＼★学歴不問！インセンティブ割合高め！車・バイク通勤可！先輩営業マンが証明。「完全」未経験からスタートする不動産仲介コンサルティング営業★／ ■仕事の内容： 不動産情報サイト（スーモ等）からの問合せ対応・物件案内・成約〜引き渡し迄の顧客対応。完全反響営業です！ 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 ◎ステップ1 物件の写真撮影 岐阜県全域・三重県北部・滋賀県北部をメインエリアとした物件の撮影を行っていただきます。入社当初は先輩について案内→契約→決済に同行。物件の写真撮影で現地に出向いてもらうこともあります。写真の角度や撮影すべき物件のポイント等、先輩社員によるサポートを受けながら実施いただきます。 ◎ステップ2 不動産情報サイト(スーモ等)からの問い合わせ対応 不動産情報サイトからの電話・メール・資料請求等への対応を行っていただきます。こちらも先輩社員によるサポートを受けながら実施いただきます。 ◎ステップ3 お客様との応対 反響のあったお客様へ現地でのご案内、お住まい全般のご相談であれば店舗での応対等、お客様に実際にお会いし、コンサルティング提案を行なっていただきます。不動産に関する知識、住宅ローンに関する知識は勿論、コンサルティング営業として必要な知識・考え方を、先輩社員のサポートを受けながら培っていただきます。 ■入社後イメージ イメージとしてステップ3まで3ヶ月ほどで到達いただきたいと思っていますが、お客様の応対が得意な方や営業経験がある方はよりスピードを上げて、他方営業経験が無く一歩ずつステップを踏んでいきたい方はもう少しゆっくり時間をかけて等、個々の習熟のスピードによって臨機応変にさせていただきます。 ■1日の流れ： ＜商談がある日／主に土日のスケジュール＞ 9:00〜 出社 10:00〜 お客様とアポイントのため出発 11:00〜14:00 現地で物件案内 14:00〜18:00 写真撮影 18:00〜19:00 事務作業 　　 ＜平日＞ 10:00〜 出社 11:00〜16:00 写真撮影 16:00〜19:00 提案準備／事務作業／雑務 変更の範囲：本文参照

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制〜 ■採用背景： 工場施設管理に関する将来を担う人材を募集します。 ユーティリティー設備の導入から運用管理について、企画・推進できる方をお待ちしております。 ■仕事内容： 国内、海外の事業所における、工場施設管理の企画、導入、運用管理をお任せします。関係部門や、国内、海外子会社と連携し、業務を推進して頂きます。 ■具体的には： ・工場ユーティリティ設備の保守管理（特高・高圧電気設備、コンプレッサー設備、排水設備他） ・工場ユーティリティ設備　企画、導入ならびに施工管理 ・工場カーボンニュートラル推進 ■やりがい・魅力： ・将来の中核人材として、ユーティリティー導入から運用管理、省エネ企画推進など幅広くチャレンジできます。 ・自身の技術で経営貢献したい方、自身の技術力・人間力を高めたい方、大歓迎します。 ・業務を通じ、高度な技術、知識の習得が可能です。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 （3）遊び心を育む環境を大切にしております。オンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜従業員数約100名で売上232億円／業界トップクラスの成長率×スピード感／少数精鋭の業界のリーディングカンパニー／転勤無し／家賃補助6万円〜 ■仕事内容 山手線の内側を中心とした都心部のマンションをご提案していただきます。 ・お問合せいただいたお客様に対するご案内 ・希望やニーズに合わせた物件のご紹介 ・ご契約にまつわる各種手続き ・ご契約後のアフターフォロー ※お客様は不動産投資をご検討されている富裕層や高所得なサラリーマンの方が中心です。 ■営業スタイル こちらから訪問するのではなく、ご来社＆web商談が中心になるため、1日に複数商談が組める効率の良い営業スタイルです。既に興味をお持ちいただいているところからのスタートなので比較的成約に繋がりやすいのも魅力のひとつ。成果はインセンティブという形でしっかり還元し、入社2年目で年収1000万を超えるという方も珍しくありません。身体に負荷をかけない営業スタイルでありながら、しっかり稼ぐことが可能です。 ▼年収例 入社1年目：年収800万円／メンバー／20代／月給35万円＋歩合 入社2年目：年収1100万円／メンバー／30代／月給40万円＋歩合 入社３年目：年収2600万円／マネージャー／20代／月給60万円＋歩合 ■入社後 経験の浅い方や業界未経験という方は、まず直接お客様にアプローチするインサイドセールスを通じて感覚を掴んでいただきたいと考えています。反響をいただいたお客様からのアポイントを、実際に提案を行なうフィールドセールスへつなぐのがインサイドセールスの役割です。インサイドセールスになれてきたら、フィールドセールスとして商談からクロージングまでを担当していただく予定です。 ■魅力 〜不動産業界のトッププレーヤーから直接コンサルスキルが学べる〜 当社に在籍しているコンサルタントはいずれも投資用不動産業界でトップクラスの提案力と知識を保有しています。一流のコンサルスキルを身近で学べる環境であることから、最短距離で成長したいという方にとっては最適な環境と言えるでしょう。自身でアポイントを取得した案件への同行や、先輩の商談への同席などを通じて経験を積みながら、いずれ自分自身もトッププレーヤーの一員として活躍することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜育成枠：経験が浅い方でも歓迎しております！／国内メガバンク向け／受注〜導入まで一貫して対応可／金融DXへ貢献〜 ■職務内容 国内メガバンクおよびメガバンクグループ企業をメインクライアントとした、ソリューション営業を対応するチームの一員として、DX（デジタルトランスフォーメーション）時代を牽引する最適なソリューション・サービスの企画、提案、販売活動を行います。 具体的なポジション候補は以下のとおりです。 以下、領域毎で、メガバンク向けに最新のIT技術／ソリューションを活用したシステム構築および新規企画の提案 （1）ミッションクリティカルな基幹系領域（銀行業務全体に関わるシステム群） （2）個人顧客向けの接点である営業店／リテール領域 （3）OA（Office Automation）領域／サイバーセキュリティ領域 （4）法人顧客向けのトランザクションビジネス領域／証券業務領域 （5）次世代クラウド・次世代インフラ事業領域 （6）メガバンクグループの多様な事業（カード事業、リース事業、信用保証事業、HR等）領域 ■入社後の動き 入社後はOJTベースで既存プロジェクトに入り、業務／ステークホルダを理解頂きます。 その後、半年〜1年で自己の担当領域を持ちプロジェクトを推進頂きます。 自己の領域を確立頂いた後、複数プロジェクトを担当するマネジメントへのステップアップや事業開発や専門領域へと自己の領域を拡大していくステップアップを検討頂きます。 ■働き方 フルフレックス、リモートワークを導入し、ワークライフバランスを整えながら就業をすることが可能です。週半分以上の頻度でリモートワークを利用をしている社員が多い状況です。 ■業務の特徴・魅力 メガバンクおよびメガバンクグループを担当することで、最新の技術や製品／サービスを実際に導入する経験を多く持つことができ、IT業界に身を置くご自身が多岐に渡るスキルを身に着け、自らの市場価値を上げることが可能です。

★未経験から活躍実績多数！／チームで働くので安心してスキルアップ可能／国家資格取得サポートありで手に職就く！ <未経験者の方でも安心のサポート体制です！> ◎電気の扱いなど先輩が1週間ご指導いただけます！ →その後先輩同席で現場を見て学び、その方の進捗具合によって現場をご担当いただく流れになります！ ◎入社後電気取り扱いの講習を3,4日外部委託で受けていただきます！ ◎未経験からでも稼げます！ ■モデル年収：10年目30代900万円 （実績によって個人差ございます。） ■職務内容： 重電メーカーの技術者代行として受変電設備・プラント設備の現地に出張して試験調整・改造・運用までを対応します。 施工計画書・試験調整のデータ作成まで一括請け負うため、パソコン（Excel)を使用しての内勤業務があります。 ■仕事の流れ（例）： （1）作業内容の把握・図面確認 （2）施工計画書・試験データの作成（EXCEL）・提出 （3）社内でのデザインレビュー（安全面・技術面の討論） （4）現地作業 （5）報告書作成・提出 ※3〜4日間の遠方出張あり（中国・四国・九州方面がメイン） ■キャリアアップ／就業環境： ・電気工事士など取得に向けた全面サポート、受講費用支給・講習受講サポートもあり！ ・一人ひとりのキャリアアップを全面的にサポートします。 ・明瞭な業務進行で気持ち良く働くことができます。 ■組織構成： ・60代１名、50代2名、40代2名、30代2名の7名です。 ・スキルもさることながら、チームで連携して動くため協調性のある雰囲気です！未経験から始めた方もいらっしゃるため、丁寧に指導してくださります！ ■当社について: ・当社は設備・プラント電気設備のスペシャリスト集団です。 ・重電メーカーさんから一次請けで受注をいただき、営業をせずとも安定した受注がございます。 ・これまで培ってきた技術・知識・経験から、顧客からの信頼が厚く、将来的にも安定して受注がいただけます。 ・特別高圧・高圧受変電設備の組立・調整試験・点検・改造作業、プラント電気設備の組立・調整試験・点検・改造作業、制御盤及び試験装置の設計・施工、一般電気工事一式等に対応しております。 変更の範囲：本文参照

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照

■採用背景： 先進国を中心に大型化が進む船外機市場において、ヤマハ発動機は高い信頼性により、顧客から高い支持を得ている船外機事業の更なる成長と拡大を目指しています。船外機商品はレジャー需要等を背景に競争が激化している製品です。 そこで、これらを支える新たな製造技術の基盤構築に一緒に取り組んで頂ける方を募集しています。 ■職務内容： 船外機ドライブユニットにおいて、「革新的な製造技術構築」や「画期的な工程革新を織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」をお任せいたします。 ・商品向上における上流でのコンカレントエンジニアリング ・生産ラインの立ち上げ（工程設計・設備計画） ・新規商材、生産性向上のための技術開発と導入 ・生産ラインの維持・管理・改善 ※マリンでは現在大型船外機の生産ラインの強化が必要となっており、人工ではなく、新機種生産準備立ち上げに伴いブレインとなる方を求めています。治具製作ができる方で、歯車諸元に免疫ある方は歓迎です(工作機械メーカーでの歯車設計経験者や、切削加工、鍛造経験をお持ちの方も応募をお待ちしています)。 ■マリン事業部の魅力・やりがい： ・エンドサプライヤ−として市場、ブランドを意識し、商品性能に直結した業務が遂行できます。また、製品開発部門との協業を通じて製品の形に自分の意志を反映できます。 ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均17.4hです。また、男性社員の育休取得率は50％を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて産業機器分野におけるCAD業務をお任せします。 ■職務詳細： 3D CADを用いて自動車部品向け切削加工機の筐体・機構設計を行って頂きます。図面修正などの設計補助業務から始めて頂き、回路設計にかかわる開発業務全般を担当して頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■設計ツール： 3D CAD（SolidWorks尚可） ■配属組織： 現在、アサインしている者はおりませんが、チーム内の教育担当者のもとで、業務を開始して頂きます。 ■働き方： 残業は月平均30hを予定しております。 ■PJ期間（目安）： 開発期間が長い為、5年以上を予定しております。 ■当社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

【予算規模2,500億円超！自社基幹システムの刷新PJT◆平均有給取得20.4日◆育休取得率90％以上】 損保ジャパンのユーザー系SIerである当社にて、自社の現行システム刷新PJT（未来革新PJT）に携わっていただきます。 未来革新PJTとは：国内の主要な金融機関に先駆けてJava等のオープン系技術を採用し、2500億円規模/9年計画の業界を代表するPJTです。3期に分けて開発を行っており、現在は1期の保守フェーズに入っています。また、2024年1月2期リリース、および3期開発を実施中です。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 開発全体をマネジメントをメインで行っていただきます（製造工程の大半は大手SIerへ委託） ※経験により上位のPJTに配属の可能性があります。 ■業務詳細 ・ビジネス部門と共に、上流工程の遂行（要件定義、システム設計、工数見積等） ・開発パートナー会社と共に、下流工程の遂行（製造、テスト、本番ローンチ、保守運用。開発をパートナー社へ委託する場合はパートナー社からの提案・仕様書・各種ドキュメント・納品物のジャッジや検収） ・ビジネス部門や関連グループとの調整や、開発実務を担うパートナー会社の管理・マネジメント ■開発環境 開発言語：Java フレームワーク：JavaEE(JSF/CDI/JPA)＋独自フレームワーク データベース：DB2 ミドルウェアなど：WAS Liberty, Power Center, JP1 開発環境/ツール：Windows, eclipse, Maven, Subversion, Redmine, Jenkins ■働き方 ・残業：20H~40H（所定労働7h） ・有給取得可能日数：1年目16日（入社日による）、2年目以降24日※平均取得日数20.4日 ・時間給：有給とは別に、1時間単位で取得できる時間単位特別休暇が9日あり、通院や保育園のお迎えのために活用可 ■出向先 SOMPOシステムイノベーションズ株式会社へご出向となります。（※未来革新PJTに特化した株式会社日立製作所との合弁会社）当社からの出向者以外にも損保ジャパンや日立製作所からの出向者も在籍しており、各社間で役割の違いはありません。 変更の範囲：本文参照

◆◇完全週休2日制・年間休日121日／東証プライム上場／アジアトップクラスのアウトソーサー企業／大手企業案件多数／案件多数でキャリアアップが可能／大手企業を中心に3,000社以上の実績／カジュアル面談可◆◇ 【職務概要】 自動車、建機、航空機など製造業のお客様企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）を活かした事業課題解決を行っています。 ・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ・PJTとしては当社から数十名の規模で参画しており、1，2名で顧客先を担当する等は想定しておりません。 【開発・設計エンジニアとしての業務例】 ■内装設計： ・トリム/CPM ■外装設計： ・バンパー/フェンダー/ミラー/ワイパー/ランプ/ITSカメラ、ソナー ・車体（ドア/アッパーボディ(上屋)/アンダーボディ(下屋)） ■フェーズ：構想設計、基本設計、詳細設計、試作・試験・評価、製造設計、量産に伴う設計変更 ■具体例： ・図面作成、出図 ・3D形状検討、3Dレイアウト検討 ・原価低減検討 ・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成 ・関連資料作成 ※ご経験に応じて参画いただく業務を検討します。 【当社の強み】 ・多くの企業と取引をしている当社。エンジニアリング系派遣会社と異なり、市場動向と取引実績からの業界視点を元に取引先企業の事業貢献までを見据えたBPOベンダーとして、業務に取り組むことができます。 ・顧客の収益拡大とコスト削減の双方の方向性に対し、サービスを提供できる企業は国内には未だ少なく、コロナ渦における景況感の中、増収増益を達成しています。 【BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）とは】 「業務プロセス改善力・人材配置・センター等の仕組み・技術力」の最適化と運用をソリューションとして、顧客企業の支援を設計開発工程で行っています。 メーカーのように商品を作っている会社ではなく、業務の最適化と運用力を駆使して、エンジニアリングサービスを提供しています。

〜稼ぎたい方へ！／お客様は外国籍メインで、投資用目的での売買が多く利益率◎／インセンティブ年3回支給(最終利益の15％〜30％)で高水準！／物件仕入れ先は日本の業者なので言語力は不要〜 ■募集概要： 外国からのお客様からの需要増加で業務拡大が急務のため、仕入れ部門を新しく設立しております。部署新設に伴う増員募集となります。 ■業務詳細： 個人向け・法人向けの不動産（戸建・マンション・アパート）を中心とした物件の仕入れ業務をご担当いただきます。 具体的には、下記業務をお任せいたします。 （1）大手不動産仲介会社、不動産業者、金融機関からの仕入情報の収集 （2）収支査定 （3）物件調査 （4）購入申込＆仕入契約 ■本ポジションの特徴： ・仕入れ先の不動産仲介業者回りについては、飛び込みのケースもあれば、テレアポ後訪問するケースもございます。 ・担当いただく物件エリアは、基本的に都内となりますので、出張・転勤などは発生しません。 ・物件仕入れ後の売却業務については、別の営業担当がおりますので、業務分担ができております。 ・仕入れた物件を買い取るお客様は、投資用目的で購入される外国籍の方が多いため利益率が高く、その分インセンティブにも大きく反映されます。 ■入社後の流れ： 不動産仕入れの業務のご経験がない方であれば、業者回り（挨拶＋情報収集）から始めていただきます。大手不動産仲介会社や地場の不動産業者様から物件情報を仕入れていただき、物件の知識習得や情報取集をご担当いただきます。 物件知識が身についてきたら、徐々に仕入れ業務以外の「物件売却」の業務にも携わっていただくことも想定しております。 ■職場の雰囲気： リラックスした雰囲気で、社員の仲がいいのが特徴です。何か問題がある場合はいつでも相談可能。残業はしない社風ですので、ライフワークバランスを整えて働けます。 ■インセンティブについて： ノルマは設定しておらず、業務のやり方等は今までのご経験をもとにお任せするため自由度高く働くことが可能です。 インセンティブは、原則最終利益の10％〜30％で、支給時期や利率は仕入れ状況や販売状況によって応相談になります。顧客層が海外の方が多いため、物件価格帯も高くリターンも大きいことが特徴です。 変更の範囲：本文参照

＜エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休127日／残業時間15時間程度◎ ■職務内容 ・電気（回路・基盤）ＣＡＤを使った設計業務・設計補助 ・ＣＡＤを利用頂いている顧客からの問い合わせ対応などのヘルプデスク業務 ・対象製品：家電製品・自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械など ・主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ・１プロジェクトあたりの平均期間：３年〜３年半程度 ■入社後： これまでの経験に合わせて約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育センターを設置しております。 入社後は所属オフィスに出社し、同期入社の仲間とともに教育センターとオンラインでつなぎながら研修を受けていただきます。 横浜教育センターに数日間出張いただくこともございます。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 例）文系卒→事務→営業→技術アシスタント→図研テック 文系卒→ＩＴ業界でＰＧ研修を受けたが営業に配属→図研テック ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務でわからない内容がある際は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア 経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！ ＜実例＞ 【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価 変更の範囲：会社の定める業務

【有機化学・高分子の開発経験活かす◎ご経験に合わせて配属ポジションをご提案します】 ■業務内容： 有機化学や高分子分野での開発経験を活かして、当社の研究開発やプロセス開発にてご活躍いただきます。 【変更の範囲：会社の定める職務】 ＜募集ポジション・研究テーマ＞ 【勤務地：三重】 ・ポリプロピレン樹脂の材料開発・加工技術開発 ・ポリプロピレン重合触媒（主にメタロセン触媒、ZN触媒の触媒開発） 【勤務地：岡山】 ・石化原料のプロセス開発 ・石化誘導品に関する研究開発 ■当社の魅力： 【食品パッケージから航空宇宙部品まで、幅広い製品の基となる「素材・機能商品」を提供しています】 当社は2017年に各領域にてトップクラスの実績を誇っていた三菱化学・三菱樹脂・三菱レイヨンが統合して誕生した、国内最大手の総合化学メーカーです。高機能ポリマーや高機能フィルムなどの機能商品、石化原料やＭＭＡといった素材分野で事業展開し、各産業の川上から川下まで多種多様な製品を提供することで私たちの日々の暮らしを支えています。 【世界トップクラスの総合化学メーカー／充実の福利厚生、腰を据えての長期就業可能な環境】 三菱ケミカルホールディングスは、連結従業員数は約72,000名、売上高3兆9千億円・営業利益3,000億円の規模を誇っており、国内外関係会社は754社（単体でのグループ企業378社）海外売上比率40％を超えるグローバル企業です。充実した住宅制度、各種手当に加え、育休取得率90％以上を超える実績により、平均勤続年数は15年を超えています。 ■三菱ケミカルホールディングスとは： 【KAITEKI=人、社会、そして地球の心地よさがずっと続いていくこと】 環境・社会課題の解決にとどまらず、社会そして地球の持続可能な発展に取り組むことを提案した『KAITEKI』をオリジナルコンセプトに掲げ、深刻化する社会課題を化学で解決するソリューション企業として、持続的発展と世界から信頼されるリーディングカンパニーを目指しています。 変更の範囲：本文参照

〜住友商事グループと独立系SIer「CSK」が合併して誕生／ノー残業デー・残業半減運動・有給休暇100％消化奨励などワークライフバランスへの取り組み充実／週1〜2日在宅可〜 ■業務内容： ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。 ・SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画 ・モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発 ・新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築 ・グローバルマーケティング、戦略的プロモーション ■ポジションの魅力： ・グローバルな活躍の場…大手のモビリティ関連企業と共創し、国際的な舞台での活躍が期待されます。 ・豊富な経営リソース…当社の豊富なリソースを活用して、新規事業を創出し、社会課題解決に貢献できます。 ・キャリア成長…プロジェクトリーダーや部門マネージャーとしてのキャリアアップが可能です。 ■入社後の研修など： 個々のスキル・経験に応じて個別に研修を用意いたします。 当社ではOJTでの現場フォローに加え、“SCSK i-University”という教育体系のもと、「キャリア開発」「リーダーシップ開発」「専門能力開発」「ビジネス基礎能力開発」の４つのカテゴリに分類された200を超える研修ラインナップ（本人申込型・指名型）を保有しています。社員は積極的にこれらの研修に参加して自らの成長を促していただく仕組みとなっています。 ■役割・ポジション： 企画リーダー／サブリーダー ■組織情報： 「10年後のモビリティ」を実現するための新規事業創出に向けた構想・戦略立案・ローンチ・事業性評価を行います。世で言う「0から1」を創出する組織です。 ＜取り組み事例＞ ・「未来のモビリティエコシステム構築」に向け、海外自動車メーカーとの共同開発によるSDV実証実験を開始 ・モビリティ領域の社会課題解決に向け、AIを活用したデータインテグレーションビジネスのPoCを開始 変更の範囲：会社の定める業務

★アプリエンジニアからのキャリアチェンジ歓迎！／自動運転・電動化などの先端技術を用いたソフトウェア開発／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／大手自動車メーカーと共同開発で上流工程から参画★ ■本ポジションについて： モビリティに搭載されるソフトウェアの開発プロジェクトで活躍いただく想定のオープンポジションです。 同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 ■業務内容： モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務です。 以下の各領域のスペシャリストを募集致します。 【AIエンジニア】 ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 【サイバーセキュリティエンジニア】 ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト 【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】 ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【プロセス開発エンジニア】 ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 【インフラエンジニア】 ・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps） ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理 ・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン） ■ポジションの魅力： ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します。 ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。 ★モビリティ未経験でも安心！研修・教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や同社全体の200種類を超える研修を受講可能。 変更の範囲：会社の定める業務

＜エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休127日／残業時間15時間程度◎ ■職務内容 メーカー中心の顧客先に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。 〈具体的には〉 ・回路設計：各種製造装置やＡＶ機器、通信機器、電装部品、産業用機器など ・評価業務：電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計や解析、性能、動作など ※主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※１プロジェクトあたりの平均期間：３年〜３年半程度 ■入社後： 入社後は、これまでのご経験やご希望をおうかがいしながら、アサイン先を御相談させていただきます。 基本的にはご自宅から通える範囲での勤務がほとんどですのでご安心ください。 ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア 経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！ ＜実例＞ 【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価 変更の範囲：会社の定める業務

＜エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休127日／残業時間15時間程度◎ ■職務内容 経験やスキルに応じてエンジニア業務を打診させていただきます。 ・組込開発・Windowsアプリ・WEBアプリ設計開発など ・取扱製品：自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ※主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※１プロジェクトあたりの平均期間：３年〜３年半程度 ■入社後： 入社後は、これまでのご経験やご希望をおうかがいしながら、アサイン先を御相談させていただきます。 基本的にはご自宅から通える範囲での勤務がほとんどですのでご安心ください。 ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア 経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！ ＜実例＞ 【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価 変更の範囲：会社の定める業務

＜エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休127日／残業時間15時間程度◎ ■業務内容: 経験やスキルに応じてエンジニア業務（CAD／機械／回路／ソフト設計）を打診させていただきます。 ＜詳細＞ ・電気（回路・基盤）ＣＡＤを使った設計業務・設計補助 ・ＣＡＤシステムのカスタマイズ、ＷＥＢ系システム、自社システムの開発 ※主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※１プロジェクトあたりの平均期間：３年〜３年半程度 ■入社後： これまでの経験に合わせて約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育センターを設置しております。 入社後は所属オフィスに出社し、同期入社の仲間とともに教育センターとオンラインでつなぎながら研修を受けていただきます。 横浜教育センターに数日間出張いただくこともございます。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 例）文系卒→事務→営業→技術アシスタント→図研テック 文系卒→ＩＴ業界でＰＧ研修を受けたが営業に配属→図研テック ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務でわからない内容がある際は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア 経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！ ＜実例＞ 【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価 変更の範囲：会社の定める業務

★アプリエンジニアからのキャリアチェンジ歓迎！／自動運転・電動化などの先端技術を用いたソフトウェア開発／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／大手自動車メーカーと共同開発で上流工程から参画★ ■本ポジションについて： モビリティに搭載されるソフトウェアの開発プロジェクトで活躍いただく想定のオープンポジションです。 同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 ■業務内容： モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務です。 以下の各領域のスペシャリストを募集致します。 【AIエンジニア】 ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 【サイバーセキュリティエンジニア】 ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト 【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】 ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【プロセス開発エンジニア】 ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 【インフラエンジニア】 ・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps） ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理 ・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン） ■ポジションの魅力： ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します。 ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。 ★モビリティ未経験でも安心！研修・教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や同社全体の200種類を超える研修を受講可能。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム市場上場／世界有数の技術力あり／世界トップクラスのシェアを誇る電気メーカー／在宅勤務・フレックスあり】 ■業務内容： 電力ケーブルをメインで製造する千葉事業所にて、生産設備の設計を担当いただきます。 ・電気エンジニアとして、千葉事業所の設備導入に関わる、設備投資計画／予算作成／設計製作／現場施工／試運転、引き渡し等全般を担当いただきます。 ・新設備導入の際は、必ず機電ソフトの3〜4人のチームを組んで対応します。 ・直近では大型ケーブル製造設備周辺の改善計画及び実行や、撚線機や押出機の改造起業等のPJがあります。1設備の設計のみならず、設備を工場内にどうレイアウトするのか等幅広く検討しながら業務を進めていただきます。 ※現在は新エネルギーの台頭により、電力ケーブルへのニーズが拡大しており、今後の受注量増加を見越して製造ラインの省エネ化に取り組んでいます。その一環として生産効率の良い新設備導入のPJがあり、設備設計として活躍いただける方を募集しています。 ■組織体制： ・課長1名、リーダー2名、メンバー13名で構成されています。 ・20代　5名、30代　5名、40代　4名、50代　3名、とバランスの良い構成です。 ・中途入社の方もおり、馴染みやすい雰囲気です。 ■働き方： ・想定残業は30h程度。リモートやフレックスを活用して、柔軟に業務計画を立てることが可能です。 ・設備立会検査などもあり、案設備メーカが海外製も多い為、年に1回程度、海外出張があります。 ■古河電工の魅力： ・プライム市場上場、創業130年、売上一兆円規模を誇る同社は、日本の電気製品業界の御三家と呼ばれ、安定経営を実現しています。 ・インフラから電子部品まで幅広く事業展開を行い、三重工場で製造している光ファイバーは世界トップクラスのシェアを誇ります。 ・女性活躍推進マーク「えるぼし」取得、年間休日121日、全社平均残業22.5時間、平均勤続19年と長期的に働ける環境です！

＜エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休127日／残業時間15時間程度◎ ■業務内容: 経験やスキルに応じてエンジニア業務（CAD／機械／回路／ソフト設計）を打診させていただきます。 ＜詳細＞ ・電気（回路・基盤）ＣＡＤを使った設計業務・設計補助 ・ＣＡＤシステムのカスタマイズ、ＷＥＢ系システム、自社システムの開発 ※主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※１プロジェクトあたりの平均期間：３年〜３年半程度 ■入社後： 入社後は、これまでのご経験やご希望をおうかがいしながら、アサイン先を御相談させていただきます。 基本的にはご自宅から通える範囲での勤務がほとんどですのでご安心ください。 ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア 経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！ ＜実例＞ 【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価 変更の範囲：会社の定める業務

＜エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休127日／残業時間15時間程度◎ ■職務内容 経験やスキルに応じてエンジニア業務を打診させていただきます。 ・組込開発・Windowsアプリ・WEBアプリ設計開発など ・取扱製品：自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ※主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※１プロジェクトあたりの平均期間：３年〜３年半程度 ■入社後： 入社後は、これまでのご経験やご希望をおうかがいしながら、アサイン先を御相談させていただきます。 基本的にはご自宅から通える範囲での勤務がほとんどですのでご安心ください。 ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア 経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！ ＜実例＞ 【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価 変更の範囲：会社の定める業務

＜エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休127日／残業時間15時間程度◎ ■業務内容: 経験やスキルに応じてエンジニア業務（CAD／機械／回路／ソフト設計）を打診させていただきます。 ＜詳細＞ ・電気（回路・基盤）ＣＡＤを使った設計業務・設計補助 ・ＣＡＤシステムのカスタマイズ、ＷＥＢ系システム、自社システムの開発 ※主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※１プロジェクトあたりの平均期間：３年〜３年半程度 ■入社後： これまでの経験に合わせて約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育センターを設置しております。 入社後は所属オフィスに出社し、同期入社の仲間とともに教育センターとオンラインでつなぎながら研修を受けていただきます。 横浜教育センターに数日間出張いただくこともございます。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 例）文系卒→事務→営業→技術アシスタント→図研テック 文系卒→ＩＴ業界でＰＧ研修を受けたが営業に配属→図研テック ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務でわからない内容がある際は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア 経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！ ＜実例＞ 【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価 変更の範囲：会社の定める業務

【新規事業の芽を生み出す「くらしき研究センター」／残業月10〜20h／将来100億円規模の事業を目指したテーマに取り組む】 ◆職務内容： 新規化学品（モノマー、機能性化学品）による事業創出に向けた、研究開発をお任せします。 ＜入社後の流れ＞ 将来100億円規模の事業を目指したテーマ（独自性の高いモノマーを利用した高機能性モノマー・ポリマー事業）のモノマーを担当いただく予定です。 慣れてきたら、本モノマー開発サブリーダーとしてモノマーのスケールアップ、パイロット提案に取り組んでいただきます。 将来的には適性や希望を踏まえ新規材料開発もしくは本テーマ推進（スケールアップからモノ作りまで）を担っていただく予定です。 ＜研究テーマやミッション＞ 配属先：くらしき研究センター　合成研究所 ・次のクラレを支える新事業を生み出すことがミッションの部署です。そのため、テーマ探索・提案をすることが奨励されています。 ・テーマ探索のキーワード（一例） （1）原料転換 （2）環境負荷低減 （3）リサイクル （4）GHG（温室効果ガス）削減　など ※必ずしも上記キーワードを満たしていないといけないわけではありません。 ◆くらしき研究センターについて： くらしき研究センターは、先端的かつ独創的な研究開発の中核拠点として、触媒反応・精密有機合成反応等の合成技術や、重合反応・高分子精密加工等の高分子関連技術を駆使した新製品・新製法を開発しています。 電気・電子分野やメディカル分野で新規事業の芽を生み出し、育て上げています。 ◆長く働ける環境づくり・福利厚生制度： ・残業は月10〜20h程度 ・フレックスタイム制度導入 ・有給休暇取得率：約91％（2023年度） ・離職率：1.51％（2023年度／株式会社クラレ単体） ・様々な福利厚生サービスに使えるカフェテリアプランあり ◆当社について： 1926年創業、売上高7,809億円、世界32カ国・地域に100以上の拠点を誇る、大手素材・化学メーカーです。海外売上高比率は約79％と、グローバルな事業展開が進んでいます。全売上の約60％が世界トップクラスシェア製品。化学技術を駆使し、社会になくてはならない価値ある製品群を、世界に提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務