・協力会社への見積査定、契約、品質管理、工程管理、安全管理、完成検査 ・リニューアル工事、入退去工事 ・中長期修繕計画の策定/実施 ・大規模修繕工事の設計監理/工事管理 ・退去に伴うオフィス移転業務等 担当していただく工事は大規模なものから、5〜10万円ほどの小中規模のものまで様々です。 ※オフィスビル等のリニューアル工事、中長期修繕計画策定、建物・設備の維持管理など幅広い業務の中から、スキル・適性等に合わせて担当して頂きます。 ■働き方： ・残業は平均20時間程度となっております。 ・休日出勤があった場合、振替休日は100％実施出来ます。 ・フレックス勤務の活用で、より柔軟な働き方をめざしています。 また、リモートワークについても、コロナ禍以前からＤＸの一環として促進しています。 ■育休・産休について： ・育児休職などの制度、フレックス勤務やリモートワーク、その他WLB（ワークライフバランス）の実現をサポートする各種制度も整っておりますので、育児と仕事を両立することも可能と考えています。男性社員の育児休職取得も推奨しています。 ■当社の特徴： 2021年7月、当社はＮＴＴアーバンバリューサポート株式会社として、新たな一歩を踏み出しました。前身のＮＴＴ都市開発ビルサービス株式会社は、2000年にＮＴＴ都市開発株式会社から建築工事部門が分離して発足し、その後、プロパティマネジメント事業の開始、全国一社化、ワンストップでのサービス提供分野の拡大など、着実に事業領域を拡げ、組織体制を充実してまいりました。 今般、ＩＣＴやエネルギー分野に事業のウィングを拡げ、NTTアーバンソリューションズグループの一員として、街づくりの総合的なマネジメントを担い、さまざまな地域の皆さまの街づくりへの想いを支え、持続可能な社会の実現に向けての最も頼れるパートナーであり続けることをめざします。 変更の範囲：会社の定める業務

■配属のスマートファクトリー イノベーションセンターとは： 生産設備や生産情報システムの開発・設計・製作を担い、日本の代表産業である自動車業界や家電業界のモノづくりを支えております。 製品単位ではなく組み合わせとして提供する、トータルソリューションを武器に常に新しい価値を創造し、お客様の生産性・品質の向上をメインミッションとしております。 ※業務内容は様々ですが、要求仕様の検討・アイデア・構成部品の検討・設計・評価・現地導入計画案等幅広くございます。 ■業務内容： 下記のいずれかの課へ配属予定です。 ご経験を考慮して配属先を決定いたします。 <技術1課>　 ・塗装ロボットシステム案件のマネージメント業務 ・電気関係におけるハード設計（制御盤、操作盤など）の業務 ・電気回路設計・PLCプログラミング ・現地導入業務 ・機能検証トライ <技術2課> ・AMRを含めた物流自動化システムのマネージメント業務 ・AMR最適検証（台数、ルート検証） ・現地導入 ・機能検証 <技術4課> ・システム全体におけるマネージメント業務 ・システム基本設計業務 ・現地導入業務 ・機能検証業務 <技術5課> ・ネットワーク・IoT構築におけるマネージメント業務 ・ネットワーク構築・導入業務 ・サーバー構築・導入補助業務 ・導入後の保守・メンテナンス業務 ■当社の魅力： 東証プライム、名証プレミア上場で、ものづくりを主体とした企業への生産設備に関わる金属接合、産業機械、FAシステム関連の販売、溶接やろう付けを中心とする接合技術開発および加工受託、 それらを応用した機器の製造部門を併せ持つ提案、開発型の商社です。 近年は、自動車関連業界向けの売上げが好調で、特にトヨタ自動車グループの海外進出に伴い、更なる海外事業への強化を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 食品の国内営業部門にて新たなプロジェクトの発足や新業態への参入、販路拡大を担うリーダーを募集しております。 航空業界では機内食会社として地位を確立し、特にムスリム向けハラール食では当社！と呼ばれるようになりました。 今後、2025年に大阪で開催される世界的イベントを控え、航空需要の拡大が見込まれる中ではありますが、会社のこれまで以上の成長を考え航空業界外への進出にもより力を入れていきます。 現在は、空港内ラウンジや介護業界、飲食業界への食品の展開を行っておりますが、今後更なる業績拡大に向け販路拡大を目指しておりますため、取引先の新規開拓をお任せしたいと考えております。 ■具体的には： ・新しい取引先の選定、競合調査などのマーケティング ・新規顧客獲得のためのプロモーション ・既存顧客の新規需要獲得 ・新規プロダクトの開発（調理品などの開発には、プロの開発専門の料理人が関わります） ・売価設定、価格交渉、データ分析 ・グループ内プロジェクトマネジメント ・部門メンバーのタスクマネジメント、評価、教育 当ポジションついて、販売する商品が必ずしも決まっているわけではありません。一つの料理から食材までお客様に併せて形状や状態や味などを検討、試作を重ね商品の開発から携わっていただきます。飲食業界、介護業界や旅館ホテルなど旅行業界など、さまざまな可能性を開拓いただくことが出来ます。 ■同社の魅力： ◇関西空港に拠点を構える機内食会社です。フライトを楽しく演出する「機内食」安全を第一に掲げ、おかげさまで創業より多くの航空会社に信頼を得ています。 ◇業務は自らの担当領域について、裁量を持って働いていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験歓迎！／研修体制充実／新たな分野・職種に挑戦したい方へ／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 業務に慣れたら以下業務がお任せしたい内容になりますが、まずは全体研修、配属部署による研修、OJTを通じてキャッチアップいただきます。 ※入社いただく方のスキルによって研修プログラムを組みます。 現社員でも未経験から入社している方がいるため、0からの勉強となる方もご安心ください。 EPSシステムのソフトウェア開発／設計における ・自動車メーカーからの要求仕様、及び当社独自の要求仕様を実現する為のBSW部の設計、実装、アプリケーションソフトの統合 ・Automotive SPICEのソフトウェアエンジニアリングパートへの対応（要件分析、詳細設計） ・機能安全規格：1SO26262のソフトウェアパートへの対応（安全要求に対応したソフト設計、トレーサビリティ） ■仕事の魅力： ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できるやりがいのある製品です。 また、車両の電動化や自動運転の普及・加速に伴い、ステア・バイ・ワイヤシステムを含めEPS製品の市場拡大が見込まれ、サイバーセキュリティ対応、OTA（Over The Air）によるプログラム書き換え対応をはじめとする新規技術への対応など、ソフトウェア開発技術力に対する期待値が高く、やりがいのある仕事です。 ■配属組織について： 当事業領域では、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。 その中でEPSシステムのソフトウェアの設計を担当しており、マイコンハードウェアに近いBSWの領域からEPS制御のアプリケーションソフト領域までのソフトウェア設計、及び、A-SPICE、機能安全のソフトウェアレベルの対応を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・開発対象のマイコン基板と接続された、車両を模擬したテスト装置の操作。操作はテスト手順書に基づきます。 ・測定ツールを使用し、マイコン内データのモニタおよび記録・保存 ・記録したデータと、テスト手順書に記載された期待動作・期待値を比較し、合否判定 ・合否判定結果を記載したテスト結果報告書の作成 ・テスト結果レビューの実施 ■配属組織について： xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア(組み込みソフトウェア)を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、設計工程で不具合の全くないソフトウェアを製造するのは困難であり、検証工程でソフトウェアテストを実施しバグを取り除くことが不可欠です。我々は、高度な自動テスト環境を構築し、大規模なソフトウェアに対し効率よく迅速なテストを実現しています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜定時退勤推奨部門につき、18時PCシャットダウン／ワークライフバランス重視の方にもおすすめ／ ■業務内容： 個人、法人が所有する1棟収益物件（マンション、ビル棟）の仲介業務 自社売主の新築１棟収益マンション「グローリオシェルト」シリーズの販売業務をお任せいたします。 ◎自社ブランドである「グローリオシェルト」は、安全・安心を考えた「セキュリティシステム」を完備し、都心部の好立地と鉄筋コンクリート造に特化した、長く安心して所有いただけるマンションシリーズです。 ◎個人・法人の両方をターゲットに、資産形成・社宅利用など多様なニーズにマッチしやすい価格帯・規模の新築一棟収益マンションを提案します。 ■当社のビジョン： （1）住まいを支える力に…分譲マンション・コーポラティブハウスの企画開発で個々のライフスタイルにマッチした住まいを提案します。 （2）生活を支える力に…遊休地等の不動産の有効活用で医療施設やショッピング等の複合タウンの開発を行い、地域活性を促します。 （3）老後を支える力に…シニア向けの住宅開発からメディカルケアのサービスまで、高齢者が地域の中で生き生きと安心して暮らせる生活環境づくりを支援します。 ■あなぶきグループ： 「地域社会に生かされ、生きる」同グループは、地域社会において住まいや街づくりに関することから、人材サービス、ホテル、旅行、保険、エンターテインメント、文化事業、健康増進、介護サービス、電力サービスなど様々な事業を展開しています。そのすべてに共通するのは、「人の人生に寄り添い、ともにしあわせを共有し、感動のある社会を築いていきたい」という熱い想いです。これからも同グループは、地域社会に愛され、信頼される企業グループを目指して、全社一丸となって一歩一歩前進していきます。 変更の範囲：無